Dunlop Semperit. Trailer Tire d'occasion à vendre (22 968)
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Pramet
878 km
Semi-remorque plateau
Hangler3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAHXXX3S4TPRS0047, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 21 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Attention : photos d'archives !
#Châssis semi-remorque transport
- Construction soudée en acier de qualité avec châssis caisson fermé, extensible de max. 7500 mm
- Verrouillages pneumatiques à 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm et 12x tous les 500 mm
- Axes de verrouillage renforcés + séparation du châssis avant/arrière ; commande pneumatique par distributeur sur la semi-remorque et interrupteur en cabine du tracteur
- Cadre extérieur fermé et renforcé en profilés U pliés, pour transport d'engins de chantier jusqu'à 24 t
- Cadre extérieur préparé pour élargisseurs latéraux coulissants jusqu'à 3000 mm de largeur
- Plaque d'attelage avec pivot 2" interchangeable, pour tracteurs 2 et 3 essieux
- Incl. appui intermédiaire pour la partie de châssis sortie
- Appui arrière télescopique
- Anti-encastrement intégré à la tôle arrière
- 4 paires de verrous conteneurs encastrés dans le plancher pour 1x 40 ft ou 2x 20 ft
- 1 support de roue de secours
- 11 paires de poches à ranchers encastrées à fleur dans le cadre extérieur, pour ranchers 80x50 mm, avec ouverture pour sangles ou chaînes
- 3 rails de fourreaux à ranchers sur toute la largeur, soudés à l'extérieur des longerons, 1x en zone du col, 2x dans le plateau
- 20 ranchers amovibles l=80 / p=50 / L=1500 mm
- Fourreaux au sol pour 20 ranchers derrière la face avant
- Coffre à rampes transversal sur le châssis derrière les essieux
#Points d'arrimage
- 3 paires d'anneaux d'arrimage dans le cadre latéral
- 13 paires d'anneaux d'arrimage rabattables dans le profil du cadre latéral
- 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables dans l'appui intermédiaire
#Essieux + suspension
- Essieux SAF à freins à tambour
- Suspension pneumatique avec montée/descente
- Écartement des essieux décalé 1360/1410 mm
- Dernier essieu suiveur, verrouillage automatique en marche arrière via feu de recul, plus verrouillage supplémentaire sur la semi-remorque
- 1er essieu relevable automatique, aussi commandable électriquement depuis le camion et par bouton sur la semi-remorque, incl. descente forcée et aide au démarrage
- Manomètre de coussins d'air
#Freinage
- Freinage pneumatique à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement avant à détrompeur
Itodpfe Aawmvex Ahbsn
- EBS avec prise EBS à l'avant
- Valve montée/descente + fonction Auto-Reset
- Système de stabilité du véhicule
- Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus, affichage en cabine
#Roues et pneus
- Roues jumelées
- TPMS – surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage tracteur via EBS
#Électricité
- 24 V, feux multifonctions
- Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants
- 2 feux de position avant blancs
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge
- Prises avant à détrompeur : 2x 7 broches et 1x 15 broches
- 2 phares de travail LED suppl. à l'arrière
- 1 gyrophare amovible
- 1 prise 7 broches à l'arrière
- 6 prises latérales 7 broches
- 2 phares de travail suppl. encastrés en haut de la face avant
- 2 paires de panneaux latéraux de largeur hors gabarit, extensibles jusqu'à 3500 mm
#Face avant
- Face avant en acier d'env. 1200 mm de haut avec montants d'angle robustes en acier
- Incl. 2 trous d'arrimage en haut, intérieur et extérieur, dans les coins de la face avant
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Bennekom
690 km
Berdex TO 180 S Berdex remorque pour bétail avec pont élévateur de pesée
BerdexTO 180 S Berdex Veewagen Livestock Weeglift
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/1995, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 7 540 mm, Année de fabrication : 1995
Itodpfxezv E Aye Ahbsn
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids à vide : 11 320 kg
Charge utile : 18 680 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser.
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Roosendaal
616 km
Obermaier OS2-B180L BALLAST / 18 000 KG / FREINS À DISQUE / REMORQUE NL / 2 unités disponibles
ObermaierOS2-B180L BALLAST / 18.000KG / DISCBRAKES / NL-...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 15 000 mm, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 4 700 mm,

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Nürnberg
759 km
Remorque à caisse
HUMBAURKofferanhänger HK 254018-20P FlexZurr
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 590 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 064 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 774 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 5 546 mm, largeur totale: 2 292 mm, hauteur totale: 2 634 mm, Année de construction: 2026, Remorque à caisse – HK 254018-20P FlexxZurr
Description :
Cette remorque tandem à caisse en contreplaqué impressionne par ses solutions techniques bien pensées et ses nombreuses possibilités d'utilisation.
Le châssis et le train de roulement sont fabriqués en acier galvanisé à chaud, ce qui confère à la série de remorques à caisse en contreplaqué une longue durée de vie.
La caisse est entièrement fabriquée en bois multicouche de 15 mm avec un revêtement en plastique spécial. Sur demande et moyennant un supplément, elle peut être recouverte de votre publicité d'entreprise.
Un éclairage est installé à l'intérieur pour une meilleure visibilité.
Toutes les remorques à caisse en contreplaqué sont équipées de charnières et d'un verrou à tige tournante en acier galvanisé.
Des joints en plastique sont fixés sur les portes, ce qui permet un transport de votre marchandise protégé contre l'eau.
Les renforts en aluminium situés dans la partie supérieure du toit et sur le panneau avant inférieur confèrent aux remorques à caisse en contreplaqué de Humbaur une stabilité extrême.
Le plancher des remorques à caisse en contreplaqué est constitué de bois spécial collé à plusieurs reprises, résistant à l'eau, avec un revêtement en résine phénolique antidérapante et d'une épaisseur de 15 mm.
Le système d'arrimage latéral intégré est fixé dans les profilés latéraux en aluminium anodisé. Chaque système d'arrimage a une force de traction de 400 kg et est certifié Dekra. Ce système peut être étendu sur demande, offrant au transporteur suffisamment de possibilités pour sécuriser la cargaison.
Les profilés de bordure, le portail arrière à haute résistance au couple et les gouttières sont fabriqués en aluminium anodisé et offrent un niveau de protection maximal contre la corrosion.
La remorque tandem à caisse en contreplaqué de Humbaur, le partenaire idéal pour le transport de vos marchandises.
Données techniques :
* Type de remorque – à deux essieux
* Type de construction – contreplaqué
* Poids – 890 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) – 2 500 kg
* Charge utile – 1 610 kg
* Longueur intérieure – 4 064 mm
* Longueur totale – 5 546 mm
* Largeur intérieure – 1 774 mm
* Largeur totale – 2 292 mm
* Hauteur intérieure – 2 000 mm
* Hauteur totale – 2 634 mm
* Hauteur de chargement – 560 mm
* Pneumatiques – 15 pouces
Équipement de série : timon en V, galvanisation à chaud par immersion
* Prise à 13 pôles et feu de recul
* Plancher de 15 mm d'épaisseur
* Parois latérales et toit en bois multicouche de 15 mm d'épaisseur, avec revêtement en plastique résistant aux UV
* Éclairage intérieur installé
* Portes arrière à deux vantaux
* Verrou à tige tournante et charnières galvanisés
Iodpfxjz N N S Ds Ahbetn
* Anneaux d'arrimage dans le profil du châssis, déplaçables, force de traction de 400 kg par anneau d'arrimage, certifié Dekra
* Roue de secours automatique
D'autres modèles, tailles et versions sont également disponibles ou peuvent être commandés et configurés individuellement selon vos souhaits.
N'hésitez pas à nous contacter, nous vous conseillerons personnellement !
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Nürnberg
759 km
Remorque ouverte avec bâche
HUMBAURH 132513 mit Plane und Spriegel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 078 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 3 765 mm, largeur totale: 1 310 mm, hauteur totale: 830 mm, Année de construction: 2026, Remorque Humbaur Startrailer avec bâche et arceaux LH1500
Description :
Vous devez transporter des déchets de jardin, des petits encombrants ou de gros achats ? La remorque plateau Startrailer saura vous séduire.
Elle est particulièrement légère, polyvalente et esthétique. Remarquez, par exemple, les fermetures élégantes et discrètes du hayon arrière.
Caractéristiques techniques :
* Type de remorque : à essieu unique
* Type de construction : aluminium
* Poids : 231 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 300 kg
* Charge utile : 1 078 kg
* Longueur intérieure : 2 510 mm
* Longueur totale : 3 765 mm
* Largeur intérieure : 1 310 mm
* Largeur totale : 1 800 mm
* Hauteur intérieure : 300 mm (avec la bâche : 1 600 mm)
* Hauteur totale : 830 mm (avec la bâche : 2 150 mm)
* Hauteur de chargement : 530 mm
* Pneumatiques : 14 pouces
Itsdpfjzphqmsx Ahben
Équipement de série : prise à 13 pôles
* Parois latérales en profilé d’aluminium double paroi, anodisé
* Paroi avant fixe et hayon avec fermetures robustes
* Anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, testé Dekra
* Éclairage multifonctionnel intégré dans le protège-dessous
* Montants d’angle avec possibilité d’insérer des éléments
* Boutons de fixation pré-assemblés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales
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Nürnberg
759 km
Remorque à caisse
HUMBAURKofferanhänger HK 253015-18P
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 885 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 4 525 mm, largeur totale: 2 026 mm, hauteur totale: 2 460 mm, Année de construction: 2026, Remorque fermée Humbaur HK 253015-18P FlexZurr
Description :
Notre remorque à deux essieux est conçue pour une stabilité maximale : châssis en acier galvanisé à chaud, joints en plastique sur les portes, renforts massifs dans la zone du toit et de la paroi avant – cette remorque a une longue durée de vie. Le système d’arrimage intégré assure la fixation de la cargaison à l’intérieur. Un éclairage fournit une lumière suffisante. Ainsi, vos marchandises arrivent de manière fiable et sans dommage.
Caractéristiques techniques :
Type de remorque : à deux essieux
Type de construction : contreplaqué
Dimensions d’ouverture de la porte : 1400 x 1750 mm
Poids : 615 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2500 kg
Charge utile : 1885 kg
Longueur intérieure : 3040 mm
Longueur totale : 4525 mm
Largeur intérieure : 1 510 mm
Largeur totale : 2026 mm
Hauteur intérieure : 1800 mm
Hauteur totale : 2460 mm
Hauteur de chargement : 565 mm
Pneumatiques : 15 pouces
Équipement :
Timon en V, galvanisé à chaud par immersion
Fiche 13 pôles
Plancher, épaisseur 15 mm
Parois latérales et toit en bois multicouche, épaisseur 15 mm avec revêtement en plastique résistant aux UV
Éclairage intérieur installé
Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil du châssis, force de traction de 400 kg par anneau d’arrimage (testé par Dekra)
Roue de support à fonctionnement entièrement automatique
Éclairage multifonction Humbaur avec feu de recul
D’autres modèles, tailles et versions sont également disponibles, ou peuvent être commandés et configurés sur mesure selon vos besoins.
Itodpfx Ahsz N N Sdsbjn
N’hésitez pas à nous contacter, nous vous conseillerons personnellement !
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Nürnberg
759 km
Remorque ouverte
HUMBAUREinachsanhänger HA 752111KV
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 610 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 3 019 mm, largeur totale: 1 552 mm, hauteur totale: 864 mm, Année de construction: 2026, Remorque uniaxiale HA 752111KV
Description :
Un modèle polyvalent pour presque tous les usages.
Iedpfx Ahsz Acb Hsbetn
Grâce à la vaste gamme d'accessoires disponibles, vous pouvez équiper cette remorque plateau basse HA pour une multitude d'applications.
Elle transporte vos motos, vélos, équipements de jardinage et bien plus encore.
Pour empêcher la cargaison de glisser, fixez-la à l'aide des sangles intégrées dans les parois latérales en aluminium.
Caractéristiques techniques :
* Type de remorque : uniaxiale
* Type de construction : aluminium
* Poids : 140 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 750 kg
* Charge utile : 610 kg
* Longueur intérieure : 2 050 mm
* Longueur totale : 3 019 mm
* Largeur intérieure : 1 100 mm
* Largeur totale : 1 552 mm
* Hauteur intérieure : 350 mm
* Hauteur totale : 864 mm
* Hauteur de chargement : 510 mm
* Pneumatiques : 13 pouces
Équipement de série : timon en V, galvanisé à chaud
* Fiche 13 pôles
* Plateau de 15 mm d'épaisseur
* Parois latérales en profilé d'aluminium double paroi, anodisé
* Trappe(s) avec loquets encastrés
* Anneaux d'arrimage (4 pièces jusqu'à 2 050 mm / 6 pièces à partir de 2 510 mm de longueur de caisse) intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, testé Dekra
* Éclairage multifonction Humbaur intégré au protège-dessous
* Renforts d'angle avec possibilité d'insertion
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Veen
652 km
Pacton REMORQUE FERMÉE PACTON AVEC HAYON ÉLÉVATEUR
PactonPACTON GESLOTEN AANHANGER MET LAADKLEP
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 435/50R22,5, empattement: 4 920 mm, Équipement: hayon élévateur, Informations générales
Année de construction : 2020
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R22,5
Marque des essieux : GOODYEAR
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 %
Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 %
Poids
Poids à vide : 6 260 kg
Charge utile : 13 740 kg
PTAC : 20 000 kg
Fonctionnalités
Plateforme élévatrice : DHOLLANDIA, hayon arrière, 2 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Iedpfx As Aaq I Tehbotn
Pour obtenir davantage d’informations, veuillez contacter Martin Vos, Vos Martin ou Martin Vos.
= Informations sur l’entreprise =
Bonjour
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Legden
648 km
Remorque à châssis interchangeable
SCHMITZ CARGOBULLZWF 18 BDF-Lafette/Trailer EBS/
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Système de caisse interchangeable pour BDF
* Système EBS pour remorque Wabco
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 18 000
* Poids à vide : 3 100
* Longueur totale : 9 700
* Date de contrôle technique : 05.2026
----Numéro de véhicule/Vehicle : 12 540----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/vérification SP
Gestion complète des exportations
Intermédiation pour l’obtention de financements
Itedo Aau Iwspfx Ahbsn
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Legden
648 km
Remorque de transport de chevaux
IFOR WILLIAMSSB 2 TA35 PKW Tandem Viehanhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 444 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 731 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 782 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 864 mm, longueur totale: 5 201 mm, largeur totale: 2 283 mm, hauteur totale: 2 343 mm, Équipement: ABS, * Remorque pour animaux Ifor
* Rampe d’accès
* 1 séparateur
* Grille pivotante
* Porte latérale divisée en deux
* Attelage Knott avec frein à tambour
* Essieux Ifor
* Cales de roue
Itedpfez R Ia Nex Ahbjn
----Numéro de véhicule interne : 12495-----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
WhatsApp
WhatsApp
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Bakum
841 km
Semi-remorque bâchée
KässbohrerMega Trailer, Code XL, Aluplank, BPW TÜV
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 32 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 19,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 435/50 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41591
Kaessbohrer, Mega
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche d’occasion
* Toit coulissant Edscha
* Certificat de sécurité de la cargaison DIN EN 12642, code XL
* Toit relevable mécanique
* Porte à portique
* Profilés en aluminium
* Raccord pneumatique, embout d’accouplement (rouge + jaune)
* Support de roue de secours
* Connecteur 2x7 broches
* Connecteur 15 broches
* Boîtier de rangement / boîte à outils
* Boîtier pour documents
* Contrôles : CT / contrôle des émissions 10.2027
* Suspension : Pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 840 kg
* Charge utile : 32 160 kg
* Poids total autorisé : 39 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus, essieu 1 : 20 % – 20 %. Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* État des pneus, essieu 2 : 30 % – 30 %. Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* État des pneus, essieu 3 : 50 % – 50 %. Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 3 000 mm
* Volume intérieur : 101 m³
* Emplacements pour palettes : 34
* Profilés en aluminium dans la bâche
Isdpj Aavtnsfx Ahbstn
Clause de non-responsabilité :
Sujet à modifications, vente préalable et erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et faciles
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles TÜV, services d’immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre équipe de spécialistes qualifiés. Nous serons ravis de vous conseiller.
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Meerkerk
665 km
Renault Premium 385 .26G 6x2 PALFINGER / BENNE (POMPE MÉCANIQUE / EURO 2 / 10 PNEUS / BOÎTE MANUELLE
RenaultPremium 385 .26G 6x2 PALFINGER / KIPPER (MECHAN...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 795 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 07/1997, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Sièges confort pour le conducteur
- Blocage du différentiel
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Interrupteur principal
- Portes arrière
- Installation hydraulique
- Radio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
Itodszhxztspfx Ahbsn
- Boîte de vitesses ZF16 à commande manuelle
- Barre d'attelage
= Remarques =
RENAULT PREMIUM 385.26G 6x2 en BON ÉTAT, CHÂSSIS équipé d'une GRUE PALFINGER PK9001, BENNE BASCULANTE, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF-16 et PONT DE RÉDUCTION !!
385 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES (POMPE MÉCANIQUE ET INJECTEURS / EURO 2) !!
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16 !!
PONT DE RÉDUCTION !!
10 PNEUS !!
PRISE DE FORCE !!
INSTALLATION HYDRAULIQUE !!
ETC. !!
GRUE HYDRAULIQUE PALFINGER PK9001 SITUÉE DERRIÈRE LA CABINE !!
3 SECTIONS CULISSANTES HYDRAULIQUES !!
2 SECTIONS CULISSANTES MÉCANIQUES !!
FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES PRÉPARÉES !!
BENNE BASCULANTE AVEC RIDELLES LATÉRALES EN ALUMINIUM ; LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR d'environ 7,01 x 2,45 x 0,80 m (environ 14 m3) !!
CAMION EN BON ÉTAT DE MARCHE ET DE CONDUITE, PRÊT POUR LES CHANTIERS DE CONSTRUCTION LOURDS !!
PLUSIEURS CAMIONS RENAULT (CONSTRUCTION) 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 EN STOCK, À VENDRE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !!
LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !!
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ENGEL TRUCKS : "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL"
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 1997
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 11 116 cm3
Transmission
Boîte de vitesses : ZF16, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Taille des pneus : 315/80R22.5
Freins : Freins à tambour
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 20 % ; Profondeur des sculptures droite : 20 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Réducteur extérieur ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 20 % ; Profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 20 % ; Profondeur des sculptures droite (intérieur) : 20 % ; Profondeur des sculptures droite (extérieur) : 20 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 760 kg
Charge utile : 13 240 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 9 000 kg
Grue : PALFINGER 9001 (5 RACCORDS CULISSANTS) PK9001, année de construction 1997, derrière la cabine
Marque de la superstructure : BENNE BASCULANTE FRENO AVEC GRUE PALFINGER, GRUE PALFINGER PK9001 + BENNE BASCULANTE
Hauteur de la plate-forme : 110 cm
Benne basculante : Arrière
État
État technique : très bon
État optique : bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter le service commercial pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Scania R410 5 x tracteur routier volume 4x2 *MEGA *Ralentisseur *Topline
ScaniaR410 5 x Volumen-SZM 4x2 *MEGA *Retarder *Topline
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 096 157 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Scania R 410 4x2 ∗MEGA ∗Ralentisseur ∗Topline
- 5 exemplaires disponibles : 3 de 2015, 2 de 2016 ! (entre 950 000 et 1 200 000 km)
● Puissance : 302 kW / 410 ch
● Cylindrée : 12 742 cm³
● Norme d’émission : EURO 6c
● Boîte de vitesses automatique / Opticruise
● Ralentisseur / Intarder
● ABS / ASR
● Système de levage et d’abaissement
● Blocage de différentiel
● Aide au démarrage en pente
● Suspension pneumatique intégrale
● Déflecteur de toit complet
● Climatisation automatique
● Chauffage de stationnement
● 2 couchettes
● Trappe de toit
● Verrouillage centralisé
● Volant multifonction
● Rétroviseurs extérieurs électriques / chauffants
● Lève-vitres électriques
● Radio CB
● Autoradio CD
● Réfrigérateur
● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg (19 000 kg techniquement possible)
● Poids à vide : 8 140 kg
● 2 réservoirs de carburant
● Empattement : 3 700 mm
● Freins à disque
● Suspension avant / arrière : pneumatique / pneumatique
● Pneus avant / arrière : 375/50 R22,5 / 295/60 R22,5
● Profondeur des sculptures : 10/11 / 9/9/7/5
Itsdpfx Ahszd Nxuoben
- Véhicules allemands !
- Première main !
- Sur demande et moyennant un supplément, possibilité de véhicules neufs !
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2015
Réussite :
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Hilden
649 km
Remorque frigorifique
SCHMITZTK SLX 100 Strom Aluboden FRC
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 11 850 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont fournies sans garantie.
Groupe Yourtrucks
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos opérations d'achat et de vente dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nos annonces indiquent systématiquement le prix à l’exportation, celui-ci étant indépendant du lieu d’utilisation.
Itedpfxoxdia Ss Ahbjn
Yourtrucks GmbH élabore le contenu de ce site internet avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Les informations présentées sont à considérer comme des données générales sans engagement et ne remplacent en aucun cas un conseil individuel approfondi en vue d’une décision d’achat. Seules les stipulations contractuelles incluses dans l’acte de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes typographiques et vente intermédiaire réservées.
Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.
Langues
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- On parle français
- ?? ????? ?? ?????
- Mówimy po polsku
- Hablamos español
- Falamos português
- Parliamo italiano
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Crailsheim
671 km
Pendentif
-120to Schwerlastanhänger
Appel
État: d'occasion, longueur totale: 9 300 mm, capacité de charge: 120 000 kg, Remorque - Remorque porte-charge lourde 120 tonnes Propulsion : Sans entraînement Capacité de charge (kg) : 120 000
Itodpexfwlxsfx Ahbsn
Réussite :
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Heilbronn
615 km
Remorque
Außenroller 18 AR
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids
Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm
Largeur totale env. 2 500 mm
Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm
Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm
Empattement 5 100 mm
Poids à vide complet 3 860 kg
Poids total admissible env. 18 000 kg
Charge utile 14 140 kg
Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722.
Châssis
Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE
4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement
Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE.
Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1
Train de roulement
Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien).
Timon
Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur)
Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm
Essieux
2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant.
Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3.
Système de freinage
Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik
Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort.
Système d’éclairage
Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix
1 x prise 15 broches
6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants
2 feux de position avant blancs LED
2 feux de voie arrière LED montés séparément
1 feu de marche arrière LED
Roues/pneus
Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Jantes en acier ET 120,
Écrous de roue non peints.
Incl. surveillance de la pression des pneus
Protection anti-encastrement
Protection anti-encastrement en aluminium.
Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement.
Accessoires
4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue
4 bavettes anti-projection neutres
1 coffre à outils en plastique verrouillable
1 cale de roue avec support
1 porte-plaque d’immatriculation
1 panneau A pour le transport de déchets
1 boîte à filets suspendue
Peinture
Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris
Couleur des moyeux : noir KTL
Couleur des jantes : RAL 9006 argent
Marquage de contour arrière : rouge
Marquage de contour latéral : blanc
Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent
Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent
Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent)
Crochets de verrouillage : jaune
Documentation
Itedpfx Ahevynaajbsn
Procès-verbal de mise en service et de freinage
Manuel d’utilisation
Instructions d’entretien du fabricant d’essieux
Protection latérale fermée
Boîte à filets suspendue, galvanisée
Autocollant EBB
Procès-verbal DEKRA
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
FS9, Autotransport-Anhänger, Hubplattform
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 220 kg, poids maximal de charge: 6 980 kg, poids total: 9 200 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2015, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1 essieu, essieux BPW, ABS (système antiblocage), attelage bas, pneus jumelés.
Ijdpfx Ahjzzbglsbetn
Superstructure : plateforme élévatrice, plateforme arrière extensible. Vendu uniquement avec le camion MB Atego 1024 L 4x2 -89987- pour 27 900 euros net.
Prix total : 42 800 euros net ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Réussite :
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Butzbach
669 km
Remorque à châssis interchangeable
Web TrailersANH 18/ Wechselfahrgestell/BDF
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 620 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 01/2017, suspension: air, Année de construction: 2017, WEB ANH 18 / Châssis interchangeable / BDF
• Fabricant : WEB
• Type : ANH 18
• Année de fabrication : 10.01.2017
• Suspension : pneumatique/pneumatique
• Poids à vide : 2620 kg
• Charge utile : 15380 kg
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18000 kg
• Conteneur de 5,95 mètres
• Attelage de 40 mm
• Date de la prochaine inspection : 08.2026
• Machine allemande
• Prêt à l’emploi immédiatement
• Cette offre est sans engagement.
- Vente sous réserve de disponibilité.
Iedpfx Ahozdt Exobetn
- Erreurs et/ou fautes de frappe ne sont pas exclues.
- Vente selon nos conditions générales de vente.
Réussite :
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Deurne
638 km
Remorque à bande transporteuse
DewagtereN/V Agri 60m3 Liftas *huren / leasen*
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2026, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 100 %; Usure des pneus à droite : 100 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 100 %; Usure des pneus à droite : 100 %
Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 90 %; Usure des pneus à droite : 90 %
Poids
Poids à vide : 6 150 kg
Charge utile : 37 850 kg
PTAC : 44 000 kg
Maintenance
Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 06.2027
Identification
Plaque d’immatriculation : OX-52-GP
Informations complémentaires
Itjdpfx Ahozwcqkjbsn
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Remorque à caisse
Wingliner Schwenkwand Hydraulisch CODE XL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 480 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, Ouverture en quelques secondes par simple pression sur un bouton (télécommande radio), ce qui permet de gagner beaucoup de temps et d'éviter de manipuler fastidieusement la bâche ou le rideau latéral. 1 caisse à outils en acier inoxydable de 800x500x500 mm, 2 coffres pour extincteurs avec panneaux d'avertissement pliables. Paroi avant renforcée avec un panneau sérigraphié de 9 mm. Vidéo disponible à l'adresse suivante : /?v=2634742123244721. Remorque à parois pivotantes Wingliner avec système d'entraînement électrique/hydraulique et télécommande radio. Certificat de fixation de charge, code XL, caisse de rangement en acier inoxydable de 800x500x500 mm, barres de tension et 7 sangles de tension. Plancher de 30 mm d'épaisseur, 2 rangées de rails perforés au plafond et au sol, les parois latérales droite et gauche se replient sur le toit.
Ijdpfx Asf Dgzyshbotn
Réussite :
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Iserlohn
695 km
Remorque à usage intensif
KAMPA-F.PeschlerSLA 3000 KG
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2003, Remorque porte-charges lourdes, capacité 3000 kg. Fabricant : Kampa, année 2003.
Isdpotymnaefx Ahbstn
A5 L 5000 mm l 2000 mm H 500 mm, capacité 3000 kg, année 2003, œillet d'attelage 35 mm, bon plancher en contreplaqué antidérapant, fabricant KAMPA.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Rohrbach
549 km
Remorque à caisse
kroneAZ-K 18 EL FLÜGELTÜREN
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 770 kg, poids total: 12 000 kg, première immatriculation: 11/2010, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 080 mm, longueur totale: 9 130 mm, suspension: autre, couleur: jaune, Année de construction: 2010, kilométrage: 1 000 km, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 3 350 mm, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Krone AZ-K 18 EL – Remorque polyvalente à portes-battantes et d’une masse totale autorisée de 12 000 kg
Si vous recherchez une remorque robuste et polyvalente, conçue pour un usage quotidien, vous devriez examiner de plus près cette Krone AZ-K 18 EL à portes-battantes. Cette remorque combine une conception spacieuse avec des dimensions pratiques, ce qui peut faire la différence dans un contexte professionnel.
Avec une longueur de 9 130 mm, une largeur de 2 550 mm et une hauteur de 3 350 mm, la Krone AZ-K 18 EL offre un grand espace pour différentes tâches de transport. Les portes-battantes permettent un accès confortable et facile à l’espace de chargement, ce qui est idéal lorsque des opérations de chargement et de déchargement rapides sont nécessaires dans le cadre du travail quotidien.
La masse totale autorisée de 12 000 kg souligne la conception robuste de cette remorque et en fait une solution intéressante pour les entreprises, les parcs de véhicules et les transporteurs qui accordent de l’importance à un moyen de transport fiable et pratique.
La première immatriculation en novembre 2010 fait de la Krone un véhicule utilitaire éprouvé qui a déjà fait ses preuves dans un usage quotidien. Un point particulièrement intéressant : le contrôle technique est valable jusqu’en décembre 2026, ce qui fait de cette remorque une option attrayante pour une utilisation ultérieure.
Si vous recherchez une remorque fonctionnelle, dotée de dimensions convaincantes, d’une grande aptitude à un usage utilitaire et d’un accès pratique, la Krone AZ-K 18 EL constitue une excellente opportunité. Un véhicule qui n’a pas besoin de recourir à des promesses inutiles pour convaincre, mais plutôt à ses caractéristiques et à ses nombreuses possibilités d’utilisation.
Itedpfx Asz Ntkwjhbjn
Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.
Réussite :
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Herzlake
818 km
Remorque porte-caisson
SPIERHeck Alu.- Rolltor
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 150 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2019, N° de châssis : G0122151_2 – Fabricant : Spier.
* Marquage du contour sur le côté/à l’arrière.
* Porte enroulable (aluminium).
Itedpfxsz Nu Hys Ahbsn
* Accessible aux chariots élévateurs.
* Jambes de support télescopiques.
* Dispositif pour le chargement sur rail.
* Possibilités de fixation.
3 rangées de barres d’arrimage à lattes. Financement sur demande. Financement possible. Plancher lisse pour meubles. Revêtement intérieur en feutre aiguilleté. Délai de livraison : IMMÉDIAT. Aménagement intérieur pour meubles. Nouvelle peinture. État techniquement prêt à l’emploi, la superstructure et les jambes de support ont été repeintes. Châssis inférieur galvanisé. Conformité aux normes UVV. Documents UVV disponibles. La plateforme interchangeable a été repeinte en blanc pur (RAL 9010). PEINTURE NEUVE !!!
Les dimensions sont approximatives. Offre non contraignante, sous réserve de vente entre-temps. Prix nets départ de l’établissement situé à D-59302 Oelde. Plus de détails sur demande par téléphone ou par e-mail.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Équipement :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateau de chargement :
* avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau de chargement pour (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux.
Supports de selle :
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activé par le rapport de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique :
* avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
* TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M)
Structure en acier :
* Fabriquée à partir d’aciers à grains fins haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa)
Installation électrique :
* Conforme aux réglementations de l’UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles, conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
Itedpfx Ahsz Rr R Sobon
* Deuxième sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection optimale contre la corrosion
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis bicouche, monochrome en rouge carmin RAL 3002
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* La peinture métallisée n’est pas possible
* Le processus de peinture a été testé dans le test de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS
* Application d’un scellant dans les cavités avec une cire spéciale
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
* 2 pouces, timon roi
* Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant la paroi avant
* Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs (± 56 kg)
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement
* Un support pour une lampe rotative à l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour
Réussite :
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Annonce
Giessen
651 km
Transport de conteneurs
Groenewegen30CC-14-27 20/30 FT Tank / ADR / NL Trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
Itodpoz Ngu Njfx Ahbon
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 3.983 kg
Capacité de charge: 37.017 kg
PBV: 41.000 kg
Numéro d'immatriculation: OJ-15-YP
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