Embrayage Multidisque Électromagnétique d'occasion à vendre (1 355)

État: d'occasion, kilométrage: 237 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Actros 4141 camion d’aspiration et de refoulement * 1ère mise en circulation : 02-2009 * EURO 5 * EPS avec embrayage * SUSPENSION LAMES/LAMES * Carrosserie KOKS Godpfszn E Slex Am Tsug * Capacité : 12 000 litres * Pompe haute pression * Plus de photos et vidéos via WhatsApp * Informations sans garantie, vente intermédiaire sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 104 050 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/1999, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 5, longueur totale: 4 931 mm, hauteur totale: 2 170 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 6758BX ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures particulières et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – excellentes évaluations des clients. Financement et reprise de véhicule attractifs possibles. Toute la gamme de véhicules est disponible sur : autonext ? La mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----Le véhicule présente quelques points de rouille. Vous pouvez les consulter sur YouTube. Voici le lien : Nous vous ferons parvenir d’autres photos sur demande. N’hésitez pas à nous contacter ! Contrôle technique valide jusqu’au 03.2027 Première main (véhicule de service) Véhicule allemand Véhicule non-fumeur Freins avant en parfait état Pneus toutes saisons avant et arrière en parfait état Transmission intégrale « Syncro » 4x4 Nombre de sièges : 5 Climatisation Chauffage de stationnement Vitrage de toit avec mécanisme d’ouverture/de verrouillage Table pliante dans l’habitacle Roue de secours de remplacement incluant le support de roue de secours Gusdpsyzvwzsfx Am Tog Système d’étagères dans l’espace de chargement Adapté pour une transformation en camping-car ---- Équipement spécial : * Disques de frein avant 15 pouces (280 mm x 24 mm) * Disques de frein ventilés * Climatisation * Climatisation (versions) * Moteur 2,5 L – 75 kW TDI KAT (ACV) * Actionnement de l’embrayage hydraulique * Deuxième batterie * Airbag côté conducteur/passager * Système antiblocage (ABS) * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Batterie 72 Ah * Feux clignotants arrière (toit) * Revêtement de sol en caoutchouc dans l’espace de chargement/l’habitacle * Disques de frein ventilés * Lève-vitres électriques * Générateur 120 A * Essuie-glace arrière * Actionnement de l’embrayage hydraulique * Rétroviseur de courtoisie gauche * Rétroviseur de courtoisie droit * Phares antibrouillard * Pneus 205/65 R15C 102/100 T * Roue de secours en état de roulement * Gicleurs de lave-glace chauffants * Sièges dans la cabine : soutien lombaire du siège conducteur Équipement de série : Type d’entraînement : transmission intégrale permanente, rétroviseur extérieur asphérique, à gauche, rétroviseur extérieur convexe, à droite, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, disques de frein arrière 15 pouces (280 mm x 12 mm), compte-tours, suspension 15 pouces, vitres dans l’espace de chargement/l’habitacle : – fixes, à gauche à l’arrière, vitres dans l’espace de chargement/l’habitacle : – fixes, à droite à l’arrière, vitres dans l’espace de chargement/l’habitacle : – fixes, à gauche à l’avant, vitres dans l’espace de chargement/l’habitacle : – fixes, à droite à l’avant, frein à disque à étrier fixe, générateur : Bosch, boîte de vitesses à 5 rapports, lunette arrière chauffante, carrosserie/structure : break standard, variante de carrosserie : toit normal, réfrigérant R 134 A, réglage de la portée des phares, sans entretien Longlife, empattement 2 920 mm court, phares H4, porte coulissante espace de chargement/habitacle à droite, direction assistée, revêtement de siège/sellerie : tissu, antidémarrage (électronique). ---- Contrôle technique/test des émissions sur demande, si nécessaire. ---- Une garantie et un « contrôle professionnel du TÜV » sont bien sûr disponibles chez nous ! Nous reprendrons également volontiers votre véhicule ! Nous pouvons également vous proposer une offre de financeme

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base - Nouvelle génération de camions MAN - Code MAN : FPLOEBL5 - Euro 6e - Type de véhicule : Plateau/châssis - Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) - Empattement : 4 105 mm - Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) - PTAC : 32 000 kg / 34 500 kg - Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg - Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & Transmission - Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Embrayage monodisque 430 mm - Frein moteur haute performance MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Essieux & Châssis - Essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - 2e essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable - Rapport de pont : i = 3,08 - Suspension pneumatique - Indicateur de charge par essieu numérique - Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques - AV/2e AV/suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPM Châssis - Épaisseur longerons : 8 mm Guodpfxjy Rvyns Am Tjg - Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière - Réservoir carburant : 300 l à droite, acier - Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité - 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W - Gestion de batterie 24 V Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS - Assistant de freinage d'urgence - Freins à disque sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique - Antidémarrage MAN EasyStart Cabine - Suspension cabine Confort - Toit vitré électrique - Verrouillage centralisé avec télécommande - 4 clés de véhicule - Pack LED Plus - Assistant feux de route - Allumage automatique des phares - 2 gyrophares LED jaunes - Avertisseur de recul - Climatisation Climatronic - Chauffage d’appoint à eau 4 kW - Couchette inférieure avec sommier à lattes - Volant multifonctions en cuir - Combiné d'instruments professionnel 12,3'' - Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance - MAN Système multimédia professionnel avec navigation 12,3'' - Système son avancé avec caisson de basses Sièges - Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’assistance - ESP - ASR - Régulateur de vitesse ACC Stop & Go - Assistant de freinage d'urgence EBA - Alerte de franchissement de ligne LDW - Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage - Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard - Détection frontale - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de manœuvre de recul Interfaces - Raccord de frein remorque à 2 lignes - Prise remorque 15 pôles - Prise ABS - Interface alimentation pour carrosserie - Interface FMS - Prise de force sur boîte type NH4c Peinture - Cabine laquée RAL 5002 Bleu outremer - Laquage rallonge de portes et marchepieds - Laquage ailes - Laquage pare-chocs ___ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier Dimensions de la carrosserie - Longueur : env. 9 050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale env. 8 770 mm - Largeur : env. 2 550 mm - Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-structure - Construction soudée en acier, optimisé

État: d'occasion, Longueur : 900 mm Largeur : 505 mm Hauteur : 110 mm Poids : 310 kg La plaque électromagnétique est en bon état et prête à l’emploi. Gujdpfx Amozcgkyj Teg Longueur : 900 mm Largeur : 505 mm Hauteur : 110 mm Poids : 310 kg Nous avons deux plaques magnétiques identiques, avec les mêmes dimensions. Voir S9061.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, course: 250 mm, poids total: 58 000 kg, Presse mécanique d'emboutissage fabriquée en 2018. Ce modèle AIDA 315/2MR/LD/TE 3 offre une capacité de 315 tonnes et une course de 250 mm. Elle peut accueillir des matrices d'une taille maximale de 2 250 × 750 mm et d'un poids maximal de 10 200 kg. Si vous recherchez des capacités d'estampage de haute qualité, pensez à la presse AIDA 315/2MR/LD/TE 3 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails concernant cette machine. • Capacité de la presse : 315 tonnes • Capacité nominale : 3 150 kN • Point de capacité nominale : 12,7 mm au-dessus du point mort bas • Course : 250 mm • Réglage du coulisseau : 160 mm • Hauteur de fermeture : 700 mm Gsdpozcptwofx Am Toug • Dimensions maximales de l'outil : 2 250 × 750 mm • Poids maximal de la matrice : 10 200 kg • Vitesse du volant : 628,5 tr/min • Vitesse de fonctionnement : 15–40 coups par minute • Nombre maximal d'embrayages : 24 par minute • Temps d'arrêt : 0,386 s • Distance de sécurité : 618 mm • Force d'amortissement : 3 450 daN à 0,6 MPa • Force de contrepoids : 102 kN à 6 bar • Type de châssis : double montant, double manivelle • Système d'embrayage/freinage : pneumatique • Système de lubrification : centralisé et automatique • Guidage de la glissière : guidage de précision • Coussin de tirage : intégré • Vérins de contrepoids : Oui • Système de sécurité : intégré • Protection de l'opérateur : Oui • Prêt pour l'automatisation : Oui • Coussin de traction : intégré (inclus) • Vérins de contrepoids : Oui (inclus) • Système de sécurité : intégré (inclus) • Protection de l'opérateur : Oui (incluse) • Prêt pour l'automatisation : Oui (inclus) • Autres équipements en option : Non inclus Technical Specification Stamping Force 3150 Kn

État: d'occasion, Année de construction: 2004, _____Année de fabrication : 2004 Très bien entretenu, jamais utilisé pour le broyage. Plate-forme de ramassage : 1,80 m 5 supports en zinc Godjzdmuyepfx Am Tsug Tôle de protection avec 2 chaînes Avance : moteur hydraulique à 2 étages Roues : 500/55-20 12PR 10L ET 0, type à faible pression DL 33 K, timon articulé hydraulique Frein pneumatique avec et sans direction : 15 t - 40 km/h avec ALB 1 cadre de coupe avec système de coupe à rotors Lames de coupe Structure Support de structure supplémentaire au centre Unité de dosage à 2 rouleaux Électrohydraulique - équipement de base Arbre cardan WS - 2 WW, embrayage à came Éclairage Graissage centralisé automatique pour l’unité de transport et la plate-forme de ramassage Au lieu d’une bâche à l’avant, système de chargement automatique Homologation individuelle pour une vitesse de 40 km/h Éclairage de la zone de chargement sur le panneau frontal Essieux, voie de 2,03 m pour une largeur de roue extérieure de 2,53 m Prix : 19 900,00 € HT Lieu de stockage : nul

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 29 900 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 9 140 mm, · Capacité de charge maximale 6000 kg · hauteur 29,90 m · Portée latérale maximale 25,90 m · Angle d'inclinaison 12° · Angle de repos 110° · Rotation de la tourelle (Max.) 360° · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Type de direction 2 roues directrices, 4 roues directrices, marche en crabe · Type de support télescopique double · Contrôle avec supports Commandes de support individuellement ou simultanément · Fabricant Yanmar · Norme moteur Stage V / Stage 4 · Modèle de moteur 4TN107FTT-6SMU1 · Puissance nominale du moteur à combustion (kW) 173 Hp / 127 kW · Couple max. / rotation du moteur (min) 805 Nm à 1 500 tr/min · Nombre de cylindres - capacité de charge des cylindres 4 - 4567 cm³ · Nombre de piles / batterie 2 x 12 V · Capacité de la batterie 12V 120 Ah · Courant de démarrage de la batterie (EN)850 A · Type de transmission hydrostatique avec Speedshift · Transmission / Nombre de vitesses (avant) / Nombre de vitesses (arrière) Speedshift / 2 / 2 · Vitesse de déplacement maximale 40 km/h Gjdpfx Aozb Rl Esm Teug · Force de traction 9200 daN · Frein de stationnement Frein de stationnement négatif automatique · Frein de stationnement : freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant et arrière · Capacité d'escalade - chargé / déchargé 32,40 % / 41,40 % · Pompe à cylindrée variable de type pompe · Débit hydraulique 185 l/min · Pression hydraulique 350 bars · Huile moteur 13 l · Huile hydraulique 300 l · Capacité du réservoir de carburant 320 l · Post-traitement des gaz d'échappement pour diesel (AdBlue®) 24 l · Niveau sonore dans la cabine du conducteur (LpA) 67 dB · Niveau sonore externe (LwA) 108 dB · Valeur de vibration sur les mains/bras < 2,50 m/s² · Volants (avant / arrière) 2 / 2 · Contrôle 2 joysticks · Agrément de sécurité de la cabine cabine ROPS - FOPS niveau 2 · Norme du système de détection des accessoires (E-Reco)

État: d'occasion, Année de construction: 1985, Détails techniques: Diamètre de roue - max. : 780 mm Largeur de roue : 130 mm Module - max. : 10 Poids de la machine env. : 8,5 t Nombre de courses : 30 courses/min Liebherr WSC501 Brocheuse à CN d’engrenages d’occasion Fabricant : Liebherr Modèle : WSC 501 N° de machine : 4407/05 Année : 1985 Détails : Module maximum brochable : 8 mm (Modules jusqu’à 10 possibles pour des engrenages à 30°) Largeur max. d’engrenage : 130 mm Diamètre de la table machine : 500 mm Diamètre max. de roue : 780 mm Distance coulisseau – table : 650 mm Nombre de courses min. 30 DH/min Réglage en continu jusqu’à max. 1500 DH/min Tension de service : 380 V Fréquence : 50 Hz Tension de commande : 110 V Puissance raccordée : 36 kVA Courant nominal max. : 55 A Poids : 8 500 kg Dimensions : env. 4,85 x 3,655 x 3,78 m (L x P x H) Machine très peu utilisée. Elle est actuellement encore en état de marche et peut être visitée, également en fonctionnement, sur rendez-vous. La documentation de la machine est également disponible. La machine convient particulièrement pour : - Taillage d’engrenages internes et externes en petites séries - Dentures intérieures dans des trous borgnes (alésages non traversants) - Dentures extérieures sans espace de dégagement, là où le taillage par génération n’est pas possible Exemples de pièces : couronnes intérieures pour trains planétaires, arbres de transmission, moyeux d’embrayage... Offre attractive – Brocheuse à engrenages CNC Liebherr WSC501 - Certifiée ISO 9001 + EN 9100 - Machine de qualité allemande, robuste - Très peu utilisée – entièrement fonctionnelle - Démonstration possible sur rendez-vous Avantages particuliers : - Idéale pour dentures intérieures et extérieures en petites & moyennes séries - Spéciale pour dentures intérieures dans trous borgnes - Parfaite pour dentures extérieures sans dégagement, là où le taillage par génération est impossible - Pièces typiques : couronnes intérieures pour planétaires, arbres de transmission, moyeux d’embrayage, etc. Grand avantage : importantes économies par rapport à une machine neuve – tout en bénéficiant de la qualité éprouvée de Liebherr. Gedoy Nk H Hspfx Am Teug Intéressé ? Contactez-nous pour plus d’informations ou convenir d’une visite.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Robot DOBOT CR12A – d’occasion 2 unités disponibles Numéros de série : 1 x 4323-0735 1 x 4324-0739 Année de fabrication : 08/2023, avec panneau de commande séparé État : très bon Gujdpfxezmqvmj Am Teg Robot collaboratif S’appuyant sur la sécurité, l’efficacité, la flexibilité et la convivialité de la série CR, le CR12A repousse la limite de charge utile à 12 kg, ouvrant ainsi un champ d’application plus large pour les robots collaboratifs. Avec un rayon de travail de 1200 mm, le CR12A répond aux exigences de la manipulation de charges lourdes, de l’emballage, du palettage et du soudage dans les secteurs de l’automobile, des appareils électroménagers, de la logistique et de la transformation des métaux. Conception conviviale pour une mise en œuvre plus rapide Le CR12A utilise la première conception d’effecteur terminal à deux canaux de l’industrie, qui peut être connecté directement à plusieurs outils. Il dispose également d’un affichage visuel de l’état à la base, permettant une identification intuitive de l’état de fonctionnement. Plus de possibilités grâce à une charge utile élevée et un grand rayon. Le CR12A dispose d’un rayon de travail de 1200 mm et d’une charge utile maximale de 12 kg. Grâce à un algorithme de contrôle de mouvement avancé, le CR12A fonctionne de manière plus stable et présente 50 % de vibrations résiduelles en moins lors de freinages d’urgence rapides. 24 connexions d’interface pour plus de flexibilité Le CR12A prend en charge les protocoles de communication Profinet et Ethernet/IP et peut être connecté de manière transparente à un automate programmable industriel (API). Il dispose de 24 ports d’E/S numériques avec une prise en charge leader du secteur des circuits PNP et NPN, ce qui facilite l’extension des applications. Niveau de protection élevé pour une collaboration sûre. Le boîtier du robot et l’unité de commande atteignent le niveau de protection IP54. En cas de surcharge, le robot déclenche automatiquement une alarme. Le CR12A est également équipé d’une protection de frein électromagnétique innovante qui réduit la hauteur de chute de l’outil en cas de panne de courant. Scénarios d’application : Assemblage Tri Application de colle Positionnement Palettisation Transport Soudure Article d’occasion – présentant des traces d’usure normales. Plus de détails, les numéros d’article et des photos sont disponibles sur demande. Garantie de mise en service de deux semaines. Aucune autre garantie. De plus, des pièces de rechange sont constamment disponibles en stock. Le robot est entièrement fonctionnel et peut être examiné sur demande. Chargement gratuit / départ usine. Le montant indiqué est net. La taxe sur la valeur ajoutée (TVA) légale de 19 % sera ajoutée lors du paiement. Vous recevrez une facture régulière avec la TVA indiquée. Ramassage sur place à 74722 Buchen/Hainstadt. Les frais d’expédition ou de transport varient en fonction du nombre d’articles, du poids et des conditions de livraison souhaitées. Frais d’expédition à l’étranger sur demande – veuillez indiquer le pays, la ville et le code postal. Frais de transport sur demande – veuillez indiquer l’adresse de livraison.

Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 000 h, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 10031325, Il s’agit d’un système NIR à haute résolution, capable de détecter des particules de l’ordre de 3 mm. De plus, la machine est équipée d’un détecteur électromagnétique dont la sensibilité varie entre environ 1,5 et 1 mm, en fonction du type de métal. Godpfx Aszl Uzwem Teug Selon les réglages, le tri peut être effectué de manière positive ou négative. Caractéristiques techniques : Largeur de la bande : 1 024 mm Barre de buses : largeur de travail de 6,4 mm Sur demande, une documentation complète peut être fournie. La machine a été utilisée dans un centre de recherche et développement en Israël. L’entreprise ayant désormais une production en Europe, le centre de recherche et développement est fermé. Les machines seront transportées en Europe aux frais du propriétaire et pourront être livrées EXW dans un port ou dans l’usine de production en Europe. Les détails concernant un transport optimal doivent être précisés. Le prix de la machine est indiqué hors emballage sur palette.

État: d'occasion, Année de construction: 1987, Force de serrage : 800 t Course : 100 mm Gedpfezl E Sasx Am Toug Nombre de courses par minute : 45 /min Largeur de la colonne : 600 mm Surface de la table : 560 x 650 mm Force d’éjection : 5 t Course d’éjection : 15 mm Surface du piston : 590 x 450 mm Puissance du moteur : 22,0 kW Poids : 17,0 t Encombrement (l x L x h) : 1,7 x 2,55 x 3,1 m Course nominale : 1,46 mm Avec commande à levier, frein à roue folle, embrayage hydraulique avec deuxième frein, équilibrage du cadre de la presse, éjecteur simple intégré à la table, système de commande à autocontrôle.

Année de construction: 1997, État: d'occasion, INSTALLATION PILOTE DE FILATURE-EXTRUSION – POLYESTER LA PARTIE PRINCIPALE A ÉTÉ CONÇUE PAR FOURNE EN 1997 POUR DSM, AFIN DE RÉALISER DES ESSAIS SUR DU POLYESTER ET DES POLYAMIDES, EN FILAMENT UNIQUE ET MULTIFILAMENT. >> DÉTAILS DE L’EXTRUDEUSE : FABRICANT : FEP POLYMER ANNÉE DE FABRICATION : 1997 Godpezl Hz Nefx Am Teug TYPE : EX 25 - 25 D DÉBIT MAXIMAL : ENV. 7,0 KG/H (PA6), ENV. 5,6 KG/H (PP) : ENV. 8,2 KG/H (PET) DIAMÈTRE NOMINAL DE LA VIS : 25 MM LONGUEUR DE LA VIS : 25 X D GÉOMÉTRIE DE LA VIS : VIS SPÉCIALE À 3 ZONES TORPILLE DE MÉLANGE : AMOVIBLE, FIXÉE À L’EXTRÉMITÉ DE LA VIS, ENV. 3 X D DE LONGUEUR CAPACITÉ DE CHAUFFAGE : ENV. 3,2 KW / 4 ZONES ENTRAÎNEMENT : ENV. 4,5 KW, MOTEUR À COURANT ALTERNATIF AVEC RÉDUCTEUR À VIS CHAUFFÉE ÉLECTRIQUEMENT ET RÉGLÉE JUSQU’À 350 °C MAXIMUM, ÉQUIPÉE DE 3 CAPTEURS DE CONTRÔLE DE TEMPÉRATURE, SURVEILLANCE DE SURTEMPÉRATURE, ZONE D’ALIMENTATION REFROIDIE PAR L’EAU, ISOLATION AMOVIBLE ET CHÂSSIS DE BASE, COMPRENANT UN GAZ INERTE DANS LE TUYAU D’ALIMENTATION, PRÉPARÉE POUR LA RECEPTION ULTERIEURE D’UN EMBRAYAGE À COUPLE SUR L’EXTRÉMITÉ DU RÉDUCTEUR. >>> BAIE DE FILATURE ET TUYAU DE MASSE : CHAUFFÉE ÉLECTRIQUEMENT CONCEPTION DE LA BAIE DE FILATURE : POUR 1 FILAMENT UNIQUE OU 2 LIGNES DE FILAMENTS MULTIFILAMENTS POMPES DE FILAGE : 1 = 2 X 2,4 CC , 1 = 1 X 2,4 CC , 1 = 1 X 0,6 CC FILIÈRES : 42 / 59 / 72 >>> ARMOIRE DE REFROIDISSEMENT : FEP Polymertechnik GmbH ANNÉE DE FABRICATION : 1995 TYPE : À FLUX TRANSVERSAL N° D’INSTALLATION : 7.1396 >>> BOBINEUSE : BARMAG TYPE : SW4S N° DE COMMANDE : 10/0428 ANNÉE DE FABRICATION : 1988 >>> UNITÉ D’ÉTIRAGE : EDMUND ERDMANN GMBH TYPE : DRAWMOD 02/380-3/5/6 LM ANNÉE DE FABRICATION : 1995 N° DE COMMANDE : 13/2492 ORDINATEUR DE CONTRÔLE : EDMUND ERDMANN ANNÉE DE FABRICATION : 1995 N° DE FABRICANT : 132492 >>> FOUR DE PRÉCHAUFFAGE : HERAEAUS Gmbh TYPE : WU6100, 500 °C, 3 phases, 400 V, 11,4 A, 5,4 kW ANNÉE DE FABRICATION : 1997 N° DE FABRICANT : 97/11055 >>> PALAN DANS LA ZONE DE L’EXTRUDEUSE : HEBEZEUGFABRIK GMBH ANNÉE DE FABRICATION : 1998 CAPACITÉ : 0,7 TONNE HAUTEUR DE LEVAGE : 0,8 M

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: RR16HHE3L, Année de construction: 2026, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 715 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 185 mm, puissance: 1,2 kW (1,63 ch), capacité de la batterie: 205 Ah, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, largeur des fourches: 170 mm, épaisseur des fourches: 65 mm, Type de pneu avant: bandages en polyuréthane (noir), type de pneu arrière: bandages en polyuréthane (noir), poids total: 1 165 kg, longueur totale: 1 975 mm, largeur totale: 836 mm, SCHORR CHÂSSIS ÉLÉVATEUR À HAUTE LEVÉE ÉLECTRIQUE PRO 1600 KG CAPACITÉ DE CHARGE 5 M HAUTEUR DE LEVÉE RR16HH500E3L LEVÉE TOTALE - Capacité de charge de 1 600 kg, conçu pour les opérations exigeantes en entrepôt - Mât triplex avec levée totale : levage avec une hauteur de construction de seulement 2 185 mm - Contrôle proportionnel de la levée et de la descente : positionnement précis au millimètre - Batterie au lithium 24 V / 205 Ah, facile à recharger entre les utilisations - Entraînement AC nécessitant peu d’entretien, écran multifonction, jusqu’à 16 % de pente - Rayon de braquage de 1 506 mm, largeur de seulement 836 mm : manœuvrable dans les allées étroites Une puissance pour votre entrepôt Palettes lourdes, rayonnages hauts, rythme soutenu : le RR16HHE3L, avec une capacité de charge de 1 600 kg, est conçu pour les opérations exigeantes en entrepôt et atteint une hauteur de levée de 5,0 mètres. Réception des marchandises, stockage en bloc, rayonnages : vous effectuez toutes les tâches de votre entrepôt avec un seul appareil, au lieu de devoir passer de l’un à l’autre. Les atouts : châssis robuste, mât triplex stable, pneumatiques en polyuréthane pour une utilisation intensive et un frein de service électromagnétique qui maintient l’appareil et la charge en toute sécurité, quelle que soit la situation. Ainsi, le RR16HHE3L reste, même en fonctionnement sur plusieurs postes, ce dont votre entrepôt a besoin pendant des années : un appareil sur lequel vous pouvez compter. Levée totale : hauteur maximale, même sous un plafond bas Portes basses, allées étroites, rayonnages hauts : c’est précisément pour cela qu’il existe la levée totale. La fourche se lève d’abord à l’intérieur du profil du mât, sans que le mât ne s’étende d’un seul centimètre. Avec une hauteur de construction de seulement 2 185 mm, le RR16HHE3L passe par les passages et les mezzanines où les mâts extensibles seraient déjà bloqués et empile jusqu’à la hauteur maximale dès que l’espace est disponible. La même chose est valable dans l’ensemble : largeur totale de 836 mm, rayon de braquage de 1 506 mm et largeur de passage de 2 356 mm (palette 800 × 1200 en longueur). Vous manœuvrez en toute sécurité là où l’espace est limité : entre les rayonnages, dans le stockage en bloc, sur la rampe. Un travail précis, toute la journée Gedpfezktyiox Am Toug Le contrôle proportionnel de la levée et de la descente exécute chaque mouvement exactement comme vous le souhaitez avec le timon ergonomique : levage rapide, réglage précis et positionnement au millimètre près dans le niveau supérieur du rayonnage. Vous évitez ainsi les palettes qui se cognent et les marchandises endommagées, même avec des opérateurs peu expérimentés. L’entraînement électrique nécessitant peu d’entretien fonctionne de manière économe en énergie et gère des pentes jusqu’à 16 %. L’écran multifonction affiche l’état de la batterie et la vitesse en un coup d’œil. Vous rechargez facilement la batterie au lithium 24 V / 205 Ah sans effet mémoire ; le chargeur 24 V est inclus. Et le fabricant lui-même est derrière : stock de pièces détachées, atelier propre, conseils personnalisés. Données techniques - Fabricant (abrégé) : SCHORR - Désignation du type du fabricant : RR16HH500E3L - Capacité de charge : 1,6 t - Modèle : 500E3L - Poids à vide, batteries incluses : 1165 kg - Entraînement : électrique - Pneumatiques : polyuréthane - Longueur totale : 1975 mm - Largeur totale : 836 mm - Levée : 5000 mm - Levée totale : 1715 mm - Hauteur du m

Année de construction: 2019, État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Treuil de Traction Montanari pour Ascenseur (Réducteur & Moteur) - Année 2019 Vends un ensemble de traction pour ascenseur d'occasion, de la marque italienne Montanari Giulio & C. Composition de l'ensemble : 1. Réducteur de Vitesse (Argano) o Modèle : M93 B9/1 o Rapport de réduction : 1/39 o Numéro de Série : 496692 o Année de fabrication : 2019 o Lubrification : Utilise de l'huile synthétique. o Équipé d'une grande poulie de traction à 5 gorges 2. Moteur Électrique o Marque : Montanari Gedpfxsy U I R He Am Toug o Type : MPV160L.40 (Moteur asynchrone triphasé) o Puissance : 13 / 13.25 kW o Fréquence : 50 Hz o Vitesse : 1380 / 315 tr/min o Tension : 230 / 400 V o Classe d'isolation : F 3. Frein Électromagnétique o Modèle : EM500 o Tension : 48V D.C. o Courant : 2.7 A o Type de connexion : Connexion parallèle. o Équipé d'un levier de desserrage manuel rouge Points Forts : • Marque de référence dans le secteur des ascenseurs. • Année de fabrication récente (2019). • Ensemble complet et prêt à installer. • Poulie de traction en excellent état. L'équipement est vendu en l'état Prix : 3000€ Pour plus d'informations ou pour convenir d'une visite, merci de me contacter par message ou Whatsapp.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 384 kW (522,09 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 900 kg, dimension des pneus: 275/80 22,5, configuration d'essieux: 6x4, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 8 950 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Tachygraphe, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares supplémentaires, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, AVEC HOMOLOGATION POUR CAMPING-CAR (FAIBLES IMPÔTS ET ASSURANCE), MAIS PEUT ÊTRE RECONVERTI EN TRACTEUR SANS PROBLÈME !!! Freightliner Coronado Detroit Diesel Série S60 Boîte de vitesses automatique avec embrayage pour le démarrage et les manœuvres. 2 couchages, le supérieur étant rabattable. Prise/convertisseur pour camping. État des pneus : excellent. Caméra avant. Gusdpey S Sbksfx Am Tog Intérieur typique du Coronado, avec tout le confort souhaité. Le camion est équipé de trop d'options pour toutes les énumérer. – N'hésitez pas à poser d'autres questions par e-mail ou par téléphone. – Prix comprenant les documents allemands. – Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. – Financement et reprise possibles, toutes propositions sont les bienvenues. – HYDRAULIQUE KIPPHY EN OPTION !!! – . – NOS CAMPING-CARS SONT DÉDOUANÉS ET IMPÔTÉS EN ALLEMAGNE ET COMPRENNENT UN CERTIFICAT D'IMMATRICULATION EUROPÉEN. CHEZ NOUS, LE NOM EST SYNONYME DE QUALITÉ. – Votre camion de rêve ne figure pas dans notre vaste sélection de camions américains en Europe ? Votre entreprise ou votre couleur préférée ne figurent pas parmi les options ? Pas de problème… nous disposons de 500 autres camions ou camping-cars aux États-Unis et au Canada, neufs et d'occasion, de toutes marques. De plus, nous travaillons avec l'une des meilleures entreprises de peinture d'Allemagne. N'hésitez pas à nous demander conseil et à demander un devis gratuit. Nous nous réjouissons de votre appel ou de votre demande de rendez-vous. Veuillez noter que les rendez-vous ne sont possibles que sur rendez-vous.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: filtre à particules, * 1 Système d’alerte de changement de voie * 1 -----Couleur/Peinture----- 1 Couleur du châssis : gris anthracite * 1 Couleur du châssis E1980WHTE CRYSTAL WHITE * 1 Partie inférieure de la cabine : Crystal White * 1 Coque de rétroviseur : Crystal White * 1 -----Pneus/Roues----- 1 Goodyear * 1 F1,315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Direction ABA 3P * 1 R1,315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * 1 R2,315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Direction ABA 3P * 1 RR, non applicable * 1 -----Équipement/Équipement spécial----- 1 Suspension mécanique de la cabine * 1 Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * 1 Classe d’émission Euro 6 * 1 Moteur OBD-E H6, carburant B7 * 1 Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * 1 Disposition standard des composants * 1 Pack BDF Multi-échangeur 1120-1320 mm, préparé * 1 Cabine haute couchette * 1 Configuration du châssis avant : plancher Aero * 1 Pare-soleil extérieur * 1 Phares à LED, feux de virage et feux de brouillard * 1 Phares avec réglage de la hauteur * 1 Lucarnes à LED * 1 Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine * 1 Rétroviseur principal * 1 Rétroviseur principal convexe * 1 Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * 1 Déflecteur de toit réglable, court, cabine haute couchette * 1 Volant, cuir * 1 Finition du tableau de bord : plateau * 1 Garniture de porte : tissu à tissage lâche * 1 Siège conducteur : Luxury Air * 1 Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * 1 Siège passager : style cinéma et table, revêtement en tissu * 1 Accoudoirs des deux côtés du siège passager * 1 Réfrigérateur et tiroir Guodey Tgq Aopfx Am Tog * 1 Couchette supérieure * 1 Filet de protection sur les deux couchettes * 1 Rideaux avec rideau de séparation * 1 Éclairage intérieur à LED : luxueux * 1 Régulation automatique de la climatisation de la cabine * 1 Stores côté passager * 1 Trappe de toit à commande électrique * 1 Alimentation électrique d’accessoires : standard + 2x 40 A * 1 Télécommande ECAS avec fonctions étendues * 1 Connecteur FMS, étendu et préparé * 1 PACCAR Connect avec navigation et logiciel pour tablette * 1 Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * 1 Limiteur de vitesse : 90 km/h * 1 DAF Info. Exclusive, préparé, haut-parleurs Luxury * 1 Antennes : radio, 2x mobile, GNSS, option : CB * 1 Chargeur sans fil * 1 Marteau de sécurité * 1 Système d’alerte de recul * 1 Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * 1 Suspension pneumatique avant : moyenne * 1 Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, emblème de la cabine : 480 * 1 Mode ECO * 1 Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * 1 Aide à la traction, 15,0 t * 1 Rapport de pont arrière : 2,47 * 1 Blocage de différentiel mécanique * 1 ZF Intarder * 1 Assistant de freinage d’immobilisation * 1 Compresseur à 2 cylindres sans embrayage * 1 Empattement : 4,80 m / porte-à-faux arrière : 1,62 m * 1 Longeron : 260/7,0 mm, renfort intérieur continu * 1 Unité EAS, droite, batterie verticale + réservoir d’air 75 l, gauche * 1 Réservoir d’air comprimé en aluminium * 1 Réservoir de carburant en aluminium de 960 litres : 620 l, gauche + 340 l, droite, hauteur 620 mm * 1 Réservoirs de carburant gauche et droit * 1 Aile arrière * 1 Deux cales de roue * 1 Quatre projecteurs de travail à LED * 1 Feux arrière à LED * 1 Barre transversale D137 + embrayage à ressort annulaire D137 * 1 Signaux et avertissements fixes de la superstructure * 1 Préparation pour interrupteur du marché secondaire * 1 Préparation du châssis pour le système BDF Multi * 1 Prépa

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 230 mm, longueur de tournage: 810 mm, Équipement: documentation / manuel, Une machine en parfait état, comme neuve, avec accessoires et documentation complète. Veuillez examiner attentivement les photos, en particulier celles indiquant les heures de fonctionnement ! La machine sera disponible dans environ 4 semaines. Contrôle numérique Heidenhain MANUALPlus 640 HSCI - Écran TFT 15,1" - Panneau de commande avec clavier alphabétique pour les commentaires et pavé numérique - Poste de commande orientable à 250° Entraînement d'outil pour tourelle automatique - Avec 8 stations d'outils - Entraînement d'outil par engrenages et embrayage - Vitesse d'entraînement réglable, max. 4000 tr/min - Fraisage avec fraise à bout droit Ø 12 mm x 8 mm x 45 mm/min, axe C via l'entraînement principal - Vitesse de la broche principale 0,001°/min - 100 tr/min Plans de travail horizontal - Guidage prismatique/plat, trempé et rectifié Zone de travail - Diamètre maximal de pièce sur le plan de travail : 400 mm - Diamètre maximal de pièce sur le chariot : 230 mm - Course du chariot (plan) : 220 mm Entraînement de la broche principale - Moteur à courant alternatif numérique – 50 % ED, 16 kW Boîte de vitesses de la broche - Tête de broche DIN 55026 A6 - Diamètre de la broche dans le roulement avant : 115 mm - Alésage de la broche : 82 mm - Plage de vitesses : 1 - 3500 tr/min Chariot supérieur - Plage d'avance (plan) mm/tr : Plage d'avance (longitudinale) mm/tr : Pas de filetage mm : 0,01 à 999,9 - Vitesse rapide (plan/longitudinale) : 5/10 m/min - Lubrification centralisée automatique - Servomoteurs à courant alternatif numériques (plan et longitudinal) Contre-pointe - Diamètre de la pointe : 60 mm - Course de la pointe : 140 mm - Cône de fixation : MK 4 - Serrage sur le plan de travail avec vis de serrage - Actionnement et serrage de la pointe manuellement - Guidage à rouleaux de la contre-pointe Gsdpfsy Tzhpjx Am Teug Contrôle numérique - HEIDENHAIN MANUALplus640 HSCI - V-constant pour le tournage manuel et automatique - Tournage à butée électronique et tournage automatique - Saisie simple des cycles en dialogue avec images graphiques - Cycles de contour : usinage et finition longitudinale et sur face plane avec cônes, rayons et chanfreins - Cycles de perçage avec ou sans ébavurage - Cycle de perçage/trou circulaire pour le centrage et le perçage axial et radial - Cycles de dressage brut DIN 76 et DIN 509 Forme E+F - Dressage brut spécial - Tournage de tronçonnage - Filetages cylindriques, coniques, filetages sur face plane avec pas constant ou variable et avec proposition pour la profondeur de filetage - Cycle de taraudage avec fonction de rupture de copeaux - Réparation de filetage - Possibilités de variation au sein des cycles - ICP – Programmation interactive de contours - Programmation selon DIN 66025 - Programmation structurée (UNTS) - Programmation parallèle - Saisie de la géométrie en absolu ou en incrément - Saisie de l'avance en mm/tr ou mm/min - Saisie d'une zone de protection devant le mandrin ou une butée simple - Simulation graphique du programme (ligne ou trajectoire d'outil) Simulation en mode phrase unique ou programme complet - Positionnement de la broche avec indication de l'angle - Exécution automatique du programme avec choix entre phrase unique ou cycles consécutifs (avec verrouillage de la porte) - Mémoire d'outils pour 250 outils - Fichier d'outils confortable - Base de données technologique avec 9 combinaisons matériau/lubrifiant - Attribution de la vitesse de coupe/vitesse de rotation et de l'avance - Mémoire de progr

État: d'occasion, kilométrage: 72 684 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 309 kg, poids maximal de charge: 1 191 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, ordinateur de bord, Couleur : blanc IC 194, poids à vide : 2 309 kg, poids total autorisé : 3 500 kg, dimensions de la zone de chargement (L l h) : 4 600 mm x 1 800 mm x 1 900 mm, volume de chargement : 15 m³, suspension à lames, climatisation automatique, banquette passager 2 places, radio, direction assistée, colonne de direction réglable, vitres électriques, indicateur de température extérieure, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé à distance, cloison de séparation, portes arrière avec ouverture à 270°, porte latérale droite coulissante, boîte de vitesses et embrayage remplacés le 10/02/2026 à 72 773 km, ancien véhicule de location, sous réserve d’erreurs et de modifications. Gujdpfx Aoy Tzh Nom Tog

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SOPREM Ligne d'alimentation de bande de précision (Dérouleur + Redresseur) — 2003. Ligne d'alimentation complète et assortie pour feuillard fin de précision, prête à être associée à une petite presse à découper à grande vitesse. Dérouleur — Type H1000.1000ZV. Poids maxi bobine : 1 000 kg. Ø bobine : 1 000 mm extérieur / 375–520 mm intérieur. Vitesse de déroulement : 2–20 tr/min, motorisation 1,5 kW. Redresseur — Type BR 19 . 160 . 12 . U . Capacité bande : jusqu’à 0,5 mm épaisseur × 160 mm largeur. Unité de redressage de précision à entraînement hydraulique. Les deux unités datent de 2003. Alimentation électrique 400 V / 50 Hz. Ligne synchronisée avec arrêt d’urgence interconnecté à la presse aval. Fabrication suisse. Caractéristiques techniques Dérouleur / Bobineuse (Haspel) H1000 / 1000ZV / 10M / LK.LF / N1 / G Numéro de série (plaque signalétique) : 110103 Poids maxi bobine : 1 000 kg Ø externe bobine : 1 000 mm maxi Ø interne bobine : 375–520 mm Vitesse de déroulement : 2–20 tr/min Moteur : KSMV 90L (4), 1,5 kW, 1 400 tr/min Réducteur : RMI 110 FL LCB, rapport i = 70 Embrayage à friction : réglé à 400 Nm Contrôle de présence bande : plaque de contact au sol (régulation par boucle) Gsdpfx Aozav H Som Tjug Redresseur de bande de précision (Richtwerk) BR19.160.12.U Fonction : redresse la courbure de la bande avant la presse Épaisseur maxi bande : 0,5 mm Largeur maxi bande : 160 mm Entraînement : unité de redressage de précision à entraînement hydraulique Alimentation électrique : 400 V CA, 50 Hz, triphasé + neutre + terre Protection : préfusible 25 A

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 2 fours à circulation d'air, temps de chauffe rapides, temps de processus courts, électriques, garantie de 12 mois, disponibles immédiatement. - Température de 200 °C, possibilité d'augmenter jusqu'à 250 °C. - Chariots de chargement, 5 unités proposées, modification sur demande. - Distribution homogène de la température de +/- 10 °C. - Dimensions intérieures (L x l x H) : 3750 x 1400 x 2300 mm. - Dimensions extérieures (L x l x H) : 4850 x 1705 x 3880 mm. - Volume utile : 11,6 m³. - Contrôle S!MPAC avec écran tactile. - Exécution du programme avec capteur de contrôle en cascade. Gjdpsy Tkfwefx Am Toug - Limiteur de température. - Colonne de signalisation. - Accès direct, rails de guidage. - Débit d'air d'évacuation : 140 m³/min. - Verrouillage électromagnétique de la porte. - Puissance nominale : 180 kW. - Puissance connectée : 241 kW. - Poids : environ 3500 kg. - Documentation, déclaration de conformité CE. Nous nous ferons un plaisir de vous proposer également le transport, l'installation et la formation de vos employés. Visite possible à tout moment dans notre atelier, sur rendez-vous. Four, four industriel, four de séchage, séchoir, four à air pulsé, four à chambre, four de traitement thermique, four de recuit, four à circulation d'air, four à chambre, four de préchauffage, four de trempe, four Vötsch, four Weisstechnik, four de fusion, four de polymérisation, traitement thermique post-polymérisation des écrans à cristaux liquides, structure de support en CFRP, four pour verre, four de trempe du verre, four de fusion du verre, four de traitement thermique du verre, four à sole mobile, four à sole carrossable, four navette.

État: d'occasion, Longueur 700 mm Largeur 500 mm Hauteur 105 mm Poids 260 kg La plaque de bridage électromagnétique est en bon état, prête à l'emploi. Longueur : 700 mm Largeur : 500 mm Hauteur : 105 mm Poids : 260 kg Gjdpey S D Rwofx Am Teug Nous avons deux plaques de bridage magnétique identiques avec les mêmes dimensions. Voir S9063.

État: nouveau, Année de construction: 2023, longueur totale: 2 450 mm, - Hauteur de travail max. – intérieur : 8,13 m - Hauteur de travail max. – extérieur : 6,98 m Guodpfoy S Epzsx Am Teg - Hauteur de plateforme max. – intérieur : 6,13 m - Hauteur de plateforme max. – extérieur : 4,98 m - Hauteur de plateforme – repliée : 1,07 m - Longueur de la plateforme – extérieur : 2,26 m - Longueur de la plateforme – extérieur, déployée : 3,18 m - Extension de la plateforme – longueur : 0,91 m - Largeur de la plateforme – extérieur : 1,16 m - Hauteur du garde-corps : 1,10 m - Hauteur de la plinthe : 15 cm - Nombre max. de personnes sur la plateforme (intérieur/extérieur) : 2 / 1 - Déplacement possible jusqu’à une hauteur de plateforme max. : 6,13 m - Vitesse de déplacement – repliée : 3,2 km/h - Vitesse de déplacement – déployée : 0,8 km/h - Pente maximale franchissable – repliée : 25 % - Rayon de braquage – intérieur/extérieur : 0 / 2,29 m - Temps de levée/descente : 32 / 26 sec - Activation du capteur d’inclinaison (axe longitudinal/transversal) : 3° / 1,5° - Pneus pleins non marquants 38×13 cm - Type d’entraînement : 24 V DC (4×6 V 225 Ah) - Capacité du réservoir hydraulique (E-Drive) : 15 L - Niveau sonore/pression acoustique (au sol) : < 70 dBA - Niveau sonore/pression acoustique (plateforme) : < 70 dBA - Vibration < 2,5 m/s² - Prise intégrée à l’arrière pour le chargeur - Câble d’alimentation vers la plateforme sans disjoncteur différentiel - Câble d’alimentation vers la plateforme - Alarme de descente, d’inclinaison et de mouvement - Plateforme avec plancher en tôle striée - Feux de signalisation LED doubles - Avertisseur sonore électronique (klaxon) - Garde-corps rabattable, portillon pleine hauteur (GS-2046) - Garde-corps rabattable, portillon à mi-hauteur (GS-2032) - Points d’attache pour harnais antichute - Capot de protection du pupitre de commande plateforme - Système de détection de charge sur la plateforme - Commande proportionnelle de levée et de déplacement - Extension de plateforme - Commande SmartLink double zone - Descente de secours pour abaisser la plateforme - Freins multidisques sur deux roues - Dispositif de déverrouillage électrique des freins - Fourreaux pour chariots élévateurs - Dispositif de déverrouillage manuel des freins - Système de diagnostic entièrement intégré avec affichage du niveau de batterie - Protection anti-déplacement en cas de trou - Pneus pleins non marquants - Connexion Tech Pro Link - Points d’arrimage et œillets de levage

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 31 000 mm, longueur totale: 9 150 mm, Capacité de charge maximale : 6 000 kg Hauteur de levage maximale : 30,80 m Portée maximale : 26,90 m Angle de rotation : 360° (continu) Types de stabilisateurs : stabilisateurs à ciseaux avec extension télescopique individuelle (Brevet Magni) Moteur Modèle : Volvo TAD 582 VE Niveau V Volvo TAD 552 VE Niveau IIIA Puissance nominale : 160 kW (218 ch) à 2 300 tr/min ; 160 kW (218 ch) à 2 200 tr/min Couple maximal : 925 Nm à 1 380 tr/min ; 910 Nm à 1 450 tr/min Cylindrée : 5 130 cm³ Nombre de cylindres : 4 en ligne Type : moteur diesel à injection directe et turbocompresseur Système de refroidissement : refroidisseur d’air suralimenté à eau Transmission Type : hydraulique Pression maximale : 480 bar Boîte de vitesses : boîte de vitesses à 2 rapports pour la marche avant et arrière Essieux et Freins Type d’essieux : essieux avec réducteurs planétaires Essieu avant : essieu directeur à pendule avec compensation automatique du niveau +/- 8 degrés Essieu arrière : essieu directeur à pendule avec blocage hydraulique Nombre de roues directrices : direction intégrale Types de direction : direction avant / direction intégrale / direction à crabes Frein de service : frein à disques à bain d’huile sur chaque essieu, actionné hydrauliquement Frein de stationnement : frein négatif, actionné hydrauliquement Pneumatiques : 445/65 R22,5 Performances Vitesse de déplacement maximale : 40 km/h Force de traction maximale au crochet de charge : 89 kN Charge de remorquage maximale au crochet d’attelage : 5 000 kg Pente franchissable : 41 % Rayon de braquage (avec fourches) : 6 730 mm Poids Poids à vide* : 22 700 kg Sur l’essieu avant, à vide (flèche rétractée et abaissée)* : 10 500 kg Sur l’essieu arrière, à vide (flèche rétractée et abaissée)* : 12 200 kg Capacités Carburant diesel : 270 l ; 270 l AdBlue : 40 l / Gujdjy Abh Ispfx Am Tog Huile hydraulique : 160 l ; 160 l Huile moteur : 16 l ; 16 l Liquide de refroidissement : 40 l ; 40 l Hydraulique de travail Type de système : Load-Sensing Pompe de service : pompe à débit variable Débit hydraulique maximal : 170 l/min Débit maximal au niveau de la tête de flèche : 75 l/min Pression de service maximale : 350 bar Distributeurs pour les mouvements de la flèche et du châssis supérieur : vanne proportionnelle électromagnétique, SIL 2 Contrôle des mouvements : deux joysticks à deux axes de Danfoss avec dispositif de sécurité à maintien permanent.

État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, hauteur totale: 2 746 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 793 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz Atego 823, benne MEILLER Mercedes-Benz OnRoadService Garantie ATS selon les conditions générales, 3 ans/250 000 km Garantie ATS selon les conditions générales, 4e année/340 000 km ----Cabine intérieure : Radio avec USB et Bluetooth * Kit mains libres Bluetooth * Combiné d'instruments, 12,7 cm * Caméra de recul avec écran externe * FleetBoard Eco Support * Truck Data Center 8, Base * Climatisation * Capteur de lumière * Capteur de pluie * 2 clés télécommandes * Système de verrouillage centralisé * Siège conducteur suspendu, confort, avec accoudoirs latéraux * Siège passager fixe, standard * Lève-vitres électriques, des deux côtés ----Embrayage et transmission : Moteur diesel OM 934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Programme de conduite : économique/puissance * Prise de force MB 60-2c, MPA, basse * Pompe Meiller, 7 pistons, type 270/45 ----Essieux et suspension : Essieu avant, 4,1 t * Essieu arrière, rapport de pont 325, hypoïde, 6,2 t * Blocage de différentiel de l'essieu arrière * Rapport de pont i = 3,636, ressort arrière, 5,7 t * Jantes à épaulement renforcé 6,00 x 17,5 * Cache-écrous de roue * 2 pneus 215/75 R 17,5 pour route, Michelin X MULTI Z, D27M76 80 * 4 pneus 215/75 R 17,5 pour traction (M+S), Michelin X Multi D TL ----Châssis et éléments de châssis : Direction ZF 8095 * Système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur * Protection anti-encastrement avant, conforme à la norme ECE * Attelage à ressort annulaire Maulkopf * Attelage à boule, capacité jusqu'à 3,5 t, D27,1 * Raccords hydrauliques pour remorque à benne basculante * Freins à disque, sur les essieux avant et arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne * Chauffage pour l'unité d'alimentation en air comprimé électronique * Surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé * Frein de remorque, 2 conduites ----Cabine extérieure : Cabine S Classicspace * Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre Gedpsy Dzfvsfx Am Tsug * Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit * Marchepied de cabine, à deux marches * Rétroviseur frontal, chauffant * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Pare-soleil extérieur, transparent ----Électricité/électronique : Feux de jour à LED * Feux de position latéraux, clignotants * Feux tournants * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Prise de remorque 12 V, 13 pôles ----Assistance : Carte d'assistance à la conduite Europe * Assistant d'attention * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Assistant de régulation de stabilité (ESP) * Système de contrôle de la pression des pneus * Assistant de maintien de voie * Active Brake Assist 6 * Régulateur de vitesse * Prééquipement pour testeur d'alcool avec antidémarrage ----MEILLER TRIGENIUS, benne basculante trois faces, montée sur le hayon * Points d'arrimage dans le plancher * Hauteur du pare-chocs avant : 700 mm * DIMENSIONS : L 3,80 m, l 2,35 m, H 0,40 m ----* Prise de force MB 60-2c, MPA, basse, régime moteur N * Pompe Meiller, 7 pistons, type 270/45 * Attelage à boule, capacité jusqu'à 3,5 t, D27,1 * Attelage à ressort annulaire * Attelage G 135, pour ZAA ----Adapté pour une grue : Grue de chargement HMF 910 K3 (SN : 1340988), 3 extensions hydrauliques, télécommande sans fil, 5e + 6e commande * Dimension des pneus AV : 235/75R17,5 * Dimension des

Année de construction: 2022, État: d'occasion, Pour toute question concernant l’équipement, veuillez contacter M. Herden au numéro suivant : (numéro de téléphone). Weber CR 9, plaque vibrante diesel Hatz / Année de fabrication : 2022 / Démarrage électrique / Appareil de démonstration Prix de vente : 9 390,00 € net / 11 174,10 € brut Caractéristiques techniques Moteur : diesel Hatz Puissance maximale du moteur : 11,0 (15,0) kW / ch Poids : 736 kg Force centrifuge : 100 kN Fréquence : 65 Hz Largeur de travail : 75 cm Les compacteurs de sol réversibles de la série CR se distinguent par leur puissance de compactage élevée et leur efficacité maximale. Ils sont donc le premier choix pour les travaux de compactage, allant des travaux classiques de construction routière et de génie civil à la pose de pavés. Leurs caractéristiques équilibrées, leur fonctionnement silencieux et les faibles vibrations transmises aux bras et aux mains assurent un confort d’utilisation élevé. CR 9 - la nouvelle gamme supérieure : puissant, robuste, fiable : - Inversion précise et progressive, électrohydraulique, de la marche avant et arrière par commande tactile - Câble d’accélérateur et inversion hydraulique, protégés et disposés dans la barre de guidage - Faibles vibrations transmises aux bras et aux mains - Travail confortable grâce à la barre de guidage réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur grâce à un châssis de protection et un carter de protection complet du moteur - Réduction des coûts d’entretien grâce à l’embrayage centrifuge à auto-tension - Entretien facile, car tous les éléments d’entretien sont facilement accessibles - Chargement sûr et rapide grâce à une grande boucle de levage rabattable - Arrimage sûr pour le transport grâce à des boucles supplémentaires sur le support moteur - Confort d’utilisation accru grâce au démarrage électrique avec compteur d’heures de fonctionnement, contrôle de la pression d’huile moteur et de la tension de la batterie - Domaines d’application : construction routière et de génie civil, travaux de terrassement, aménagement paysager, sous-couche pour les revêtements de pavés, compactage de sable, de gravier ou de pierres concassées Nous disposons d’un très grand choix de plaques vibrantes différentes en stock, disponibles immédiatement ! N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations au / . Sur demande, nous vous proposerons également une offre de financement. Gujdpfxeznrr Sj Am Tog Nous sommes le distributeur et le partenaire de service agréé de Weber MT. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service agréé de JCB pour les engins de chantier. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service agréé de Westtech. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service agréé de Magni pour les chariots télescopiques. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service agréé de DMS. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service agréé de Holp. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service agréé de OilQuick. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service agréé de Seppi M. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service agréé de Mercedes-Benz. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service agréé de Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous livrons l’intégralité de la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Référence interne : 077554 = Informations complémentaires = N