Magra Interrupteur Hydraulique d'occasion à vendre (18 828)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, La A 100 N présente les mêmes caractéristiques que les modèles A6 Plus et Junior, mais avec un moteur et une pompe hydraulique de plus grande taille, ainsi qu’un système électrique plus innovant. Généralités : - Construction robuste - Très conviviale et économique à l’usage - Entretien facile - Porte d’inspection avec hublot - Sonde de niveau mécanique (interrupteur à palette) - Filtre à huile dans le circuit hydraulique - Manomètre pour le contrôle de la pression d’huile - Interrupteur de manque d’huile - Pupitre de commande en façade machine - Capteur automatique pour démarrage/arrêt de la presse - Bouton d’arrêt d’urgence - Schéma électrique - Conforme CE - Manuel d’utilisation Caractéristiques techniques : - Puissance moteur 7,5 kW, branchement 400 V, 50 Hz - Nombre de cycles de pressage par minute : 14 - Capacité : 60 à 100 kg/h (selon le matériau) - Diamètre des briquettes : 65 mm - Nombre de vérins hydrauliques : 3 - Capacité du réservoir d’huile : env. 180 litres - Diamètre de la trémie : env. 1200 mm Dimensions (L x l x H) = 2115 x 1350 x 1700 mm Poids : env. 1000 kg Comprend env. 2 m de tuyau de transport pour briquettes Dwsdpfxowyc H Ts Ab Eob Remarques concernant les machines d’occasion : • Sous réserve d’erreurs techniques et de vente préalable. • Les prix indiqués sont des prix départ site – chargement gratuit ! • La machine a été nettoyée et testée en fonctionnement. • Toutes les machines sont vendues en l’état, sans aucune garantie. L’acheteur a la possibilité de venir inspecter la machine sur place. • Les accords particuliers ne sont valables que par écrit. (Nous ne répondons aux demandes qu’avec une adresse et un numéro de téléphone !)

État: bon (utilisé), Année de construction: 1981, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cisaille à placage JOSTING EFS 2600 Construit en 1981 Numéro de série 9443 Fabricant : JOSTING Maschinenfabrik GmbH & Co. KG Modèle : EFS 2600 bon état Objectif : Découpe et rognage précis de feuilles de placage et de paquets de placage Données techniques : Longueur de coupe : 2 600 mm (largeur de coupe effective) Épaisseur du matériau de coupe : jusqu'à environ 3 mm (selon le type et l'état du placage) Conduire: Entraînement par moteur électrique par courroie et arbre excentrique Principe de coupe : La lame supérieure se déplace verticalement contre la lame inférieure fixe (coupe guillotine) Couteau: Acier rapide de haute qualité (HSS), rectifié et remplaçable Dispositif d'alimentation : Manuel ou en option pneumatique/hydraulique, selon la version Hauteur de la table : environ 850 mm (ergonomique pour le personnel opérateur) Butée arrière : Réglable manuellement avec échelle ; au choix avec affichage numérique ou réglable par moteur Opération: Commande de sécurité à deux mains avec bouton d'arrêt d'urgence Pédale pour dispositif de maintien sur certains modèles Dispositif de maintien : Mécanique ou pneumatique, assure une fixation précise du paquet de placage Caractéristiques de sécurité : Dodpfowmxmvjx Ab Eswb Fonctionnement à deux mains Interrupteur d'arrêt d'urgence Housses de protection Raccordement électrique : 400 V / 3 Ph / 50 Hz Charge connectée : environ 4–5 kW Poids: environ 1 800 à 2 000 kg Dimensions (L x l x H) : environ 3 400 x 1 300 x 1 700 mm Caractéristiques spéciales : Construction soudée solide et résistante à la torsion Haute répétabilité dans les coupes en série Convient à tous les types de placages courants (hêtre, chêne, érable, essences exotiques, etc.) Domaines d'application : Traitement du placage dans les usines de menuiserie et de meubles Production et tri de placages Aménagements intérieurs et aménagements de véhicules (par exemple pour yachts)

État: d'occasion, kilométrage: 622 323 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, Tél. : Appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipement spécial : Charge sur l’essieu avant : 9,0 t, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs à grand angle et réglables et chauffants électriquement, à gauche, compteur d’heures de fonctionnement, rétroviseur de trottoir à droite, réglable et chauffant électriquement, transmission Comfortshift, cabine : dispositif de basculement électro-hydraulique, système de démarrage à froid, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 400 litres, interrupteur d’arrêt d’urgence, batterie, feux rotatifs (2), revêtement/rembourrage des sièges : qualité confort, pare-soleil extérieur, prise de courant dans la cabine 12 V et 24 V, module de commande pour l’échange de données externe, amortisseurs avant renforcés, protection anti-encastrement avant, ventilateur visco-coupleur, essieu avant VOK-09 incliné Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, prise de remorque 24 V / 7 pôles, prise de remorque ABS, système de contrôle de la traction (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs à grand angle et réglables et chauffants électriquement, à droite, batterie 175 Ah, compartiment à batterie, blocage du différentiel de l’essieu arrière, régulation du moteur EDC, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine : M (moyenne), siège conducteur confort, tachygraphe, suspension : ressort à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, générateur 100 A, limiteur de vitesse 80 / 85 km/h, boîte de vitesses 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic, essieu arrière HY-1350, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, levier de basculement - frein EVB, colonne de direction (volant) réglable, compresseur d’air 1 cylindre, moteur 10,5 litres - 316 kW diesel, essieu suiveur NO-08, relevable, préparation pour radio 24 V, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, dispositif de protection latéral, stabilisateur essieu avant, pare-chocs en plastique, protection anti-encastrement arrière, antidémarrage électronique, verrouillage central, poids total autorisé 26,0 t * Man Tga 26.430 6x2 * Essieu arrière relevable + essieu suiveur * Benne à ordures à rouleau * Boîte de vitesses manuelle * Kilométrage : 622 323 km Djdpfxjzy Twmj Ab Eowb * Première immatriculation : 18.07.2007

État: d'occasion, Données techniques : Nombre de pistons : 6 Diamètre des pistons : 80 mm Raccordement au chauffage central Dwedpjyz T Anefx Ab Eeb Dimensions des plateaux : 3000x1300 mm Garde au sol : 395 mm Pression hydraulique 6 presses latérales pneumatiques Interrupteur d'arrêt d'urgence Puissance du moteur : 1,5 kW Alimentation : 400 V Dimensions totales : Longueur : 3650 mm Largeur : 2100 mm Hauteur : 2040 mm

État: d'occasion, kilométrage: 399 999 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Structure à paroi pivotante système Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat bière en fût * Dimensions utiles : 7 750 x 2 490 x 2 200 mm * 4 rangées d'arrimage de charge * Hayon élévateur Bär 2 000 kg * Coffre pour transpalette * Essieu suiveur relevable avec direction * Blocage de différentiel * Suspension intégrale pneumatique * Cabine de conduite taille moyenne * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de vitesse Dodpfey R Hnvsx Ab Ejwb * Régulateur de puissance, ralentisseur 3 niveaux * Becquet * Pare-soleil * Boîte de vitesses automatique * Attelage remorque inférieur type 50 * Pré-équipement pour attelage supérieur * Euro 6 Plusieurs remorques compatibles disponibles Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, Système audio : radio CD (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Connexion de freinage standard et DuoMatic, Prise d’air dans la cabine, Unité de pression d'air élevée, Klaxon à air, Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, Alternateur 150 A, Réservoir carburant 500 L aluminium, Déflecteur de toit verrouillable, Essieu suiveur directionnel, relevable, Porte-roue de secours latéral, Interrupteur de hayon élévateur, Disjoncteur, Sièges cabine : accoudoir siège passager, Siège conducteur à suspension confort, Pare-soleil extérieur, Prise 12V côté passager, Prise 12V supplémentaire, Prise supplémentaire 24V côté passager, Feux de jour automatiques, Chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration d'essieux : 6x2, Frein de remorque à 2 conduites, Connexions à gauche, Prise remorque 24V / 15 broches, Antos, Échappement côté droit extérieur, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage différentiel essieu arrière, Réservoir d’air comprimé acier, Largeur cabine 2,30 m, Cabine basculante hydraulique, Cabine M ClassicSpace, Cabine à suspension acier standard, Suspension : Air/Air (pneumatique intégrale), Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Boîte 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, Toit ouvrant manuel (acier), Couronne de différentiel 440 essieu arrière, Afficheur 10,4 cm, Châssis/caisse : châssis porteur, Système de verrouillage confort, Réservoir carburant 290 L aluminium, Pompe de direction non régulée, Admission d’air frontale, Compresseur d'air à double étage, Moteur 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470), Frein moteur, Isolation compartiment moteur, Essieu suiveur en monte simple, Empattement 4 900 mm, Rétroviseur de quai, Roue de secours, Récupération de chaleur, Freins à disque avant et arrière, Housse/sièges tissu, Siège passager fonctionnel, Bavette avant, Barre stabilisatrice essieu avant, Stabilisateur supplémentaire essieu arrière/essieu suiveur, Prise cabine 24V, Chronotachygraphe/dispositif de contrôle UE, Revêtement inférieur profilé aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Pré-équipement télépéage, Essieu avant coudé, Pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t

État: d'occasion, kilométrage: 399 999 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à parois pivotantes Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat bière en fûts * Dimensions utiles : 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * 4 rangées de rails d’arrimage * Hayon élévateur Bär 2.000 kg * Coffre pour transpalette * Essieu suiveur directionnel relevable * Blocage de différentiel * Suspension intégralement pneumatique * Cabine de conduite de longueur intermédiaire * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de vitesse * Retardeur à 3 niveaux * Déflecteur de toit * Pare-soleil * Boîte automatique * Attelage 50 mm inférieur * Prédisposition pour attelage supérieur * Norme Euro 6 Plusieurs remorques compatibles disponibles---- Équipements spéciaux : Dwedpfx Ajy R Hn Aob Eeb Charge admissible essieu avant 8,0 t, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, raccords de frein standard et DuoMatic, prise d'air comprimé dans la cabine, unité d’air comprimé surélevée, avertisseur pneumatique, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, alternateur 150 A, réservoir carburant : 500 l aluminium, déflecteur de toit verrouillable, essieu suiveur directionnel et relevable, porte-roue de secours latéral, interrupteur hayon, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, prise 12V espace passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V espace passager supplémentaire, feux de jour automatiques, chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d'essieux : 6x2, freinage remorque à 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, échappement côté droit, rétroviseurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir air comprimé acier, cabine largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, suspension à ressorts acier standard, suspension : air/air (intégralement pneumatique), lève-vitres électriques, pare-brise teinté, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 l, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 440, afficheur d’information 10,4 cm, carrosserie/châssis : châssis porteur, fermeture centralisée confort, réservoir carburant 290 l aluminium, pompe d’assistance de direction fixe, prise d’air frontale, compresseur d’air 2 étages, moteur 10,7 l – 290 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), frein moteur, capot moteur insonorisé, essieu suiveur simple, empattement 4.900 mm, rétroviseur rampe, roue de secours, récupération chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, sellerie tissu, siège passager multi-fonctions, bavettes avant, stabilisateur essieu avant et supplémentaire arrière/suiveur, prise 24V cabine, tachygraphe / enregistreur légal, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation télépéage, essieu avant désaxé, pompe à eau pilotée, poids total en charge autorisé 25,00 t

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Dimensions de la table : 300 x 200 [mm] - Force de coupe : 1700 [daN] Dodeuhak Iepfx Ab Eewb - Longueur max. Course du chariot : 125 [mm] - Vitesse max. Vitesse d'approche maxi : 360 [mm/s] - Temps d'arrêt du chariot : 50 [ms] - Nombre d'heures : 606 [heures] - éjecteur inférieur ALIMENTATION - Tension d'alimentation : 3x 400 [V] - Fréquence : 50 [Hz] - Courant nominal : 5.5 [A] - Puissance installée : 2 [kW] BESOIN D'ESPACE - Dimensions (longueur-profondeur-hauteur) : 1200 x 1100 x 2200 [mm] - Poids : 725 [kg]

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Dimensions de la table : 300 x 200 [mm] - Force de coupe : 1700 [daN] - Longueur max. Course du chariot : 125 [mm] - Vitesse max. Vitesse d'approche maxi : 360 [mm/s] - Temps d'arrêt du chariot : 50 [ms] - Nombre d'heures : 440 [heures] - éjecteur inférieur Djdpjuhakzjfx Ab Eswb ALIMENTATION - Tension d'alimentation : 3x 400 [V] - Fréquence : 50 [Hz] - Courant nominal : 5.5 [A] - Puissance installée : 2 [kW] BESOIN D'ESPACE - Dimensions (longueur-profondeur-hauteur) : 1200 x 1100 x 2200 [mm] - Poids : 725 [kg]

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 600 mm, course de l’axe Y: 420 mm, course de déplacement axe Z: 450 mm, modèle de contrôleur: Heidenhain iTNC 620, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Remarque : la machine se trouve au premier étage. La principale différence entre le MTRent MTcut v60 et le MTRent MTcut v60D réside dans l’équipement comprenant un axe de rotation supplémentaire (« D » désigne la table rotative ou la 4e axe intégrée pour des possibilités d’usinage plus étendues). DÉTAILS TECHNIQUES Course de l’axe X : 600 mm Course de l’axe Y : 420 mm Course de l’axe Z : 450 mm Distance entre le nez de la broche et la table : 120–570 mm Plage de vitesse de rotation : 60 – 12 000 tr/min Couple : 70 Nm (S6, 40 %) Puissance de la broche : 11 kW (40 %) Refroidissement de la broche : huile/air Interface porte-outil : SK40 Tire-fond : DIN 69871/72 Dimensions de la table : 750 × 420 mm Nombre de rainures en T : 5 Largeur des rainures en T : 14 mm H8 Espacement des rainures en T : 65 mm Vitesse rapide X/Y/Z : 32 Avance : 1 – 12 000 mm/min Précision de positionnement : ±0,005 mm Précision de répétition : ±0,003 mm Emplacements d’outils : 30 Temps de changement d’outil : 1,5 s Poids maximal des outils : 6 kg Diamètre maximal des outils : 76 mm Longueur maximale des outils : 250 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Commande : Heidenhain iTNC 620 Lubrification centralisée : R68 (ISO 68) Huile hydraulique : R32 (ISO 32) Raccordement air comprimé : 3/8" Pression d’air : 6–8 bars Alimentation électrique : 400 V Protection : 63 A Puissance de raccordement : 25 kVA Réservoir de liquide de refroidissement : 160 l Guides linéaires X/Y/Z : 30/35/35 mm Corps de la machine : fonte Meehanite Poids de la machine : 4 000 kg Dwjdpfx Aozzlhajb Eeb ÉQUIPEMENT Table rotative ou 4e axe intégrée Commande CNC Heidenhain iTNC 620 Technologie d’entraînement numérique Heidenhain Broche de précision à roulements céramiques Refroidissement de broche séparé pour une température constante Convoyeur de copeaux intégré Moteur de broche Siemens sans entretien Guides linéaires THK sur les trois axes Changeur d’outils à 30 postes avec pince double Lubrification centralisée Grande porte d’accès à l’espace de travail Possibilité de chargement par le haut à l’aide d’un pont roulant Deux éclairages d’espace de travail étanches Certification CE • La hauteur et le poids de l’équipement doivent impérativement être pris en compte lors du choix du véhicule de transport. • Un chariot élévateur est disponible pour le chargement. • En cas de non-récupération dans les délais, des frais de stockage de 20,00 € par lot et par jour commencé seront facturés. Les frais doivent être réglés avant le retrait. • La vente s’effectue sans garantie ni responsabilité. • Les informations relatives aux données techniques proviennent de l’offre initiale. • Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs de frappe ou de mesure. En cas de doute, veuillez comparer les informations aux photos fournies ou inspecter les biens sur place avant la fin de l’enchère.

État: nouveau, poids maximal de charge: 92 045 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. 1 x col de cygne MAX710-Hals-V-30-2,70 {DSR 2 700} : col de cygne hydraulique, avec fonction de levage/descente et de translation. Longueur d’environ 3 650 mm. Pour véhicules à sellette : 6 x 4 ou 8 x 4. Pare-chocs avant en acier d’environ 400 mm. Panneaux latéraux et arrière en aluminium, pouvant être fixés au col de cygne, d’une hauteur d’environ 400 mm, avec finition anodisée. Tête d’attelage König de 3,5 pouces. Raccordement hydraulique pour camion avec régulateur de débit (20 l/min), comprenant un support pour la suspension des tuyaux d’alimentation. Le réservoir du véhicule à sellette doit avoir une capacité minimale de 80 l, avec raccords d’attelage MAX. Sinon, les raccords d’attelage doivent être fournis par le client. Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne utilisant une graisse normale NLGI-2. Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Deux boîtes à outils en acier inoxydable (INOX), d’environ 855 x 340 x 390 mm, montées sur le col de cygne, à gauche et à droite (± 48 kg). Moteur diesel monocylindre Hatz (version silencieuse) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Conduites hydrauliques reliant le groupe motopompe et la plaque de connexion sur le col de cygne. Télécommande sans fil : – Commande du groupe motopompe, démarrage/arrêt du moteur diesel. – Commande du servomecanisme de direction, en plus de la télécommande câblée, avec 2 voyants LED sur le récepteur, servant de contrôle de voie unique. – Commande de levage/descente du col de cygne. – Commande de levage/descente de la suspension des essieux. – Raccords hydrauliques à connexion rapide sur le col de cygne. 1 projecteur de travail à LED à gauche et à droite sur le longeron arrière du col de cygne, avec interrupteur marche/arrêt séparé. Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 2 000 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec un feu de position à LED et un support pour feu rotatif. (± 122 kg) 1 x essieu avant compact à 3 axes MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19,5-1,36-2,85 : attelage à crochet à l’avant et à l’arrière. Longueur : environ 3 560 mm. Largeur de l’essieu : environ 2 850 mm. Essieu avant avec un raccord d’air séparé pour hélices. Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un essieu à 3 axes utilisant une graisse normale NLGI-2. Une prise à 7 broches à gauche et à droite à l’arrière de l’essieu avant pour les panneaux d’avertissement. Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. 1 projecteur de travail à LED à gauche et à droite à l’arrière de l’essieu avant, avec interrupteur marche/arrêt séparé. Surface de l’essieu avant avec un revêtement en sable appliqué par peinture, pour une meilleure adhérence. Raccords hydrauliques à connexion rapide sur l’essieu avant. 1 x poutre de chargement : MAX710-Tiefbett-BB-A-7,15-(430)-2,85. Poutre de chargement télescopique BB-A avec crochets de pont franchissables à l’avant et raccord de type à boulon à l’arrière. Largeur de base : environ 2 850 mm. Longueur : environ 7 150 mm. Hauteur du longeron : environ 430 mm. Largeur du longeron : environ 1 350 mm. Hauteur de chargement d’environ 580 mm avec une garde au sol d’environ 150 mm. 6 paires de tapis en acier avec revêtement de sol en caoutchouc d’environ 1 000 mm, 1 paire d’environ 50 Dedpfezzhfnex Ab Eewb

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 777 h, kilométrage: 22 187 km, poids à vide: 16 000 kg, Heures de service : 777, première immatriculation : 27/09/2023 Moteur : moteur diesel PX-76 à 6 cylindres, 6,7 litres. Puissance 194 kW (264 ch) à 2 300 tr/min. Couple : 1 000 Nm entre 1 000 et 1 700 tr/min. Modèle LF 260 FA 4x2 camion, 16 t D0555471. Essieu arrière moteur avec blocage mécanique du différentiel. Système de freinage : frein d’échappement avec intégration à l’EBS (système de freinage électronique). Le frein d’échappement s’active via l’interrupteur au volant après relâchement de l’accélérateur. Classe d'émission : Euro 6 Transmission : boîte manuelle à 6 rapports 6S1000 OD, rapports 6,75-0,78. Empattement : 3 250 mm Poids technique du châssis : 16 000 kg Cabine : cabine de jour (Day Cab) avec pare-chocs en acier, vitres teintées et lève-vitres électriques. Rétroviseurs principaux et grand-angle chauffants électriquement. Largeur cabine : 2 130 mm. Pare-soleil translucide vert, extérieur, au-dessus du pare-brise. Feux de jour, unités d’éclairage sur pare-chocs avec fonction combinée antibrouillard et éclairage d’angle. Réglage électrique des rétroviseurs principaux. Verrouillage central avec fonction de contrôle de l’éclairage extérieur, comprend 2 télécommandes et 2 clés avec émetteur. Siège conducteur pneumatique de luxe avec amortissement réglable et soutien lombaire pneumatique. Chauffage de coussin d’assise, appui-tête intégré, ceinture de sécurité trois points, revêtement de siège en velours, accoudoir côté conducteur, climatisation manuelle avec fonction de recyclage d’air. Communication et gestion de conduite : radio/lecteur USB. Système audio avec 2 haut-parleurs. Téléphone de camion. Kit mains libres avec emplacement SIM (réseau 2G/3G) et antenne Bluetooth. Couplage multipoint permettant l’utilisation simultanée de deux téléphones supplémentaires via le volant. Dwjdox S Tp Ajpfx Ab Eeb Peinture : couleur cabine RAL 2011. Équipement standard : - Transmission hydrostatique HGB2, max. 1 400 Nm et environ 340 ch - Boîte mécanique supplémentaire intégrée au châssis avec hydrostat intégré pour gestion continue de la vitesse en mode balayage - Conduite de transport de 0 à 85 km/h via boîte standard (régulateur de vitesse en option) - Cette transmission de travail permet un réglage continu de la vitesse de balayage en marche avant (1 - 40 km/h) et arrière (1 - 10 km/h) via une pédale électronique (Easy-Drive). - Simultanément, la puissance d’aspiration peut être réglée indépendamment de la vitesse de conduite entre ECO et MAX. Réservoir de carburant dans la structure de balayage, capacité env. 190 l. - Entraînement du ventilateur hydraulique. Réservoir d'huile hydraulique de 50 l. Compartiment moteur insonorisé, extraction d’air du ventilateur dirigée vers le haut par l’avant du réservoir, réglage électronique continu de la turbine, pompe hydraulique simple. Benne à déchets : - Benne à déchets (avec porte arrière et tamis) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003. Volume brut de la benne à déchets : 6,5 m³, fond de la benne en acier inoxydable allié 1.4301. Angle de basculement de la benne environ 55 degrés, goulotte à déchets en acier inoxydable 1.4003, trappes d’inspection à droite et à gauche. - Vidange des eaux usées par tuyau de serrage et robinet de vidange 2", tamis d’aspiration à air rabattable mécaniquement, 2 gyrophares orange à l’arrière du KGB, trappe de tuyau d’aspiration extérieure sur le réservoir, actionnée hydrauliquement, 4 niveaux…

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1987, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 200 t, Hans Schoen NH/LF 200 (UVV) – Puissante et robuste 🔧 Modèle : Hans Schoen NH/LF 200 📍 Type : Presse hydraulique à double montant (contrôle UVV) 📅 Année de construction : env. 1988 (selon la machine) 📦 État : d’occasion, en état de fonctionnement ⸻ 💪 Caractéristiques techniques • Force de pressage : env. 200 t – adaptée aux travaux de formage et d’emboutissage exigeants • Entraînement hydraulique pour un contrôle précis de la force et de la course • Largeur libre entre les montants : env. 1 050 mm – espace de travail généreux • Course : env. 150 mm – trajets efficaces • Surface de table : env. 1 000 × 1 200 mm – grande surface de bridage • Hauteur de la table au sol : env. 850 mm – hauteur de travail ergonomique • Commande hydraulique (souvent commande PLC/Siemens possible) • Dispositifs de sécurité et homologation UVV pour opérations à introduction manuelle – sécurité accrue lors de l’exploitation 💡 Grâce à sa conception robuste, cette presse est idéale pour la production en série, les opérations d’emboutissage et de formage, ainsi que pour les tâches d’usinage et de montage dans les ateliers de transformation des métaux. ⸻ 📌 Caractéristiques & équipements • Commande bimanuelle / commande de sécurité • Butée fixe réglable • Arrêt de pression • Pressostat • Mesures de protection conformes UVV → tout pour un travail efficace et sécurisé sur l’aire d’atelier Actuellement avec contrôle UVV en cours de validité. ⸻ 🛠️ Domaines d’application Cette presse est polyvalente, par exemple pour : • Formage et emboutissage de métaux • Production de pièces d’assemblage et de montage • Processus de contrôle et de qualité • Fabrication en série et petite série ⸻ 📦 Dimensions & poids • Dimensions (env.) : largeur × profondeur × hauteur ≈ 4,0 × 3,6 × 3,4 m • Poids : env. 16 t – construction industrielle robuste Dedpfex Ry Nyex Ab Eswb

État: d'occasion, Cisaille LVD Type HST C-10/31 Capacité 3000 x 10 Dwodpfxjx Tqtbo Ab Eob

État: très bon (occasion), Presse hydraulique robuste pour le formage, le moulage par compression et l'emboutissage de matériaux ligneux et non ligneux. Ouverture simple (avec 2 plateaux) Automate programmable type EC 609 Dwedpfjzyixajx Ab Eob Dimensions des plateaux : 1900 x 600 mm 4 vérins hydrauliques verticaux Pression totale : 800 tonnes Course ascendante des vérins Ouverture maximale entre les plateaux : environ 325 mm

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 30 h, force de pressage: 150 t, course: 1 200 mm, largeur de la table: 800 mm, longueur de la table: 800 mm, force de rétraction: 20,5 t, poids total: 14 700 kg, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Il s’agit d’une presse Langzauner flambant neuve qui n’a jamais été utilisée en raison d’une restructuration de l’entreprise. Dwjdpfx Aozh I Ddjb Eob Des fiches techniques peuvent être fournies sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Force de poinçonnage : 700 kN Djdpfjzyggbsx Ab Eswb Portée : 760 mm Course réglable en continu entre 0 et 75 mm 48 courses par minute pour une course de 20 mm Permet de percer, par exemple, des trous de 30 mm de diamètre dans de l’acier normal de 20 mm d’épaisseur Grande table de support avec came basculante. Un assortiment d’outils est inclus dans le prix et peut être personnalisé. Poids total de la machine : environ 2 700 kg.

État: nouveau, Diamètre de la lame de scie : 400 mm Vitesse de rotation : 3000 tr/min Alésage de la lame de scie : 32 mm Largeur de la lame de scie : 4 mm Commande : NC Puissance totale requise : 1,5-2 kW Dsdpey S Dwwjfx Ab Eewb Poids de la machine : env. 162 kg Encombrement : env. 740 x 780 x 1350 mm La Gerd Wolff AC 400 est une scie automatique à aluminium, fabriquée pour notre marque de distribution "GERD WOLLF Maschinenfabrik" par un fabricant réputé de Turquie. Équipement standard Points de fixation pour 15° - 22,5° - 30° - 45° - 67,5° Poignée de blocage pour l'immobilisation à des angles intermédiaires - Vitesse de coupe réglable pour différents types de profils - Capot de scie avec interrupteur de sécurité - Entraînement par courroie - Commande de sécurité à deux mains - Changement de lame aisé - 2 vérins pneumatiques verticaux avec pinces - 1 pistolet à air comprimé Équipement optionnel - Hydrocheck – Adaptation hydraulique de la vitesse pour profils aluminium - Système de refroidissement pour coupe de l’aluminium - Convoyeur auxiliaire avec règles

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, - N° 4 presses Schuler de 630 tonnes - Puissance : 630 tonnes. - Course : 1 300 mm. - Force du coussin : 24 - 160 tonnes. - Course du coussin : 200 mm. - Distance entre les montants : 800 mm. - Dimensions du plan de travail : 2 500 x 2 100 mm. - Tables mobiles pour presse : n° 2 - Vitesse d’approche : 600 mm. Dwedpfxezy Uvqj Ab Eob - Vitesse de travail à 50 % : 96 mm. - Vitesse de travail à 100 % : 46 mm.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 540 h, force de pressage: 1 000 t, course: 800 mm, vitesse de marche arrière: 150 mm/s, largeur de la table: 2 300 mm, longueur de la table: 3 000 mm, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 3 500 mm, hauteur totale: 6 000 mm, poids total: 101 000 kg, hauteur de travail: 1 300 mm, plage de travail: 1 300 mm, Presse hydraulique de 1000 tonnes Dwodpoyilh Iefx Ab Eeb - en très bon état, utilisée pour l’estampage de pièces de première série à l’aide d’outils progressifs - nous avons acheté cette machine neuve pour 340 000 euros en 2019.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Dimensions de la table : 300 x 200 [mm] - Force de coupe : 1700 [daN] - Longueur max. Course du chariot : 125 [mm] Dedpjuhakusfx Ab Eewb - Vitesse max. Vitesse d'approche maxi : 360 [mm/s] - Temps d'arrêt du chariot : 50 [ms] - Nombre d'heures : 1315 [heures] - éjecteur inférieur ALIMENTATION - Tension d'alimentation : 3x 400 [V] - Fréquence : 50 [Hz] - Courant nominal : 5.5 [A] - Puissance installée : 2 [kW] BESOIN D'ESPACE - Dimensions (longueur-profondeur-hauteur) : 1200 x 1100 x 2200 [mm] - Poids : 725 [kg]

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis Charge sur la sellette nationale (t) : 12 Charge par essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 090 PTAC technique admis : 39=12+9+9+9 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 Volume (m³) : 51,8 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement total (mm) (WB) : 6800 Longueur totale (mm) : 10656 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Dedpfx Aoupqi Esb Eswb Longueur utile de chargement (mm) : 9665 Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS) Déport (ET) : 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis Raccord pneumatique type "Palm" européen Fabricant pneus : au choix Jantes : Alcoa Dura Bright Type de pneus : usage régional Écrous de roue : ouverts Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses Commande protection anti-encastrement : manuelle Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes : fixe Capotage de la protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux Coffre à outils Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux Matériau : plastique Dimensions : 860x520x500 mm Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs Type de bavette garde-boue : Clear Pass Éclairage Fabricant : Aspöck Type : ECOLED II Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière) Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS) Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Course vérin : 7130 Pression max vérin : 250 Traitement de surface des sections du vérin : standard Couplage hydraulique rotatif Taille du raccord hydraulique : 1 Raccord hydraulique : femelle Flexible hydraulique : 2.500 mm Type de Smartboard : standard Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite Fixation : crochet à l’arrière pour accès Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis Deux cales en plastique avec supports Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86) Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche Superstruct

État: bon (utilisé), Année de construction: 1975, Pression : 250 t Col de cygne : 400 mm Course : 30...140 mm Dimensions de la table : 1000 x 750 mm Ouverture de passage dans la table : 360 x 400 mm Dodszzc Azjpfx Ab Ejwb Surface du coulisseau : 630 x 500 mm Réglage du coulisseau : 110 mm Puissance totale requise : 18 kW Poids de la machine env. : 16 t

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K Djdszy Im Aepfx Ab Eswb

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2021, - Processus de séparation simple et économique - Faible consommation d'eau permettant la préservation des ressources - Aucun traitement complexe des eaux usées nécessaire - Haut degré de pureté des matériaux séparés Dwedpfx Abjwutyas Ejb - Construction robuste et résistante à l'usure de la machine - Dimensions compactes tout en offrant de hautes performances de séparation - Faibles coûts d'exploitation par tonne de produit fini - Temps de préparation réduits pour passer de la position de travail à la position de transport - Dimensions de transport compactes et transport facile à l'aide d'un camion à crochet (hooklift) La machine de criblage (SM 518, SM 620) doit être équipée des éléments suivants : circuit hydraulique auxiliaire, 60 l / 200 bar, raccordement électrique 24V (1x pour l'inverseur de la vis convoyeuse-bois, 1x pour l'interrupteur d'arrêt d'urgence sur le GT130A). De plus, une alimentation en eau externe doit être disponible.

État: nouveau, Largeur de tôle 4100 mm Épaisseur de tôle 13,0 mm acier Capacité de cintrage 10,0 mm acier Diamètre du rouleau supérieur 360 mm Diamètre des rouleaux latéraux 250 mm Diamètre du rouleau inférieur 330 mm Puissance totale requise 11,0 kW Dwodsxabuyepfx Ab Eeb Poids de la machine env. 16.000 kg Encombrement env. 6542 x 1677 x 1900 mm Équipement : - Rouleuse 4 rouleaux électro-hydraulique - 2 rouleaux principaux entraînés (supérieur & inférieur) - Avec dispositif hydraulique de cintrage conique - Rouleaux trempés par induction - Inclut fonction de dressage pour tubes soudés - Unité de commande / affichage avec fonction tactile - Affichage numérique de la position des deux rouleaux latéraux - Pupitre de commande mobile - 2 vitesses de cintrage sélectionnables - Palier d’articulation hydraulique - Dispositif de sécurité (corde de sécurité avec unité d’interrupteur) - Manomètre / indicateur de pression pour les rouleaux - Marquage CE + déclaration de conformité - Manuel d’utilisation