Des Périphériques (Art.401) D’échange Thermique d'occasion à vendre (16 094)
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Borken
713 km
Enceinte d’essai de choc thermique
WEISSTS 130
Appel
État: très bon (occasion), Armoire d’essai à choc thermique Weiss
Nous vous proposons ici un armoire d’essai à choc thermique.
Armoire d’essai à choc thermique Weiss, refroidie par eau
Spécifications :
Plage de température de la chambre chaude : +60 °C … +220 °C
Plage de température de la chambre froide : -10 °C … -80 °C
Alternance chambre chaude/chambre froide : 10 s
Stabilité de la température : ± 1 K
Dimensions et autres données :
Dimensions extérieures : hauteur 1990 mm
Largeur (sans et avec charnière de porte) : sans… env. 1820 mm, avec… env. 1850 mm
Profondeur (sans et avec porte de la chambre d’essai) : sans… env. 900 mm, avec… env. 1155 mm
Ledpozp D A Sjfx Akbjag
Dimensions du panier mobile (chambre d’essai) : hauteur 450 mm, largeur 500 mm, profondeur 600 mm
Volume : 130 litres
Charge maximale de la chambre d’essai : 20 kg
Charge maximale du plancher de la chambre d’essai : 20 kg
Pression de l’eau de refroidissement : min. 2 … max. 6 bar
Fusible de sécurité maximal : 35 A (fiche 32 A CEE)
Niveau de pression acoustique, à 1 m de l’appareil : env. 65 dB(A)
Cascade frigorifique refroidie par eau
Valeurs de raccordement : 3/N/PE/AC 400 V ± 10 % 50 Hz / 18,7 kW
Courant nominal : 26,0 A
Fluide frigorigène : R 404A / R23
Poids : env. 950 kg
Type : TS 130
État : d’occasion
Contenu de la livraison : (voir image)
(Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques)
Nous nous ferons un plaisir de répondre à vos autres questions par téléphone.
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Heilbronn
616 km
Périphérique
MotanMetro HCG 10 (art.1240)
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Motan Metro HCG 10 2 - Séparateur comp.
année 2006
prix : 990,00 €.
Contact : M. Rainer Eckerle
Lasdst Sibxopfx Akbeg
Réussite :
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Europe
1 304 km
Ligne de thermisation de crème aigre GEA Capacité : 1 500–2 000 l/h Année : 2013
2000L/h
Appel
Année de construction: 2013, État: d'occasion, Installation de thermisation de crème aigre GEA
Capacité : 1 500 – 2 000 l/h
Année : 2013
Installée et connectée – Excellent état général
Ligne de traitement GEA complète
Nous proposons une ligne de thermisation de crème aigre GEA complète, initialement conçue pour le traitement thermique de la crème aigre et des produits laitiers fermentés.
La ligne a été installée en 2013 et reste installée et connectée sur place. Elle est disponible pour inspection et peut être proposée avec l’équipement de traitement associé, l’automatisation et la documentation technique.
Ledpfx Ajzffzuokbeag
Le système a été livré en tant que ligne de traitement GEA complète et comprend un réservoir tampon, un module de thermisation et un système de contrôle de processus entièrement automatisé.
Application principale
Initialement conçue pour :
• Crème aigre
• Crème fermentée (25 % de matière grasse)
Applications potentielles
• Kéfir
• Lait fermenté
• Yaourt à boire
• Ayran
• Boissons laitières fermentées
• Autres produits laitiers fermentés et visqueux
Capacité de traitement
• Environ 1 500 – 2 000 l/h
Paramètres de traitement d’origine
• Produit : crème aigre / crème fermentée (25 % de matière grasse)
• Vicosité maximale du produit : 230 cP
• Température d’alimentation : 15 °C
• Température de chauffage : 55 – 70 °C
• Température de sortie : 20 – 50 °C
Étendue de la livraison
1. Réservoir tampon pour crème aigre
Réservoir isolé en acier inoxydable de 10 000 litres
• Capacité d’environ 10 000 litres
• Construction en acier inoxydable
• Conception isolée
• Agitateur avec moteur de 5,5 kW
• Boules de nettoyage CIP
• Mesure de la température et du niveau
• Conception hygiénique pour l’industrie laitière
• Couvercle avec plateforme de service et escalier d’accès
Fabricant :
• PRO-WAM
Année :
• 2013
2. Unité de thermisation GEA
Système d’échangeur de chaleur à plaques GEA Ecoflex
Module de thermisation complet comprenant :
• Section de régénération
• Section de chauffage à eau chaude
• Section de refroidissement avec eau glacée
• Circuit d’eau chaude intégré
• Conception de montage sur châssis/cadre en acier inoxydable
Caractéristiques principales :
• Échangeur de chaleur à plaques GEA Ecoflex
• Plaques de transfert de chaleur en AISI 316
• Pression de fonctionnement maximale : 10 bars
• Conception hygiénique pour l’industrie laitière
• Contrôle de processus entièrement intégré
3. Pompes et équipements de traitement
Pompes de produit
• Pompe centrifuge d’alimentation/CIP Tuchenhagen TP
• Pompe rotative à lobes positifs Tuchenhagen VPSH
Équipements de traitement
• Tuyauterie de traitement en acier inoxydable
• Vannes d’arrêt automatisées
• Vannes de distribution
• Vannes papillon
• Ajustement de la température
• Instruments de réglage de la pression
• Équipements de processus auxiliaires
4. Circuit d’eau chaude
Ensemble complet de production et de régulation d’eau chaude comprenant :
• Échangeur de chaleur à plaques brasé GEA Ecobraze
• Pompe de circulation Grundfos
• Vanne de régulation de vapeur Samson
• Vanne d’ouverture/fermeture Samson
• Équipement de vapeur Spirax
• Vase d’expansion avec module de sécurité
• Instrumentation de température
• Indication de pression
5. Système de dosage CIP
Section de dosage et de nettoyage CIP intégrée comprenant :
• Pompe de dosage
• Lances d’aspiration avec capteurs de niveau
• Vannes de distribution
• Vanne d’arrêt d’eau
• Vanne de réduction de pression d’eau
Conçu pour le nettoyage et la désinfection automati

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Borken
713 km
Enceinte d'essai de choc thermique 60 litres
WeissTS 60 -72…+220 °C
Appel
État: très bon (occasion), Weiss Technik TS 60 Chambre d’essai de choc thermique / 60 L, –71…+220 °C
Refroidissement par eau
Description de l’article :
À vendre : chambre d’essai de choc thermique Weiss Technik TS 60 (Thermal Shock Test Chamber).
La chambre est idéale pour les tests de cycles thermiques rapides (par exemple selon IEC, MIL‑STD, JEDEC) et a été soigneusement entretenue.
Volume & dimensions intérieures :
Volume d’essai : 60 litres
Dimensions intérieures du panier / espace d’essai (L × P × H) : env. 380 × 430 × 370 mm
Dimensions extérieures (L × P × H) : 895 × 1970 × 1895 mm
Plages de température & commutation :
Chambre chaude : +50 °C à +220 °C
Chambre froide : −72 °C à +70 °C
Temps de transfert (panier entre les deux zones) : < 10 secondes
Vitesse de chauffage jusqu’à 17 °C/min
Vitesse de refroidissement jusqu’à 3,7 °C/min
Mode individuel (zone froide uniquement), vitesse de chauffage : env. 3,2 °C/min
Déviation de température & homogénéité :
Déviation temporelle (régulation de température dans le temps) : ±0,3 à ±1,0 °C
Charge / capacité & système de levage :
Lajdpfszii A Rex Akbsg
Charge max. du panier / système de levage : 20 kg
Panier de transfert sécurisé par des grilles de protection sur tous les côtés
Autres caractéristiques & équipements :
Niveau sonore : env. 58 dB(A) en fonctionnement
Commande : écran tactile, interfaces RS-232 / USB / Ethernet
Connexion électrique :
3/N/PE AC 400 V ±10% 50 Hz
Puissance nominale : env. 8,5 kW
Courant nominal : env. 25 A
Protection côté client : 32 A
Fluides frigorigènes : R-404A / R-23
Poids : 800 kg
Pour votre sécurité en tant qu’acheteur, veuillez noter les informations suivantes :
Les points suivants sont réalisés sur toutes nos chambres avant la vente :
1. Contrôle du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires
2. Nouveau remplissage avec fluides frigorigènes conformes si nécessaire
3. Test d’étanchéité avec certificat
4. Après vérification, soumission de la chambre à un essai documenté
État : d’occasion / used
Livraison : (Voir photo)
(Modifications et erreurs dans les données techniques réservées !)
N’hésitez pas à nous contacter par téléphone pour toute question.
Réussite :
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Mönchengladbach
636 km
Minibus
MERCEDES-BENZSprinter 316 Tourer *MAXI* Dachklima+15-Sitze (7
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 15, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 7498D
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Premier propriétaire, véhicule allemand, non-fumeur
Carnet d’entretien rempli sans lacune, entretien effectué exclusivement chez Mercedes Benz
Prochain entretien dans 20 300 km
Freins arrière en parfait état
Pneus toutes saisons en parfait état à l’avant
Configuration : Maxi Tourer
Nombre de sièges : 15
Climatisation de toit
Climatisation régulée (Tempmatik)
Chauffage de stationnement
Marchepied électrique latérale
Caméra de recul
Assistant de maintien de voie
Système de navigation
Laodpfx Asyrwvrskbeg
Microphone
Fenêtre de toit
Sur demande, nous vous proposons une installation de dispositif d’attelage pour seulement 599 €, et si possible, une augmentation de la charge remorquable jusqu’à 3,5 tonnes
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Équipement spécial :
* Chauffage auxiliaire (air) électrique
* Générateur 250 A
* Système audio Audio 15 (radio avec écran couleur)
* Indicateur de température extérieure
* Disjoncteur de batterie unipolaire
* Unité de commande de toit avec éclairage de lecture côté conducteur/passager
* Éclairage d’entrée
* Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie
* Tachygraphe numérique, téléchargeable
* Fenêtres pour les portes arrière
* Fenêtre dans le compartiment de chargement/passagers : fixe, arrière gauche
* Fenêtre dans le compartiment de chargement/passagers : fixe, arrière droite
* Fenêtre dans le compartiment de chargement/passagers : fixe, milieu gauche
* Fenêtre dans le compartiment de chargement/passagers : fixe, milieu droite
* Fenêtre dans le compartiment de chargement/passagers : fixe, avant gauche
* Fenêtre dans le compartiment de chargement/passagers : fixe, avant droite
* Climatisation régulée (Tempmatik)
* Filtre à carburant avec séparateur d’eau
* Capteur de lumière et de pluie
* Entraînement de moteur avant avec support pour refroidisseur de liquide de refroidissement supplémentaire
* Roue de secours en état de rouler
* Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, y compris cric
* Caméra de recul
* Rétroviseur intérieur
* Protège-ailes avant
* Garniture de siège : appui-tête confort, siège conducteur
* Sièges dans la cabine : siège conducteur confort
* Stabilisateur arrière
* Stabilisateur avant renforcé
* Amortisseurs renforcés
* Réservoir de carburant pour chauffage auxiliaire
* Garniture dans le compartiment de chargement/passagers : standard
* Batterie en fibres 95 Ah
* Préparation pour échangeur de chaleur supplémentaire
* Essieu avant renforcé
* Isolation thermique de la cabine
* Isolation thermique du compartiment de chargement/passagers
* Vitrage thermique (pare-brise avec filtre à bande en haut)
* Chauffage auxiliaire (eau chaude)
* Limitation intermédiaire de la porte coulissante de chargement
Équipement de série :
3ème feu stop, feux de freinage adaptatifs, airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), type de transmission : propulsion, indicateur du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant
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Heilbronn
616 km
Périphérique
MotanMetro HCG (art.1239)
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Séparateur Motan Metro HCG 10
Année de fabrication 2006 - 2007
Quantité : 3 -
Prix : 890,00 €.
Contact : M. Rainer Eckerle
Laedpfxot Sibfo Akbog
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Borken
713 km
Chambre de choc thermique 72 litres
Espec TemperaturschockprüfschrankTSA-72EL-A -65°C bis +200°C
Appel
État: très bon (occasion), ESPEC TSA-72EL-A – Chambre d’essai de chocs thermiques
Laodezhkfqjpfx Akbjg
Fabricant : ESPEC Corporation
Type : TSA-72EL-A
Type de machine : Chambre d’essai de chocs thermiques / Chambre de chocs thermiques (2 zones)
Version : Refroidie par eau
À vendre, une chambre d’essai de chocs thermiques ESPEC d’occasion, type TSA-72EL-A.
Cet appareil est adapté aux essais de chocs thermiques et aux variations de température reproductibles, utilisés dans la recherche, le développement, le contrôle qualité ainsi que pour les essais d’électronique, d’automobile, d’aéronautique et de matériaux.
La commutation entre les chambres chaude et froide s’effectue automatiquement grâce à un système à deux zones avec registre d’air.
Données techniques
Volume de la chambre d’essai : environ 70 litres
Dimensions intérieures (L × H × P) : 410 × 460 × 370 mm
Dimensions extérieures (L × H × P) : 1 310 × 1 900 × 1 470 mm
Poids : environ 900 kg
Plage de température de la chambre chaude : +50 °C à +200 °C
Plage de température de la chambre froide : -65 °C à 0 °C
Stabilité de la température : ± 0,5 °C
Température de préchauffage : jusqu’à +205 °C
Température de pré-refroidissement : jusqu’à -75 °C
Temps de montée en température : de la température ambiante à +200 °C en environ 15 minutes
Temps de refroidissement : de la température ambiante à -70 °C en environ 40 minutes
Temps de récupération de la température : ≤ 5 minutes
Charge d’essai maximale : 30 kg, répartie uniformément
Passe-câble : Ø 50 mm
Alimentation en air comprimé : 0,4 à 0,7 MPa (4 à 7 bar)
Installation de réfrigération / Alimentation électrique
Système de réfrigération : Installation de réfrigération à cascade mécanique
Fluide frigorigène côté haute température : R404A
Fluide frigorigène côté basse température : R23
Condenseur : Refroidi par eau
Raccordement secteur : AC 380 / 400 / 415 V
3 phases / 50 Hz
Consommation électrique maximale : 45 A
Équipement
Écran tactile couleur TFT 10,4"
Régulation de température PID
Mémoire de programme (RAM/ROM)
Graphique de tendance
Historique des alarmes
Interface RS-485
Fonctionnement éco
Dégivrage automatique
Porte coulissante verticale
Chambre d’essai en acier inoxydable
2 tablettes d’essai en acier inoxydable
Installation de réfrigération à cascade mécanique
Vanne d’expansion électronique
Ventilateur de recirculation de type Sirocco
Commutation pneumatique du registre d’air
Passe-câble Ø 50 mm
Domaines d’application
Essai de chocs thermiques
Essai de variations de température
Essai d’électronique
Essai de semi-conducteurs
Automobile
Essai de matériaux
Essai de composants
Contrôle qualité
Recherche et développement
État
Occasion / Used
État optique conforme aux images.
Contenu de la livraison
Chambre d’essai de chocs thermiques ESPEC TSA-72EL-A
2 tablettes d’essai en acier inoxydable
Accessoires conformément aux images
Contenu de la livraison tel que présenté sur les images.
Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente entre temps.
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Allemagne
601 km
Périphérique
PSG 1212 fach
Appel
État: d'occasion, Unité de commande de canaux chauds PSG 12 12 voies 230 volts
Laodjwgb Trspfx Akbsg
Prix : 2 850 €
Personne à contacter : M. Rainer Eckerle
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Allemagne
601 km
Labotec DMD/DT 25/40 (art.2277)
Labotek TrockenlufttrocknerDMD/DT 25/40 (art.2277)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Labotek sécheur d'air sec DMD/DT 25/40 40 litres année 2007 + convoyeur + vanne mélangeuse
Laodpfotzmuhsx Akbjg
Prix : 3.450,00 €.
Contact : M. Rainer Eckerle
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Heilbronn
616 km
Bande transporteuse
L – Steil Band SchumaWA-MP (art.8412)
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, L – Bande raide Schuma WA-MP 1200x2600x 300 mm de large, avec bande en tôle !
Année de construction : 2011
Prix : 4 550 €
Personne à contacter : M. Rainer Eckerle
Lsdpfx Aksv Rb Eqoboag
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Babenhausen
651 km
Camion pompe à béton
MERCEDES-BENZAXOR 1828 * PUTZMEISTER M 24 * HALLENMEISTER *
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 438 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), MERCEDES-BENZ AXOR 1828 POMPE À BÉTON HALLENMEISTER PUTZMEISTER M 24, LONGUEUR 24 M ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* PROVENANCE PREMIÈRE MAIN
* VÉHICULE ALLEMAND
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
* VIDÉO DE LA POMPE À BÉTON DISPONIBLE SUR DEMANDE
----CARACTÉRISTIQUES DE LA POMPE À BÉTON :
* POMPE À BÉTON PUTZMEISTER
* MODÈLE : M 24
* LONGUEUR : 24 M
* HEURES DE FONCTIONNEMENT : 5 486 H
----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
* BOÎTE DE VITESSES SEMI-AUTOMATIQUE
* FREIN MOTEUR
* RÉGULATEUR DE VITESSE (CRUISE CONTROL)
* TACHYGRAPHE ANALOGIQUE
* ORDINATEUR DE BORD
* KIT MAINS-LIBRES
* CLIMATISATION
* VERROUILLAGE DIFFÉRENTIEL
* SIÈGES CONFORT
* SIÈGES CHAUFFANTS
* SUSPENSION À LAMES COMPLÈTE
* 1 RÉSERVOIR
* ADBLUE
* PTAC : 18 000 KG
* POIDS À VIDE : 17 700 KG
* CHARGE UTILE : 300 KG
* DIMENSION DES PNEUS (AVANT/ARRIÈRE) : 315 / 70 R 22,5
* CHAUSSÉE EN BON ÉTAT
* PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIATEMENT
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*VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500¤ - 2000¤*
*EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤*
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DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) IMMATRICULATION POUR 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, ET PLAQUES AUTRICHIENNES 15 JOURS
EURO 1
FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI)
Laodov A Nn Ropfx Akbog
RÉSERVATIONS DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA COURRIEL.
AUCUNE VALIDITÉ POUR LES RÉSERVATIONS ORALES.
Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ sera exigé.
(For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00)
Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site.
La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir site internet.
Remarque importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations contenues dans notre annonce, des erreurs peuvent survenir, notamment dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Aussi, toutes les données sont indiquées sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel.
Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 BGB, mais uniquement une information pour l’initiation d’un contrat. Les données fournies ne sont pas contractuelles et aucune caractéristique n'est expressément garantie.
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Schenefeld
984 km
Installation de postcombustion thermique
EISENMANN2860
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, Marque : EISENMANN, type : 2860, année de construction : 2018, n° de machine : 81-231-F01, fluide de chauffage : gaz naturel, pouvoir calorifique : 10 kWh/Nm³, débit d'air extrait : 35 000 Nm³/h, température de réaction : 730 °C, puissance de chauffage du brûleur : 4 250 kW, commande, longueur totale de la chaudière env. 15 m.
Lajdpfx Asy Ua Evskbjg
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Mönchengladbach
636 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 317 Aut. *ThermoKing V200-MAX (-9° Tief
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 128 050 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 835 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 7493
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Boîte de vitesses automatique.
Type de carrosserie : fourgon frigorifique « Thermoking ».
Modèle : V200-MAX.
Fluide frigorigène : R452a (jusqu’à -9 °C).
Refroidissement en mode stationnaire et refroidissement du moteur.
Compartiment de chargement séparé.
2 portes coulissantes avec aide à la fermeture des deux côtés.
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Pack stationnement avec caméra de recul.
Climatisation automatique (Tempmatik).
Éclairage du compartiment de chargement à LED.
Cadre de calandre de la couleur de la carrosserie.
Siège conducteur Confort.
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* Pack stationnement avec caméra de recul.
* Caméra de recul.
* Tuner DAB (réception radio numérique).
* Éclairage du compartiment de chargement avec contact de porte.
* Poignée d’accès sur le montant arrière droit.
* Commande du tachygraphe à l’avant sous le pavillon.
* Tachygraphe numérique.
* Suspension : stabilisation de niveau II.
* Véhicule sans abaissement du châssis.
* Porte arrière (angle d’ouverture : 270 degrés).
* Climatisation automatique (Tempmatik).
* Filtre à carburant avec séparateur d’eau.
* Cadre de calandre de la couleur de la carrosserie.
* Éclairage du compartiment de chargement à LED.
* Conduite de câbles sur le portail arrière.
* Conduite de câbles sur la paroi latérale.
* Feux de gabarit latéraux.
* Entraînement de moteur avant avec support pour compresseur de liquide de refroidissement supplémentaire.
* Roue de secours avec pneu de route.
* Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis avec cric.
* Porte coulissante compartiment de chargement/cabine passagers à gauche.
* Sièges dans la cabine : siège conducteur Confort.
* Marchepied porte arrière.
* Vitrage thermique (pare-brise avec bande filtrante en haut).
Lajdszng Ihspfx Akbjg
* Aide à la fermeture porte coulissante gauche.
* Aide à la fermeture porte coulissante droite.
Équipement de série :
3ème feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement en dessous du tableau de bord côté passager, feux de freinage adaptatifs, airbag côté conducteur, aide au démarrage en côte, système antiblocage des roues (ABS), contrôle de la traction (ASR), type de transmission : propulsion, indicateur
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Mulfingen
666 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 310 ColdCar 3+3 Türen -33°C
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 241 415 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Axes : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, système audio JVC radio, lecteur CD, changeur CD Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à compartiment/bac à glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes Groupe frigorifique : refroidissement par plaques eutectiques, température jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage électronique ID : 117885 Programme électronique de stabilité (ESP®) Stabilisateur essieu avant Gestion de batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Compteur de vitesse km/h Feu de freinage adaptatif Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800 tr/min TEMPOMAT (régulateur de vitesse) Version moteur EEV Airbag conducteur Pack fumeur Le refroidissement par plaque est un système qui utilise des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adéquat. Les plaques passives sont branchées sur secteur (380V) pendant la nuit. Le point de congélation de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Découvrez plus d'offres sur notre site. Offre sans engagement, vente exclusivement aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
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Rodgau
652 km
Scie circulaire à format, prix sur demande
MartinT77
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2026, Nouvelle machine d'exposition ! Caractéristiques techniques générales : - Contrôle : Commande à écran tactile 7,0", ConnectTouch ; Hauteur de coupe et angle de coupe réglés électroniquement, indication numérique de la hauteur et de l'angle de coupe (positionnement contrôlé des axes motorisés) ainsi que déplacement des axes motorisés en mode de maintien (déplacement des axes par bouton-poussoir) ; résolution de l'affichage : 0,1 mm ou 0,01° ; précision de répétition : ± 0,05 mm ou ± 0,005° ; poids : environ 1 600 - 2 200 kg ; taille de la table : 860 mm x 1 270 mm, table en fonte grise ; rallonge de table en série sur toute la largeur de la table ; hauteur de la table : 900 mm ; bâti : Le bâti de la machine est une construction composite stable et à parois épaisses, mise en œuvre de manière unique par MARTIN en termes de conception et de perfection. La combinaison intelligente des deux matériaux, l'acier et le béton, permet de créer un bâti de qualité supérieure, qui se distingue par sa stabilité, sa capacité d'amortissement et sa rigidité à la torsion. - Outils : diamètre 250 - 450 mm, en option jusqu'à 550 mm ; alésage de la lame principale ø 30 mm avec des trous secondaires ; pré-lame ø 36 mm ; largeur de coupe de l'outil max. 20,0 mm pour les machines à inclinaison unilatérale, 6 mm pour les machines à inclinaison bilatérale ; lames de scie jusqu'à 350 mm, escamotables sous la table. Diamètre d'outil spécial max. 400 mm, poids max. 12,0 kg. - Changement d'outil : système de changement rapide ProLock ; inclinaison de l'outil : de 0° à + 47°, en option de -46° à +46°. L'inclinaison n'est possible qu'avec des lames de scie d'une largeur de coupe maximale de 6 mm. - Hauteur de coupe : 0° : max. 155 mm / lame de scie ø 450 mm ; en option : max. 205 mm / lame de scie ø 550 mm. T7710/1 : +45° : 106 mm / ø 450 mm ; en option 141 mm / ø 550 mm. T7710/2 : +45° : 104 mm / ø 450 mm ; en option 144 mm / ø 550 mm. -45° : 88 mm / ø 450 mm ; en option 123 mm / ø 550 mm. - Moteur : moteur synchrone SynchroDrive ultramoderne avec de larges réserves de puissance, classe d'efficacité énergétique IE4. - Puissance du moteur : 5,5 kW, en option jusqu'à 11 kW ; grâce à sa conception, le moteur peut être surchargé pendant une courte période, multipliant sa puissance nominale et offrant ainsi de larges réserves de puissance. - Vitesse : réglée en continu de 1 000 à 5 000 tr/min. - Pupitre de commande : le pupitre de commande est situé à hauteur des yeux et est suspendu de manière pivotante autour de son axe vertical. De plus, il peut être incliné vers la droite, ce qui permet d'usiner facilement des pièces plus grandes. - Table d'élongement : longueur standard 3 000 mm, la longueur de la table correspond à la longueur de coupe ; blocage indépendant de la position ; guides trempés, résistants à l'usure et autonettoyants ; la bordure de la table est interchangeable ; exécution en aluminium anodisé. - Butée longitudinale : exécution en aluminium anodisé avec un appui continu, réglage fin pour les deux éléments de butée ; indication de la mesure sur une échelle avec loupe ; longueur de coupe 95 - 2000 mm, extensible jusqu'à 3220 mm. - Table transversale : exécution en acier revêtu par poudrage, support de pièce en aluminium anodisé, deux traverses coulissantes pour agrandir la surface de support ; la butée longitudinale peut être placée en position avant ou arrière sans avoir à la soulever ; serrage à une main sur la mesure de support 1340 x 650 mm. - Surfaces :
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Mulfingen
666 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 310 ColdCar 3+3 Türen -33°C
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 230 427 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Moteur/puissance : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, système audio JVC radio, lecteur CD, changeur de CD Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à trappe/bac à glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes Groupe frigorifique : refroidissement par plaques eutectiques, température jusqu’à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117866 Programme électronique de stabilité (ESP®) Stabilisateur essieu avant Gestion de batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Boîte manuelle 6 vitesses ECO Gear Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Tachymètre km/h Feu stop adaptatif Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800/min Régulateur de vitesse Norme d’émissions Euro 5b+ N1 Airbag conducteur Pack fumeur Sellerie tissu "Tunja" noir Le refroidissement par plaques est un système qui utilise des plaques eutectiques pour maintenir une température adaptée. Les plaques passives sont raccordées au réseau électrique (380 V) pendant la nuit. Le point de fusion de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et glaçants d’occasion en stock. Découvrez plus d’offres sur notre site. Offre sans engagement, vente exclusivement aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Les publicités et logos des entreprises sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos.
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Allemagne
601 km
Sécheur d'air sec COLORTRONIC
COLORTRONICDryflex (art.2241)
Appel
Année de construction: 2009, État: d'occasion, Sécheur à air comprimé – Colortronic. Dryflex S 40-0 TT 60, réservoir de 60 litres, aspiration des matériaux incluse.
Laedpeir Afpsfx Akbog
Année de fabrication : 2009
Prix : 4 750 €
Contact : M. Rainer Eckerle
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Mülheim an der Ruhr
672 km
Châssis d’échange de cisailles à disque - 220 mm
Appel
État: bon (utilisé), 2 ensembles de châssis interchangeables pour cisailles à couteaux circulaires avec supports et outils. (Couteaux circulaires + bagues d’éjection et bagues d’écartement) Diamètre de l’arbre : 220 mm Largeur de bande : 1600 mm Prix : 10 000,00 EUR / pièce
Ljdpfjw Uqu Hex Akbeag
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Walton-on-the-Naze
629 km
Incubateur thermique Grifols DG
GrifolsDG Therm
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne un incubateur Grifols DG Therm.
Le DG Therm est un incubateur numérique conçu pour un traitement efficace des cartes à gel. Il peut accueillir jusqu'à 24 cartes DG Gel et 24 tubes à essai dans deux zones d’incubation indépendantes. L'affichage à l'écran indique le temps d’incubation restant et la température. Il dispose également d’une alarme programmable et d’une corbeille à déchets amovible.
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Mönchengladbach
636 km
Fourgon surélevé
MERCEDES-BENZSprinter 316 Tourer *MAXI* Dachklima+15-Sitze (7
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 15, longueur totale: 6 961 mm, largeur totale: 1 993 mm, hauteur totale: 2 815 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 7498X
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Première main, véhicule allemand, non-fumeur.
Carnet d'entretien complet, entretien uniquement effectué chez Mercedes Benz.
Prochain entretien dans 20 300 km.
Freins arrière en parfait état.
Pneus toutes saisons avant en parfait état.
Type de carrosserie : Maxi Tourer.
Nombre de places : 15.
Climatisation de toit.
Climatisation régulée (Tempmatik).
Chauffage de stationnement.
Marchepied électrique latéral.
Caméra de recul.
Assistant de maintien de voie.
Système de navigation.
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Fenêtre de toit.
Sur demande, nous vous proposons une installation de timon d'attelage pour seulement 599 euros, et si possible, une augmentation de la charge de remorquage jusqu'à 3,5 tonnes.
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Équipement spécial :
* Chauffage additionnel (air) électrique.
* Générateur 250 A.
* Système audio Audio 15 (radio avec écran couleur).
* Indicateur de température extérieure.
* Interrupteur de coupure de batterie unipolaire.
* Unité de commande au plafond avec spot de lecture côté conducteur/passager.
* Éclairage d'entrée.
* Système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie.
* Tachygraphe numérique, téléchargeable.
* Fenêtres pour les portes arrière.
* Fenêtre dans l'espace de chargement/passagers : fixe, arrière gauche.
* Fenêtre dans l'espace de chargement/passagers : fixe, arrière droite.
* Fenêtre dans l'espace de chargement/passagers : fixe, centre gauche.
* Fenêtre dans l'espace de chargement/passagers : fixe, centre droite.
* Fenêtre dans l'espace de chargement/passagers : fixe, avant gauche.
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* Climatisation régulée (Tempmatik).
* Filtre à carburant avec séparateur d'eau.
* Capteur de lumière et de pluie.
* Entraînement de moteur avant avec support pour compresseur de liquide de refroidissement supplémentaire.
* Roue de secours en état de rouler.
* Support de roue de secours sous l'extrémité du châssis, y compris le cric.
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* Protège-éclaboussures avant.
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* Garniture de siège : appuie-tête de confort, siège conducteur.
* Sièges dans la cabine : siège conducteur confort.
* Stabilisateur arrière.
* Stabilisateur avant renforcé.
* Amortisseurs renforcés.
* Réservoir de carburant pour chauffage additionnel.
* Revêtement dans l'espace de chargement/passagers : standard.
* Batterie en fibre de verre 95 Ah.
* Préparation pour échangeur de chaleur additionnel.
* Essieu avant renforcé.
* Isolation thermique de la cabine.
* Isolation thermique de l'espace de chargement/passagers.
* Vitrage de protection thermique (pare-brise avec filtre à bande en haut).
* Chauffage additionnel (eau chaude).
* Limitation intermédiaire de la porte coulissante de l'espace de chargement.
Équipement de série :
Troisième feu stop, éclairage adaptatif des freins, airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), type de transmission : propulsion arrière, indicateur du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés
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Heilbronn
616 km
Périphérique
MOTANBCB 75 A
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Séparateur MOTAN BCB 75, pompe à vide HBS 7,5 kW, année de fabrication : 2006, prix : 3 100 €, contact : M. Rainer Eckerle.
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Wijchen
673 km
Unité de chauffage mobile Boe-Therm Temp 300-36-4 VE
Boe-ThermTemp 300-36-4 VE
Appel
État: d'occasion, Dimensions (L x l x h) : 135 x 55 x 102 cm
Boe-Therm Temp 300 – Unité de chauffage à huile
Numéro de série : 83054
Type : Temp 300-36-4 VE
Données générales
- Fluide caloporteur : huile thermique
- Volume d’huile : 98 litres
- Température maximale : 300 °C
- Puissance de chauffe : 36 kW
- Tension : 3 x 400 V / 24 V
- Fréquence : 50 Hz
- Consommation électrique : env. 54,8 A
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- Commande : Panneau de commande électronique avec affichage numérique et touches de réglage
- Fonctions de sécurité : Protection contre la surchauffe, contrôle du niveau et de la pression de l’huile
Applications
- Régulation de température dans l’industrie plastique (moules d’injection, extrusion)
- Travail des métaux (systèmes de chauffage, presses de formage)
- Travail du bois (presses à placage, presses à laminer)
- Autres procédés nécessitant des températures stables et élevées
Fonctionnement
L’appareil chauffe l’huile thermique et la fait circuler via des circuits externes (par ex. moules, plateaux chauffants ou installations). Cela garantit une température constante jusqu’à 300 °C, avec une grande précision et fiabilité.
- Documentation disponible : Non
- Certificat CE : Non
- Numéro de série : 83054
- Dimensions de transport : 1350 mm x 550 mm x 1020 mm (l x l x h)
- Nombre de colis pour le transport : 1
Informations financières
TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA
TVA/Imposition sur marge : TVA récupérable pour les professionnels
Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel
Lukas van Rossum
Réussite :
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Borken
713 km
Enceinte d’essai thermique 350 litres
CTSTS-70/350 -70°C bis 180°C
Appel
État: très bon (occasion), Nous vous proposons ici une enceinte de test de température.
Refroidissement par eau
Données techniques :
Plage de température de travail :
Plage de température en °C : -70 / +180°C
Vitesse de variation selon DIN 50 011, partie 12
Lsdpjziyphefx Akbeag
Vitesse de refroidissement : env. 5 K/min
Vitesse de chauffage : env. 5 K/min
Dimensions :
Volume utile : 350 litres
Dimensions intérieures de l’enceinte : hauteur env. 750 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 720 mm
Dimensions extérieures : hauteur env. 1800 mm, largeur env. 850 mm, profondeur env. 1640 mm
Données de fonctionnement :
Raccordement électrique : 400 V, 3/N, 50 Hz
Puissance nominale : 13,3 kW
Fluide frigorigène : R404A / R23
Poids : env. 650 kg
Type : TS-70/350
Pour votre sécurité en tant qu’acheteur, veuillez noter les informations suivantes :
Les points suivants sont systématiquement réalisés sur les enceintes que nous proposons :
1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires
2. Nouveau remplissage avec un fluide frigorigène conforme à la législation
3. Après vérification réussie, les enceintes sont soumises à un essai de fonctionnement surveillé à l’aide d’appareils calibrés.
État : occasion / used
Contenu de la livraison : (voir photo)
(Sous réserve de modifications ou d’erreurs dans les données techniques et les indications !)
Nous restons à votre disposition pour toute question complémentaire par téléphone.
Réussite :
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Mönchengladbach
636 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 316 *ThermoKing V500-MAX 20°C* Tiefkühl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 150 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 146 mm, largeur totale: 2 035 mm, hauteur totale: 2 452 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 4886
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Bon état général, bien entretenu.
Première main, véhicule allemand, non-fumeur.
Carnet d’entretien complet, entretien effectué uniquement chez Mercedes-Benz.
Type de carrosserie : cellule frigorifique.
Unité de refroidissement ThermoKing V500 MAX.
Fluide frigorigène R-404A/R-452A.
Refroidissement à l’arrêt + refroidissement du moteur.
En option, nous vous proposons une maintenance du système de refroidissement auprès du fabricant pour seulement 899 €.
Plate-forme de chargement : longueur 3,33 m / hauteur 1,82 m / largeur 1,82 m.
Système de navigation.
Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse/limiteur de vitesse).
Climatisation à régulation (Tempmatik).
Sièges chauffants.
Portes arrières.
Marchepied à l’arrière (escamotable).
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Équipement spécial :
* Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces).
* Kit mains libres Bluetooth.
* Volant multifonction.
* 1 compartiment 1 DIN à l’avant, sous le tableau de bord, côté passager.
* Airbag côté passager.
* Pack acoustique.
* Assistance au démarrage en côte.
* Rétroviseurs extérieurs sans clignotant intégré.
* Interrupteur de déconnexion de la batterie unipolaire.
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* Console de changement de vitesses optimisée pour le passager (sans compartiment de rangement sur la console centrale droite).
* Clignotants avant latéraux.
* Tuner DAB (réception radio numérique).
* Suspension : stabilisation de niveau II.
* Véhicule sans système Start/Stop.
* Limiteur de vitesse à 130 km/h.
* Régulateur de vitesse.
* Poignée de maintien pour le siège double passager (siège intérieur).
* Couvercle rabattable pour le compartiment de rangement.
* Barre de connexion pour les connexions électriques (coffre du siège conducteur).
* Climatisation à régulation (Tempmatik).
* Tableau de bord avec écran couleur.
* Filtre à carburant avec séparateur d’eau.
* Réservoir de carburant avec protection contre un mauvais remplissage.
* Réservoir de carburant : réservoir principal 93 l.
* Grille de calandre couleur carrosserie.
* Pack de chargement pour le tableau de bord (prises USB et prise 12 V supplémentaires).
* Entraînement moteur avant avec support pour compresseur de liquide de refroidissement supplémentaire.
* Système de navigation pour le système multimédia MBUX.
* Antibrouillards avec fonction d’éclairage d’angle.
* Pack fumeur.
* Essuie-glaces avec capteur de pluie.
* Suspension pour routes difficiles.
* Système de sécurité avec avertissement (côté passager).
* Sièges dans la cabine : siège double passager.
* Sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant.
* Sièges dans la cabine : siège à suspension confortable, côté conducteur.
* Sièges dans la cabine : coffre du siège conducteur, version basse.
* Prise (12 V) dans la cabine.
* Bouchon de réservoir rouge.
* Revêtement de la paroi arrière.
* Essieu avant renforcé.
* Vitrage de protection thermique (pare-brise avec filtre à bande en haut).
Équipement de
Réussite :
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Annonce
Allemagne
601 km
Machine frigorifique
KKTvboxX 18 (art.4067)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, KKT vboxX 18 refroidi par air Puissance frigorifique 18 kW (20°C/32°C) Pompe et réservoir (chauffés) Zéro heure de production
Année de construction 2023
Prix : 10 500 €.
Contact : M. Rainer Eckerle
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