Göteneds K25-30 A 1200 d'occasion à vendre (90 821)

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2007, I - Acier - plat, 50 x 10 mm Profilé en I - vertical, 80 x 15 mm Profilé en L, 50 mm Matériau rond, 30,0 mm Diamètre extérieur du tube, max. 1 1/2" mm Matériau plein - diamètre 30,0 mm Poids 185 kg Dimensions L-l-H 670 x 530 x 1350 mm Matériau carré, 40 x 40 x 3 mm Tubes, 60 x 2,0 mm Épaisseur de la clavette, 30 mm Puissance totale requise, 0,75 kW Appareil de démonstration Lajdpfot U R H Uox Ag Usf Équipement : - Châssis de la machine - Interrupteur au pied - Cylindres standard (divisés) - Possibilité de pliage horizontal et vertical - La machine ne possède qu'une seule transmission (mouvement droite-gauche)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 418 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Essieu avant : Dunlop R * Taille des pneus | Essieu avant : 385/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Essieu avant : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Essieu avant : 20 % * Charge maximale par essieu | Essieu avant : 9000 kg Laodpfxozu U Dwe Ag Uof * Type | Essieu arrière : Dunlop R * Type | Troisième essieu : Dunlop R * Taille des pneus | Essieu arrière : 385/65 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Essieu arrière : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Troisième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Essieu arrière : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Troisième essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Essieu avant : Arrière * Marque | Essieu avant : Autre * Type de frein | Essieu avant : Freins à disque * Suspension | Essieu avant : Suspension pneumatique * Position | Essieu arrière : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Essieu arrière : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Essieu arrière : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Essieu arrière : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Portes arrière * Page d’accueil * Plateau élévateur * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Localisation : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, Caractéristiques techniques : - X = 3 060 mm - Y = 1 320 mm - Z = 150 mm - Système centralisé de lubrification automatique - 6 supports pour pièces ATS - 18 consoles de guidage - Système de vide avec division en 2 zones de travail dans la direction X - Système pneumatique pour le réglage des consoles - 2 zones de travail indépendantes dans la direction X - 4 supports pour pièces - 12 dispositifs de serrage pour le maintien des pièces étroites - Bande transporteuse pour l’évacuation des copeaux et des chutes Ledpfozutqvsx Ag Uoaf - Pompe à vide, 90 m³/h - Électrobroche de 12 kW avec porte-outil ISO 30, refroidie par air - La machine est également équipée d’un module rotatif intégré et relié au système de commande de la machine, qui fonctionne comme un 5e axe pour les opérations de perçage à différents angles. - Changeur d’outils avec 10 emplacements - Scanner de codes-barres laser manuel Module de perçage BH 21L - 7 + 7 broches de perçage verticales - 6 broches de perçage horizontales (4 dans la direction X, 2 dans la direction Y) - 1 module de rainurage (lame de scie) dans la direction X

État: bon (utilisé), kilométrage: 906 455 km, puissance: 341 kW (463,63 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 760 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Ginaf Freins : freins à tambour Essieu avant : dimensions des pneus : 445 / 65 / R22,5 ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus gauche : 75 % ; usure des pneus droite : 75 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 445 / 65 / R22,5 ; blocage de différentiel ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus gauche : 40 % ; usure des pneus droite : 40 % ; réduction : réducteurs planétaires externes ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 13 R22,5 ; double pneumatique ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; usure des pneus gauche (intérieur) : 30 % ; usure des pneus gauche (extérieur) : 30 % ; usure des pneus droite (intérieur) : 30 % ; usure des pneus droite (extérieur) : 30 % ; réduction : réducteurs planétaires externes ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 13 R22,5 ; double pneumatique ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; directionnel ; usure des pneus gauche (intérieur) : 30 % ; usure des pneus gauche (extérieur) : 30 % ; usure des pneus droite (intérieur) : 30 % ; usure des pneus droite (extérieur) : 30 % ; réduction : réducteurs planétaires externes ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 15 815 kg Charge utile : 27 185 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Grue : VDL S-30-6600, année de fabrication 2012, à l’arrière de la cabine Intérieur Intérieur : gris Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 10.2026 État État technique : bon État esthétique : bon Nombre de clés : 2 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Accoudoir - Amplificateur de freinage - Fermeture centrale à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique - Klaxon à air comprimé - Lecteur radio/CD - Radio avec prise en charge MP3 - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Lsdpfxszuy Uze Ag Ujaf - Prise de force (PTO) - Attelage

État: bon (utilisé), kilométrage: 906 455 km, puissance: 341 kW (463,63 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 760 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Ginaf Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 445 / 65 / R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 75 % ; Usure des pneus à droite : 75 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 445 / 65 / R22.5 ; Blocage du différentiel ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % ; Réduction : réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13 R22.5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 30 % ; Réduction : réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 13 R22.5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 30 % ; Réduction : réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 15 815 kg Charge utile : 27 185 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Grue : VDL S-30-6600, année de fabrication 2012, située derrière la cabine Intérieur Intérieur : gris Maintenance APK (contrôle technique obligatoire) : valide jusqu'au 10.2026 État État technique : bon État optique : bon Nombre de clés : 2 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = Laodozuy Uuopfx Ag Uof - Prise 12 V - Accoudoir - Amplificateur de freinage - Fermeture centralisée à distance - Silencieux - Limiteur de vitesse - Hydraulique - Klaxon pneumatique - Radio/Lecteur CD - Radio avec prise en charge MP3 - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 6 440 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 700 mm, Chariot élévateur électrique Carer A 160-1200X Entraînement électrique Année de fabrication 2023 Hauteur de levage (mm) 6.440 Capacité de charge (kg) 16.000 Ljdpjztgfkefx Ag Uoaf Longueur des fourches (mm) 2.400

État: d'occasion, Année de construction: 2000, numéro de machine/véhicule: 990101, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 300 mm, poids total: 18 500 kg, Tour parallèle lourd Seiger SLZ 1200 x 3000 avec commande à cycles Siemens Sinumerik 810D (fonction d’apprentissage) Le tour parallèle lourd Seiger SLZ 1200 x 3000 est équipé d’une commande à cycles Siemens Sinumerik 810D (fonction d’apprentissage). La machine a été utilisée récemment comme tour pour le travail de pièces circulaires et de pièces frontales et a donc été utilisée sans poupitre et sans lunettes. Cependant, la machine peut toujours être équipée des lunettes ou du poupitre appropriés et utilisée pour les travaux d’usinage traditionnels entre pointes. Version avec entraînement principal à courant alternatif, grand plateau, unité hydraulique, armoire électrique séparée et 2 transporteurs de copeaux. Zone de travail Distance entre les pointes : 3 000 mm Diamètre de rotation sur le bâti : 1 200 mm Diamètre de rotation sur le plateau : 850 mm Course du plateau : 620 mm Largeur du bâti : 750 mm Broche Tête de broche : DIN 55027 taille 11 Diamètre de la broche, roulement avant : 190 mm Alésage de la broche : 104 mm Plage de vitesse : 5 – 900 tr/min Couple maximal : 6 000 Nm Entraînement principal Puissance de l’entraînement : 37 / 52 kW (100 % / 60 % ED) Avance Force d’avance X : 24 000 N Force d’avance Z : 16 000 N Vitesse rapide X : 7 m/min Vitesse rapide Z : 4 m/min Fixation de l’outil Section du porte-outil : 40 × 40 mm Données électriques Lodpfx Ajzdd E Rog Ueaf Tension du réseau : 400 V Fréquence : 50 Hz Courant maximal : 200 A Poids des pièces (indications du fabricant pour la version standard) Entre pointes sans lunette : 5 000 kg Entre pointes avec 1 lunette : 6 000 kg Entre pointes avec 2 lunettes : 7 000 kg En porte-à-faux dans le plateau : 1 800 kg Transporteurs de copeaux 2 x transporteurs de copeaux AME Fabricant : AME GmbH, Emsdetten Type : S8 300 Tlg. 63 Année de construction : 05/2016 Non inclus dans la livraison : Poupitre Lunettes Remarque : La machine a été utilisée récemment comme tour pour le travail de pièces circulaires ou de pièces frontales. Par conséquent, ni poupitre ni lunettes ne sont actuellement présents. La machine est particulièrement adaptée à l’usinage de grandes pièces circulaires, d’anneaux et de brides. Une modification ultérieure pour l’utilisation entre pointes est possible en principe. Dimensions (L x l x h) environ : 6400 x 2200 x 2300 mm Numéro de série : 990101 Distance entre les pointes : 3000 mm Diamètre de tournage max. : 850 mm Commande : • Siemens Sinumerik 810D Poids environ : 18 500 kg Année de construction : 2000 État : fonctionnel Conditions de paiement : 100 % àcompte avant enlèvement Conditions de livraison : départ usine sous tension : non

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 2 500 kg, Accessoires Lajdpfjzd H Nqox Ag Uof État : Neuf État technique : Neuf Description : Porte-fourche pivotant Manitou 180° – Plus de flexibilité sur tous les chantiers. Découvrez notre produit phare du jour : le porte-fourche pivotant Manitou 180°. Cet équipement intelligent étend considérablement les possibilités d’utilisation de votre chariot télescopique Manitou et garantit une efficacité maximale lors de la manipulation de palettes et de charges longues. Le porte-fourche pivotant permet une rotation de 90 degrés vers la gauche et de 90 degrés vers la droite. Cela permet de positionner les charges avec précision, sans avoir à réorienter constamment la machine. En particulier sur les chantiers étroits, entre les bâtiments ou dans les zones difficiles d’accès, cela permet de gagner un temps précieux et d’accroître la sécurité. Qu’il s’agisse de panneaux sandwich, de plaques de plâtre, de structures en bois ou en acier, les charges longues peuvent être transportées facilement dans le sens de la longueur et placées avec précision à l’endroit souhaité. Même les palettes qui ne sont pas parfaitement alignées peuvent être corrigées facilement. Un autre avantage : le positionnement du matériel à travers des ouvertures de fenêtres ou des passages étroits devient beaucoup plus simple. Le conducteur n’a pas à déplacer constamment la machine, mais peut orienter la charge directement grâce à la fonction de rotation du porte-fourche. Cela réduit les distances de déplacement, diminue la consommation de carburant et augmente la productivité sur le chantier. Avec une capacité de charge allant jusqu’à 1 500 kilogrammes, le porte-fourche pivotant Manitou est adapté à la plupart des opérations quotidiennes de transport de matériaux sur les chantiers et dans les applications industrielles. Les domaines d’application typiques sont les travaux de toiture et de façade avec des panneaux sandwich, la construction sèche, la construction en bois et en acier, ainsi que toutes les applications dans lesquelles il est nécessaire de déplacer en toute sécurité des charges longues ou volumineuses. Le porte-fourche pivotant Manitou 180° offre une combinaison parfaite de flexibilité, de précision et de productivité. Moins de manœuvres, des processus de travail plus rapides et une logistique des matériaux plus efficace en font un outil indispensable pour les chantiers modernes.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 000 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 950 mm, levée libre: 1 250 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 100 mm, puissance: 47 kW (63,90 ch), largeur du tablier de fourche: 1 600 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 500 kg, longueur totale: 4 080 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 323 mm, Chariot tout-terrain Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique Classe de vitesse : 20 État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : Superélastique État des pneus avant : 60 - 80 % Type de pneus arrière : Superélastique Lasdpfxoxtgrwe Ag Uef Dimension des pneus arrière : 700x12 14PR Continental État des pneus arrière : 60 - 80 % Description : Le MSI 30 est un chariot élévateur à mât polyvalent et unique en son genre. Il peut être utilisé dans l’industrie du bois, du papier, dans le secteur du recyclage, pour les applications logistiques, etc. Que ce soit à l’intérieur de bâtiments industriels, dans la cour ou sur des terrains peu accidentés, la transmission hydrostatique associée à un moteur performant et deux roues motrices de grand diamètre permet une manipulation précise et fluide. Cette machine offre un gain de productivité au quotidien. Pour des manœuvres efficaces, le MSI 30 dispose d’un essieu directeur à vérin intégré lui conférant un rayon de braquage très court. Grâce aux nombreux accessoires disponibles, le MSI 30 est extrêmement polyvalent et convient au levage, au chargement, au déchargement et au stockage de charges longues. Il offre une capacité de levage de 3,0 t. Déplacement latéral, 3ème distributeur, 4ème distributeur, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale,

État: bon (utilisé), Année de construction: 1990, Centre d'usinage CNC Fabricant : MORI SEIKI Type : Partner M300 A-1 Année de construction : 1990 Commande numérique : FANUC O-M Courses : X/Y/Z : 400 x 300 x 495 mm Distance entre le centre de la broche et la table de palettes (axe Y) : 25 – 325 mm Distance entre le nez de la broche et la table de palettes (axe Z) : 125 – 620 mm Vitesse de déplacement rapide : 24 m/min Vitesse d'avance jusqu'à 5 m/min Broche : Vis à billes : 36 mm de diamètre Entraînements d'avance FANUC AC, axe X/Y, modèle 5, axe Z, modèle 10 Vitesse de rotation de la broche principale : 100 – 6000 tr/min Moteur de la broche principale : AC 5,5 kW Cône de la broche principale : BT 40 Palettes : Dimensions de la palette : 315 x 315 mm Angle d'indexation de la palette : 7,5 degrés Précision d'indexation : + / - 2 secondes Précision de répétition : + / - 1 seconde Force de serrage de la palette : 3 400 kg Poids maximal de la pièce : 150 kg Changeur d'outils automatique : Nombre d'outils : 30 Temps de changement d'outil : 2,5 secondes Temps de serrage des porte-outils : 7 secondes Diamètre maximal de l'outil : 110 mm Longueur maximale de l'outil : 250 mm Poids maximal de l'outil : 8 kg Accessoires spéciaux : Indicateur de fin de cycle avec témoin d'alarme Magasin pour 30 outils Indicateur des heures de fonctionnement Surveillance de la durée de vie des outils Système de refroidissement Éclairage de la zone de travail Poids : environ 4 500 kg Lasdpjt Rg E Sjfx Ag Uof Encombrement : 1 900 x 2 300 mm 3826

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2023, Disponible à la location dès 4 semaines – contactez O. Schinke. Location – veuillez contacter M. Schinke. o. Longueur de la plateforme : 3 800 mm, longueur de chargement : 9 400 mm, largeur de chargement : 2 550 mm, rampe d’accès : 1 300 mm, Rampes de chargement arrière : 2 950 x 1 700 x 900 mm, angle d’inclinaison d’environ 11 degrés, élévateur hydraulique de rampe, rampe déplaçable hydrauliquement, Système de lubrification centralisée, Smart-Board, élargissement du plancher de chargement, Support de roue de secours, roue de secours incluse, coffre de rangement, 1 support avant : support télescopique en alliage d’aluminium pour le détachement de la remorque, 2 pattes de support arrière rabattables avec support de ressort, pour actionner les composants hydrauliques, une hydraulique de camion appropriée avec alimentation et retour d’huile est nécessaire (non incluse dans la livraison). Disponible également à la location à long terme ! Contactez-nous – nous vous ferons une offre personnalisée. Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article à un tiers, car nous l’offrons également sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications, de ventes à des tiers ou d’erreurs. Nous vous recommandons vivement de procéder à une inspection et à une vérification afin d’éviter toute idée fausse sur l’état et l’adéquation du produit. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement encouragées. Nous nous chargeons de toutes les formalités et livrons le véhicule avec les plaques d’immatriculation temporaires souhaitées moyennant un supplément. Les images sont en partie modifiées et servent uniquement à une première présentation. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter et demander des photos récentes. = Informations complémentaires = Nombre de palettes européennes : 24 Dégâts : aucun = Informations complémentaires = Lodpfxjzvgage Ag Ujaf Compteur : 86 347 km Poids à vide : 12 640 kg Charge utile : 28 360 kg PTAC : 41 000 kg Dégâts : aucun

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, couleur: autre, Année de construction: 2026, Parois latérales : 4 mm / 3 mm, plancher : 5 mm HB 450, porte à deux battants, 2 supports télescopiques pour le décrochage de la semi-remorque à vide. Peinture : RAL 9011 noir graphite, superstructure RAL 9006 blanc aluminium. Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce produit à d'autres acheteurs, car nous l'offrons également sur d'autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification, à vente intermédiaire ou à erreur. Nous vous recommandons vivement de procéder à une inspection et à un contrôle afin d'éviter toute idée fausse sur l'état et l'aptitude du véhicule. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Nous nous occupons de toutes les formalités et vous remettons le véhicule avec les plaques d'immatriculation de transfert souhaitées, moyennant un supplément. Les photos sont en partie retouchées et servent uniquement à donner une première impression. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter et demander des photos récentes. = Informations complémentaires = Nombre de palettes européennes : 23 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Poids à vide : 8 980 kg Charge utile : 27 020 kg Lsdezvf Uvopfx Ag Ujaf PTAC : 36 000 kg Dommages : aucun

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, couleur: autre, Année de construction: 2026, Parois latérales : 4 mm / 3 mm, plancher : 5 mm HB 450, porte à deux battants, 2 supports télescopiques pour desacoupler la semi-remorque à vide. Peinture : RAL 9011, noir graphite, superstructure RAL 9006, blanc aluminium. Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à d’autres acheteurs, car nous le proposons également sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, et nous nous réservons le droit de modifier, de vendre à d’autres acheteurs ou de corriger les éventuelles erreurs. Nous vous conseillons vivement et vous invitons à inspecter et à vérifier le véhicule afin d’éviter toute idée fausse sur son état et son aptitude. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont explicitement encouragées. Nous nous occupons de toutes les formalités et vous remettons le véhicule avec les plaques d’immatriculation de transport souhaitées, moyennant un supplément. Les photos sont en partie retouchées et ne servent qu’à donner une première impression. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter et demander des photos récentes. Lsdpfx Aezvf T Sog Usaf = Informations complémentaires = Nombre de palettes européennes : 23 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Poids à vide : 7 880 kg Charge utile : 28 120 kg PTAC : 36 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, Cylindre pneumatique d’occasion, modèle SAD-30/100. Laedpfxszrxpfs Ag Usf

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2014, Puissance frigorifique : 10,1 kW Ledpfx Asy Nif Isg Usaf Débit : 5 000 l/h Poids : 180 kg L'appareil est prêt à être expédié et disponible immédiatement !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Ljdjywr Hkepfx Ag Usaf Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 400 kg, Poids brut : 34 000 kg, Type de châssis : Châssis incomplet, Matériau du châssis : aluminium, Diamètre de sellette : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2006, Matériau de la carrosserie : acier inoxydable, Matériau des parois latérales : isolé, Volume de la cuve : 30 000 litres, Répartition des compartiments : 1 compartiment, Type de chargement : liquides chauffés, Type d’essieu : BPW, BITUME 30 000 LITRES = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; usure pneu gauche : 15 mm ; usure pneu droit : 16 mm Essieu 2 : usure pneu gauche : 12 mm ; usure pneu droit : 11 mm Essieu 3 : usure pneu gauche : 14 mm ; usure pneu droit : 11 mm Poids Poids à vide : 6 400 kg Charge utile : 27 600 kg PTAC : 34 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez y choisir parmi un stock sans cesse renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années de construction et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Transaction en toute confiance • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’import et au transport • Plaques (d’exportation) fournies rapidement • Services techniques experts • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus… Consultez notre site internet pour des offres spéciales et tout notre stock: La location avec option d’achat via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site. Demandez notre pack de garantie européenne directement.

État: d'occasion, Année de construction: 1987, Pression : 100 t Largeur de travail maximale : 300 mm Ledpfx Aezr Rq Usg Ujaf Numéro de série : 55505 Tension : 380 V Poids : 5 000 kg Lame supérieure et inférieure complètes, segments partiels entraînés hydrauliquement.

État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Ledpfx Aozr Uiheg Usaf

État: d'occasion, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: AT88, Stérilisateur + homogénéisateur Tetra Pak usagé 12000 l/hLe stérilisateur + homogénéisateur Tetra Pak usagé 12000 l/h traite des produits alimentaires liquides par traitement thermique et homogénéisation, garantissant des normes élevées de sécurité et de qualité dans la production industrielle. Puisqu'il combine un système de stérilisation UHT avec un homogénéisateur à haute pression, il offre un traitement optimal pour diverses applications alimentaires et boissons. De plus, son design permet une intégration facile dans les lignes de production existantes, ce qui en fait un choix pratique pour les fabricants.Caractéristiques GénéralesCe système opère à une capacité de 12 000 litres par heure (l/h), offrant à la fois de hautes performances et des résultats constants dans le traitement thermique et la réduction de la taille des particules. Tetra Pak, marque líder en technologie de traitement des aliments, a fabriqué cette unité en 2008, assurant un équilibre entre fiabilité éprouvée et ingénierie avancée. De plus, la construction robuste du système garantit une durabilité à long terme, réduisant le besoin d'entretien fréquent.Steritube UHT SterilizerL'unité de stérilisation Steritube UHT de Tetra Pak applique des températures élevées pour garantir la stabilité microbiologique des produits liquides. Comme elle est dotée d'un système de chauffage contrôlé, elle maintient la température de stérilisation entre 95°C et 138°C, selon les exigences de production. De plus, les opérateurs peuvent ajuster le temps de retention à plusieurs niveaux, en choisissant entre 5, 10 et 15 secondes pour les premières étapes et 30, 45 et 60 secondes pour les étapes avancées, permettant un contrôle précis du traitement thermique.Pour optimiser le transfert de chaleur, le système régule le flux d'eau chaude entre 10 500 et 32 000 l/h, garantissant une stérilisation uniforme. En conséquence, l'unité maintient une température d'entrée de 5°C et une température de sortie entre 85°C et 95°C, ce qui offre un refroidissement contrôlé avant un traitement ultérieur. Un autre avantage clé est que son design permet une intégration transparente avec des systèmes d'homogénéisation, des unités CIP (Cleaning-in-Place) et des lignes d'emballage aseptique.Homogénéisateur Tetra Pak Alex 30L'homogénéisateur Tetra Pak Alex 30 fonctionne à des pressions allant jusqu'à 250 bar, réduisant efficacement la taille des particules et améliorant la stabilité du produit. Puisqu'il traite entre 6 000 et 14 000 l/h, il est idéal pour améliorer la consistance et la qualité des produits liquides traités par UHT.De plus, le système est équipé de vannes coniques et de pistons en acier inoxydable ou en céramique solide, garantissant durabilité et résistance à l'usure. Il comprend également des joints dentés et en V, qui assurent une étanchéité efficace et réduisent les besoins d'entretien. Étant donné que le processus d'homogénisation se déroule en deux étapes, le système assure une efficacité maximale. La première étape applique 42 % de la pression, tandis que la seconde gère les 58 % restants, les deux étant contrôlés électroniquement par des signaux VDC.De plus, un moteur ABB M3BP315SMB de 132 kW motionne l'unité, fonctionnant à 380 V et 50 Hz, ce qui garantit fiabilité et haute performance. En même temps, un thermistor DC de 7,5 V surveille la température de fonctionnement afin d'éviter les dysfonctionnements ... Laodpfsv Di Itex Ag Uof

État: d'occasion, Caractéristiques techniques : Longueur de la table : - mm Largeur de la table : - mm Capacité de charge de la table : - t Largeur : 1 200 mm Hauteur : 1 600 mm 2 unités disponibles (prix à l’unité) Lasdpfxozuzrze Ag Uof Conforme à la norme DIN 650 : 8 rainures en T Lors de votre demande, veuillez indiquer le nombre de brides de fixation souhaitées. *

Année de construction: 2025, État: nouveau, Centrifugeuse Eppendorf 5804, livrée avec le rotor FA-45-6-30. Lsdpfx Ajztmfkog Uoaf Les deux articles sont neufs et n’ont jamais été utilisés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/1989, largeur totale: 2 490 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 5 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 1989, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille Ljdpezuaq Njfx Ag Ujaf = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Fruehauf Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 2.840 kg Capacité de charge: 27.160 kg PBV: 30.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OB-15-HG

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 360 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 521080, hauteur totale: 3 780 mm, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 5 160 mm, débit volumique: 27 000 m³/h, type de courant d'entrée: Climatisation, hauteur intérieure: 3 000 mm, longueur intérieure: 10 000 mm, largeur intérieure: 5 000 mm, tension d'entrée: 400 V, hauteur d'encombrement: 3 780 mm, exigence d'espace longueur: 10 800 mm, Équipement: arrêt d'urgence, cabine, documentation / manuel, éclairage, Installation combinée de peinture et de séchage DURST D-LTA 30/30-ü-gaz naturel – année de fabrication 2022 À vendre, une installation combinée de peinture et de séchage de haute qualité du fabricant DURST, modèle D-LTA 30/30-ü-gaz naturel, année de fabrication 2022. L'installation est en très bon état et bien entretenue et convient au traitement professionnel des peintures conventionnelles et des peintures à base d'eau. Elle peut être utilisée de manière flexible en mode pulvérisation et en mode séchage et dispose d'une puissante technique d'évacuation et d'alimentation de l'air, d'un chauffage au gaz naturel, d'une récupération de chaleur, ainsi que d'une commande SPS et d'un variateur de fréquence modernes. Points forts techniques et équipements : • Fabricant : DURST Lackier- und Trocknungsanlagen GmbH • Modèle : D-LTA 30/30-ü-gaz naturel • Année de fabrication : 2022 • Version : cabine combinée de peinture et de séchage • Dimensions intérieures de la cabine : environ 10 000 × 5 000 × 3 000 mm • Dimensions extérieures de la cabine : environ 10 800 × 5 160 × 3 080–3 780 mm • Débit d'air : environ 27 000 m³/h pour l'alimentation et l'évacuation de l'air • Puissance du moteur de ventilation : 2 × 11 kW Lsdpfx Aezubtleg Usaf • Puissance électrique totale : environ 25 kW • Puissance de chauffage : jusqu'à environ 250 kW • Chauffage : brûleur à gaz direct, gaz naturel • Température de séchage : jusqu'à environ 70 °C • Renouvellement de l'air : environ 180 fois • Vitesse de l'air : environ 0,50 m/s • Récupération de chaleur par échangeur de chaleur à contre-courant • Indication du fabricant concernant la récupération de chaleur : environ 47 % de rendement en moyenne annuelle, facteur de récupération jusqu'à environ 80 % dans des conditions optimales • Système DURST Ökotronik avec contrôle de ventilateur à fréquence variable • Modes de fonctionnement, notamment mode pulvérisation, mode charge partielle, mode veille et mode chauffage de l'atelier • Contrôle de programme de chauffage HPS pour un séchage efficace, en particulier des peintures à base d'eau modernes • Contrôle SPS avec variateurs de fréquence et dispositifs de surveillance • Module de maintenance à distance • Éclairage de plafond à LED, zone Ex 2 • Intensité lumineuse : environ 1 090 lux • Paroi d'extraction arrière avec séparation des brouillards de peinture • Pré- et post-filtration de l'air d'alimentation et d'évacuation • Plafond filtrant partiel avec filtration des particules fines • Porte sectionnelle et deux portes de secours partiellement vitrées • Enceinte de cabine isolée à double paroi avec panneaux de laine minérale de 80 mm En mode pulvérisation, l'installation fonctionne en mode air frais/air d'évacuation. L'air frais aspiré est filtré et réchauffé via le brûleur à gaz. L'air d'évacuation passe par la séparation des brouillards de peinture et la post-filtration. En mode séchage, l'installation fonctionne principalement en mode recirculation de l'air avec une proportion d'air frais d'environ 10 %. Le système de contrôle HPS intégré permet un séchage économe en énergie et uniforme, et est particulièrement intéressant pour le traitement des peintures à base d'eau modernes. Un autre avantage important est la récupération de chaleur intégrée, ce qui permet de réinjecter une part importante de la chaleur contenue dans l'air d'évacuation dans le processus. L'installation date de 2022 et est en très bon état. Grâce aux dimensions généreuses de la cabine, au débit d'air élevé et aux nombreuses te

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 240 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2022, Groupe frigorifique Thermo King UT-1200, diesel + 380 V, 2 évaporateurs, enregistreur de température. ----Fourgon frigorifique grande profondeur Junge Z-VA-F18 ----* Essieux BPW * Système de levage et d’abaissement pour suspension pneumatique * Freins à disque * Suspension pneumatique * Caméra de recul * Plancher de chargement en aluminium * Rails d’arrimage de la cargaison * Portes arrière * EBS * Sans roue de secours Lajdpfx Agjux Uabj Uef ----Vente exclusivement réservée aux professionnels ! Pas de garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente sont applicables ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, Machine CNC d’occasion Modèle BIESSE Rover A3.30 Année de fabrication : 2009 Bon état, possibilité de visite sur place aux Pays-Bas. Disponibilité prévue vers la fin octobre 2026. Machine CNC à 4 axes avec table à chariot. Tête de perçage. Logiciel BiesseWorks. Surface de travail : 3 100 x 1 250 mm. Ledpsztyzxsfx Ag Ujaf Vente sans outils.