Feldbinder O.me.p.s Silo Auflieger 39 M³ 3 Achs d'occasion à vendre (110 114)
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
#Châssis, sellette, transporteur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
#Roues et pneus
445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant
Bdjdpjzlciiefx Anuog
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg
#Paroi avant/montants d'angle avant
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut
#Montants intermédiaires
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue
#Barres d'insertion
Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois
#Paroi arrière/montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation !
*Châssis :
Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux".
Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm.
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas.
*Essieux + Suspension :
Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur.
*Système de freinage :
Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche.
*Roues et pneus :
385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine.
*Électricité :
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant.
*Plancher :
Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg.
*Paroi avant / montants d'angle avant :
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier.
*Montants centraux :
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas.
3 paires de positions de montants.
*Barres d'insertion :
Barres d'insertion en V en aluminium.
*Paroi arrière / montants d'angle arrière :
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche.
Bdjdozlcdgepfx Anuog
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail.
*Bâche :
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable.
Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière.
*Toit :
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière
Annonce
Lichtenfels
788 km
Semi-remorque fourgon
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds
Première mise en circulation 2023
PTAC (technique) : 38 000 kg
Poids à vide du châssis : 3 640 kg
Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg
Bjdpsvzk Naofx Anuodg
Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm
1er essieu relevable, avec aide au démarrage
Avec système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de charge par essieu
Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5
Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm
Portes à portique à l’arrière
Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Volume : 68 m³
25 palettes Europe
Accès possible avec transpalette et chariot élévateur
État 1-A
LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service-----

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Oppenau
513 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 12
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 570 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque DOLL à 3 essieux LOGO 12
* Paroi avant en tôle d'acier à grain fin, conçue conformément à la norme DIN EN 12642 Code L
* Couvercle en tôle larmée soudée
* 3 essieux simples, fabriqués par SAF, freins à disque Intradisc CD 9 t
* Premier essieu relevable
* Suspension pneumatique avec levée et abaissement par vanne rotative
* Support mécanique manuel
* 8 x supports et montants DOLL Mammut
* Pneumatiques 385/65 R 22,5 sur jantes acier
* Feux arrière LED avec catadioptre triangulaire intégré
* 4x projecteurs de travail LED (1 800 lm)
* Couleurs : RAL 9011 noir graphite (châssis + supports), RAL 3002 rouge carmin (montants)
* Document COC
Divers accessoires vissables, tels que boîte à outils, support additionnel et échelle, disponibles en option avec supplément.
D'autres informations disponibles sur demande.
Photos non contractuelles. Informations publiées sans garantie.
Contact :
Niclas Lott
Bjdpex Egtlofx Anujdg
Tél. :
Annonce
Oppenau
513 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 14X
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 700 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 735 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux LOGO 14X
conçue spécialement pour une utilisation sur et hors route !
* Suspension pneumatique électronique
* 3 essieux individuels, marque SAF, 9 tonnes, avec freins à disque
* 1er essieu relevable, 3e essieu avec direction à suivi
* Commande à distance pour le fonctionnement du verrouillage du châssis et du frein
* Supports mécaniques
* Plateau : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches plates pour longerons, ainsi qu'avec système de cales à fermeture rapide)
* Longerons : 14x longerons télescopiques ExTe D7, 2x longerons télescopiques ExTe D10
* Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens)
* Réservoir d'air en aluminium
* 1 câble de grappin
* 1 attelage de manœuvre
* Châssis + plateau ExTe D7 en RAL 9011, noir graphite
* Tous les accessoires conformes aux réglementations européennes
Diverses options disponibles.
Informations complémentaires sur demande.
Bjdjhnak Ispfx Anusdg
Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données sans garantie.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
Annonce
Oppenau
513 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 10
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 720 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à 3 essieux LOGO 10X
* Plaque lisse en acier soudée sur le pivot d’attelage
* Plaque antidérapante en tôle d’acier soudée à l’arrière
* Suspension pneumatique électronique
* 3 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque
* 1er essieu relevable
* Béquille à commande manuelle
* Traverses : 6x ExTe D10 (position 4 avec poches doubles, position 5 avec poches plates pour ranchers et système de cale à verrouillage rapide)
* Ranchers : 8x ExTe D7 télescopiques + 4x ExTe D10 télescopiques
Bdedpfxsrymwzo Anuog
* Pneus : 385/55 R 22.5 sur jantes acier
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4x projecteurs de travail à LED (1.800 lumens)
* Réservoir d’air en aluminium
* 3x déflecteurs de grappin entre les traverses
* Châssis + traverses en RAL 9011 noir graphite
* Tous les accessoires montés conformément à la réglementation CE
Les illustrations peuvent différer de l’original. Données sous réserve.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque pour boissons
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega SpeedCurtain*Hubdach*Zertifiziert
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 883 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Rideaux latéraux Schmitz SpeedCurtain
* Certifié selon VDI2700 et suivantes et DIN EN 12642 Code XL
* Certificat pour le transport de boissons
* Certificat pour le transport de bière en fût
* Toit relevable
* 4 rangées de dispositifs d'arrimage de la cargaison
* 30 dispositifs d'arrimage de la cargaison
* Portes à l'arrière
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
* ABS
Bdjdpfx Ajk Aufbjnujg
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Remorque à boissons
ORTEN2-Achs 7,3 m Schwenkwand*MSH Staplerhalter*Türen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 535 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, * Carrosserie à paroi pivotante Orten Topliner
* Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL
* Double porte arrière à battants
Bdedpfx Anjw R H Hdousg
* 4 rangées d’arrimage de charge
* Support pour chariot embarqué
* Essieux SAF
* Timon réglable en longueur
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega SpeedCurtain*Hubdach*Zertifiziert
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 883 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Schmitz SpeedCurtain des deux côtés
* Certifié selon VDI2700 ff et DIN EN 12642 Code XL
* Certificat pour le transport de boissons
* Certificat pour le transport de fûts de bière
* Toit relevable
Bdedpfeq Hph Hex Anusg
* 4 rangées de dispositifs d'arrimage de la cargaison
* 30 dispositifs d'arrimage de la cargaison
* Portes arrière à charnières
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
* ABS
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Remorque à caisse
ORTEN2-Achs 7,3 m Schwenkwand*MSH Staplerhalter*Türen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 535 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, * Carrosserie à paroi pivotante Orten Topliner
* Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL
Bodpsw R H Etefx Anujdg
* Porte arrière à double battant
* 4 rangées d'arrimage de la cargaison
* Support pour chariot élévateur embarqué
* Essieux SAF
* Barre de traction réglable en longueur
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Hörsching
929 km
Semi-remorque fourgon
PACTONTRD 345, 3-ACHS ROLLBODEN, KOFFERAUFLIEGER, FöRDERBAND, 2XLENKACHSE!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 050 kg, poids maximal de charge: 32 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 14 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, longueur totale: 2 720 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 15 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, hauteur de construction: 4 000 mm, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Pacton TRD 345 Semi-remorque fourgon 3 essieux | Freins : freins à disque | Type d’essieux : SAF | Pneus 425/65R22,5 | Essieu 1 : directionnel, profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 15,0 mm | Essieu 2 : profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 8,0 mm | Essieu 3 : directionnel, profil pneu gauche : 10,0 mm, profil pneu droit : 7,0 mm | Wabco Smartboard | Matériau du châssis : acier | Diamètre kingpin : 2 pouces | Graissage centralisé | ABS, EBS | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable.
Bdodjzdi Tfopfx Anuog
Annonce
Riederich
591 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE, semi-remorque isotherme à 2 essieux, 13,40 m, avec portes à hayon
* Poids total autorisé (PTAC) : 29 000 kg = charge utile d'environ 21 840 kg
* Possibilité de passer une nouvelle inspection TÜV moyennant un supplément
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3271
* ABS
* Chauffage de la zone de chargement Eberspächer
* Essieux BPW
* Semi-remorque à 2 essieux
* EBS, Wabco
Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe.
Vente uniquement aux entreprises.
Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps*. Modifications, vente entre temps et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir.
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur.
* Inspection TÜV / UVV LBW / contrôle du compteur journalier et installation d'un appareil OBU par nos partenaires locaux.
* Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours.
* Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous.
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ).
* GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
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* POUR L'ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
* Numéro WhatsApp :
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence.
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Riederich
591 km
Remorque frigorifique
ROHR2-Achs TANDEM Kühlkoffer 7,30 m LBW 2 T
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 340 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, Fourgon frigorifique tandem à 2 essieux, 7,30 m, avec hayon élévateur MBB 2 000 kg
* MOTEUR DIESEL MITSUBISHI TU 85 SA et groupe frigorifique autonome 380 V ÉLECTRIQUE
* Traversant
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3859
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* EBS
* Système antiblocage (ABS)
* Carnet d'entretien à jour
Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie
Vente réservée exclusivement aux professionnels
Sous réserve d'erreur et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue aucune garantie au sens juridique. La description dans le contrat d’achat prévaut.
* SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS
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* Offre possible de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE
Garantie d’assurance possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation d'appareil OBU par nos partenaires sur place
* Plaques d'exportation valables 30 jours
Tous les documents de douane pour l’exportation possibles sur demande individuelle
* Télépéage Toll-Collect possible sur place
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
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Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE, remorque à caisse isotherme à 2 essieux de 13,40 m avec portes à portail
* Poids total autorisé : 29 000 kg = charge utile d’environ 21 840 kg
* Possibilité d’obtenir un nouveau contrôle technique (TÜV) moyennant un supplément
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3271
* ABS
* Chauffage de la zone de chargement Eberspächer
* Essieux BPW
* Remorque à 2 essieux
* EBS, Wabco
Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe.
Vente uniquement aux entreprises.
Erreurs et ventes antérieures réservées.
Les modifications, les ventes antérieures et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT
Bdjdpfekf Snqex Anujg
* Possibilité d’obtenir une assurance garantie sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique (TÜV) / contrôle de sécurité (UVV LBW) / contrôle du tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours
* Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE POUR L’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WhatsApp :
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence.
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Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * SCHMITZ caisse isolante à 2 essieux, 13,40 m avec portes arrière à ouverture totale
* PTAC 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
?Nouvelle homologation TÜV possible moyennant supplément
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3271
* Hayon élévateur
* ABS
* Chauffage de compartiment Eberspächer
* Essieux BPW
* 2 essieux
Bsdpfxsq U Nqge Anujdg
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité en cas d’erreurs de frappe ou d’impression. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit d’achat. La description valable sera celle figurant dans le contrat d’achat.
?SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* TÜV / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU effectués par nos partenaires sur place
* Plaques d’exportation valables 30 jours
* Tous documents douaniers pour l’export sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Le péage Toll-Collect peut être réservé chez nous
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas, Thomas Pittas
* Alexander Pittas, Robin Pittas
Numéro WHATSAPP*
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Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW Heizung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * Schmitz fourgon isotherme 2 essieux 13,40 m avec portes arrière à vantaux
* Poids total autorisé 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
Contrôle technique neuf possible moyennant supplément
* Référence véhicule pour demandes clients : 3271
* Hayon élévateur
* ABS
* Chauffage de caisse Eberspächer
* Essieux BPW
* 2 essieux
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression. Vente exclusivement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi.
SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente
* Assurance garantie sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’exportation 30 jours
* Tous les documents douaniers d’export possibles, à demander individuellement
* Télépéage Toll Collect possible sur place
* Transfert gratuit de l’aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* ENGLISH: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas
Bdodpfx Ajq U Nqkonujg
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage
Bdedpferi Hihox Anujg
Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale
Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium
Protection antiencastrement en acier galvanisé
Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu
Avec bavettes anti-projection selon l’UE
Protection contre les chocs à l’arrière
Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
"Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion
Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion
Système de freinage
Système de frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation
Système de stabilité du véhicule
Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran
Roues et pneus
385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine
Électricité
24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant
Ridelles à insérer
5 rangées de ridelles alu en V
2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier
Portes arrière
Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Poids à vide : 5 960 kg
Offre et photos sans engagement
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Legden
648 km
Semi-remorque benne
MEILLERKisa 3 Achs Lift Achse Rollplane 25m³
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, F.X. Meiller 25 m³
VÉHICULE NEUF 5 ex. en stock
- Kisa 3
- Benne basculante en acier
- Essieu relevable
- Feux arrière LED
- Feux de gabarit latéraux LED
- Éclairage de plaque LED
- Freins à disque
- Paroi frontale : 4 mm BS 70
- Paroi arrière : 4 mm HNW Hardox
- Parois latérales : 4 mm HBW Hardox 450
- Plancher : 5/6 mm HBW 450 Hardox, sur mesure
- Hauteur des ridelles : 1 500 mm
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Numéro interne du véhicule : 11235+11236+11237+11238+11239
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp
Bdodpfjw Rittox Anueg
Whatsapp
Whatsapp
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis semi-remorque à benne basculante
Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite.
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Garde-boue semi-encastré
Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu.
1 barre de bâche avec support
1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral.
2 crochets de remorquage à l’arrière
1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis.
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Bdjdpfx Ajzhgkijnusg
Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement.
24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt.
Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence.
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS.
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant, à LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
*Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté.
*Benne
Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec :
empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg,
Bdodpfxoi Riyts Anusg
montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus.
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion !
Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion !
Coffre de rangement
Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni).
1 support pour 3 bidons d’essence
1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques).
Système électrique
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise
Plancher
Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis.
Anneaux d’arrimage
12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun.
1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil
12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant.
Treuil
Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation.
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé.
Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti
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Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WIELTON3-Achs-Containerchassis - multifunktional
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 840 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. La liste complète des équipements est disponible sur demande.
Châssis :
* Configuration pour le transport de conteneurs 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' arrière, 2x20', 40' ISO
* Adaptation du châssis à un conteneur ISO de 40'
* Extension pneumatique arrière avec verrouillage mécanique supplémentaire
* Container Master 45' R2
* Pare-chocs extensible
* Protection anti-encastrement en acier
Essieux et suspension :
* Essieux à disques SAF 3 x 9 000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR, colliers
* Disques de frein de 430 mm de diamètre
* Essieux rigides
* Hauteur de sellette d’environ 1 090 mm à vide
* 1er essieu relevable
Béquilles d’appui :
* Béquilles à 2 vitesses JOST
Pneumatiques/Jantes :
* BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70)
* Résistance au roulement : B, adhérence sur sol mouillé : B, bruit de roulement : 70 dB
* Sans roue de secours
* Jantes acier 22,5-11,75 ET-120
* Bouchons de protection pour écrous de roues
Système de freinage/pneumatique :
* Réservoir d’air en acier, système de freinage au choix du fabricant avec modulateur de base comprenant RSS/RSP
Électrique :
* Prise 1x15 pôles et 2x7 pôles avec raccordement EBS, sans câblage de liaison vers la motrice
Bdsdpsw Ak A Uofx Anujg
Éclairage :
* Éclairage partiellement LED Aspöck-EUROPOINT III
* Éclairage de plaque d’immatriculation à LED
* Feux de gabarit à LED
* Feux de position latéraux à LED
Autres équipements du châssis :
* Garde-boue pleine charge
* Bavettes derrière le troisième essieu
* Garde-boue PVC intégraux
* Sans panier ni treuil à roue de secours
* Clé de verrouillage pour conteneur
* Adaptation du châssis pour le transport de conteneurs ISO 40' (fond plat, sans tunnel)
* 2 adaptateurs et 2 supports de distance
* Sans coffre à outils
Peinture :
* Châssis avec traitement KTL
* Peinture châssis RAL 7021 (gris noir)
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes
* Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm
* Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes
* Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio
* Alimentation par batterie du véhicule tracteur
* Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur
Dispositif d‘attelage :
* Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous
Protection antiencastrement :
* Conforme CE, fixation permanente
Béquilles :
* 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses
Essieux :
* 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop
Essieu directeur :
* 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto
Essieu relevable :
* 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse
Pneumatiques :
* 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120
Ailes :
* Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux
Support roue de secours :
* sans
Système de freinage :
* Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco
Éclairage :
* Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur
Arrimage de charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles
Poches à ranchers :
* 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm
* 8 poches par côté dans cadre ext.
* 4 rangées de poches traversant la surface de chargement
Bjdey Up S Sjpfx Anuedg
Plancher :
* Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext.
Paroi avant :
* Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40
* Paroi vissée sur sommet du cadre
Équipements :
* 2 cales avec support
* 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm
* Support gyrophare arrière avec feu inclus
* 2 feux LED AR…
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Triptis
872 km
Benne
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
*Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calages + supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci
Crochet de remorquage à l'arrière
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort-accumulateur
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
*Roues et pneus
385/65R22.5
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Bdsdei Rix Ispfx Anueg
"Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
*Hydraulique
Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
*Bennes
Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur.
Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile
Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche
*Pays d'homologation/Panneaux
Allemagne
Approbation d'essai selon CE 2007/46
Ré
Annonce
Bovenden
821 km
Camion benne
Meiller3-Achs Mulde ca. 10,5 cbm, Jet Design,
Appel
État: nouveau, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, ridelles Jet. Superstructure : benne en acier Meiller d'environ 10,5 m³ démontée d'un MAN 33.440 TGS 6x6 - 73453 - avec empattement de 3900 mm, protection de toit. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Bedpfxsvhg Rgj Anujdg
Annonce
Bovenden
821 km
Camion benne
MeillerMEILLER 3-S-Kippaufbau 4-Achs Länge:5.700 ca.
Appel
État: nouveau, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2011, Emplacement du véhicule : Bovenden,
Bdjdpovhkniefx Anujg
Superstructure : Pour châssis MAN et D-Benz à 4 essieux à partir d’un empattement de 4200 mm, env. 18,3 m³. ACCESSOIRES INDIQUÉS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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