Hexagon Dea Pioneer 081206 d'occasion à vendre (562)
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Annonce
Radom
1 496 km
Massicot à papier
Paper cutting guillotineIdeal 5255
Appel
État: comme neuf (occasion), Guillotine à papier Ideal 5255
La machine est en parfait état de fonctionnement, après une révision.
Il s'agit du modèle actuellement produit, le modèle le plus récent.
Données techniques :
largeur de coupe : 520 mm
hauteur du tas : 80 mm
longueur minimale de la chute : 35 mm
distance maximale entre le serre-pile et la lame : 520 mm
alimentation : 230 V
Djdpfxeztn Its Am Hjkt
Fonctionnalités de base :
99 programmes, chacun avec 99 étapes
saisie des données via écran tactile LCD
affichage numérique électronique avec une précision de 1/10 mm
volant électronique avec réglage en continu de la vitesse du butoir arrière
changement mm/pouce
entraînement électromécanique de la lame et du poutre de pression
côtés de sécurité transparents
ligne de coupe laser
démarrage de la coupe à deux mains, contrôlé électroniquement
retour automatique de la lame à partir de n'importe quelle position
L'équipement supplémentaire comprend : tables latérales, une lame de rechange, un intercalaire, des outils pour le remplacement de la lame, y compris une poignée de sécurité, un bloc de réglage et la documentation.
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque
TL 6,4 Spezial-Tiefladeanhänger, Ex-Polizei
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 080 kg, poids maximal de charge: 3 320 kg, poids total: 6 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2003, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, plateau tournant, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage), protection latérale, coffre de rangement.
Dsdpfoy S Tmhjx Am Hjkt
Superstructure : Remorque spéciale à 2 essieux pour charges lourdes, hauteur de chargement d’environ 500 mm ! Essieux GFA, freins à tambour !
La remorque n’a servi qu’à la police pour mettre en place des barrages, elle n’a donc jamais été réellement sollicitée !
Roue de secours disponible avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Annonce
Sierakowska Huta
1 429 km
Ponceuse à large bande avec cylindre métallique
SCMDMC30 RCS 110 2 agregaty, stan idealny
Appel
État: très bon (occasion), NUMÉRO DE CATALOGUE 7967
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- largeur maximale de la pièce à travailler : 1100 mm
- hauteur maximale de la pièce à travailler : 170 mm
2 groupes d'usinage :
1) rouleau métallique cannelé pour le calibrage
2) rouleau en caoutchouc cannelé + galet de pression + rouleau métallique
– Partie supérieure :
- rouleau en caoutchouc, antidérapant
Dkjdpfx Aszruttem Hjt
- groupe d'usinage (deux groupes sur un seul moteur) 15 kW
- rouleau en caoutchouc, antidérapant
- rouleau en caoutchouc de sortie
- système de soufflage de la bande
– Partie inférieure :
- 2 rouleaux métalliques antidérapants
- bande de traction
- 2 rouleaux en caoutchouc antidérapants
- oscillation pneumatique de la bande
- potentiomètre d'épaisseur d'ébarbage
- élévation électrique du plateau + réglage manuel (pour un ajustement précis)
- frein pneumatique
- 2 types de vitesses d'avance
- pression de travail : 6-8 bars
- diamètre du raccord d'aspiration : 2 x 140 mm
- dimensions hors tout (longueur/largeur/hauteur) : 1830 x 1670 x 1950 mm
- poids : 1160 kg
AVANTAGES
- fabrication italienne
- 2 groupes d'ébarbage
- non peinte
- ponceuse d'occasion, en parfait état
Prix net : 72 900 PLN
Prix net : 17 357 EUR, selon un taux de change de 4,2 EUR
(Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations du taux de change)

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Triptis
872 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 P Agrar 5,9m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis Remorque à plancher bas
Structure en acier soudée
Plateau tournant avec couronne à billes robuste
Support arrière rabattable
Calages avec support
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur
1 coffre à outils en plastique
Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercle, pas dans la pente arrière)
Points d’arrimage pour remorque à plancher bas
1 paire d’œillets d’arrimage intégrés dans le longeron avant, sur la section en surplomb, 10 tonnes chacun.
7 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun
1 x à l’avant, sur la section en surplomb
5 x dans le plancher bas
1 x dans la pente arrière
12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (pour fixation des sangles de tension)
5 x sur la section en surplomb, 6 x dans le plancher bas et 1 x dans la pente arrière
#Attelage Remorque à plateau tournant
Timon avec timon de 40 mm testé
Réglage de la hauteur du timon par ressort
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
« Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule)
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
Conduites de raccordement rallongées d’environ 60 cm
Dsdpoznyrmofx Am Hekt
Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale à 60 km/h
#Électricité
12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 x prise à 7 pôles de 12 volts à l’avant, avec câble de connexion, rallongé d’environ 60 cm
1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (le feu est amovible)
#Plancher
Section en surplomb à l’avant avec revêtement en tôle d’acier/antidérapante
Coffre de rangement intégré dans la pente pour passage, vers la section en surplomb
Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en tôle d’acier/antidérapante dans la zone des passages de roues
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de la remorque à plancher bas, y compris la pente arrière, 5900 mm
#Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Revêtement en bois (extrémité avec tôle d’acier/antidérapante)
Actionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche (FR)
Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement
#Pays d’homologation / Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec approbation Dekra et rapport d’essai, pour une autorisation maximale à 60 km/h, véhicule tracteur LoF
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à deux lignes
Sans marquage de contour / bandes de réflexion conformément à la norme ECE R 048
#Peinture
Châss
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 Agrar 5,9m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plancher bas
Structure soudée en acier
Plateau tournant avec couronne de pivot robuste
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Aile partielle, 1er essieu
Aile partielle, derrière le 2ème et le 3ème essieu
Protection latérale anti-encastrement
Éclairage LED jaune latéral, sans réflecteurs
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariot élévateur)
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Points d'arrimage pour remorque à plancher bas
1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune.
7 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun.
1 à l'avant, sur le renfort
5 dans le plancher bas
1 dans la pente arrière
12 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage)
5 sur le renfort, 6 dans le plancher bas et 1 dans la pente arrière
Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque
Tête d'attelage avec timon d'attelage 40 mm, testé
Réglage de la hauteur du timon d'attelage par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant
"Mesure laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (système à levier)
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d'attelage anti-échange à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
Conduites de raccordement rallongées d'environ 60 cm
Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h
#Électricité
12 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 prise à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm
1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible)
2 paires de panneaux d'avertissement éclairés et escamotables sur 3 000 mm
#Plancher
Renfort avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante
Boîtier de rangement intégré dans la pente avant
Suivi avec un plancher en bois tendre d'environ 70 mm, revêtement en acier/tôle antidérapante dans la zone des passages de roue
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface du plancher bas, pente arrière comprise, 5 900 mm
#Rampes
Rampes en acier, 3 000 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
Revêtement en bois (zone extrême en acier/tôle antidérapante)
Commande hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de raccordement
#Peinture
Châssis : DB 7350 Novagrau
"Garantie de 10 ans contre la corrosion"
Dsdeznw U Eopfx Am Hjkt
Timon d'attelage : galvanisé ou noir, au choix du fabricant
Rampes : galvanisées à
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parab/hydr 6,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 23 220 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, semi-remorque à plancher bas
Structure en acier soudé
Plateau tournant avec anneau de roulement robuste
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette anti-projections à l'arrière sur toute la largeur
Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projections
Bavette anti-projections derrière le 2e et le 3e essieu
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la plateforme
Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm
#Points d'arrimage, semi-remorque à plancher bas
1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune
4 paires d'œillets d'arrimage dans le cadre extérieur du renfort, 5 tonnes chacune
7 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, intégrés, 10 tonnes chacun
1 x à l'avant sur le renfort
Dkedpfx Aeznwzrem Hjt
6 x dans le plancher bas
Premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier à max. 250 mm de l'arrière
5 paires de poches combinées avec anneaux d'arrimage (vissés) dans le cadre extérieur, environ 72 x 42 mm de dimensions intérieures, 5 tonnes chacune
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacune
1 x sur le renfort (dépasse)
1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher
#Attelage, semi-remorque à plateau tournant
Timon avec timon de 40 mm testé
Réglage de la hauteur du timon par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier)
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant
1 feu tournant à LED avec support
2 paires de panneaux d'avertissement à LED, éclairés et extensibles jusqu'à 3 000 mm
#Plancher
Renfort avant avec revêtement en tôle d'acier/antidérapante
Coffre intégré dans la rampe d'accès au renfort
Ensuite, plancher en bois tendre d'environ 70 mm d'épaisseur, revêtement en tôle d'acier/antidérapante dans la zone des passages de roue
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface du plancher incluant la pente arrière de 6 500 mm
#Rampes d'accès
Rampes en acier de 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Sécurité supplémentaire de la rampe rabattable en bas
Recouvert de bois (zone supérieure avec tôle d'acier/antidérapante)
Fonctionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étranglement, actionnement latéral à gauche (FR)
Raccord hydrauliq
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parabel/FH 6,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plateau
Construction en acier soudé
Plateau tournant avec anneau de pivot robuste
Support arrière rabattable
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur
Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projection
Bavette anti-projection derrière le deuxième et le troisième essieu
1 coffre à outils en plastique, avec fond rapporté, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la zone de chargement
Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
#Anneaux d'arrimage, remorque à plateau
1 paire d'œillets d'arrimage dans le longeron avant, encastrés dans la zone de pivotement, 10 tonnes chacun
5 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur de la zone de pivotement, 5 tonnes chacun
7 paires de supports d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun
1 x à l'avant dans la zone de pivotement
6 x dans la partie basse
Premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier au maximum 250 mm de l'arrière
5 paires de poches de longeron encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage à ressort de 5 tonnes)
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun
1 x dans la zone de pivotement
1 x derrière le dernier essieu, encastré dans le sol
#Attelage, remorque à plateau tournant
Tête d'attelage avec timon de 40 mm testé
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour au choix du fabricant
Dedpeznwdysfx Am Hekt
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier)
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
"Système de surveillance de la pression des pneus (RDKS)" conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'attelage à sécurité anti-inversion à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité anti-inversion à l'avant
1 feu tournant à LED avec support
2 paires de panneaux d'avertissement LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
#Plancher
Zone de pivotement à l'avant avec revêtement en acier/tôle à damier
Boîte de rangement encastrée dans la pente de chargement vers la zone de pivotement
Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface du plateau à plateau, pente arrière incluse, 6 500 mm
#Rampes d'accès
Rampes en acier d'environ 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latér
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 21 300 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 11 425 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
#Châssis – Remorque plateau
Structure soudée en acier
1 paire d'encoches pour les roues intégrées dans la zone de passage
2 paires d'encoches pour les roues intégrées entre les essieux dans la zone de passage
Couverture des encoches pour les roues avec inserts en acier, amovible
Dkedpfx Aeznux Ism Hjt
Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la projection du plateau tournant
Support arrière hydraulique
Coffre en aluminium avec volet en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm, sur les extensions des encoches pour les roues
Compartiment de rangement pour les planches de bois au centre de la surface de chargement
Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur de la pente arrière
#Points d'arrimage – Remorque plateau
3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le sol à l'avant
6 paires de supports d'arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, intégrés, de 10 tonnes chacun
Poches à sangles combinées avec œillets à anneau (vissés), intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm
Œillets à rabat supplémentaires intégrés dans la surface de la remorque plateau, de 10 tonnes chacun
#Attelage – Remorque plateau avec plateau tournant
Tête d'attelage courbée
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
« Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé
#Électricité
12 à 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
1 connecteur agricole à 7 pôles
En combinaison avec l'éclairage à LED 12/24 volts
Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière
Feu rotatif à LED avec support
2 paires de panneaux d'avertissement éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
#Plancher
Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre d'environ 70 mm
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de la remorque plateau, pente arrière comprise, de 9 000 mm
#Rampes d'accès
Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur des rampes d'accès
Revêtement en bois
Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche
Déplacement latéral hydraulique des rampes d'accès, commande individuelle (uniquement en combinaison avec l'actionnement hydraulique des rampes)
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement
#Pays d'homologation/Panneaux
Certificat d'homologation pour le véhicule complet pour la demande d'une autorisation § 70
Annonce
Wiefelstede
889 km
Moteur à engrenages réglable 0,09 kW 11-98 tr/min
Stephan WerkeFNDeA34s
Appel
État: d'occasion, moteur à engrenages à vitesse variable, moteur électrique, moteur à courant alternatif triphasé
- Type de moteur : FNDeA34s
- Type de boîte de vitesses : 2V4M
Dkjdpjdfavijfx Am Hst
- Vitesses : 11-98 tr/min
- Puissance : 0,09 kW
- Type de construction : B3
- Diamètre de l’arbre : Ø 10 mm
- Indice de protection : IP 44
- Quantité : 1 moteur disponible
- Prix : par pièce
- Dimensions : 320/105/H165 mm
- Poids : 6,9 kg/pièce
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Langenhagen
877 km
Transformateur
Pauwels 1600 kVA Öl/H 21kV-690VDDEAC; Dyn5; Bj. 2001
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Transformateur 1600 kVA huile/hermétique, Pauwels, année de fabrication 2001, 21kV/0,69, groupe de couplage Dyn5, traversées HT enfichables, traversées BT en porcelaine, Option : thermomètre à aiguille, protection hermétique complète, roulettes, pattes de connexion.
Dkodpsxwa S Ejfx Am Hot
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Triptis
872 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plancher bas
Construction soudée en acier
Dedpfx Aozl Uv Uom Hekt
Plateau tournant avec un cercle à billes robuste
Butée arrière rabattable
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement
Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm
1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue.
2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue.
Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue).
Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible.
#Points d'arrimage, remorque à plancher bas
1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune.
4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun.
7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun.
1 x à l'avant dans la zone d'extension
6 x dans le plancher bas
le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm.
Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes).
Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun.
1 x dans la zone d'extension
1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur.
#Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant
Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée.
#Essieux + suspension
Essieux avec freins à tambour SAF
"Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Système de stabilité du véhicule.
Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus.
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur.
Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant.
Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plancher bas
Structure soudée en acier
Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la partie avant du plateau tournant
Butée arrière rabattable
Coins de calage avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Ailes de roue semi-circulaires, 1er essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le 2e essieu
Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Roue de secours, même fabricant que les pneus d’origine, jante en acier
Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
Anneaux d’arrimage pour remorque à plancher bas
3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant dans le plancher, 5 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 1 anneau dans la zone du col, les autres répartis avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm, 1 anneau en pente arrière
Anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu de poches de traverses)
#Attelage, remorque à plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé et incliné, avec œillet d’attelage incliné de 8°
#Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
« Mesure au laser des essieux/du châssis » Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec tuyaux de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs/rouges à l’arrière
2 feux de position blancs à l’avant
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison
#Plancher
Zone avant, plancher en acier,
puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roue
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de plancher incluant la pente arrière : 7 200 mm
#Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Sécurité supplémentaire pour la rampe, rabattable en bas (pour empêcher les rampes de glisser latéralement, ne pas utiliser avec le glissement latéral hydraulique des rampes)
Dodpfx Aozl R S Sjm Hskt
Revêtement en bois
Avec support à ressort
#Conseils d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral ; le législateur n’est pas tenu d’accorder l’autorisation pour une masse en charge totale de 20 tonnes. Risque pour le client.
Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être
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Hennef
627 km
Benne à bâche
OtherHMK M92 Gelandeanhanger fur LR,G usw nix Sankey
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1329, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/1994, TUV peut être refait sur demande, remorque tout-terrain idéale pour Mercdes G-Modell, Landrover, Toyota Landcrisier et autres véhicules tout-terrain en bon état, pas de rouille (galvanisé à chaud), vraiment un super état !!!! Prêt à l'emploi, directement du militaire, très bien entretenu ! Équipé de frein à inertie avec le système automatique de la marche par à-coups, frein à main, hayon arrière, feux arrière à trois chambres, militaire de traction et de la boule d'attelage, Din-traction peut être fourni moyennant un supplément, plancher en bois (plaque de sérigraphie), jantes Mercdes G, support haut réglable arrière droit (très utile pour monter une tente d'habitation sur la remorque), prise 12 pôles (peut aussi être transformée en prise civile), 4 versions sont disponibles. L/L/H 2050/1040/490 , Bâche avec arceaux hauteur intérieure 820 mm , Bâche haute avec arceaux hauteur intérieure 1550 mm , Caisse fermée avec couvercle rabattable soutenu par des ressorts à gaz hauteur intérieure 850 mm , bons pneus (7.50 R 16) , La remorque est de construction très stable , pas de marchandise bon marché etc. Essieu et frein à inertie sont de ALKO (super approvisionnement en pièces de rechange de fabrication allemande) - Environ 15 remorques HMK 92 sont en stock ! ! - Le HMK M92 est la seule remorque disponible pour les véhicules tout-terrain - Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach.
Dodjqx S Awjpfx Am Hokt
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Leezen
1 024 km
Remorque de transport de chevaux
2 Pferdeanh.ANKA Hengstemodell,Sattelk. mit Bett
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 485 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2024, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 3 120 mm, ANKA 2 Van à chevaux, modèle étalon
2 700 kg PTAC, 1 485 kg de charge utile, plancher aluminium, plancher caoutchouc, sellerie avec couchette, lanterneau, homologué 100 km/h, et bien d'autres équipements.
Sous réserve d’erreurs et de modifications.
* VENTE NETTE POSSIBLE
* Offre de leasing très intéressante
* DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
Emplacement et visite de nos véhicules :
STX HORSETRUCKS GERMANY
Hamburgerstrasse 61
23816 Leezen
Vente et service de toutes marques
spécialisés dans les camions et remorques pour transport de chevaux.
Merci de prendre rendez-vous au préalable
Dkedpfxsvc S Ele Am Hst
auprès de Richard Theurer ou Andreas Theurer
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Triptis
872 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Châssis remorque surbaissée : construction soudée en acier, plateau tournant avec couronne de pivotement à billes renforcée, béquille arrière repliable, 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, bavette anti-projections arrière sur toute la largeur (non compatible avec support chariot élévateur), garde-boue demi-coquille, 1ère essieu avec bavette anti-spray, bavettes anti-spray derrière 2e et 3e essieu, 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620 x h=360 x p=440 mm), verrouillable par cadenas, élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm, compartiment central pour madriers sur la plateforme de chargement, madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, anneaux d’arrimage pour remorque surbaissée, 1 paire de découpes d’arrimage intégrées dans la partie avant du longeron (10 t chacune), 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets à sangles), 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur (10 t chacun), 1 devant sur la couronne, 6 dans la fosse surbaissée, premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1100 mm, 5 paires d’anneaux à vis intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun, convertibles en poches à ranchers), 2 paires supplémentaires d’anneaux rabattables (10 t chacun), 1 sur la couronne (dépassant), 1 après le dernier essieu intégré au plancher, 1 paire d’anneaux à vis (6,7 t chacun, JDT) avec grande plaque de bride et filetage pour contre-appui, à l’avant sur la couronne.
Dsdpfx Amjzaznzj Hjkt
Timon de traction : flèche d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué, prises électriques/ABS et raccords d’air sur la flèche.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF, “essieux/châssis contrôlés au laser” pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique avec soupapes de levage et d’abaissement (commandes avant et arrière séparées).
Roues et pneus : 235/75 R 17,5'' Fulda, 6 jantes acier jumelées montées à l’intérieur, 6 jantes aluminium polies montées à l’extérieur.
Freinage : système de frein pneumatique bi-circuit, frein de parc à ressort, centre d’info remorque pour affichage des données véhicule (charge essieu, non bascule homologuée, compteur kilométrique), système de stabilité de roulage du véhicule, détection de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran du poste de conduite (camion à prévoir adapté), 2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant avec conduites vers le tracteur, système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison.
Électricité : 24 V, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque en LED, marque Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques LED, feux de position avant LED blanc, feux de gabarit arrière LED blanc/rouge, 2 prises 7 pôles à sécurité d’inversion à l’avant avec câbles de liaison, projecteur de travail LED arrière, 1 gyrophare LED avec support commandé par feu de position, 2 paires de panneaux de signalisation extensibles jusqu’à 3 000 mm et LED.
Plancher : plate-forme avant en tôle d’acier striée, coffre intégré dans la rampe avant, puis plancher en bois de mélèze 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée, rampes arrière en bois de mélèze 70 mm, surface de chargement surbaissée avec rampe arrière 6 500 mm, rampes de chargement en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, réglables latéralement, sécurité de rampes rabattable dessous (cont
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Voiture de livraison
Mercedes-Benz310 KA | BENZINE | IDEAAL ALS CAMPER | ALS NIEU...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 18 000 km, première immatriculation: 12/1993, type de carburant: essence, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 5 230 mm, largeur totale: 1 970 mm, hauteur totale: 2 260 mm, Année de construction: 1993, Poids à vide : 2 260 kg
Dodpfsy Uwxyjx Am Hekt
MERCEDES 310 de 1993, ancien véhicule de pompiers allemand, immatriculation allemande. État parfait, vraiment comme neuf.
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Heilbronn
617 km
Fourgon
Steinsberger Anka 2 Pferdeanhänger mit Bett
Appel
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, HU/AU neuf, remorque tandem pour 1 à 2 chevaux, rampe latérale, trappe de toit, cloison de séparation, lit rabattable, 2 escaliers rabattables, fenêtre avant, fenêtre dans le compartiment chevaux, sellerie, porte-selle et porte-bride, plancher aluminium, sol caoutchouc, homologation 100 km/h, poids total autorisé 2 700 kg. Couleur 'métallique' disponible avec supplément de 1 000,00 € HT. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT ESSENTIELS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour tout renseignement complémentaire, M. Faller se tient à votre disposition. //*REPRISE, ÉCHANGE OU FINANCEMENT POSSIBLES SUR VOTRE VÉHICULE! Toutes informations sans garantie* Plus d'offres sur notre site internet. La description et les données ne constituent pas une garantie contractuelle et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat d'achat conclu en concession fait foi. Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire!
Dksdpsl Tpf Tjfx Am Hst
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Heilbronn
617 km
Fourgon
Steinsberger Anka 2 Pferdeanhänger mit Bett
Appel
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Contrôle technique et contrôle antipollution (HU/AU) neufs, rampe latérale pour 2 chevaux, séparation pour étalon, trappe de toit, fenêtre dans le compartiment chevaux, lit rabattable, 2 escaliers rabattables, fenêtre à l’avant, plancher en aluminium, sol en caoutchouc, cloison de séparation, sellerie, essieu tandem, poids total autorisé 2 700 kg. Peinture « Métallique » disponible moyennant un supplément de 1 000,00 € HT. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉCISIFS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute information complémentaire, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT ! Toutes les informations sont fournies sans garantie.* D’autres offres sont disponibles sur notre site internet. La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et n’ont pas de valeur contractuelle. Seul le contrat d’achat conclu en concession lors de l’achat du véhicule est contraignant. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Dkodpfx Ajl Tiicem Hst
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Heilbronn
617 km
Fourgon
Steinsberger 3 Pferdeanhänger mit Bett
Appel
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, CT et Contrôle technique neufs, 3 chevaux, grandes roues, couchette pliante, pack électrique, porte-selle, porte-brides, 2 cloisons de séparation, plancher aluminium / sol caoutchouc, jantes aluminium. Poids total autorisé : 3 500 kg. Couleur « métallisée » disponible en option moyennant un supplément de 1 000,00 € HT. POUR NOUS, L'ÉTAT GÉNÉRAL ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, veuillez contacter M. Faller au numéro indiqué. // *REPRISE, ÉCHANGE OU MISE EN GAGE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes les informations sont données sans garantie. Plus d’offres sur notre site web. La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie contractuelle et ne sont pas engageantes. Seul le contrat d’achat conclu en concession lors de la vente du véhicule est juridiquement valable. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable !
Dodjl Tlfzepfx Am Hekt
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Heilbronn
617 km
Fourgon
Steinsberger Anka 2 Pferdeanhänger mit Wohnung
Appel
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Plancher en aluminium, cloison de séparation, logement 2 chevaux, lit, coin salon, 2 couchages, évier, réfrigérateur, micro-ondes, douche, réservoir d’eau avec chauffe-eau, rampe latérale, lanterneau, porte arrière séparée, jantes en aluminium, plancher alu, fenêtre dans le compartiment chevaux, poids total autorisé 3 500 kg. Couleur "métallique" disponible moyennant un supplément de 1 000,00 € HT. Bandes décoratives disponibles moyennant un supplément de 890,00 € HT. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes informations non contractuelles* Vous trouverez d’autres offres sur notre site Internet : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Le contrat d’achat signé à la concession lors de l’acquisition du véhicule est juridiquement contraignant. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Djdpfxjl Ti Ave Am Hskt
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Heilbronn
617 km
Fourgon
AK 3 Pferdeanhänger top Wohnung
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/2016, poids total: 10 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Cloison de séparation, première main, contrôle technique et antipollution neufs, 3 chevaux, caméra de recul, suspension pneumatique, appartement haut de gamme, climatisation, chauffage stationnaire, douche, coin salon, TV, armoires de rangement, plaque de cuisson, évier, micro-ondes, lit 2 couchages, fenêtres dans l'espace vie, trappes de toit, rampe arrière, limiteur de rampe, caméra de surveillance dans le compartiment chevaux, fenêtres dans le compartiment chevaux, treuil, excellent état, fabrication allemande, première main, poids total autorisé 10 500 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉCISIFS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toutes questions, veuillez contacter M. Faller au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes informations sous réserve d’erreurs. Consultez nos autres offres sur notre site internet : La description et les données indiquées ne constituent pas un engagement et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente conclu en concession fait foi. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable !
Dkedpfxel Tq Eij Am Hst
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Heilbronn
617 km
Fourgon
Böckmann/Humbaur/Saris 2-Pferdeanhänger Vollpoly
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 03/2006, poids total: 2 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Van 2 chevaux tout poly, rampe arrière, cloison en caoutchouc, mangeoire, fenêtre, store roulant bâche, roue de secours, sellerie, porte-selle et porte-bridon, bon plancher, poids total autorisé 2 000 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉCISIFS, LE PRIX EST SECONDAIRE. Pour toute question, veuillez contacter M. Faller au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU GAGE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie* D’autres offres sont disponibles sur notre site. La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Le contrat d’achat conclu en concession est juridiquement contraignant. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Dkodpfew Ev Etjx Am Hjt
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Heilbronn
617 km
Fourgon
Steinsberger 3-Pferdeanhänger XXL Pferdeabteil
Appel
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, 3 chevaux, rampe arrière XXL, compartiment chevaux, fenêtre ouvrante dans le compartiment chevaux, trappe de toit, supports pour selles et brides, espace de rangement, plancher en aluminium, poids total autorisé en charge de 3 500 kg. Couleur "métallique" disponible en option pour un supplément de 1 000,00 € HT. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué.
*ÉCHANGE, REPRISE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE, AINSI QUE FINANCEMENT !
Dsdevfuh Uopfx Am Hskt
Toutes les informations sont données sans garantie. D’autres offres sont disponibles sur notre site internet. La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie contractuelle et ne sont pas juridiquement contraignantes. Seul le contrat de vente signé en concession fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
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Heilbronn
617 km
Fourgon
RenaultMaster 1-2 Pferde Automatik Hengsttrennung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 270 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, climatisation, Trappe de toit, cloison de séparation, vignette environnementale verte (4), caméra de recul, lève-vitres électriques, contrôle technique et antipollution neufs, diesel automatique Euro 5, vignette environnementale verte, climatisation, attelage de remorque, caméra de recul, lève-vitres électriques, 3 places assises, 1-2 chevaux, rampe latérale, fenêtre dans le compartiment chevaux, trappe de toit, séparation d’étalon, porte arrière séparée, porte-selle et porte-bridon, poids total autorisé en charge 3 500 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. Pour toute question supplémentaire, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont communiquées sans garantie. D’autres offres sont disponibles sur notre site Internet. La description et les données indiquées ne constituent aucune garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d’achat conclu chez le concessionnaire fait foi. Sous réserve d’erreur et de vente préalable !
Dkjdpfx Aovidfqem Hot
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Heilbronn
617 km
Fourgon
Steinsberger Anka 2-Pferdeanhänger XXL Wohnung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 980 kg, poids maximal de charge: 1 520 kg, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Cloison de séparation, 2 chevaux, appartement XXL, 2 lits, 2 couchages, table, coin salon, réfrigérateur, évier, micro-ondes, placards de rangement, douche, pack électrique, climatisation / chauffage stationnaire, rampe latérale, coffre à sellerie arrière, fenêtre dans le compartiment des chevaux, trappe de toit. Poids à vide : 1 980 kg ; poids total autorisé : 3 500 kg. Couleur « métallisé » disponible en option pour un supplément net de 1 000,00 €. Coffre à sellerie disponible en option pour un supplément net de 1 500,00 €. Climatisation / chauffage stationnaire disponible en option pour un supplément net de 2 500,00 €. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI PRIMENT, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Tous les renseignements sont donnés sans garantie. D’autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d’achat signé en concession fait foi. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !
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