Générateur / Alternateur d'occasion à vendre (3 437)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 289962, poids total: 4 376 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 597 l, couleur: rouge, puissance: 330 kW (448,67 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 330 kW (448,67 ch), puissance nominale (apparente): 450 kVA, puissance continue: 330 kW (448,67 ch), puissance continue (apparente): 450 kVA, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 85,8 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 42,8 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 61,2 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 597 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 4 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 600 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 400 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-II. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 597 litres, le générateur a une autonomie maximale de 7 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 400KVA - Puissance nominale : 450 KVA - Max. puissance : 450 KVA - Moteur : FPT/Iveco C13TE3A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 450 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 597 litres - Autonomie : - 100% PRP : 7 heures - 70% PRP : 10 heures - Puissance du moteur : 330 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m - Poids : 4376 kg - Classe d'émission : Stage II Consommation de carburant : - 100% PRP : 85,8 L/h - 70% PRP : 61,2 L/h - 50% PRP : 42,8 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Nwodpjwgkh Eofx Akcjk Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 400 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 155423, poids total: 4 707 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 597 l, couleur: rouge, puissance: 400 kW (543,85 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 400 kW (543,85 ch), puissance nominale (apparente): 538 kVA, puissance continue: 400 kW (543,85 ch), puissance continue (apparente): 538 kVA, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 100,6 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 51,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 70,63 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 597 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 4 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 600 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 500 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. Cet ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 597 litres, le générateur a une autonomie maximale de 6 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 500KVA - Puissance nominale : 538 KVA - Max. puissance : 538 KVA - Moteur : FPT/Iveco C13TE7 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 538 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 80 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 597 litres - Autonomie : - 100% PRP : 6 heures - 70% PRP : 8 heures - Puissance du moteur : 400 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m - Poids : 4707 kg - Classe d'émission : Consommation de carburant : - 100% PRP : 100,6 L/h Nwsdpjwgkrkefx Akcek - 70% PRP : 70,63 L/h - 50% PRP : 51,5 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 500 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Mueller P7505 Générateur de vapeur pure Numéro de série : 394131-1 Année 2009, générateur de vapeur en inox, 5 700 kg par heure, commandes à écran tactile Allen Bradley, deux unités en stock, triphasé Nwedpfx Akjw Ha I Iocok

État: d'occasion, Nous vendons ici un générateur bien entretenu de la marque Kiefel. Le générateur et les tubes ont peu d'heures de fonctionnement. La table rotative visible sur la photo 1 n'est plus disponible. Nwodpfsw Hdzlsx Akcok

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 41401994, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins KTA38-G5, Usage prévu : Construction Poids à vide : 8 250 kg Puissance du générateur : 1 100 kVA Dimensions de la zone de chargement : 450 x 201 x 235 cm Marquage CE : oui Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. Nwodpfoyxahfsx Akcsk = Autres options et accessoires = - Batterie - Pupitre de commande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 10 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, En août 2023, un groupe électrogène LB (version J01), fourni par Innio, a été installé dans cette usine ; le générateur a également été remis à neuf au cours de la même période. À ce jour, le moteur a fonctionné pendant environ 10 000 heures depuis sa dernière révision. Nwodpfozmthfox Akcjk L’usine est à l’arrêt depuis le début du mois de septembre 2025.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Groupe électrogène diesel Zeppelin, type PPO2000-C32 Année de construction : 2007 / Moteur : année 2014, entièrement remis à neuf. 2 moteurs diesel CAT C32 400 volts, 50 Hz 1 600 kW, 2 000 kVA 1 500 tr/min L/l/h : 11 m / 2,3 m / 3,2 m Nodpoizbdajfx Akcowk Poids : 26 t

État: d'occasion, Année de construction: 2024, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: CR16TE1W, Usage prévu : construction Poids à vide : 5 305 kg Njdjzqqzdspfx Akcswk Puissance du générateur : 657 kVA Dimensions de la zone de chargement : 450 x 180 x 234 cm Capacité du réservoir d’eau : 740 l Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le service des ventes. Plus de 85 ans d’expérience dans la vente aux Pays-Bas. Une équipe d’experts qui recherche des solutions personnalisées pour répondre à vos besoins. Garantie de 1 000 heures ou 1 an : une sécurité optimale. Disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Service rapide. Grand stock disponible, livraison immédiate.

État: bon (utilisé), kilométrage: 361 156 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - EPS - Faible niveau sonore - Système hydraulique de basculement - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale - Boîte à outils Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 10 150 kg Charge utile : 7 850 kg PTAC : 18 000 kg État technique : bon État optique : bon Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Numéro du véhicule : 115 Mercedes Benz Antos 1835 / 4x2 / Meiller AK 12MT Avec radio / 361 000 km .: WDB96300310267671 Véhicule allemand Contrôle technique : 07.2026 - Validité du contrôle technique : 07.2027 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Boîte de vitesses : automatique Climatisation de stationnement Rétardateur moteur Régulateur de vitesse Système de navigation Assistance au maintien de la distance Assistance au maintien de la trajectoire Caméra de recul Norme Euro 6 Nodpozq U E Tjfx Akcswk Benne basculante Meiller : AK 12MT Année de fabrication : 2018 Avec radio Équipement spécial : Airbag côté conducteur, Système audio : radio CD (Bluetooth), Échappement surélevé derrière la cabine, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Raccord pneumatique dans la cabine, Système d'assistance à la conduite : Assistance à l'attention (capteur de détection de fatigue), Suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 feuille, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, Feux arrière à LED, Écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, Rétardateur moteur renforcé, Prise de force MB 124-10c, Module spécial paramétrable, Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du coussin, Disjoncteur, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, Pare-soleil extérieur, Stabilisateur supplémentaire, Essieu arrière / essieu suiveur, Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, Configuration des essieux : 4x2, Charge axiale essieu avant 7,5 t, Frein de remorque 2 - conduite, Raccords à gauche, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Antos, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Blocage de différentiel essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé moyenne, Système d'assistance à la conduite : assistance au freinage (Active Brake-Assist), Système d'assistance à la conduite : assistance au maintien de la trajectoire, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : dispositif de basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Cabine : suspension sur ressorts en acier, Standard, Cabine : renforcée (Suède), Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Pare-brise teintée, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 60 litres, Toit ouvrant manuel (acier), Essieu arrière, rapport de transmission 440, Carrosserie/Structure : châssis, Système de verrouillage de confort, Pompe d'assistance de direction non régulée, Prise d'air avant, Moteur 7,7 litres - 260 kW R6 diesel (OM 936), Encapsulation du compartiment moteur, Rétroviseur rampe, Roue de secours, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque essieux avant et arrière, Revêtement des sièges / garniture :

État: d'occasion, kilométrage: 287 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF480 AT-Boretec HS2, env. 1 900 heures de fonctionnement, entièrement entretenu, dernière inspection à 1 760 heures. Le Systemtruck HS2 est un système de mélange et de recyclage de bentonite conçu pour les projets de forage complexes. Grâce à son générateur de 45 kVA, le HS2 offre une solution puissante et fiable. Le système dispose de dix cyclones et de trois pompes centrifuges de 7,5 kW chacune, permettant un traitement et un transfert efficaces des fluides de forage. Le shaker est équipé de trois étages de tamis à double écran (six tamis au total) assurant un tamisage et un nettoyage approfondis. Le volume total des réservoirs atteint 12 000 litres, répartis sur trois cuves, offrant ainsi une grande capacité pour le fluide de forage. De plus, le HS2 dispose d'un réservoir d'eau douce de 1 100 litres. Ce systemtruck HS2 est intégré dans une carrosserie conteneur BDF, ce qui garantit une flexibilité et une mobilité maximales pour une utilisation sur différents sites. Le volume total du réservoir est augmenté de 4 000 litres, pour atteindre une capacité totale de 12 000 litres. Description technique : SYSTEMTRUCK HS2 L'un des véhicules les plus polyvalents, avec un volume total de cuves de 12 m³ (5 + 5 + 2), vendu plus de 200 fois depuis 2015 et constamment amélioré. Idéalement conçu pour les foreuses de la classe de puissance 15 à 25 t. Les 3 pompes centrifuges KSB avec une capacité de 1 100 l/min (7,5 kW) sont alimentées par un générateur de 50 kVA installé sous châssis. Capacité de nettoyage maximale jusqu'à 150 m³/jour ou 15 m³/h. Option centrifugeuse : pour les foreuses équipées de pompes rapides bentonite haute pression, augmentant considérablement la durée de vie. 10 hydrocyclones pour la séparation des fines (pression : 2,2 bars). Système de mélange et de recyclage monté dans un conteneur ISO. Également utilisable comme station de mélange permanente avec deux cuves de travail de 5 m³ chacune. Poids à vide, selon le châssis, env. 17 t grâce à une conception légère de haute qualité. Monté sur un châssis 3 essieux, 26 t. 3 tamiseurs flatscreen à double étage (six tamis) pour éliminer les gros solides. Réservoir d'eau propre de 1 100 l. DONNÉES TECHNIQUES : SYSTEMTRUCK HS2 VÉHICULE PORTEUR poids total autorisé : 26 t Conteneur BDF (L x l x H, mm) : 7.450 x 2.550 x 2.950 Poids total (y compris le camion) : 17 000 kg SYSTÈME DE RÉSERVOIRS Volume total : 12 000 l Réservoir 1 : 5 000 l Réservoir 2 : 5 000 l Réservoir 3 : 2 000 l Réservoir d’eau propre : 1 100 l SYSTÈME DE RECYCLAGE Shaker : 3 tamiseurs doubles flatscreen Nombre total de tamis : 6 Réglage de l’inclinaison du shaker : manuel (hydraulique) Nombre d’hydrocyclones : 10 (4 ?) Nombre de pompes centrifuges : 3 Puissance des pompes centrifuges : 7,5 kW Centrifugeuse : 1 Nombre d’agitateur : 3 Puissance agitateur (cuve 1) : 1,5 kW Puissance agitateur (cuve 2) : 1,5 kW Puissance agitateur (cuve 3) : 0,9 kW Capacité de nettoyage : jusqu’à 150 m³/jour GROUPE ÉLECTROGÈNE Nodpfx Akszq Hb Hjcswk Puissance du générateur : 50 kVA Norme d’émissions : Stage V Installation : sous châssis AT-Boretec HS2, système de mélange et de recyclage de bentonite, année 2022 DAF, première immatriculation : 2019 Camion avec AT-Boretec HS2 homologué en tant que machine de chantier automotrice. Avantages des systèmes de mélange et de recyclage de bentonite avec système camion HDD : * Économies importantes d’eau propre et de bentonite * Réduction des coûts de traitement des boues de bentonite grâce au recyclage *

État: très bon (occasion), kilométrage: 334 528 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - EPS - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Boîte à outils = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 5 132 cm³ Essieu avant : Dirigeable ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 683 kg Charge utile : 5 817 kg PTAC : 13 500 kg État État technique : très bon État optique : très bon Garantie Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Identification Numéro d'immatriculation : 41bpf5 Pour plus d'informations Veuillez contacter Emad Al Shogran pour de plus amples informations. Numéro de véhicule : 109 Mercedes Benz 1318 / 4x2 / Euro 6d / Boîte manuelle / Climatisation / 1 .: W1T96702610420016 Suspension : lames / pneumatique Boîte de vitesses : boîte manuelle 6 rapports Climatisation Frein moteur Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie EURO 6d - AdBlue Empattement : 4 760 mm Équipements spéciaux : Batterie 165 Ah, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, boîte de vitesses mécanique, réservoir de carburant 180 L plastique, pré-équipement radio (12V), rallonge porte-à-faux du châssis, roue de secours, interrupteur pour hayon élévateur, interface système de gestion de flotte, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, jantes en acier 7.50x19.5, protections latérales anti-encastrement, pré-équipement Truck Data Center (gestion de flotte) Autres équipements : Norme Euro 6d, configuration d'essieux : 4x2, charge essieu avant 5,3 t, miroir d’approche avant/latéral, sortie d’échappement côté centre véhicule, rétroviseur extérieur réglable électriquement à gauche, cockpit classique, réservoir d’air comprimé acier, accès deux marches, système d'aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine conducteur : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : lames / pneumatique, suspension avant 4,7 t, alternateur 100 A, boîte manuelle 6 rapports - Type : G 71-6, G 90-6, réservoir AdBlue 25 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 390, afficheur d'information 10,4 cm avec affichage complémentaire, carrosserie/châssis : châssis nu, capteur de lumière et pluie, dessiccateur d’air chauffant, moteur 5,1 L - 130 kW Diesel (OM 934), frein moteur, compartiment moteur encapsulé, empattement 4 760 mm, freins à disque avant et arrière, revêtement/ sellerie : tissu, sièges cabine : siège passager individuel fixe, bavettes garde-boue arrière, stabilisateur essieu arrière, commande type cabine, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection avant, pré-équipement télépéage, antidémarrage, poids total autorisé en charge 13,50 t Nedpfoxdvdqjx Akcowk = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Email.

État: très bon (occasion), kilométrage: 365 214 km, première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 300 kg, Année de construction: 2018, Équipement: filtre à particules, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - EPS (Système de direction assistée électronique) - Filtre à particules - Radio/lecteur CD = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 5 132 cm³ Charge maximale essieu avant : 4 700 kg Charge maximale essieu arrière : 9 300 kg Poids Poids à vide : 7 140 kg Charge utile : 6 360 kg PTAC : 13 500 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de rédaction, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Numéro du véhicule : 86 Mercedes Benz 1318 L ClassicSpace / 4x2 / Euro 6 .: WDB96702610290215 Suspension : lame / air Boîte de vitesses : boîte manuelle 6 rapports Frein moteur Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie EURO 6 - AdBlue Empattement : 4 760 mm Équipements spéciaux : Batterie 165 Ah, pare-brise teintée, commande de boîte mécanique, réservoir de carburant 180 L plastique, pré-équipement radio (12V), extension du porte-à-faux du châssis, roue de secours, interrupteur hayon élévateur, interface système de gestion de flotte, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, protections latérales anti-encastrement Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, configuration d'essieux : 4x2, charge essieu avant 5,3 t, miroir frontal et de démarrage, sortie d'échappement au centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement à gauche, tableau de bord Classic, réservoir d'air comprimé en acier, accès cabine à deux niveaux, système d'aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension lame / air, ressorts avant 4,7 t, alternateur 100 A, boîte 6 rapports - Type : G 71-6, réservoir d'urée (AdBlue) : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 390, écran informatif 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis, moteur 5,1 L - 130 kW Diesel (OM 934), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, empattement 4 760 mm, freins à disque avant et arrière, revêtement tissu, siège passager individuel fixe, bavettes arrière, stabilisateur essieu arrière, commande cabine, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux diurnes automatiques, protection anti-encastrement arrière et avant fixes, pré-équipement télépéage, antidémarrage, poids total autorisé en charge 13,50 t = Informations sur la société = Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de rédaction, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Nwjdpfxewv H Sxs Akcsk Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: bon (utilisé), kilométrage: 462 334 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - EPS - Filtre à particules - Radio/CD - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 600 kg Charge utile : 3 390 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalité Moteur de groupe frigorifique : Diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Identification Numéro de référence : 33 Informations supplémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro du véhicule : 33 Mercedes Benz Atego 1 Carrier Supra 1250 / Climatisation / Euro 6 / Hayon élévateur .: WDB96702510017605 Suspension : lames / air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Assistant de réglage de distance Assistant de maintien de voie EURO 6 - AdBlue Empattement : 4760 mm Groupe frigorifique Marque : CARRIER Type : Supra 1250 Moteur frigorifique : diesel + électrique Dimensions intérieures : Longueur : 6,65 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,50 m Équipement spécial : Système audio : Radio-CD Confort (Bluetooth), Batterie 165 Ah, Cockpit Standard, Système d’aide à la conduite : Assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist), Assistant de maintien de voie, Lève-vitres électriques, Fleetboard Dispopilot Guide, Pare-brise teinté, Alternateur 100 A, Support pour Fleetboard Dispopilot, Interface de communication, Réservoir à carburant : 180 L plastique, Pack éclairage LED, Extension de porte-à-faux du châssis, Roue de secours, Avertisseur acoustique de marche arrière (signal extérieur), Interrupteur hayon élévateur, Sièges cabine : accoudoir siège conducteur, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, protections latérales sous châssis Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, Configuration d’essieux : 4x2, Charge essieu avant 5,3 t, Miroir d’approche/avant, Sortie d’échappement au centre, Rétroviseurs électriques, gauche, Réservoir d’air comprimé acier, Unité d’air comprimé basse, Marchepied deux niveaux, Cabine : S ClassicSpace, Variante cabine : ClassicSpace, Suspension : lames / air, Suspension essieu avant 4,4 t, Boîte 6 rapports – Type : G 71-6, Boîte 6 rapports – Type : G 90-6, Réservoir AdBlue : 25 L, Toit relevable manuel (acier), Rapport pont arrière 390, Affichage d’infos 10,4 cm avec affichage supplémentaire, Carrosserie/châssis : châssis, Moteur 5,1 L – 130 kW diesel (OM 934), Frein moteur, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 4760 mm, Freins à disque avant et arrière, Sellerie tissu, Sièges cabine : siège passager individuel fixe, Protection anti-projections garde-boue arrière, Barre stabilisatrice essieu arrière, Commande type cabine conducteur, Tachygraphe / chronotachygraphe CE, Protection antiencastrement arrière fixe, Protection antiencastrement avant, Antidémarrage, PTAC 11,99 t Groupe frigorifique marque : Carrier = Informations sur l’entreprise = Nodevl Szfopfx Akcjwk Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail.

État: bon (utilisé), kilométrage: 447 732 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - EPS (Direction assistée électronique) - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Boîte à outils = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 600 kg Charge utile : 3 390 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Moteur frigorifique : diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de frappe, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Informations supplémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro de véhicule : 107 Mercedes Benz Atego 1 Carrier Supra 1250 / Climatisation / Euro 6 / Hayon élévateur .: WDB96702510100460 Suspension : lames / air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie EURO 6 - AdBlue Empattement : 4 760 mm Groupe frigorifique Marque : CARRIER Type : Supra 1250 Moteur frigorifique : Diesel + Electrique Dimensions intérieures : Longueur : 6,65 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,50 m Équipement spécial : Système audio : radio CD confort (Bluetooth), batterie 165 Ah, cockpit standard, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, lève-vitres électriques, Fleetboard Dispopilot guide, pare-brise teinté, alternateur 100 A, support pour Fleetboard Dispopilot, interface de communication, réservoir de carburant : 180 L plastique, pack éclairage LED, rallonge de porte-à-faux de châssis, roue de secours, avertisseur de recul acoustique (signal sonore externe), interrupteur hayon élévateur, sièges cabine : accoudoir siège conducteur, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, protection latérale anti-encastrement Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration d'essieux : 4x2, charge essieu avant 5,3 t, miroir avant/lateral, conduit d’échappement central, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, à gauche, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé basse, marchepied à deux niveaux, cabine conducteur : S ClassicSpace, version de cabine : ClassicSpace, suspension : lames / air, suspension : ressorts avant 4,4 t, boîte de vitesses 6 rapports – Type : G 71-6, boîte de vitesses 6 rapports – Type : G 90-6, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 390, affichage info 10,4 cm avec écran supplémentaire, carrosserie : châssis, moteur 5,1 L – 130 kW Diesel (OM 934), frein moteur, compartiment moteur encapsulé, empattement 4760 mm, freins à disque avant et arrière, revêtement de siège : tissu, siège passager individuel fixe en cabine, bavettes garde-boue arrière, stabilisateur essieu arrière, commande type cabine, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, PTAC 11,99 t Groupe frigorifique marque : Carrier = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de frappe, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Nsdpfx Akovk Erbjcewk Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Port. : Mme Sabine Faust E-mail.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Code Ferwood : RU0004071 - Code fabricant : USAGED-09VML21 - État : Utilisé - Fonctionnalité : Non testé - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de révision, contactez-nous. Nedov D Ighjpfx Akcswk

État: bon (utilisé), kilométrage: 536 288 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Réservoir de carburant en aluminium - EPS - Faible niveau sonore - Ralentisseur - Hydraulique de basculement - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale Njdpfxszkb Eyo Akcowk - Sièges chauffants Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 551 kg Charge utile : 11 449 kg PTAC : 19 000 kg État technique : bon État optique : bon Numéro de référence : 43 Numéro du véhicule : 43 Mercedes Benz Actros 1845 StreamSpace 2,30 / Ralentisseur / Hydraulique de basculement / Eu6 .: WDB9634031L874403 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Boîte de vitesses : automatique Climatisation Ralentisseur Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Norme d'émissions EURO 6 Hydraulique de basculement Équipement spécial : Prise pour remorque 15 pôles, 7+7 pôles ; Système audio : autoradio CD (Bluetooth) ; Prise d'air comprimé dans la cabine ; Klaxon pneumatique ; Extincteur ; Pare-brise teinté ; Partie arrière intégrale ; Jantes en alliage 9,00x22,5 (ALCOA Dura-Bright) ; Prise d'air derrière la cabine ; Trappe de rangement extérieure, à droite ; Plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage ; Prise de force MB 131-2c ; Matelas PremiumComfort inférieur ; Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle des coussins pneumatiques ; Ralentisseur ; Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort ; Pare-soleil extérieur ; Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager ; Feux de jour automatiques ; Préparation Fleetboard ; Radiateur d'huile de boîte de vitesses Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6 ; Configuration des essieux : 4x2 ; Charge de l'essieu avant : 7,5 t ; Actros 4 ; Prise pour remorque 24 V / 15 pôles ; Projecteur de travail ; Échappement vers l'extérieur, à droite ; Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques ; Blocage du différentiel arrière ; Réservoir d'air comprimé en acier ; Unité d'air comprimé moyenne ; Cabine : largeur 2,30 m ; Cabine : L StreamSpace ; Variante de cabine : StreamSpace ; Toit relevable électrique ; Préparation pour couchette de repos supérieure, large ; Cabine : suspension sur ressorts en acier ; Confort ; Plancher de cabine avec tunnel de moteur 170 mm ; Cabine : hauteur de montage 600 mm ; Suspension : ressorts à lames / pneumatique ; Suspension : support de ressort avant en aluminium ; Suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 ressort ; Lève-vitres électriques ; Générateur 100 A ; Boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 281-12 ; Réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres ; Essieu arrière, rapport de transmission 440 ; Écran d'informations 10,4 cm ; Carrosserie/Superstructure : Tracteur routier ; Couchette de repos inférieure ; Système de verrouillage de confort ; Interface de communication ; Ailes 3 pièces ; Réservoir de carburant : 570 litres, aluminium ; Grille de radiateur ; Pompe d'assistance de direction à commande ; Compresseur d'air 2 étages ; Moteur 12,8 litres - 350 kW R6 diesel (OM 471) ; Frein moteur ; Encapsulation du compartiment moteur ; Empattement 3700 mm ; Rétroviseur de proximité ; Roue de secours ; Récupération de chaleur résiduelle ; Freins à disque à l'avant et à l'arrière ; Revêtement / rembourrage des sièges : tissu ; Sièges dans la cabine : siège passager multifonction ; Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable ; Convertisseur de tension 24 V / 12 V 10

État: d'occasion, kilométrage: 301 048 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Premier propriétaire * Attelage * Contrôle technique valide jusqu'en 2027/3. Équipement spécial : Prise de remorque 13 broches, système audio Audio 20 (radio avec lecteur CD), batterie 100 Ah, alternateur 180 A, support d'échelle à l'arrière de la cabine, roue de secours avec pneumatiques, support de roue de secours sous le châssis avec cric, feux clignotants à 360°, rétroviseur intérieur, paroi arrière avec fenêtre, pare-boue arrière, pare-boue avant, revêtement/garniture des sièges : similicuir (cabine), sièges dans la cabine : siège double passager, stabilisateur arrière, stabilisateur avant renforcé, coffre de rangement à gauche et à droite sous la plateforme/la caisse, amortisseurs renforcés, capteur de niveau de carburant pour chauffage additionnel, essieu avant renforcé, chauffage additionnel (eau chaude) Autres équipements : Nwodozr Sykspfx Akcek Feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, indicateur du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, système de freinage avec ABS+ASR, revêtement du toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/caisse : plateforme à double cabine standard, réservoir de carburant : réservoir principal 75 litres, réglage de la portée des phares, moteur 2,1 litres - 120 kW CDI KAT, empattement 4325 mm, kit fumeur, faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 5, système de ceinture de sécurité avec système d'alerte (côté conducteur), indicateur d'intervalle d'entretien Assyst, vitrage thermique, poids total autorisé 3,50 t.

État: d'occasion, kilométrage: 430 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Version FH4/Globetrotter « Nouvelle version »/ (ADR) avec les équipements suivants : équipement complet Nedjzr Tcmjpfx Akcswk Version 13 L 510 ch, Euro 6e, moteur avec frein moteur VEB+ de 510 ch, transmission I-Shift à 12 vitesses + 2, blocage de différentiel, rapport de pont arrière 2,47:1, rapport de pont avant 8 t/arrière 13 t, poids maximal, suspension pneumatique arrière, cabine Globetrotter (2 couchages) avec équipements DriverComfort+ et Driver Relax 2+, radio/CD avec 4 x 35 W, connexion USB + iPod, 80 dBA (faible niveau sonore), freins à disque avec EBS/TCS, toit ouvrant coulissant en verre rabattable, réfrigérateur de 33 L, chauffage stationnaire diesel, table rabattable, batteries 210 Ah/alternateur 150 A, réservoir en aluminium de 770 L à gauche, bouchon de réservoir verrouillable, 6 pneus : avant 385/55 et arrière 315/70 R 22,5, usure d’environ 70 %, ailes en trois parties. Intérieur de la cabine : tissu, décor du tableau de bord, prise 12 V/24 V, filtre à carburant avec chauffage, pare-soleil, déflecteurs de toit et latéraux, feux de brouillard et feux longue portée, attelage SAF SKS 36.20 W, SVM 575 mm, compresseur d’air 900 L/min, volant et accoudoirs en cuir, couchettes supérieures rabattables, pack ADR avec extincteur, système de double batterie (Gel), phares à LED, climatisation stationnaire, applications chromées, système de navigation, etc. Comprend : hydraulique combinée pour remorques à benne basculante et plateformes 150/250 bars avec 2 supports de fixation avant et après l’attelage, possibilité de monter un réservoir de 200 L. Sans système hydraulique Euro... -1 000,00 €, TVA non comprise. Offre et photos non contractuelles.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ZBP 30, La presse à briquettes AMIS type ZBP 30 produit des briquettes de 30 mm. Ces briquettes sont idéales pour la combustion dans des gazéifieurs à bois et dans des chaudières à copeaux ou des installations de chauffage de petite taille. Tout matériau provenant d’une entreprise de transformation du bois (copeaux, poussières, etc.) peut être briquetté. Nwjdpfoyr I Hnsx Akcsk Les copeaux de bois, sciures, poussières de sciage, etc., sont générés dans tous les ateliers artisanaux et industriels de la filière bois. Leur stockage et leur transport entraînent quotidiennement des coûts importants. Les presses à briquettes offrent ici une solution idéale, car les briquettes sont faciles à stocker et à transporter de manière compacte. De plus, le risque d’auto-inflammation est considérablement réduit. Les presses à briquettes nécessitent peu d’espace, sont de construction robuste et équipées d’une technologie nécessitant peu d’entretien. Qu’il s’agisse de bois, papier, biomasse, mousse ou polystyrène, la série ZBP compacte tout matériau approprié. Avec un rendement de 35 à 130 kg/h, elles conviennent particulièrement aux petites et moyennes entreprises.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AMIS Brikettierpressen Typ ZBP 50, 60 und 70, EN UN COUP D’ŒIL : Dimensions de la trémie variables (selon les exigences du client) Version à gauche ou à droite Hydraulique avec réservoir d'huile séparé Tous les modèles disponibles également en version « DUO » Les copeaux de bois, sciure, poussières de bois, etc. sont générés dans tous les ateliers et entreprises industrielles travaillant le bois. Le stockage et le transport de ces matières entraînent chaque jour des coûts importants. Les presses à briqueter offrent une solution idéale, car les briquettes sont simples à stocker et à transporter, tout en occupant peu de place. Par ailleurs, le risque d'auto-inflammation est nettement réduit. Les presses à briqueter nécessitent peu d’espace, sont de construction robuste et équipées de technologies nécessitant peu d’entretien. Que ce soit pour le bois, le papier, la biomasse, la mousse ou le polystyrène expansé – la série ZBP permet de briqueter tout matériau adapté. Nsdpfxjyr I Hus Akcswk Avec un débit de 35 à 130 kg/h, elles conviennent particulièrement aux petites et moyennes entreprises. Les nombreuses possibilités d’implantation sont assurées grâce aux versions gauche ou droite disponibles. Alors lancez-vous dans la fabrication de briquettes !

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la table: 6 000 mm, largeur de la table: 3 100 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 40 mm, longueur de coupe (max.): 6 000 mm, largeur de coupe (max.): 3 100 mm, diamètre de perçage: 32 mm, Équipement: documentation / manuel, FICEP KRONOS KR32SP – CENTRE DE DÉCOUPE CNC À PORTIQUE POUR LE PLASMA ET LE PERÇAGE | ANNÉE DE FABRICATION 2022 Le Ficep Kronos KR32SP est un centre de découpe CNC à portique pour l'usinage combiné au plasma et au perçage de plaques d'acier dans la construction d'acier lourde. La découpe au plasma, le perçage, le taraudage, le traçage et le marquage sont effectués en une seule opération, sans manipulation intermédiaire. Avec une année de fabrication de 2022, il s'agit de l'un des modèles les plus récents de sa catégorie sur le marché de l'occasion. ÉTAT ET RÉVISION Révisé et testé par un technicien certifié, prêt à fonctionner. - L'étendue exacte de la révision varie en fonction de la machine et sera communiquée individuellement sur demande sérieuse. - Visite possible sur rendez-vous (la machine est préparée, mais aucune démonstration sous tension n'est effectuée). FONCTION ET UTILISATION Le KR32SP transforme des plaques d'acier brutes en pièces finies pour la construction d'acier. Sur une seule machine, la découpe au plasma, le perçage, le taraudage, le traçage et le marquage sont combinés – un flux de travail continu sans repositionnement. Pièces typiques : plaques de jonction, plaques de raidissement, plaques d'extrémité et plaques de liaison. Secteurs cibles : construction d'acier, construction de ponts, construction de tours et construction métallique générale. La découpe au plasma est réalisée avec un générateur Hypertherm XPR300 ; la technologie Hypertherm True Hole pour une qualité de perçage précise en découpe au plasma est disponible. La fonction de traçage permet de transférer directement les numéros de pièce, les lignes de pliage et les positions de soudure sur la pièce. La connectivité CAD/DSTV est confirmée sur demande. DONNÉES TECHNIQUES - Type de machine : centre de découpe CNC à portique (plasma) | Gamme de produits : KRONOS SP - Commande : commande CNC Ficep à base de PC - Fabricant : Ficep S.p.A., Italie | Année de fabrication : 2022 | Numéro de série : 36610 - Dimensions maximales de la plaque (l x L) : 3100 x 6000 mm - Épaisseur maximale de la tôle (découpe au plasma, droite) : 40 mm - Nombre maximal de torches de découpe au plasma (droite) : 1 | Générateur plasma : Hypertherm XPR300 - Technologie Hypertherm True Hole : disponible - Nombre de têtes de perçage : 1 | Positions d'outils par tête de perçage : 6 - Diamètre de perçage maximal : 32 mm - Puissance de la broche (tête de perçage) : 19 kW | Vitesse maximale de la broche : 3500 tr/min - Table de découpe : grille robuste (grille d'acier), préparée pour le système d'aspiration et de filtration - Fonction de marquage : présente (traçage) - Option à double portique (tandem) : disponible | Diagnostic à distance : disponible (réseau/VPN) - Procédés combinés : découpe au plasma, perçage, taraudage, traçage, marquage CONTENU DE LA LIVRAISON - 1 x centre de découpe CNC à portique Ficep KRONOS KR32SP (machine de base) - 1 x tête de coupe plasma (Hypertherm XPR300) - 1 x unité de perçage avec changeur d'outils à 6 positions - 1 x table de découpe (grille d'acier, 3100 x 6000 mm, préparation d'aspiration intégrée) Nedpfx Asx H T H Rskcowk - 1 x unité de commande CNC (Ficep à base de PC, diagnostic à distance via réseau) - 1 x unité hydraulique et pneumatique - Documentation technique / manuel d'utilisation - Équipement et accessoires supplémentaires sur demande LOGISTIQUE ET EMPLACEMENT Emplacement : Ulft (Pays-Bas), juste à la frontière allemande. Poids de la machine, surface requise et valeurs d

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 535 mm, longueur totale: 7 400 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 Nwsdpfxoztgdae Akcsk · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Afin de vous offrir le meilleur conseil possible, nous vous invitons à prendre rendez-vous. M. Kiel se fera un plaisir de vous assister, tél. : Nodozr Twdspfx Akcowk Châssis Henschel avec parois latérales en aluminium Support d’échelle derrière la cabine Dimensions approximatives : 4 300 x 2 020 mm BA3 Assistant de freinage actif, C6L Volant multifonction, C71 Protection anti-encastrement conforme aux normes CE, C72 Pare-chocs et coins de pare-chocs peignables, CB8 Stabilisation de niveau II, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, CM9 Pièces rapportées peintes, blanc pur MB 9678, CN2 Cadre de calandre de la couleur de la carrosserie, CW2 Suppression de la fonction d’abaissement du véhicule, E07 Assistance au démarrage en côte, E1D Radio numérique (DAB), E1E Navigation, E1U Prise USB 5 V, E2A Interface pour les signaux spéciaux du véhicule, E3J Prééquipement pour bloc d’interrupteurs, E57 Système électrique pour prise de remorque, E7M Système multimédia MBUX, ED4 Batterie en feutre 12 V 92 Ah, EK1 Borne de connexion pour raccordement électrique, ES0 Assistance au démarrage Contact, EW6 Prééquipement pour les services à distance Plus, EY2 Informations sur le trafic en temps réel, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, F49 Pare-brise chauffant, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, FF5 Compartiment au-dessus du pare-brise, FG8 Porte-gobelets avant, FHS CABINE, FJ1 Couvercle rabattable pour compartiment de rangement, FJ4 Compartiment de rangement sous le tableau de bord, FJ5 Couvercles rabattables pour compartiments de rangement à gauche et à droite, FQ6 Compartiment verrouillable dans le compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, FR7 PRÉÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE POUR AIDE AU DÉPART EN MARCHE ARRIÈRE, FS1 Support de rétroviseur, rallongé, GD8 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear 360, H1I Buses à jet large dans le tableau de bord supérieur, H21 Verre avec filtre de bande dans le pare-brise, HH9 CLIMATISATION À RÉGULATION SEMI-AUTOMATIQUE TEMPMATIC, IF3 Châssis avec cabine, IR6 Empattement 4 325 mm, porte-à-faux 1 615 mm, IT4 Véhicule de 3,5 tonnes, J10 Tachymètre km/h, J1V Prééquipement pour l’assistant d’angle mort (fabricant de la carrosserie), J55 Dispositif de rappel de ceinture pour le siège passager, J58 Dispositif de rappel de ceinture pour le siège conducteur, J65 Affichage de la température extérieure, JA8 Assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral, JA9 Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, JB4 Assistant de maintien de trajectoire actif, JF1 Capteur de pluie, JG0 Indicateur du point de passage des vitesses, JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques, JI7 Distance de démarrage, intervalle d’entretien de 60 000 km, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, JW8 ASSISTANCE À LA CONDUITE, KB7 Réservoir principal de 93 litres, L VOLANT À GAUCHE, L07 Encombrement lumineux, L72 Système électrique pour superstructure tierce, L76 Faisceau de câbles pour feux arrière rallongé, L94 Suppression des feux de stationnement, LA2 Assistant de feux de route, LB1 Feux de marquage latéraux, LE1 Feux de freinage adaptatifs, LV6 Prééquipement pour système électrique pour 3e feu stop, M60 Générateur 14 V / 250 A, MJ8 Fonction ECO Start-Stopp, MS1 RÉGULATEUR DE VITESSE, MT5 CLASSE D’ÉMISSIONS EURO 6e RDE5 N1, MU5 OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 ch) 3 800/min, O7L Radar d’angle mort arrière, X par rapport à l’arrière 300 +/- 100 mm, O7P

État: d'occasion, kilométrage: 15 800 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), couleur: gris, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 8, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Afin de vous offrir le meilleur service possible, nous vous invitons à prendre rendez-vous. M. Kiel se fera un plaisir de vous conseiller. Tél. : Nsdpfjztlrvex Akcowk A50 Essieu avant avec capacité de charge accrue, B25 Frein de stationnement électrique, BA3 Assistant de freinage actif, BH1 Fonction HOLD, C6L Volant multifonction, CF7 Suspension confort, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, CL3 Volant en cuir, CM2 Pare-chocs et éléments de carrosserie peints dans la couleur de la carrosserie, CU4 Pack aérodynamique, E07 Aide au démarrage en côte, E1D RADIO NUMÉRIQUE (DAB), E1E Système de navigation, E4S Pack d’intégration pour smartphone, E7M Système multimédia MBUX, ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah, EL9 Haut-parleurs à 2 voies à l’avant et à l’arrière, ES2 Prise 12 V dans le coffre / l’espace de chargement, ES3 Prises 12 V pour les sièges arrière à droite et à gauche, EW6 Prééquipement pour services connectés Plus, EY2 Informations sur le trafic en temps réel, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, F2W Pack hiver, F3Z Fermeture de confort, F64 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, F66 Boîte à gants verrouillable, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, F71 Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, FF1 Console centrale avec compartiment de rangement, FJ3 Double porte-gobelets dans le tableau de bord, FK2 Calandre chromée, FP2 Pack rétroviseurs Vito, FP4 Pack intérieur chromé, FS5 Éclairage des rétroviseurs pour les pare-soleils, FY7 Télécommande à plusieurs boutons, G43 9G-TRONIC, H00 Conduite d’air chaud vers l’habitacle, H15 Sièges chauffants pour le passager avant, H16 Sièges chauffants pour le conducteur, H20 Vitres isolantes thermiquement, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, HZ0 Chauffage auxiliaire électrique, HZ7 Climatisation régulée semi-automatiquement, TEMPMATIC à l’arrière, IH1 Unité principale Europe/États de la CEI/Mongolie, IK0 Véhicule complet, IL1 Code national, IL4 Région UE/AELE, IL5 Volant à gauche, IL6 Peinture métallisée, IN2 Empattement 3200 mm, porte-à-faux long, J2W Intervalle d’entretien 2 ans, J55 Dispositif de contrôle du port de la ceinture de sécurité pour le siège passager, JA7 Assistant d’angle mort, JA9 Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, JB4 Assistant actif de maintien de voie, JB7 Pack stationnement avec caméra de recul, JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Intervalle d’entretien 40 000 km, K51 Protection contre les mauvais carburants, KB5 Réservoir principal 70 litres, L VOLANT À GAUCHE, L45 MULTIBEAM LED avec assistant de feux de route PLUS, LA2 Assistant de feux de jour, LB9 Éclairage de sortie, LC4 Unité de commande de toit de confort, LC6 Éclairage dans la poignée de maintien arrière avec spot de lecture, LC7 Éclairage du plancher avant, LC8 Éclairage d’ambiance du hayon, LE1 Feux de freinage adaptatifs, LE6 Éclairage nocturne à l’arrière, LG4 Feux de position, de freinage et clignotants à LED, LP2 Éclairage intérieur et d’ambiance pour le combiné, LX5 Europe, M60 Générateur 14 V / 250 A, M6A CLASSE D’ÉMISSIONS EURO 6E-BIS M1, M72 Véhicule compatible avec le carburant HVO, MG9 Gestion du générateur, MJ8 Fonction Start & Stop ECO, MK8 Limitation de vitesse à 210 km/h, MS1 TEMPOMAT, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 ch) 3800/min, MX0 Pack BlueEFFICIENCY, P4F Classement de l’ensemble de pays Euro-NCAP, Q50

État: d'occasion, kilométrage: 47 823 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine jour * Configuration du châssis avant : robuste * Suspension mécanique de la cabine * Pare-soleil extérieur * Marchepied flexible de la cabine * Klaxon(s), 1 jeu * Phares et feux de brouillard à LED * Faisceau lumineux des phares pour circulation à droite * Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine * Feux de position tout autour à l’avant de la cabine, préparés * Poignées et encadrement : noir, côtés : couleur de la cabine * Pare-brise avec film de protection solaire * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant, cuir * Couleurs du revêtement intérieur : Luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : modèle « cinéma » avec revêtement en tissu * Table de bord * Compartiment de rangement central * Boîte isotherme ou réfrigérateur * Rideaux, sans rideau de séparation * Éclairage intérieur à LED * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et programmateur * Stores côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Connecteur FMS, étendu et préparé * DAF Connect * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V1 * Système d’infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : Préparation DAB, radio, 2 antennes de téléphone, GNSS, option : CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’alerte de recul * Antidémarrage standard * Avant : 8,00 t, ressorts paraboliques, 167N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t / Freins 21,0 t * Capacité de charge de l’essieu arrière : 10,50 t 10,50 t * Arrière : 21,00 t, traverse, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à ressorts à lames avant, renforcée * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 * Goodyear * Roues en acier, gris argenté * Enjoliveurs gris argenté * Moteur MX-13, 390 kW / 530 ch, emblème de la cabine : 530 * Classe d’émission : Euro 6 * Performances ECO * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 vitesses * Boîte de vitesses TraXon à 12 vitesses 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode de manœuvre * Boîte de vitesses automatisée avec mode manuel * Utilisation hors route avec fonction de bascule libre Nwjdezt T Uxopfx Akcek * Rapport de l’essieu arrière : 3,61 * Blocage différentiel mécanique * Système de contrôle du patinage (ASR) * ZF Intarder * Commande pneumatique pour le frein de stationnement * Cylindre de frein à ressort de première essieu avant * Cylindre à ressort sur les essieux arrière tandem 1 et 2 * Assistant de frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière moteur avec freins à tambour * Empattement : 4,05 m / porte-à-faux arrière : 1,50 m, benne basculante * Unité EAS à droite, réservoir de batterie vertical, 45 l, réservoir AdBlue à gauche * Réservoir d’air comprimé en acier * Réservoir de carburant en aluminium de 340 l à gauche, hauteur 505 mm * Protection anti-éclaboussures * Traverse transversale D200, embrayage à ressort annulaire D200 * Raccord pneumatique pour remorque, attelage rotatif * Connexion électrique pour remorque 24 V / 15 broches, câble : 15 broches, EBS * Fonctions CAN J1939 dans le connecteur de la superstructure * Première prise de force de la boîte de vitesses NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110 A, batteries 2 x