Fliegl Zps 180 Glaspritsche M. Trailer Ebs-E d'occasion à vendre (102 346)

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 629 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 495 mm, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, * Plate-forme avec bâche de protection * Vérins hydrauliques HYVA * Premier essieu élévable Ledszxaxnepfx Acfjah * Jantes en alliage léger * Cales de roues ----* Système EBS-E et ECAS Wabco pour remorques * Essieux BPW avec freins à tambour * Protection anti-encastrement ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide : 5 980 kg * Longueur totale : 8 800 mm * Date de la prochaine inspection technique : / ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12402----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----Les publicités et les divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique (TÜV) et contrôle périolique (SP) Gestion complète de l'exportation Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 9 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17.5, empattement: 4 800 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte à outils = Remarques = Semi-remorque GS. Première immatriculation : 16/07/2008. Poids maximal : 11 000 kg. Parois isolées. Onduleur Victron. Système de chauffage Kabola. Climatisation. Batterie, 4 batteries au gel. Réservoir d’eau potable de 1 500 litres. 2 réservoirs d’eau grise de 800 litres. Cuisine équipée de : Plaque de cuisson. Micro-ondes. Four combiné. Grand réfrigérateur avec compartiment congélateur. Coin salon avec haut-parleurs et télévision. Dans la partie supérieure, le camping-car est équipé de : Douche. Lavabo. Toilettes avec ventilation. 2 places de couchage doubles, les deux espaces de couchage sont équipés de : Rangement. Éclairage. Fenêtre de toit et fenêtres latérales ouvrantes. Différentes prises de courant 220 V. Sous l’espace de couchage se trouve un atelier, qui est équipé de : Éclairage. Établi. Rangement. Tiroirs pour les petits outils et le matériel. Lavabo. Réfrigérateur. Différentes prises de courant 220 V. Sur le côté extérieur droit, le camping-car est équipé d’un auvent électrique. Télévision avec haut-parleurs. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 215/75R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 4 210 kg Charge utile : 6 790 kg PTAC : 11 000 kg Prix : sur demande Numéro de modèle : REMORQUE DE CAMPING / LOGEMENT MOBILE Ledpoxz D Urofx Acfjah = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 629 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 495 mm, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, * Plate-forme avec bâche de protection * Vérins hydrauliques HYVA * Premier essieu levable * Jantes en aluminium * Cales de roue ----* Système EBS-E et ECAS Wabco pour remorques * Essieux BPW avec freins à tambour * Protection anti-encastrement ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : 5 980 kg * Longueur totale : 8 800 mm * Date de contrôle technique (SP) : / ----Numéro du véhicule/Vehicle : 12404----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons dans toutes vos démarches. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Lodpfx Acjzxax Iefjah Inspection technique (TÜV)/Contrôle technique (SP) Gestion complète de l'exportation Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, poids à vide: 9 980 kg, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), élargissement possible à 3 m, points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, protections latérales en aluminium, pneus jumelés, passages de roues. Superstructure : Remorque porte-engins à 4 essieux avec passages de roues, creux pour le bras d’une excavatrice et rampes hydrauliques, 4 essieux SAF de 10 t, freins à tambour, poids total autorisé techniquement : 40 000 kg, longueur de chargement de la partie centrale : environ 2 800 mm, longueur de chargement de la plateforme porte-engins : environ 7 400 mm, élargissement possible à 3 000 mm, attelage de 50 mm, première paire de passages de roues d’environ 1 600 mm de long, deuxième paire de passages de roues d’environ 600 mm, longueur des rampes : environ 3 850 mm, les rampes sont galvanisées à chaud, les rampes sont déplaçables latéralement par système hydraulique. Hauteur de chargement du passage de roues avant : environ 560 mm ! Lasdszg Ev Uopfx Acfsh Hauteur de chargement du passage de roues arrière : environ 650 mm ! Véhicule neuf issu du stock, immatriculé le 09.02.2022 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2004, longueur totale: 10 030 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 1 820 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 5.560 kg Capacité de charge: 12.440 kg PBV: 18.000 kg Numéro d'immatriculation: WP-NN-71 Ljdez Inacspfx Acfoah

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : Attelage à œillet de 40 mm Pied d’appui avec rouleau Pneu : 11,5/80-15,3 Alliance Lajdpfxsi Ri D Tj Acfjh Sans suspension Distance entre l’attelage à œillet et le centre de la plaque de selle : 3 200 mm Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Sans homologation routière, usage interne uniquement !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée. Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique. Lodpfokyrlzox Acfsah Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information. 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière. Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier. Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium. Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons. Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche). Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre

État: très bon (occasion), kilométrage: 138 600 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2011, Équipement: hayon élévateur, Renault Midlum 180, camion de service/camion à caisse de 2011, en très bon état. Idéal pour les travaux routiers, les entreprises de services publics, les techniciens, les monteurs ou comme atelier mobile. Bien entretenu et prêt à l'emploi. Marque : Renault Type : Midlum 180 Première immatriculation : 04.05.2011 Norme d'émissions : 5 Compartiment de chargement : Longueur : 5,5 m Largeur : 2,3 m Hauteur : 2,35 m Charge utile : 3845 kg Poids total : 80 kg Charge de remorquage : 3500 kg Profondeur des pneus avant : +/- 50 % Profondeur des pneus arrière : +/- 50 % À propos de Cevoman : Lajdpszpfglofx Acfjh ✔ Plus de 45 ans d'expérience avec les camions et les véhicules utilitaires ✔ Vérification technique dans notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035352, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 32 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Attention : les images sont des images d’archive ! #Châssis, sellette et transport combiné Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec une cheville de roi remplaçable de 2" Version pour transport combiné rail/route Code de sécurité pour arrimage de chargement de transport combiné rail/route XL, comprenant 4 bords de prise Hauteur totale du véhicule au point le plus haut, avec suspension pneumatique dégonflée, maximum 4000 mm en cas d’utilisation sur un wagon à poches, sur un support de 880 mm, code ferroviaire P400 Bâche avec protection des bords de prise intégrée dans la bâche, conforme aux spécifications "DB" PRO SLIDE, plaque de guidage supplémentaire à l’avant à gauche et à droite, devant la cheville de roi "Châssis de poussée robuste", renforcement du cadre extérieur vers les traverses pour une charge latérale intensive 1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) 4 paires d’œillets de levage, marqués en jaune Butée de palette, version robuste, fixée des deux côtés Compartiment pour 32 lattes d’arrimage, des deux côtés (16 pièces de chaque côté), sous le plancher 1 boîte à documents, 36x26x4 cm #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF En tant qu’essieu pour transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour protéger contre l’affaissement, ou construction alternative "Essieux/châssis mesurés au laser", réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Laodpfx Aozl D Rzocfjh 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant + raccords pneumatiques type C + CA (GB) EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Indicateur d’usure des plaquettes de frein via le centre d’information de la remorque et affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système Système de surveillance de la pression des pneus via l’EBS #Roues et pneus 445/45 R19,5", fabricant Continental Jantes en acier, couleur argent Y compris capuchons de protection pour les boulons de roue #Électricité 24 volts, 4 x 3 feux à chambre + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière #Plancher Panneaux stratifiés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles pour une charge d’essieu de chariot élévateur allant jusqu’à 7100 kg "Protection du plancher Premium", plancher scellé sur tout le pourtour #Montants centraux 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas 3 paires de positions de montants #Lattes d’arrimage 5 rangées de lattes d’arrimage en V en aluminium #Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Y compris 3 poches à documents de chaque côté Verrous de tension en acier inoxydable #Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, barre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les barres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche Bâche de toi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, SDS390 92³ X-TRA Long, plancher mobile, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semi-remorque allemande * 92 m³ * Essieux SAF * Essieu relevable * Freins à disque * Plancher Plancher mobile avec plaque d'usure à l'arrière en acier inoxydable V2A, planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version rainurée, capuchons d'extrémité en aluminium* Pneus : 385/55 R 22.5, 1er essieu 9/9 mm, 2e essieu 12/10 mm, 3e essieu 11/9 mm * Longueur totale : 13 800 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Longueur intérieure : 13 460 mm * Largeur intérieure : 2 470 mm * Hauteur intérieure avant : environ 2 655 mm * Hauteur intérieure arrière : environ 2 853 mm * Poids à vide : 7 710 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * Charge utile : 27 290 kg * Suspension pneumatique * Toutes les informations sont données à titre indicatif. Laodpfx Acsrwvl Tofsh * Informations et critères supplémentaires sur demande. * Services supplémentaires * Repintures et modifications possibles * Plaque d'immatriculation temporaire / Plaque d'immatriculation douanière * Transfert et expédition possibles * Aide pour les documents douaniers et d'exportation * Obtention des documents COC et EUR * Présents sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous travaillons avec différentes sociétés de leasing depuis de nombreuses années et pouvons donc trouver la solution de financement optimale pour chaque client. Nous pouvons également souvent aider les clients ayant une faible solvabilité et faciliter la mise en relation avec de bons partenaires de leasing. * Atelier propre * Mówimy po polsku. * Nous parlons anglais. * Goworim po russki * La repinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos ateliers à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes situé loin et n'avez pas la possibilité ou le temps de visiter et d'inspecter un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez commander un expert indépendant de confiance et faire inspecter le camion sur le plan technique et visuel. Si, contre toute attente, un défaut devait se présenter, nous pouvons le corriger rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouvel véhicule d'occasion dans toute l'Europe moyennant un supplément.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de timon interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée sans pied de support cale et support protection anti-encastrement, rabattable ailes de roue semi-encastrées support d’aile intégré, surface résistante aux chocs crochet de remorquage à l’arrière essieux et suspension essieux à freins à disque SAF essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement par 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud système de freinage système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement avec vanne de levage et d’abaissement Laedpfxsi Ri H So Acfeh système de stabilité du véhicule roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à l’avant, sans câble de raccordement hydraulique cylindre basse pression, max. 170 bars, premier palier chromé dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm actionnement hydraulique via la prise de force du camion benne paroi avant inclinée, 5 mm d’épaisseur, avec paroi externe constituée de profilés à alvéoles de 30 mm, soigneusement soudée, avec profilé supérieur empêchant les matériaux en vrac de s’accrocher. Intérieur avec accès sur la paroi avant. support pour pelle et balai à l’extérieur, sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Membrane - paroi arrière paroi arrière en tant que battant à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu’à 170 °C maximum ! fond continu, 5 mm d’épaisseur, dureté Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravillons roulés avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres types de marchandises transportées sont exclus de la garantie ! plateforme avec accès, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. bâche enroulable, à ranger d’un seul côté, à droite, avec verrouillage central à gauche. instructions d’utilisation Pour le transport de sel, de calcaire, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée dur pour une protection contre la rouille. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de l’attelage. (Mauvais comportement en conduite et en virage

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R52,25, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 5 780 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la timonerie : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2022, nombre de côtés : 1 côté, entraînement du benne : PTO (prise de force), volume du tambour : 50, volume du tambour en : m3, type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Ledpfozylb Rjx Acfoah Transmission Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R52,25 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 13 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 13 mm Essieu 2 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 8 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 9 mm Essieu 3 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 5 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 7 mm Poids Poids à vide : 5 780 kg Charge utile : 33 220 kg PTAC : 39 000 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu’au 01.2027 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 548 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez des informations et des conditions supplémentaires = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi une sélection constamment renouvelée de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient leur année de construction et leur gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large gamme, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Gestion rapide des immatriculations (à l’exportation) • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et un aperçu complet de notre stock : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 566 283 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 020 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 600 kg, Équipement: attelage de remorque, Belle fourgonnette Iveco BE, Celui-ci possède une boîte de vitesses manuelle et est équipé d'une double cabine pour 6 personnes. Livré avec une remorque Veldhuizen 2008, Ensemble complet pour 9950 HT = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2002 Cabine: dubbel cabine, double Numéro d'immatriculation: 81-BF-FR Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Charge max. sur essieu avant: 1800 kg Charge max. sur essieu arrière: 2600 kg Poids Poids à vide: 2.400 kg Capacité de charge: 1.100 kg PBV: 3.500 kg Poids de traction max.: 7.490 kg Laodpsz Smrnofx Acfjh Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: moyen Dommages: aucun

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2013, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 940 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Remorque Krone à hayons de 2013 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, barres pour cintres, châssis complet, dimensions intérieures : 13,60 x 2,50 x 2,70 m, poids à vide : 8 430 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 10/14/13 mm ; profondeur des rainures à droite : 13/9/12 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2013 Plaque d’immatriculation : OL-25-VL Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 60 % ; profondeur des rainures à droite : 80 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 90 % ; profondeur des rainures à droite : 55 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 80 % ; profondeur des rainures à droite : 75 % Poids Poids à vide : 8 430 kg Charge utile : 32 570 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD État État technique : bon Ledpfxez Sr Dhj Acfeah État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000214, poids à vide: 7 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 14 905 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, #Châssis – semi-remorque pour transport général - X-tra Long, longueur intérieure ~14700 mm - Anneaux d'arrimage plancher (max. 13 paires), 6 paires à l'arrière - Béquille 24t 2 vitesses, renforcée, attelage/dételage en charge, commande unilatérale Lsdpfx Acozw Dygjfeah - Échelle escamotable arrière - Arrêt de porte latéral - Protection anti-encastrement arrière (acier) - Bavettes arrière pleine largeur ; bavettes anti-projection selon normes CE - Protection anti-choc AR - Échelle alu ~3550 mm, support latéral - Coffre à outils plastique, tiroir/étagère, 650x520x670 mm, cadenas (non fourni) - Support roue de secours, 1 roue, kit de fixation - 1 roue de secours #Essieux et suspension - Essieux à freins disque SAF, Ø430 mm, butée 3e essieu, boulonnée/serrée - Essieux/châssis alignés laser – réduit usure pneus, consommation - Suspension pneumatique, manomètre de coussins #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, repérage couleur, entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant, sans conduite - EBS, prise EBS avant, sans câble - Le tracteur doit garantir l'efficacité de l'ABS - Vanne de levage/abaissement, panneau de commande, avant gauche - Système de stabilité de conduite - AAC Basic, délestage auto. dernier essieu, aide manœuvre jusqu'à 20 km/h, désact. manuel. - Centre d'info + charges essieu (bus CAN EBS) : charges, km, diagnostics (non certifié) - Contrôle pression pneus TPMS Haldex via EBS (tracteur à prééquiper) - Prise d'air suppl. arrière gauche, raccord rapide #Roues et pneus - 385/55 R22.5" - Jantes alu polies, AlexRims #Électricité - Feux LED multichambres 24V, résistance, LED latérales jaunes, éclairage LED plaque - Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED/feu, couplés si possible aux LED jaunes - 2 feux de position avant LED blancs - 2 feux de gabarit arrière LED blanc/rouge - 1 prise 15 broches avant, sans câble - Feux de travail LED des deux côtés, activés par le feu de recul - 2 feux de travail LED arrière suppl., activés par feu de recul #Hydraulique du plancher mobile - Vérin hydraulique, mécanisme coulissant au plancher, hydraulique 2 circuits - Commutation avant/arrière électrique, télécommande filaire ; avant gauche - Alimentation plancher mobile via feux de position - Entraînement hydraulique via prise de force tracteur - Raccord hydraulique (flexible, paroi avant), fileté HDK, DN 48 mm - Système hydraulique 2 circuits requis ; 110 l/min, 250 bar, réservoir 100 l #Plancher mobile - Plancher mobile avec tôle d'usure arrière en acier inoxydable (V2A) - Lattes de plancher alu, profil 8 mm, cannelées - Embouts alu #Caisse - Caisse benne alu résistante à l'abrasion ; parois profilés alu creux, cadre renforcé - Tôles d'usure arrière, parois latérales, ~3000x1900x4 mm, soudées - Porte de service avant gauche, accès 2 côtés - Paroi coulissante (déchargement facilité), bâches renforcées, racleur de rail - Paroi arrière : porte 2 vantaux alu (1/2–1/2), profilé U joint, 2 verrous à barre rotative, verrou méca. arrière gauche, arceau basculant, serrures Fliegl "I-Lock", cadenas - Paroi arrière à verrouillage pneum., commande devant essieux à gauche - Plateforme, échelle des deux côtés, garde-corps, bâche de toit - 4 arceaux renforcés amovibles et basculants pour support de bâche - Bâche coulissante renforcée ~900 g, dépose d'un côté, 2 sangles longit. + 3 à cliquet, crochets/tendeurs

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Essieux BPW - Hayon - Suspension Pneumatique Lodpoz Sm Nmsfx Acfsah = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2008 Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ Configuration essieu Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour Poids Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 28.000 kg PBV: 35.000 kg Pratique Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Col de cygne avec portion arrière inclinée d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. - Tête d’attelage type « König », 2 pouces. - Sur la traverse de raccordement galvanisée, à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. Laedpfx Acjz N Nx Rjfsh - 4 cales de roue avec supports fixés sur le pare-chocs avant (± 5 kg). SURFACE DE CHARGEMENT : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la surface de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement en tôle antidérapante au-dessus des essieux. - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant intégrée. - Un pare-chocs avant en acier galvanisé. - 3 planches de bois de hauteur variable. - Supports escamotables galvanisés sous la portion inclinée de la surface de chargement. - Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque. - Toit réglable en hauteur d’environ 3 960 mm. - Pare-chocs avant galvanisé avec un mécanisme de tension pour les bâches coulissantes. - Réglable en hauteur d’environ 400 mm. - Toit de marque EDSCHA, coulissant vers l’avant sur des profilés de longeron de toit en aluminium. - Sur la surface de chargement, 3 paires de longerons coulissants. - La superstructure peut être élargie vers l’arrière, vers la gauche et vers la droite, d’environ 750 mm (pour le chargement et le déchargement). - Bâche coulissante avec arceau de porte escamotable. - Bâche coulissante avec environ 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’environ 600 mm. - Hauteur du bord supérieur de la superstructure d’environ 3 960 mm (chargée). - Il est interdit de circuler avec la bâche coulissante ouverte, car cela endommagerait la bâche. - Rail de fixation pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. - Les vannes de commande pour l’élargissement hydraulique de la superstructure sont situées sur le côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). - Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations européennes, et rouge sur les côtés et à l’arrière. - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement (± 45 kg). - Support pour une paire de panneaux d’avertissement sur le pare-chocs avant. - Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lumière de position à LED (± 25 kg). - Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif. - 7 paires de poches de longeron pour les longerons à emboîter, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la surface de chargement (± 21 kg). - Essieu élévateur sur l’essieu avant, avec commande par TEBS-E en fonction de la charge axiale et de l’état de chargement actuel (± 69 kg). - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (capacité de charge de 5 000 daN). - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière (capacité de charge de 10 000

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 24 900 mm, hauteur totale: 25 600 mm, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Brian James Race Sport / Remorque porte-voitures haut de gamme, fermée / Longueur utile : 5,03 m / Poids total autorisé : 3 000 kg / Véhicule neuf Prix : 23 390,00 € HT / 27 834,10 € TTC Dimensions et capacités de chargement : - Largeur utile (m) : 2,10 - Largeur totale (m) : 2,49 - Longueur utile (m) : 5,03 - Longueur totale (m) : 6,90 - Hauteur du plateau (m) : 0,52 - Hauteur intérieure (m) : 1,96 - Hauteur de passage (m) : 1,88 - Hauteur totale (m) : 2,56 - Poids total autorisé (kg) : 3 000 - Charge utile maximale (kg) : 1 685 Équipements : - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré - Bequilles arrière - Treuil électrique avec télécommande sans fil - Roue de secours - Jantes aluminium - Coffre à outils à l’avant du plancher - Batterie de bord avec unité de commande (boîtier étanche comprenant interrupteurs de commande, indicateur de niveau de charge, sorties pour treuil et système de basculement, ainsi qu’une connexion séparée pour la recharge de la batterie) Lasdpfjyxklzjx Acfeh - Éclairage intérieur LED - Sangles d’arrimage - Calle-roues basses - Petites portes latérales avant - Portes latérales divisées Nous disposons en stock d'un très large choix de remorques Brian James immédiatement disponibles ! M. Herden (Tél.) se tient à votre disposition. Sur demande, nous vous proposons également des solutions de financement. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour les marques suivantes : Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni (chariots télescopiques), JCB (engins de chantier), Mercedes-Benz, Iveco. Par ailleurs, avec 800 véhicules d'occasion, nous sommes l'un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons toute la gamme Brian James ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Référence interne : 074570 = Informations complémentaires = Poids à vide : 1 315 kg Charge utile : 1 685 kg PTAC : 3 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, Poids à vide: 600 kg Largeur de travail: 180.000 cm Lsdpfx As Aatiyscfeah

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis, selle et transport Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables. Type X-tra Long, longueur intérieure de 15 030 mm Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, manipulation unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : jeu d’angle libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm. Échelle escamotable à l’arrière. Verrouillage de porte latéral. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Ailerons quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu. Protection anti-choc à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Câblage coloré pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulateur de ressort. 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, en tant qu’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivation manuelle possible. Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée). Roues et pneus 435/50R19,5, choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent métallisée. Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant. Laedpfxoi Riwus Acfjh Feux latéraux clignotants. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement. Plancher Panneaux pressés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg. Paroi avant/longerons d’angle à l’avant Hauteur : 2 580 mm, longerons d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, butée antichoc, en bas à l’intérieur, à une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier. Longerons centraux 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas. 3 paires de positions de longerons. Traverses d’insertion. 5 rangées de traverses en bois. Paroi arrière/longerons d’angle à l’arrière Longerons d’angle à l’arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de tension de la bâche. Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrouillages à barres de torsion intérieures par vantail. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Serre-joints en acier inoxydable. Toit Toit coulissant, élévation arri

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux porte-engins surbaissé exclusive Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Lasdjqxbcnspfx Acfsh

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Accessoires : Lodpfx Acjyvnfgsfjah * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036248, poids à vide: 7 272 kg, poids maximal de charge: 27 728 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Couleur de benne, teinte RAL unie au choix Châssis : Semi-remorque pour entreprise de transport Construction soudée en acier à grain fin, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable Support à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale Échelle extractible à l’arrière Arrêt de porte latéral Garde-boue rabattable pour les feux Protection antichoc à l’arrière 1 échelle alu d'env. 3 550 mm, support latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Essieux + Suspension Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » Système de freinage Freins pneumatiques à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS avant Attention : Le véhicule tracté ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Lsdpsza S E Refx Acfoah Avec vanne de montée et descente Système de stabilité de conduite du véhicule Surveillance de la pression des pneus “RDKS” selon ECE R 141, affichage sur tableau de bord tracteur, via EBS 1 raccord d’air supplémentaire à l’AV - arrière gauche, avec raccord rapide Roues et pneus 385/55 R22.5" marque au choix du fabricant Jantes en acier, gris argenté industriel Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé avec le clignotant “Feux de position latéraux clignotants” 2 feux de position LED blancs à l’avant 2 feux d’encombrement rouges/blancs à l’arrière 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câblage d’interconnexion 2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, actionnés par les feux de recul SB Hydraulique Vérins hydrauliques intégrés au plancher mobile. Hydraulique à 2 circuits. Commande avant/arrière électrique par télécommande filaire Commande hydraulique via prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur fileté HDK NW = 48 mm SB Plancher mobile Plancher mobile avec tôle d’usure à l’arrière Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée SB Benne Benne à caisse en aluminium, matériau haut de gamme, résistant à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, soudées sur tout le pourtour avec un large profil de renfort spécial alu, cadre spécial à la base. Paroi mobile pour une vidange optimisée de la charge, avec bavettes renforcées en bas. Porte arrière en profilés creux alu, à 2 battants, division 1/2 - 1/2, encadrée tout autour d’un profilé spécial en U avec butée et joint en caoutchouc, 2 barres de verrouillage extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche Plateforme avec accès échelle des deux côtés et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche roulante de toit 3 arceaux transversaux pivotants et amovibles pour support de bâche + support bâche avant sur la paroi avant et arrière sur la porte Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau « 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion » Pieds supports : revêtement noir Benne : aluminium brut - peut être peint dans une couleur RAL au choix du client Bâche roulante : non encore installée

État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.500 6x4, benne basculante hydraulique, ralentisseur, navigation, caméra, suspension pneumatique intégrale, norme Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0926777 * État : très bon * Première immatriculation : 02/2019 * Moteur : 368 kW / 500 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * Disposition des essieux : 6x4 * AdBlue * Ralentisseur * ABS * EBS * ESP * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Prise de force * Système hydraulique de basculement * Aide à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence * Aide à la conduite : assistance au maintien de voie * Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Chauffage de stationnement * Climatisation automatique * Toit ouvrant * Radio * Haut-parleur sur le toit * Feux tournants sur le toit * Stores pare-soleil, 2 pièces, extensibles mécaniquement * Store pare-soleil, porte conducteur, extensible mécaniquement * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Système de navigation * Caméra de recul * Volant multifonctionnel * Ordinateur de bord * Prise 12 V * Prise 24 V * Coucherette * Boîte isotherme sous la coucherette, extensible * Rétroviseur de manœuvre, côté droit * Pare-soleil extérieur * Antibrouillards Pneus : * 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 60 %, suspension pneumatique * 2e essieu : 315 / 80 R 22,5, 20 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 315 / 80 R 22,5, 20 %, suspension pneumatique Fliegl SZS01, benne basculante 25 m³, essieu relevable, bâche Pour toute demande de renseignements : 0926778 * État : très bon * Première immatriculation : 02/2021 * ABS * EBS * Suspension pneumatique à 2 essieux * Essieux BPW * Essieu relevable * Freins à disque Ledpfx Aozzgw Njcfjah * Plateforme avant * Protection anti-encastrement en aluminium * Bâche Pneus : * 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique, essieu relevable * 2e essieu : 385 / 65 R 22,5, 50 %, suspension pneumatique ---- Prix : 69 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902032084, poids à vide: 4 140 kg, poids maximal de charge: 33 860 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention, les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright Lodpfowhfiyox Acfsah Suspension pneumatique 1ère essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3x freinage » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion de 10 ans. Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise frontale à 15 broches, sans câble de raccordement 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés à l’arrière, commandés via les feux de recul Hydraulique Vérin haute pression max 250 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord HDK vissé, partie fixe, diamètre nominal 48 mm. (sans flexible hydraulique) Pris sur le véhicule concerné Commande hydraulique via prise de force du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord vissé HDK NW = 48 mm avec écrou moleté Bennes Benne caisson en aluminium de haute qualité, matériau résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de vérin extérieur. Parois latérales en profil creux 30 mm, parfaitement soudées, avec profil supérieur anti-écoulement de matériaux en vrac. Accès intérieur côté paroi frontale (non présent sur option Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur de la paroi frontale. Greenline – Forme de benne conique et aérodynamique Fond mobile « Membrane » Porte arrière pendulaire avec double charnière, à l’extérieur, avec serrure à double crochet. Porte arrière avec joint en caoutchouc. Attention ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170°C maximum ! Fond d’une épaisseur continue de 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec grands espaces pour une maniabilité optimale. Bâche à enroulement avec dépose côté FR-droit, fermeture centralisée côté FR-gauche.