Bauer Dk780/178 d'occasion à vendre (1 294)

État: bon (utilisé), Moteur électrique, moteur triphasé, moteur frein - Fabricant : Reliance Electric, moteur électrique avec frein Kedjw Ad Anepfx Ab Hjnc - Type : 213TC P P21G1780A - Puissance : 5,59 kW - Vitesse : 1460 tr/min - Frein : 33,75 Nm - Arbre : Ø 24 x 50 mm - Forme de construction : B3/B5 - Dimensions : 670/380/H290 mm - Poids : 80 kg

État: d'occasion, occasion, bon état, peu utilisée Machine entièrement nettoyée, graissée Essai de fonctionnement effectué Faux-rond de broche mesuré, max. 0,1 mm Marque : Bäuerle Kodpfjycxg Hjx Ab Honc Type : SFM 2 N° de série : B1533 inclinable de -5° à +45° frein mécanique 6 vitesses : 2800/4500/5600/9000/6000/12000 tr/min rotation droite / gauche dimensions de la table : 1100 mm x 900 mm diamètre arbre : 30 mm mors de butée en fonte butée de fraisage avec réglage fin raccord d’aspiration D 120 mm espace nécessaire env. 1100 x 1100 x 1200 mm poids env. 1000 kg Emplacement : 97447 Gerolzhofen, chargé librement sur camion, non emballé Livraison en l’état, tel que vu, sans garantie ni responsabilité

État: d'occasion, kilométrage: 178 488 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 890 kg, poids maximal de charge: 7 110 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 41 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Volvo FL 250 Boissons Caisse E6 - Carrosserie caisse pour boissons Knjdpfx Aboykbzvo Hoc - Hayon élévateur - Boîte automatique - Régulateur de vitesse actif - ABS/ASR/ESP - Aide au maintien de la trajectoire - Climatisation - Suspension pneumatique intégrale - EURO 6 - Poids utile : 7 110 kg - Pneus : 285/70R19,5 Très bon état, véhicule allemand, prix à l'exportation.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES Kodpfx Abjyh Rm He Henc - Diamètre maximal de la barre : 32 [mm] - Longueur maximale d'alimentation : 178 [mm] - Longueur maximale de tournage : 63,5 [mm] - Nombre de broches : 8 - Nombre de chariots transversaux : 8 - Nombre de vitesses de broche : 26 - Vitesse de broche : 199-2737 [tr/min] - Course standard des avances indépendantes : 73 [mm] - Dimensions : 6632 x 1357 [mm] - Poids : 7950 [kg] ACCESSOIRES - Broche de reprise hydraulique Saco pos.7 - Tambour et pied - Convoyeur à copeaux magnétique - Aspiration des fumées - Goulotte de récupération des pièces finies - Goulotte pour la récupération des extrémités de barres - Convoyeur à pièces - Pompe haute pression - Porte-outil de coupe Pos.7 - Porte-foret Pos.8 - Lunette bloc central Pos.1 - Lunette et porte-foret Pos.2 - Chariot numérique RTECH position 5 : 2 axes CNC : FANUC Oi-TD - Chargeur de barres IEMCA PRA40/42F

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Couvercle en aluminium fixé à l'avant, 1 x rehausse de bord Équipement : - 4 points d'arrimage - Couvercle en acier - Parois latérales en acier Prix net : 3 352,94 € / Prix brut : 3 990,00 € Numéro d'article : KEU375241211.01 Caractéristiques techniques : • Marque : TPV Trailers • Modèle : KT-EU3 • Type de véhicule : Remorque à couvercle • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 243 x 123 x 106 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 356 x 168 x 178 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 349 kg • Charge utile : 401 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure) • Pneus : 145/80R13 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois latérales en tôle d'acier de 1,5 mm avec revêtement en aluminium-zinc • avec 1 x rehausse de bord • Longerons longitudinaux continus (3 pièces) • Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, continu, sans joint, antidérapant et résistant à l'eau • Fermetures excentriques pour la porte arrière et le couvercle • Barre d'attelage en V galvanisée • Ailettes en plastique • Couvercle en acier, revêtement KTL et peinture époxy noire, 56 mm de haut avec galerie de toit, protégé contre les projections d'eau • Capacité de charge du couvercle : 20 kg ouvert / 75 kg fermé • 4 points d'arrimage intérieurs, montés sur le plancher • Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Homologation du fabricant à 100 km/h • 2 x supports arrière montés • Roue de support montée avec collier de serrage • Prise à 13 pôles • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ Kedjzy Ar Tepfx Ab Hjnc - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transport (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, incluant la déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et vente sous réserve -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : combinaison rampe/porte, porte latérale Équipement : - Caisson Aero en polyéthylène - Combinaison rampe/porte - Supports Prix net : 15 546,22 € / Prix brut : 18 500,00 € Numéro d'article : BVB235401820.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Box Van 600 • Type de véhicule : remorque à caisse • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 419 x 178 x 201 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 589 x 228 x 259 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 025 kg • Charge utile : 2 475 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous le caisson) • Pneumatiques : 155/70R12C • Suspension : essieu ALKO à ressorts en caoutchouc • Roue de soutien : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Caisson noir fabriqué à partir d'un plastique de haute qualité renforcé par des fibres de verre. Léger, mais extrêmement résistant. • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque. • Jantes en aluminium 12 pouces – noir/argent • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes latérales à l'avant à gauche et à droite, verrouillables • Hayon de chargement en hauteur et en largeur, verrouillable • Combinaison innovante rampe/porte, avec un système de fonctionnement extrêmement simple via la serrure de la porte : peut être utilisée comme porte à battants, rampe ou une combinaison des deux. • Les deux rampes à l'arrière peuvent également être utilisées individuellement comme porte. • Hauteur intérieure 2010 mm - hauteur d'entrée à l'arrière 1990 mm • Rail d'arrimage à trous intégré dans le plancher, à gauche, à droite et au centre • De nombreux points d'arrimage offrent des possibilités d'arrimage flexibles • Rail d'arrimage à trous fixé à gauche et à droite sur la paroi latérale • Cadre en acier très résistant, soudé • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud • Roue de secours avec support, installée • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Attelage ALKO et frein de stationnement • Système d'activation automatique du frein de recul • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure haute sécurité ALKO intégrée • Ailes en plastique • Supports arrière sur les deux côtés à l'arrière avec collier de serrage • Prise 13 pôles • Phares de recul • Éclairage intérieur à LED intégré au toit avec panneau solaire • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Feu de position arrière intégré • Divers feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Roue de soutien à charge lourde • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! Ksdpfx Ajzy Awcsb Honc - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, avec déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : paroi avant rabattable Équipement : - Ridelles en aluminium - Barre de traction en V - 4 points d’arrimage sur le bord latéral Prix net : 1 462,19 € / Prix brut : 1 740,00 € Numéro d’article : HAK110211135.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Humbaur • Modèle : HA 102111 • Type de véhicule : remorque à caisse • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 205 x 110 x 35 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 323 x 156 x 89 cm • Hauteur de chargement du plancher : 53 cm • Poids total autorisé : 1 000 kg • Poids à vide : 178 kg • Charge utile : 822 kg • Châssis : plateforme basse (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/80R13 • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : oui • Homologation 100 km/h : en option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Ridelles en aluminium anodisé à double paroi • Plancher en bois sérigraphié, continu, sans joint, antidérapant et imperméable • Ridelle arrière rabattable • Ridelle avant rabattable • Loquets à levier long, affleurants avec la ridelle • Longerons continus • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Barre de traction en V • Aile en plastique • Possibilité d’insérer des supports de bâche, des rehausses de ridelles, des rehausses de paroi avant ou des supports de grille dans les 4 coins • 4 points d’arrimage intérieurs sur le bord latéral (certifiés 400 kg/dAN) • Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO sans entretien • Système de freinage automatique de recul • Timon et frein de stationnement ALKO • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés Knsdpfxezy Ayke Ab Hsc • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de secours avec collier de serrage central _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé ! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation pour l’exportation possibles, incluant les formalités douanières. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre temps.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Détails techniques : Course en X : 711 mm Course en Y : 406 mm Course en Z : 394 mm Distance entre le nez de la broche et la table : 546 - 152 mm Dimensions de la table : 864 x 381 mm Charge admissible de la table : 226 kg Vitesse de rotation : 15 000 tr/min Puissance d’entraînement : 11,2 kW Couple à la broche : 62 Nm Cône de la broche : SK 40 Changeur d’outils : 18 + 1 Vitesses de déplacement rapides X/Y/Z : 61 m/min Avance : 30,5 m/min Poids maximal de l’outil : 5,4 kg Longueur maximale de l’outil : 178 mm Diamètre maximal de l’outil : 64 mm Temps de changement d’outil (outil/outil, broche de fraisage) : 1,75 s Kodpfxezxz Hge Ab Honc Pression du liquide de refroidissement interne : 21 bars Poids approximatif de la machine : 2 427 kg Encombrement approximatif : 2,8 x 2,4 m Centre d’usinage vertical à 3 axes, modèle POS mill 1100, année 2009, en bon état. Accessoires : - Convoyeur à copeaux Knoll - Système de filtration supplémentaire - Buse de liquide de refroidissement programmable - Système de remplissage automatique du liquide de refroidissement - Alimentation en air comprimé par l’intermédiaire de l’outil - Système de palpage WIPS - Perçage de filetage synchronisé - Surveillance à distance Haas Connect - Écran multimédia - Refroidissement du tableau électrique - Les dispositifs de serrage et les outils ne sont pas inclus dans la vente.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 6043, Année 2007 avec Fanuc Series 16Oi Origine de fabrication CH Voltage 3x400V/50Hz Dimensions 216x160x216 cm Poids net machine 3200 kg CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Axe X 300 mm Axe Y 220 mm Axe Z 180 mm Resolution 0.0001 mm Capacité de serrage 0.5 – 20 mm Diameter d’affutage 0.1 – 16 mm Longueur de serrage max 270 mm Diamèter de la meule 150 mm Axe A (rotation meule) -195 / +30° Axe B (rotation tête de meulage) -75 / +135° Axe C (indexage broche) 0.001° Axe W 620 mm Knodpfx Abszxz R Eo Hec Axe U 500 mm Vitesses meule, continu from 2000 min-1 to 7200 min-1 Puissance broche 7 kW Extinction incendie – CO₂ Kraft & Bauer – Non vérifié et sans garantie de fonctionnement. À faire par vos soins. Sauf erreur ou omission, les indications techniques vous sont données sans engagement

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 86 000 h, numéro de machine/véhicule: IntNr231169, STAR tour automatique CNC à poupée mobile SB 16, année 2003 Commande CNC FANUC 18i-TB Caractéristiques techniques - Nombre d’axes : 6 - Nombre de broches : 2 BROCHE PRINCIPALE - Diamètre maximal de barre : 16 [mm] - Déplacement axe Z : 205 [mm] - Vitesse de broche : 10 000 [tr/min] - Puissance d’entraînement broche : 3,7 [kW] - Résolution minimale axe C : 0,001 CONTRE-BROCHE - Diamètre maximal de barre : 16 [mm] - Vitesse de broche : 8 000 [tr/min] - Résolution minimale axe C : 0,001 4 Chargeur de barres FMB Minimag /3200 / A Diamètre de barre : 2 - 16 [mm] Longueur de barre : 3 200 [mm] Système d’extinction d’incendie compact Kraft & Bauer Kjdpfx Aez Irtteb Henc Convoyeur à copeaux Mayfran Manuel d’utilisation La machine est visible sous tension sur rendez-vous. Sous réserve de modifications, d’erreurs dans les données techniques et descriptions, ainsi que de vente préalable !

État: d'occasion, 1 remorque pour voiture, modèle HUMBAUER F950 Couleur : comme sur les photos, conformément aux images et à l’inspection État : d’occasion Ksdpsz I N I Uofx Ab Henc Lieu de stockage de l’article : à l’extérieur Mode de paiement : paiement anticipé par virement bancaire

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Kjdpsz I Hnfofx Ab Henc Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Knjdez I Hnlepfx Ab Hec Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, kilométrage: 16 500 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: essence, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : G170475 Votre interlocuteur : Dirk Bruchhäuser Tél. : E-mail : Viktoria Sologubova Tél. : Langues : polonais, russe, ukrainien, anglais Ferrari Roma Coupé | 620 ch | Daytona | ADAS | Phares à LED matriciels | 360° | MagneRide | Jantes forgées 20" À vendre, une Ferrari Roma Coupé exceptionnellement élégante, datant de 2021, avec seulement 16 306 km au compteur. Ksdpfxez Nui Is Ab Hjnc La Roma se présente dans la couleur Ferrari Nero Daytona WB 508, associée à un intérieur en cuir Cioccolato raffiné. Des détails contrastés blancs en Bianco 2000, des sièges Daytona et de nombreuses options spéciales Ferrari de haute qualité confèrent à cet exemplaire une configuration particulièrement élégante et sportive. Données du véhicule : Première immatriculation : 13.04.2021 Kilométrage : 16 306 km Moteur : V8 biturbo 3,9 litres Puissance : 456 kW / 620 ch Carburant : essence Boîte de vitesses : Boîte à double embrayage F1 à 8 rapports / automatique Transmission : propulsion Carrosserie : coupé / Gran Turismo Couleur extérieure : Nero Daytona WB 508 Intérieur : cuir Cioccolato Tapis : Nero 152 FIN : ZFF98RNB000265532 Prix proposé : 211 820 € TTC Prix net : 178 000 € TVA facturable Options spéciales Ferrari : ADAS Full Pack Suspension MagneRide à double mode Phares à LED matriciels actifs Système de caméras à 360° / vue surround Sièges style Daytona Sièges entièrement électriques et ventilés Écran passager Système Hi-Fi haute puissance Apple CarPlay Jantes forgées 20", jantes Ferrari* Étriers de frein jaunes Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes* Embouts d’échappement sport noirs / embouts d’échappement noirs Détails intérieurs colorés dans la gamme Extra Cuir Extra dans la couleur blanche Broderie Cavallino sur les appuie-têtes en Bianco 2000 Coutures contrastées en Bianco 2000 Garniture en cuir côté passager en Cioccolato Repose-pieds en aluminium pour le conducteur/passager* Tapis de sol colorés supplémentaires avec le logo Ferrari* Banquettes arrière rabattables* Équipement spécial Ferrari Le V8 biturbo de 3,9 litres développe 620 ch et 760 Nm et transmet sa puissance aux roues arrière via la boîte à double embrayage F1 à 8 rapports. Ainsi, la Roma combine les performances d’une véritable Ferrari avec le confort et l’élégance d’une Gran Turismo moderne. Il convient de souligner l’association de couleurs raffinée Noir Daytona / Cioccolato / Bianco 2000 ainsi que l’équipement complet comprenant des sièges Daytona, l’ADAS Full Pack, le MagneRide, les phares à LED matriciels, la vue surround, l’écran passager et les jantes forgées de 20 pouces. VÉHICULE ALLEMANDE Le véhicule est situé directement dans notre établissement à Kaufungen, près de Kassel, et est disponible immédiatement. Une visite et des informations complémentaires sont possibles sur rendez-vous. Votre interlocuteur : Dirk Bruchhäuser Tél. : E-mail : Viktoria Sologubova Tél. : Langues : polonais, russe, ukrainien, anglais Nous sommes à votre disposition pour vous fournir des informations supplémentaires sur le véhicule, pour organiser une visite et pour répondre à vos demandes spécifiques. Ventes possibles dans toute l’Allemagne et à l’international. Golec Nutzfahrzeuge GmbH | Kaufungen près de Kassel Erreurs, modifications, erreurs de saisie et vente sous réserve. Les informations servent uniquement à des fins indicatives.

Année de construction: 2004, État: bon (utilisé), Capacité de charge : 3000 kg Dimensions : Hauteur : 3300 mm Largeur : 2900 mm Profondeur : 230 mm Poids : 300 kg Kjdpfx Abez Hzcue Hsnc État : bon, d’occasion

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. Knodpoz H Elgsfx Ab Hoc La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Knjdpfx Absz H Elys Hjc Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2018, longueur totale: 5 850 mm, largeur totale: 1 730 mm, hauteur totale: 1 950 mm, À vendre : une imprimante à jet d’encre UV de qualité professionnelle, la Durst Rho P10 200 Plus. Cette machine industrielle hybride combine la précision inégalée de la technologie 10 picolitres avec la grande productivité d’un système à grande vitesse. Idéale pour les imprimeries qui doivent pouvoir passer facilement de supports rigides à des matériaux en rouleau. Kjdpfxsz Dr T Ss Ab Henc Points forts techniques : Système hybride polyvalent : traite les supports rigides (Forex, Dibond, acrylique, bois) jusqu’à une épaisseur de 40 mm, ainsi que les supports en rouleau jusqu’à une largeur de 205 cm. Qualité d’impression exceptionnelle : la technologie Durst Quadro Array 10 offre, avec des gouttelettes de 10 pl, une résolution native allant jusqu’à 1 200 dpi, idéale pour les petits textes et les dégradés de couleurs fins. Productivité maximale : selon la configuration/le mode, les vitesses de production atteignent jusqu’à 350 m²/h. Gamme de couleurs : CMJN standard [Indiquer ici les couleurs spéciales éventuelles, telles que le blanc, le cyan clair et le magenta clair]. Année de fabrication : [2018] État : Bon état, tant sur le plan technique qu’esthétique. La machine a fonctionné exclusivement en un seul poste et a fait l’objet d’une maintenance régulière. Disponibilité : à partir de [immédiatement], ou sur rendez-vous. Emplacement : [83410 Laufen D] Contenu de la livraison : Imprimante de base Durst Rho P10 200 Plus, tables d’alimentation et de déchargement pour l’impression sur supports rigides [Facultatif : indiquer l’option rouleau / licence du logiciel RIP / accessoires]. Prix : sur demande (hors TVA, départ usine, enlèvement/démontage à la charge de l’acheteur). Une inspection et un test d’impression sur place sont possibles sur rendez-vous. Autres photos ou informations disponibles sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: Sinumerik, _____ Description : Généralités : Année de construction : 2016 Commande : Siemens Sinumerik Diamètre du mandrin : 170 mm Diamètre de rotation : 240 mm Course X/Z : 720 / 300 mm Broche : Vitesse de rotation : 6 000 tr/min Mandrin : Mandrin à 3 mors SMW Autoblok KNCS-N 170-43 Porte-outil : Technologie : Tourelle, 12 postes Interface porte-outil : VDI 42 Knsdpfoz Htpgsx Ab Hsc Porte-outil motorisé : oui Automatisation : Technologie : Stockeur de pièces intégré Équipement / Accessoires : Évacuation des copeaux : Transporteur de copeaux Traitement du liquide de refroidissement : Système de filtration à bande KNOLL (Type 240 S-1) Protection incendie : Système d'extinction à l'argon Kraft & Bauer

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg Kedpfxsz Hhk Eo Ab Honc • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 312 974 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 178 kg, poids maximal de charge: 108 822 kg, poids total: 120 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 250 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 312 974 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Numéro de véhicule pour les demandes : 41541 Mercedes-Benz, 2658 * Année de fabrication : 2021 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique Knedpfxoz Hitnj Ab Hoc * ESP * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation automatique * Glacière * Suspension pneumatique * Filtre à particules * Ralentisseur / ZF-Intarder * Carnet d'entretien * Couchette * Sièges chauffants * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Antidémarrage * Ordinateur de bord * Blocage du différentiel * Transport longue distance > 7,5 t * Tachygraphe numérique * Radio CD * Radio CB * Système audio * Assistant de maintien de distance * Prééquipement OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Airbag * Vitres et rétroviseurs électriques * Fermeture centralisée à distance * Klaxon pneumatique * 2 couchettes * 2 réservoirs diesel * Réservoir AdBlue * Antibrouillards * Siège conducteur à suspension pneumatique * Volant multifonction * Pare-soleil * Assistant de maintien de voie * Contrôles : Inspection technique / contrôle des émissions 01.2027 * Type de transmission : automatique * Suspension : à lames / pneumatique * Poids total autorisé en charge : 120 000 kg * Poids à vide : 11 178 kg * Charge utile : 108 822 kg * Poids total autorisé en charge : 120 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 30 % -- 30 % - Taille des pneus : 315/80 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 315/80 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 315/80 R22,5 * Empattement : 3250 mm * Tailles des pneus : 315/80 R22,5 * 2858 LS 6x4 - Porteur lourd 120 t, assistant d'attention * Active Brake Assist * Superstructure spéciale derrière la cabine * Projecteurs laser * Coffres et marchepieds en acier inoxydable * Attelage lourd 35 * Pneus avant 385/65 R 225 - Pneus arrière 315/80 R 225 * Les véhicules ont fait l'objet d'un contrat de maintenance. Tous les entretiens ont été effectués chez Mercedes. * Nous vous enverrons volontiers une description de la construction. Exclusion de responsabilité : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre page d'accueil. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, inscriptions, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles TÜV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié. Nous serons ravis de vous conseiller. Numéro de référence pour les demandes : 41541 Mercedes-Benz, 2658 * Année de fabrication : 2021 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * ESP * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation automatique * Glacière * Suspension pneumatique * Filtre à particules * Ralentisseur / ZF-Intarder * Carnet d'entretien * Couchette * Sièges chauffants * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Antidémarrage * Ordinateur de bord * Blocage du différentiel * Transport longue distance > 7,5 t * Tachygraphe numérique * Radio CD * Radio CB * Système audio * Assistant de maintien de distance * Prééquipement OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Airbag * Vitres et rétroviseurs électriques

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : RN Maschinenbau * Dimensions de la plateforme : longueur 5 000 mm, largeur 1 400 mm – 2 niveaux * Motorisation : moteur électrique de 15 kW Kodpfx Ajzqdczsb Hsnc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 20086, kilométrage: 178 460 km, première immatriculation: 01/1991, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 1991, Équipement: porte coulissante, À vendre : un Chevrolet Step Van de 1991, fabriqué par Grumman Olson. Ce véhicule est équipé d'un moteur diesel V8 6,2 L OHV 16V. Kilométrage : 178 460 miles Le volet à l'arrière s'ouvre sans problème. L'état général du véhicule est bon. Le véhicule est vendu tel quel, avec un titre US. La fiche technique nécessaire à l’immatriculation en Allemagne doit être obtenue par l’acheteur. Knedpfxezk Ib Is Ab Hsc Pour toute question, merci de nous contacter par mail ou téléphone en indiquant le numéro interne 20086.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, À vendre : une scie circulaire à bras oscillant robuste du fabricant allemand Bäuerle, modèle PKS, datant de 1994. Cette scie provient d’un établissement public et a toujours été entretenue et soignée. Grâce à son châssis mobile, la machine peut être utilisée de manière flexible dans l’atelier. Idéale pour le débit précis de bois massif, de bois d’œuvre, de planches et de panneaux. Caractéristiques techniques et équipements : Kodpfx Aszz Nqlsb Honc +Fabricant : Bäuerle +Modèle : PKS +Année de fabrication : 1994 +Puissance du moteur : 3 kW +Alimentation : 400 V +Châssis mobile +Diamètre de la lame : maximum 450 mm +Alésage de la lame : 30 mm +Vitesse de rotation : environ 2 800 tr/min +Hauteur de coupe : environ 125 mm +Largeur de coupe : environ 600 mm +Plage d’angle : 0 à 45° +Raccord d’aspiration : Ø 100 mm Conception solide et durable pour une utilisation professionnelle dans les ateliers de menuiserie, les charpenteries et les entreprises de transformation du bois. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question ou demande d’informations. Prix : 3 900 € HT (négociable)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux Knodsz N Np Njpfx Ab Hsc – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.