Fliegl 3-Achs Chassis 40 Ft Mit Container Hc, Side Open d'occasion à vendre (102 891)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable. Supports de conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et dépassement arrière. Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides de conteneur, y compris plaque pour raccordements électriques, air et freins (raccordements positionnés en haut). Extension avant montée sur galets, extractible manuellement (pour conteneur de 45 pieds avec long tunnel). Support mécanique 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation. Cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière galvanisée. Lrsdpfsi Riwmsx Adrsk Protection anti-encastrement arrière extensible pour conteneur de 45 pieds. Garde-boues demi-coquille. Avec bavettes anti-projection conformes CE. Protection anti-collision arrière. Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, diamètre disques 430 mm. Essieux/châssis à mesure laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Écartement des essieux décalé mm (transport combiné) jusqu’à PTRA 44 t. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins pneumatiques à deux circuits, signalisation colorée pour maintenance simplifiée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’attelage sûres à l’avant, sans tuyau de liaison. EBS, Système électronique de freinage avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Prise de test pour pression des vérins de frein à l’extérieur du module EBS. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée et d’abaissement. Système de stabilité dynamique du véhicule. Détection de charge par signal Canbus EBS, pour affichage dans la cabine, camion préparé nécessaire, pas d’installation camion (pas de balance homologuée). Roues et pneus : 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, argent usine. Électricité : 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et de frein à LED, éclairage latéral LED jaune (Attention : certains véhicules tracteurs peuvent présenter un diagnostic erroné malgré un fonctionnement normal). 2 feux de position avant blancs. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches à l’avant, sans câble de connexion. Instructions d’utilisation : Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds à tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la pointe d’attelage à l’arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise ! Pays d’immatriculation / plaques : Allemagne. Homologation selon CE 2007/46. Hotline service 24/7. Préparé pour support de plaque simple ligne. Panneau de signalisation selon ECE-70. Marquage du contour par bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges à l’arrière selon ECE R 048. Peinture Cadre DB 7350 gris Novagrau. 10 ans de garantie contre la corrosion perforante. Pieds d’appui revêtus noir. Sans caisse à palettes peinte. Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, plateau d'attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2 positions Supports de conteneur : Allonge arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds aligné à l'arrière Extension médiane 1er niveau, allonge arrière sortie 1er niveau : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel col de cygne Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et dépassement arrière Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge avant sortie 1er niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et coins biseautés Châssis central télescopique imbriqué verrouillable par goupille Réglage de hauteur arrière et supports intermédiaires rabattables pour conteneur sans tunnel Guide-conteneur avant amovible et enfichable (électricité, air et raccords de frein avant sur la traverse) Adaptateur d’encliquetage avant pour verrouillage des conteneurs sans tunnel par le dessous, fixation prévue lors du non-usage Allonge avant sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneur 45’ avec long tunnel) Allonge arrière sur rouleaux, manivelle manuelle Béquille à 2 vitesses 24 t, manœuvre latérale, avec pied semi-rond et platine droite, avec compensation de débattement 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boue demi-coques Bavettes anti-projection conformes EG Pare-chocs arrière Essieux + suspension : Essieux à disques SAF, Ø disques 430 mm Mesurage laser châssis/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTRA 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activation 3x frein), aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à 30% de surcharge essieu et max. 25 km/h Système de freinage Double circuit air comprimé, repérage couleur des durites pour maintenance facilitée Frein de stationnement à ressort accumulant Commande télématique d’allègement essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage frontales sécurisées sans conduite de liaison Lsdei Ri R Sopfx Adrork EBS Système de freinage électronique avec prise frontale EBS sans câble Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée/descente Système de stabilité directionnelle véhicule Détection de charge essieu via signal CAN EBS pour affichage en cabine conducteur. Camion à préparer, non installé (pas de balance homologuée). Roues et pneus : 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent sortie d'usine Électricité : 24 volt, feux multifonctions, éclairage arrière et stop LED, feux latéraux LED jaune (Attention : sur certains tracteurs, possible diagnostic erroné même si la fonction est assurée) 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches sécurisées à l'avant, sans câblage Instructions d’exploitation : Pour le transport d'un conteneur 45’ avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système de la sellette au bout arrière du véhicule ainsi que la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection arrière doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise ! Pays d’immatriculation / plaques : Allemag

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Plus d’informations Châssis de semi-remorque pour conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable (2 positions de pivot d’attelage) Verrouillage avant sur support de cylindre de benne avec cales d’alignement incluses des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre rotatif continu à ressort de rappel Lodpji Riv Eofx Adrjrk Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants Prises pour conteneurs : Traverse de verrouillage double permettant le verrouillage d’un conteneur de 1 x 30 pieds ou 1 x 40 pieds Réglage via télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille. Répartition optimale de la charge sur la sellette pour le transport de conteneurs 30 pieds et 40 pieds. Cric télescopique 24 t, 2 vitesses, manoeuvre unilatérale, base droite, sans compensation de course 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement aluminium Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boues demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes CE Hydraulique Cylindre basse pression 100 mm, max. 150 bars, raccord HDK à vis, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force du camion incl. Connexion hydraulique avec flexible et connecteur à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) pour poids total tracteur/remorque jusqu’à 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Double circuit pneumatique à deux lignes 170 Câblage de couleurs différentes pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Télécommande Allégement des essieux pour télescopage facile 2 têtes d’accouplement à l’avant, à sécurité d’inversion, sans conduite d’interconnexion Système de freinage électronique (EBS) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement efficace de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (le camion doit être pré-équipé, pas d'installation camion, pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Équipement électrique 24V, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés via feu de recul

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1f4581c873ed977cb9602039b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-container Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2" Supports container : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 m), avant non escamotable, pivots de verrouillage container en version longue Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Ledpfei Rixkjx Adrork 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement sous caisse en aluminium Garde-boue demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes à l’UE Bac de rétention inox avec évacuation 1 1/4’’ + robinet 1 1/4’’, y compris tôle de récupération, marches perforées (env. 400 mm de large, gauche et droite, entre bac de récupération et longeron) 4 supports de flexibles env. 4 500 mm de long (coffre flexible), 2 tubes DN 200 extérieurs + 2 tubes DN 160 centrés, coffre à flexibles arrière (acier inox) profondeur 300 mm, étanche aux projections, couvercle inox entièrement jointé caoutchouc, trou de vidange au point le plus bas, sinon sans couvercle sur tubes 1 cosse de mise à la terre inox à l’arrière droit sur le châssis, autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d’accès à l’arrière droit, sur protection anti-encastrement, marche d’accès au porteur droit arrière principale (env. 260 mm long x 300 mm large) Essieux et suspension Essieux freins à disque SAF Géométrie essieux/châssis laser, réduction usure pneus et consommation carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTAC 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide démarrage, activation 3x freinage (aide démarrage active jusqu’à surcharge essieu 30% et vitesse max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite Coloration des conduites pour faciliter l’entretien Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion avant, sans tuyauterie EBS, Système de freinage électronique, prise EBS avant sans câble Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/descente Système de stabilité de conduite véhicule Détection charge essieu via signal EBS CAN-bus, affichage cabine (pré-équipement camion requis, pas d’installation camion, pas de pesage homologué) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 V, éclairage multi-chambres, LED latérales jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux gabarit (blanc/rouge) arrière 1 prise 15 broches avant, sans câble Notes d’exploitation PTAC indiqué techniquement possible ; réel dépend de la charge, les charges/essieux et surbaissées/selle doivent respecter réglementations (risque comportement routier dégradé en cas de mauvaise répartition) Véhicule compatible uniquement avec conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et ISO 1496-3 équipés d’extrémités de transfert de charges Pays homologation / plaques : Allemagne Homologation CE 2007/46 Hotline SAV 24/7 Préparation porte-plaque simple ligne Panneau avertisseur homologué ECE-70 Homologation ADR selon 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Certificat véhicule marchandises dangereuses (ex.B3) avec panneau arrière, non valable pour marchandises UN 0331 et 0332 (explosifs B-E) Marquage de contour réfléchissant

État: usagé, Nous proposons des conteneurs de stockage 40HC d'occasion, disponibles à partir de Kornwestheim, Hof, Duisburg, Hambourg, Francfort, Munich... autres emplacements sur demande. Les prix varient selon le lieu. TYPE DE CONTENEUR : Conteneur de stockage 40HC Lrsdpjy E I Rhofx Adrjk ÉTAT À LA LIVRAISON : d'occasion, étanche à l'air et à l'eau, apte au transport maritime, plancher en bois, photos exemples DIMENSIONS LxLxH : Conformes à la norme ISO, dimensions extérieures : 12 192 x 2 438 x 2 896 mm, dimensions intérieures : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm, dimensions de la porte : 2 343 x 2 585 mm, volume : 76,2 m³, poids : 4 000 kg DISPONIBILITÉ : immédiate TRANSPORT : Veuillez nous communiquer votre code postal afin que nous puissions vous établir gratuitement et sans engagement une offre incluant le conteneur, la livraison et, si nécessaire, le déchargement du camion. VARIÉTÉ : Nous proposons également des conteneurs maritimes de toutes tailles courantes (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) pour tous usages. Que ce soit pour le stockage, les projets de construction, les solutions logistiques ou le transport maritime. Nous attendons votre prise de contact avec impatience ! NAUTEXA GmbH

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.800 mm, porte-engins (col de cygne) env. : 6.600 mm de long, hauteur de chargement (chargé) env. : 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers sur le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3.100 x 750 mm), lisse antidérapante à l’extérieur sur rampes et pan arrière, rampes de montée réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour selon la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé à chaud, inclus : indicateurs de charge par essieu. Options avec supplément : - Panneaux d’avertissement avec éclairage et gyrophare Lrjdpfx Ajy Hchksdrsk - Élargissement à 3 m avec bois, prix : 500 € - Déplacement hydraulique des rampes, prix : 1.000 € - Cuve pour bras de pelle, prix : 1.000 € net -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications ou d’omissions, photos non contractuelles -- Plus d’informations sur : !, More Details: !

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.800 mm, plateau surbaissé env. : 6.600 mm de long, hauteur de chargement env. chargée : 890 mm, 24 x anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 x logements pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes de montée (env. 4.250 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher bois 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour selon la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé par bain chaud, incl. indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : panneaux d'avertissement avec éclairage et gyrophare, élargissement à 3 m avec bois, Prix : 500 € ; Renfoncement pour bras de pelle = prix : 1.000 € net. -- Sous réserve d'erreurs de frappe, d'omissions et de modifications. Photos exemplaires. -- Plus de données sous : !, Plus de détails sous : ! Ljdpfx Aey Etmhsdrerk

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.800 mm, plateau surbaissé env. : 6.600 mm de long, hauteur de chargement (chargé) env. 890 mm, 24 œillets d’arrimage de 10 t chacun, 12 logements pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3.100 x 750 mm), barre d’escalade extérieure sur les rampes et la pente arrière, rampes d’accès latéralement réglables, plancher bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé en bain complet, y compris indicateurs de charge par essieu, Supplément pour : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare, élargissement à 3 m avec planches bois, Prix : 500 € ; Déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1.000 € ; Cuvette pour bras de pelle = Prix : 1.000 € net ; -- Sous réserve d’erreurs de frappe, d’erreurs et de modifications. Photos exemples --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Lrjdpfsy Eti Ajx Adrsk

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 8.200 mm, plateau surbaissé env. 6.000 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 22 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 10 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3.100 x 750 mm), liston antidérapant sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes d’accès réglables latéralement, plancher bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé à chaud, incl. indicateurs de charge par essieu, Suppléments possibles : Lrsdpsy Etgujfx Adrsk - Panneaux d’avertissement avec éclairage et gyrophare, élargissement à 3 m avec planches en bois, prix : 500 €, - Déplacement hydraulique des rampes, prix : 1.000 €, - Cuvette pour bras de pelle, prix : 1.000 € net. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications ou de changements, photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, More Details: !

État: usagé, première immatriculation: 01/1993, largeur totale: 25 500 mm, Équipement: grue,

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19.5, empattement: 5 120 mm, couleur: noir, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Essieu relevable - Boîte à outils = Remarques = Timon réglable. Essieu relevable. Châssis coulissant de 700 cm. Wabco smart board. Distance du centre d'attelage à l'arrière du véhicule : 927 - 1027 Lsdpfx Aoy Eyghjdrsrk = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 435/50R19.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directeur Poids à vide : 4 000 kg Charge utile : 23 000 kg PTAC : 27 000 kg Numéro de type : CHÂSSIS CONTAINER / ESSIEU RELEVABLE = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), russe parlé. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2010, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel Lrsdjxxkqhopfx Adrsk Poids Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 36 900 kg PTAC : 43 000 kg Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu'à 08.2026 État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour plus d’informations. = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XLK30122720029987, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur totale: 9 520 mm, largeur totale: 2 450 mm, empattement: 7 520 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.800 kg Capacité de charge: 35.200 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OG-97-XB Lredpfsyr Nl Esx Adrjk

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XLK301227Y0028434, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2000, longueur totale: 9 460 mm, largeur totale: 2 450 mm, empattement: 7 520 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Lredpfx Aeyr Nmpedrek Poids à vide: 3.800 kg Capacité de charge: 35.200 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OG-03-JZ

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XLK30122720029988, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur totale: 9 520 mm, largeur totale: 2 450 mm, empattement: 7 520 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Lrsdsyr Nmcjpfx Adrjk Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.910 kg Capacité de charge: 35.090 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OG-96-VZ

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 13 660 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 370 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 8 810 mm, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : Valx Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale autorisée : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale autorisée : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale autorisée : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 37 200 kg PTAC : 41 000 kg Entretien, historique et état Lrodpfsy A Rp Ijx Adrek Contrôle technique : valide jusqu'à 02.2027 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OP-06-FN = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YB13B0070AA413856, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 7 340 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R20; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.620 kg Capacité de charge: 34.380 kg PBV: 38.000 kg Lredpfx Ajytbvxjdrsk Numéro d'immatriculation: OV-65-HR

État: usagé, poids maximal de charge: 29 290 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque porte-caissons à benne basculante 3 essieux * Type WAK 3 -30 S * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à tambour * 1er essieu relevable * Coffre inox Lrjdey Eugijpfx Adrsk * Wabco SmartBoard * Télécommande * Pneumatiques 385/65 R22,5 * Béquilles Jost Pour toute information supplémentaire, nous restons à votre disposition.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 290 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-conteneur basculant Wiese 3 essieux * Type WAK 3 -30 S * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à tambour * 1er essieu relevable * Coffre inox * Télécommande * Pneumatiques 385/65 R22,5 * Béquilles Jost Ljdpey Euflsfx Adrjrk Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, longueur totale: 9 730 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Marque des essieux: BPW Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: profil pneu gauche: 30%; profil pneu droit: 30% Essieu arrière 2: profil pneu gauche: 30%; profil pneu droit: 30% Essieu arrière 3: profil pneu gauche: 30%; profil pneu droit: 30% Poids Poids à vide: 3.850 kg Charge utile: 35.150 kg PTAC: 39.000 kg État Dommages: aucun Lredoy Amcqepfx Adrsk Identification Numéro d’immatriculation : OJ-59-KB

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.800 mm, porte-engins (col de cygne) env. : 6.600 mm de long, hauteur de chargement (chargé) env. : 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers sur le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3.100 x 750 mm), lisse antidérapante à l’extérieur sur rampes et pan arrière, rampes de montée réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour selon la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé à chaud, inclus : indicateurs de charge par essieu. Options avec supplément : - Panneaux d’avertissement avec éclairage et gyrophare - Élargissement à 3 m avec bois, prix : 500 € - Déplacement hydraulique des rampes, prix : 1.000 € - Cuve pour bras de pelle, prix : 1.000 € net Ljdjyy I Ucepfx Adrork -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications ou d’omissions, photos non contractuelles -- Plus d’informations sur : !, More Details: !

État: usagé, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro interne du véhicule : G400133 En route vers notre dépôt à Kaufungen - Kassel, Allemagne, disponible immédiatement Plus d’INFOS auprès de Luis Lucena Lrsdpsy A Uxasfx Adrjk Remorque surbaissée LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M avec cuvettes pour roues Année de fabrication : 2020 Commande radio 3 essieux – 2 directeurs – 1 relevable Longueur : 13 900 mm Surface de chargement : 10 000 mm Poids total autorisé techniquement : 48 500 kg Poids à vide : 11 960 kg Sous réserve d'erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC VÉHICULES UTILITAIRES SARL Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YA5B303N539B57421, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2005, longueur totale: 9 520 mm, largeur totale: 2 480 mm, empattement: 7 170 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 4.280 kg Capacité de charge: 34.720 kg PBV: 39.000 kg Lredpfx Adeyzyuqjrok Numéro d'immatriculation: OH-53-TT

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2009, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2009, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 5 680 kg Charge utile : 32 320 kg PTAC : 38 000 kg Lsdsx Nf Dtspfx Adrjrk Fonctionnalités Structure extensible : Oui État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2015, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2015, Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 3 640 kg Charge utile : 35 360 kg PTAC (zGG) : 39 000 kg État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Twist-locks = Remarques = ADR : FL-AT-OX Lodpfoxyzh Hjx Adrerk