Maschinen- Und Behälterbau Zu 123/43 d'occasion à vendre (13 195)

État: d'occasion, moteur à engrenages à vitesse variable, moteur à engrenages réglable, moteur électrique -Fabricant de l'engrenage : SEW, type : R72-43-V01 -Fabricant du moteur : SEW, type : VUF1DT80K-6 -Puissance du moteur : 0,37 kW -Plage de vitesse : 1,2-6 tr/min -Moteur : à vitesse variable -Arbre d'entraînement : Ø 40 mm -Type de construction : B3 -Quantité : 2 moteurs disponibles -Prix : par unité -Dimensions : 700/230/H410 mm Gkjdpec Nnaxofx Am Tob -Poids : 70 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque, transport Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes Godpfx Amji Ri Hre Tokb 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Calages avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux Charge utile : 28 410 kg TYPE : SDS350 Freins : à disque Essieu : BPW + suspension pneumatique 2x pieds d'appui (JOST) Longueur : 13,60 m Largeur : 2,40 m Hauteur : 0,70 m Gsdpfx Amjwgghnj Tekb Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), 16 pompes hydrauliques Bucher dans un emballage. 8 x 5-H2-40 1 450 tr/min 40 l./min Poids 47 kg. 8x 2-H2-4 1 450 tr/min 4 l/min Poids 7 kg Gkjdpfowg Hlgsx Am Tjb

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Aperçu Ces cuves de fermentation ont été fabriquées en 2020 par la société allemande Speidel. Elles sont certifiées CE, équipées d’une chemise de refroidissement et conçues pour une pression maximale de 2,5 bars. Les cuves sont en bon état et disponibles immédiatement. Caractéristiques techniques - Capacité : 2 x 1 250 litres - Pression nominale : 2,5 bars Gksdpfx Aowfq Dkem Tjb - Chemise de refroidissement : oui - Certification : CE Contenu de la livraison - 2 cuves de fermentation de 1 250 litres

État: d'occasion, Scie à onglets et tronçonner de précision / Scie à onglets de précision OMGA T55 300 Année env. 2009 avec aspiration Gkedpsxvh E Refx Am Tsb Diamètre de la lame : 300 mm Largeur de coupe max. à 90° : 135 mm Largeur de coupe max. à 45° : 90 mm Hauteur de coupe max. : 98 mm Points d'arrêt fixes à 45°, 30°, 22°30', 15°, 10° à droite et à gauche Très bon état Scie à onglets de précision réglable avec table tournante, blocage auto-centrant sur les angles principaux 45°, 30°, 22°30’, 15°, 10° et 0° à droite et à gauche, blocage manuel pour les angles intermédiaires, lecture angulaire via l'échelle graduée. Inspection vidéo en ligne via WhatsApp - MS Zoom - Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Peut être testée

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Installation d'air comprimé Atlas Copco Gedpfxsvx Nmfo Am Tjkb Composée de : Compresseur GA18 Plus, année 2007 Compresseur GA11VSD+FF, année 2017 Commande ES 6 Incl. réservoir 1000 l GA11VSD+FF année 2017, heures de fonctionnement : env. 20 000 GA18 PLUS année 2007, heures de fonctionnement : env. 58 000 Le démontage doit être effectué par l'acheteur de manière professionnelle. Chariot élévateur mis à disposition.

État: nouveau, Beckhoff AX5203 variateur de servomoteur SN : 000523885, neuf dans son emballage d'origine scellé, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Gkjdex Ht Dpepfx Am Tsb

État: d'occasion, Année de construction: 2002, numéro de machine/véhicule: 6696301000, Homogénéisateur vertical de mélanges en poudre Hosokawa modèle 20-MSC-43 d’occasion – nauta. - Volume de travail : 1700 litres. - Pression de travail : Atmosphérique. - Parties en contact avec le produit : Acier inoxydable 1.4301. - Cuve conique, dimensions (env.) : Diamètre 2048 mm x hauteur du cône 2820 mm / hauteur totale 3523 mm (bord inférieur de la vanne de vidange – entraînement). - Couvercles supérieurs semi-circulaires : 1x couvercle basculant avec grille de sécurité, 1x couvercle boulonné avec bride DN200 et DN100. - Agitateur à vis en porte-à-faux : entraîné par moteur électrique de 5,5 kW, vitesse de l’arbre à vis 70 tr/min. - Bras : entraîné par moteur électrique de 0,55 kW, vitesse de rotation du bras 1,2 tr/min. - Inclus : vanne de vidange. - Montage : (3) pieds. Gkedpfx Amox R S Tko Tob

État: d'occasion, 2 têtes d’agrafage Hohner 43/6, d’occasion Les têtes d’agrafage Hohner 43/6 sont des têtes de haute qualité conçues pour l’agrafage à cheval professionnel de brochures et autres produits imprimés. Ces têtes d’occasion offrent des performances fiables et une grande précision d’agrafage. Caractéristiques principales : - Polyvalence : adaptées à la production de brochures, livrets et autres produits nécessitant une agrafage solide - Compatibilité : utilisables dans les assembleuses de différents fabricants tels que Horizon, Duplo ou Bourg Gksdexwlxqepfx Am Tob - Application flexible : idéales pour le traitement de divers formats et grammages de papier - Manipulation aisée : réglage rapide pour différents besoins d’agrafage - Agrafage précis : assure une agrafage nette et régulière avec une grande qualité - Fil d’agrafage : compatibles avec fil rond - Construction robuste : conçues pour une utilisation industrielle Spécifications techniques : - Fil : 26-28 - Capacité d’agrafage maximale : jusqu’à 6 mm - Distance minimale entre agrafes : 43 - 52 mm - Longueur du dos de l’agrafe : 12 mm - Poids net : env. 1,5 kg par tête

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Aperçu Ce lot de cuves a été fabriqué entre 2015 et 2025 par les fabricants espagnols Inox GC et Magusa, ainsi que par la société allemande Linde AG. Il comprend plusieurs cuves de fermentation isobariques et atmosphériques, un élévateur électrique et un torpille à houblon pour le séchage du houblon sous pression. Caractéristiques techniques et contenu de la livraison - Cuve de fermentation isobarique (unité 1) | Inox GC | — | 2016 | 1 500 l ; cylindro-conique ; isobarique ; double enveloppe de refroidissement - Cuve de fermentation isobarique (unité 2) | Inox GC | — | 2016 | 1 500 l ; cylindro-conique ; isobarique ; double enveloppe de refroidissement - Fermenteur isobarique (unité 3) | Inox GC | — | 2016 | 1 500 l ; cylindro-conique ; isobarique ; double enveloppe de refroidissement - Fermenteur isobarique | Inox GC | — | 2019 | 2 000 l ; cylindro-conique ; isobarique ; double paroi pour enveloppe glycolée - Cuve de fermentation isobarique | Inox GC | — | 2021 | 3 000 l ; cylindro-conique ; isobarique ; double paroi de refroidissement - Fermenteur isobarique | Inox GC | — | 2024 | 4 800 l ; cylindro-conique ; isobarique ; double enveloppe pour la circulation de glycol ; pierre de carbonatation dans le cône - Fermenteur atmosphérique (unité 1) | Magusa | — | 2015 | 1 300 l ; atmosphérique ; double enveloppe de refroidissement - Fermenteur atmosphérique (unité 2) | Magusa | — | 2015 | 1 300 l ; atmosphérique ; double enveloppe de refroidissement Gkodpsyb S Dvsfx Am Tob - Élévateur électrique | Linde AG | L14 | — | électrique ; capacité de levage de 1 400 – 1 700 kg - Torpille à houblon isobarique | Inox GC | — | 2025 | environ 50 l ; conteneur vertical isobarique pour le séchage du houblon ; neuf

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Aperçu Ces deux cuves à pression isobariques (150 hl chacune) ont été fabriquées en 1994 par TMCI Padovan. Elles proviennent de l’industrie vinicole et étaient auparavant utilisées pour la production de vin mousseux. Équipées d’une chemise de refroidissement complète et d’une résistance à la pression allant jusqu’à 6 bars, ces cuves sont adaptées à la fermentation, à l’affinage et au stockage de produits gazeux, notamment la bière, le vin mousseux et des boissons similaires. Les cuves sont construites en acier au carbone avec un revêtement époxy interne de qualité alimentaire. Elles représentent une technologie largement utilisée avant que les cuves en acier inoxydable ne deviennent la norme industrielle. Elles offrent une alternative économique aux cuves en acier inoxydable, en particulier pour les entreprises ayant des besoins d’investissement plus faibles. Chaque cuve est entièrement isolée et équipée d’une chemise de refroidissement complète, ce qui permet un traitement à température contrôlée. Comme pour toutes les cuves revêtues d’époxy, un renouvellement régulier du revêtement intérieur est nécessaire en fonction de l’utilisation et des conditions du produit. DONNÉES TECHNIQUES - Fabricant : TMCI Padovan - Année de fabrication : 1994 Gkjdpfxjy Hknxo Am Teb - Quantité : 2 - Type : Cuve à pression isobarique avec chemise de refroidissement complète - Application : Fermentation, affinage, stockage de boissons gazeuses - Capacité : 150 hl par cuve - Matériau : Corps : Acier au carbone, revêtement intérieur : Résine époxy de qualité alimentaire, isolation : environ 100 mm de polyuréthane avec revêtement en acier inoxydable - Résistance à la pression : 6 bars - Dimensions (par cuve) : Diamètre extérieur : environ 2 400 mm, hauteur du cylindre : environ 4 000 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 455 h, Compresseur Kaeser M 43 PE, année 2018, 455 heures de fonctionnement, débit volumique 4,3 m³, moteur Kubota 4 cylindres refroidi à l'eau, 30,1 kW, huileur pour outils, n° de série WKA0F0851J6662325, capot plastique fissuré à plusieurs endroits, compresseur fonctionnel, attelage poids lourd, documentation disponible, jamais immatriculé. Gkedpfx Ajy N Spiem Teb

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, châssis, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Gkodey Rfnnjpfx Am Tsb Empattement : 3900 mm. Type de châssis : longueur du châssis à partir de la cabine environ 5900 mm, hauteur du châssis à l’arrière environ 1100 mm. FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET DU PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D’Avertissement DE RECUL, ASSOCIÉ AU SYSTÈME D’ALERTE LUMINÉE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTAVLE AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, BOÎTE DE VITESSES G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD COMBINÉ, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORT USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE 650 X 565 X 950 MM ALU, MOTEUR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CV) 1800 NM, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, PRISE DE FORCE LATÉRALE SELON MB 131-2C POMPE, NMV DÉPENDANT DE L’EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE LATÉRALE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANT DE RÉGULATION DE LA STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE, ASSISTANT D’ATTENTION, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Véhicule neuf issu du stock, immatriculation du jour : 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente anticipée et d’erreurs !

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 600 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 970 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité les plus récents – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est soigneusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial & gestion douanière ✔ Service & pièces détachées à des prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Venez tester sur place et profitez de nos conseils – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Données de l’engin de manutention : Fabricant : Heli Modèle : Chariot élévateur frontal CPCD50 Type de motorisation : Diesel Capacité de charge : 5 000 kg Année de construction : 2025 Heures de service : 0 Hauteur de levage : 4 700 mm Godey Rn N Iopfx Am Tekb Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 2 600 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 8 970 kg Référence modèle : CPCD50 Équipement cabine : Système de chauffage cabine, réglable Éclairage : 2 projecteurs de travail avant Éclairage : 2 projecteurs de travail arrière Éclairage : Gyrophare Éclairage : Équipement conforme au code de la route pour une utilisation possible en voirie publique (limitée) : clignotants, feux arrière, feux de recul, catadioptres, etc. Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Circuit hydraulique auxiliaire prolongé jusqu’au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 600 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 970 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité les plus récents – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est soigneusement contrôlé et remis en état. Gkedpfx Aey Rn N Ujm Tjb ✔ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial & gestion douanière ✔ Service & pièces détachées à des prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Venez tester sur place et profitez de nos conseils – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Données de l’engin de manutention : Fabricant : Heli Modèle : Chariot élévateur frontal CPCD50 Type de motorisation : Diesel Capacité de charge : 5 000 kg Année de construction : 2025 Heures de service : 0 Hauteur de levage : 4 700 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 2 600 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 8 970 kg Référence modèle : CPCD50 Équipement cabine : Système de chauffage cabine, réglable Éclairage : 2 projecteurs de travail avant Éclairage : 2 projecteurs de travail arrière Éclairage : Gyrophare Éclairage : Équipement conforme au code de la route pour une utilisation possible en voirie publique (limitée) : clignotants, feux arrière, feux de recul, catadioptres, etc. Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Circuit hydraulique auxiliaire prolongé jusqu’au tablier porte-fourches

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2017, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 4 : charge maximale : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 358 kg Charge utile : 37 642 kg Poids total en charge : 44 000 kg Gksdpey Dcbfsfx Am Teb État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OV-84-VK = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: d'occasion, kilométrage: 155 600 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 03/2015, poids total: 13 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Unimog UGE U 427, modèle communal, norme EURO 6, transmission hydrostatique, Variopilot, Vario Power, * NKS-Z-UGE 43 * OM 936 LA, moteur 6 cylindres * Vario Pilot, direction à commande variable * Véhicule ayant été impliqué dans un accident * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique Telligent Gkodpoy A Adwjfx Am Tjb * Climatisation * Suspension à ressorts en acier * ABS * Préparation pour feux rotatifs * Sièges chauffants * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Vitres électriques, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants * Pare-brise chauffant * Plaque de montage avant * 9 raccordements hydrauliques avant * Éclairage supplémentaire * Barre de fixation pour 4 lampes supplémentaires * Raccordements hydrauliques pour épandeur de sel * Échappement surélevé * Attelage + raccordements pour remorque * 11 raccordements hydrauliques arrière * Porte de tondeuse avec siège pivotant * Barre de fixation avec feux de signalisation arrière * Pneus 445/65R22,35, usure d'environ 80 % * Véhicule allemand * Premier propriétaire * Véhicule des services publics * Les ventes nettes au sein de l'UE ne sont effectuées qu'avec un dépôt de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux entreprises, transport au port possible. * Cette offre n'est pas contraignante et est soumise à modifications. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie concernant les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: très bon (occasion), Année de construction: 2025, puissance: 45 kW (61,18 ch), Ouverture de l'entonnoir (dimensions de base) 1230 x 1235 mm Moteur principal 45 KW Perforation de l'écran 25/30 mm (ou selon accord) Volume de la trémie (trémie de base environ 2 m³) Diamètre du rotor 360 mm Coupleur turbo Gkedpoy A Rr Njfx Am Tob Nombre de couteaux de coupe 60 Buse d'extraction 200 mm Poids environ 3200 kg retour rapide de la diapositive Contrôle PLC

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine haute, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), étranglement constant, blocage de différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm Châssis : longueur du châssis à partir de la cabine environ 5 900 mm, hauteur du châssis arrière environ 1 100 mm, FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1 350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D’ALERTE DE MARCHE ARRIÈRE, COMBINÉ AVEC LE SYSTÈME DE FEUX DE DÉTRESSE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTAVLE AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRANSMISSION G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORTE USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE 650 X 565 X 950 MM EN ALUMINIUM, MOTEUR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CH) 1 800 NM, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, PRISE DE FORCE LATÉRALE SELON MB 131-2C, NMV, EMBRAYAGE DÉPENDANT MB 1,65, PRISE DE FORCE LATÉRALE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANT DE STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE, ASSISTANT D’ATTENTION, ASSISTANT DE FREINAGE ACTIF 5. Gedpfsy Sbnmjx Am Tokb Véhicule neuf provenant du stock, avec immatriculation provisoire du 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, Échangeur de chaleur industriel, refroidisseur à gaz, condenseur pour climatisation, Güntner, machine d’occasion Fabricant : Güntner GmbH & Co. KG Type : GCVC RD 035.1/13-43-0007080P Dimensions hors tout : Largeur : 2440 mm Profondeur : 570 mm Hauteur : 760 mm Année de fabrication : 2016 Données du ventilateur : Type de ventilateur : VT03133 Vitesse : 2479 / 1480 min⁻¹ Intensité absorbée : 1,35 A Gsdey Sgiijpfx Am Tjkb Caractéristiques techniques : Volume : 6,8 litres Pression maximale admissible : 32 bar / 0 bar 0 / -1 bar Plage de températures admissibles : -50 °C / +100 °C -5 °C / +40 °C Pression d’épreuve : 35,2 bar Groupe de fluides : 2 / état gazeux

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Diamètre max. de la lame de scie : 530 mm Gkodpezabmqjfx Am Teb Capacité de coupe à 90° Rond 180 mm, Carré 170 mm, Rectangle 380x70 mm Capacité de coupe à 45° gauche Rond 180 mm, Carré 150 mm, Rectangle 290x70 mm Capacité de coupe à 45° droite Rond 180 mm, Carré 150 mm, Rectangle 290x70 mm Affichage digital de l’angle pour la table de sciage Plage de pivotement de la table de sciage : 180° Dispositif de pulvérisation Commande bimanuelle

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm. Superstructure : HIAB MULTILIFT Ultima 18S56, système de benne basculante pour conteneurs de 4 m à 6,5 m, longueur du châssis à partir de la cabine environ 5 900 mm, hauteur du châssis à l’arrière environ 1 100 mm, FREINS À DISQUE SUR L’ESSIEU AVANT ET ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE DU CONDUCTEUR ET DU PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1 350 mm, RANGEMENT EN HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 m, TUNNEL 320 mm, SIGNAL D’Avertissement DE RECUL, ASSOCIÉ À UN SYSTÈME D’Avertissement LUMINEUX, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORT AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 CLÉS À TÉLÉCOMMANDE, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRANSMISSION G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 cm, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PRISE USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE, 650 x 565 x 950 mm, ALUMINIUM, MOTEUR OM470 R6 10,7 L, 265 kW (360 ch), 1 800 Nm, VERSION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, PRISE DE FORCE APRÈS MB 131-2C, POMPE, NMV DÉPENDANT DE L’EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANCE AU RÉGULAGE DE LA STABILITÉ (ESP), ASSISTANCE AU MANTENEMENT DE LA VOIE, ASSISTANCE D’ATTENTION DU CONDUCTEUR, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Véhicule neuf provenant du stock, immatriculation datée du 07.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs ! Gkjdjzbc H Uopfx Am Tob

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: N2104796, GEM F470 FERMETURE AUTOMATIQUE DE CARTONS AVEC FERMETURE AUTOMATIQUE DE CARTONS FERMETURE DE LA LASSE POUR UN MEMBRE ÉQUILIBRE FORMAT DE CARTOUCHE, y compris unité de centrage et commande SPS S7 Siemens DIMENSIONS DU CARTON : - Longueur : min. mm. 150 - max. mm .600 - Largeur : min. mm. 100 - max. mm. 520 - Hauteur : min. mm. 100 - max. mm. 670 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - API Commande Siemens S71200 - Unité de centrage entrée RCC500 - Bandes d'entraînement & de guidage Vertical - Réglage format carton Manuel - Unité de fermeture fond & couvercle - Version standard T22 / T23 - Largeur du ruban adhésif De 50 à 50 mm en fonction de l'agrégat - Tension de traction réglable - Diamètre max. du rouleau adhésif 360mm - Noyau du rouleau de ruban adhésif 76mm - Tension de réseau 400V, 3F, N, PE - 50/60 Hertz - Consommation 0,25 kW - Degré de protection IP 54 - Environnement de travail + 5° C - max. +35° C - Vitesse de transport 22 mt/min. - Production moyenne 1200 cartons/heure - Hauteur de travail 650 mm - Poids 293Kg - Dimensions machine (L x l x H) mm. 2.470 x 990 x 1.782H Gkodpeykugxsfx Am Tob - Protection de sécurité CE : capots latéraux en tôle avec porte d'accès, complétés par des portes d'entrée. L 850 mm, couvertures supérieure et inférieure. L'illustration contient éventuellement des options soumises à un supplément de prix

État: d'occasion, kilométrage: 599 933 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 5 490 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, * Véhicule allemand * État : voir photos * Rampes hydrauliques extra longues * Longueur : 3,20 m * Rampes renforcées * Treuil électrique pour charges lourdes * Télécommande filaire * Longueur de chargement : 6,00 m x 2,40 m * Hauteur de chargement : 1,00 m * Anneaux d’arrimage encastrés DIN * Coffre de rangement * Support pour roue de secours * Roue de secours * Attelage à boule * Capacité de remorquage : 3 300 kg * Projecteurs de travail * Gyrophare * Cabine conducteur 3 places * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Frein moteur électrique * Stéréo CD * Empattement : 4,50 m * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 500 kg * Charge utile : 5 490 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires. Gkjdpfxeyid S Eo Am Teb Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles et expressément souhaités à tout moment après prise de rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.