Martin T66 d'occasion à vendre (558)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Diamètre maximal de l’usinage au-dessus du bâti : 900 mm, Diamètre maximal de l’usinage au-dessus de la coulisse : 690 mm, Diamètre maximal d’usinage : 650 mm, Longueur maximale d’usinage : 3 070 mm, Capacité de la barre : 165,5 mm, Prsdpfx Apoz Ehvfj Doc Vitesse de broche : 1 500 tr/min, Vitesse de fraisage : 4 000 tr/min, Puissance de la broche : 45/37 kW, Tourelle à 12 stations, Commande Fanuc I Plus. Mandrin à 3 mors, dispositif de réglage des outils, butée hydraulique, convoyeur de copeaux.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Courses X Y Z : 1 020 x 610 x 620 mm, Prsdpfjz Eh Nlex Ap Djc Dimensions de la table : 1 200 mm x 600 mm, Vitesse de broche : 12 000 tr/min, Puissance du moteur de broche : 14,7 kW, Commande Siemens 840DSL avec Shopmill, Avance rapide : 43 m/min, Cône de broche : BT40, Changeur d’outils à 30 postes, refroidissement par le biais de la broche, convoyeur à copeaux.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 3 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 400 mm, longueur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 1 600 mm, largeur totale: 1 000 mm, hauteur de travail: 950 mm, tension d'entrée: 400 V, année de la dernière révision: 2025, puissance: 1,5 kW (2,04 ch), durée de la garantie: 12 mois, raccordement à air comprimé: 8 barre, - Machine de démonstration issue de notre laboratoire technique, proposée à un prix spécial ! - L’appareil de peinture automatique A250 et son modèle plus grand, presque identique, l’A380, forment ensemble le standard éprouvé depuis plus de 50 ans, lorsqu’il s’agit d’un appareil fiable, bien conçu et, surtout, facile à utiliser pour les charpentiers. Plus de 200 machines du nouveau modèle sont déjà utilisées quotidiennement dans les pays germanophones et permettent aux ateliers de charpenterie de se décharger d’une des tâches les plus fastidieuses : la peinture à la main. Que peuvent faire les A250 / A380 ? 1. L’avance automatique de 20 à 40 m/min fait passer automatiquement les planches et les poutres jusqu’à une hauteur de 26 cm et une largeur de 40 cm. 2. La pompe à air comprimé de haute qualité et les 8 brosses rotatives en sens inverse garantissent des résultats de peinture parfaits, sur 3 côtés ou 4 côtés, selon vos besoins. 3. Vous aurez généralement besoin de moins de peinture qu’auparavant, car l’appareil applique une couche fine et uniforme. 4. Le nettoyage est si rapide qu’il devient rentable dès les 5 à 7 m² par projet. 5. Presque aucun entretien : même les brosses durent en moyenne 5 à 8 ans dans les ateliers de charpenterie ! 6. Livraison personnalisée : nous vous formons sur place, en utilisant vos propres planches et vos peintures – c’est votre garantie de succès ! Souhaitez-vous vous débarrasser une fois pour toutes de la peinture à la main ? Vos apprentis pourraient-ils mieux apprendre au lieu de peindre ? Vos clients ne souhaitent-ils pas simplement un bon résultat fini, à condition que vous puissiez leur faire une offre attractive ? Si tout cela vous intéresse, n’hésitez pas à consulter notre site web. Bon à savoir : nous sommes tellement convaincus de notre appareil de peinture automatique que nous proposons des démonstrations gratuites à tous les clients intéressés dans toute la région DACH. Souhaitez-vous profiter de ce service de démonstration ? Contactez-nous : Martin Bruhn Nous attendons avec impatience votre message, car nous savons que vous serez enthousiaste à la fin ! PS : voici ce qu’en dit l’un de nos clients : « Une fois que l’on a vu à quelle vitesse et avec quelle perfection cet A250 fonctionne, et quels avantages cela nous apporte, plus personne ne parle des coûts d’investissement, mais sait que c’est exactement la pièce manquante. » Joachim Loy, Loy Holzbau Psdpeffc Rajfx Ap Derc Vous trouverez ces témoignages et d’autres sur notre site web Bruhn Streichautomaten.

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 3 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, avance sur l’axe X: 7 m/min, poids de la pièce (max.): 1 000 kg, largeur de travail: 2 500 mm, débit volumique: 8 000 m³/h, année de la dernière révision: 2025, poids total: 3 200 kg, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur de passage: 210 mm, hauteur totale: 2 350 mm, longueur totale: 2 450 mm, largeur totale: 3 500 mm, hauteur de travail: 950 mm, Ceetec DuoFlex Spray – La machine de peinture pour les menuisiers, les fabricants de meubles, les entreprises travaillant avec le CLT, ainsi que les fournisseurs de BSH, et bien d'autres. Partout où une machine solide, simple, mais néanmoins dotée d'un excellent équipement est nécessaire, le système de peinture automatisé DuoFlex Spray entre en jeu. La peinture peut être si simple, surtout si vous disposez non seulement d'une machine de peinture robuste et durable (fabriquée au Danemark, avec de l'électronique allemande (Beckhoff et autres)), mais surtout d'une machine dans laquelle l'opérateur est au centre des préoccupations : tout est intuitif et facile à utiliser, et pourtant, vous bénéficiez de fonctions que vous ne trouverez pas, ou que vous ne trouverez qu'à des prix beaucoup plus élevés, sur d'autres machines. Voici quelques faits concrets sur le système de peinture automatisé DuoFlex Spray : 1. Changement de couleur en 3 à 5 minutes. 2. Volume du système : seulement 2,5 à 3 litres de peinture/vernis. 3. Adapté aux solvants et aux peintures à base d'eau. 4. Deux circuits 100 % séparés : pour les peintures à base d'eau/solvant ou pour le vernis/la peinture. 5. Reproducibilité maximale : grâce à des programmes intelligents dans lesquels TOUS les paramètres importants sont enregistrés automatiquement. 6. Facile à apprendre : après 4 à 6 heures de formation, un opérateur non qualifié peut peindre mieux qu'un peintre manuel expérimenté. 7. Modulaire et extensible : système de séchage, machine de ponçage, préchauffage, mécanisation robotisée : tout est disponible chez nous. 8. Service après-vente : nous maîtrisons notre domaine. Notre dirigeant a été responsable des revêtements pendant près de 10 ans et apporte cette expertise pratique à votre réussite, même après l'achat. Les machines sont extrêmement robustes et durables ; si jamais un problème survient, nous disposons d'un stock important de pièces de rechange en Allemagne et au Danemark. Dimensions de la machine de peinture DuoFlex Spray : 1. Standard : 1 300 mm de largeur et 200 mm de hauteur. 2. Plus grand : 1 800 mm de largeur et 200 mm de hauteur. 3. Jusqu'à : 3 200 mm de largeur et 330 mm de hauteur. Longueur : de 250 mm à presque infinie. Si vous souhaitez revêtir des éléments de plafond en bois lamellé-collé d'une longueur de 16, 18 ou 20 mètres, nous vous proposons simplement la mécanisation appropriée. Prsdpfxjffc Tys Ap Doc Cela vous intéresse-t-il ? Souhaitez-vous essayer la machine dans notre centre technique ? Avez-vous des exigences particulières et vous demandez si nous pouvons les satisfaire ? Je serai alors ravi de vous aider personnellement ! Cordialement, Martin Bruhn Gérant de Bruhn Lackieranlagen // distributeur exclusif de ceetec A/S – Middelfart – Danemark.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Nos tunnels de séchage sont disponibles, entre autres, en version longitudinale (pour les systèmes de pulvérisation en surface) et en version transversale (pour les systèmes de pulvérisation sur profilés et les systèmes d’application). Voici d’autres informations sous forme de points clés : - Dimensions de traitement du tunnel longitudinal : Standard : 1 300 x 205 mm (l x h) Jusqu’à : 1 800 x 205 mm (l x h) - Dimensions de traitement du four transversal : Psdpfxjffc Ufo Ap Djrc Standard : Longueur : 800 - 6 100 mm / Largeur : environ 10 - 300 mm Autres dimensions sur demande et après accord personnalisé Tous les modules sont livrés entièrement assemblés et sont prêts à être utilisés après le raccordement de l’électricité, de l’eau et de l’évacuation de l’air. Pour les tâches répétitives, des programmes peuvent être enregistrés, ce qui permet un réglage très rapide. Nous vous proposons également des solutions d’automatisation, telles que le désempilement des pièces finies, etc. Afin de garantir le succès de l’acquisition de votre nouveau système de four, nous vous offrons les services suivants : • Service de démonstration : Sur accord préalable, vous pouvez visiter nos systèmes de four chez un de nos clients existants en pleine exploitation. Vous pouvez également demander l’avis de notre client. • La mise en service conjointe avec vous sur place fait toujours partie intégrante de notre offre. • Un manuel d’utilisation détaillé ainsi que des documents complémentaires sont fournis. • Assistance technique compétente par téléphone et par courriel. • L’approvisionnement en pièces de rechange est assuré sur le long terme, car tous les éléments sont fabriqués par Ceetec elle-même au Danemark. Notre offre vous intéresse-t-elle ? N’hésitez pas à demander un devis personnalisé dès aujourd’hui. Nous serons également heureux de vous rendre visite sur place afin de vous conseiller au mieux. Délai de livraison sur demande. Le four est fabriqué sur mesure après configuration et commande.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Baty SM350 Projecteur de profil - Une inspection puissante pour des applications exigeantes Le Baty SM350 est un projecteur de profil sophistiqué doté d'un écran de 350 mm et d'une plate-forme de travail robuste et précise avec une plage de mesure de 250 mm x 125 mm. Il est idéal pour des inspections optiques précises dans des environnements où la fiabilité et la précision sont des priorités absolues. XLS : un écran numérique simple à deux axes pour les mesures X et Y, idéal pour les applications de base. MX200 : ce modèle étend les fonctions aux mesures géométriques, y compris le calcul d'angles, de rayons et de distances. Il permet également de créer des rapports de tolérance. FT2 : la version la plus avancée offre une interface à écran tactile avec le logiciel Fusion 2D. Cette version comprend la détection optique des arêtes et la création de rapports complets, y compris des diagrammes SPC et des superpositions DXF. Pjdpjuyh Rpefx Ap Dorc L'appareil est équipé d'un détrompeur de lentille à 3 positions qui permet de passer rapidement et facilement d'une lentille de grossissement à une autre, sans avoir à recalibrer. Avec l'option d'affichage FT2-E, le SM350 offre également des fonctions de mesure avancées telles que la détection des bords et les superpositions DXF. Ces fonctions en font la solution idéale pour les inspections détaillées et les tâches de mesure exigeantes dans l'industrie manufacturière.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Baty Venture XT - Système de mesure multi-capteurs précis Le Baty Venture XT est un système de mesure de vision sophistiqué, conçu pour répondre à une multitude d'exigences de mesure. Il est disponible en trois versions différentes, chacune couvrant des applications spécifiques : Venture XT VI-2510-MAN (manuel) Cette version manuelle convient parfaitement aux opérateurs qui préfèrent la flexibilité d'un contrôle direct. Avec une grande plage de mesure de 250 mm x 100 mm, la version manuelle offre des mesures optiques précises et est idéale pour l'inspection de petites et moyennes pièces. Elle est commandée par un joystick et offre une grande facilité d'utilisation, tandis que le logiciel Fusion 3D capture les données de manière précise et fiable. Venture XT VI-2510-CNC (CNC) Cette variante CNC offre des processus de mesure entièrement automatisés pour des mesures en série répétitives et précises. Avec une plage de mesure de 250 mm x 100 mm, elle est idéale pour les entreprises qui effectuent des mesures fréquentes dans des environnements de production. La combinaison de méthodes de mesure optiques et tactiles assure une collecte de données complète. Le logiciel Fusion 3D permet de créer et d'enregistrer facilement des programmes afin de rendre le processus d'inspection plus efficace. Venture XT VI-3030-CNC-XT (CNC avancée) La variante CNC avancée offre encore plus de flexibilité avec une plage de mesure plus grande de 300 mm x 300 mm x 200 mm et des fonctions supplémentaires. Ce modèle est particulièrement adapté aux pièces complexes et de grande taille qui nécessitent une inspection de haute précision. L'optique zoom (6,5:1) est entièrement programmable et permet une adaptation flexible aux différentes exigences de mesure. Le logiciel Fusion 3D permet de générer automatiquement des programmes complexes comprenant à la fois des mesures optiques et tactiles. Points communs à tous les modèles : Méthodes de mesure optiques et tactiles : chaque système Venture XT combine des mesures sans contact basées sur une caméra et des mesures tactiles via un capteur tactile. Pjdpouyh R Nofx Ap Derc Logiciel Fusion 3D : toutes les variantes utilisent le puissant logiciel Fusion 3D, qui prend en charge l'importation/exportation de CAO, les analyses SPC et les superpositions DXF. Éclairage LED programmable : disponible pour toutes les variantes afin d'assurer un éclairage optimal des objets à mesurer. Le Venture XT est la solution idéale pour les entreprises qui recherchent une solution de mesure flexible et précise, que ce soit pour des processus manuels, motorisés ou entièrement automatisés.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Diamètre de coupe maximal de 820 mm, longueur de coupe maximale de 1500 mm, Axe C 0,0001 degrés, Axe B -30/+210 degrés, 40 ATC, Vitesse de rotation de la broche 1 600 tr/min, Vitesse de fraisage 10 000 tr/min, broche principale 37Kw, cône de la broche din50, Axe Y -/+ 250mm, Commande Mazatrol Matrix, Predpfx Apsu Rb Snj Djc convoyeur de copeaux

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Tête laser Kodak squarespot, numéro de pièce : R507-00134A • 50 W, 630 nm • 10 mW, 680 nm Prsdpfeiy Nx Aex Ap Doc

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Courses X Y Z : 500 x 450 x 400 mm, Dimensions de la table : 500 x 630 mm, Axe C : 360°, Axe B : -5 / +110°, Prjdpfx Ajz R Nv Hjp Dsc Diamètre maximal de la pièce : 630 mm, Hauteur maximale de la pièce : 550 mm, Charge maximale de la table : 200 kg, Cône de la broche : BT40, Moteur de broche : 19 kW, Vitesse de la broche : 12 000 tr/min, Contrôle Heidenhain, Changeur d’outils à 30 positions, Sonde de broche, Convoyeur à copeaux, Refroidissement traversant la broche.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Diamètre maximal d’usinage sur le chariot : 600 mm, diamètre maximal d’usinage sur la glissière : 400 mm, capacité de la barre : 65 mm, diamètre d’usinage : 350 mm, longueur d’usinage : 330 mm, Prsdpfsz Rz Aqex Ap Doc tourelle à 12 positions, commande de la série Fanuc I, vitesse de la broche : 4 500 tr/min, convoyeur à copeaux, dispositif de réglage des outils, contre-pointe.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, Déplacements X Y Z : 710 x 450 x 510 mm, Dimensions de la table : 760 mm x 430 mm, charge admissible de la table : 500 kg, vitesse de broche : 8 000 tr/min, puissance du moteur de broche : 20 ch, commande Siemens 828D avec Shopmill, avance rapide sur les axes XYZ : 20 m/min, cône de broche : BT40, Prjdpfoz R Rbdjx Ap Djc changeur d’outils à 24 positions.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 44,7 kW (60,78 ch), type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 4 500 kg, hauteur de levage: 2 900 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 8 000 h, Équipement: dispositif de changement rapide, fourches à palettes, godet standard, Chargeuse sur pneus Atlas AR60Z Année de fabrication : 2006 8 000 heures Moteur Perkins de 44,7 kW Fourche + godet + système de changement rapide Predpfxoz Rmyus Ap Dsc 3e circuit hydraulique Hauteur de levage : 2,90 m Hauteur hors tout : 2,55 m

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 13 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 3 200 mm, course de l’axe Y: 1 600 mm, course de déplacement axe Z: 1 500 mm, poids total: 8 000 kg, Un appareil de mesure tridimensionnelle ZEISS PRO T advance 16/15 est mis en vente pour le compte d’un client. La machine est actuellement en parfait état de fonctionnement et raccordée. Données techniques et équipements : - Année de fabrication : 2018 - Heures de fonctionnement : environ 13 000 - Commande numérique : ZEISS C99N - Plage de mesure : X 3 200 × Y 1 600 × Z 1 500 mm - Plateau tournant et inclinable : ZEISS RDS-C6 - Tête de mesure 3D : RST-P - Sphère de référence en céramique, référence C02258-d - Chargeur de palpeurs RDS - Ensemble de palpeurs RST (36 pièces) Prsdpfx Apsz Rmkyj Doc - Logiciel de mesure : ZEISS Caligo - Poste de travail PC : HP Z440 G3 avec Intel Xeon E5-1620 v4, 32 Go de RAM et NVIDIA Quadro K2200 - Plaque de mesure : plaque spéciale en fonte massive, planéité conforme à la norme DIN 876/II - Dernière étalonnage DAkkS : 26/02

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main. Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles. Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière. Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés. En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ». Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF. Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible). Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ». Peds Adwhujpfx Ap Derc Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes. Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine). Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques. La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur). Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée. Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles. Empattement court de 3 150 mm. 2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire. ABS (désactivable par bouton-poussoir). Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg. Direction assistée. 3 places assises. Siège conducteur = siège confort ISRI. Feux de brouillard. Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage. Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m. Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut. Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026. Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes. Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r

État: bon (utilisé), kilométrage: 173 929 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction : 2018 Usage prévu : transport de marchandises Cylindrée du moteur : 2 987 cm³ État technique : bon État esthétique : bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Mercedes Benz / Fahrtec Type : Sprinter RTW, véhicule d’urgence Année de construction : 2018 Type de produit : occasion Données : Première immatriculation : 01/2018 Kilométrage : 173 929 km Type de carburant : diesel Type de transmission : automatique Puissance du moteur / cylindrée : 140 kW / 2 987 Poids total autorisé : 5 000 kg Poids à vide : 4 430 kg Prodjygg I Hopfx Ap Dec Vignette environnementale : verte / Euro 6 Couleur : blanc avec revêtement adhésif Équipement : Feux de jour, climatisation automatique, nombre de places : 2 à l’avant / 3 à l’arrière, éclairage d’urgence bleu à commutation, airbag, vitres et rétroviseurs électriques, verrouillage central, chauffage de stationnement, ABS, ESP, radio, direction assistée, feux antibrouillard Particularités : Conforme à la norme DIN EN 1789 : Haut-parleur de chambre de pression Système Martin Système de signalisation à LED Enregistreur de données d’accident Compartiment isotherme Compartiment réfrigéré Interrupteur au pied pour système d’alarme Caméra de recul Système de chargement Stryker Power Load Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: bon (utilisé), kilométrage: 269 571 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de fabrication : 2018 Usage prévu : transport de marchandises PTAC : 5 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Mercedes Benz / Fahrtec Type : Sprinter, ambulance Année de fabrication : 2018 Type de produit : occasion Données : Type de carburant : diesel Kilométrage : 269 571 km Type de transmission : automatique Puissance du moteur / cylindrée : 140 kW / 2987 Poids total autorisé en charge : 5000 kg Vignette environnementale : verte / Euro 6 Couleur : blanc avec marquage adhésif Particularités : Feux de jour, climatisation automatique, nombre de places assises : 2 à l’avant / 2 à l’arrière, airbag, vitres et rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé, chauffage de stationnement, ABS, ESP, autoradio CD, direction assistée, feux de brouillard Pedpfxexc Hp Us Ap Djrc Conforme à la norme DIN EN 1789 : Haut-parleur pour chambre de compression Système Martin Système de signalisation à LED Enregistreur de données d’accident Compartiment isotherme Compartiment réfrigéré Pédale pour système d’alarme Caméra de recul - sans écran Table d’ambulance avec dispositif d’accueil pour brancard universel Remarque : nouveau contrôle technique disponible sur demande. Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement.

État: bon (utilisé), kilométrage: 174 090 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de fabrication : 2020 Usage : transport de marchandises Cylindrée du moteur : 1 950 cm³ État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Mercedes Benz Type : Vito 4x4 NEF – véhicule d’intervention médicale d’urgence Année de fabrication : 2020 Type de produit : d’occasion Données : Première immatriculation : 08/2020 Type de carburant : diesel Kilométrage : 174 090 km Type de transmission : automatique Type de transmission : quatre roues motrices Puissance du moteur/cylindrée : 140 kW / 1 950 cm³ Poids total autorisé : 3 200 kg Vignette environnementale : verte / Euro 6 Couleur : blanc avec revêtement adhésif Équipement : feux de jour, climatisation automatique, nombre de places assises : 3, airbags, vitres électriques, rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé, ABS, ESP, radio, direction assistée Remarque : Conforme à la norme DIN 75059 : Haut-parleur de chambre de compression, système Martin, système de signalisation à LED, enregistreur de données d’accident, compartiment isotherme, compartiment réfrigéré, kit mains libres pour téléphone portable, compartiment à l’arrière, siège médical, table de travail Podezfzgyopfx Ap Derc Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, kilométrage: 912 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Informations en français : SCANIA S 580 V8 NGS, ÉDITION 50 ANS V8, FREIN MOTEUR, SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE, OPTIONS COMPLÈTES Première immatriculation : 10 - 2019 Contrôle technique (APK/MOT) : Kilométrage : 912 000 km Numéro de châssis : YS2S4X20005566507 Puissance du moteur : 427 kW (580 ch) V8 Transmission : Automatique Empattement : 375 cm Poids à vide : 9 412 kg PTAC : 19 000 kg Couleur de la cabine : Noir Suspension : Suspension pneumatique complète, suspension pneumatique avant et arrière. 4 points à l'arrière Classe d'émission : EURO 6 D Configuration : 4x2 Pneus essieu 1 : 385/65 L70% R70% Bridgestone Pneus essieu 2 : 315/70 L80% R80% Bridgestone Jantes : Alcoa DuraBrights Freins : 50 %, 47 % Prochain entretien : 22 000 km Hauteur de la cinquième roue : 116 cm Équipements supplémentaires : Édition 50 ans V8, Euro 6 D, frein moteur, suspension pneumatique sur l'essieu avant, suspension à 4 points à l'arrière, pack « King of the Road », doubles vitres, 2 sièges en cuir de luxe, climatisation avec contrôle de la température, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, réfrigération, système de navigation, radio 27 MHz, régulateur de vitesse, 2 réservoirs en aluminium d'une capacité de 1 500 litres (950 + 550), nombreux feux supplémentaires, bas de caisse latéraux, historique complet des entretiens disponible chez Scania, excellents pneus Bridgestone partout, prochain entretien après 22 000 km, camion provenant directement du premier propriétaire, disponible immédiatement et prêt à l'emploi. MAGNIFIQUE S 580. TRÈS PROPRE, À L'INTÉRIEUR ET À L'EXTÉRIEUR. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊT À L'EMPLOI. Informations complémentaires : * Charge utile : 9577 kg * Taille des pneus | Essieu avant : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à gauche | Essieu avant : 70 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à droite | Essieu avant : 70 % * Charge maximale par essieu | Essieu avant : 9000 kg * Taille des pneus | Essieu arrière : 315/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l'extérieur à gauche | Essieu arrière : 80 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à gauche | Essieu arrière : 80 % * Profondeur de la bande de roulement à l'extérieur à droite | Essieu arrière : 80 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à droite | Essieu arrière : 80 % * Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 11 500 kg * Position | Essieu avant : Avant * Type de freins | Essieu avant : Freins à disque * Suspension | Essieu avant : Suspension pneumatique * Direction | Essieu avant : Oui * Jantes en alliage | Essieu avant : Oui * Position | Essieu arrière : Arrière * Type de freins | Essieu arrière : Freins à disque * Suspension | Essieu arrière : Suspension pneumatique * Réduction | Essieu arrière : Réduction simple * Pneus jumelés | Essieu arrière : Oui * Entraînement | Essieu arrière : Oui * Blocage du différentiel | Essieu arrière : Oui * Jantes en alliage | Essieu arrière : Oui Équipements supplémentaires : * Prise de force (PTO) * Frein moteur (Retarder) Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d'exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Podpfxs Afr N Ae Ap Djrc Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye. Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. ---- Informations en angla

État: d'occasion, kilométrage: 935 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Informations en français : MAN TGX 26.440, camion frigorifique isotherme avec hayon élévateur et poids lourd immatriculé aux Pays-Bas. Remorque : Frigo EBO Rhoon (réfrigération/congélation/transport de fleurs) Réfrigération : Frigoblock, températures de -25 à +25 degrés Celsius Hayon élévateur : Dhollandia, 2 000 kg Première immatriculation : 11/2016 Contrôle technique : 09/2026 Kilométrage : 872 500 km Puissance du moteur : 324 kW (440 ch) Boîte de vitesses : Automatique Dimensions de la caisse (L x l x h) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur) Dimensions du camion (L x l x h) : 1067 x 260 x 400 cm (extérieur) Poids à vide : 13 205 kg Capacité de chargement : 13 795 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 50 000 kg Couleur : Blanc Suspension : Suspension pneumatique complète Classe d'émission : Euro 6 C Configuration des essieux : 6x2 Pneus, essieu 1 : 385/55 R22.5 L30% R30% Pneus, essieu 2 : 315/70 R22.5 L30% R30% Pneus, essieu 3 : 385/55 R22.5 L30% R30% Équipements supplémentaires : Boîte de vitesses automatique, frein moteur, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, système de refroidissement, 2 couchages, radio/lecteur CD, compteur intelligent GenV2, système de refroidissement Frigoblock, régulation de la température entre -25 et +25 degrés Celsius, caisse entièrement isolée, 5 rails de fixation de charge en acier inoxydable dans le plancher et le toit, 1 rail de fixation de charge horizontal, attelage Rockinger pneumatique complet, essieu relevable, ABS, EBS, historique complet des entretiens disponible, disponible immédiatement et prêt à l'emploi. Marque du groupe frigorifique : Frigoblock Informations complémentaires : Prjdpfxs Af D Tae Ap Dsc * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Charge utile : 13 795 kg * Hayon élévateur | Capacité de chargement : 2 000 kg * Profondeur des rainures des pneus, intérieur gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, intérieur droit | Premier essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, extérieur gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, intérieur gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, extérieur droit | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, intérieur droit | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, intérieur gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus, intérieur droit | Troisième essieu : 30 % * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 315/70 R22.5 * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Empattement : 645 cm * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 7 500 kg * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Premier essieu : Bridgestone R * Type | Deuxième essieu : Bridgestone R * Type | Troisième essieu : Bridgestone R * Hayon élévateur | Fabricant : DHOLLANDIA * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : S

État: d'occasion, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de fabrication : 2022 Usage : transport de marchandises Cylindrée du moteur : 1 950 cm³ État général : mauvais État technique : mauvais État esthétique : mauvais Pedpfx Apozx Umgo Djrc Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Mercedes Benz / Fahrtec Type : Sprinter, ambulance Année de fabrication : 2022 Type de produit : occasion Données : Type de carburant : diesel Type de transmission : automatique Puissance du moteur/cylindrée : 140 kW / 1 950 m³ Vignette environnementale : verte / Euro 6 Couleur : blanc avec habillage adhésif Nombre de places assises : 2 à l’avant, 2 à l’arrière Poids total autorisé : 5 500 kg Caractéristiques spéciales : ABS, airbag, ESP, feux de jour, climatisation automatique, vitres et rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé, chauffage stationnaire, autoradio CD, direction assistée, antibrouillards Équipement de la superstructure : * Haut-parleur pour la chambre de compression * Système Martin * Système d’alerte à LED * Enregistreur de données d’accident * Pédale pour le système d’alerte * Caméra de recul * Table d’ambulance avec support universel pour brancard Remarque : panne moteur, bosse à l’avant, côté gauche Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Informations générales Année de construction : 2026 Usage prévu : transport de marchandises Informations techniques Puissance : 220 kW (299 CV) Type de carburant : diesel Boîte de vitesses : automatique PTAC : 13 970 kg État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pays de production : DE Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Magirus Type : M32L-AS SC Année de construction : 2026 Type de produit : neuf Psdjzzbu Nopfx Ap Dsrc Données : Type de carburant : diesel Type de boîte de vitesses : automatique Puissance du moteur : 220 kW Hauteur de travail maximale : 32,00 m Hauteur maximale de la plateforme : 30,10 m Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 700 kg Poids à vide : 13 970 kg Dimensions (L x l x h) : 10,15 x 2,5 x 3,29 m Couleur : rouge Supports : système de stabilisation Magirus VARIO. Les différences de niveau allant jusqu’à 700 mm peuvent être compensées. Largeur de stabilisation : (avant) min. 2,62 m / max. 5,42 m / (arrière) min. 2,52 m / max. 5,37 m Nombre d’essieux : 2 Places assises : 3 (1 siège conducteur et 2 sièges passager) Éclairage : éclairage périphérique (version LED), éclairage du compartiment à matériel (bande LED), 2 projecteurs LED sur le panier et le poste de commande principal, 2 LED haute performance sur le fond du panier et sur le côté du panier (éclairage vers l’avant) Échelle : 4 éléments, avec bras articulé Charge maximale du panier : 500 kg / 5 personnes Équipement : caméra de recul, écran couleur dans la cabine et sur les postes de commande des stabilisateurs, ABA (indicateur de charge analogique) sur l’échelle, retour automatique de l’échelle, ARF (fonction de retour automatique), TMS (système de mémoire de cible), VRS (système de sauvetage vertical) Caractéristiques particulières : système de signalisation avec gyrophare et klaxon pneumatique (type Martin), poste de commande principal avec affichage, plateforme de sécurité en aluminium avec 6 compartiments à matériel dotés de volets roulants pour divers équipements, deux points d’ancrage pour EPI, support de brancard médical rotatif à 360°/tournant en continu avec possibilité de fixation au fond du panier, commande par bus CAN, alimentation électrique 230 V, système de freinage à quatre roues motrices Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: bon (utilisé), kilométrage: 258 321 km, puissance: 172 kW (233,85 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 592 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, Informations générales Année de construction : 2021 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 700 cm³ Charge maximale sur l’essieu avant : 6 000 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 9 592 kg Poids Poids à vide : 6 882 kg Charge utile : 9 118 kg PTAC : 16 000 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : B.A.R, hayon arrière, 1 500 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm Entretien, historique et état APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 12.2026 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Martin Vos, Martin Vos ou Martin Vos. = Informations sur l’entreprise = Psdpfo Afp Suex Ap Dorc Bonjour

État: bon (utilisé), kilométrage: 138 777 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 250 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, Informations générales Année de fabrication : 2021 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 8 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 11 690 kg Charge utile : 15 310 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : B.A.R, rampe rétractable, 2 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État État technique : bon État esthétique : bon Prodj Afp S Uspfx Ap Dec Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Martin Vos, Vos, Martin Martin Vos ou Martin Vos. = Informations sur l’entreprise = Bonjour

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 100 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, MAGIDO L160E – laveuse industrielle de pièces | PRESQUE NEUF Nous proposons à la vente une laveuse industrielle de pièces professionnelle MAGIDO L160E, fabriquée en Italie. La machine a été très peu utilisée, ce qui en fait une opportunité intéressante pour une entreprise à la recherche d’un équipement performant sans avoir à investir dans une machine neuve. Le MAGIDO L160E est conçu pour le lavage et le dégraissage automatiques de grandes pièces, lourdes et volumineuses. Les pièces sont placées dans un panier rotatif et, pendant le cycle de fonctionnement, elles sont pulvérisées intensivement avec une solution de nettoyage chauffée. Principales caractéristiques : • Capacité de charge jusqu'à 700 kg • Dimensions du panier d'environ 1 100 × 1 100 mm • Hauteur utile d'environ 800 mm • Volume du réservoir de 350 litres • Température maximale de 90 °C • Puissance absorbée de 27 kW • Alimentation 400 V + N / 50 Hz • Poids de la machine : 950 kg • Année de fabrication : 2014 Prodpsz Ng Enefx Ap Doc • Fabricant italien : MAGIDO Group • Marquage CE Idéal pour le nettoyage des blocs moteurs, des boîtes de vitesses, des pièces moulées, des composants mécaniques, des éléments de production et autres pièces volumineuses ou lourdes, afin d'éliminer les huiles, les graisses et les impuretés. Avantage principal de cette machine : Malgré son année de fabrication (2014), la laveuse a été très peu utilisée, presque pas du tout. Il s'agit donc d'une excellente opportunité d'acquérir une machine industrielle professionnelle à forte capacité à un prix nettement inférieur à celui d'un appareil neuf. Prix : 14 999 € HT Possibilité de visite sur place. En cas de réel intérêt, nous vous fournirons volontiers d'autres photos, informations ou une vidéo de la machine. MAGIDO L160E – capacité de charge de 700 kg, conception industrielle professionnelle et utilisation minimale.