Hsg Hsg Hs-Tl220 d'occasion à vendre (3 274)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, Largeur de la tôle : 6 020 mm Épaisseur de la tôle : 6,0 mm Épaisseur de la tôle en acier inoxydable : 4,0 mm Butée arrière – réglable, maximum 1 000 mm Hauteur de travail : 1 030 mm Nombre de courses : 5 – 10 courses/min Angle de coupe : 0,5 – 3,0 ° Presse-tôles : 33 pièces Commande : SC 100 T Puissance du moteur : 11,0 kW Poids de la machine : environ 27 000 kg Dimensions (L x l x h) : 7 650 x 2 400 x 2 885 mm Prix neuf en 2021 : environ 160 000 euros Hnedpez Hd R Iofx Aarju Prix spécial sur demande - en état vérifié - vidéo de la machine - ?v=qH3uqGNZZp8 Équipement : - cisaille à tôle robuste, électro-hydraulique * Conception : guidage à glissière - Commande CNC HACO, modèle SC 100 T, pivotante à l’avant à gauche * Unité de commande avec écran LCD * Positionnement préréglé de la butée arrière * Affichage numérique de la position réelle * Réglage électro-hydraulique de l’angle de coupe * Réglage électro-hydraulique de l’écart de coupe * Retrait programmable de la butée arrière * Limitation programmable de la longueur de coupe * Mode de programmation automatique et manuel * Interrupteur d’arrêt d’urgence - Butée arrière/matériau électro-motorisée CNC * Sur vis à billes * Réglage en continu jusqu’à un maximum de 1 000 mm - Réglage électro-hydraulique CNC de l’écart de coupe - Réglage électro-hydraulique CNC de l’angle de coupe - Presse-tôles/matériaux à action hydraulique - Protection avant des doigts - Table avant avec encoches de prise - 1 butée latérale, avec graduation en mm - 1 pédale à commande libre - Dispositif de protection arrière (barrière immatérielle) - Manuel d’utilisation (PDF) Accessoires spéciaux inclus : - Dispositif de maintien des tôles pour les découpes de tôles fines * Positionnement optimal des tôles fines

Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 154 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), poids total: 11 000 kg, largeur totale: 1 850 mm, hauteur totale: 2 890 mm, force de pressage: 204 t, longueur du produit (max.): 3 580 mm, course: 260 mm, Presse hydraulique fabriquée en 2018. Cette Baykal APHS 31200 offre une force de presse de 200 t et une longueur de pliage de 3 100 mm. Avec une course maximale d'environ 260 mm, elle est conçue pour des opérations de pliage efficaces. Si vous recherchez des capacités de cintrage de haute qualité, pensez à la presse hydraulique Baykal APHS 31200 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Pression hydraulique : environ 276 bars • Puissance nominale : environ 15,3 kW • Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz / triphasé • Heures de production : 2 154 h Équipement supplémentaire • Outillage inclus : • V16 H80 mm : 10 / 15 / 20 / 40 / 50 / 100 / 200 / 370 / 835 × 2 mm Hodpfx Aaoz Hl Iujrsnu • V50 H60 mm : 10 / 15 / 20 / 40 / 50 / 100 / 200 / 370 / 835 × 3 mm • V12 H80 mm : 10 × 2 / 15 / 20 / 195 / 285 / 295 / 835 × 3 mm • V80 H80 mm : 835 × 3 mm • V16 / V22 / V32 / V50 : 10 / 15 / 20 / 40 / 50 / 100 / 200 / 370 / 835 × 3 mm • Informations supplémentaires sur l'outillage : • ID 1177 – Standard – 85° – Hauteur 65,50 mm – Rayon 3,00 mm • ID 1271 – Standard – 60° – Hauteur 115,00 mm – Rayon 0,80 mm • ID 1284 – Standard – 60° – Hauteur 135,00 mm – Rayon 0,80 mm • TS-10.516 – Standard – 60° – Hauteur 85,00 mm – Rayon 0,80 mm Technical Specification Bending Length 3100 mm

Année de construction: 2005, État: très bon (occasion), MIKRON HSM 400 U – Centre d’usinage à grande vitesse L’étendue exacte de l’offre est visible dans la galerie de photos. Elle comprend notamment : palpeur de mesure, séparateur d’huile, système d’extinction d’incendie, convoyeur de copeaux, dispositif de manipulation, refroidisseur d’huile, système de filtration à bande, environ 50 porte-outils HSK, etc. 1. DONNÉES TECHNIQUES Zone de travail Axe X : 400 mm Axe Y : 450 mm Axe Z : 350 mm Axe B : +-110° Axe C : 360° Broche Plage de vitesse : 100 – 42 000 tr/min Interface d’outil : HSK E 40 Puissance de la broche à 40 % du cycle de service : 13 Puissance de la broche à 100 % du cycle de service : 10 Couple à 60 % du cycle de service : 4,25 Couple à 100 % du cycle de service : 3,2 Lubrification : huile/air Avance Hnjdjigrf Iopfx Aarou Vitesse d’avance rapide : max. 40 m/min Axe B : 150 tr/min Axe C : 250 tr/min Accélération des axes XYZ : max. 1 g (10 m/s2) Axe B : 100 rad/s2 Axe C : 300 rad/s2 Changement d’outil : 68 positions Changement d’outil en continu : 12,5 s Temps de changement d’outil : 10,0 s Table de travail : 120 mm Diamètre maximal de la pièce qui peut encore être tournée à 360° : 230 mm Hauteur maximale de la pièce : 350 mm Poids maximal de la pièce : 25 kg Commande : Heidenhain iTNC 530 Poids : 5500 kg Nous ne pouvons garantir l’exactitude, l’exhaustivité et l’actualité des informations fournies.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, volume de l'espace de chargement: 78 m³, Équipement: ABS, Lamberet LVFS3 Fourgon isotherme Carrier Vector 1850 | Essieu relevable | Porte à enroulement | Hayon élévateur Réf. interne pour demandes : 0524382 * Poids à vide : 8.700 kg * ABS * 3 essieux, suspension pneumatique * Essieux BWP ECO Plus * Freins à disque * Essieu relevable * Porte à enroulement * Caméra de recul * Rails d’arrimage à droite et à gauche * Éclairage intérieur * Échelle coulissante * Coffre de rangement côté gauche / plastique * Hayon élévateur : Dhollandia, jusqu’à 2.000 kg max. Groupe frigorifique : Carrier Vector 1850 Mt° * Heures totales diesel : 3.694 h * Heures de fonctionnement sur secteur : 15 h Longueur intérieure : 13.400 mm Largeur intérieure : 2.470 mm Hauteur intérieure : 2.400 mm Pneus : 1er essieu : 385/65 R22.5 suspension pneumatique / 30% essieu relevable 2ème essieu : 385/65 R22.5 suspension pneumatique / 20% 3ème essieu : 385/65 R22.5 suspension pneumatique / 20% ----Prix : 9.900,- euros + 19% TVA Pour toute question, veuillez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs de frappe, d’inexactitudes et de vente intermédiaire. Hnjdpfjvmuv Isx Aarou

État: d'occasion, kilométrage: 195 975 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS (système antiblocage) * ASR (système antipatinage) * Radio Hedpfevzva Dox Aaronu * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse (tempomat) * Assistance au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Lunette arrière * Verrous longitudinal et transversal * Transmission avant HydroDrive * Essieux AP * Gyrophare orange * Prise d’air en hauteur * Attelage de remorque * Raccord pneumatique 2 lignes * Raccord hydraulique pour remorque * Contrôle de chaîne cinématique prédictif (PPC) * Siège conducteur à suspension pneumatique * Programme de conduite tout-terrain * Échappement derrière la cabine * Protection anti-encastrement escamotable * 12 vitesses * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 13 672 kg * Retardeur permanent : frein moteur ---- Carrosserie : Benne acier Meiller à 3 côtés, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle mécanique, ridelle gauche à assistance par ressort (basculement + rabattable), anneaux d’arrimage, bâche roulante. Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 286 169 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Radio * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Vitre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Boîte de transfert * Réducteur tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d’air supérieure * Sécheur d’air * Attelage tandem * Prise d’air Duomatic * Prise hydraulique pour remorque * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * 16 vitesses * Suspension : à lames-pneumatique * Charge utile : 13 175 * Frein permanent : frein moteur ----Superstructure : Meiller benne acier 3 côtés, Bordmatik à gauche, paroi avant surélevée avec protection pour pelle, ridelles Jet. Hedpfxev Ntn Ue Aaronu Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les transactions commerciales, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Équipement: plaque de pivot central, Photos d’archive ! Châssis : Construction soudée en acier, double renfort avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière du groupe d’essieu, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec anneau à billes robuste, support arrière escamotable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue quart de cercle. Hnodpfx Aei Ri N Uearsu Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant du renfort, plancher abaissé / essieu arrière : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun entre les longerons, paire de logements pour longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des logements pour longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher. Timon : œillet de traction de 40 mm, testé. Essieux : essieux à freins à tambour BPW. Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant. Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu rotatif avec support, paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant. Plancher : renfort à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / antidérapante, compartiment de rangement encastré dans la pente de chargement vers le renfort, zone de passage et centre entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de plancher abaissé, pente arrière incluse, 5900 mm. Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, profil en U sur toute la largeur. Paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg. Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons. Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.

État: d'occasion, kilométrage: 297 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes très heureux d'avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité et à prix avantageux, avec un historique d'entretien traçable ! MB ACTROS 2540 ENSEMBLE COMPLET avec carrosseries pivotantes certifiées BÖSE Hsdpjyamknsfx Aarjnu Système d’arrimage de charge arrière 2 x hayons élévateurs BÄR 2 500 kg Essieu directionnel suiveur RETARDER Équipements spéciaux : Rangement verrouillable au-dessus du pare-brise, charge admissible essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, éclairage d’ambiance LED (conduite et vie à bord), pack d’équipements : Economy, pack d’équipements : Media, raccordements de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, avertisseur pneumatique, système d’assistance : assistant de changement de direction, système d’assistance : assistant anti-tangage, cabine suspendue sur coussins d’air, véhicule sans attelage de remorque, sans volet de calandre, sans bavette avant, sans protection anti-encastrement arrière, alternateur 150 A régulé, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, support pour ordinateur portable, téléphonie confort (Bluetooth) avec chargeur à induction, ailes en 3 parties, ailes en 3 parties sans bavette, réfrigérateur/ glacière, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur de toit ajustable, compresseur d'air 2 cylindres, ralentisseur moteur renforcé, essieu suiveur 7,5 t directionnel et délestable, empattement 4 900 mm, porte-à-faux de châssis 2 250 mm, récupération de chaleur résiduelle, retarder, avertisseur sonore de marche arrière (signal extérieur), commande de hayon, traverse arrière renforcée, interface système de gestion de flotte, siège passager velours, siège conducteur velours, accoudoirs bilatéraux siège passager, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale/cabine conducteur, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V/15A côté passager supplémentaire, prise 12V supplémentaire, prise 24V/25A côté passager, prise 24V dans rangement droit, feux de jour automatiques, pré-équipement pour attelage central, pré-équipement pour 4 caméras de surveillance (affichage sur l'écran de bord), rideau cabine couchette, isolation thermique supplémentaire. Équipements complémentaires : Norme d’émission EURO 6, configuration d’essieu : 6x2, Actros 5, cabine L Actros, miroir de démarrage/de front chauffant, frein de remorque à 2 conduites, connexions à gauche, prise remorque 24V/15 broches, sortie d’échappement centrée, pack Powertrain 2, caméra de rétroviseur extérieur MirrorCam, batterie 220 Ah, batteries disposées côte à côte, différentiel autobloquant sur l’essieu arrière, raccord d’air dans la cabine, réservoir d’air acier, unité d’air comprimé avec surveillance du condensat, unité d’air comprimé moyenne, allumage automatique des feux (capteur de lumière), système d’aide à la conduite : Attention-Assist (capteur de fatigue), freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, cabine : accès fixe, pack intérieur chrome, bascule hydraulique cabine, cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, feux de gabarit LED, suspension intégrale pneumatique, lève-vitres électriques, sans lunette arrière, régulateur de vitesse, réservoir AdBlue 60 L, essieu arrière lubrification active non régulée, essieu arrière couronne 440, châssis nu, couchette confort en bas, fermeture centralisée confort, réservoir carburant 290 L alu gauche, aide de

État: prêt à l'emploi (d'occasion), emod 132M / 4T-FOL63S / 4 moteur à courant alternatif triphasé SN OL 63S / 4 ventilateur SN, d'occasion, présentant des traces normales d'usure, 100 % fonctionnel, la livraison comprend les éléments figurant sur les photos. ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d'emballage et d'expédition ! Hedsi D Huaopfx Aarjnu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Adda Antriebstechnik TF-CP225M-4, moteur à courant triphasé, numéro de série : 198, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Hnsdpfxei D Eyyj Aarju

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat 112A-0-ZD-4-C / 130-B-0 / WI572LV / S005 : servomoteur triphasé à courant continu + codeur rotatif Heidenhain Rod 1424.003-600. 250 040 12, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, entièrement remis à neuf et testé par un professionnel, avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hnedpfxji D Ipqs Aarju

État: nouveau, Moteur-réducteur SEW Eurodrive R17F DRS71M4 / TH, numéro de série : 01.1736146301.0006.11, neuf, entièrement fonctionnel, livré avec les accessoires présentés sur les photos. Hnedpfxsi D N Rue Aareu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), ETEL DSB2, contrôleur d’amplificateur servo numérique, modèle DSB2P142-111E-000H, numéro de série [insérer le numéro de série si disponible], d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hnodpfx Aaei D Utyorou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Mapal MN5364-08-KF, mandrin à expansion DIN 69882-7 avec réglage de longueur axial, Ø 16 mm DIN4000-89-HSK – porte-outil conique à queue d’outil creuse, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Hedpfx Aaoi Eb Aberjnu

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, Emplacement du véhicule : Bovenden, Mercedes PowerShift 3, châssis court, 1 siège confort, 1 couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, système de navigation, toit ouvrant électrique, ralentisseur, levage et abaissement, suspension pneumatique, dernier essieu relevable, attelage à air comprimé et connexion électrique, dernier essieu à direction hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4600 mm Carrosserie : SAXAS, jusqu'à 7,45 m, système d'échange BDF, caméra de recul, freins à disque à l'avant et à l'arrière, hauteur de chargement 1 320 mm, véhicule neuf provenant du stock ! Hodpfx Ajzz Npbsarjnu Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2000, poids total: 14 000 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2000, Emplacement du véhicule : en cours d'acheminement / en transit. Superstructure : système de benne basculante Meiller RK 13.43 S de 13 tonnes, conçu comme système interchangeable pour des conteneurs jusqu'à 4,3 m. Toutes les informations sont données sans garantie, car la superstructure est en cours d'acheminement ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Hnjdpjz I D Hfofx Aarou

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1997, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 9 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 880 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer, semi-remorque trémie à trois essieux / produits pulvérulents / 34 000 kg, 40 m³ Description / Équipement : semi-remorque-citerne Kässbohrer * Première immatriculation : 10/1997 * Trois essieux * Poids total autorisé : 34 000 kg * Charge par essieu arrière : 3 × 8 000 kg * Pneumatiques : 365/80 R20 * Trémie pour produits pulvérulents et en vrac * Réservoir trémie en aluminium * Déchargement par pression / déchargement pneumatique * Nombreuses connexions de tuyaux et de conduites * Déchargement arrière * Échelle sur la partie arrière * Plateforme / zone de travail sur le dessus * Tuyaux latéraux * Coffre de rangement * Supports * Suspension pneumatique * Système de freinage à tambour * Réservoir et châssis en bon état général * Disponible immédiatement Hnedjz Nbx Iepfx Aarsu Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2015, longueur totale: 13 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, couleur: gris, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : JOST Hnedoz I R Hrspfx Aarou Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Poids Poids à vide : 7 830 kg Charge utile : 34 170 kg PTAC : 42 000 kg Identification Immatriculation : ON-54-ZT Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Bob Beukers.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 210 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Semi-remorque frigorifique à 3 essieux Lamberet SR2B Numéro de châssis : FC1R24111 Châssis / Composants : * Pieds de support Jost * Suspension pneumatique / Élévation et abaissement * Essieu relevable * 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur restante des sculptures : avant ~80 %, milieu 90/80 %, arrière 60 % * Pieds de support Jost * Palettier * 1 support pour extincteur * Support pour roue de secours pour 2 pneus * Réservoir diesel en aluminium Superstructure : * Caisson frigorifique * L x l x h : 13,43 m x 2,47 m x 2,65 m * Volume de chargement : environ 88 m³ * Éclairage intérieur * 2 rails de chaque côté pour la fixation de la cargaison * Plancher : plastique * Groupe frigorifique : Thermo King SLX 200 * Nombre d’heures de fonctionnement diesel : 17 362 heures * Nombre d’heures de fonctionnement sur secteur : 935 heures * Fonctionnement sur secteur // Électrique * Enregistreur de température Euro Scan * Imprimante Poids : * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 8 790 kg * Charge utile : 30 210 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’au 11/2026 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transit. De plus, le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale est possible. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Hjdjz I Hc Aspfx Aarsnu Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Hnedpfxsz I Hnfo Aarou Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Hsdpfoz I Hnlex Aaronu Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Nouveau : Non Hjdpfsz H R U Tex Aaronu Usage prévu : Construction État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Numéro de série : F77527 Pour plus d'informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. MINI-PELLE KOMATSU PC 16 R-3 HS (EU-5) CABINE + CHAUFFAGE + 1ÈRE LIGNE DE PROPULSION, 2 VITESSES AVEC RÉGULATION AUTOMATIQUE (AUTO-SHIFT-DOWN), SYSTÈME À CIRCUIT FERMÉ DE DÉTECTION DE CHARGE, HYDRAULIQUE AUXILIAIRE À DEUX VOIES JUSQU'À LA FLÈCHE, COMMUTABLE POUR FONCTIONNEMENT AVEC MARTEAU, PLAQUE DE SUPPORT DE NIVELLEMENT, PROJECTEURS DE TRAVAIL SUR LA FLÈCHE, CHÂSSIS RÉGLABLE HYDRAULIQUEMENT (HS), FLÈCHE PIVOTANTE, CARTER DE PROTECTION POUR LE CYLINDRE DE LEVAGE DE LA FLÈCHE, ALARME ACOUSTIQUE DE MARCHE, CONFORMITÉ CE, 1 760 MM, FLÈCHE MONOBLOC, 1 215 MM, TIMON DE GODET + CIRCUIT HYDRAULIQUE STANDARD, CONTREPOIDS, SIÈGE CONDUCTEUR À SUSPENSION AVEC CEINTURE DE SÉCURITÉ À 2 POINTS, CARBURANTS/HUILES STANDARD, CHENILLES EN CAOUTCHOUC (PAS COURT), PÉDALE, 2 RÉTROVISEURS LATÉRAUX, VALVE DE BLOCAGE SUR LE CYLINDRE DU GODET, PLAQUE DE CHASSE RAPIDE MS 01, MÉCANIQUE AVEC CROCHET DE CHARGE C201.

Année de construction: 2024, État: d'occasion, Nouveau : Non Hodpfxez H Rx Ee Aarsnu Usage prévu : Construction Numéro de série : F77886 Pour plus d’informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. MINI-PELLE KOMATSU PC16R-3HS CABINE BASCULANTE (ROPS) AVEC CHAUFFAGE COMMANDE PROPORTIONNELLE (VIA LEVIER PPC) DU 1ER CIRCUIT 2 PHARES DE TRAVAIL SUR LA CABINE, À L’AVANT CHÂSSIS HYDRAULIQUE RÉGLABLE 2ÈME CIRCUIT HYDRAULIQUE JUSQU’À LA FLÈCHE (COMMUTABLE POUR FONCTION MARTEAU) PLÂQUE DE NIVELLEMENT FLÈCHE PIVOTANTE 1 760 MM FLÈCHE MONOBLOC 1 215 MM MANCHE LONGERON 1 215 MM SANS CONTRAPOIDS SUPPLÉMENTAIRE CARBURANTS STANDARD CHENILLES EN CAOUTCHOUC ANTIVOL GEMINI Système de fixation rapide MS01

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 392 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 737 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, KRAKER, semi-remorque à plancher mobile à trois essieux, 92 m³ Première immatriculation : 08/2025 Kilométrage : 91 240 km Poids à vide : 7 610 kg Poids total autorisé : 42 000 kg Dimensions (L x l x H) : 13 535 x 2 480 x 2 692 mm (avant) et 2 782 mm (arrière) Hnsdpfx Aaez Iu Utjrsu Essieux BPW avec grands freins à disque, 430 mm WABCO Trailer-EBS Premium WABCO Smartboard WABCO OptiLevel 1er essieu : essieu élévateur Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Profondeur des sculptures, essieu 1 : 12 mm Profondeur des sculptures, essieu 2 : 14 à 15 mm Profondeur des sculptures, essieu 3 : 12 mm Supports de selle à manivelle, pour charge maximale 4 projecteurs LED Télécommande sans fil Plancher CARGOFLOOR, système à 21 lames, 8 mm d’épaisseur, surface lisse Glissières de chargement complètes Porte de nettoyage dans la paroi avant, côté conducteur Plaques d’usure à l’arrière sur les parois latérales Bâche de toit renforcée, 900 g/m² Barre de protection arrière pliable La LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et chez nous, elle est disponible immédiatement avec un service complet.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes Hnjdpfoz N Np Nex Aarju 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.