Isuzu M29 (6 Ton) - Gru E Ribaltabile d'occasion à vendre (95 756)

État: très bon (occasion), kilométrage: 335 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger Ledpfovphnvex Akxsrl - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Suspension parabolique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : jantes alliage léger ; directionnel ; suspension : parabolique Essieu avant 2 : jantes alliage léger ; suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage léger ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : jantes alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 23 875 kg Charge utile : 13 125 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HIAB 638 E-8 + JIB 150X-6, année 2017, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB 638 E-8 + JIB 150X-6 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: bon (utilisé), Poulie de grue, crochet de grue, crochet de levage, crochet simple, poulie inférieure Lrjdpfjwz Eb Nox Akxsl -Crochet de levage : pour palan à chaîne -Capacité de levage : 3 t -Déplacement du crochet : 6 m -Dimensions : 500/260/80 mm -Poids : 11,8 kg

État: d'occasion, kilométrage: 23 135 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 08/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 105 kg, poids maximal de charge: 3 045 kg, poids total: 10 150 kg, dimension des pneus: 335/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, double cabine, pare-soleil, chauffage auxiliaire, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), habillage de châssis, blocage de différentiel, gyrophare, coffret de rangement. Carrosserie : véhicule d'incendie Magirus LF 8/6 avec réservoir d'eau de 600 litres et pompe FPN 8/8 intégrée, plusieurs unités disponibles à partir de 15 000 à 39 000 EUR. La vente aux professionnels ou à l'exportation est soumise à une TVA supplémentaire de 19 % ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Lrjdpovmhudofx Akxsl

État: bon (utilisé), Palans à levier, palan à chaîne, grue, palan de montage, palan à chaîne pour montage Ljdpeb A Nv Ujfx Akxerl -Capacité de levage : 6 000 kg -Longueur de chaîne : 16 m -Quantité : 2 exemplaires disponibles -Prix : par pièce -Poids : 80 kg/pièce

État: d'occasion, kilométrage: 330 789 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 400 kg, poids maximal de charge: 10 600 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/55/315/70 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie aluminium, cabine surélevée, toit surélevé, 1 siège confort, 2 couchettes, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, chauffage stationnaire, boîte automatisée Telligent II, ABS (système antiblocage), ralentisseur, levée et abaissement, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec connections air + lumière, jantes alu, œillets d'arrimage, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, pliante, stabilisation à 4 points (2 hydrauliques, 2 mécaniques), télécommande radio, 6 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Lrsdpsx Hx Nwofx Akxol Empattement : 5100 mm. Équipement : grue Hiab 244 E-6 (16,1 m – 920 kg), commande radio, pliante. Très bien équipé, cabine Mega Space, essieu avant 9.000 kg, freins à disque sur essieux avant et arrière, attelage 50 mm, climatisation au repos, diagramme de charge : 2,4 m – 8.400 kg, 4,5 m – 4.600 kg, 6,1 m – 3.150 kg, 7,9 m – 2.280 kg, 9,8 m – 1.720 kg, 11,8 m – 1.340 kg, 13,9 m – 1.100 kg, 16,1 m – 920 kg, hydrauliquement jusqu’à 20,4 m – 600 kg possible, commande servo-rotation. Conformité UVV jusqu’à 03/2026 ! Informations accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: a eu un accident, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G300144 Véhicule allemand Plus D’INFOS auprès de Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) Motorisation électrique Machine endommagée Lredpfowz Au Tox Akxol Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 29 210 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 105 kg, poids maximal de charge: 2 395 kg, poids total: 9 500 kg, dimension des pneus: 335/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, cabine double, pare-soleil, boîte manuelle à 6 vitesses, ABS (système antiblocage), habillage de châssis, blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement. Superstructure : véhicule de lutte contre l’incendie LF 8/6 avec réservoir d’eau de 620 L et pompe intégrée FP8/8. La vente aux professionnels ou à l’export s’effectue avec une TVA de 19 % en sus ! Les informations concernant les équipements sont fournies sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Lrodpfx Ajvyq Uajkxol

Année de construction: 2026, État: nouveau, Bosporas Machinery est un fabricant de lignes de refendage, de lignes de profilage et de systèmes d’alimentation de presses, fournissant des solutions industrielles personnalisées et hautes performances dans le monde entier. Nos lignes de refendage compactes sont conçues pour le refendage efficace et précis de matériaux de faible et moyenne épaisseur. Ces systèmes offrent des configurations flexibles, allant des lignes compactes d'entrée de gamme à des solutions avancées intégrant une redresseuse. Les lignes sont conçues pour garantir un fonctionnement stable, une qualité de coupe constante et une efficacité de production optimale tout en conservant un encombrement réduit et un investissement maîtrisé. CONFIGURATIONS DISPONIBLES 1 mm | 1300 mm | 4 tonnes | Ligne de refendage compacte sans fosse 3 mm | 600 mm | 6 tonnes | Ligne de refendage compacte (alimentation par rouleaux-presseurs) 3 mm | 600 mm | 6 tonnes | Ligne de refendage avec unité de redressage Ljdpjyzbm Usfx Akxorl 3 mm | 1000 mm | 6 tonnes | Ligne de refendage compacte (alimentation par rouleaux-presseurs) OPTIONS DE CONFIGURATION DU SYSTÈME Selon les besoins de production, la ligne peut être équipée de : - Unité de redressage pour améliorer la planéité et la stabilité d’alimentation - Système d’alimentation par rouleaux-presseurs pour un fonctionnement compact et économique - Conception avec fosse ou sans fosse selon la configuration de l’atelier PLAGE TECHNIQUE Épaisseur du matériau : 0,3 – 3 mm Largeur bobine : jusqu’à 1300 mm Poids bobine : 4 – 6 tonnes Précision de refendage : ±0,1 mm COMPOSANTS PRINCIPAUX DE LIGNE - Dérouleur hydraulique (mandrin expansible) - Système de chargement des bobines (optionnel) - Système d’introduction avec rouleaux-presseurs ou redresseur - Tête de refendage avec réglage précis des couteaux - Enrouleur de déchets - Système de tension et séparateur - Enrouleur final avec mandrin hydraulique - Système de commande et automatisation électrique (pilotage par pupitre HMI) CARACTÉRISTIQUES DE CONCEPTION - Refendage de haute précision - Couteaux de refendage réglables avec système de positionnement fin - Tête de refendage entraînée par réducteur robuste - Système de contrôle de tension stable - Conception compacte et modulaire - Fonctionnement bidirectionnel AVANTAGES OPÉRATIONNELS - Configurations flexibles selon les budgets et les besoins - Conception compacte pour espaces réduits - Production stable et continue - Utilisation et maintenance faciles - Délais de livraison courts comparés aux fabricants européens SECTEURS D’APPLICATION - Centres de service acier - Entreprises de tôlerie - Matériel CVC et de construction - Sous-traitants automobiles - Industrie générale de transformation des métaux

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le jeu de rouleaux de transport WL3 et le châssis WF3 avec une capacité de levage maximale de 6 tonnes sont la solution idéale pour déplacer des charges lourdes. Le WL3 est doté de rouleaux qui vous permettent de déplacer et de tourner facilement la charge, tandis que le WF3 assure la stabilité et une répartition uniforme du poids. L'appareil est largement utilisé dans les entrepôts, les usines de fabrication et d'autres endroits où le déplacement efficace d'objets lourds est nécessaire. L'ensemble de rouleaux de transport WL3 et WF3 a été conçu pour offrir non seulement des performances mais également une facilité d'utilisation. Ils vous permettent de déplacer rapidement et efficacement des objets lourds sur de courtes distances, ce qui contribue à optimiser le temps et les ressources de votre entreprise. Paramètres techniques du WL3 TAILLE DU ROULEAU Ø80x70 mm NOMBRE DE ROULEAUX 4 CAPACITÉ DE CHARGE 3000 kg HAUTEUR DE CHARGEMENT 110 mm SURFACE DE SUPPORT POUR ÉLÉMENT Ø110mm POINTS DE FONDATION 1 LONGUEUR DU TIMON 900 mm DIMENSIONS (L x l) 330x420mm Paramètres techniques du WF3 TAILLE DU ROULEAU Ø80x70 mm NOMBRE DE ROULEAUX 4 CAPACITÉ DE CHARGE 3000 kg HAUTEUR DE CHARGEMENT 110 mm Lsdjvxrauopfx Akxjrl SURFACE DE SUPPORT POUR ÉLÉMENT 180x110mm POINTS DE FONDATION 2 LONGUEUR DU CONNECTEUR 860 mm LARGEUR DU CHARIOT LARGEUR 50 - 110 mm

Année de construction: 2026, État: nouveau, Bosporas Machinery est un fabricant de lignes de découpe et de refendage, de lignes de profilage et de systèmes d’alimentation de presse, proposant des solutions industrielles sur mesure et de haute qualité à l’échelle mondiale. Ce dérouleur hydraulique est conçu pour la manutention de coils en conditions intensives, garantissant un déroulage stable, sécurisé et efficace des bobines d’acier sur les lignes de production industrielles. Le système est disponible pour des capacités allant de 6 tonnes à 20 tonnes, selon les besoins de production. Équipée d’un système hydraulique d’expansion de mandrin et d’un bras presseur à haute pression, la machine assure une alimentation contrôlée et équilibrée des bobines, même sous forte charge. CONFIGURATIONS Dérouleur hydraulique 6 tonnes Dérouleur hydraulique 10 tonnes Dérouleur hydraulique 15 tonnes Dérouleur hydraulique 20 tonnes (usage intensif) Lsdpfjyy Sf Ejx Akxsrl La configuration varie selon le poids et la largeur des coils, ainsi qu’en fonction des exigences de la ligne de production. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Système d’expansion de mandrin hydraulique - Bras presseur hydraulique pour un déroulage stable - Châssis mobile avant/arrière pour un alignement précis avec la ligne - Chariot de chargement des coils pour une manutention rapide et sécurisée - Système de centrage des bobines - Support de mandrin optionnel pour coils lourds AVANTAGES OPÉRATIONNELS - Manutention des coils sûre et stable - Réduction de l’intervention opérateur - Amélioration de l’efficacité de production - Délai de livraison réduit par rapport aux fabricants européens - Longue durée de vie grâce à une structure robuste DOMAINES D’APPLICATION - Systèmes d’alimentation de presse - Lignes de traitement de bobines - Production de tôle - Centres de service automobile et acier ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS Options disponibles : - Chariot de chargement hydraulique pour une manutention sûre et performante - Système hydraulique de bras presseur pour déroulage contrôlé - Châssis dérouleur mobile avant/arrière pour un alignement précis - Système de support de mandrin pour applications intensives RÉFÉRENCES PROJETS Les images incluses dans cette annonce représentent des installations de dérouleurs hydrauliques similaires livrés et mis en service ces dernières années dans différents pays. Ces projets témoignent de notre savoir-faire reconnu et de notre expérience internationale. Des références supplémentaires sont disponibles sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 455 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, Man TGS 35.440 / 8x4 Plateau 6,80 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! • ANNÉE DE PRODUCTION : 2012 • KILOMÉTRAGE : 455 000 km EQUIPEMENTS : • ABS • VERROUILLAGE CENTRALISÉ • VITRES ÉLECTRIQUES • CLIMATISATION • DIRECTION ASSISTÉE • FREIN MOTEUR • IMMOBILISATEUR • TACHYGRAPHE Ledpfx Aephkptekxorl PLATEAU : 680 x 247 x 60 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 17 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180//138 cm DIMENSION PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : HIAB 211 E - 6 HIDUO + TÉLÉCOMMANDE VIN : WMA37SZZ5CM585714 TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’export, y compris les plaques d’export) RADEK - ?????

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2020, Nombre d'essieux : 3, Charge utile : 34 850 kg, Poids à vide : 7 150 kg, Poids total en charge : 42 000 kg, Type de suspension : entièrement pneumatique, PLANCHER EN BOIS DUR, RIDELLES LATÉRALES, = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : OS-35-KZ Informations techniques Type de carburant : Diesel Lrjdoxxhpzopfx Akxol Boîte de vitesses : Manuelle Poids Poids à vide : 7 150 kg Charge utile : 34 850 kg PTAC : 42 000 kg Environnement Norme d'émissions : Euro 0 Entretien Contrôle technique (APK) : validité jusqu'à 10.2026 État État général : très mauvais État technique : très mauvais État visuel : très mauvais Dommages : aucun = Informations sur la société = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez ici choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Large stock avec renouvellement rapide • Qualité reconnaissable • Bon rapport qualité/prix • Transactions équitables • Multilingue • Compréhension des besoins clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Plaques d’immatriculation (export) rapidement organisées • Services techniques spécialisés • Sécurité de la « qualité reconnaissable » • Et bien plus encore… Visitez notre site internet pour découvrir nos offres spéciales et notre stock complet : Location possible avec Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et faites une demande sur notre site. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 441 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Hauteur sellette : 1120 mm * Hauteur de passage latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2655 mm * Hauteur de passage latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2610 mm * Longueur totale : 13 830 mm * Longueur utile de la plateforme : 13 620 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur utile de la plateforme : 2 480 mm * Largeur intérieure entre ranchers : 2 480 mm * Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) : 2 480 mm * Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) : 2 430 mm * Hauteur col de cygne : 105 mm * Empattement : 1 310 mm * Empattement pivot d’attelage – 1re essieu : 6 390 mm * P.T.A.C. technique : 42 000 kg * Charge technique admissible par essieu : 9 000 kg * Charge sur sellette technique admissible : 15 000 kg * Hauteur extérieure : 3 975 mm * Poids à vide : 6 559 kg * Certificat de codification ferroviaire : P386 Châssis Support de feux en acier 19 paires d’anneaux d’arrimage, plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière, env. 270 mm de profondeur Tampons anti-encastrement à rouleaux à l’arrière (WIELTON) Butée palettes avec œillets d’arrimage Protection anti-encastrement arrière en acier Protection latérale composite – protection arrière relevable Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux fixes Essieux à disques SAF 3x9000 kg, 22,5'' INTRADISC, freins KNORR, diamètre des disques 430 mm Hauteur sellette : 1120 mm Hubodometer Béquilles Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité pleine charge Jantes 6x jante acier 22,5-11,75 ET-120 Capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 Autres équipements du châssis Plaque TIR rabattable Sangle d’arrimage à cliquet 7 t - 8 pcs Extincteur 6 kg Anneaux d’amarrage maritime 4 paires Deux cales avec fixation Plaque A rabattable Plaque ADR rabattable Coffre extincteur sur paroi avant Coffre à outils – 165 l Code d’identification ferroviaire P 386 Hauteur de chargement latérale i.L. : 2 530 mm Hauteur intérieure i.L. sous toit : 2 575 mm Superstructure Toit relevable (0, +50) Lattes d’extension – 7 rangs Bâches latérales avec œillets (minimum 24 tendeurs de bâche) Dispositif de tension de bâche avant avec trappe et câble de douane sécurisé (version TIR), dispositif arrière Tendeur de bâche avec verrouillage supplémentaire Exécution douanière sur le cadre extérieur avec Safety Lock Toit coulissant unilatéral arrière-avant EDSCHA HYBRID (version TIR) Paroi avant en aluminium avec œillets de douane Porte arrière à double battant en aluminium Contreplaqué antidérapant 6 mm H=1500 mm 2x poches transparentes pour étiquettes ADR Peinture & autres équipements Peinture deux faces (revêtement poudre) paroi avant, portes, montants d’angle Peinture supplémentaire – Couleur RAL5002 (bleu outremer) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur Éclairage Hella LED version EASYCONN Rail / Équipement intermodal composé de : Essieux avec coussins d’air rallongés et adaptation pour cadre Huckepack avec rebords de saisie selon cahier des charges Bach Code d’identification ferroviaire P 386 Tampons anti-encastrement à rouleaux arrière, à droite et à gauche Anneaux d’arrimage Ferry RoRo Intermodal Code ILU 5 positions, apposé sur bâches latérales gauche et droite, paroi avant, arrière et sur le toit Lrodporvu Nzefx Akxjl Positions latérales jaunes marquées dans la zone des rebords de saisie (Rail) Bâches latérales avec 24 tendeurs selon les normes f

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Ledpfxsutz Uyj Akxerl Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Testeur de sécurité avec scanner pour banc d’essai haute tension - EATON Sefelec 506-S - EATON Sefelec 64-SC Lodpfx Akjxqxw Texorl Les appareils ont été acquis en 2023/2024 et sont en excellent état. L'appareil de test SEFELEC 506-S pour la vérification de la sécurité électrique, un modèle EATON de nouvelle génération, repose sur des composants à technologie ARM Dual Core et est contrôlé par DSP. Cette technologie offre à l’opérateur une stabilité optimale et une reproductibilité élevée des mesures. La grande précision et la vitesse de mesure sont parfaitement adaptées aux exigences de l’assurance qualité en production et au contrôle des marchandises entrantes. La fonction de séquences facilite l’exploitation de la station de test SEFELEC 506-S dans le cadre d’une intégration sur un banc d’essai ou un poste de test. L’écran tactile 7” de la nouvelle gamme SEFELEC séduit par sa prise en main simple et intuitive. - Connexions standard : Ethernet / RS232 / USB / API - En option : Interface IEEE488-2 - Double circuit de sécurité SIL2 - Sélection automatique de la séquence de mesure - Mode séquence pour combiner plusieurs tests consécutifs Tension de tenue à 5kVAC 500VA et 6kVDC Modes de détection : seuil de courant ou fluctuations de courant (ΔI) Mode Burn sans détection du courant Mégohmmètre 200 GΩ, tension d’essai de 20 VDC à 1000 VDC En option : gamme 2TΩ Mesure PE à 32A - 8VAC, mesure de 0 ... 1Ω En option : courant de mesure 50A Rampes de test programmables Montée, maintien, descente Mode multi-rampe jusqu’à 7 paliers Écran tactile TFT 7”, 16 millions de couleurs, pour la programmation et l’affichage des tests en cours ainsi que des résultats Contrôle ARM Dual Core intégré & technologie Nand 3D pour une précision, une stabilité et une reproductibilité optimales DSP intégrés permettant des vitesses de test accrues Grande mémoire interne pour la sauvegarde des configurations et des résultats de tests Conforme à la norme IEC 61010-2-034 (exigences de sécurité pour appareils de test de résistance d’isolement et équipements d’essai de tenue diélectrique) Expédition possible après accord préalable. #8312-2

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Testeur de sécurité pour poste d’essai haute tension - EATON Sefelec 506-S L’appareil a été acquis en 2023 et est en excellent état. Le testeur SEFELEC 506-S pour le contrôle de la sécurité électrique, un modèle EATON de nouvelle génération, repose sur des composants utilisant la technologie ARM Dual Core et est piloté par un DSP. Cette technologie assure à l’opérateur une stabilité optimale et la répétabilité des mesures. La grande précision et la rapidité de mesure sont parfaitement adaptées aux exigences de l’assurance qualité en production et au contrôle à la réception des marchandises. La fonction séquence simplifie l’exploitation du poste d’essai SEFELEC 506-S lors de son intégration dans une station ou un banc de test. L’écran tactile 7'' de la nouvelle gamme SEFELEC séduit par son utilisation simple et intuitive. - Connexions standard : Ethernet / RS232 / USB / PLC - En option : Interface IEEE488-2 - Double circuit de sécurité SIL2 - Sélection automatique de la série de tests - Mode séquence pour combiner plusieurs tests consécutifs Tension de tenue : 5 kVAC 500 VA et 6 kVDC Modes de détection selon seuil de courant ou fluctuation de courant (ΔI) Mode burn sans détection d’intensité Mégohmmètre 200 GΩ, tension d’essai de 20 VDC à 1000 VDC Option : gamme 2TΩ Test PE à 32A - 8VAC, mesure 0...1Ω Option : courant d’essai 50A Rampe de test programmable Montée, maintien, descente Mode multi-rampe, jusqu’à 7 étapes Écran TFT tactile 7’’ 16 millions de couleurs, pour la programmation et l’affichage des tests en cours ainsi que des résultats Technologie intégrée ARM Dual Core Control & Nand 3D pour une précision, une stabilité et une répétabilité optimales DSP intégrés pour des vitesses de test accrues Grande capacité de mémoire interne pour le stockage des configurations et résultats de tests Conforme à la norme IEC 61010-2-034 (exigences de sécurité pour appareils de mesure et d’essai d’isolement et équipements d’essai de tenue diélectrique) Lrsdsxqxt Iopfx Akxsl Expédition possible après accord préalable. #8312-1

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moniteur Grundig CNC 36 / 44216-007.00 pour Deckel Maho FP4-60, occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Lredpfjy Nqayjx Akxsl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Grundig 665RI Tige de mesure de longueur ML 770 mm SN:78-95201 ,utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Lredpoi Eacwjfx Akxol

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimentation Grundig NSV .01 SN : 7462451 provenant d’un DMC 103 V, occasion, en bon état, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Lrodoy Nqbqopfx Akxel

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pupitre de commande / clavier Grundig Dialog 12 Deckel Maho pour FP4-60, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Lsdpfx Akjy Nqa Hjxorl

État: nouveau, Eaton PowerXL DA1-34030FB-B55C / 169391 variateur de fréquence SN : 66650001003, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Lredoy Np Rdopfx Akxol

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte Grundig NPM .00 SN : 3468000411, occasion, en bon état, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Lodpjy Nqa Tefx Akxjrl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Ledpfjxqgzyjx Akxjrl Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: d'occasion, Année de construction: 2020, kilométrage: 63 176 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 03/2020, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 2 m³, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G200266 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFO auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Fabricant : - Châssis : Johnston Truck C 202 - Heures moteur : 6 078 h Lredpfxewibpfj Akxsl - Kilométrage : 63 176 km - Première immatriculation : 04.03.2020 - Carburant : Diesel - Puissance : 62 kW - Cylindrée : 2 970 cm³ - PTAC : 3 500 kg - Poste de conduite : à droite Johnston C202 Le fleuron des balayeuses. La gamme de balayeuses Bucher, anciennement Johnston, propose aussi bien des véhicules articulés que des balayeuses à direction intégrale. Ainsi, nous trouvons la technologie de balayage adaptée à chaque application : nettoyage de parkings couverts, trottoirs, ruelles étroites, zones industrielles et bien d’autres. Selon la variante, ces machines offrent jusqu’à 2 000 kg de charge utile, et sont également disponibles avec un PTAC de 3,49 t, idéales comme balayeuses de trottoirs. Les véhicules compacts se distinguent par un grand confort de conduite et une puissance d’aspiration élevée, et sont de véritables références. Exemple de financement : * Référence interne : G200266 * Prix d'achat : 32 900,00 € * Apport : 10% * Durée : 60 mois * Loyer mensuel : 544,93 € * Valeur résiduelle : 4 980,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement auprès de notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1998, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 295/80R22,5, empattement: 8 570 mm, couleur: autre, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, grue, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 2, double monte, charge utile : 29 000 kg, poids à vide : 8 000 kg, poids brut : 37 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 1998, type d’essieu : BPW, grue, fabricant de grue : Kennis R-16.60, année de fabrication grue : 1991, capacité de levage de la grue : 16 000, charge maximale : ?, position de la grue : déplaçable = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Immatriculation : OF-68-LZ Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : double monte ; Profondeur du profil du pneu gauche intérieur : 9 mm ; Profil gauche extérieur : 10 mm ; Profil droit intérieur : 14 mm ; Profil droit extérieur : 11 mm Essieu 2 : double monte ; directionnel ; Profil gauche intérieur : 15 mm ; Profil gauche extérieur : 13 mm ; Profil droit intérieur : 7 mm ; Profil droit extérieur : 5 mm Poids Poids à vide : 8 000 kg Charge utile : 29 000 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Kennis R-16.60, année 1991, située derrière la cabine Hauteur de la surface de chargement : 140 cm Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde en véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large stock, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge des formalités d’importation et de transport • Immatriculation (d’exportation) rapide et facile • Services techniques spécialisés • La sécurité de la « qualité reconnue » • Et plus encore… Consultez notre site internet pour des offres spéciales et le stock complet : Lsdeyky Nfspfx Akxsrl Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.