Kaiser Kaiser Benne Tp Acier d'occasion à vendre (22 631)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, benne basculante, marque : Schmitz SKI 24 SL, ridelles, essieu relevable, pneus 385/65R 22,5, etc. Prix : 14 700,00 €, TVA non incluse (19 %). Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Dcedpfezr S N Eox Anzsk

État: d'occasion, kilométrage: 78 800 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * EuroCargo 180 E 280 BENNE BASCULANTE à deux côtés avec GRUE ARRIÈRE * HIAB X-HIDUO 108 ES-3 avec télécommande radio * Extension hydraulique à 3 sections, portée de 9,30 m, capacité de charge de 920 kg * Commande de pince avec 5e et 6e circuit hydraulique, incluant une pelle * 2 X attelage de remorque, type boule et à mâchoire, 3 000 kg * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4733 * Grue * Moteur répondant à la norme Euro VI Dcjdpfxjzc Ah Us Anzjk * Raccord hydraulique, remorque basculante * Assistant de maintien de voie Telligent * CLIMATISATION * Vignette environnementale (verte) * Attelage de remorque bas, type boule * Frein de remorque à 2 conduites * Attelage de remorque/remorquage, ressort à anneau * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Prise de remorque à 15 pôles * Paroi arrière de la cabine avec fenêtre * Pare-soleil extérieur, transparent * Lève-vitres électriques, porte conducteur et porte passager * Klaxon à air comprimé * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en pente * Caméra de recul * Frein ABS * Deux places * Tachygraphe numérique CE * Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit * Projecteur de travail, à l'arrière de la cabine, en haut * Rétroviseur extérieur chauffant et réglable électriquement * Prise ABS à l'extrémité du châssis * Siège conducteur, à suspension pneumatique * Entretien régulier, carnet d'entretien disponible * Réservoir AdBlue, en plastique Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. * EXCELLENT SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, de FINANCEMENT ou de LOCATION-VENTE avec plaisir Possibilité d'une assurance garantie sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique / contrôle UVV LBW / contrôle du tachygraphe et installation d'un appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le paiement des péages Toll-Collect peut être effectué en interne * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Dcedpjutz Uysfx Anzok Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 09/2019, - Essieu relevable - Bâche - Jantes en aluminium Dcedpoy A Df Aofx Anzek

État: d'occasion, kilométrage: 594 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Moser élévation bilatérale et essieux directeurs - Climatisation - Retarder Suspension : Suspension à lames Dcodpfx Aex Hc H Tjnzsk

État: d'occasion, kilométrage: 229 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Crochet Moser 26T Suspension : Dodpfoy U Thkox Anzjck Lames- Air

État: d'occasion, kilométrage: 558 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Sobag 26T - Suspension pneumatique Suspension : Lames-pneumatique Dcjdpfxsy Nviys Anzek

État: d'occasion, kilométrage: 474 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Essieu relevable et directeur - Moser, suspension des deux côtés : Suspension à lames Dedpfx Aey Iq Sasnzeck

État: d'occasion, kilométrage: 432 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Hydrodrive - Crochet Palfinger 26T Suspension : lame-pneumatique Dcjdpfxoyxzvqo Anzjk

État: d'occasion, kilométrage: 253 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Essieu relevable et directeur - Attelage - Nencki 26T Suspension : lames-pneumatique Dedpfozbpx Dox Anzsck

État: d'occasion, kilométrage: 408 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Essieu relevable et directeur - Suspension bilatérale Moser : lame-air Dodpeyz Ht Tjfx Anzjck

État: d'occasion, kilométrage: 416 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Essieu relevable et directeur - Benne push-off 18m³ Suspension : Lames de ressort Dcedjxd Npmopfx Anzsk

État: d'occasion, kilométrage: 596 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Crochet Meiller - Excellent état Suspension : à lames Dsdpfx Aey T Dwtjnzeck

État: d'occasion, kilométrage: 133 000 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 06/2022, poids à vide: 15 770 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, capacité de charge: 16 230 kg, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • Bi-benne KH KIPPER 13m3 • 2 trappes • Bâche manuelle • BAE hydraulique • Trompes • Caméra de recul • Crochet ROCKINGER • Echappement vertical • Coffre de rangement • Anti brouillard Djdpfx Anszqhfaszeck • Climatisation • GPS • Siège chauffant • Blocage différentiel • Gyrophares • Frigo

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Master Kipper, kilométrage: 35 103 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 432 kg, poids maximal de charge: 1 068 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 682 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 232 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 8,7 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 924 mm, largeur totale: 2 170 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2021, poids en ordre de marche: 2 432 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système de navigation, système start-stop, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Master à benne basculante sur trois côtés, avec son kilométrage d’origine de 35 000 km, en parfait état. Pas de location – pas de service de livraison de colis – pas de chantier de construction. Norme Euro 6 – Vignette environnementale verte (anti-pollution). Moteur : 2,3 dCI – 107 kW / 146 ch Empattement L2 : 3682 mm Technologie AD BLUE Fonction Start & Stop Fonction ECO pour une conduite économique Climatisation Caméra de recul Capteur de pluie Dcedezr E U Iepfx Anzek Radio DAB / Navigation avec USB / MP3 / AUX et commandes au volant Système mains libres Bluetooth ABS – Système antiblocage des roues ESP – Programme électronique de stabilité ASR – Régulateur de patinage Assistant de freinage Aide au démarrage en côte Aide au contrôle de descente 3 sièges en tissu – Double siège passager avec table pliante Siège conducteur réglable en hauteur avec accoudoir + support lombaire Airbag Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Feux de position latéraux Colonne de direction réglable en hauteur Ordinateur de bord Affichage de la température extérieure Indicateur de changement de rapport Feux de jour à LED Vitrage isolant thermique Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Console de rangement / compartiments du tableau de bord Direction assistée Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Roue de secours complète Compartiment de rangement sous la banquette arrière Grande fenêtre arrière Échelle / Protection de la paroi arrière derrière la cabine Plateforme en aluminium JPM Ridelles latérales en aluminium rabattables Plancher de chargement avec points d’ancrage pour la fixation de la cargaison Longueur totale du véhicule : 5924 mm Hauteur du véhicule : 2400 mm Dimensions de la zone de chargement : 3270 mm de long, 2000 mm de large, 400 mm de haut Poids total autorisé : 3500 kg Charge utile : 1068 kg Attelage de remorque avec une capacité de remorquage de 2500 kg Possibilité d’augmenter la charge de remorquage à 3500 kg Le véhicule est équipé de très bons pneus toutes saisons avec une usure d’environ 50 à 60 %. Historique complet des entretiens, dernière révision effectuée à 29 000 km. Contrôle technique (HU) + inspection des émissions (AU) valable jusqu’au 09/2027, possibilité de le faire renouveler sur demande. Véhicule allemand très propre, en excellent état, provenant d’un premier propriétaire. Prix net du camion : 26 900 € Erreurs de saisie, fautes de frappe et vente sous réserve d’accord. Nous vous proposons également des options de financement avantageuses et une garantie allant jusqu’à 24 mois, même pour les professionnels. Autres véhicules utilitaires disponibles sur nutzfahrzeuge-heppenheim.de

État: d'occasion, kilométrage: 176 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 420 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2009, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 Djdpfszbvb Esx Anzsck - Pare-soleil = Remarques = Benne basculante ATM – Climatisation – Pare-soleil – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 600 kg – Poids à vide : 8 060 kg – Empattement : 4 425 mm = Informations complémentaires = Utilisation prévue : construction Suspension : ressorts à lames Essieu avant : directionnel Cylindrée du moteur : 6 871 cm³ Poids à vide : 8 060 kg Charge utile : 10 540 kg PTAC : 18 600 kg Numéro de référence : 19 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, kilométrage: 215 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes Benz 1024 ATEGO charge utile réduite à 7 490 kg boîte de vitesses manuelle pare-soleil suspension à ressorts en acier 2 sièges benne basculante à trois côtés Meiller attelage raccord pneumatique et hydraulique véhicule allemand 1 propriétaire couleur d’origine blocage de différentiel gyrophare etc. Djdpfxjzr Alqj Anzsck

État: très bon (occasion), puissance: 371 kW (504,42 ch), poids total: 35 000 kg, état des pneus: 35 pourcentage, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 27 056 h, KOMATSU HD405-7 Année de fabrication : 2006 Heures de fonctionnement : 27 056 h Cabine fermée Radio Climatisation Dcjdjyx Hg Ispfx Anzjk Caméra de recul Chauffage de benne État de la benne : 30-40 % restant Système de graissage centralisé Dimension des pneus : 18.00R33 : env. 30-40 % restant Moteur de 371 kW CE / EPA Poids en ordre de marche : 35 t.

État: très bon (occasion), puissance: 264 kW (358,94 ch), poids en ordre de marche: 23 600 kg, dimension des pneus: Bridgestone 30/65R25, état des pneus: 70 pourcentage, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 710 h, Équipement: climatisation, VOLVO A30G Année de fabrication : 2023 Heures de fonctionnement : 1 710 h Cabine fermée Climatisation Caméra de recul Radio Graissage centralisé Chauffage benne Porte arrière Pneus Bridgestone 30/65R25 env. 70% restant Moteur VOLVO D11M de 264 kW CE Dimensions pour le transport L/l/H : 10,5 x 3 x 3,4 m Dcsdpfx Ansya U Unszok Poids en ordre de marche : 23,6 t.

État: très bon (occasion), puissance: 371 kW (504,42 ch), poids total: 32 000 kg, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 26 259 h, KOMATSU HD325-7 Année de fabrication : 2007 Heures de fonctionnement : 26 259 h Cabine fermée Radio Climatisation Caméra de recul Chauffage de benne État de la benne : 60-70% restant Système de graissage centralisé Dcedpfx Anoyybt Sszjk Taille des pneus : 18.00R33 : env. 80% restant Moteur de 371 kW CE / EPA Poids opérationnel : 32 t.

État: très bon (occasion), puissance: 615 kW (836,17 ch), poids total: 46 300 kg, dimension des pneus: 24.00R35, état des pneus: 90 pourcentage, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 819 h, Équipement: climatisation, CATERPILLAR 775G Date de vente et de livraison : 2021 Année de fabrication : 2020 Heures de fonctionnement : 7 819 heures Cabine fermée Radio Climatisation Dcjdpfxjzdi Txo Anzok Caméra de recul Chauffage de la benne Extension de la benne Système de lubrification centralisée Pneus Bridgestone, taille 24.00R35 : environ 90 % de la bande de roulement restante Moteur C27 de 615 kW Conformité CE Poids en ordre de marche : 46,3 tonnes

État: d'occasion, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Année de fabrication : 2017 Dcodpfx Anoy Hxzmozjk

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Dsdpszr Tcaofx Anzeck Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1.600 mm Essieux et suspension avec freins à disque 430 mm "version tout-terrain". Groupes d'essieux SAF-Intradisc light 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, disposition centrale sur le longeron de châssis, 1er essieu avec coussins d'air relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Info center, soupape de descente Hebert, manomètre de charge à l'avant Roues et pneus sur jantes aluminium 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5 env. 50 %, 11.75x22.5 ET 120, boulons de roue universels pour jantes alu Sellette d’attelage 2'' vissée sur une plaque de 8 mm d'épaisseur "light" Béquilles de semi-remorque Manivelles support, capacité de charge 2x20 t avec pieds pivotants pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme à la norme CE, système à deux lignes Wabco, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité au roulis), Wabco Smartboard Info center, réservoir d'air en aluminium Installations électriques Conformes à la réglementation STVZO avec 3 feux ronds trois fonctions type Aspöck, installation 24 volts avec prises 2x7 et 1x 5 pôles, avec 2x7 feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED arrière centraux, 1 feu antibrouillard rond, 4 projecteurs de travail LED 1 projecteur LED intérieur, 4 veilleuses LED rouges intégrées à l’arceau de porte Tous les câblages air et électrique sont posés proprement dans des tubes en plastique ! Benne basculante / caisse de forme lisse, intérieur intégralement soudé Caisse aluminium, parois latérales profilées de 30 mm (2-3 mm) de largeur 600 mm soudées, plancher aluminium anti-usure de 8 mm d’épaisseur alliage (5383H34/HB 110) avec profil à 90° vers la paroi latérale, face avant 4 mm renforcée design droit, porte arrière universelle droite à deux vantaux 1/2 - 1/2 avec une trappe à grains, porte universelle à commande automatique-pneumatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière pivotant en ALU, deux butées à tampon caoutchouc fixées de la benne au cadre à la face avant, Système hydraulique vérin de basculement avec fixation "coquille" Vérin hydraulique monté sur la face avant, pression de service 150 bar, marque Edbro avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et partie détachable 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavette anti-projections sur toute la largeur fixée à la protection inférieure, sans support de roue de secours en ALU, protection latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu pivotants centraux relevés de env. 150 mm, support d’arceaux central supplémentaire, bâche roulant avec bande lumineuse centrale et renforts spéciaux sur les zones d’usure env. 660 gr./m2, système de bâche à enroulement avec fermeture rapide, sandow périphérique à la fermeture arrière fixé sur arceau arrière à deux crochets, passerelle sur châssis, fermeture de bâche arrière étanche avec joint caoutchouc soudé, robuste protection anti-encastrement rabattable, 2 bavettes "Clear Pass" sur garde-boues selon norme CE, à droite sur châssis trémie à grain alu avec sac de bâche, support pelle, balai et grattoir montés au-dessus des essieux, etc. Poids à vide : 5 950 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec des traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Dcsdezr Tcgspfx Anzsk Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Groupe essieux JOST (ex-DCA) 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique, coussins d'air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board, centre d'informations, vanne de levage et d'abaissement, indicateur d'usure des freins BVA. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22,5, usure d'environ 60 %, jantes en acier 11,75 x 22,5, déport 120, boulons de roue UNI pour jantes en aluminium. Tire-bouchon : 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d'épaisseur, « version allégée ». Supports de selle : Cric avec deux vitesses, capacité de charge de 2 x 20 tonnes, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage : Conforme à la norme E.E.G., système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS, y compris RSS (système de stabilité au roulement), Wabco Smartboard, centre d'informations, circuit d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, installation 24 volts avec 2 prises à 7 et 1 prise à 15 pôles, avec feux de gabarit latéraux, 2 phares de recul à LED séparés, 1 phare de travail à LED à l'intérieur à l'avant. Tous les tuyaux pneumatiques et électriques sont disposés proprement dans des tubes en plastique. Caisson basculant/benne : entièrement soudé à l'intérieur. Benne en aluminium, parois latérales composées de profils de planches de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, soudées, fond en alliage très résistant de 6 mm d'épaisseur (5383H34/HB 110), avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi frontale renforcée de 4 mm, disposition inclinée, paroi arrière en porte universelle droite avec 2 vantaux en configuration 2/3 - 1/3, avec un coulisseau à céréales, profil rond en aluminium pour l'étanchéité du joint de la porte, soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière avec revêtement partiel en aluminium, commande de la porte universelle automatique et pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, butée arrière en aluminium escamotable, deux stabilisateurs avec tampons en caoutchouc fixés au cadre de la benne basculante, sur la paroi frontale. Installation hydraulique : vérin de basculement avec « petit » carter. Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d'environ 48 degrés. Accessoires : 6 garde-boue Parlok, avec bavettes complètes sur toute la largeur du véhicule, fixées au protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale droite en version rabattable, coffre à outils type 860, grand, environ 3 m d'échelle en aluminium, 3 butées pivotantes en aluminium au milieu, surélevées d'environ 150 mm, une butée supplémentaire montée au centre pour positionner un total de 2 butées afin d'augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d'usure, qualité d'environ 660 g/m², avec système de bâche enroulable, corde en ca

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons longitudinaux en I, entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Ensembles d’essieux JOST (anciennement DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés au centre par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, tableau de bord intelligent (Smart Board), centre d’information, soupape de levage/descente, indicateur d’usure des freins BVA Pneus et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, environ 60 % d’usure, avec jantes en acier 11.75 x 22.5 ET 120, boulons de roue UNI, jantes en aluminium. Timon Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d’épaisseur, version « allégée ». Supports de timon Stabilisateurs à deux vitesses, 2 x 20 t de capacité de charge pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Dcjdpfxjzr Tcyo Anzok Système de freinage Conforme à la norme E.E.G., système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, et Wabco EBS incluant le RSS (système de stabilité au roulis), tableau de bord intelligent Wabco, Réservoir d’air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives de la STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, système 24 volts avec 2 prises à 7 + 1 prises à 15 broches, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés. 1 LED interne à l’avant de la cabine. Tous les tuyaux d’air et les câbles électriques sont soigneusement acheminés dans des conduits en plastique ! Benne basculante/structure Structure intérieure entièrement soudée. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, soudés ensemble, fond en alliage haute résistance de 6 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110) avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi avant renforcée de 4 mm, en version inclinée, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 portes à deux vantaux en version 2/3-1/3, avec une glissière à céréales, profilé rond en aluminium pour l’étanchéité de l’interstice de la porte, soudé sur les portes arrière sur le côté et en bas, portes arrière partiellement recouvertes de plaques en aluminium, commande de la porte universelle automatique, pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, arceau arrière en aluminium, escamotable, deux butées inférieures avec tampons en caoutchouc sur la benne basculante, fixées au châssis sur la paroi avant. Système hydraulique, vérin de basculement avec « petit » carter, suspension Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d’environ 48 degrés. Accessoires 6 garde-boue Parlok, cache-roue complet sur toute la largeur du véhicule, fixé sur le protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection latérale avant à droite, pliable, boîte à outils type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium montés au centre, surélevés d’environ 150 mm, un support d’arceau supplémentaire monté au centre pour la fixation d’un total de 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, d’une qualité d’environ 660