Hoeflon Grue Mobile d'occasion à vendre (13 184)

État: d'occasion, poids à vide: 2 255 kg, poids maximal de charge: 13 745 kg, poids total: 16 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2010, UN DISTRIBUTEUR ALLEMAND propose : Plateforme BDF pour matériaux de construction, 7,45 m Parois latérales en aluminium, 2000 mm Ridelles en aluminium, 600 mm Portes de ridelles Double système d’ancrage Adaptée au chargement par grue Anneaux d’arrimage Année de fabrication : 06/2010 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg Poids à vide : 2255 kg Charge utile : 13 745 kg Dimensions intérieures : 7300 x 2460 x 600 mm Plusieurs exemplaires disponibles Nombreuses plateformes interchangeables et remorques en stock ! ##### VEUILLEZ APPELER – PAS D’E-MAIL ! ##### Lreds Adupiepfx Apaeu LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE, AU SERVICE DEPUIS 1983 ! VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT ! #####

État: bon (utilisé), kilométrage: 314 210 km, puissance: 190 kW (258,33 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: × Crochet de levage: ✓ Rotateur: × En excellent état, camion Volvo FM néerlandais d'origine équipé d'une grue avec crochet ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Automatique -Palfinger PK10000 -Opération de haut niveau -5e et 6e fonction -Pare-chocs pliable etc etc = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2005 Numéro d'immatriculation: BR-JB-18 Lrodpfx Aps Aduynsaju Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 9.364 cc Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 48% Poids Poids à vide: 10.395 kg Capacité de charge: 9.980 kg PBV: 20.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK10000, année de construction 2004, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 540 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Informations générales Année de fabrication : 1999 Numéro d’immatriculation : 415315 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 370 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Mercedes, 6 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 12R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 70 % ; Usure des pneus droite : 70 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 10 380 kg Charge utile : 8 620 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 4 050 kg Hauteur de levage : 1 100 cm Grue : Hiab 081AW, année de fabrication 1999, située derrière la cabine Marque de la carrosserie : WAF Pompe : Oui Benne basculante : Arrière État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Feux clignotants - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité = Remarques = Vidéo du véhicule en utilisation : Mercedes Atego 1823 4x4 avec benne basculante et grue, très bien entretenu et en excellent état. Année de fabrication : 1999 Boîte de vitesses manuelle à 6 cylindres Différentiel à blocage triple (avant, central et arrière) Boîte de transfert (réduction et vitesse supérieure) Réducteurs de moyeu avant et arrière Benne basculante en acier avec hayon de déversement et portes papillon Stabilisateur de benne basculante arrière Ledpfx Apeyy S A Deasru Timon arrière avec raccord pneumatique Grue HIAB 081, extensible en 2 étapes avec 5e et 6e fonctions / charge maximale : 4 050 kg Kilométrage vérifiable : 104 000 km, premier propriétaire.

État: d'occasion, kilométrage: 62 454 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 80 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 34 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 5 800 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2, benne à ridelles, grue arrière. Grue : Atlas 126.3E-A3L, télécommande sans fil, pince à grappin, diagramme de charge : voir les photos, essieu avant A1C 7,5 t, essieu avant A1Y, version standard, essieu arrière A2G, rapport de transmission 300, planétaire, 13,4 t, rapport de transmission de l’essieu A5W i = 4,143, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et contrôle électroniques de l’air comprimé, moyenne, B1Z ABS, désactivable, B2A Frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B2E Freins à disque avec protection complète, B2X Frein de stationnement, électronique, B5A Frein de remorque, à 2 conducteurs, raccordements de frein à gauche, C2I Empattement 4 200 mm, C4C Porte-à-faux du châssis 2 100 mm, C6J Pompe d’assistance de direction, non régulée, C7A Protection de soubassement arrière (ECE), C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Aile, pour le transport du châssis, CLW Refroidissement de l’huile de direction, D0S Raccordement de l’air comprimé, dans la cabine, D1C Siège à suspension pour le conducteur, confort, D1N Siège fonctionnel pour le passager, D3Q Revêtement de siège, velours, D6F Climatisation, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6Z Filtre de chantier, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D7G Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7Q Compartiment de rangement, haut, sur le tunnel du moteur, D8A Trappe de toit/volet d’aération sur le toit, E0F Batteries de la marque Exide, E1B Batteries 2 x 12 V/170 Ah, entretien réduit, E1N Générateur 28 V/100 A, E3E Prise auxiliaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3L Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B Interface, système de gestion de flotte FMS, E5A Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures tierces, E5H Interrupteur pour les feux de croisement, E6A Prise de remorque 24 V, 15 broches, E6G Prise de remorque 12 V, 13 broches, fixée au châssis, LED, E6Y Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, F0G Module latéral, N3G Véhicule, F0Y Réflecteur de rétroviseur, véhicule de construction, F1O Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A Support de cabine, standard, à ressorts en acier, F3W Dispositif d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I Pare-feu arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F5Y Garniture du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F7B Pare-chocs, coins en acier, F7D Pare-chocs, partie centrale, anneaux de remorquage, timon d’attelage, F7Y Accès à la cabine à gauche/à droite, mobile, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage de confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0T Contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G0W Programme de conduite tout-terrain, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu avant non directeur, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière, I4A Formule des roues 4x2, I6W Suspension à ressorts à lames, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S Fabricant du tachygraphe V Lrjdpfjzf Umgex Apaou

État: très bon (occasion), kilométrage: 26 653 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 3. Vanne - 4. Vanne - 5. Vanne - Projecteur de travail avant - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Informations générales Heures de fonctionnement : 853 Poids Poids à vide : 46 495 kg Charge utile : 9 505 kg PTAC : 56 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 sections) Capacité de levage : 30 000 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : FASSI F 2150RA.2.28+JIB L 816 +LIER Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon État optique : très bon OFFRE Volvo FH 540 10x4, porteur / camion à benne avec grue Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic + L816 Fly-Jib + treuil hydraulique Nous sommes heureux de vous proposer ce Volvo FH 540 10x4 exceptionnellement bien équipé, doté d'une des grues de chargement Fassi les plus puissantes du marché. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux de levage et de transport les plus lourds et convainc par son énorme capacité de levage, sa technologie de grue de pointe et sa qualité de fabrication exceptionnelle. La combinaison de la grue Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic, du Fly-Jib L816, du treuil hydraulique et du caisson de contrepoids amovible fait de ce véhicule la solution idéale pour les entreprises de construction, le transport d'engins lourds, les projets éoliens, les interventions industrielles et les montages spéciaux. Caractéristiques techniques du véhicule Fabricant : Volvo Modèle : FH 540 Version : 10x4, porteur / camion à benne Moteur : Volvo D13K Euro 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Puissance : 540 ch Boîte de vitesses : Boîte automatique Volvo I-Shift Frein moteur : Volvo VEB+ Cabine : Cabine Globetrotter pour longues distances Suspension : Suspension pneumatique intégrale Essieux avant : Version 10 tonnes Jantes : Jantes en aluminium d'origine Alcoa Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Le camion est équipé de la puissante grue de chargement Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic. Les équipements comprennent : Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Fly-Jib L816 Treuil hydraulique Brevini Support avant Au total, 14 bras télescopiques extensibles hydrauliquement Télécommande radio Rotation continue à 360° Système XP Système Prolink IMC Système électronique de stabilisation Limitation automatique de la charge Refroidisseur d'huile hydraulique supplémentaire Système hydraulique complet Certifié CE Données de performance Ljdozxgk Dspfx Apaoru Capacité de levage maximale : 30 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres Grande portée horizontale Excellente capacité de levage, même avec une grande portée Idéal pour la construction d'acier, les éléments préfabriqués en béton, la manipulation de machines, les éoliennes et les montages de charges lourdes Superstructure Le véhicule est conçu comme un porteur avec une benne et est équipé d'un caisson de contrepoids amovible. Caisson de contrepoids Longueur : 500 cm Ridelles en aluminium Superstructure de contrepoids amovible Plusieurs points d'ancrage Poches d'ossature Plancher antidérapant Qualité de fabrication élevée Poids ...

État: très bon (occasion), kilométrage: 53 788 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Heures de fonctionnement : 2 689 Poids Poids à vide : 7 285 kg Charge utile : 205 kg Lrjdjyit Rtjpfx Apaeu PTAC : 7 490 kg Fonctionnalités Mât : télescopique Longueur du mât : 37 m Capacité de levage : 4 000 kg Marque de la superstructure : BÖCKER AK37/400 MONTAGEKRAN/DACHDECKERKRAN/ROOFCRANE/KRAAN/GRUA Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon MANN TGL 7.190 4x2 BB + GRUE BÖCKER AK37.4000 + flèche EURO 6, 190 ch TRACTION 4x2 BB SURÉLEVÉ EMPATTEMENT 390 cm SEULEMENT 53 788 km !!! MANUEL ÉQUIPEMENT D’OUTILS GRUE BÖCKER AK37.4000 4 VERINS TÉLÉCOMMANDE HAUTEUR MAXIMALE DE TRAVAIL 37 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 4 000 kg CERTIFICAT CE IMMATRICULATION ALLEMANDE SUIVEZ-NOUS MAINTENANT ÉGALEMENT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 221 856 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Informations générales Année de construction : 2020 Plaque d’immatriculation : 73-BPR-6 Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 9000 kg Essieu arrière 1 : Charge max. sur l’essieu : 9000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. sur l’essieu : 11500 kg Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge max. sur l’essieu : 7500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 29 641 kg Charge utile : 7 359 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (14 éléments) Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6 Marquage CE : oui Intérieur Garniture : Cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon # DAF XF 530 8x2, camion plateau avec grue HIAB 1055 E-8 HiPro + JIB 150X-6 ## Données générales Marque : DAF Type : XF 530 8x2, camion plateau Année de construction du châssis : 2020 Kilométrage : 221 856 km Puissance moteur : 530 ch Norme d’émissions : Euro 6 Boîte de vitesses : Automatique Configuration des essieux : 8x2 Cabine : Space Cab Transmission : 8x2 avec essieu suiveur directionnel --- # Description du véhicule Ce DAF XF 530 8x2, doté d’un équipement exceptionnellement haut de gamme, a été spécialement conçu pour des travaux de levage et de transport exigeants et se trouve dans un état excellent, tant sur le plan technique qu’esthétique. En 2018, le véhicule a été entièrement reconstruit et équipé d’une finition en acier inoxydable de haute qualité. Derrière la cabine se trouve une puissante grue de chargement HIAB 1055 E-8 HiPro avec un JIB 150X-6. Cette combinaison permet des capacités de levage exceptionnelles ainsi qu’une portée énorme, et est idéale pour les travaux professionnels de levage de charges lourdes. Grâce à son équipement de haute qualité, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé par les entreprises de construction, pour le transport de machines, la construction de structures en acier, les interventions industrielles ainsi que pour les transports spéciaux. --- # Châssis * Moteur DAF XF 530 Euro 6 * 530 ch * Boîte de vitesses automatique * Châssis entièrement à suspension pneumatique * Essieu suiveur directionnel * Blocages de différentiel * PTO pour charges lourdes * Refroidisseur d’huile hydraulique supplémentaire * Freins à disque * Frein moteur * Régulateur de vitesse --- # Équipement Space Cab Cabine Space Cab confortable avec notamment : Ledpfszhw Nvex Apasru * Climatisation * Chauffage de stationnement * Garniture en cuir * Sièges confort * Volant multifonction * Système de navigation * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Verrouillage centralisé * Réfrigérateur * Tableau de bord luxueux * Nombreux rangements * Radio / Bluetooth * Pare-soleil * Éclairage de toit --- # Superstructure plateau Équipée professionnellement avec : * Ridelles en aluminium * Supports de ridelles en aluminium * Anneaux d’arrimage tout autour * Plancher en bois dur * Finition complète en acier inoxydable * Ailes en acier inoxydable * Grande...

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 380 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 120 mm, couleur: noir, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = Ledpfx Apezt Srpjajru - Essieu élévateur - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Remarques = Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Grande largeur. 3 essieux à direction forcée. Commande radiographique. 1er essieu conçu comme un essieu élévateur. 2 extensions : 638 cm + 618 cm. Verrous de blocage : 20 ft / 30 ft / 40 ft / 45 ft. Hauteur du plan de chargement en charge : 100 cm. Éclairage. Œillets d'arrimage encastrés. Œillets d'arrimage dans le longeron latéral. Plaques latérales avec éclairage. Éclairage de travail. Feux clignotants. Coffres en acier inoxydable. Extension de largeur. Roue de secours sur la paroi avant. Coffre sur la paroi avant. Hiab iQ 958 Hipro E-9 Flèche : 155Q-6 JDC Treuil : Rotzler Titan TI 2. 6 points d'appui hydrauliques. Entraînement électrique par batterie / PTO électrique. Puissance du moteur (nominale et de pointe) : 110 kW - 200 kW. Tension du système : 800 Vdc. Couple (nominal et de pointe) : 275 Nm - 640 Nm. Batterie : LiFe(PO4) LFP 200 kWh. Chargeur AC, 1 x 22 kW. Charge DC 200 kWh (@ 1 x 150 kW) CCS2 80 min 100 %. Courant requis pour la charge AC : 400 VAC, 3 phases, 32 A. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Poids Poids à vide : 31 560 kg Charge utile : 27 440 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 04.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 3ABSD / EXTENSIBLE / HIAB 95 tm = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: très bon (occasion), kilométrage: 850 267 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Commandes Audio Au Volant - Système d'alarme - Système d'amortissement adaptatif - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: ✓ Ledpfjz A Tmwjx Apajru Magnifique MAN TGX 26.400 configuré en CAMION-GRUE !! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Boîte de vitesses manuelle -Palfinger PK34002 SH-B grue de -34 tm -3x extensible hydrauliquement -Télécommande -2 lits -Climatiseur autonome etc etc Disponible en option avec remorque Combinaison allemande directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2012 Heures de fonctionnement: 3.737 Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 16.170 kg Capacité de charge: 9.830 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK34002 SH-B, année de construction 2011, derrière sur le châssis Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, type d'engrenage: automatique, hauteur de levage: 30 000 mm, Magni RTH 6.30 SH Grue à abattage Année de fabrication : 2022 Heures : seulement 982 heures FACTEURS CLÉS : - Pare-brise en verre blindé EBERT assurant une sécurité accrue contre les projections de chaîne et les branches mortes, homologué pour la route ! - Grille de protection pour le pare-brise - Mât fermé - Essuie-mât pour les extensions - Phares à LED pour le mât et la cabine - Système de caméras (caméra située à l'avant, sur le côté et à l'arrière du mât, sur le contrepoids) - Télécommande radio étendue avec fonction de scie et stabilisation - 40 km/h ou 20 km/h - Amortisseurs de vibrations - Plaquettes de stabilisation avec supports ÉQUIPEMENT - Freins à disques humides sans entretien sur l'essieu avant et arrière - Siège confort avec réglage du poids et accoudoirs - Cabine spacieuse pressurisée avec climatisation et chauffage - Commandes via le pavé tactile 10 pouces clair et la molette de navigation - Cabine ROPS/FOPS avec visibilité panoramique optimale - Rotation à 360° en continu - Prise 12 V dans la cabine - Mise à niveau automatique des supports ciseaux - Détection des équipements - Système de nivellement sur roues - Éclairage conforme à la StVZO - Pack TÜV + contrôle TÜV - Personnalisation des manœuvres - Porte-fourche avec fourches de 1 200 mm Lsdpfx Aeyfrkdepaoru DOMAINES D'APPLICATION - Abattage sécurisé des arbres par tronçons. - Abattage d'arbres spécialisé dans les zones urbaines ou les agglomérations. - Entretien des zones le long des routes et des voies ferrées. - Abattage d'arbres problématiques. - Abattage d'arbres sur les pentes et les talus - Idéal pour une utilisation dans les collectivités locales - Élimination des dommages causés par les tempêtes - Sécurisation de la circulation et des voies En option : - Pneus 600, comme sur la photo : +4 990 € net - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (diamètre de coupe 75 cm) = prix : +20 000 € net. Nous sommes le partenaire officiel de vente et de service des chariots élévateurs télescopiques Magni, le partenaire de vente et de service Westtech Woodcracker, le partenaire de vente et de service des engins de construction JCB, le partenaire de service Mercedes-Benz, le partenaire de service Iveco et, avec 800 véhicules d'occasion, l'un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète de produits Westtech Woodcracker ! Sur demande, nous vous ferons une proposition de location ou de financement de la Mercedes-Benz Bank. Vous trouverez plus d'informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Location possible = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2022 Heures de fonctionnement : 982 Marque du moteur : diesel Capacité de levage : 6 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, type d'engrenage: automatique, hauteur de levage: 30 000 mm, Grue à flèche télescopique Magni RTH 6.30 SH - Année de fabrication : 2021 - Heures de fonctionnement : seulement 1 373 h ! FACTEURS CLÉS : - Pare-brise en verre de sécurité EBERT, résistant aux chocs de chaîne et aux branches mortes, homologué pour la route ! - Grille de protection pour le pare-brise - Mât fermé - Essuie-mât pour les extensions - Projecteurs LED pour le mât et la cabine - Système de caméras (caméra sur le mât à l’avant, sur le côté et à l’arrière, sur le contrepoids) - Télécommande radio étendue avec fonction de scie et stabilisation - 40 km/h ou 20 km/h - Amortisseurs de vibrations - Plaquettes de stabilisation avec supports ÉQUIPEMENT - Freins à disques à bain d’huile sans entretien sur les essieux avant et arrière - Siège confortable avec réglage du poids et accoudoirs - Cabine pressurisée spacieuse avec climatisation + chauffage - Commande via le pavé tactile 10 pouces et le bouton de navigation, faciles d’utilisation - Cabine ROPS/FOPS avec visibilité panoramique optimale - Rotation continue à 360° - Prise 12 V dans la cabine - Mise à niveau automatique des supports ciseaux - Détection des équipements - Système de nivellement sur roues - Éclairage conforme à la StVZO (code de la route allemand) - Pack TÜV (contrôle technique allemand) + certification TÜV - Personnalisation des manœuvres - Porte-fourches avec fourches de 1 200 mm DOMAINES D’APPLICATION - Abattage sûr des arbres par sections. - Abattage spécialisé d’arbres en milieu urbain ou dans les zones résidentielles. - Entretien des arbres le long des routes et des voies ferrées. - Abattage d’arbres problématiques. - Abattage d’arbres sur les pentes et les talus - Idéal pour une utilisation dans les collectivités locales - Élimination des dommages causés par les tempêtes - Sécurisation de la circulation et des voies En option : - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (diamètre de coupe 75 cm) = Prix : +20 000 € net. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service des chargeuses télescopiques Magni, un partenaire de vente et de service de Westtech Woodcracker, un partenaire de vente et de service des engins de chantier JCB, un partenaire de service Mercedes-Benz, un partenaire de service Iveco et, avec 800 véhicules d’occasion, l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons l’ensemble de la gamme Westtech Woodcracker ! Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz Bank. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Lrodpfjyfqwiex Apasu Direction assistée, cabine, protection de toit, location possible = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2021 Heures de fonctionnement : 1 373 Marque du moteur : Diesel Capacité de levage : 6 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Capacité de charge : 3200 kg. Une visite est possible sur rendez-vous. Ljdpj Aalpxefx Apajru

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants Lrodjy N Tr Eopfx Apasu - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - PDF (prise de force) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3-CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB Benne avec grue de chargement * Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3 875 mm * Suspension lame/lame (aussi disponible en lame/air en option) * Transmission 4x2 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d * Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de la benne dans la cabine * Interface de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Prise de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia/navigation MAN Navigation Advanced 7 pouces * Informations trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement à grand angle et angle mort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité du siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit cabine * 2 gyrophares halogène sur le toit cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC * Hauteur panneau avant 800 mm * Hauteur ridelles latérales 600 mm * 8 anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour poser horizontalement la ridelle avec protection caoutchouc (transport de matériaux longs) * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * 2 anneaux sur la paroi avant (par ex. pour fixer une plaque vibrante ou un grappin) * Benne galvanisée et ridelles laquées complète avec peinture 2K pour poids lourds RAL9016 * Sous-châssis galvanisé et peint RAL 9011 * Côtés gauche et droit d’un seul tenant, ouverture latérale pneumatique depuis la cabine via vanne d’air, ouverture pendulaire vers le bas sur tout le pourtour, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles. * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * Équipement additionnel de la superstructure : emplacements prévus dans les montants pour une installation ultérieure d’un rehausse grillagé (rehausse +500 mm pour ex. transport de tailles) Grue de chargement : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grue PALFINGER SOLID avec traitement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Plage de rotation 420° * Sécurité électronique contre les surcharges PALTRONIC y compris arrêt d’urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de m

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1992, numéro de machine/véhicule: DN2216, Grue Demag ELV, grue à portique, grue à pont, y compris la structure en acier avec commande au sol Dimensions de la structure en acier : environ 22,5 x 8,9 m, avec 1 grue à pont Demag de 3,2 tonnes – écartement des rails de 8,55 m Charge utile/capacité de levage : 3 200 kg, 3,2 tonnes Caractéristiques techniques du système : Lrjdpfsz Tdbnjx Apaju Structure de la grue/structure en acier composée de poutres HEB280 (rails de roulement) avec 8 supports U200. Les poutres ont été coupées à ras du sol car elles étaient encastrées dans le béton. Longueur de la structure en acier : environ 22,55 m Largeur totale (extérieur de la structure en acier) : environ 8,9 m Hauteur totale de la grue : environ 4,75 m Hauteur des rails (face supérieure) : environ 4,3 m Hauteur des rails (face inférieure) : environ 4 m Hauteur du pont (face supérieure) : environ 4,75 m Hauteur du pont (face inférieure) : environ 4,33 m Hauteur du crochet : environ 3,6 m Écartement des rails : environ 8,55 m Espacement des supports : voir le schéma (à gauche : 6,75 + 6,75 + 7,8 – centre à centre) Le système est livré complet : Structure en acier/supports en U240, rails de roulement HEB300, y compris le conducteur/alimentation électrique 1 grue à poutre unique avec treuil à câble Demag PLV de 3 200 kg et commande au sol La grue est démontée et disponible immédiatement. L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim. Très bon état, voir les photos. Livraison par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous.

État: d'occasion, Scierie mobile Logosol B1001, construite en 2020, très bon état, moteur 23 CV, hydr. Compensation de coffre, support de coffre XL, kit remorque Les prix sont sujets à changement et aux erreurs, les erreurs d'impression et typographiques sont réservées Lodpfx Apsvr I Hqsaeru

État: d'occasion, Scie à ruban à grumes Pilous CTR750E, construite en 2024, très bon état, alimentation électrique à variation continue, 5,5 kW Ledpfx Apovrvlbjaeru Les prix sont sujets à changement et aux erreurs, les erreurs d'impression et typographiques sont réservées

État: d'occasion, Année de fabrication : 2014 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Lsdpfx Apszfldpoasru DE01

État: d'occasion, FRT MicroSpy Désignation de l’appareil : FRT MicroSpy Mobile, N° d’article : MSP 105 00 Numéro de l’appareil : MSP1033 Lsdpfx Apozdnqcjaeru FRT MicroSpy Mobile Profilomètre optique portable pour mesures 3D non destructives de surfaces, directement sur la pièce. Grâce à sa portabilité, le MicroSpy Mobile est idéal pour une utilisation mobile sur des machines lourdes, des véhicules, des rouleaux, des vitres ou d’autres grandes pièces. Il permet ainsi d’effectuer sur site des mesures haute résolution et non destructives des caractéristiques importantes des surfaces, telles que la rugosité, le profil, la topographie, l’épaisseur de couche, l’usure, la capacité portante ou les volumes. Des échantillons plus petits peuvent être mesurés directement sur la table de mesure. Adapté à de grandes pièces de construction et de machines Excellentes valeurs de résolution Reproductibilité exceptionnelle Mesure non destructive Poignées et pieds de support réglables Poids faible (environ 5 kg) Spécifications techniques FRT : Appareil : MicroSpy Mobile Course xy : 50 x 50 mm² Table xy Type : table de positionnement XY compacte avec cadre ouvert Guidage : guidage à rouleaux croisés mécaniques Entraînement : moteur à courant continu avec vis à billes Course (plage de mesure XY) : 50 x 50 mm² (ou 20 x 20 mm² avec CWL 3 mm) Système de mesure de position : encodeur rotatif Résolution du système de mesure : 0,25 µm Précision de répétition XY : < ± 1 µm Débattement vertical de la table (par axe) : < 2 µm / 50 mm (dont la partie non reproductible) : < 0,5 µm Perpendicularité XY : < 4 µm / 50 mm Axe Z, motorisé : Type Position Entraînement Course Système de mesure de position Résolution du système de mesure Débattement de l’axe Réglage grossier, manuel : Type : guidage en queue d’aronde avec réglage fin Plage de réglage : 25 mm Mesure : Distance minimale entre les points xy : 1 µm Taille de l’échantillon : - Poids de l’échantillon : - Vitesse de mesure min. : 1 µm / s Vitesse de mesure max. : 50 mm / s Ensemble du système : Poids total : environ 150 kg dont l’ensemble de mesure : environ 5 kg Surface d’installation de l’ensemble de mesure : environ 0,3 x 0,3 m² Dimensions du boîtier de commande (L x P x H) : environ 0,65 x 0,65 x 1,0 (1,6) m³ Alimentation électrique, version UE : 110 - 240 V, 50 - 60 Hz, 16 A Alimentation électrique, version américaine : 110 - 240 V, 50 - 60 Hz, 16 A Consommation d’énergie : typique, 300 à 400 W Alimentation en air comprimé : - Température ambiante : 22 °C ± 5 °C Stabilité de la température : < 0,5 °C/h Conditions environnementales : salle de mesure Contenu de la livraison : 1 x table XY avec une course de 50 x 50 mm² 1 x châssis mobile avec électronique 1 x capteur chromatique FRT CWL 600 µm 1 x électronique pour capteur chromatique 2 x clés pour l’ordinateur 2 x clés pour la porte arrière 1 x câble d’alimentation pour appareils électroniques 1 x souris (PS/2) 1 x clavier 1 x moniteur 19'' TFT Type : FRT MicroSpy Mobile État : d’occasion / used Contenu de la livraison : (voir image) (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées !) N’hésitez pas à nous contacter par téléphone pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, première immatriculation: 10/1992, couleur: autre, Année de fabrication : 1992 Ljdpfx Aey Emnxspaoru ANCIENNE REMORQUE ROBUSTEMENT CONSTRUITE EN BOIS, DE QUALITÉ, EXTENSIBLE, ÉQUIPÉE D’UNE GRUE JONSERED 2190.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Filtre à fumées de soudure, système d’extraction des fumées de soudure, système d’extraction des fumées de brasage, unité de filtration mobile, dépoussiéreur, extracteur de fumées de soudure - Fabricant : Lincoln Electric, système d’extraction mobile des fumées de soudure, type Mobiflex 200-M Ljdpfj Adzcpjx Apaoru - Puissance du moteur : 0,75 kW - Bras d’aspiration : Ø 205 mm x 3930 mm - Dimensions de transport : 1520/830/H2510 mm - Poids : 109 kg

État: bon (utilisé), Offre 18216 Caractéristiques techniques : - Capacité de charge : 18 t - Œillet de levage pour grue – dimensions : L 360 x l 160 mm - Hauteur utile : 650 mm - 2 œillets de butée réglables : 980 à 1980 mm - Distance réglable : 100 mm - Traverse : HEA 240 - Dimensions de la traverse (environ) : L 2100 x l 360 x H 820 mm Lodpfx As Ad Hfvjpasru - Poids (environ) : 200 kg

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Garniture en cuir - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 2025-076 SCANIA R 580 6x4 avec grue de chargement Epsilon TZ15 98 ou Tajfun LIV L150Z (96) Lodpfjylxt Esx Apasru - Plateforme en cadre d'acier et tôle antidérapante - 8 ridelles télescopiques OptiPa - Paroi avant robuste en acier - Longueur de chargement 6 800 mm - Moteur DC16 121 V8 590 ch EURO 6E - Boîte de vitesses G33CM, nombre de rapports de marche arrière 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de Scania est un système de changement de vitesses automatique pour les boîtes de vitesses manuelles) - Pédale d'embrayage manuelle + automatique (Opticruise à 3 pédales) - Scania Retarder R4700D avec fonction roue libre, commande du retardateur manuelle + automatique - Blocage du différentiel - Empattement 4 750 mm + 1 350 mm - Suspension à ressorts/pneumatique - Attelage pour remorque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Pneus AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 Axe directeur 315/80R22,5 - Cabine CR20H, Scania Highline - Système d'assistance au freinage d'urgence - Système d'alerte de franchissement de ligne - Régulateur de vitesse prédictif - Phares LED (phares longue portée, feux de croisement, feux de jour et clignotants avec technologie LED) - Type de siège conducteur Premium, V8 en cuir, noir avec coutures rouges, ventilation et chauffage du siège conducteur - Couchette de dimensions 800 mm x 2000 mm. - Volant en cuir (aplatie) - Système d'infodivertissement Premium avec écran 7 pouces - Radio avec réception radio numérique (DAB) - Navigation, données cartographiques Europe - Scania Communicator C300 - Poste radio CB Stabo XM 3004 - Espace de rangement sous la couchette, côté conducteur avec réfrigérateur - Trappe de toit électrique - etc. Financement/location avec option d'achat, ainsi que leasing/leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 16 353 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Suspension : suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / Tajfun LIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, à l'arrière du châssis Intérieur G

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteur de travail à l'arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante à trois faces PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, camion-grue à benne basculante Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3 875 mm Suspension : ressort/pneumatique Transmission : 4x2 Pneus AV : 2 x 295/80R22,5, AR : 4 x 295/80R22,5 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccord de frein à 2 conduites à l'extrémité du châssis Pare-soleil avant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité et du siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux de signalisation ronds halogènes sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande pour la benne basculante dans la cabine Ledpfx Asylx H Sspaoru Superstructure : Benne basculante à trois faces PAVIC 4200x2420 mm Hauteur du tablier avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm 8 anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le fond de la benne (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour l'appui horizontal des ridelles avec coussinet en caoutchouc (transport de charges longues) Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture 2 œillets sur le tablier avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) Benne basculante avec galvanisation à chaud et ridelles, etc., entièrement peintes avec une peinture pour camions 2K en RAL9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côté gauche et côté droit en une seule pièce, s'ouvrant des deux côtés par pneumatique avec soupape d'air dans la cabine, s'ouvrant sur toute la surface par le bas (pivotant), de haut en bas manuellement, longerons centraux amovibles. Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture Etc. Remarque : Équipement supplémentaire de la superstructure : Points de préparation dans les montants pour l'installation ultérieure à tout moment d'un treillis pour feuilles (rehausses de ridelles PLUS 500 mm par exemple pour le transport de branches d'élagage) -> en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension télescopique hydraulique à quatre sections de 12,7 m Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 appareils supplémentaires Angle de rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation à sur-

État: nouveau, Année de construction: 2009, Numéro de stock : 100102162 Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0 ---- Châssis avec voie de 6 m, y compris le contrepoids central Tour pour une hauteur de flèche de 30 m Portée de 65 m, contrepoids inclus Ledpfj Ad T Dfox Apaeru Système de tour 256HC Cabine Radio ABB Système de lubrification centralisée Treuil de levage de 45 kW Prix départ usine Nuremberg

État: très bon (occasion), kilométrage: 573 240 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2010, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: grue, hayon élévateur, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Année de construction: 2010 Poids à vide: 11.303 kg Capacité de charge: 7.697 kg PBV: 19.000 kg Trappe de chargement: soupape arrière Lrodpfozuc Aujx Apasu Grue: Palfinger PK12080 RADIO REMOTE!!, année de construction 2000 État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun