Dwm Copeland D8Dh1-500X-Bwm/D d'occasion à vendre (61 413)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous avons disponible un système de mise sous pli servo W+D (Buhrs ITM) BB700 16K S1, année 2011 ! L’état de cette machine est excellent car elle a toujours bénéficié de l’entretien nécessaire et n’a traité que 21 millions de cycles. Cette machine est entièrement préparée pour intégrer un canal transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour l’alimentation, la lecture, la collecte et le pliage de documents A4. Dans cette configuration, nous pouvons également proposer un canal Mueller d’occasion, même équipé pour le traitement en continu, complet avec dérouleur, massicot et merger. Il n’est pas obligatoire de l’acheter, mais c’est possible. Année : 2011 Configuration : - 6 stations de base Gkjdpfx Aswml S Eonkja - 4x alimentateurs rotatifs RF2 - 2x alimentateurs à friction sous vide HF2 - 1 compartiment de rejet - Bande de réception verticale (on-edge) Préparé pour un canal transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour l’alimentation, la collecte et le pliage des documents A4, ou en continu avec massicot. Formats des enveloppes : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats des documents : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur du produit : - 3 mm pour l’alimenteur rotatif - 10 mm pour l’alimenteur à navette - 15 mm pour l’alimenteur à friction/sous vide - 70 g/m² 16 000 cycles par heure

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine DU 1500 x 1000 x 620 T7 N° 98 15254 Taille de la plaque : 1000 x 800 mm Profondeur de formage : 620 mm Année de fabrication : 1998 Courant nominal : 238 A Puissance totale installée : 164,5 kW Commande : Siemens OP 37 Équipement : Gsdsxmgvcjpfx Ankska • Machine d’alimentation • 6 ventilateurs de refroidissement • Poinçon supérieur • Contrôle du fléchissement du film • Cadre de serrage réglable motorisé • Émetteur flash • Pyromètre de chauffage • Pyromètre de refroidissement

État: nouveau, tension d'entrée: 400 V, - EXCELLENTE QUALITÉ PROVENANT DE SOURCES EUROPÉENNES - SPIRALE EN ACIER INOXYDABLE Gkjdpfxsx At Hts Ankea - CUVE EN ACIER INOXYDABLE - AVEC COMMANDE NUMÉRIQUE PROGRAMMABLE POUR LES DEUX VITESSES - ÉGALEMENT AVEC BOUTON MANUEL SUR L'AFFICHAGE - POSSIBILITÉ DE ROTATION DANS LES DEUX SENS - CUVE POUVANT ÊTRE ROTÉE INDÉPENDAMMENT - PRIX ABORDABLE POUR UNE GRANDE QUALITÉ

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : VALX Gsdey Ec A Eepfx Ankeka Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 855 kg Charge utile : 39 145 kg PTAC : 44 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 04/2027 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OX-80-FD Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour obtenir plus d'informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Twist-locks

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2013, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 520 mm, couleur: noir, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis interchangeable D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube de 2013 avec essieux SAF équipés de freins à disque, ABS/EBS, 1er essieu relevable, châssis extensible à 2 positions (centrale et arrière) + tête fixe, configurations possibles : 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT central, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 5 140 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (H : 6/4/4 mm ; H : 6/6/5 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 26/10/2026, 2 unités disponibles = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 070 kg Charge utile : 37 930 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : D-TEC FLEXITRAILER Gjdpfxsx T Di Ns Ankeka Châssis extensible : Oui Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : valide jusqu’à 10/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OX-40-BN Informations complémentaires Merci de contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 965 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque-citerne 3 essieux FD-Tec neuve d'usine * SV2011-22-R300 (Volume de la citerne 30 m³, épaisseur du matériau 3 mm inox, plage de température 0 - 60°C) * Ancienne désignation : SV2006 Basic / Désormais SV2011 * Trémie d’amarrage 8’’ à commande manuelle * Raccordement gravitaire 6’’ * Ligne de rinçage manuelle 4’’ avec 2 buses de 2,5’’ – 1 à l’avant et 1 au centre de la citerne * Système de freinage ABS Wabco, sans suspension pneumatique électronique * Essieux 9 tonnes VALX, freins à disque Ø430, ET120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Levage/abaissement commandé via le modulateur EBS * Assistance au démarrage : charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h * Troisième essieu directionnel suiveur * Pneus Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Système d’éclairage 24V - 2x projecteurs LED à l’arrière, 1x à gauche * Projecteurs de travail gauche et droite, au niveau du premier essieu * Prise standard 15 broches + 2x prise 7 broches * Feux de gabarit latéraux clignotants * Vanne à boule pour vidange au point le plus bas de la citerne * Pompe Vogelsang, 6 000 L/min (le fabricant recommande une ligne de fuite d’huile) * Arrêt automatique de la pompe * 2 cales de roue * Râteliers à tuyaux (étroits et hauts) de chaque côté, 5 m, acier galvanisé (250 mm de large, 190 mm de haut) * Câbles tendeurs sur les bacs à tuyaux Gkedpfx Aey Sqrbenkoa * Système de contrôle de la pression des pneus, suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement, vanne rotative * Peinture du réservoir en deux couches – catégorie A (sans vernis) * Cuve peinte en une seule couleur RAL 7030, GRIS PIERRE * Châssis peint en une seule couleur RAL 7016, GRIS ANTHRACITE * …

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2017, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 4 : charge maximale : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 358 kg Charge utile : 37 642 kg Poids total en charge : 44 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OV-84-VK = Autres options et équipements = Gkjdpfx Anoy Dcbfjkja - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous disposons d'un système d'encartage servo W+D (Buhrs ITM) BB700 16K S1 de l'année 2012 ! Base à 12 stations !!!!! Plus de photos seront bientôt disponibles. L’état de cette machine est excellent car elle a toujours bénéficié de l'entretien nécessaire et n’a traité que 14 millions de cycles. Cette machine est entièrement préparée pour intégrer un canal système transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour l’alimentation, la lecture, le regroupement et le pliage de documents A4. Dans une telle configuration, nous pouvons également proposer un canal Mueller d’occasion, équipé pour l’alimentation en continu, complet avec dérouleur, massicot et module merge. Il n'est pas obligatoire de l’acheter avec la machine, mais c’est possible. Année de fabrication : 2015 Configuration : - Base à 12 stations - 11 x alimentateurs rotatifs RF2 (autres types d’alimentateurs disponibles en option) - Bacs de rejet 1 et 2 - Bande de réception Préparée pour intégration d’un canal système transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour alimentation, regroupement et pliage/découpe de documents A4 ou traitement continu avec massicot. Formats des enveloppes : - min. 105 × 162 mm (C6/DL) - max. 250 × 353 mm (B4) Formats des produits : - min. 80 × 105 mm (A6) - max. 229 × 324 mm (C4) Épaisseur des produits : - 3 mm pour l’alimentateur rotatif - 10 mm pour l’alimentateur à navette - 15 mm pour l’alimentateur à aspiration/friction Gkodpfx Aexyfmgonksa - 70 g/m² 16 000 cycles par heure

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2009, Nous avons une machine inséreuse Buhrs - W+D BB700 16K servo disponible. La machine est en bon état et équipée du logiciel BSC 3.0. BSC 3.0 est l'une des dernières plateformes logicielles du fabricant W+D. La machine est presque terminée après une maintenance complète chez nous et sera bientôt prête pour une démonstration ! Autres alimentateurs et caméras disponibles en option ! Année de construction : 2009 Configuration : - Base à 8 stations - 5x alimentateurs rotatifs RF2 - 1x alimentateur à friction sous vide - Balance de rejet - Station d'alimentation d’enveloppes avec autoloader - Bande de retournement avec table d’alignement - Bande de dépose Options : - Autres alimentateurs en option Formats d’enveloppes : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats de produit : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur du produit : - 3 mm pour alimentateur rotatif - 15 mm pour alimentateur à vide/friction - 80 g/m² 16 000 cycles par heure Gedpfxsv Ebx Hs Ankeka

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous avons un système de mise sous pli Buhrs W+D BB700 14K servo disponible. De DL à C4 enveloppes. Année de construction 2007 Année de construction 2007 6 stations de base Gsdpfsukpimjx Ankska Configuration : Mueller Apparatebau alimentation feuille à feuille canal transactionnel Buhrs BB700 - 14K 6 stations base 5 margeurs rotatifs 1 alimentateur à friction sous vide HF2 Compartiment de sortie Autoloader Station de transbordement Tapis de dépose Cette machine est entièrement préparée pour un canal de système transactionnel Mueller pour l'alimentation/la lecture/l'accumulation/le pliage de documents A4. Nous en avons plusieurs en stock et pouvons les proposer en option. Plus d'encarts et d'autres investisseurs sont possibles. Lecture pour matching possible ! Bande de retournement, modules d'alignement et tablette de courrier disponibles en option. La machine vient d'arriver et elle est encore en l'état. Nous allons commencer à la réviser complètement dans notre atelier, elle sera alors à nouveau complète à 100% et fonctionnera comme une machine neuve. Venez nous voir pour un test !

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2007, Nous disposons de plusieurs margeurs W+D Buhrs. Ils sont tous entièrement remis à neuf et prêts à l'emploi ! Types de margeurs : AT25 margeur rotatif à vide (BB300) AS25 margeurs coulissants (BB300) HF3 margeur à vide à friction (BB300) Gjdpfxsq Ec Rgs Ankska RF2 margeur à rotation sous vide servo (BB600 et BB700) AS2 margeur coulissant (BB600 et BB700) HF2 margeur à friction à vide (BB600 et BB700) Peuvent être installés sur une machine Buhrs W+D BB300 10K, BB600 14K et une machine Buhrs ITM BB700 14 et 16K. Tous les margeurs que nous vendons sont entièrement contrôlés et toutes les pièces de rechange sont remplacées si nécessaire. Vous voulez recevoir une offre ? Merci de nous le faire savoir !

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Nous avons une machine d'insertion servo Buhrs - W+D BB700 16K disponible. La machine est en bon état et est équipée du logiciel BSC 3.0. BSC 3.0 est l’une des dernières plateformes logicielles du fabricant W+D. La machine est arrivée mais nous n'avons pas encore commencé la maintenance. C'est pourquoi cette machine est toujours disponible telle qu'elle est actuellement, mais bien sûr, une fois que nous aurons commencé toute la maintenance nécessaire, elle sera prête pour une démonstration ! D'autres investisseurs et caméras sont possibles en option ! Année de construction : 2009 Configuration: - 8 stations de base - 5x alimentateurs rotatifs RF2 - 1x alimentateur à friction sous vide - Compartiment de décharge - Station de transfert d'autochargeur - Tapis tournant avec table d'alignement - Ceinture de rangement En option : Gkjdpfjwmmh Iox Ankja - Autres investisseurs Formats d'enveloppes : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats de produits : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur du produit : - 3 mm pour alimentateur rotatif - 15 mm pour alimentateur à vide/friction - 80 g/m² 16 000 cycles par heure

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2008, Nous avons une Buhrs - W+D BB700 14K servo machine de mise sous pli disponible. La machine est en bon état et est équipée avec le logiciel BSC 3.0. BSC 3.0 est la dernière plate-forme logicielle du fabricant W+D. La machine est prête pour une démonstration ! D'autres margeurs et caméras sont disponibles en option ! Année de construction : 2008 Configuration de l'appareil : - 6 stations de base - 4x RF2 margeur rotatif - 1x margeur à friction sous vide - Compartiment de sortie - Autoloader Station de transbordement - Tapis de dépose En option : - Autres margeurs Formats d'enveloppes : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats de produits : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur du produit : Gksdpfxjq Eg Hnj Ankoa - 3 mm pour les margeurs rotatifs - 15 mm pour margeur vacuum/friction - 80 gsm 14,000 cycles par heure

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2008, Nous avons une Buhrs - W+D BB700 14K servo machine de mise sous pli disponible. La machine est en bon état et est équipée avec le logiciel BSC 3.0. BSC 3.0 est la dernière plate-forme logicielle du fabricant W+D. La machine est prête pour une démonstration ! D'autres margeurs et caméras sont disponibles en option ! Année de construction : 2008 Configuration de l'appareil : - 6 stations de base - 4x RF2 margeur rotatif - 1x margeur à friction sous vide - Compartiment de sortie - Autoloader Station de transbordement - Tapis de dépose En option : - Autres margeurs Formats d'enveloppes : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats de produits : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur du produit : - 3 mm pour les margeurs rotatifs - 15 mm pour margeur vacuum/friction - 80 gsm Gkedpfx Anjq Eg Iaokja 14,000 cycles par heure

État: nouveau, À vendre : pompe industrielle professionnelle LOWARA BG9/D. Pompe neuve, jamais utilisée, stock d'entrepôt. Livrée avec emballage d'origine et notice d'utilisation. La marque LOWARA (Xylem) est reconnue comme l'un des meilleurs fabricants de pompes industrielles. Idéale pour les installations hydrauliques, l'industrie, l'agriculture, les systèmes de pressurisation et comme pompe à eau. Caractéristiques techniques : Fabricant : LOWARA Modèle : BG9/D Puissance : 1,1 kW Puissance de sortie : 0,9 kW Alimentation : triphasé 400V Fréquence : 50 Hz Débit : 20-65 l/min Hauteur de refoulement : 28,6 - 41,1 m Gksdpfx Anoyval Rekoa Pression max : 8 bar Matériau : acier inoxydable (inox) Raccordements : 1 1/4" / 1" Poids : env. 14,7 kg État : Neuve – stockage d'entrepôt Traces légères possibles sur l'emballage dues au stockage.

État: nouveau, Broyeur à double rouleau ZENO ZDV 2500x2000, mobile sur chenilles, équipé d'un convoyeur de décharge et d'un séparateur magnétique, puissance du moteur 298 kW, 1900 tr/min, moteur diesel MTU, diamètre du cercle de rotation du rotor 575 mm, 2 x 12 outils de rotor montés sur des porte-outils, machine de démonstration en parfait état. Gjdpfx Anjbg Engjkska

État: nouveau, Ouverture de la trémie : 2 500 x 2 000 mm Rotors : 2 unités Gkjdpfx Anebq St Hskja Diamètre de rotation des rotors : 580 mm chacun Conception des rotors : 5 et 6 dents de coupe Entraînement : 2 x 90 kW avec réducteurs planétaires Verrouillage hydraulique des clapets de tamis pour l’évacuation des interférences Poids : environ 18 500 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-conteneurs extensibles DTEC d'occasion avec 3 essieux SAF à freins à disque, 1er et 3e essieu relevables, EBS, suspension pneumatique, extension arrière et centrale pour le transport de conteneurs : 1 x 20’ à niveau, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 45’, caisses mobiles de 6,015 m à 13,60 m, containers-citernes, hi cube, année 2010, equipement ADR complet, 2 unités identiques disponibles jusqu’à épuisement du stock. Concessionnaire agréé : INTERDRIVE SRL-Parma. Gksdpfx Aoxv A Ersnkea

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2021, Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids à vide : 3 216 kg Gksdpfjxu Ddgox Ankoa Charge utile : 40 784 kg PTAC : 44 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Gkodpoylk Hkefx Ankja Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la surface de chargement : 110 cm Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026 État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux, suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieu SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Gedpsylk H Rsfx Ankeka Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm Plancher en bois dur 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock.

Année de construction: 2002, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une machine de thermoformage A&D avec groupe de refroidissement est disponible. Largeur du film inférieur : 185 mm, largeur du film supérieur : 175 mm. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Disponible probablement à partir du début 2027. Gsdpfx Anjy Igc Uekjka

État: d'occasion, Bac de rétention, palette de stockage pour substances dangereuses Type 4P-TCF Table de lavage avec caillebotis Numéro de fabricant : 80027720 Année de fabrication : 1997 Volume de rétention : 1000 litres Capacité de charge : 2000 kg avec répartition homogène de la charge - Bac en tôle d’acier (1.0038) - Homologation officielle : LUA NRW-19h-95/14.0.0 - Grille caillebotis galvanisée à chaud en 3 parties - Poignées pour chariot élévateur : 295 x 95 mm Gkodpfx Anexf Uv Iekea Dimensions totales (L x l x H) : 1360 x 1250 x 925 mm Poids net env. 180 kg Bon état

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : rails d'arrimage intérieurs / 100 km/h / béquilles arrière / portes battantes arrière DONNÉES TECHNIQUES • Marque : Blyss • Modèle : F2750HT Gedpfjyacgfex Ankjka • Type de véhicule : Remorque fourgon • État : Neuf • Première immatriculation : sans • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 500 x 200 x 200 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 678 x 252 x 255 cm • Hauteur de chargement : 52 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 1 000 kg • Charge utile : 1 700 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la caisse) • Pneumatiques : 165R13C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc KNOTT • Roue jockey : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Flèche en V renforcée, boulonnée de façon stable • Châssis galvanisé à chaud • Plancher en contreplaqué 15 mm • Superstructure en panneaux sandwich 23 mm • Porte arrière à deux battants avec verrou à tringle verrouillable • 2 poignées de manœuvre à l'avant • 10 anneaux d'arrimage encastrés au sol à l'intérieur • Rails d'arrimage intérieurs montés des deux côtés sur 2 hauteurs, h = xx cm • Aération forcée sur les parois latérales : 2 prises intérieures • Essieux à suspension caoutchouc KNOTT sans entretien • Amortisseurs d’essieu homologués 100 km/h • 2 béquilles arrière pour un chargement sécurisé même non attelé • Automatisme de marche arrière • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de parking • Ailes en acier • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grandes dimensions • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage arrière encastré dans le châssis • Roue jockey automatique Accessoires en option sur demande : • Bloque-roue moto • Sangles d’arrimage moto • Sangles d’arrimage • Autres anneaux d’arrimage • Rails d’arrimage au sol et aux parois pour sangles d’arrimage et barres d’arrêtoir • Barres d’arrêtoir • Éclairage intérieur • Feux de recul • et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Possibilité de financement ou de leasing - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix sont TTC - Expédition de la carte grise possible à l’avance ou plaques d’exportation provisoires (Allemagne) disponibles - Plaques d’exportation avec déclaration en douane possibles Descriptions et images protégées par copyright ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes spécialisés depuis plus de 30 ans dans la distribution et l’atelier/réparation pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire -

État: nouveau, poids à vide: 875 kg, poids maximal de charge: 2 625 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 130 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 800 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Automatisation de marche arrière, rampe d'accès, plateau basculant, galvanisation à chaud, remorque multifonction / trémie pour rampe / préparation pour fonction basculante / plancher d’arrimage perforé, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Remorque multifonction / trémie pour rampe / préparation pour fonction basculante / plancher d’arrimage perforé DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Connect 476 - Type de véhicule : Plateau surélevé - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Aucune - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 500 x 213 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 665 x 215 x 80 cm - Hauteur du plancher de chargement : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 875 kg - Charge utile : 2 625 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneus : 195/60R12C - Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui Gkjdpfx Aju Htuaenksa - Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit DESCRIPTION - Remorque multifonction la plus adaptable pour le transport de marchandises industrielles et de véhicules de tous types. - Chaque option disponible peut être montée ou démontée de manière flexible, offrant une adaptation parfaite à chaque domaine d’utilisation. - Plancher d’arrimage en acier perforé combiné à un plancher multiplex 18 mm, offrant une excellente adhérence et une résistance à l’usure même dans les conditions les plus dures. - Possibilité d’insérer panneaux latéraux, structures de bâche, rehausses latérales ou surélévation avant sur les 4 coins. - Prévu après achat pour toutes les options : énorme potentiel d’équipement ultérieur : fonctions de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc. peuvent être ajoutés à tout moment. - Châssis acier soudé très robuste - Bord d’appui pour rampes d’accès réglable pour différentes largeurs de voie - De nombreux points d’arrimage emboutis directement dans le châssis garantissent un arrimage professionnel des charges - Trémies de rampe intégrées permettant une installation ultérieure aisée des rampes d'accès - Flancs latéraux couleur noire - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Crochets à filet robustes sous le plateau - Roue de secours facilement accessible montée sur le timon - Automatisation de marche arrière - Dispositif de timon ALKO avec frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Timon en V renforcé très solide - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage LED de sécurité de grande dimension - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques très visibles même par mauvais temps - Protection renforcée des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de gabarit avant, latéraux et arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Équipements complémentaires disponibles en rétrofit (sur demande) - Fonction basculante - Rampes - Supports - Coffre de rangement - Panneaux latéraux - Rampe rabattable - Treuils - Rehausses Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, spécialiste/réparateur/concessionnaire agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Atelier – Livraison possible dans toute l’Allemagne (supplément de pri