Danfoss Vlt 5004, 175Z0049 d'occasion à vendre (345)

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Aperçu Cette machine rotative de remplissage et de capsulage à contre-pression a été fabriquée en 2025 par la société italienne Framax. La Cantastic 6000-EP est conçue pour le remplissage et le capsulage de canettes de bière, de boissons non alcoolisées et de boissons alcoolisées prêtes à consommer. Elle est actuellement en service et peut être inspectée sur demande. Données techniques - Performance : - environ 70 canettes/min (500 ml) - environ 100 canettes/min (250 / 330 ml) - Formats : 250 ml / 330 ml / 500 ml (canettes standard, slim et élégantes) - Application : Remplissage et capsulage de canettes (bière, boissons non alcoolisées, boissons prêtes à consommer) - Configuration : 10 vannes de remplissage / 2 têtes de capsulage - Système de remplissage : remplissage à contre-pression - Pression de remplissage : environ 0,15 – 0,4 MPa - Température de remplissage : environ 1 – 4 °C - Gestion du CO₂ : pré-nettoyage et insufflation de gaz inerte, système de réduction de l’oxygène - Système de capsulage : taille de capsule 202 (200 en option), alimentation manuelle des capsules - Système de contrôle : automate programmable Siemens S7-1200 avec écran tactile HMI - Système d’entraînement : onduleur (Danfoss), entraînement unifié - Alimentation : - Consommation électrique : environ 5 kW - Air comprimé : environ 0,4 Nm³/h à ≥ 0,4 MPa - Alimentation en CO₂ : ≥ 0,3 MPa - Consommation d’eau : environ 0,2 m³/h - Dimensions : environ 3 153 × 1 980 × 2 350 mm - Poids : environ 5 500 kg Contenu de la livraison - Monobloc de remplissage et de capsulage | Framax | Cantastic 6000-EP | Non inclus dans la livraison | Remplisseuse rotative à contre-pression avec capsuleuse intégrée - Système de contrôle | Siemens | S7-1200 | Non inclus dans la livraison | Automate programmable avec écran tactile HMI - Système d’entraînement | Danfoss | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Onduleur - Corps de vanne de remplissage | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | 1 jeu - Rouleaux de capsulage | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | 1 jeu (n° 1 et n° 2) - Porte-capsule | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | 1 pièce - Joints de rebord de canette | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | 10 pièces Nsdpfxezbhi Ie Ap Dewn - Joints de vanne de remplissage | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | 10 jeux

État: d'occasion, Année de construction: 1996, Aperçu Il s'agit d'un pasteurisateur tunnel KHS Innopas P II SG 30-200 pour les boissons embouteillées dans des bouteilles en verre, construit en 1996 par KHS (Klöckner Holstein Seitz, Allemagne). Avec une surface de traitement de 113,5 m², répartie sur 8 zones de traitement (dont 3 avec récupération de chaleur), il pasteurise, selon le format de la bouteille, environ 24 000 à 25 000 bouteilles par heure, avec une température de pasteurisation maximale de 75 °C. Pour les bouteilles en verre de 0,7 litre, le temps de traitement total est d'environ 48,6 minutes (21,2 minutes de chauffage, 12,3 minutes de pasteurisation, 15,0 minutes de refroidissement), pour environ 5 cycles de pasteurisation. Le contrôle principal est assuré par un automate Siemens SIMATIC S5 ; le réglage de l'unité de pasteurisation (profil de température) a été ultérieurement modifié pour utiliser un Siemens S7 avec écran tactile. Des variateurs de fréquence Danfoss sont installés. La machine a été utilisée jusqu'à mi-2024 dans une usine allemande de mise en bouteille d'eau minérale, puis a été entièrement démontée et stockée de manière appropriée, les sections et les composants de la bande transporteuse étant palettisés, prêts à être retirés immédiatement. Données techniques - Fabricant : KHS (Klöckner Holstein Seitz) - Modèle : Innopas P II SG 30-200 - Année de construction : 1996 - Type de machine : Pasteurisateur tunnel - Capacité : environ 24 000 à 25 000 bouteilles/heure (selon le format de la bouteille) - Surface de traitement : 113,5 m² - Zones de traitement : 8 (H1–H3, S, P, C1–C3 ainsi que la zone de refroidissement) ; 3 avec récupération de chaleur - Température de pasteurisation maximale : 75,0 °C (0,7 l) / 72,5 °C (0,33 l) - Température d'entrée : 15,0 °C ; température de sortie : environ 32–38 °C selon le format - Temps de traitement total : environ 48,6 minutes (0,7 l) / 77,1 minutes (0,33 l) - Cycles de pasteurisation : environ 5 cycles - Contenu d'eau de la machine : environ 14,4 m³ - Consommation d'eau à pleine capacité : environ 1,5 m³/h Nwjdpfx Apjzwxu Sj Don - Consommation de chaleur à pleine capacité (0,7 l) : environ 3 672 MJ/h - Puissance installée : environ 66,2 kW - Raccordement électrique : 400 V, 50 Hz - Dimensions (L x l x H) : environ 21 000 x 4 210 x 2 750 mm - Ouverture d'accès requise : environ 2,7 x 3,0 m - Poids net : environ 27 500 kg - Niveau sonore : ≤ 85 dB(A) conformément à la norme ISO 3744 Équipement - Automate Siemens SIMATIC S5 (contrôle principal) - Réglage de l'unité de pasteurisation (profil de température) mis à niveau vers un Siemens S7 avec écran tactile - Variateurs de fréquence Danfoss - Bande transporteuse modulaire en plastique avec ouvertures de drainage, sections de bande sur des palettes - Groupes de pompes externes et hublots - Armoires électriques avec interrupteur principal - Documentation originale KHS (fiches techniques et schémas) État Occasion. La machine est entièrement démontée et stockée ; les sections de bande transporteuse, les canalisations et les composants sont emballés sur des palettes pour le transport. La machine peut être inspectée sur demande. Disponibilité Immédiate. Emplacement : Allemagne. Un chargement par le vendeur est possible.

État: d'occasion, kilométrage: 233 692 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, heures de fonctionnement: 5 717 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26264M Numéro de châssis : WMA 06X ZZ6 KM8 244 80 Numéro d'identification du véhicule : 161.227.432 Modèle du véhicule : TGX 18.500 4x2, système hydraulique de basculement / véhicule suisse Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Standard Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 233692 Heures : 5717 Norme antipollution : Euro 6 Mise en circulation : 26.03.2019 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 27.08.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 500 Nwedpez Hph Sjfx Ap Den Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique à ressorts en acier Système hydraulique : Système hydraulique de basculement Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, différentiel autobloquant, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, système de navigation, radio, sièges chauffants, assistant de maintien de voie, chauffage de stationnement, interface USB, verrouillage centralisé Taille de la cabine : Cabine couchette Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 315 / 70 R 22.5/10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 70 R 22.5/8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000 Charge utile : 10100 Poids à vide : 7900 Hauteur du véhicule : 3800 Longueur du véhicule : 6000 Largeur du véhicule : 2550

État: d'occasion, Année de construction: 2008, RA1153 Convoyeur à bande Dematic 9824-500-400 Convoyeur à bande incliné, avec entraînement central Année de fabrication : 2008 Njdpfsk Aa Eusx Ap Djwn Longueur de convoyage (LC) : 9 824 mm (y compris la bande d’alimentation) Largeur extérieure/largeur nominale (LN) : 500 mm Largeur de la bande (LB) : 400 mm Courbes + bande descendante, bande à crampons Habasit Longueur droite du convoyeur à bande : 2 507 mm Courbe 1 : 632 mm Longueur de la bande descendante : 5 851 mm Bande de sortie, bande lisse, longueur : 733 mm, avec surépaisseur Rouleau d’entraînement caoutchouté Entraînement : SEW 400 V 0,75 kW 2,1 A Tours/min : 13 000, nombre d’entraînements, tours/min de l’arbre : 68 Vitesse v = 0,35 m/s, soit 21 m/min. Contenu de la livraison : sans supports (veuillez nous contacter si nécessaire) En option : supports (5 unités), hauteur selon les besoins Prix hors TVA, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous serons ravis d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2008, RA1152 Convoyeur à bande Dematic 8105-500-400, à bande inclinée, entraînement par tête, réducteur à emboîtement Année de fabrication : 2008 Longueur de transport (LT) : 8105 mm (y compris la bande d'alimentation) Largeur extérieure/largeur nominale (LN) : 500 mm Largeur de la bande (LB) : 400 mm Bande inclinée avec élément de courbure, bande à nervures Habasit Bande d'alimentation, bande lisse, longueur : 733 mm avec surtension Élément de courbure, 2 pièces, angle réglable Élément de courbure 1 : 663,5 mm Élément de courbure 2 : 631,77 mm Tambour d'entraînement revêtu de caoutchouc Entraînement : SEW 400 V 0,75 kW 2,1 A Tr/min : 13000, nombre d'entraînements, arbre tr/min : 68 Vitesse v = 0,35 m/s, soit 21 m/min. Nodpek Aa Eqsfx Ap Dswn Contenu de la livraison : sans supports (si nécessaire, veuillez nous contacter) En option : supports (5 pièces), hauteur selon les besoins Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour obtenir des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, RA1151 Convoyeur à bande Dematic 7872-500-400 Convoyeur à bande inclinée, entraînement par tête, réducteur à monter Année de fabrication : 2008 Longueur de transport, bande d'alimentation comprise : 7 872 mm Largeur extérieure/largeur nominale (LN) : 500 mm Largeur de la bande (LB) : 400 mm Courbe + bande inclinée, bande à crampons Habasit Bande de déchargement, bande lisse, longueur : 733 mm avec surépaisseur Courbe, 2 pièces, inclinaison réglable Courbe 1 : 631,72 mm Courbe 2 : 66,50 mm Cylindre d'entraînement caoutchouté Entraînement : SEW 400 V 0,75 kW 2,1 A Tr/min : 13 000, nombre d'entraînements, tr/min de l'arbre : 68 Nodpfx Aek Aa Emsp Dswn Vitesse v = 0,35 m/s, soit 21 m/min. Contenu de la livraison : sans supports (veuillez nous contacter si besoin) Optionnel : supports Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous serons ravis d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Unité compresseur à vis SAB163BF NH3 avec moteur HELMKE 90 kW, 2985/3550 tr/min, régulation de fréquence, avec séparateur d'huile OHU6022. Révisée à neuf : 03/2020. Heures de fonctionnement depuis la révision générale : 17724 h. Qo = 289 kW. to/tc = -30/+40°C. Débit volumique : 1404/1689 m3/h. Avec automatisme Siemens et variateur de fréquence Danfoss. Nwjdpfexawpysx Ap Den

État: d'occasion, kilométrage: 730 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/multimédia - Balise rotative - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil Nwedpfo Aa Tg Esx Ap Don - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pour le transport de bois de petites dimensions, avec grue de chargement TajfunLiv 150Z 9,6. Description du véhicule : Camion : MAN TGX 26.500 6x4, empattement BL 4 500 mm Moteur D2676LF51 : 500 ch / 368 kW, norme EURO 6 SCR, 2 500 Nm, commande électronique (OBD-C) Logiciel de transmission pour utilisation hors route (TipMatic OFFROAD) Transmission ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic avec Intarder ZF Prise de force 2 NA NTX/10 sans réducteur f=0,96 en haut et NTX/10 avec réducteur f=1,31 en bas Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins avant Cabine avec toit relevé de hauteur moyenne « XLX », largeur 2 440 mm, longueur 2 280 mm Packs d’équipements Pack Confort 1, conducteur Pack MAN Media Navigation Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A, sans CFC, avec régulation automatique de la température 1 coucher avec espace de rangement (cadre en aluminium) Matelas pour le couchage inférieur Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation Carte SD de navigation, EUROPE INTÉGRALE Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Superstructure : Superstructure de type OptiPa 4 chenilles ExTe D5 avec 8 charges télescopiques en aluminium ExTe Paroi avant en acier robuste Possibilité de monter par l’extérieur du côté passager Échelle sur le côté conducteur Boîte à outils sur le côté passager Deux supports pour chaînes à neige Housse de protection des pneus, neuve Grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Grue de chargement de bois entièrement hydraulique TAJFUN LIV Classification selon la norme EN 12999 Déclaration de conformité Version CE Couleur : noire Portée 9,60 m (double extension), moment de levage 141 kNm Tuyaux internes dans les extensions télescopiques Pivot Angle de pivotement : 425° Bloc de commande PARKER H170CF Stabilisateurs télescopiques Pattes de stabilisation pivotantes à 45° Plaques de stabilisation fixes Commande des stabilisateurs avec vanne électrohydraulique Danfoss PVG 32 Point mort au-dessus de la cabine Système à deux circuits Levier à genouillère sur le vérin de levage Protection du vérin de levage Compteur d’heures de fonctionnement Projecteur sur le bras pivotant Catalogue des pièces de rechange et manuel d’utilisation en allemand Rotateur à rotation continue 10 t Chauffage des sièges Projecteur de travail à LED Interrupteur d’inclinaison Fonction démarrage/arrêt - Commande par levier linéaire (4+2) - Grappin GO53x Il s’agit d’une offre non contraignante. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Informations générales Année de construction : 2017 Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cyli

État: bon (utilisé), kilométrage: 754 443 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, Port USB, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Njdpfx Apezr E Sae Down - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - FCW (Système d'alerte de collision frontale) - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - LDWS (Système d'avertissement de sortie de voie) - Radio - Gyrophare - Pare-soleil - Climatisation de stationnement - VEB (Système de freinage d'urgence automatique) - Boîte à outils - Xénon = Remarques = Pas de TC (Traction Control) Chauffage de stationnement Climatisation Réfrigérateur Régulateur de vitesse adaptatif Intérieur en cuir Phares au xénon VDS VEB USB LDWS FCW = Informations supplémentaires = Informations générales Année modèle : 2026 Immatriculation : 10-BLS-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Divers Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 15 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 15 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 35 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 35 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 35 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 35 % Poids Poids à vide : 7 666 kg Charge utile : 11 834 kg PTAC : 19 500 kg Intérieur Garnissage : Cuir Nombre de places assises : 2 Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu'au 01.2027 Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 171 h, force de serrage: 1 600 kN, diamètre de la vis: 45 mm, fabricant de contrôleurs: ARBURG, Cette 3s Arburg 520S-1500-400 a été fabriquée en 2016. Elle se caractérise par une force de serrage de 1600 kN et un diamètre de vis de 45 mm, ce qui la rend adaptée aux thermoplastiques à haute température. Le système de commande directe SELOGICA avec écran tactile de 15 pouces améliore la convivialité. Considérez l'opportunité d'acheter cette presse à injecter hydraulique Arburg 520S-1500-400. Contactez-nous pour plus d'informations. • Accroissement programmable et contrôlé de la force de serrage • Programme de serrage étendu à 2 étages • Éjecteur hydraulique servocommandé sur le plateau mobile • Unité d'injection/plastification : • Diamètre de la vis : 45 mm (sans buse) • Version à haute résistance à l'usure • Bague de contrôle en métal fritté • Revêtement CrN sur la vis et la bague de contrôle • Convient aux thermoplastiques abrasifs, corrosifs et à haute température • Niveau technologique 2 - système de pompe à double circuit servocommandé : • Deux pompes hydrauliques régulées pour des mouvements précis et parallèles • Force de contact de la buse et pression de maintien programmables • Circulation continue de l'huile avec refroidissement et filtration supplémentaires • Système de commande directe SELOGICA : • Commande par écran tactile avec éditeur de processus • Écran de 15 pouces (38,1 cm) • Interface multilingue (allemand, anglais, langue locale) • Puissance de chauffage zones 1-6 : 3,6 kW chacune (230 V / 16 A) • Température de chauffage du cylindre jusqu'à 450 °C • Connectivité/interfaces : • Interface OPC UA (connexion MES/ordinateur hôte) • Interfaces USB et CompactFlash pour le stockage des données • Interface robot EUROMAP 67 • Préparée pour le système robotique ARBURG MULTILIFT • Utilités : • Alimentation pneumatique avec régulateur de pression • Distribution d'eau de refroidissement avec circuits réglables et indicateurs de débit • 400 V / 50 Hz, avec conducteur neutre Nsdpsyg I Ihsfx Ap Down • Nombre d'heures : 9,171 Équipement supplémentaire • Aucun n'est inclus dans la liste • Note : La machine est préparée pour l'intégration d'un robot (interface EUROMAP 67 ; préparée pour ARBURG MULTILIFT), mais aucun robot/automation n'est inclus.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,2 kW (24,75 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, consommation de carburant par heure: 1,5 l/h, capacité du réservoir de carburant: 15 l, couleur: bleu, poids en ordre de marche: 1 825 kg, puissance de levage: 600 kg/m, hauteur de levage: 3 380 mm, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, type de mât: autre, volume de la pelle: 0,23 m³, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 3 h, Équipement: attelage de remorque, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Dernier charge de chargeuse télescopique RL06 Pro disponible ! Inclus : pelle standard à un prix promotionnel de 15 000 € net, plus 19 % de TVA (17 850 €), livraison en Allemagne comprise. Prochaine livraison : 27 janvier. Avec transmission intégrale, essieu oscillant, articulation à point pivot. Performances et transmission : Moteur : Kubota D1105 (diesel à 3 cylindres, refroidissement à eau) Puissance : 23,3 ch Norme d’émissions : Stage V, Tier 4F / EURO 5 Vitesse de déplacement : 0 à 8 km/h Pneus : pneus tout-terrain pour une meilleure traction Transmission : pompe hydraulique Hengli de 66 l/min avec moteur hydraulique de déplacement Danfoss BMR-315 Pompe de travail : Tianjin Mafeng // 42 l/min Réservoir de diesel : 15 l Réservoir hydraulique : 26 l Poids en état de marche : 1 800 kg Charge utile de sécurité (charge nominale) : 300 kg Charge utile maximale : 600 kg Nwjdpfx Aoyzbdtep Dsn Hauteur de chargement maximale : 2 350 mm Hauteur de déchargement maximale : 2 060 mm Commande : joystick multifonction à une main pour avancer/reculer et contrôler le mât Dimensions de la version standard sans télescope : Longueur totale avec pelle : 3 800 mm Empattement : 1 280 mm Largeur avec pelle : 1 160 mm Hauteur : 2 270 mm Hauteur de déversement de la pelle : 2 060 mm Hauteur du bord supérieur de la pelle : 2 380 mm En plus, pour la version télescopique : Cylindre télescopique de 750 mm comme bras de levage Hauteur du bord inférieur de la pelle : 3 000 mm Hauteur du bord supérieur de la pelle : 4 260 mm Équipement et sécurité (inclus) : Système de changement rapide pour changer les équipements sans outils Pelle standard (0,23 m³) Arceau de protection conducteur avec ROPS (protection contre le retournement) et FOPS (protection contre la chute) Siège suspendu avec ceinture de sécurité et barres de protection latérales Projecteur de travail à LED et gyrophare Certification CE Prix et variantes de modèles : Version standard : 13 500,00 € net, plus 19 % de TVA (16 065,00 € brut) Version avec bras télescopique : 15 500 € net, plus 19 % de TVA (18 445 € brut). Vous recevrez une facture régulière avec la TVA indiquée. Garantie : 2 ans de garantie du fabricant sur les pièces détachées. Équipement : fourche à palettes pour RL06 = 400 € net, plus 19 % de TVA (476 € brut) Ensemble de service complet (tous les filtres, y compris le filtre hydraulique) = 100 € net, plus 19 % de TVA (119 € brut) Emplacement : 76332 Bad Herrenalb

État: d'occasion, Année de construction: 2026, L’aspirateur pour métaux MDC1500/400 est un appareil industriel conçu pour un usage intensif sur les postes de meulage, de soudure et dans tous les endroits où une aspiration efficace des copeaux et des poussières métalliques est requise. Ce modèle offre une efficacité élevée, un débit d’air stable et une filtration adaptée aux charges typiques de la production et du traitement des métaux. Principaux avantages de la machine : * Filtration en deux étapes : le remplacement rapide et sans outil des deux filtres améliore l’efficacité de la séparation des copeaux. * Grande capacité d’aspiration : jusqu’à 2200 m³/h sans sac, ce qui assure un fonctionnement stable, même avec de grandes quantités de copeaux métalliques. * Conception mobile : un boîtier compact sur roulettes facilite le transport de l’appareil entre les postes de travail. * Grand bac de collecte : prolonge le temps de fonctionnement sans avoir besoin de le vider fréquemment. * Double raccord d’aspiration 2 × 100 mm permet de connecter deux machines simultanément. Construction et technologie : Le MDC1500/400 est équipé d’un moteur puissant fonctionnant en mode S1 100 % à 1,5 kW et S6 40 % à 2,1 kW, ce qui garantit des paramètres d’aspiration stables, même pendant une utilisation prolongée. L’alimentation 400 V / 50 Hz augmente la résistance aux chutes de charge et garantit un fonctionnement uniforme du rotor. Le système à double raccord 2 × 100 mm permet une aspiration efficace à partir de deux sources, et la conception optimisée du système d’aspiration permet d’obtenir un débit d’air allant jusqu’à 2200 m³/h sans l’utilisation d’un sac. En cas d’utilisation avec un sac ou un tuyau, la capacité est de 1500 m³/h, ce qui reste un paramètre tout à fait suffisant pour les postes générant de grandes quantités de poussières métalliques. Nodpfx Apo Afnrms Down Précision et efficacité de fonctionnement : L’aspirateur pour copeaux MDC1500/400 a été conçu pour maintenir un débit d’air stable et linéaire. Un boîtier solide minimise les vibrations, et la géométrie du système de filtration, soigneusement choisie, assure une capture optimale des poussières pendant le meulage, l’ébavurage ou le soudage. De ce fait, l’appareil contribue efficacement à maintenir la propreté du poste de travail et améliore les conditions de travail de l’opérateur. Applications : Le MDC1500/400 est un aspirateur polyvalent et professionnel pour les meuleuses et les postes de travail utilisés en continu. Il est parfaitement adapté aux : * tables de meulage, * tables de soudure, * meuleuses d’établi, à bande et à disque, * postes de travail pour l’usinage manuel et mécanique, où des copeaux et des particules métalliques sont générés. Équipement standard : * deux filtres, * grand bac à copeaux et à particules, * boîtier compact et mobile, * double raccord d’aspiration 2 × 100 mm. Données techniques Moteur : S1 100 % : 1,5 kW ; S6 40 % : 2,1 kW Tension : 400 V / 50 Hz Raccords d’aspiration : 2 × 100 mm Capacité d’aspiration sans sac : 2200 m³/h Capacité d’aspiration avec sac/tuyau : 1500 m³/h Dimensions : 850 × 670 × 765 mm Poids : 72 kg ATTENTION !!! La machine est un retour, elle est usagée, les filtres sont sales, elle présente des vibrations dues à un déséquilibre de la turbine. AUCUNE GARANTIE NI RETOUR !

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Radio DAB - Blocage de différentiel - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise rotative - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Nodoylxrzopfx Ap Dewn Numéro interne pour les demandes des clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et superstructure : F 485RA.2.28 xe-dynamic Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Système à double bras avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio, Fassi V7S Funk maxi-6 avec bras télescopique linéaire et écran couleur Système FL (Full Lift), valve de vitesse rapide commutable pour les extensions Portée maximale 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (facultativement extensible jusqu’à 24,95 m) Dispositif de surcharge électronique avec FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteur de travail Système de commande pour la fonction supplémentaire « treuil / xe-dynamic » Superstructure de grue pour semi-remorque PAVIC, construction compacte Paliers à billes inclinables sur la superstructure afin de pouvoir utiliser séparément un plateau de lest (plateau de lest 3 600 x 2 480 x 800 mm, environ 14 500 € net) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Poids total autorisé en charge technique 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu’à 70 000 kg Extension du programme de conduite MAN TipMatic, 70 000 kg à 90 000 kg, transport de charges lourdes Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Essieu arrière Hypoïde HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel dans les essieux arrière Réservoir de carburant 370 l à droite et 60 l d’AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Suspension pneumatique ECAS Dépassement de châssis arrière 750 mm Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Attelage de remorque pour remorquer une semi-remorque à sellette (modification en usine) Attelage de sellette JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec lubrification intégrée Distance de sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, fabricant JOST (charge de sellette jusqu’à 36 t) Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, mi-haute) Toit vitré coulissant, électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage 2 couchettes Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’i

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, en option avec F805 incluant le bras télescopique L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur/levage Stabilisation avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 x Éclairages à LED Marquages de largeur hors gabarit extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 x Supports de longeron 6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande sans fil à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, etc. ... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système de double levier avec PROLINK (bras articulé à débattement excessif jusqu'à 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift) Télécommande sans fil RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et %) et alarme 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre à haute pression fourni avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et élingues de fixation (courtes/500 mm) Position de conduite : repliée transversalement à la direction de la marche Attention : Tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 passages de tuyaux / hxp-techno Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil à câble Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent AWC - (Automatic Winch Control) pour grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Automatic Winch Control) pour JIB - Contrôle automatique du treuil Projecteur de travail comm Njdpfx Apezcr Nzs Dewn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 13 361 h, force de serrage: 1 600 kN, diamètre de la vis: 45 mm, fabricant de contrôleurs: ARBURG, Cette Arburg 520S-1500-400 3s a été fabriquée en 2016. Elle dispose d'une force de serrage de 1600 kN, d'un diamètre de vis de 45 mm et d'un système de pompe à double circuit servocommandé pour des mouvements précis. Le système de commande directe SELOGICA avec écran tactile de 15 pouces améliore la convivialité. Considérez l'opportunité d'acheter cette presse à injecter hydraulique Arburg 520S-1500-400. Contactez-nous pour plus d'informations. Njdpfx Apoyg I Egs Down • Accroissement programmable et contrôlé de la force de serrage ; programme de serrage étendu à 2 étages • Éjecteur hydraulique servocommandé sur le plateau mobile • Diamètre de la vis : 45 mm (sans buse) • Version très résistante à l'usure ; anneau de contrôle en métal fritté ; revêtement CrN sur la vis et l'anneau de contrôle • Convient aux thermoplastiques abrasifs, corrosifs et à haute température • Niveau technologique 2 : système de pompe servocommandé à double circuit avec deux pompes hydrauliques régulées pour des mouvements précis et parallèles • Force de contact de la buse et pression de maintien programmables • Circulation continue de l'huile avec refroidissement et filtration supplémentaires • Système de commande directe SELOGICA avec éditeur de processus à écran tactile • Écran de 15 pouces (38,1 cm) ; interface multilingue (allemand, anglais, langue locale) • Puissance de chauffage zones 1-6 : 3,6 kW chacune (230 V / 16 A) • Température de chauffage des cylindres jusqu'à 450 °C • Interface OPC UA (connexion MES/ordinateur hôte) • Interfaces USB et CompactFlash pour le stockage des données • Alimentation pneumatique avec régulateur de pression • Distribution d'eau de refroidissement avec circuits réglables et indicateurs de débit • Électricité : 400 V / 50 Hz, avec conducteur neutre • Heures de fonctionnement : 13,361 Équipement supplémentaire • Aucun n'est inclus dans la liste • Préparation du robot/de l'automatisation : Interface robot EUROMAP 67 ; préparé pour le système robotique ARBURG MULTILIFT

État: d'occasion, kilométrage: 215 564 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 310 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 030 mm, Équipement: transmission intégrale, * Transmission intégrale * Hydraulique avant (4 circuits à double effet et 1 circuit à simple effet) * Hydraulique arrière (1 circuit à double effet et 1 circuit à simple effet) * Prise de force avant * Attelage avant * Prise de force arrière * Attelage à boule * ABS * Radio CB * Phares rotatifs * Boîte de vitesses manuelle * Freins à disque * Signal sonore de marche arrière ----* Dimensions des pneus avant : 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Dimensions des pneus arrière : 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Réservoir de carburant : 180 litres * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg * Poids à vide : 5 400 kg * Masse remorquable admissible : 8 000 kg * Longueur totale : 5 310 mm Nedoyvnywjpfx Ap Djwn * Empattement : ----Numéro de véhicule/Vehicle : 11 926----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/SP * Prise en charge complète des formalités d’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation d’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Compresseur frigorifique, Machine frigorifique, Compresseur frigorifique, Groupe frigorifique, Compresseur frigorifique, Compresseur, Collecteur de liquide, Lagrange frigorifique, Séparateur de liquide, Boîtier filtre déshydrateur, Filtre déshydrateur, Filtre Drier, Filtre déshydrateur de liquide -Fabricant : Danfoss, Collecteur de liquide avec filtre déshydrateur 2 pièces / modèle double Nodpfxjqpl Skj Ap Down -Filtre déshydrateur : Type : DX 083 pression de service : 28 bar -Composants individuels : voir photos -prix/distribution : complet -Dimensions : 350/350/H360 mm -Poids total : 13,8 kg

État: d'occasion, Compresseur frigorifique, Machine frigorifique, Compresseur frigorifique, Groupe frigorifique, Compresseur frigorifique, Compresseur, Collecteur de liquide, Lagrange frigorifique, Séparateur de liquide, Boîtier filtre déshydrateur, Filtre déshydrateur, Filtre Drier, Filtre déshydrateur de liquide Nodpfx Ajqpl Sgjp Down -Fabricant : Danfoss, Collecteur de liquide avec filtre déshydrateur -Filtre déshydrateur : Type : DX 033 pression de service : 28 bar -Composants individuels : voir photos -Dimensions : 190/180/H360 mm -Poids : 6,1 kg

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, Plateforme élévatrice : Nwsdpfxoxq Sw He Ap Dsn ----- VEB+- Climatisation- Suspension pneumatique intégrale- Attelage de remorqueSuspension : Suspension pneumatique

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Convoyeur à rouleaux à courbe Dematic, courbe à 90°, modèle 500-430 IR765 RA1175 Année de fabrication : 2007 Angle : 90° Largeur des rouleaux (LR) : 430 mm Largeur nominale/extérieure (LNE) : 500 mm Rayon intérieur (RI) : 765 mm Rouleaux : à paliers lisses Contenu de la livraison : sans supports (sur demande) Option : supports Pour une consultation personnalisée et professionnelle, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons ravis de vous aider à planifier et à réaliser vos projets. Nous attendons avec impatience de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Nodpfjk Aa Hkex Ap Down Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Arburg 470C 1500-400 avec le robot Wittmann W711 Année de construction : 2008 Unité d'injection : Nsdpfjz Ip E Hox Ap Down Diamètre de la vis : 45 mm Poids d'injection : 232 g Pression d'injection : 1580 bar Volume de dosage : 254 ccm Unité de fermeture : Force de fermeture : 150 t Distance entre les longerons : 470x470 mm Taille des plaques de serrage : 650x650 mm Éjecteur : hydraulique Unité de fermeture : hydraulique Commande : SELOGICA - écran tactile Équipement supplémentaire : Euromap 67 Interface robot Vanne d'air x 1 Unité d'injection trempée - bimétal Vanne proportionnelle sur l'unité d'injection - injection précise Robot Wittmann W711 Année de construction : 2007 Robot 4 axes : 3 axes sont entraînés par des servomoteurs (électriques) ; axe C Course en axes : X-420, Y-1200, Z-2000 Pupitre de commande tactile Le kit de sécurité pour robots Robot avec adaptateur Achat du robot moyennant un supplément Dimensions : Poids : 4900 kg Longueur/largeur/hauteur : 4.44x1.63x2.09 m Entraînement : Pompes/moteur : 18,5 kW Puissance de chauffage : 9,7 kW Puissance totale : 28,2 kW Toutes les machines proposées sont démarrées avant la vente par nos techniciens de service. Il est possible d'obtenir une vidéo des tests techniques de la machine choisie ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 550 165 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Données de base : * Variante du véhicule : TGX 18.500 4X2 LLS-U * Poids total : 18 000 kg (homologation nationale) / 18 600 kg (PTAC technique augmentée) * 1ère essieu avant : 7 500 kg * 1er essieu arrière : 11 500 kg ---- Équipement technique fourni : * Moteur : D2676LF51 – 500 ch / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 14 30 OD avec ralentisseur 35 * Réservoirs à carburant : Aluminium 480l à droite, 480l à gauche, 80l AdBlue * Essieu avant : VOK-08 coudé, suspension avant pneumatique 7,5 t Njdpfx Aez Rh Sxjp Dswn * Suspension arrière : pneumatique, 11,5 t * Freins : MAN BrakeMatic (système de freinage électronique), freins à disque avant et arrière * Roues : jantes aluminium ALCOA Dura Bright EVO * Cabine : toit surélevé « XXL », 2440mm de large, 2280mm de long, intérieur finition Urban Concrete, isolation cabine NORDIC (contre le froid) * Sièges : siège conducteur confort et siège passager confort à suspension pneumatique, climatisés, avec soutien lombaire et chauffage * Éclairage : feux de jour à LED, projecteurs doubles halogène H7, feux de croisement avec capteur de luminosité, éclairage intérieur rouge/blanc, éclairage d’ambiance * Rétroviseurs : rétroviseur principal et grand angle, réglables électriquement et chauffants, rétroviseur trottoir, rétroviseur avant homologué UE * Équipements de sécurité : Emergency Brake Assist 2 (EBA2), ABS, antipatinage (ASR), ESP, témoin de ceinture, limiteur de vitesse 90 km/h, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Confort : climatisation, chauffage d’appoint, réfrigérateur sous couchette, 2 couchettes avec rangements, matelas pour couchettes, sommier sous couchette, stores pare-soleil, porte-gobelet, tiroir dans le tableau de bord * Multimédia : Pack média navigation MAN, radio MAN Media Truck Advanced avec écran couleur 7", carte SD navigation Europe, kit mains libres pour 2 portables, fonction vidéo via USB/SD, AUX-in/USB dans le tableau de bord * Divers : MAN AttentionGuard, Lane Guard System IV (LGS IV), MAN Tronic (ordinateur de bord), pré-équipement TollCollect, prise d’air dans la cabine, projecteur de travail, extincteur, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, gyrophare, bavettes, cale-roue, caches écrous, pack fumeur, tapis sur tunnel moteur ---- Numéro de véhicule interne : 10756 ---- Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 87 906 km, première immatriculation: 06/2025, Équipement: a eu un accident, Moteur 13L, 510 ch / 375 kW avec turbocompresseur à géométrie variable, 2 856 Nm, norme Euro 6 avec SCR, boîte de vitesses AT2812F, 12 vitesses I-Shift, frein moteur VEB+ avec ralentisseur compact, empattement de 3 800 mm, rapport de transmission de l’essieu 2,31:1, cabine de sécurité Globetrotter XL longue/extra-haute, suspension à ressorts paraboliques à l’avant, 2 feuilles (dureté normale), charge de l’essieu avant 7,5 t, charge de l’essieu arrière 13 t, stabilisateur arrière normal, trois hauteurs de caisse pour la suspension pneumatique, freins à disque, EBS, ABS, ESP, régulateur de vitesse adaptatif ACC avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence, assistance au freinage d’urgence non désactivable, assistance au maintien de voie désactivable, assistance à la prévention des collisions latérales et à l’aide au virage (des deux côtés), système d’alerte du conducteur, 8 haut-parleurs, radio AM/FM et DAB/DAB+, système de surveillance et caméra de recul, boîte à batterie à l’arrière, dans le porte-à-faux, 1 cale pliable, ensemble de spoilers sur la cabine, spoiler de toit, spoiler latéral, boîte à batterie dans le porte-à-faux arrière, deux réservoirs en aluminium (900 l à gauche, 710 mm de hauteur avec marchepieds intégrés dans le revêtement latéral et 405 l à droite, 710 mm de hauteur, 1 030 mm de longueur), réservoir AdBlue de 900 l à droite, feux arrière à LED, feux de freinage avec clignotement en cas de freinage d’urgence, pneus AV 315/70R22,5, AR 315/70R22,5, sans cric, sans roue de secours, pack carburant pour le transport longue distance I-See avec informations topographiques basées sur des cartes (haute résolution), régulateur de vitesse (cruise control) avec fonction ECO, ensemble de déflecteurs d’air/spoilers, extensions de bas de caisse, revêtement latéral pliable et amovible, spoiler de toit, protection latérale anti-encastrement, rabattable et amovible, pack confort conducteur avec rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs à grand angle des deux côtés, rétroviseur de surveillance de la rampe côté passager, pare-soleil extérieur, climatisation avec contrôle automatique de la température et capteur de soleil, deux accoudoirs sur le siège conducteur, trappe de toit et sortie de secours manuelle, système multimédia/infodivertissement avec navigation, deuxième écran d’information conducteur, écran tactile couleur de 9 pouces, affichage de la charge utile/de la charge de l’essieu sur l’écran du véhicule, pack éclairage Plus, capteur de pluie, phares à LED avec réglage automatique de la portée des phares, lave-phares, éclairage d’angle statique, commutation automatique des feux, vitres électriques, pare-soleil latéral côté conducteur, pare-soleil intérieur à enrouleur manuel, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, siège passager standard, 2 couchages, chauffage de stationnement de la cabine, I-ParkCool (climatisation de stationnement intégrée), glacière avec compartiment congélateur de 33 l sous le couchage, isolation thermique supplémentaire des parois arrière et latérales de la cabine, vitres teintées, verrouillage centralisé, feux de jour à LED, 2 phares antibrouillard à LED, préparation pour radio CB, selle d’attelage Jost JSK 42, 160 mm au-dessus du châssis, distance d’attelage +550 mm, éclairage de la selle d’attelage à LED, passerelle de travail, détection de remorque avec capteur à LED. Nwodpfoz Ifliox Ap Dsn

Année de construction: 2016, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une presse à injecter Arburg entièrement équipée, incluant une unité d’apport d’air pur (Filter Fan Unit) et un robot de prélèvement, est disponible. Force de fermeture : 1 600 kN, diamètre de la vis : 45 mm, chauffage maximum du cylindre : 450°C, puissance totale installée : 85,5 kW, rehausse machine : 100 mm, heures de fonctionnement : env. 13 361 h. Arburg Multilift H : axe : B, course axe Z : 1 400 mm, longueur du convoyeur : 2 500 mm, largeur : 600 mm, plage de hauteur de dépose : 900–1 300 mm, résistance thermique : 160°C. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Nodpfxeyab Nfs Ap Dswn

État: d'occasion, kilométrage: 391 046 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 240 kg, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 8 182 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Principales caractéristiques Référence interne : 26094M Numéro de châssis : YV2 XT4 0A6 MB3 292 12 Numéro de série : 106.327.373 Modèle du véhicule : FM-500 4x2, benne basculante hydraulique / Véhicule suisse Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : Standard Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 391046 Heures : 8182 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 28.01.2021 Dernier contrôle technique : 20.12.2024 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12777 Puissance du moteur : 500 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique et ressorts en acier Système hydraulique : Benne basculante hydraulique Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, kit mains libres, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Nombre de sièges : 2 Nwsdjz Hpviopfx Ap Dsn Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 315 / 80 R 22,5 / 11 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 80 R 22,5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total : 18000 Poids total en charge : 40000 Charge utile : 10760 Poids à vide : 7240 Largeur du véhicule : 2550