Beckhoff Coupleur Interbus d'occasion à vendre (296)

État: nouveau, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, NEUF/NON UTILISÉ : Optiques et pièces de rechange pour laser Mazak PRC — Pour laser CO2 Turbo X510 / MYZ1501 À vendre : un ensemble complet d’optiques laser et de pièces de rechange, toutes neuves, initialement achetées pour une machine de découpe laser CO2 Mazak LaserPath Turbo X510 (MYZ1501), modèle 1990, équipée d’un système de contrôle Mazak L1. Tedpezndy Isfx Adpja Les pièces ont été installées sur la machine, mais celle-ci n’a jamais été mise en service ; par conséquent, tout est essentiellement neuf, avec un nombre d’heures de fonctionnement nul. Ce lot comprend : - 2 collecteurs de retour de gaz (court, YZ, 3 kW, turbine gauche, turbine avant) — Réf. PRC A8930721 - 1 coude de retour de gaz (extrémité soufflerie, extrémité YZ-O/C) — Réf. PRC B8930213 - 1 coude de retour de gaz (extrémité moteur, extrémité YZ-pliée) — Réf. PRC B8930214 - 1 kit de joints toriques pour laser MYZ1500 - 8 tubes Tygon, anode — Réf. PRC A8931164 - 4 tubes Tygon, dard — Réf. PRC A8931165 - 2 miroirs — Réf. PRC OP-118 - 1 miroir arrière — Réf. PRC OP-126 - 1 coupleur de sortie, mode « D » — Réf. PRC B8930074 - 4 tubes à plasma, 18 mm, côté extérieur — Réf. PRC B8930123 - 4 tubes à plasma, 18 mm, côté intérieur — Réf. PRC B8930124 Toutes les pièces sont authentiques et proviennent du stock européen de PRC Laser (fournisseur d’origine), elles ont été achetées neuves et n’ont jamais été utilisées. Également disponible : la machine complète (laser CO2 Mazak LaserPath Turbo X510, MYZ1501, 1990, système de contrôle Mazak L1) peut être vendue en tant que système complet, y compris le panneau électrique, l’armoire de commande et le résonateur — si un acheteur préfère acquérir l’ensemble du système plutôt que seulement des pièces. Nous sommes ouverts à la discussion concernant cette option, sur demande. Situé en Roumanie. L’acheteur organise l’expédition/le ramassage ou peut inspecter la machine sur place.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, remorque à essieu central interchangeable Structure soudée en acier à grains fins Butée avant, transversale, en version rabattable/escamotable, comme déjà livré pour AU 257359 1 paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaires 4 verrouillages de conteneur avec des bras de support robustes, sur une base de 20 pouces pour des conteneurs interchangeables de 7,45 m et 7,82 m 1 paire de pieds de support à engrenages à l’avant, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite 1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite Protection latérale repliée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal vers les supports de la plateforme interchangeable Protection anti-encastrement en acier *Dispositif d’attelage, remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 50 mm, version pour transporteur Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec un dispositif d’attelage basse (LBW) et, en haut et en bas, fixation au timon Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur ! Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon environ 2150 mm Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de raccordement au camion *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF ou BPW "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Compteur de course/kilométrage Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double conduite Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Tedpozd U I Uofx Adpea Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à accumulation de ressort Panneau de commande à droite Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement au véhicule tracteur, raccord à droite EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position d’abaissement/de levage Système de stabilité au roulis du véhicule Fonction de déblocage du frein via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour débloquer le frein à l’état couplé, l’alimentation électrique de l’EBS doit être assurée ! "RDKS" Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS *Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) Éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" Prises pour les connexions électriques et pneumatiques sur le timon 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite 2 p

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, semi-remorque à essieu central Structure en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Todpfx Adezd Udcjpoa 4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20" pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 2 cales de stabilisation avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes semi-encastrées Protections anti-éclaboussures *Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur ! Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW "Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort, Panneau de commande sur le côté droit Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée) Système de stabilité de conduite du véhicule *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul 1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul *Pays d'homologation / Plaques Allemagne avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV) Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 14 780 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. *Châssis, essieu central, remorque à sellette Structure soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Swap Guard – Guide de positionnement de la sellette, devant et derrière chaque verrouillage de conteneur 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20" pour conteneurs interchangeables 7,15 / 7,45 et 7,82 1 paire de supports d'essieu à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur) 4 passages de roue semi-circulaires Pare-éclaboussures Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation Dispositif d'attelage, remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur (non adapté aux camions avec hayon élévateur, ou vérification précise requise au cas par cas) Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Réservoir d'air comprimé de 208 litres Tedozd Tw Iopfx Adpja Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes de raccordement à code couleur à l'avant, avec conduites de connexion vers le véhicule tracteur, raccordement à droite EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage) *Roues et pneus 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu arrière antibrouillard rond, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul *Pays d'immatriculation / Plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport technique (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV) Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l'arrière *Peinture Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les

État: d'occasion, kilométrage: 634 200 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 10/2013, classe d'émission: Euro 5, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre numéro interne : 1042 * Sprinter 516 * ÉVOBUS City 65 d'origine * Boîte automatique * Grand compartiment passagers - CLIMATISATION * Poste de conduite - CLIMATISATION * Chauffage d'appoint / chauffage stationnaire * Historique des réparations techniques disponible : * Convertisseur de couple 1.114,78 EUR * Réducteur 3.900,-- EUR * Boîte automatique 4.796,33 EUR * Actionneur de porte avec moteur 2.025,-- EUR * Soufflets d'air sur l'essieu arrière neufs 11/2022 * Phares * TELMA 5.933,40 EUR * Différentiel 1.159,52 EUR * MOTEUR DIESEL - Remplacement 9.114,33 EUR / 10.02.2022 * Freins avant neufs 03/2023 * Disques de frein avant neufs 05/2022 * Démarreur neuf 02/2022 * Filtre à particules diesel, système d'échappement 02/2022 * Supports moteur avant et arrière neufs 02/2022 * Intercooler neuf 02/2022 * Ventilateur visco-coupleur neuf 02/2022 * Compresseur de climatisation neuf 06/2022 * Intercooler / Durite d'air de suralimentation / 10/2022 * etc. ... Factures pour un total de 41.355,17 EUR disponibles ! * Affichage matriciel * Régulateur de vitesse * Chauffage à convection * Rampe rabattable manuelle * Cloison de séparation conducteur * etc. * Toutes les indications sans garantie Tedpfx Aotqk Hfedpsa * Sous réserve de vente préalable * Nous attirons l'attention sur nos CGV

État: d'occasion, Année de construction: 2014, puissance: 75 kW (101,97 ch), modèle de contrôleur: BECKHOFF CONTROL, Les délais de retrait stipulés dans les conditions générales de vente s’appliquent. Le délai de retrait le plus tardif est fixé au 31.08.2026 ! DÉTAILS TECHNIQUES Nombre d’unités supérieures : 4 Avec positionnement par commande numérique (CNC) : oui Groupes horizontaux latéraux : oui Unités verticales supérieures : oui Unités horizontales : oui Nombre d’unités verticales supérieures : 4 Avec positionnement par commande numérique (CNC) : oui Avec positionnement sur l’axe Z par commande numérique (CNC) : oui Broches pour les perçages verticaux : 112 Nombre d’unités horizontales latérales : 4 Avec positionnement par commande numérique (CNC) : oui Avec positionnement sur l’axe Z par commande numérique (CNC) : oui Broches pour les perçages horizontaux : 12 DÉTAILS DE LA MACHINE Commande : BECKHOFF CONTROL Todpfx Adszf Ibwepea Puissance totale installée : 75 kW ÉQUIPEMENT Grille de protection fixée à la machine Barrières immatérielles de sécurité Système d’évacuation des déchets automatique La machine est vendue et livrée dans son état réel et juridique (« telle que vue et acceptée »), sur la base de documents photographiques et de documents techniques/commerciaux à caractère descriptif. L’acheteur a le droit d’inspecter les biens avant le retrait et assume la responsabilité de l’installation, de la sécurisation et de l’utilisation de la machine sur le site de destination. Référence externe : 8649

État: d'occasion, kilométrage: 407 270 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : Blanc, Suspension à lames paraboliques, Intarder, Sellette d'attelage : Jost, Programme électronique de stabilisation ESP, Climatisation automatique, Siège conducteur pneumatique, Siège conducteur réglable en hauteur, Accoudoir conducteur, Siège conducteur chauffant, Alerte de franchissement de ligne, Assistance au stationnement arrière, Volant multifonction en cuir, Soutien lombaire conducteur, Jantes en alliage léger : ALCOA DIAMANT, Phares antibrouillard, Rétroviseurs électriques et chauffants, Contrôle de la pression des pneus, Immobilisateur, Barre anti-encastrement avant, Pare-soleil, Support d'extincteur, Indicateur de charge par essieu, Aide au démarrage en côte, Prise de raccordement 2x7 broches, Toit de moyeu, Système télématique, Limiteur de vitesse, Climatisation poste de conduite, Assistant de freinage d'urgence, Suspension de cabine, SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM./SE 7 PÔLES, SÉPARATION ÉLECTRIQUE BATTERIE ADR, SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM./SE 7 PÔLES, SÉPARATION ÉLECTRIQUE BATTERIE ADR. Véhicule industriel Iveco S-Way AS440S46T Tracteur routier COULEUR : BLANC ANNÉE : 2020-09 KM : 407 270 EMPATTEMENT : 3 800 PTAC : 18 000 CYLINDRÉE : 11 120 Euro 6 CARBURANT : DIESEL Tsdsvw Emfopfx Adpsa

État: d'occasion, kilométrage: 54 991 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : Blanc, Suspension à lames pneumatiques, Essieu relevable, Intarder, Programme électronique de stabilité ESP, Régulateur de vitesse adaptatif, Siège conducteur confort, Siège conducteur à suspension pneumatique, Alerte de maintien de voie, Assistance au stationnement, Phares antibrouillard, Rétroviseurs électriques et chauffants, Barre anti-encastrement avant, Pare-soleil, Connexion fiche 2x7 broches, Limiteur de vitesse, Assistant de freinage d'urgence, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM/SE 7 BROCHES, INTERFACE DONNÉES FMS, COUPLEUR REM/SE 7 BROCHES, VÉHICULE INDUSTRIEL Iveco X-Way AD280X48Y/P Porte-conteneurs COULEUR : BLANC ANNÉE : 2024-07 KM : 54.991 EMPATTEMENT : 4.500 PTAC : 26.000 CYLINDRÉE : 11.120 Euro 6 CARBURANT : DIESEL Tsdpoy Nhg Djfx Adpoa

État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm * Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min), * Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine. * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 Plateforme de chargement MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière. * Longueur : env. 11 000 mm * Extension technique possible d’env. 7 700 mm * Empattement : env. 1 500 mm * Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière. * Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg) ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique. * Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée. * Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h) * Compensation hydraulique des essieux. PNEUMATIQUES * 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5 * Indice de charge 143/141L (146/146F) * TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Finition de peinture des essieux * en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova. * PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage. * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement. * Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. * PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) Inclus dans l’équipement : * Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne. * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne. * Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable. * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt. * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement. * Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis Todpezbfuhefx Adpsa * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2. * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés. * Accès possible au col de cygne. * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 29 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, MANDELLI Storm 2500 Centre d’usinage horizontal / cellule de fabrication flexible Fabricant : Mandelli Sistemi S.p.A. Modèle : Storm 2500 Type : U 42 / 8000 Numéro de série : XXXX Année de fabrication : 2008 Tsdpfxoy H D R Ts Adpsa Origine : Italie Commande : Siemens Sinumerik 840D Commande d'installation : CswWin / PC industriel Beckhoff État/Entretien : Très bon / Machine utilisée en 1 poste / Très peu d'heures de fonctionnement Données techniques : Déplacement axe X : 2 600 mm Déplacement axe Y : 1 500 mm Déplacement axe Z : 1 800 mm Axe B : 360 000 positions / en continu APC / Axe de palettes : 360 000 positions Vitesse de déplacement axes linéaires (rapide) : 35 m/min Vitesse axe B : 8 tr/min Précision selon VDI 3441 : Précision de positionnement P : 10 µm Répétabilité Ps : 5 µm Broche / Tête : Tête universelle horizontale/verticale Cône de broche : ISO SK 50 Plage de vitesse : 37 – 6 000 tr/min Puissance de broche : 44 kW Couple max. : 706 Nm Magasin d’outils : 208 emplacements pour outils Magasin d'outils à racks avec gestion automatique des outils Longueur max. outil : 600 mm Diamètre max. outil : 450 mm Poids max. outil : 35 kg Système de palettes : Transpalette frontal / système automatique de changement de palettes 6 palettes, chacune 1 000 x 1 250 mm 4 stations fixes Unité de rotation pour le chargement/déchargement des pièces Données électriques (plaque signalétique) : Installation : S2500 / 840D Tension nominale : AC 400 V, 3 Ph / PE Fréquence : 50 Hz Courant en charge nominale : 178 A Tension auxiliaire AC : 230 V Tension auxiliaire DC : 24 V Norme : IEC 60204-1 / EN 60204-1 Convoyeur à copeaux : Fabricant : Meta Année : 2007 Poids : env. 1 100 kg Convoyage à vis supplémentaire visible dans la zone machine. Équipements / périphériques : Système de filtration Groupe hydraulique Convoyeur à copeaux Convoyage par vis Unité périphérique COSEMA Armoire électrique Périphérique pour liquides de coupe et lubrifiants Panneau de commande séparé Système de palettes complet Moyens de serrage / Dispositifs : Plusieurs brides de serrage lourdes, plaques d’usinage, plateaux à trous/raster, dispositifs de serrage sur mesure et constructions de palettes disponibles. Outils / Accessoires : Nombreux porte-outils SK50, barres à aléser, outils d’alésage, porte-fraise, mandrins de perçage, d’alésage et de revenu, rallonges, adaptateurs ainsi que divers outils standards et de rechange visibles. Plusieurs centaines de porte-outils supplémentaires disponibles sur demande. Options / sur demande : Armoires à outils Apfel avec grand stock d’outils Autres moyens de serrage et dispositifs Prérégleur d’outils ELBO CONTROLLI Etablis / supports à outils / rayonnages après accord La machine est en très bon état, prête pour la production. Il s’agit d’une cellule d’usinage horizontale lourde pour l’usinage complet et flexible de pièces volumineuses et complexes. La zone de travail présente des traces d’utilisation normales correspondant à une machine de production pour l’usinage lourd. L’installation doit être retirée de l’usine en juin 2026. Possibilité de disponibilité anticipée sur demande. Visite sous tension possible sur rendez-vous. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications techniques.

État: comme neuf (occasion), Fronius Tsdpepa N Aaofx Adpsa utilisé -TPS4000CMT / TransPuls Synergic 4000 CMT R - Refroidisseur FK4000-RFC (4,045,837,632) refroidi par eau - RCU5000i Télécommande Univ.SD (4,046,098) - VR7000 CMT R (4,045,963,000 - Codeur angulaire CMT (43,0001,1219) avec kit de tuyaux pour robot kPL Robacta - Interface Interbus Rugged Line(4,045,885) (Connexions Profibus et Profinet disponibles en option)

État: d'occasion, Détails techniques : Diamètre de la lame de scie : 420 mm Longueur de section max. : 5000 mm Zone de coupe : H x L : 180 x 100 mm Pression d'air - nécessaire : 6 bar Coupes en biais - des deux côtés : 45° - 90° (manuel) °. Tension de service : 380 / 220 V Puissance totale requise : env. 8,0 kW Tjdpfx Aju Nigwsdpea Poids de la machine env. : sur demande t Dimensions de la machine env. L x l x H : 6,4 x 1,3 x 2,0 m Scie circulaire avec 2x chevalets de sciage pour la découpe de profilés avec des coupes obliques jusqu'à 45°. Commande de positionnement à microprocesseur BECKHOFF E 70-300 avec codeur absolu. Affichage numérique Course de chaque chevalet de sciage = 2350mm, motorisée Vérin de serrage pour chaque scie horizontale et verticale, manuel Dispositif de pulvérisation avance hydropneumatique Utilisation de lames de scie HM *

État: d'occasion, kilométrage: 760 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipements spéciaux : Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, antenne téléphone voiture, rétroviseurs extérieurs grand angle réglables et chauffants électriquement, rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de fixation de la benne vissés, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, réservoir d’air comprimé en aluminium, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence, siège conducteur confort, pneumatique et chauffant avec soutien lombaire et réglage des épaules, dispositif de préchauffage, boîte de vitesses 12 rapports type ZF 12 AS, Tipmatic, réservoir combiné aluminium : 600 litres diesel + 60 litres d’AdBlue, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM), dessiccateur d’air chauffant, chauffage additionnel Eberspächer D4S, essieu suiveur NOL-08 directionnel relevable, ralentisseur, système audio, prise 12V et 24V dans la cabine, module de gestion de flotte, rallonge de porte pour cabine, feux additionnels longue portée/antibrouillard avec éclairage directionnel, réservoir supplémentaire aluminium pour suspension pneumatique lors de l’alignement aux rampes / prise de porte-conteneurs interchangeables. Tjdpfx Adszc Spnopoa Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, éclairage d’ambiance, rétroviseur d’approche/avant, prise remorque 24V / 7 pôles, prise ABS remorque, contrôle de motricité (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension pneumatique intégrale, vitres électriques, télécommande de verrouillage central, pare-brise teinté, alternateur 28V 80A, toit ouvrant manuel, châssis/carrosserie : porteur, basculeur de frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, prise d’air surélevée, moteur 12,4 litres – 324 kW diesel, encapsulation du compartiment moteur, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque à l’arrière, freins à disque à l’avant, dispositif latéral de protection, vitres arrière teintées, sellerie confort, store pare-soleil pour pare-brise, store pare-soleil vitre latérale et portière conducteur, système de réduction de projection, stabilisateur sur un essieu arrière, coffre accessible de l’extérieur, modèle TGX, vitres de portes teintées, anti-encastrement arrière et avant, ventilateur à visco-coupleur, verrouillage centralisé, poids total en charge admissible 26,0 t.

État: d'occasion, kilométrage: 226 340 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 230 kg, poids maximal de charge: 9 270 kg, poids total: 16 500 kg, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, siège à suspension, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, console centrale, chauffage autonome, régulateur de régime, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, attelage arrière avec raccords air/lumière/hydraulique, réservoir aluminium, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, ridelles pendulaires, vignette environnementale verte. Empattement : 3350 mm. Superstructure : plateau avec ridelles aluminium, plaque frontale DIN 76060 type B taille 3, chauffage additionnel eau chaude, siège droit pivotant (siège de travail), porte de fauchage à droite, EasyDrive (transmission hydrostatique), refroidisseur d’huile de boîte, ferrures d’attelage arrière, prise avant 24V, prise équipements 32 broches, système hydraulique 2 circuits 4 voies, décharge de poids pour lame à neige, coupleur hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675, frein moteur haute performance, prise de force moteur avec prise de force avant incluse. Heures de fonctionnement env. 11 194 h. Épareuse Schmidt pour accotements disponible en option avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Tsdpfx Adeyh Rgaspea

État: d'occasion, kilométrage: 246 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 5 340 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation à la maison, vitre arrière, console centrale, chauffage stationnaire, interrupteur 8, régulateur de régime constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, coffre de rangement, attelage avec raccordements air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, version silencieuse G1, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, trappes pendulaires, vignette écologique verte. Todpfxoy Sbn To Adpsa Empattement : 3 080 mm. Carrosserie : benne trilatérale avec ridelles aluminium, plaque frontale selon DIN76060 type B taille 3, butées arrière, filtre à pollen, boîte de vitesses de relais avec groupe de travail, changement automatique (EAS), refroidisseur d’huile de boîte, vérin de bennage, conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique, coupleur rapide hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675, installation hydraulique à 2 circuits, allégement du chasse-neige à 3 cellules, raccordements hydrauliques cellules 2+3 et retour séparé arrière, prise de force moteur incl. prise avant, limitation de régime prise de force, siège conducteur grand confort. Environ 12 390 heures de service ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 * Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine * Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée * Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés Tedpfx Adozahp Sspsa * Accès possible sur le col de cygne * Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare * Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min * Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant * Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux Train avant 2 essieux : * Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction) * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation * Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant * Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux * Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux * 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant * 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau Plateau : * Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière * Longueur du plateau : env. 11.000 mm * Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm * Entraxe : env. 1.500 mm * Largeur de base : env. 2.750 mm * Boulon d’attelage hydraulique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2 * Surface du plate

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, longueur de coupe (max.): 2 700 mm, largeur de la pièce (max.): 110 mm, Scie à tronçonner optimisée fabriquée en 2021. Cette Paul Reinhardt SlimLine 110 est dotée de capacités de coupe automatique, acceptant des longueurs de bois de 300 à 3000 mm et des largeurs de 30 à 350 mm. Elle est conçue pour différents types de bois, y compris le MDF et le bois massif, avec une section maximale de 58 x 125 mm. Si vous cherchez à obtenir des capacités de coupe de haute qualité, pensez à la machine Paul Reinhardt SlimLine 110 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • État : Non reconstruit - vendu sans garantie Tsdpfx Asy Dru Ujdpoa • Sens de coupe : de droite à gauche • Types de bois : MDF, panneaux de particules, bois massif, Kerto, contreplaqué • Dimensions de la pièce : • Longueur : 300-3000 mm • Largeur : 30-350 mm • Section transversale minimale : 15 x 30 mm • Section maximale : 58 x 125 mm • Traitement : coupe automatique • Hauteur de travail : 900 mm • Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz / 3 Ph • Moteur principal : 5,5 kW (400 VΔ / 690 VY, 50 Hz) • Commande : Commande électronique avec Windows 10 et Beckhoff TwinCAT • Optimisation : Optimisation complète sans coupe d'erreur Equipement supplémentaire • Alimentation avec 3 stations tampon (tampon d'entrée/automatisation) • Logiciel/compléments : • Suivi du carnet de commandes • PALETTI Process Viewer • PALETTI Office

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : Rouge Fabricant : Goldhofer Type : Plateau à chenilles / Spinebed BB 450 A Numéro de châssis : 2100788 Année : 2024 – NEUF / Jamais utilisé Généralités Extensible, de 8 000 mm à 13 000 mm Classification de charge utile 100 t / 120 t en combinaison 4+6 Hauteur de conception 450 mm ; longueur 8 000 mm, largeur 1 350 mm Extensible par incréments de 500 mm À l’arrière, attelage d’amarrage pour connexion aux bogies THP À l’avant, crochets d’attelage pour connexion à un col de cygne ou adaptateur d’attelage à griffes Lignes d’alimentation intégrées pour hydraulique, frein et électrique avec coupleurs de connexion Poids env. 14 400 kg Sécurité de chargement 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC = 30 000 daN) sur la tête d’attelage arrière 8 paires d’anneaux d’arrimage (LC = 20 000 daN) disposés à l’extérieur de la poutre externe Tjdpfsvnb Nwex Adpja Extensions latérales Outriggers rabattables et inserts sur la poutre externe (longueur de base) Rallonges latérales rabattables et matelas sur le tube intérieur 1 x Adaptateur d’attelage rapide THP/SL Pour relier les griffes d’attelage d’un plateau aux crochets d’arrimage d’un bogie modulaire ou d’un col de cygne Poids propre 1 600 kg 1 x Cale d’accès pour plateau pelle en version acier (4 pièces) Poids : 360 kg = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Poids Poids à vide : 14 400 kg Charge utile : 120 000 kg PTAC : 134 400 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 45 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf ----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modèle : SKM 36/3 AK * Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium * Pays de destination : Allemagne * Poids total admissible : 36 000 kg * Charge par essieu : 3 × 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm) * Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm * Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm * Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm * Volume de la caisse : env. 50,3 m³ * Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé) ----Peinture / Design * Châssis : noir intense RAL 9005 * Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire * Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL) * Caisse : aluminium blanc RAL 9006 * Bâche : argenté n°911 (Mehler) * Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE ----Châssis et train roulant * Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm) * Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm * Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide * Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique * Réservoirs d’air : en aluminium * Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t) * Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide * Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun * Protection latérale anti-encastrement : à droite * Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long * Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV) ----Protection anti-encastrement et partie arrière * Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03 * Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré * Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm) ----Éclairage et électricité * Équipement complet LED selon standard ADR * Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED * 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite) * Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin * Prise électrique 15 pôles * Feux ronds avec cercles chromés * Sans caméra de recul ----Pneumatiques Tsdpfx Adexn Eb Hspea * Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf ----Freinage et sécurité * Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canaux (4S/2M) * Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur * Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine) * Module d’information remorque SmartBoard (Wabco) * Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141 ----Hydraulique * Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser ----Carrosserie / Caisse * Benne arrière en aluminium composée de profils creux * Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal * Fond env. 7 mm, aluminium recuit * Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 11 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner – Utilisation combinée solide/liquide – Semi-remorque benne tri-essieu Description À vendre : un BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner en version spéciale. Idéal pour les entreprises souhaitant transporter à la fois des matières solides en vrac et des liquides. Grâce à la cuve inox amovible, la remorque peut être utilisée de façon flexible comme véhicule combiné solide/liquide. Véhicule issu d’une utilisation professionnelle, en excellent état technique et doté d’un équipement spécial haut de gamme. Données techniques (benne) • Volume : env. 68 m³ • Longueur intérieure : 11 400 mm • Hauteur intérieure : 2 400 mm • Largeur intérieure : 2 480 mm • Poids à vide : env. 9 500 kg • Parois latérales : lisses • Épaisseur du plancher : 5 mm • Épaisseur des parois latérales : 2,2 mm • Portes : double battant • Trappes à céréales : 2 unités • Échelons intérieurs • 2 porte-pelles extérieurs • Échelle amovible à l’arrière Châssis • Essieux : Jost • Freins : freins à disque 430 mm • EBS : Wabco ECAS incl. Optiturn • Essieux relevables : essieu A + C, gestion automatique + aide au démarrage • Hauteur d’attelage en charge : 1 170 mm • Pivot d’attelage : 2" • Direction : sans • Smartboard & relevage/abaissement automatique • Abaissement automatique lors du bennage Équipement • Vérin de bennage : Hyva, course 8 200 mm • Angle de basculement : 46° • Raccord hydraulique : coupleur 1" • Équipement ADR présent • 4 phares de travail LED à l’arrière • Coffre à outils + réservoir 50L eau • Garde-boue individuels PVC, bavettes anti-projections • Dispositif anti-encastrement acier rabattable Pneumatiques • 6x pneus 385/65 R22,5 • Jantes acier ET120 • Bruit de roulement : 69 dB • Efficacité énergétique : B Système de bâche EasyTarp – ouverture latérale électrique • Commande électrique Tsdpfxexzw Ixs Adpsa • Couleur de la bâche : gris métallisé (B1070) • Plate-forme sur paroi avant, accès à gauche • Protège-bâche avant & arrière Équipement spécial Twin-Liner (exécution Harmer) • Réservoir inox liquide 26 m³, amovible • Forme banane pour une vidange complète • Indicateur de niveau • Pompe à lobes Börger FL1036 (hydraulique) • Arrêt automatique en cas de trop-plein (électrohydraulique) • Unités de prélèvement/remplissage latérales pivotantes de chaque côté • Ligne de rinçage interne (6 pouces) • Vannes pneumatiques • Raccord d’air pour soufflage de propreté • Unité de prélèvement 8 pouces avant droit • Éclairage intérieur & phares de travail supplémentaires • Plate-forme sur châssis avec accès à gauche • Feux de gabarit latéraux à fonction clignotante • Enrouleur et lance à l’arrière • Aspiration manuelle pour vidange • Documents COC & essai en usine Peinture • Peinture complète bi-ton • Châssis : RAL 9005 noir • Benne : RAL 9006 argent • Bandes réfléchissantes : blanc/rouge Pour de plus amples informations, nous restons à votre entière disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 665 843 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Tedokq Akyepfx Adpoa Équipement spécial : Antenne de téléphone de véhicule, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de trottoir gauche réglable et chauffant électriquement, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, réservoir d'air comprimé en aluminium, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, système de démarrage à flamme, boîte de vitesses à 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic, levier de changement de vitesse - frein EVBec régulé, climatisation automatique, réservoir de carburant : réservoir combiné en aluminium - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), volant multifonction, jantes en alliage léger 9.00x22,5 (ALCOA mat sur le 1er essieu arrière), jantes en alliage léger 9.00x22,5 (ALCOA mat sur le 1er essieu avant), chauffage additionnel à air Eberspächer D4S, prise de force NH/1C sans bride, toit ouvrant coulissant/élévateur électrique, grille de protection des phares, revêtement/garnissage des sièges : qualité confort, pare-soleil extérieur, store occultant pour vitre latérale, portière conducteur, système audio, prise de courant cabine 12 V et 24 V, module de commande système de gestion de flotte, projecteurs longue portée/antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs avant/d'approche, prise de remorque 24 V / 7 pôles, prise de remorque ABS, système antipatinage (ASR), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : LX, suspension : ressorts à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, carrosserie/superstructure : tracteur routier, levier de changement de vitesse - frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d'air surélevée, compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, sécheur d'air, moteur 10,5 litres - 294 kW diesel, empattement 3600 mm, cric pour roue de secours latéral, attelage de selle : Jost JSK 37 C, frein à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, store occultant pour pare-brise, réduction des embruns, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs en acier 3 pièces, frein à tambour essieu arrière, vitres de portière teintées, ventilateur visco-coupleur, essieu avant VOK-08 incliné, verrouillage central, poids total autorisé 18,00 t * Numéro de châssis : WMA06SZZ3EW199810 * Première immatriculation : 27.06.2014 * Défaut de roulement sur le moteur * Prix net * Toutes les informations sont données à titre indicatif.

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69805 Fliegl, SDS01 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Prise d'air coupleur (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : pneumatique * Poids total : 38 000 kg Tjdpfx Ajyib Idodpea * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 32 900 kg * PTAC : 38 000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 70 % – 70 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Châssis conteneur Fliegl * Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S Grabmeier * Poids à vide 4 600 kg, hauteur de la paroi avant : 2 040 mm * 6x paires d'anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire * Hauteur de châssis : 500 mm, superstructure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur * Hauteur des ranchers : 1 980 mm * Points forts : essieu relevable / transport bois / essieu SAF Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Nos services complets incluent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Dépôt de toutes les demandes de documents (export) * Commande de plaques d’export / plaques douanières * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Présentation au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Consultez notre équipe spécialisée, nous vous conseillons volontiers.

Année de construction: 2016, État: bon (utilisé), ZFX - Fraiseuse dentaire 5 axes, Année de fabrication 2016, La machine compte 1266 heures de broche, Commande type Beckhoff, Broche neuve il y a 3 ans, Contrat de maintenance fabricant, Pinces de serrage Ø 4 mm, Construction compacte : bloc monobloc en fonte métallique de 220 kg pour une stabilité maximale et des performances d’usinage optimales Usinage simultané 5 axes, axes A et B avec servomoteurs Usinage à sec et humide (système d’aspiration et pompe-filtre entièrement intégrés) Plage de vitesse : 6000 à 60000 tr/min (arbre 4) Changeur d’outils automatique pour jusqu’à 28 outils Détection de rupture d’outil et mesure automatique de longueur Gestion des outils en double (‘sister tools’) Longueur max. outil : 40 mm Course (axes x, y, z) : 180 x 190 x 110 mm Axe rotatif : 360° (illimité) Tedpfx Adsy S Symopsa Axe basculant : de -30° à +120°

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires : Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées. Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement. Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque. Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion. Hauteur de la selle : environ 950 mm. Tedpfsi Ri Rrex Adpsa

Année de construction: 2018, État: prêt à l'emploi (d'occasion), course de déplacement axe X: 3 700 mm, course de l’axe Y: 2 100 mm, course de déplacement axe Z: 120 mm, largeur totale: 4 600 mm, hauteur totale: 2 500 mm, puissance du moteur de broche: 10 000 W, longueur du produit (max.): 13 500 mm, vitesse de broche (max.): 24 000 tr/min, nombre d'axes: 5, Cette HOLZHER Dynestic 7535 à 5 axes a été fabriquée en 2018. Elle présente une zone de travail de 3700 x 2100 x 120 mm et une puissante broche de 10 kW avec une vitesse de 24 000 tr/min. La machine comprend un changeur d'outils à 18 positions et une solution d'imbrication CNC complète pour des capacités de coupe et de perçage performantes. Si vous cherchez à obtenir des capacités de travail du bois de haute qualité, considérez la fraise à bois HOLZHER Dynestic 7535 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Commande : Beckhoff TwinCAT 2 (basé sur PC) • Logiciel : WorkCentre, NC-Hops, Cabinet Control, CAMPUS v7 Tedjyzp H Nopfx Adpoa • Porte-outil : HSK-F63 • Changeur d'outils : 18 positions (monté sur portique) • Unité de perçage : 10 verticaux, 3 horizontaux (4 X, 2 Y) • Unité de sciage : Scie à rainurer intégrée dans la direction X • Type de table : Table matricielle (construction à portique) • Mesure automatique de l'outil : jusqu'à Ø20 mm • Puissance : 22 kW • Marquage CE • Caractéristiques principales : Solution complète d'imbrication CNC ; coupe et perçage haute performance ; commande avancée avec compatibilité DXF ; système de lubrification et de refroidissement automatique ; capacité de programmation hors ligne incluse • Services supplémentaires disponibles sur demande : • Mise hors service mécanique et électrique, ainsi que soutien à l'installation • Formation de base à l'application (HOPS), en fonction de l'expérience de l'opérateur • Service après-vente, y compris la garantie et les éventuelles interventions de service prises en charge par le vendeur (les conditions générales de vente s'appliquent).N'hésitez pas à nous demander des prix détaillés pour ces services supplémentaires. Équipements supplémentaires • Système d'aspiration : Becker, 250 m³/h • Table à coussin d'air pour une manipulation aisée des matériaux • Tapis de sécurité à zones pour un chargement sûr pendant l'opération • Porte-lame supplémentaire (jusqu'à Ø350 mm)