Module De Transport d'occasion à vendre (58 949)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 720 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 7 510 mm, couleur: gris, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Lsdsw Rx S Sopfx Apashn Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 40 % ; profil de pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 30 % ; profil de pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 40 % ; profil de pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 700 kg Charge utile : 33 300 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bas Wolfs pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, avec convoyeur à bande de papier et à bande, avec système de nettoyage de la bande. Installation comprenant : 1. Bande de convoyage : 2 000 mm 2. Machine de pulvérisation : 3 630 mm 3. Convoyeur à rouleaux : 2 000 mm - Longueur totale : 7 630 mm - Côté d’utilisation : gauche Pos. 1 Bande de convoyage : - Fabricant : Venjakob - Type : Convoyeur à bande AL - Année de fabrication : 2014 - Vitesse d’avance : environ 2,5 à 5 m/min. - Charge maximale : 15 kg/m - Longueur : 2 000 mm - Puissance du moteur : 0,5 kW - Contrôle par variateur de fréquence Pos. 2 Machine de pulvérisation : Peut fonctionner soit avec un système de convoyage à bande, soit avec un système de convoyage à bande de papier ! - Fabricant : Venjakob - Type : VENSPRAY Smart - Année de fabrication : 2014 - Largeur de travail : 1 300 mm - Hauteur de travail : 920 mm +/– 20 mm - Côté d’utilisation : gauche - Adaptée aux peintures à base de solvants et aux vernis à base d’eau - Prix pour machine remise à neuf - État actuel, machine non remise à neuf - Entraînement des pistolets en version duo - Aspiration sèche - Diamètre du raccord d’aspiration : 400 mm - Débit d’air : 7 000 m³/h - Vitesse d’avance réglable en continu : environ 2,5 à 5 m/min - Rideau lumineux, détection des pièces, type : LS 25 - Contrôle via écran tactile - Système de convoyage à bande de papier - Raclette et système de nettoyage de la bande, type : R1 - Nombre de circuits de couleur installés : 2 - Nombre de têtes de pulvérisation installées : 4 - Système de changement rapide pour les têtes de pulvérisation - Têtes de pulvérisation, type : Kremlin Airmix AVX - Système de pulvérisation Airmix - Nombre de pompes à peinture : 1 Lodpfxezv Tfvo Apajhn - Fabricant de la pompe : Wagner Cobra 40/25 - Longueur : 3 630 mm - Largeur : 3 450 + 990 mm - Puissance totale : 16 kW - Emplacement : non disponible en stock - Variations de tension : maximum +/- 5 % Pos. 3 Convoyeur à rouleaux de sortie : - Fabricant : Venjakob - Type : Convoyeur à rouleaux - Année de fabrication : 2014 - Vitesse d’avance : environ 2,5 à 5 m/min. - Charge maximale : 15 kg/m - Longueur : 2 000 mm - Espacement des rouleaux : 150 m - Contrôle par variateur de fréquence *Les images ne sont que des exemples et ne correspondent pas aux originaux.*

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Lodjxqg A Repfx Apajhn Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Lhjdexqg Elepfx Apaon Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: d'occasion, kilométrage: 369 767 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Divers Lodpfjzc Rhcex Apaehn - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Projecteurs Divers - Pare-soleil = Remarques = Espace de chargement : 520 cm Hauteur du plan de chargement : 110 cm Hauteur de chargement dans le passage de roue : 90 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % Poids Poids à vide : 10 300 kg Charge utile : 17 700 kg PTAC : 28 000 kg Identification Numéro de modèle : FM 500 6x2 / TRANSPORT DE MACHINES / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, Module de puissance Siemens SIMODRIVE 611 d’occasion pour axes CNC et servomoteurs industriels. Fabricant : Siemens Série : SIMODRIVE 611 Type de produit : Module de puissance Modèle : 6SN1123-1AB00-0AA1 Domaine d’application : Technologie d’entraînement CNC Lhsdszr T Dqjpfx Apajn Conception : Système modulaire Type de montage : Montage en tableau électrique Refroidissement : Refroidissement par air État : Occasion

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module d'alimentation Fanuc A06B-6087-H130 / Alimentation, version D, numéro de série : EA8400665, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, la livraison comprend les éléments figurant sur les photos. Ledpfjzuigtjx Apajhn

État: bon (utilisé), kilométrage: 378 757 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage Lodszuthujpfx Apajhn - EPS (Direction assistée électrique) - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 340 kg Charge utile : 5 160 kg PTAC : 13 500 kg État technique : bon État optique : bon Numéro de référence : 21 Numéro de véhicule : 21 Mercedes Benz Atego 1324 / Carrier Supra 850 / Euro 5 / Hayon élévateur .: Automatique Suspension : ressort à lames / pneumatique Boîte de vitesses : WDB9702651L640494 Climatisation Frein moteur EURO 5 - AdBlue Empattement : 4760 mm Hayon élévateur Unité de réfrigération Marque : CARRIER Type : Supra 850 Moteur de réfrigération : Diesel Dimensions intérieures : Longueur : 6,36 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 2,36 m Équipement spécial : Système audio : radio CD, lève-vitres électriques, écran d'information graphique avec indicateur d'économie de carburant, direction assistée LS 6 / LS 8, réservoir de carburant : 180 litres, plastique, protection contre les éclaboussures, ailes arrière, jantes en acier 7,50x19,5 Équipement supplémentaire : Norme d'émissions EURO 5, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, tableau de bord, trappe de toit (acier), cabine : S (courte), suspension : ressort à lames / pneumatique, alternateur 80 A, boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 60-6, réservoir d'urée (AdBlue) : 25 litres, réservoir d'urée (AdBlue) : plastique, essieu arrière H 4, différentiel 368, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, modernisation du modèle Atego 2, moteur 6,4 litres - 175 kW diesel (OM 906 LA), système de démarrage/arrêt du moteur, frein moteur à papillon constant, empattement 4160 mm, freins à disque, protection latérale anti-encastrement, sièges dans la cabine : siège passager unique, fixe, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, stabilisateur d'essieu arrière, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, PTAC 13,50 t Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, Support de transport K140 1-82745500 329 € Poids unitaire : 21 kg 4 manilles à chape 1 291 € Lhodpfsztw Iiox Apasn 1774874610 Poids unitaire : 2,35 kg La facture est disponible dans les documents.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 8x4, première immatriculation: 06/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, longueur totale: 9 200 mm, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2005, kilométrage: 528 999 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 3, carburant: diesel, Informations générales Cabine: simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu avant 2: Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Pratique Hauteur du plancher de chargement: 122 cm Lhsdjzt S U Depfx Apaon Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED Lhedpfx Apjzik Uzeaen - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-185 Châssis en stock -> Véhicule terminé avec une superstructure à ridelles et une grue de chargement de notre stock disponible sous 3 semaines !!! MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS DE CONSTRUCTION ET GRUE DE CHARGEMENT CONFORME À VOS SPÉCIFICATIONS ou en stock ! Description du véhicule : * Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) * Phares avant à LED * Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière * Protection anti-éclaboussures pour les phares avant, grille, mailles larges * Toit de protection pour les feux arrière * Suspension à ressorts/pneumatique * Transmission 6x4 * Empattement 4 500 mm + 1 350 mm * Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 essieu directeur 315/80R22,5 * Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue * Attelage ROCKINGER 500 G 6A * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant en verre, électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique * Chauffage de stationnement * Climatisation, Climatronic * Affichage numérique de la charge sur l'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique * Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge sur l'essieu) * Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : phares de travail, prise de force auxiliaire, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages * Blocage de la roue MAN EasyStart * Sièges confortables conducteur et passager à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage et climatisation des sièges * Volant multifonction, cuir, hauteur et inclinaison réglables, avec position de stationnement * Protection avant du radiateur, grille * Pare-chocs, acier, 3 pièces * 2 couchettes * Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement * Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces * Navigation SD EUROPA * Intégration pour smartphone * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard * Équipement GSR : caméra de recul, assistant d'angle mort, contrôle de la pression des pneus, assistant de freinage d'urgence, etc. * Et bien plus encore Supe

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 540 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-409 VOLVO FH 540 ROUGE Camion de transport de bois avec grue de chargement de votre choix Véhicule : Cabine FH Globetrotter Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm Frein moteur, régulateur de pression des gaz d'échappement Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct) Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris la fonction de rétrogradation rapide) Programme supplémentaire pour conduite hors route Blocage des différentiels longitudinal et transversal Empattement 4 600 mm Suspension à ressorts/pneumatique Réducteur de pont 3,09:1 Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 Jantes en acier, pneus avant 385/65R22.5, pneus arrière 315/80R22.5 Projecteurs LED Feux de jour LED, "feux en V" Feux arrière à LED Équipement Dynamic : sièges en tissu, côtés en vinyle (bleu/bleu foncé) avec intérieur en tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Isolation renforcée de la cabine Pack confort conducteur Plus Fenêtre de toit et trappe d'urgence, à ouverture électrique (verre teinté) Volant en cuir Compartiment sous le tableau de bord avec tiroir Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation avec contrôle automatique de la température, capteur de soleil, capteur de brouillard, capteur de qualité de l'air et filtre à charbon actif Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseur grand angle des deux côtés, rétroviseur d'angle mort côté passager. Pare-soleil intérieur, store électrique Pack de sécurité active Système d'alerte conducteur, avertit en cas de fatigue Assistance au changement de voie Assistance au maintien de voie Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence Pack info et multimédia avec navigation Réception radio : AM/FM Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12", 4 vues, reconnaissance des panneaux de signalisation Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9" 8 haut-parleurs, tableau de bord, portes, cabine de couchage Pack repos FH Compartiments de rangement au-dessus du lit, capacité : 245 litres Matelas de base (20 mm) Porte-bouteilles à l'avant et à l'arrière Chauffage de stationnement cabine, 2 kW Console de commutation (luxe) sur le lit (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit, verrouillage des portes, réveil, lève-vitres et radio) Boîte isotherme avec compartiment congélateur 33 L sous le lit Éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge Superstructure : Plateforme en acier PAVIC OPTIPA pour bois de construction court, longueur 6 800 mm y compris paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA 4 pièces OPTIPA SL, carcasses avec 8 pièces de traverses en alum Ljdpezilbisfx Apashn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Système de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (2 760 heures de fonctionnement en diesel ; 9 126 heures en mode électrique) Dommages : aucun Lhodpszgfqxefx Apaon Plaque d’immatriculation : OP-22-SZ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.6, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Installation de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.6 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 3 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 25 % Poids Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (235 heures de fonctionnement en mode diesel ; 10 009 heures en mode électrique) Lsdpfx Aszq Dhkepaehn État Dommages : aucun Identification Plaque d'immatriculation : OP-42-TH

État: nouveau, poids à vide: 520 kg, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, dimension des pneus: 185/60R12, Porte-voitures du fabricant ANSSEMS, modèle MSX2700 405x200 BASIC. Lhsdporxu Uwefx Apaon L’équipement de série de la remorque porte-voiture Anssems comprend un plancher bois, des anneaux d’arrimage extérieurs sur le châssis, des rampes de montée en aluminium escamotables sous la surface de chargement, un châssis surbaissé, un cadre en acier soudé robuste, une roue jockey et un timon en V. Nous proposons également des accessoires pour remorques porte-voitures Anssems tels que bâche haute, rehausses de ridelles, butées de roue, jeu de béquilles arrière, coffre à outils, sangles d’arrimage pour véhicules et antivols.

Année de construction: 2001, État: bon (utilisé), - Charge utile : 6 000 kg - Pour bennes standard de 4 à 7 m³ (voir photo) - Mécanisme de levage : hydraulique, avec groupe hydraulique intégré - Avec commande électrique complète - Entraînement : électrique 400 V 50 Hz Lhsdpfoh Dl Nkjx Apasn - Pour soulever et déplacer des bennes de gravats sur le chantier. (1 personne, à allure modérée)

État: très bon (occasion), Indramat (24474, référence interne) Modèle 1X1X113-008 Lhedpjfg Uu Hefx Apasn Contrôleur TDM 1.2-50-300-W1

État: bon (utilisé), Caractéristiques : Convoyeur à bande télescopique d’occasion État : entièrement fonctionnel, avec traces d’utilisation Idéal pour le transport rapide de matériaux Démonté et emballé par des professionnels Ledpfsf N Hgzsx Apaohn Couleur : rouge Armoire électrique incluse Prix à l’unité Données techniques : Fabricant : Caljan Longueur totale rétracté : 5 050 mm Longueur totale déployé : 11 550 mm Largeur totale avec armoire électrique : 1 340 mm Largeur totale sans armoire électrique : 1 130 mm Largeur de la bande : 820 mm Type de bande : lisse Poids : 3 500 kg Convoyeur à bande télescopique Le convoyeur à bande télescopique est idéal pour optimiser le flux de travail interne et l’agencement des machines ou des postes de travail dans les zones de préparation de commandes. Lors du transport, le convoyeur à bande télescopique peut acheminer des conteneurs, des boîtes ou d’autres unités d’emballage et d’articles, qu’ils soient fragiles ou de différentes tailles, vers le point de chargement ou de déchargement. Il peut également servir de liaison entre les machines de production et de traitement. De plus, il permet un transport efficace des pièces dans l’usine et l’entrepôt, et est utilisé pour acheminer des quantités importantes de marchandises sur de longues distances. Solutions sur mesure pour votre logistique interne Pour les convoyeurs à rouleaux, les convoyeurs à bande, les convoyeurs inclinés ou les systèmes télescopiques pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre partenaire compétent ! Nous serons ravis de vous établir un devis personnalisé ou de vous conseiller sur la conception ou les questions relatives au montage. Pour ce faire, indiquez-nous simplement vos besoins et les conditions locales. Profitez de notre longue expérience et de notre vaste réseau de professionnels. Nous avons déjà réalisé avec succès des projets pour des entreprises de divers secteurs, tels que la logistique, l’industrie pharmaceutique, l’artisanat ou l’industrie électronique. Ensemble, nous trouverons des solutions pour optimiser vos processus et votre flux de matériaux de manière économique et durable. Nous pouvons également vous proposer des systèmes de tri entièrement automatisés ou des composants supplémentaires tels que des rayonnages de préparation de commandes ou des conteneurs.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Caractéristiques : * Transporteur à bande télescopique d’occasion Ljdpfx Aed S Hkispaehn * État : entièrement fonctionnel, avec traces d’usure * Idéal pour le transport rapide de matériaux * Démonté et emballé par des professionnels * Couleur : bleu * 2 unités en stock * Prix par unité Données techniques : Fabricant : Budde Année de fabrication : 09/11 Modèle : TGF03 Longueur totale : 14 530 mm Longueur de transport : 14 000 mm Longueur rétracté : 5 000 mm Longueur déployé : 14 000 mm Largeur totale : 1 240 mm (y compris l’armoire de commande) Largeur : 990 mm Largeur de la bande : 600 mm État : bon (occasion) Type de bande : lisse Hauteur de construction : 750 mm Poids à vide : 2 200 mm Inclut des contrepoids à l’arrière. Transporteur à bande télescopique Le transporteur à bande télescopique est idéal dans la zone de préparation des commandes pour relier les machines ou les postes de travail et optimiser le flux de travail interne. Lors du transport, le transporteur à bande télescopique peut acheminer des conteneurs, des boîtes ou d’autres unités d’emballage et d’articles sensibles et de différentes tailles vers le point de chargement ou de déchargement et peut également servir de liaison entre les machines de production et de traitement, ou avant celles-ci. Il permet également un transport efficace des pièces dans l’entreprise et dans l’entrepôt, et sert à acheminer d’importantes quantités de matériaux sur de longues distances. Des solutions sur mesure pour votre logistique interne Pour les convoyeurs à rouleaux, les convoyeurs à bande, les convoyeurs inclinés ou les transporteurs télescopiques pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre partenaire compétent ! Nous serions heureux de vous établir un devis personnalisé ou de vous conseiller sur la conception ou les questions d’assemblage. Pour ce faire, indiquez-nous simplement vos besoins et les conditions locales. Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau de professionnels. Nous avons déjà mené à bien avec succès des projets pour des entreprises de divers secteurs, tels que : la logistique, l’industrie pharmaceutique, l’artisanat ou l’industrie électronique. Ensemble, nous trouverons des solutions pour optimiser vos processus et votre flux de matériaux de manière économique et durable. Nous pouvons également vous proposer des systèmes de tri entièrement automatisés ou des composants complémentaires tels que des rayonnages de préparation des commandes ou des conteneurs.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES Ljdpfxoug U Ths Apaohn Bassin de durcissement pour le durcissement dans l'huile avec circulation. - Puissance : 0.25 [kW] - Tension : 3 x 380 [V]

État: nouveau, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 2 450 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 180 mm, dimension des pneus: 185/60R12, Porte-voitures avec bâche du fabricant ANSSEMS, modèle AMT3000.507x200. En équipement de série, la remorque porte-voiture Anssems dispose d’un plancher aluminium, d’anneaux d’arrimage extérieurs sur le châssis et sur le haut de la paroi latérale, de rampes de montée en aluminium escamotables sous la surface de chargement, d’un châssis surbaissé, de ridelles avant et arrière amovibles, d’une bâche et armature avec déflecteur de vent, d’une rampe d’éclairage, d’un rideau roulant et d’une bâche coulissante à gauche, d’un treuil réglable et extractible à gauche et à droite, d’un jeu de béquilles arrière, d’une roue jockey et d’un timon en V. Lhedpfxjuh R S As Apasn Nous proposons également des accessoires pour remorques porte-voitures Anssems tels que réhausses de ridelles, cales de roue, coffre à outils, sangles d’arrimage de véhicules et antivols.

État: nouveau, Machine neuve MASS International Modèle NS1 Convoyeur à angle / convoyeur en L / bande transporteuse Disponible rapidement Convoyeur à angle réglable NS1 avec tôles de réception dans la zone d’alimentation Exemple comme illustré : Zone d’alimentation : 600 mm Partie ascendante : 1300 mm Largeur utile : 250 mm Largeur extérieure : 305 mm (sans moteur) Hauteur de décharge réglable en hauteur : 750 - 1050 mm Angle réglable entre la partie alimentation et la partie montante Inclinaison réglable Hauteur des tasseaux : 30 mm Ljdpfxeuip Ilj Apaohn Distance entre tasseaux : 500 mm Vitesse de la bande : 3 m/min Déplaçable sur roulettes pivotantes verrouillables Tôles de trémie en trois parties pour la zone d’alimentation Le prix indiqué concerne le NS1. D’autres convoyeurs angulaires de différentes dimensions peuvent être commandés, voir la liste image 2. Réalisation sur mesure possible selon vos besoins.

État: d'occasion, kilométrage: 283 494 km, première immatriculation: 08/1993, poids total: 11 500 kg, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, Renault S140 Moteur à 6 cylindres Boîte de vitesses manuelle Plateau surélevé de 6,50 mètres Adapté au transport de voitures, de machines ou de tracteurs Rampe hydraulique Lsdpfxsz Dlx Uo Apaehn Suspension à ressorts à lames Prix : 7 250 €, hors taxes

État: bon (utilisé), Chariot pour le transport de tuyaux, chariot pour bouteilles de gaz, diable pour bouteilles de gaz, diable pour bouteilles en acier, chariot de transport Lsdpfx Apoz Agwleashn - Fabricant : Sumner Manufacturing, chariot pour le transport de tuyaux - Pneumatiques : pneus à chambre à air - Dimensions extérieures : 1730/665/H680 mm - Poids à vide : 31 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2013, longueur totale: 8 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Hydraulique - Prise De Force Ljdjz Ahk Tepfx Apajhn - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Schmitz Essieu 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids à vide: 6.300 kg Capacité de charge: 32.700 kg PBV: 39.000 kg