Groeneveld Grappin d'occasion à vendre (612)

État: très bon (occasion), État technique : très bon État esthétique : très bon Rodpfet Dlq Tjx Ai Tocd Veuillez contacter Ferdinand Pater pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL avec benne trilatérale Meiller et charge utile de 8 560 kg, équipé d'une grue de chargement neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois jusqu’à 14,90 m, radiocommande, stabilisateurs pivotants hydrauliques à double extension, dispositif rotatif et grappin circuits hydraulique 5 + 6, système EVS, benne trilatérale Meiller Trigenius D212, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance, EVBec, attelage (AHK) avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque-benne, climatisation, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, caméra de recul, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé, et bien plus encore. Extension de la garantie constructeur MAN jusqu’au 05.11.2027 ou 100 000 km Garantie ATS jusqu’au 05.11.2029 ou 240 000 km Équipement du camion : Kilométrage 1 259 km Cabine CC courte avec vitre arrière Rcsdpjx Iywrefx Ai Tjd 3 places assises Transmission 4 x 2 Poids à vide 9 440 kg Charge utile 8 560 kg Moteur Euro 6 E Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de hauteur Paroi avant 800 mm de hauteur Planche plancher benne 4 mm Arrimage du chargement avec œillets au plancher et sur les parois latérales Hauteur ridelles latérales et arrière 600 mm Ridelle arrière de benne pendulaire et rabattable Boîte auto MAN PowerMatic 08.13 OD Commande levier MAN TipMatic Fonction gearbox MAN Idle Speed Driving Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques Charge remorquable 21 000 kg PTRA 36 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque-benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, arrière 11 500 kg Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Rapport pont arrière HY i = 5,29 Freinage d’urgence assisté Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de virage Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Contrôle de la pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Reconnaissance des panneaux de signalisation Front Detection EBS avec ABS et ASR Freins à disque sur essieu avant et arrière ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, adaptatif Aide au démarrage MAN EasyStart Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Volant multifonction Feux de jour LED Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de hauteur de ceinture et siège chauffant Housses de siège Comfort Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 05.11.2025 Équipement de la grue de chargement : Grue neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois Garantie fabricant jusqu'à 09/2027 Télécommande HMF SC avec leviers de commande linéaires Dispositif rotatif/grappin 5+6 circuits Capacité de levage selon fabricant : 4,50 m / 2 470 kg ; 6,30 m / 1 630 kg ; 8,40 m / 1 140 kg ; 10,60 m / 860 kg ; 12,80 m / 680 kg ; 14,90 m / 580 kg Portée hydraulique 14,90 m Extensions jusqu’à 17,30 m possible Stabilisateurs hydrauliques double extension pivotante Autoswitch avec passage automatique EVS/CYL Contrôle de température Phare LED sur flèche articulée (3 040 lumens) Prix NET HT, TVA 19% en sus. Off

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL avec benne trilatérale Meiller et charge utile de 8 560 kg, équipé d'une grue de chargement neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois jusqu’à 14,90 m, radiocommande, stabilisateurs pivotants hydrauliques à double extension, dispositif rotatif et grappin circuits hydraulique 5 + 6, système EVS, benne trilatérale Meiller Trigenius D212, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance, EVBec, attelage (AHK) avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque-benne, climatisation, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, caméra de recul, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé, et bien plus encore. Extension de la garantie constructeur MAN jusqu’au 05.11.2027 ou 100 000 km Garantie ATS jusqu’au 05.11.2029 ou 240 000 km Équipement du camion : Kilométrage 1 259 km Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places assises Transmission 4 x 2 Poids à vide 9 440 kg Charge utile 8 560 kg Moteur Euro 6 E Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de hauteur Paroi avant 800 mm de hauteur Planche plancher benne 4 mm Arrimage du chargement avec œillets au plancher et sur les parois latérales Hauteur ridelles latérales et arrière 600 mm Ridelle arrière de benne pendulaire et rabattable Boîte auto MAN PowerMatic 08.13 OD Commande levier MAN TipMatic Fonction gearbox MAN Idle Speed Driving Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques Charge remorquable 21 000 kg PTRA 36 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque-benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, arrière 11 500 kg Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Rapport pont arrière HY i = 5,29 Freinage d’urgence assisté Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de virage Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Contrôle de la pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Reconnaissance des panneaux de signalisation Front Detection EBS avec ABS et ASR Freins à disque sur essieu avant et arrière ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, adaptatif Aide au démarrage MAN EasyStart Rsdpfx Aiox Iywfj Tscd Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Volant multifonction Feux de jour LED Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de hauteur de ceinture et siège chauffant Housses de siège Comfort Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 05.11.2025 Équipement de la grue de chargement : Grue neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois Garantie fabricant jusqu'à 09/2027 Télécommande HMF SC avec leviers de commande linéaires Dispositif rotatif/grappin 5+6 circuits Capacité de levage selon fabricant : 4,50 m / 2 470 kg ; 6,30 m / 1 630 kg ; 8,40 m / 1 140 kg ; 10,60 m / 860 kg ; 12,80 m / 680 kg ; 14,90 m / 580 kg Portée hydraulique 14,90 m Extensions jusqu’à 17,30 m possible Stabilisateurs hydrauliques double extension pivotante Autoswitch avec passage automatique EVS/CYL Contrôle de température Phare LED sur flèche articulée (3 040 lumens) Prix NET HT, TVA 19% en sus. Off

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL avec benne trilatérale Meiller et charge utile de 8 560 kg, équipé d'une grue de chargement neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois jusqu’à 14,90 m, radiocommande, stabilisateurs pivotants hydrauliques à double extension, dispositif rotatif et grappin circuits hydraulique 5 + 6, système EVS, benne trilatérale Meiller Trigenius D212, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance, EVBec, attelage (AHK) avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque-benne, climatisation, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, caméra de recul, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé, et bien plus encore. Extension de la garantie constructeur MAN jusqu’au 05.11.2027 ou 100 000 km Garantie ATS jusqu’au 05.11.2029 ou 240 000 km Équipement du camion : Kilométrage 1 259 km Cabine CC courte avec vitre arrière Redpfx Aex Iywxji Tecd 3 places assises Transmission 4 x 2 Poids à vide 9 440 kg Charge utile 8 560 kg Moteur Euro 6 E Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de hauteur Paroi avant 800 mm de hauteur Planche plancher benne 4 mm Arrimage du chargement avec œillets au plancher et sur les parois latérales Hauteur ridelles latérales et arrière 600 mm Ridelle arrière de benne pendulaire et rabattable Boîte auto MAN PowerMatic 08.13 OD Commande levier MAN TipMatic Fonction gearbox MAN Idle Speed Driving Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques Charge remorquable 21 000 kg PTRA 36 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque-benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, arrière 11 500 kg Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Rapport pont arrière HY i = 5,29 Freinage d’urgence assisté Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de virage Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Contrôle de la pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Reconnaissance des panneaux de signalisation Front Detection EBS avec ABS et ASR Freins à disque sur essieu avant et arrière ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, adaptatif Aide au démarrage MAN EasyStart Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Volant multifonction Feux de jour LED Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de hauteur de ceinture et siège chauffant Housses de siège Comfort Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 05.11.2025 Équipement de la grue de chargement : Grue neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois Garantie fabricant jusqu'à 09/2027 Télécommande HMF SC avec leviers de commande linéaires Dispositif rotatif/grappin 5+6 circuits Capacité de levage selon fabricant : 4,50 m / 2 470 kg ; 6,30 m / 1 630 kg ; 8,40 m / 1 140 kg ; 10,60 m / 860 kg ; 12,80 m / 680 kg ; 14,90 m / 580 kg Portée hydraulique 14,90 m Extensions jusqu’à 17,30 m possible Stabilisateurs hydrauliques double extension pivotante Autoswitch avec passage automatique EVS/CYL Contrôle de température Phare LED sur flèche articulée (3 040 lumens) Prix NET HT, TVA 19% en sus. Off

État: d'occasion, kilométrage: 1 259 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL avec benne trilatérale Meiller et charge utile de 8 560 kg, équipé d'une grue de chargement neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois jusqu’à 14,90 m, radiocommande, stabilisateurs pivotants hydrauliques à double extension, dispositif rotatif et grappin circuits hydraulique 5 + 6, système EVS, benne trilatérale Meiller Trigenius D212, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance, EVBec, attelage (AHK) avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque-benne, climatisation, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, caméra de recul, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé, et bien plus encore. Extension de la garantie constructeur MAN jusqu’au 05.11.2027 ou 100 000 km Garantie ATS jusqu’au 05.11.2029 ou 240 000 km Équipement du camion : Kilométrage 1 259 km Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places assises Transmission 4 x 2 Poids à vide 9 440 kg Charge utile 8 560 kg Moteur Euro 6 E Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de hauteur Paroi avant 800 mm de hauteur Planche plancher benne 4 mm Arrimage du chargement avec œillets au plancher et sur les parois latérales Hauteur ridelles latérales et arrière 600 mm Ridelle arrière de benne pendulaire et rabattable Boîte auto MAN PowerMatic 08.13 OD Commande levier MAN TipMatic Fonction gearbox MAN Idle Speed Driving Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques Charge remorquable 21 000 kg PTRA 36 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque-benne trilatérale Rcedpfx Aex Iywlsi Ted Essieu avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, arrière 11 500 kg Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Rapport pont arrière HY i = 5,29 Freinage d’urgence assisté Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de virage Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Contrôle de la pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Reconnaissance des panneaux de signalisation Front Detection EBS avec ABS et ASR Freins à disque sur essieu avant et arrière ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, adaptatif Aide au démarrage MAN EasyStart Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Volant multifonction Feux de jour LED Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de hauteur de ceinture et siège chauffant Housses de siège Comfort Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 05.11.2025 Équipement de la grue de chargement : Grue neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois Garantie fabricant jusqu'à 09/2027 Télécommande HMF SC avec leviers de commande linéaires Dispositif rotatif/grappin 5+6 circuits Capacité de levage selon fabricant : 4,50 m / 2 470 kg ; 6,30 m / 1 630 kg ; 8,40 m / 1 140 kg ; 10,60 m / 860 kg ; 12,80 m / 680 kg ; 14,90 m / 580 kg Portée hydraulique 14,90 m Extensions jusqu’à 17,30 m possible Stabilisateurs hydrauliques double extension pivotante Autoswitch avec passage automatique EVS/CYL Contrôle de température Phare LED sur flèche articulée (3 040 lumens) Prix NET HT, TVA 19% en sus. Off

État: d'occasion, kilométrage: 1 259 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL avec benne trilatérale Meiller et charge utile de 8 560 kg, équipé d'une grue de chargement neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois jusqu’à 14,90 m, radiocommande, stabilisateurs pivotants hydrauliques à double extension, dispositif rotatif et grappin circuits hydraulique 5 + 6, système EVS, benne trilatérale Meiller Trigenius D212, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance, EVBec, attelage (AHK) avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque-benne, climatisation, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, caméra de recul, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé, et bien plus encore. Extension de la garantie constructeur MAN jusqu’au 05.11.2027 ou 100 000 km Garantie ATS jusqu’au 05.11.2029 ou 240 000 km Équipement du camion : Kilométrage 1 259 km Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places assises Transmission 4 x 2 Poids à vide 9 440 kg Charge utile 8 560 kg Moteur Euro 6 E Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de hauteur Paroi avant 800 mm de hauteur Planche plancher benne 4 mm Arrimage du chargement avec œillets au plancher et sur les parois latérales Hauteur ridelles latérales et arrière 600 mm Ridelle arrière de benne pendulaire et rabattable Boîte auto MAN PowerMatic 08.13 OD Commande levier MAN TipMatic Fonction gearbox MAN Idle Speed Driving Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques Charge remorquable 21 000 kg Redpfx Aox Iyw Esi Tscd PTRA 36 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque-benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, arrière 11 500 kg Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Rapport pont arrière HY i = 5,29 Freinage d’urgence assisté Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de virage Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Contrôle de la pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Reconnaissance des panneaux de signalisation Front Detection EBS avec ABS et ASR Freins à disque sur essieu avant et arrière ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, adaptatif Aide au démarrage MAN EasyStart Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Volant multifonction Feux de jour LED Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de hauteur de ceinture et siège chauffant Housses de siège Comfort Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 05.11.2025 Équipement de la grue de chargement : Grue neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois Garantie fabricant jusqu'à 09/2027 Télécommande HMF SC avec leviers de commande linéaires Dispositif rotatif/grappin 5+6 circuits Capacité de levage selon fabricant : 4,50 m / 2 470 kg ; 6,30 m / 1 630 kg ; 8,40 m / 1 140 kg ; 10,60 m / 860 kg ; 12,80 m / 680 kg ; 14,90 m / 580 kg Portée hydraulique 14,90 m Extensions jusqu’à 17,30 m possible Stabilisateurs hydrauliques double extension pivotante Autoswitch avec passage automatique EVS/CYL Contrôle de température Phare LED sur flèche articulée (3 040 lumens) Prix NET HT, TVA 19% en sus. Off

État: d'occasion, kilométrage: 1 259 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL avec benne trilatérale Meiller et charge utile de 8 560 kg, équipé d'une grue de chargement neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois jusqu’à 14,90 m, radiocommande, stabilisateurs pivotants hydrauliques à double extension, dispositif rotatif et grappin circuits hydraulique 5 + 6, système EVS, benne trilatérale Meiller Trigenius D212, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance, EVBec, attelage (AHK) avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque-benne, climatisation, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, caméra de recul, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé, et bien plus encore. Extension de la garantie constructeur MAN jusqu’au 05.11.2027 ou 100 000 km Garantie ATS jusqu’au 05.11.2029 ou 240 000 km Équipement du camion : Kilométrage 1 259 km Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places assises Transmission 4 x 2 Poids à vide 9 440 kg Charge utile 8 560 kg Moteur Euro 6 E Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de hauteur Paroi avant 800 mm de hauteur Rjdpfxex Iyw Sj Ai Tscd Planche plancher benne 4 mm Arrimage du chargement avec œillets au plancher et sur les parois latérales Hauteur ridelles latérales et arrière 600 mm Ridelle arrière de benne pendulaire et rabattable Boîte auto MAN PowerMatic 08.13 OD Commande levier MAN TipMatic Fonction gearbox MAN Idle Speed Driving Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques Charge remorquable 21 000 kg PTRA 36 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque-benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, arrière 11 500 kg Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Rapport pont arrière HY i = 5,29 Freinage d’urgence assisté Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de virage Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Contrôle de la pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Reconnaissance des panneaux de signalisation Front Detection EBS avec ABS et ASR Freins à disque sur essieu avant et arrière ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, adaptatif Aide au démarrage MAN EasyStart Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Volant multifonction Feux de jour LED Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de hauteur de ceinture et siège chauffant Housses de siège Comfort Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 05.11.2025 Équipement de la grue de chargement : Grue neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois Garantie fabricant jusqu'à 09/2027 Télécommande HMF SC avec leviers de commande linéaires Dispositif rotatif/grappin 5+6 circuits Capacité de levage selon fabricant : 4,50 m / 2 470 kg ; 6,30 m / 1 630 kg ; 8,40 m / 1 140 kg ; 10,60 m / 860 kg ; 12,80 m / 680 kg ; 14,90 m / 580 kg Portée hydraulique 14,90 m Extensions jusqu’à 17,30 m possible Stabilisateurs hydrauliques double extension pivotante Autoswitch avec passage automatique EVS/CYL Contrôle de température Phare LED sur flèche articulée (3 040 lumens) Prix NET HT, TVA 19% en sus. Off

État: d'occasion, kilométrage: 13 200 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 44 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, heures de fonctionnement: 13 200 h, Équipement: cabine, , moteur diesel, année de fabrication 2012, grappin polyvalent, 194 kW, cabine à hauteur réglable, système de chenilles, contrepoids, 10 tonnes, 13 200 heures de fonctionnement, révision importante effectuée en 10/2024 avec un nouveau moteur, factures d'un montant de 84 000,00 € disponibles et consultables, poids à vide de 44 tonnes. POUR NOUS, L'ÉTAT ET L'IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX EST UN CRITÈRE SECONDAIRE. Pour toute question complémentaire, n'hésitez pas à contacter M. Faller au numéro suivant. //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE, ÉGALEMENT POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d'autres offres sur notre site web : . La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Le contrat d'achat conclu lors de l'acquisition du véhicule chez le concessionnaire est seul contraignant. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Rodpfx Aozg Dpyji Tscd

État: nouveau, Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 18 200 h, Dimensions de transport (L x l x h) : 0 x 0 x 0 ---- Flèche, bras télescopique, bâti de godet sans vérin, sans équipements supplémentaires, préparation pour montage de grappin. Redpfx Aiozkz R Ne Tjcd

État: très bon (occasion), puissance: 120 kW (163,15 ch), poids en ordre de marche: 20 500 kg, dimension des pneus: 10.00-20, état des pneus: 35 pourcentage, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 11 413 h, Équipement: climatisation, Liebherr A920 Litronic Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 11 413 heures Cabine fermée Climatisation Radio Caméra de recul Flèche à déport variable Bras : 2,60 m Circuit hydraulique complet (pour marteau, grappin, cisailles) Système de changement rapide SW48 Likufix Système de lubrification centralisé Pelle hydraulique pour travaux de terrassement, 2,00 m de large Dimensions des pneus : 10.00-20, usure d’environ 30 à 40 % Support de plaque Moteur de 120 kW Conformité CE Poids en ordre de marche : 20,5 tonnes. Rcjdpjzd S N Ajfx Ai Tsd

État: d'occasion, kilométrage: 216 469 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, grue, AUCUN usage pour les services hivernaux Configuration : Carrosserie/Superstructure : Benne basculante/Grue, * Benne basculante à trois faces Meiller, Grue : Atlas 105.2 - A2, * Année de fabrication 2006, * Arrêt d'urgence, * Plateforme haute, * 5+6 circuits de commande Tableau de charges * 1,90 m = 5 050 kg * 3,70 m = 2 900 kg * 5,40 m = 1 940 kg * 7,10 m = 1 490 kg Équipement : * Cabine : M (moyenne), * Siège conducteur, siège à suspension confort, * Climatisation, * Trappe de toit (acier), * Rangement sur le tunnel du moteur, * Fenêtre arrière, * Pare-soleil, * Charge admissible sur l'essieu avant : 8,0 t, * Telligent – Système de changement de vitesse, * Réservoir de carburant : 300 litres, Technique : * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Indicateur de température extérieure, * Lève-vitres électriques, * Gyrophare, * Radio Rsdpjzkn Alefx Ai Tscd Sécurité/Environnement : * Système de freinage Telligent avec ABS+ASR, * Blocage du différentiel (essieu arrière), * Frein moteur avec étranglement constant, * Norme d'émissions EURO 3, Autres : Suspension : ressorts / ressorts, * Moteur 12,0 litres - 235 kW V6 diesel (OM 501 LA), * Empattement 3900 mm, * Poids total autorisé 18,00 t * Charge utile 7,34 t selon ZLB Un grappin avec servomoteur de rotation peut être acheté moyennant un supplément. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne l'automobile/les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est souhaitée. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie et de transmission de données. L'équipement énuméré doit être vérifié séparément le cas échéant. Erreur et vente préalable réservées.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids maximal de charge: 10 425 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 5 200 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL, benne à chargement par bascule | Grue Palfinger Epsilon Q 150Z96 avec grappin à ferraille | Système d'attelage Palfinger Palift HT20ATEC | Essieu directeur à levage | Boîte de vitesses automatique, norme Euro 6, coffre réfrigéré | Chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse | Commande intérieure et télécommande sans fil | Caméra de recul | Ralentisseur | Vitres électriques, rétroviseurs électriques | Attelage de remorque | Sous réserve d'erreurs, d'erreurs de saisie et de vente préalable. Rcjdpfx Aiozf Itye Tjd

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 39 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1663, portée du bras: 15 300 mm, capacité de charge: 2 000 kg, voie (largeur de chenille ou de voie, selon le contexte): 10 000 mm, Pont roulant d'occasion Écartement de voie : 10 mètres Type de grue : OBX IV 15,3 mètres Capacité de levage : 2 000 kg à 15 mètres sans grappin Grappin : inclus Disposition de la grue : centrale Côté cabine : gauche Alimentation électrique : rail conducteur Puissance : 45 kW !! Vente pour le compte du client !! Disponible à partir de l'été 2026 Redsyyldzspfx Ai Tocd

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE À 3 COTES PAVIC ET GRUE FASSI Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB, camion à benne basculante * Cabine CC : la version compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement : 3 875 mm * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (également ressorts à lames/pneumatiques en option) * Transmission : 4x2 * Pneus AV : 2x 295/80R22,5, AR : 4x 295/80R22,5 * Poids total : 18 000 kg * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6d * Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Pompe hydraulique MEILLER 270/45 * Commande de la benne basculante dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces * Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation * Intégration pour smartphone * Rétroviseurs intérieur et grand angle chauffants et à réglage électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 phares de travail sur le toit de la cabine * 2 feux gyrophare halogènes sur le toit de la cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante à 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC * Hauteur du panneau avant : 800 mm * Hauteur du panneau latéral : 600 mm * 8 points d’ancrage complètement encastrés dans le plancher de la benne (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour le positionnement horizontal des panneaux latéraux avec support en caoutchouc (transport de charges longues) * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * 2 œillets sur le panneau avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) * Benne basculante avec revêtement galvanisé à chaud et panneaux latéraux, etc. peints en totalité avec une peinture industrielle 2K en RAL 9016 * Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 * Côtés gauche et droit en une seule pièce, s’ouvrant des deux côtés par pneumatique avec vanne à air depuis la cabine, s’ouvrant sur tous les côtés par le bas (à battants), manuellement de haut en bas, traverses centrales amovibles. * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture Rcedpfx Aiezh I Ivj Ted * Équipement supplémentaire de la superstructure : Points préparés dans les montants pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de benne PLUS 500 mm, par exemple, pour le transport de branches coupées) Grue : FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions) Portée max

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes : 3-478 Remorque tandem PAVIC THTA 44Z avec ESSIEU LIFT pour transport de bois, longueurs de bois de 2, 3, 4 et 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Structure à ranchers * 4x supports de grumes OptiPa SL, option 2x supports * 8x ranchers OptiPa AL10, option 4x ranchers AL10 * Poids technique admis 21 000 kg * Suspension pneumatique * Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm (chargé env. 25-30 mm plus bas) * Longueur du châssis : env. 4400 mm (cadre avant à cadre avant) * Attelage de manœuvre à l'arrière * Grapin de transbordement à l'avant, latéral sur la poutre principale * Éléments d’anneaux soudés pour arrimage, 2x par côté * Béquille escamotable pour une meilleure garde au sol * Renforcement d’essieu pour utilisation tout-terrain * 2x essieux SAF 10t * Freins à disque * Jantes jumelées 275/70R22,5 sur jantes acier * Câbles de retenue pour la suspension pneumatique * Commande de relevage d’essieu, premier essieu relevable automatique avec aide au démarrage EBS * Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 vanne rotative * Smartboard/TIM/Infocentre * Projecteurs de travail LED (faisceau lumineux vers l’arrière et sur les côtés) * Éclairage arrière Rubolight/Trucklite : feux multifonction LED (clignotant dynamique) -> En option avec supplément : roues ALU marque ALCOA Durabright et butée avec arceau de levage (voir photos) Prix avec jantes Alcoa Dura bright et 2 supports, 4 ranchers = 38 990 € HT Jantes acier : réduction de prix. Financement possible via nos sociétés de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Rcsdpfsylvkbex Ai Ted = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu central 1 : jantes alu; essieu relevable Essieu central 2 : jantes alu Poids PTR : 19 000 kg Fonctionnel Marque de la structure : PAVIC Ranchers bois court OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - PDF (prise de force) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3-CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB Benne avec grue de chargement * Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3 875 mm * Suspension lame/lame (aussi disponible en lame/air en option) * Transmission 4x2 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d * Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de la benne dans la cabine * Interface de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Prise de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise Rsdsy N Tr Espfx Ai Tscd * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia/navigation MAN Navigation Advanced 7 pouces * Informations trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement à grand angle et angle mort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité du siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit cabine * 2 gyrophares halogène sur le toit cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC * Hauteur panneau avant 800 mm * Hauteur ridelles latérales 600 mm * 8 anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour poser horizontalement la ridelle avec protection caoutchouc (transport de matériaux longs) * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * 2 anneaux sur la paroi avant (par ex. pour fixer une plaque vibrante ou un grappin) * Benne galvanisée et ridelles laquées complète avec peinture 2K pour poids lourds RAL9016 * Sous-châssis galvanisé et peint RAL 9011 * Côtés gauche et droit d’un seul tenant, ouverture latérale pneumatique depuis la cabine via vanne d’air, ouverture pendulaire vers le bas sur tout le pourtour, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles. * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * Équipement additionnel de la superstructure : emplacements prévus dans les montants pour une installation ultérieure d’un rehausse grillagé (rehausse +500 mm pour ex. transport de tailles) Grue de chargement : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grue PALFINGER SOLID avec traitement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Plage de rotation 420° * Sécurité électronique contre les surcharges PALTRONIC y compris arrêt d’urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de m

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Rsdpfx Aiey E Hane Tecd Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS ET GRUE FASSI F135 AC0.24 Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB benne grue Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi frontale 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher de la benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement 3.875 mm Suspension lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1.250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de la benne depuis la cabine Panneau de commandes MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Raccord de frein 2-lignes à l’arrière du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système média MAN Navigation Advanced 7 pouces Info trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de changement de voie, contrôle de la pression des pneus, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions hydrauliques) Portée maximale 10,85 m Plage de rotation 390° Largeur de stabilisation 4,37 m, stabilisateurs hydrauliques Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Dispositif électronique de détection de surcharge avec arrêt d’urgence FX500 et alarme optique (90% et 100%) Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 incluant limiteurs de pression et valves anti-retour Bloc de commande à 4 distributeurs, utilisable des deux côtés Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 guides flexibles pour par exemple grappin Télécommande radio Fassi RCS Maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) 1 projecteur de travail LED monté sur le bras articulé Projecteurs de travail commandables via la radiocommande / l’affichage (fonction N/B) Projecteurs de travail Ou en alternative, grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Ceci est une offre sans engagement. Vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Cabine : Circulation locale Rcedpjyy U U Ajfx Ai Tod Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cc PTAC

État: d'occasion, kilométrage: 730 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Gyrophare - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 camion complet pour grumes courtes avec grue de chargement TajfunLiv 150Z 9,6 Description du véhicule : Camion : MAN TGX 26.500 6X4 BL empattement 4500 mm Moteur D2676LF51 – 500 ch / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C Logiciel de boîte pour usage tout-terrain (TipMatic OFFROAD) Boîte de vitesses ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder Prise de force auxiliaire 2 NA NTX/10 sans bride f=0,96 en haut et NTX/10 avec bride f=1,31 en bas Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins AV Cabine conducteur toit surélevé moyen « XLX » 2440 mm de large, 2280 mm de long Packs équipement : Pack Confort 1 conducteur Pack multimédia MAN Navigation Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A sans CFC avec régulation automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement (cadre alu) Matelas pour couchette inférieure Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec écran 7" et préparation navigation Carte SD navigation EUROPE COMPLÈTE Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones mobiles (compatible MFL & Bluetooth®) Structure : Rcjdsylnpcopfx Ai Tjd Superstructure à ranchers OptiPa 4 ranchers ExTe D5 avec 8 supports de chargement télescopiques ExTe en aluminium Paroi frontale en acier robuste Accès côté passager Caisse d’accès côté conducteur Caisse à outils côté passager Deux supports pour chaînes à neige Bâche de protection des pneus NEUVE Grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Grue forestière entièrement hydraulique TAJFUN LIV Classification selon EN12999 Déclaration de conformité Version CE Couleur : noir Portée 9,60 m (double extension), couple de levage 141 kNm Flexibles intérieurs dans les extensions télescopiques Entraînement rotatif Plage de rotation 425° Bloc de commande PARKER H170CF Stabilisateurs télescopiques Pieds stabilisateurs relevables à 45° Plaques de stabilisateur fixes Commande des stabilisateurs via distributeur électrohydraulique Danfoss PVG 32 Point mort sur la cabine conducteur Système à deux circuits Levier à genouillère sur le vérin de levage Protection du vérin de levage Compteur d’heures de fonctionnement Projecteur sur bras articulé Catalogue de pièces de rechange et mode d’emploi en allemand Rotateur à rotation continue 10 t Siège chauffant Projecteurs de travail LED Interrupteur d’inclinaison Fonction Démarrage/Arrêt - Commande linéaire à leviers (4+2) - Grapin GO53x Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimension pneumatiques : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 :

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Faisceau routier - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg Poids total roulant technique : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission anti-enlisement Configuration 6x4-4 Suspension lames/pneumatique Blocages différentiels essieux arrière moteurs Blocages différentiels essieux avant moteurs et bien plus encore. Superstructure : Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur 4 mm Ridelles acier Hardox Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas) Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Rcsdpfxsylu U Ej Ai Tjd Coffre à outils en plastique etc. Grue de manutention pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg) Double couronne d’orientation à bain d’huile Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales Installation hydraulique double circuit Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège) Nouveau cockpit de grue entièrement digital Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis) ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe 2 plaques de support pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-186 Pavic HTA 27 remorque à grumes 3 essieux avec bogie et jumelage ! SUSPENSION À LAMES Pavic HTA 27 68Z Remorque à grumes 3 essieux jumelée : Superstructure à berceaux * 4x OPTIPA SL berceaux ou en option 6x OPTIPA SL berceaux * 8x piquets OPTIPA AL10 ou en option 12x piquets OPTIPA AL10 * 3x essieux tout-terrain SAF 11 t * Empattement 3830 mm * Suspension à lames/lames * Freins à tambour * Roues jumelées 12x 275/70R22,5 * Poids total techniquement possible 33 000 kg ! * Barre de traction réglable en longueur * Longueur du châssis env. 6800 mm * Feux arrière LED * Poids à vide 4 600 kg * 2x attelage de manœuvre à l’arrière * Grappin de transbordement à l’avant avec câble acier 20 mm * Quatre anneaux de fixation soudés par côté * Anneau d’attelage ø 40 mm – en option ø 50 mm * Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directeur PTAC : 27 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC grumes berceaux OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon Rsdpfxjylvikj Ai Tjcd État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-22,5, empattement: 4 140 mm, couleur: noir, = Options et équipements supplémentaires = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 1-673 PAVIC HTA18 62E, remorque à bois courte 2 essieux, simple monte, construction légère. La remorque est disponible en 3 longueurs différentes : 5 800 mm 6 200 mm 6 600 mm - 4 supports OPTIPA SL - 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10 - Hauteur de roulage à vide env. 1 270 mm - Empattement env. 4 140 mm - Porte-à-faux avant env. 710 mm - Suspension pneumatique - Câbles de sécurité pour la suspension pneumatique - 2 essieux SAF CD 10t OFF ROAD - Pneumatiques AV+AR 385/55R22.5 sur jantes acier (également disponible en jantes alu avec supplément) - Raccord rapide DuoMatic Rcjdpfeyl Tm Tjx Ai Tsd - EBS - ABS - Tableau de contrôle WABCO - Système de signalisation frontal pour détection de la pression maximale des coussins d’air - Feux arrière LED multifonctions - 4 projecteurs de travail LED avec pare-boue de protection - Revêtement KTL pour une protection anticorrosion maximale - 6 anneaux de sanglage soudés par côté - Grappin de transbordement avant avec câble acier 20 mm - Attelage de manœuvre à l’arrière - Couronne d’orientation à double rangée de billes Un financement est possible via nos différents partenaires financiers. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 385/55-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : PAVIC support de bois court OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2022, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 6-061 Véhicule d'occasion : Remorque tandem PAVIC THTA 44Z avec ESSIEU ÉLÉVATEUR pour transport de bois, longueurs de bois possibles : 2, 3, 4 et 5 m. * Construction à ranchers * 4x ranchers en acier ExTe * 8x poteaux télescopiques en aluminium ExTe * Poids technique admissible : 21 000 kg Redpfeymyt Aox Ai Tocd * Suspension pneumatique * Hauteur de roulage à vide : env. 1 050 mm (chargée : env. 25-30 mm de moins) * Longueur du châssis : env. 4 400 mm (cadre avant à cadre avant) * Œillets de remorquage à l’arrière * Grappin de transfert latéral avant sur la poutre longitudinale * Éléments annulaires soudés pour arrimage, 2x par côté * Treuil de support rabattable pour une garde au sol améliorée * Renforcement d’essieu pour usage tout-terrain * 2x essieux SAF de 10 t * Freins à disque * Jumelage 275/70R22,5 sur jantes acier * Câbles de retenue pour la suspension pneumatique * Commande de relevage d’essieu, premier essieu avec assistance au démarrage automatique pour EBS * Dispositif de levage et d’abaissement à 1 robinet rotatif * Smartboard/TIM/Infocenter * Projecteurs de travail LED (faisceau vers l’arrière et latéral) * Éclairage arrière Rubolight/Trucklite LED multifonction (clignotant dynamique) Financement possible via nos organismes de financement. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations supplémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : jantes LM ; essieu relevable Essieu central 2 : jantes LM PTAC : 19 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC ranchers bois court OPTIPA SL

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z Suspension pneumatique !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Superstructure à supports * 6x chevalets OPTIPA SL ou, en option, 4x chevalets OPTIPA SL * 12x ranchers OPTIPA AL10 ou, en option, 8x ranchers OPTIPA AL10 * 3x essieux tout-terrain SAF 11 t * Empattement 3830 mm * Suspension pneumatique/pneumatique * Freins à disque ou freins à tambour * Pneus jumelés 12x 275/70R22,5 * Poids total techniquement possible jusqu’à 33 000 kg ! * Timon réglable en longueur * Longueur du châssis env. 6800 mm * Feux arrière LED * Poids à vide 4 600 kg * 2x attelages de manœuvre à l’arrière * Grappin de translation à l’avant avec câble en acier 20 mm * Quatre anneaux soudés de chaque côté pour l’arrimage Rsdpfx Asylvl Esi Tjcd * Anneau d’attelage ø 40 mm – option ø 50 mm * Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension pneumatique : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 27 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC plateau à bois court OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 621 495 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 550 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise - Éclairage au xénon = Remarques = Numéro interne pour demandes : 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Structure bois court Véhicule disponible immédiatement ! Véhicule : Volvo FH540 6x4 Hauteur du châssis : ÉLEVÉE (anciennement : STD), merci de consulter les dimensions exactes dans VBI/WIS (dépend de la taille des pneus). Cabine de sécurité Globetrotter, FH Empattement 4600 mm Émissions conformément à Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 131, 551 ch/405 kW, 2652 Nm frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) Boîte automatisée 12 rapports I-Shift AT2612F, couple d’entrée max. : 2.600 Nm Structure : Superstructure bois court Pavic avec cloison frontale en acier 8 x ranchers EXTE en aluminium Remarque sur la grue : La crémaillère est défectueuse, réparation nécessaire (rotation impossible !) Grue : Rcsdpfx Aioy T Nb Do Tjd Epsilon Q150Z 9,6 grue de manutention (double extension), couple de levage 140 kNm 4 leviers linéaires, 2 pédales Pack Confort - Projecteurs ON/OFF - Démarrage/Arrêt moteur - Variation du régime moteur + - Klaxon - 1 interrupteur supplémentaire libre - Chauffage du siège avec housse amovible résistante aux intempéries - Boîte électrique avec bornier montée sur le châssis de base - Châssis spécial à fixation 4 points incl. 2 brides supplémentaires - Plaques de stabilisation rallongées de 170 mm - Équipement scie à grappin commandé par pédale Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Destination : Sylviculture Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis