Hs025 Silo À Ciment Horizontal 25 M³ d'occasion à vendre (104 011)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 310 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 560 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 235 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 5 200 kg, longueur totale: 2 280 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 195 mm, Chariot à mât élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : normal Type de pneu avant : Superélastique État des pneus avant : 60 à 80 % Type de pneu arrière : Superélastique Lrodjwiazgjpfx Ag Usr État des pneus arrière : 0 à 20 % Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 625 Ah Fabricant de la batterie : Kapatest, 92 % Année de fabrication de la batterie : 2020 Description : Nettoyage approfondi, rafraîchissement de la couleur en orange, pneus avant et arrière neufs de couleur noire, nouveau coussin de siège, nouvelle inspection, nouvelle réception conforme à la norme FEM, batterie régénérée. Déplacements latéraux, 3e vérin, 4e vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toit de protection, pare-brise, commande d’impulsions, levée à vide totale.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 390 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 560 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 235 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 5 200 kg, longueur totale: 2 280 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 195 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : normal Type de pneu avant : Super élastique État des pneus avant : 100 % Type de pneu arrière : Super élastique État des pneus arrière : 100 % Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 625 Ah Lrjdewiazaspfx Ag Uor Fabricant de la batterie : Kapatest 79 % Année de fabrication de la batterie : 2020 Description : Nettoyage approfondi, rafraîchissement de la couleur en orange, pneus avant et arrière neufs en noir, nouvelle inspection, nouvelle réception conforme à la norme FEM, batterie régénérée. Déplatoir latéral, 3ème voie hydraulique, 4ème voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toit de protection, pare-brise, commande à impulsion, levée à vide totale.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco 180E32K, empattement : 4 185 mm, véhicule neuf, première immatriculation. Garantie constructeur de 2 ans à compter de la première immatriculation. Couleur : blanc, code 50105 IC 194. Boîte de vitesses (9 rapports), norme Euro 6. Livraison IMMÉDIATE. Équipements suivants : 00015 – Rapport de pont 5,29. 00131 – Blocage de différentiel. 00166 – Protection arrière tubulaire. 00541 – Coupe-batterie. 08289 – Prééquipement pour système de péage. 05899 – Accoudoir du siège côté conducteur droit. 00640 – Toit ouvrant mécanique. 07747 – Intérieur résistant à la saleté, facile à nettoyer. 00553 – Grille de protection pour phares. 02085 – Prise de remorque pour fonctionnement en 24 volts. 00430 – Version remorque pour attelage. 05210 – Prise de force ZF. 06319 – Compresseur d'air de 360 cm³. 06403 – Version basculante. 00219 – Deux cales de roues. 00568 – Batteries 143 Ah. 00590 – Ceintures de sécurité. 00632 – Pare-soleil. 00693 – Vitres électriques. 01483 – Prééquipement pour PTO. 02096 – Sécheur d'air à chauffage. 02181 – Échappement moteur central. 02211 – Triangle de signalisation. 02463 – Régulateur de vitesse. 02650 – Climatiseur à réglage manuel. 02662 – Déflecteurs anti-éclaboussures. 02688 – Vitres athermiques. 02714 – Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement. 06150 – Traverse de châssis arrière D – valeur 100 kN. 02912 – LDWS (avertisseur de sortie de voie involontaire). 02289 – Filtre à carburant chauffant. 04572 – Module d'extension. 05456 – Rétroviseurs extérieurs pour carrosserie, 2 500 mm. 05534 – Trousse de premiers secours. 06555 – Antibrouillards. 06620 – Siège conducteur confort. 06629 – Appuie-tête. 06617 – Siège passager pour 2 personnes. 06891 – Antidémarrage. 07440 – Poids limites : 7 500 à 12 000 kg. 75181 – Avertisseur sonore de marche arrière. 08277 – Réservoir d'urée chauffant. 08297 – EVSC (système de contrôle de stabilité). 75056 – Feux de jour à LED. 01395 – Autoradio Bluetooth. 75499 – Réservoir de carburant de 200 litres. 05267 – Réservoir AdBlue de 30 litres. 75502 – Unité de filtre à air à droite, à l'arrière de la cabine. 77023 – EBS (système de freinage d'urgence). 06314 – Alternateur 70 A. 06318 – Compresseur d'air de 225 cm³. 20790 – Pneus 315/80 R 22,5. 07700 – Cric. 02443 – Volant en cuir avec commandes. 00191 – Protection du radiateur. 00160 – Pare-chocs avant en tôle. 00744 – Fenêtre arrière de la cabine. 02210 – Roue de secours. Lsdpfxexybrrs Ag Uerr 02721 – Support de roue de secours sur le côté du châssis. 08554 – Suspension à ressorts à lames semi-elliptiques à ressorts trapézoïdaux sur l'essieu arrière. 08551 – Suspension à ressorts à lames semi-elliptiques à ressorts trapézoïdaux sur l'essieu avant. Les e-mails ne sont pas pris en compte. Si vous êtes intéressé, veuillez nous appeler. Vente uniquement aux professionnels ou à l'exportation. Sous réserve de vente préalable et d'erreurs dans les informations fournies.

État: d'occasion, kilométrage: 41 738 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M-Benz Actros Classic Space 2545 6x2 Numéro de châssis : 728884 Châssis / Composants : * Empattement : 4 600 mm // 1 350 mm * Suspension à ressorts / pneumatique * Essieu relevable * Pneumatiques : 315/70 R22,5 * Profondeur restante : avant ~50 %, milieu ~80 %, arrière ~60 % * 1 réservoir en aluminium * 1 réservoir AD-Blue * 1 coffre de rangement en PVC Cabine : * M Classic Space, 2 300 mm, tunnel 170 mm * Déflecteur de toit * Trappe de toit * Climatisation automatique * Radio * Bluetooth, AUX, USB * Kit mains libres * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au maintien de voie * Caméra Superstructure : * Krone Tautliner * Edscha * Rideau latéral * Multilock, points d'ancrage * Dimensions de la zone de chargement : L x l x H : 7 320 mm x 2 480 mm x 2 700 mm * Volume : environ 49 m³ * Planchers en aluminium Moteur / Boîte de vitesses : * 450 CV // 330 kW // 12 809 cm³ // Euro 6e * Ralentisseur * Power-Shift 3 // Automatique * Blocage de différentiel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Lrsdpszl I A Isfx Ag Uer * Poids à vide : 10 850 kg * Charge utile : 15 150 kg Autres : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valide jusqu'au 01/2027, un nouveau contrôle technique peut être effectué sur demande * État impeccable, proche du neuf ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve !----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 812 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Scania Modèle : R500 NGS CR20H 6x2, silo de 26 m3 – compresseur – ralentisseur Année : 2020 État : bon Numéro de série : YS2R6X20005584821 Référence : 148144 Date d’immatriculation : 30-04-2020 Puissance : 500 ch Kilométrage : 812 000 km Boîte de vitesses : Opticruise GRS905R Norme européenne : 6 Réservoir de carburant : 1 Capacité du réservoir : 500 l Caméra de recul : ? Chauffage de cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 1 Type de cabine : CR20H Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Ralentisseur : ? Dimensions des pneus : 385/65R22,5 – 315/80R22,5 – 385/65R22,5 Usure restante des pneus : 30 % Suspension avant : pneumatique Suspension arrière : pneumatique Empattement : 4150 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 26 000 kg Poids à vide : 11 917 kg Ledjzfu Tyspfx Ag Usrr Capacité de charge : 14 083 kg Fabricant : HMK Bilcon Capacité du réservoir : 26 200 l Compartiment de séparation : 4 Compresseur : ? ATVF 53P

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 830 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2003, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 870 mm, Équipement: ABS, * Heitling SDB 50 silo pour aliments secs & produits alimentaires * 7 compartiments remplissables/vidangeables individuellement * 4 tétines * Système de nettoyage avec grand boîtier de commande/armoire électrique * Rallonges de tuyaux ----* Coffre de rangement * Projecteurs de travail * Cales de roues * Plate-forme accessible avec structure de protection ----* 2e essieu direction assistée (TRIDEC BTR) * Essieux SAF avec freins à disque * Système de freinage Wabco avec correcteur de charge (ALB) ----* Dimension des pneus : 425/65R22.5 * Poids total technique : 32 000 kg * Poids à vide : 7 170 kg * Empattement : 5 880 mm / 2 300 mm * Longueur totale : 11 630 mm * Contrôle technique et visite périodique : à effectuer ----Numéro de véhicule : 11968----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et inscriptions retirées numériquement.----Nous sommes volontiers à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, en supplément, les services suivants :----* Reprise de votre ancien véhicule * Passage du contrôle technique/visite périodique * Gestion complète de l’exportation * Mise en relation pour le financement * Demande de plaques export * Convoyage de véhicules Lrodpjy Rdh Hjfx Ag Usr * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Batterie 80V mit 97%, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 7 480 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 630 mm, levée libre: 1 600 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 170 mm, fabricant de moteurs: STILL, type d'engrenage: automatique, fabricant de batteries: STUBA, modèle de batterie: PzS, capacité de la batterie: 620 Ah, capacité restante de la batterie: 97 pourcentage, tension de la batterie: 80 V, poids de la batterie: 1 580 kg, Certifié DGUV jusqu'à: 08/2027, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (non marquants), type de pneu arrière: bandages superélastiques (non marquants), poids total: 4 880 kg, poids à vide: 4 880 kg, hauteur totale: 2 170 mm, longueur totale: 2 413 mm, largeur totale: 1 200 mm, couleur: orange, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, Marquage CE, Vérification de sécurité selon les normes UVV, déplacement latéral, éclairage, Chariot élévateur électrique STILL, prêt à l’emploi. Batterie en parfait état, 80 V - 620 Ah, avec une capacité de 97 % !! Nouveaux pneus ! Mât triplex à levée intégrale : hauteur de levée 4 630 mm, hauteur de levée libre : 1 600 mm, hauteur totale : 2 160 mm. Chargeur de batterie, mât triplex. Un accessoire supplémentaire (réglage des fourches avec déport latéral) peut être acheté avec un supplément de 1 200 €. Marque : ATIB, année de fabrication : 2018, ouverture approximative : 1 700 mm. Le transport peut être organisé. Ledpfozqvbisx Ag Usrr Location possible dans toute la France.

État: remis à neuf (d'occasion), MEP Syntax 25 | | Centre multifonction pour barres d'acier | Machine reconditionnée pour le traitement des armatures Le MEP Syntax 25 est un centre multifonction reconditionné pour le traitement des barres d'acier pour béton armé, conçu pour travailler efficacement des diamètres de Ø8 mm à Ø25 mm. Entièrement révisée par des spécialistes MEP, cette machine constitue une excellente solution pour les entreprises recherchant un équipement fiable, de haute qualité et reconditionné, offrant un excellent rapport qualité-prix. Fabriqué à l'origine en 2004 et reconditionné professionnellement en 2026, ce MEP Syntax 25 a été nettoyé, repeint et entièrement révisé afin de garantir un excellent état de fonctionnement et des performances fiables dès sa mise en service. Technical specifications - Manufacturer: MEP - Model: Syntax 25 Multifunction Centre - Machine type: Multifunction centre for bar stock - Working diameter capacity: 1 × Ø25 mm; 2 × Ø16 mm - Bar diameter range: Ø8 - Ø25 mm - Refurbishment year: 2026 - Condition: Refurbished – Excellent (cleaned, repainted and serviced by MEP specialists) Ledpfjzl Ef Tex Ag Ujrr Accessories - Stocking area up to 14 metres - Manual feed system - Collection tray 12 × 2.5 metres Caractéristiques techniques - Fabricant : MEP - Modèle : Syntax 25 Centre multifonction - Type de machine : Centre multifonction pour barres d'acier - Capacité de travail : 1 × Ø25 mm; 2 × Ø16 mm - Gamme de diamètres des barres : Ø8 – Ø25 mm - Année de reconditionnement : 2026 - État : Reconditionnée – Excellent état (nettoyée, repeinte et entièrement révisée par des spécialistes MEP) Accessoires - Zone de stockage des barres jusqu'à 14 mètres - Système d'alimentation manuel - Bac de récupération de 12 × 2,5 mètres Avantages ✓ Reconditionnée par des spécialistes expérimentés de MEP. ✓ Excellent état, prête pour une mise en production immédiate. ✓ Une alternative économique comparé à l'achat d'une machine neuve. Vous recherchez une MEP Syntax 25 d'occasion, un centre multifonction reconditionné pour le traitement des armatures, ou d'autres machines d'occasion pour l'industrie de l'acier ? Découvrez notre vaste sélection de machines d'occasion et reconditionnées de haute qualité, soigneusement contrôlées pour garantir fiabilité, performances et longévité. Capacité de travail: 1xØ25mm, 2xØ16mm Gamme de diamètres des barres: Ø8 – Ø25 mm Année de reconditionnement: 2026 État: Reconditionnée – Excellent état (nettoyée, repeinte et entièrement révisée par des spécialistes MEP) Accessoires: Zone de stockage des barres jusqu'à 14 m, système d'alimentation manuel, bac de récupération de 12 × 2,5 m

État: d'occasion, kilométrage: 399 999 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Structure à paroi pivotante système Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat bière en fût * Dimensions utiles : 7 750 x 2 490 x 2 200 mm * 4 rangées d'arrimage de charge * Hayon élévateur Bär 2 000 kg * Coffre pour transpalette * Essieu suiveur relevable avec direction * Blocage de différentiel * Suspension intégrale pneumatique * Cabine de conduite taille moyenne Lsdoy R Hnvopfx Ag Uerr * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de vitesse * Régulateur de puissance, ralentisseur 3 niveaux * Becquet * Pare-soleil * Boîte de vitesses automatique * Attelage remorque inférieur type 50 * Pré-équipement pour attelage supérieur * Euro 6 Plusieurs remorques compatibles disponibles Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, Système audio : radio CD (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Connexion de freinage standard et DuoMatic, Prise d’air dans la cabine, Unité de pression d'air élevée, Klaxon à air, Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, Alternateur 150 A, Réservoir carburant 500 L aluminium, Déflecteur de toit verrouillable, Essieu suiveur directionnel, relevable, Porte-roue de secours latéral, Interrupteur de hayon élévateur, Disjoncteur, Sièges cabine : accoudoir siège passager, Siège conducteur à suspension confort, Pare-soleil extérieur, Prise 12V côté passager, Prise 12V supplémentaire, Prise supplémentaire 24V côté passager, Feux de jour automatiques, Chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration d'essieux : 6x2, Frein de remorque à 2 conduites, Connexions à gauche, Prise remorque 24V / 15 broches, Antos, Échappement côté droit extérieur, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage différentiel essieu arrière, Réservoir d’air comprimé acier, Largeur cabine 2,30 m, Cabine basculante hydraulique, Cabine M ClassicSpace, Cabine à suspension acier standard, Suspension : Air/Air (pneumatique intégrale), Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Boîte 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, Toit ouvrant manuel (acier), Couronne de différentiel 440 essieu arrière, Afficheur 10,4 cm, Châssis/caisse : châssis porteur, Système de verrouillage confort, Réservoir carburant 290 L aluminium, Pompe de direction non régulée, Admission d’air frontale, Compresseur d'air à double étage, Moteur 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470), Frein moteur, Isolation compartiment moteur, Essieu suiveur en monte simple, Empattement 4 900 mm, Rétroviseur de quai, Roue de secours, Récupération de chaleur, Freins à disque avant et arrière, Housse/sièges tissu, Siège passager fonctionnel, Bavette avant, Barre stabilisatrice essieu avant, Stabilisateur supplémentaire essieu arrière/essieu suiveur, Prise cabine 24V, Chronotachygraphe/dispositif de contrôle UE, Revêtement inférieur profilé aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Pré-équipement télépéage, Essieu avant coudé, Pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t

État: d'occasion, kilométrage: 399 999 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à parois pivotantes Orten Kettliner Lrodpey R Hn Aofx Ag Uer * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat bière en fûts * Dimensions utiles : 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * 4 rangées de rails d’arrimage * Hayon élévateur Bär 2.000 kg * Coffre pour transpalette * Essieu suiveur directionnel relevable * Blocage de différentiel * Suspension intégralement pneumatique * Cabine de conduite de longueur intermédiaire * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de vitesse * Retardeur à 3 niveaux * Déflecteur de toit * Pare-soleil * Boîte automatique * Attelage 50 mm inférieur * Prédisposition pour attelage supérieur * Norme Euro 6 Plusieurs remorques compatibles disponibles---- Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, raccords de frein standard et DuoMatic, prise d'air comprimé dans la cabine, unité d’air comprimé surélevée, avertisseur pneumatique, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, alternateur 150 A, réservoir carburant : 500 l aluminium, déflecteur de toit verrouillable, essieu suiveur directionnel et relevable, porte-roue de secours latéral, interrupteur hayon, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, prise 12V espace passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V espace passager supplémentaire, feux de jour automatiques, chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d'essieux : 6x2, freinage remorque à 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, échappement côté droit, rétroviseurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir air comprimé acier, cabine largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, suspension à ressorts acier standard, suspension : air/air (intégralement pneumatique), lève-vitres électriques, pare-brise teinté, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 l, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 440, afficheur d’information 10,4 cm, carrosserie/châssis : châssis porteur, fermeture centralisée confort, réservoir carburant 290 l aluminium, pompe d’assistance de direction fixe, prise d’air frontale, compresseur d’air 2 étages, moteur 10,7 l – 290 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), frein moteur, capot moteur insonorisé, essieu suiveur simple, empattement 4.900 mm, rétroviseur rampe, roue de secours, récupération chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, sellerie tissu, siège passager multi-fonctions, bavettes avant, stabilisateur essieu avant et supplémentaire arrière/suiveur, prise 24V cabine, tachygraphe / enregistreur légal, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation télépéage, essieu avant désaxé, pompe à eau pilotée, poids total en charge autorisé 25,00 t

État: d'occasion, kilométrage: 708 100 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 100 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R144 460 V8 6X4 plateau avec grue de levage lourde Mise en circulation : 02/2000 708 100 km Lrsdpfx Ajvik Skjg Uor Cabine longue Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque Transmission 6X4 Suspension à lames Pneus 385/65 R22.5, profil environ 60% Pneus 315/80 R22.5, profil environ 60% Empattement : 4 800 mm Plateau : 5 500 mm Poids à vide : 17 100 kg Grue Fassi F330 / F360XP Année de fabrication : 1999 Télécommande radio Stabilisation 4 points 8 rallonges au total 4 rallonges hydrauliques + 4 rallonges mécaniques 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (rallonge mécanique) 16,75 m / 1 440 kg (rallonge mécanique) 19,25 m / 1 000 kg (rallonge mécanique) 21,75 m / 800 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet en hydraulique : env. 16 mètres Hauteur du crochet avec rallonges mécaniques : env. 25,50 mètres Export/prix net : 29 900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 708 100 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 100 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R144 460 V8 6X4 plateau avec grue lourde Mise en circulation : 02/2000 708.100 km Cabine longue Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque Transmission 6x4 Suspension à lames Pneus 385/65 R22.5 profil env. 60 % Lsdpfxovik Sqe Ag Uerr Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60 % Empattement : 4 800 mm Plateau : 5 500 mm Poids à vide : 17 100 kg Grue Fassi F330/F360XP Année de construction : 1999 Télécommande radio Stabilisation en 4 points 8 extensions au total 4 extensions hydrauliques + 4 extensions mécaniques 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (extension mécanique) 16,75 m / 1 440 kg (extension mécanique) 19,25 m / 1 000 kg (extension mécanique) 21,75 m / 800 kg (extension mécanique) Hauteur au crochet en hydraulique : env. 16 m Hauteur au crochet avec extensions mécaniques : env. 25,50 m Export/Prix net : 29 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 12 439 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 250 mm, course de l’axe Y: 250 mm, course de déplacement axe Z: 200 mm, puissance nominale (apparente): 30 kVA, longueur de la pièce (max.): 250 mm, largeur de la pièce (max.): 250 mm, hauteur de la pièce (max.): 185 mm, heures de fonctionnement de la broche: 12 439 h, tension d'entrée: 415 V, type de courant d'entrée: triphasé, Lumex Avance-25 de Matsuura, avec logiciel CAM automatique inclus. Pour information : il s’agit d’une machine qui, pendant le processus de fusion (10 couches standard avec une épaisseur de couche de 0,05 mm), effectue également la finition de surface par usinage HSC (usinage à grande vitesse). Cela signifie que tous les 0,5 mm, le contour est fraisé avec une grande précision, ce qui permet d’obtenir des surfaces propres, comme on peut s’y attendre avec l’usinage CNC. La Lumex Avance-25 est une excellente solution pour ceux qui souhaitent s’investir dans le monde de la fabrication additive hybride de pointe. Elle combine le frittage laser et le fraisage dans un seul centre d’usinage. Grâce à elle, vous pouvez fabriquer des pièces complexes et précises de manière efficace, tout en bénéficiant de la flexibilité et de la polyvalence de la fabrication additive. Détails : Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement de la broche : 12 439 Heures de fonctionnement du laser : 3 476 Dimensions : 250 x 250 x 185 Galerie des pièces fabriquées : alesco-gmbh.de/leistungen/additive-fertigung-3d-druck/ Grâce à sa construction robuste et à ses performances éprouvées, la Lumex Avance-25 est un investissement rentable. Elle offre une combinaison de fiabilité, de précision et d’efficacité, ce qui en fait un excellent choix pour tout atelier ou toute ligne de production. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations ou pour organiser une visite. Nous serons ravis de vous aider à découvrir le potentiel de la Lumex Avance-25 pour votre entreprise. Inventaire et prix supplémentaires sur : inventar-verkauf.de/id/alesco Tension : 415 V Tolérance de tension : ±10 % Fréquence : 50 Hz Tolérance de fréquence : ±1 Hz Nombre de phases : 3 Lrodpfxozm Ub Hj Ag Uer Capacité : 30 kVA Courant : 41 A Courant de court-circuit : 30 kA Si vous avez des questions ou si vous avez besoin de plus d’informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 35 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 920 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, KÄSSBÖHRER STB CT11 SILOLEGEND * Soupape de sécurité HEROSE, pression de service de 2 bars * Protection anti-choc * Manomètre avec zone d'affichage * Type de prélèvement : phase gazeuse * Plage de température : -40/+80°C * Vidange/purge Lsdpfx Agoy S Nzne Uorr * GROUPE DE FLUIDES 2 / AIR / Poussières / Produits granulaires ----* KNORR-BREMSE TEBS/ABS/TBM * Essieux BPW * Premier essieu élévable ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total technique : 39 000 kg * Poids à vide : 4 670 kg * Longueur totale : 9 670 mm * Année de construction : 2021 * Prochaine inspection technique (SP) : 08.2026 * Prochaine inspection interne : 12.2026 ----Numéro de véhicule : 12072----Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps----Toute publicité et inscription ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculeInspection technique (TÜV)/SPGestion complète de l'exportationMédiation de financementsDemande de plaques d'exportationTransport de véhiculesImmatriculation de véhiculesRécupération et transport de véhicules----?VOTRE ÉQUIPE VTS 8040 mm d'empattement 385/65R22,5 39000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, longueur totale: 4 488 mm, largeur totale: 1 913 mm, hauteur totale: 2 150 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HT 25 31 18 avec bâche et arche LH1500 et rehausse en treillis métallique 620 mm Prix : 6 150 €, TVA de 19 % incluse, bâche et arche, rehausse en treillis métallique, incluant une commission de livraison de 6,4 % ainsi que les documents du véhicule. Description : Tout ce dont un professionnel a besoin : une remorque robuste avec un châssis et un train d'atterrissage entièrement galvanisés à chaud. Tous les composants importants, tels que les longerons ou la protection anti-encastrement, sont également protégés contre la corrosion, et la barre d'attelage est facile à remplacer en cas de dommage survenant au cours d'un travail intense. Des anneaux d'arrimage encastrés fixent la charge. Chacun d'entre eux supporte une force de traction allant jusqu'à 400 kg, et a été testé par Dekra. Les parois latérales robustes sont en aluminium anodisé avec des fermetures encastrées, et comme les montants d'angle galvanisés à chaud, elles sont entièrement amovibles. Caractéristiques techniques : * Barre d'attelage rallongée * Type de remorque : à deux essieux * Type de construction : aluminium * Poids : 525 kg * Poids total : 2 500 kg * Charge utile : 1 975 kg * Longueur intérieure : 3 100 mm * Longueur totale : 4 488 mm * Largeur intérieure : 1 850 mm * Largeur totale : 1 913 mm * Hauteur intérieure : 350 mm, incluant la bâche : 1 850 mm, ou avec la rehausse en treillis métallique : 970 mm * Hauteur totale : 1 110 mm, incluant la bâche : 2 610 mm * Hauteur de chargement : 735 mm * Pneumatiques : 15 pouces Ledpfxszphqto Ag Ujrr Équipement de série : Barre d'attelage en V, galvanisée à chaud par immersion * Prise à 13 pôles et feux de recul * Plancher de 18 mm d'épaisseur * Parois latérales en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles * Anneaux d'arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction de 400 kg par anneau, testé par Dekra * Roue jockey

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Force de pressage : 135 tonnes Longueur de pliage : 2550 mm Distance entre les montants : 2050 mm Commande : CYBELEC ModEva 10 S Hauteur d’installation : 570 (EHT) mm Puissance totale requise : 25 kW Poids de la machine : environ 11 000 kg Machine : - Structure de machine robuste, construction soudée en acier intégral - Poutre de pressage à haute résistance à la flexion - Entraînement supérieur électrohydraulique via des distributeurs proportionnels - Hydraulique de bloc moderne Équipement spécial : - Augmentation de la hauteur d’installation et de la course de 150 mm chacune - Système de butée arrière 2 axes, réglage de l’axe R de 150 mm - 2 x doigts de butée supplémentaires 2/4 axes, mais courbés à 20 mm - Dispositif de maintien supérieur CNC - Distance entre la ligne de pliage et le dispositif de maintien supérieur : environ 240 mm - Dispositif de serrage rapide EHT pour les outils supérieurs EHT, pneumatique, largeur de la tête 26 mm, auto-centrage horizontal - Serrage des outils inférieurs EHT, largeur d’insertion 55 mm, pneumatique - Lame d’insertion trempée pour le serrage des outils inférieurs EHT 55 mm / 90 mm - Déplacement des matrices, commande CNC, réglable en continu - Dispositif de compensation CNC intégré à la table (largeur de table min. 110 mm) sans serrage des outils - Dispositif de sécurité SICK V4000 - 2 x aides au pliage, max. 1500 N - 2 x 2 barres de support pour l’aide au pliage avec rainure en T de 14 mm et règle graduée Lrsdoy D T S Ijpfx Ag Ujr - 2 x rallonge de table pour l’aide au pliage - Position de stationnement à droite et à gauche, courte

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 110 000 V, puissance nominale (apparente): 20 000 kVA, tension secondaire: 20 000 V, À vendre : transformateur de puissance performant du fabricant de qualité ALSTOM. Cet appareil convient parfaitement aux réseaux industriels ou en tant que transformateur de redondance pour des exploitants de réseau. Points techniques clés : Puissance : 20 MVA (20 000 kVA), extensible à 25 MVA Tensions : 110 000 V (HT) / 20 000 V (MT) / 10 000 V (BT) Année de fabrication : 2001 (Type TC1743G) Refroidissement : ONAN (évolutif vers ONAF) Réglage : équipé d’un changeur de prises haut de gamme MR avec 19 positions Poids : Poids total : 40,8 t (en état de fonctionnement, huile comprise) Poids à vide (sec) : env. 29,3 t En option, il est possible d’obtenir des accessoires supplémentaires tels que cellules HT/MT ou transformateurs de mesure. État & options de service : Le transformateur est en état de marche. Pour garantir une sécurité d’exploitation maximale, nous vous proposons les options suivantes : ✅ Révision complète : Sur demande, l’appareil sera entièrement révisé d’un point de vue technique. ✅ Nouvelle peinture : Mise en peinture professionnelle possible. Emplacement : Cloppenburg Prix : à négocier / sur offre Si vous êtes intéressé ou souhaitez une documentation complète (rapports de test, schémas de cotes), veuillez nous contacter. Une visite sur site est possible sur rendez-vous. Lrjdpfx Agjyzl T Sj Uor

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, • Muratec MT 25 MYY / Système de chargement robotisé à portique / Chargeur de barres. • Deux axes C. • Deux axes Y. • Machine hautement automatisée. • Système de chargement et de déchargement de pièces à l’aide d’un robot de type portique, capacité de 8 kg. • Chargeur de barres CNC de 1,5 mètre. • Machine dotée de 9 axes contrôlés. • Deux broches doubles. • Deux tourelles. • Tourelles avec 15 positions chacune, toutes motorisées. • Moteur de broche intégré : 15 kW. • Couple de démarrage du moteur : 420 N·m. Lredpjzuxwuefx Ag Usr • Moteur d’outil motorisé : 4 kW. • Taille de la broche : A2-6. • Diamètre d’usinage maximal : 370 mm. • Longueur d’usinage maximale : 920 mm. • Avance de la barre : 67 mm. • Guides prismatiques sur tous les axes. • Deux mandrins hydrauliques Kitagawa de 250 mm sur chaque broche. • Compartiment séparé pour l’inspection des pièces usinées. • Bras de prélèvement automatique des pièces finies pour les petites pièces. • Nettoyage automatique de la broche secondaire à l’air ou au liquide de refroidissement. • Tapis roulant pour les pièces finies. • Contrôle de charge automatique et surveillance de l’usure des outils. • Système de transfert de pièces entre les broches avec contrôle automatique du couple. • Commande numérique Fanuc. • Moteurs, servomoteurs, électronique et programmation Fanuc. • Vitesses de déplacement rapide : 20 et 25 m/min. • Vitesse de la broche principale : 3 500 tr/min. • Vitesse de l’outil motorisé : 3 000 tr/min. • Temps d’indexation de la tourelle : 0,2 seconde. • Convoyeur à copeaux à charnière arrière. • Ensemble complet de supports d’outils statiques pour les opérations extérieures et intérieures inclus. • Ensemble complet de supports d’outils axiaux et radiaux motorisés inclus. • Machine actuellement en exploitation. • Poids : 10 800 kg. • Livraison immédiate, sauf si la machine est vendue avant la mise en vente.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 584 h, type de mât: télescopique, couleur: vert, Informations générales Kilométrage : 39 208 km Lredpfxozh H Hqj Ag Uor Groupe motopropulseur Marque du moteur : Nissan Poids Poids à vide : 3 375 kg Caractéristiques Hauteur de travail : 2 500 cm Marquage CE : oui Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 65 État des pneus arrière : 65 Conditions de livraison : CIP, EXW Portée horizontale maximale : 1 900 m Dernière inspection : 01-05-2026 Pays de production : DE Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Michael Overmeer. Plateforme élévatrice Klaas Theo 25, montée sur un châssis Nissan Cabstar, année de construction 2017, avec 3 584 heures d’utilisation et seulement 39 208 km au compteur. Dernière inspection chez Klaas le 05-2026. La machine est équipée d’un système d’auto-nivellement des pieds de support et offre une portée latérale unique de 19 mètres et une hauteur de 25 mètres. Modifications et erreurs typographiques réservées.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Longueur du châssis : de 250 à 2 500 mm Profondeur du châssis : de 250 à 700 mm Hauteur du châssis : de 150 à 1 400 mm Hauteur de travail : 300 mm Pression de pressage (fixe) : max. 15 kN Vitesse de positionnement (fixe) : 25 mm/s Interface de transport : non Commande : via contacteurs/protections Lredpfxjzphrke Ag Usr Poids : environ 2,2 t

Année de construction: 2020, État: très bon (occasion), Weiss Type : C/800/55a/25/S Année de fabrication : 2020 Chambre climatique Weiss ClimeEvent à refroidissement par eau Volume utile : 800 litres Dimensions intérieures : hauteur 950 mm, largeur 1 100 mm, profondeur 800 mm Dimensions extérieures : hauteur 2 015 mm, largeur 1 415 mm, profondeur 3 156 mm Charge admissible du sol : conçue pour une charge maximale de 250 kg Caractéristiques pour les essais de température : Plage de température : -55 à +180°C Fluctuation temporelle de la température (centre utile) : ± 0,1 à ± 0,5 K Écart spatial de température (gradient thermique) : 0,5 à 2,0 K Chauffage : 25 K/min Refroidissement : 25 K/min (jusqu’à -45°C) Compensation thermique max. 8 000 W Caractéristiques pour les essais climatiques : Lrjdpfx Ajziiypsg Uer Plage de température : +10 à +95°C Plage d’humidité : 10 à 98 % HR Données de performance climatique (extraits) Plage d'humidité : 10 à 98 % humidité relative (HR) Écart d’humidité (temporel) : Au centre utile, en régime stabilisé, selon la valeur de consigne : ±1 à ±3 % HR Écart de température (temporel) : Au centre utile, en régime stabilisé, selon la température : ±0,1 à ±0,3 K Homogénéité de la température (spatiale) : Basée sur la valeur de consigne (> 20 % HR) : ±0,5 à ±1 K Données pour le fonctionnement : Barre à LED 24 V, 6,8 W / 2 x lampe halogène 24 V, 50 W Tension nominale : 3/N / PE AC 400 V ± 10 % 50 Hz Puissance nominale : 53 kW Courant nominal : 87 A Fluide frigorigène : WT69-R449A La chambre est équipée d’un mode éco (Greenmode) Poids : env. 2 050 kg Information importante pour votre sécurité en tant qu’acheteur ! Les points suivants sont systématiquement réalisés sur nos chambres proposées avant livraison : 1. Contrôle de fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Rechargement éventuel avec fluide frigorigène conforme à la législation 3. Contrôle d’étanchéité avec certificat 4. Après vérification, test de fonctionnement documenté de la chambre État : occasion / utilisé Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, informations non contractuelles !) Pour toute question complémentaire, nous restons à votre disposition par téléphone.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 985 h, type de mât: télescopique, couleur: gris, Informations générales Compteur kilométrique : 29 748 km Lredpfxszhbnvs Ag Ujr Groupe motopropulseur Marque du moteur : Nissan Poids Poids à vide : 3 375 kg Fonctionnalités Hauteur de travail : 2 500 cm Marque de la superstructure : Klaas Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 2 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 65 État des pneus arrière : 65 Portée horizontale maximale : 1 900 m Dernière inspection : 01/05/2026 Pays de fabrication : DE Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Michael Overmeer. Plate-forme élévatrice Klaas Theo 25 montée sur un châssis Nissan Cabstar, année de fabrication 2016, avec seulement 985 heures et 29 748 kilomètres au compteur. Dernière inspection chez Klaas le 05/2026. La machine est équipée d’un système de nivellement automatique des pieds de support et offre une portée latérale unique de 19 mètres et une hauteur de travail de 25 mètres. Modifications et erreurs typographiques réservées.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Plus d'informations = Cabine: CC Dimension des pneus: 14.00R20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Lrodpfx Agjzl Uams Usr

État: d'occasion, Caractéristiques techniques : Largeur maximale de rabotage : 240 mm Lrodpfxeycu R Io Ag Uor Hauteur maximale de rabotage : 130 mm Diamètre des arbres : 40 mm Nombre d’arbres : 6 Disposition des arbres : bas : 5,5 kW droite/gauche : 7,5 kW haut : 5,5 kW haut : 5,5 kW bas : 5,5 kW universel : 5,5 kW Arbres 1/4/5/6 avec moteur séparé Arbres 2/3 avec un seul moteur Plateaux rainurés Rouleaux rainurés dans le plateau : 2 Rouleaux supérieurs en acier : 5 Rouleaux supérieurs en caoutchouc : 3 Diamètre de la buse d’aspiration : 6 x 140 mm Réglage progressif de l’avance Avance par cardan Pompe de lubrification du plateau 2 rouleaux lisses dans le plateau Pression : 6 atm. Levage électrique du corps de la machine Alimentation : 400 V Puissance totale : 46 kW Dimensions hors tout : Longueur : 4 600 mm Largeur : 2 000 mm Hauteur : 1 800 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 24 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 2 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, Chariot élévateur électrique à mât élevé modèle RR12HH de SCHORR avec une hauteur de levée de 2500 mm -- Peu d'entretien et facile à utiliser -- Batterie 24 V et station de charge incluses -- Capacité de charge de 1,2 tonne -- Passe par les portes -- Livraison dans toute l'Europe Les chariots élévateurs électriques à mât élevé de SCHORR offrent un excellent rapport qualité-prix. L'unité d'entraînement excentrée permet un rayon de braquage réduit tout en offrant une visibilité optimale. Chaque modèle est équipé d'une timonerie multifonction qui affiche le niveau de charge actuel de la batterie et peut être démarré à l'aide d'un interrupteur à clé. La timonerie est actionnable des deux mains et dispose également d'un mode à vis sans fin. La conception des chariots élévateurs est à la fois robuste et facile à entretenir ; les zones susceptibles d'être endommagées sont équipées de plastique flexible. L'interrupteur d'arrêt d'urgence est situé en position centrale et est donc toujours facilement accessible. Le grand avantage est qu'avec sa hauteur de mât replié de seulement 1770 mm (version 2500 mm), il passe par une porte standard. De série, les chariots élévateurs sont équipés de roulettes de charge tandem, qui permettent de franchir facilement les surfaces irrégulières, telles que les pavés, avec un minimum de bruit et de vibrations. Données techniques Fabricant (abrégé) : SCHORR Désignation du modèle du fabricant : RR12HHE Capacité de charge : 1,2 tonne Modèle : 250E Poids à vide, batteries comprises : 453 kg Type d'entraînement : électrique Pneumatiques : polyuréthane Dimensions de base Longueur totale : 1755 mm Largeur totale : 795 mm Lrodpfjzilfnjx Ag Ujr Longueur, y compris le dos de la fourche : 605 mm Levée : 2500 mm // 3000 mm // 3500 mm Hauteur du mât de levage replié : 1744 mm Hauteur du mât de levage déployé : 2924 mm Dimensions des fourches DIN ISO 2331 : 60 mm x 160 mm x 1150 mm Écart extérieur des fourches : 570 mm Largeur de passage avec palette : 800 x 1200 (longueur) 2068 mm Rayon de braquage : 1366 mm Vitesses Vitesse de déplacement avec/sans charge : 4,0 km/h / 4,2 km/h Vitesse de levée avec/sans charge : 0,09 m/s / 0,14 m/s Vitesse de descente avec/sans charge : 0,11 m/s / 0,1 m/s Pente maximale avec/sans charge : 6 % / 8 % Que vous souhaitiez que le chariot élévateur à mât élevé vous soit livré ou que vous veniez le chercher sur place à 48465 Schüttorf, nous avons la solution adaptée. N'hésitez pas à nous contacter. Afin de faciliter au maximum les enlèvements et les visites, nous vous informons que celles-ci ne sont possibles que sur rendez-vous téléphonique. Vous préférez financer ou louer l'appareil ? Aucun problème ! Nous vous proposons également des solutions intéressantes à cet égard. Contactez-nous et nous vous conseillerons sur les différentes possibilités. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande ! L'équipe de SCHORR est à votre disposition pour répondre à toute question supplémentaire concernant nos chariots élévateurs. Vous pouvez contacter notre équipe compétente par téléphone ou par e-mail. Nous nous réjouissons de vous aider.