Mvd D320-3700 d'occasion à vendre (490)
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Bovenden
821 km
Camion de pompiers
Mercedes-Benz1222 AF 4x4 Doka, LHF 16
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 109 575 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 05/1984, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 4 800 kg, poids total: 13 300 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, 1 siège pneumatique, boîte de vitesses manuelle 5 rapports, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames.
Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : véhicule d’aide à l’extinction LHF 16 avec carrosserie Bachert, pompe intégrée FP 16/8, réservoir d’eau de 1 600 litres et réservoir de mousse de 400 litres. Longueur de la carrosserie env. 3 700 mm !
La vente aux professionnels ou à l’exportation se fait avec une TVA de 19 % en sus ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Godpfsvhlihjx Ac Tjiu
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros 1848 LS 4x2, Vollumer ,Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 468 766 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 039 kg, poids maximal de charge: 9 961 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, \nEmpattement : 3700 mm Essieu avant à suspension pneumatique, essieu avant de 8 t, essieu arrière hypoid de 13 t, couronne de différentiel 440, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur essieu avant et arrière, frein de stationnement électronique, ralentisseur secondaire à eau, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, couchette confort supérieure et inférieure, version BigSpace, éclairage d’ambiance LED, climatisation de stationnement électrique, chauffage d’appoint à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, toit relevable électrique, MirrorCam, système de verrouillage confort, capteur de pluie/lumière, modes de conduite economy/power, Mercedes PowerShift 3, feux de jour LED, système de navigation, cockpit multimédia, Remote Online, pré-équipement pour enregistrement du péage, projecteurs Bi-Xénon, lave-phares, allumage/extinction automatique des feux de route et de croisement et feux de virage, frein moteur haute performance, Safety Pack, Powertrain Pack 2, Climate Package, Economy Package, Chrome Pack intérieur, ESP, assistant de maintien de voie, régulateur de distance, Active Brake Assist 5, assistant d’attention, assistant de signalisation routière, assistant de changement de direction permanent, contrôle de la pression des pneus, airbag conducteur, réfrigérateur.\nNuméro de série : W1T96340610444021\nPlusieurs unités disponibles, prix de 41 900,00 € à 43 900,00 € selon le kilométrage ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Gsdpfx Acevhi H Rj Toiu
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Bovenden
821 km
Fourgon benne basculante
Mercedes-BenzVario 612 DK 4x2, Kipper-Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 52 840 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 10/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 2 855 kg, poids total: 5 990 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, Emplacement du véhicule : Bovenden, carnet de bord, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, boîte 5 vitesses, régulateur de régime constant, prise de force, suspension à lames, attelage à rotule, protection inférieure, protection latérale en aluminium, ridelles pendulaires.
Empattement : 3 700 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller, essieu arrière HA H2 5,6 t, couronne 312, prise remorque 7 broches, moteur OM602 DE29LA 90 kW, prise de force arbre intermédiaire DB (2c), ressorts avant et arrière renforcés. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Gisdpfx Aovhkfzjc Tsu

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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros 1848 LS 4x2, Vollumer ,Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 507 721 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 039 kg, poids maximal de charge: 9 961 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Emplacement du véhicule : Bovenden
Empattement : 3 700 mm. Essieu avant à suspension pneumatique, essieu avant 8 t, essieu arrière hypoïde 13 t couronne 440, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur essieu avant et arrière, frein de stationnement électronique, ralentisseur secondaire à eau, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, lits confort en haut et en bas, cabine BigSpace, éclairage d’ambiance LED, climatisation stationnaire électrique, chauffage additionnel à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, toit relevable électrique, MirrorCam, système de verrouillage confort, détecteur de pluie/lumière, modes de conduite economy/power, Mercedes PowerShift 3, feux de jour LED, système de navigation, cockpit multimédia, Remote Online, pré-équipement pour télépéage, projecteurs bi-xénon, lave-phares, éclairage automatique route/croisement et virage, frein moteur haute performance, Safety Pack, Powertrain Pack 2, Climate Package, Economy Package, pack chrome intérieur, ESP, assistant de maintien de voie, régulateur de distance, Active Brake Assist 5, assistant de vigilance, assistant de signalisation routière, assistant de tourne à gauche permanent, contrôle de la pression des pneus, airbag conducteur, réfrigérateur.
Numéro de série : W1T96340610444013
Giodjvnf Dxspfx Ac Tou
Plusieurs véhicules disponibles, prix de 41 900,00 € à 43 900,00 € selon le kilométrage ! Les indications des accessoires sont sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs possibles !
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Bovenden
821 km
Fourgon benne basculante
Mercedes-BenzVario 813 D 4x2 Doka, Meiller Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 215 500 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, double cabine, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, niveau sonore réduit G1, anneaux d'arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, ridelles pendulaires, vignette environnementale verte.
Empattement : 3 700 mm. Superstructure : benne triverse Meiller, essieu avant 2,5 t, essieu arrière H2 5,6 t, couronne 312, ABS, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, barre stabilisatrice renforcée à l’arrière, barre stabilisatrice renforcée à l’avant pour charge très lourde, isolation phonique supplémentaire, frein moteur actionné par air comprimé, isolation du plancher, portes battantes droite et gauche avec vitres coulissantes, pompe Meiller 5 pistons type 254/1, prise de force MB 56-2c. INFORMATIONS ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Gijdpfx Acewb Hyae Tou
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros 1845 LS 4x2, Navi, Bi-Xenon, MirrorCam,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 325 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 9 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en transit, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit électrique, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, spoiler de toit, déflecteurs latéraux, habillage de châssis, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension pneumatique, suspension mixte lames/pneumatique, réservoir alu, vignette environnementale verte.
Empattement : 3 700 mm, essieu avant 8 t, essieu arrière couronne hypoidale 440, 13,0 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur essieu avant et arrière, frein de parc électronique, contrôle de la condensation du système pneumatique, protection anti-encastrement avant (norme ECE), stabilisateur essieu avant, pack fumeur, lit confort inférieur, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel eau chaude, toit surélevé électrique, pré-équipement lit confort supérieur, StreamSpace, MirrorCam, fermeture centralisée confort, capteurs lumière/pluie, modes de conduite economy/power, Mercedes PowerShift 3, navigation, cockpit multimédia, pré-équipé pour la détection du péage, phares bi-xénon, feux de jour LED, lave-phares, frein moteur haute performance, pack chrome intérieur, ESP, assistant de tenue de trajectoire, régulateur de distance, assistant d'attention, assistant de signalisation routière, assistant de changement de direction, Active Brake Assist 5, réfrigérateur.
Giedpfx Acozawd Ej Tju
VIN : W1T96340310501454
Toutes informations sans garantie, le véhicule étant en transit ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
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Ennepetal
679 km
Plate-forme de travail
BÜTER HEBETECHNIKHA 05-50
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Capacité de charge / kg
Dimensions / mm
Poids propre / kg
Données techniques
Fabricant : BÜTER Hebetechnik
Type : HA 05-50
Année de fabrication : 2008
Capacité de charge : 500 kg
Poids propre : 3700 kg
Hauteur de levage : 4842 mm
Hauteur de construction : 1222 mm
Dimension de la plateforme : 3000 mm x 700 mm
Temps de levage : env. 30 sec
Temps de descente : env. 30 sec
Température ambiante admissible : -10°C à +40ºC
Alimentation moteur : 400 V, 50 Hz
Courant nominal : IN = 10 A + 4,5 A
Gijdpetmyq Hefx Ac Tou
Puissance raccordée : 4,0 + 1,5 kW
Tension de commande : 24 V
Indice de protection IP : IP54
Pression de service levage plateforme : 182 bar
Réglage de la soupape DBV : 218 bar
Capacité de la pompe : 12 l/min
Pression de service levage/descente châssis : 36 bar
Réglage de la soupape DBV : 50 bar
Capacité de la pompe : 3,1 l/min
Type d'huile : HLP 32
TÜV jusqu'à
Manuel d’utilisation disponible !
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Quakenbrück
828 km
Tracteur routier standard
VolvoFH 500 Aero Globe XL Leder Retarder vollluft
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 114 kg, poids maximal de charge: 9 886 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Climatisation stationnaire, ABS, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, kit mains libres pour téléphone portable, trappe de toit, freins à disque, spoiler de toit fixe, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique intégrale, 12 vitesses, silencieux, boîte de vitesses I-Shift, fonction levée et abaissement, climatisation automatique + climatisation stationnaire, réfrigérateur, volant en cuir, volant multifonctions, système de navigation, projecteurs antibrouillard, sellerie cuir, système de navigation avec écran, empattement 3700 mm, cabine couchette, 2 lits, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack spoiler, chauffage stationnaire standard, capacité du réservoir 610 l + 365 l, pré-équipement téléphone, régulateur de vitesse, pack sécurité : régulateur de distance adaptatif + frein d’urgence assisté + assistant de maintien de voie, frein supplémentaire Retarder, moteur Euro 6, configuration d’essieux 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance adaptatif, jantes Alcoa en aluminium, sièges en cuir, kit spoiler complet, pack confort conducteur Selected, pack habitation FH, pack info et média High, I-See, assistant de changement de direction, indicateur de charge d’essieu, I-Park Cool.
Gisdpfxoyvk Uwo Ac Tsu
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025
• Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire.
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
• Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible.
• Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant.
• Plateau amovible en acier/structure soudée
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles.
• Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis).
• 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
• Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage.
• Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale.
• Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière.
• Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé.
• Contreventement additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Giodey Ei R Aopfx Ac Tou
Equipements supplémentaires et accessoires de grue :
• 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue.
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit du FH
• 2 feux de signalisation dans le
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Petershagen
838 km
Camion porte-caisses amovibles
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints.
? Pompe à huile : LEDUC
? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis
? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système interchange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis.
La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant.
? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis.
Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant
? Plateau acier/soudé, démontable
? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m
? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis)
? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles
? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis)
? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible
Gsdjy Hm E Hspfx Ac Teiu
? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure)
? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage
? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes)
? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière
? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé
? Renfort supplémentaire sous le châssis
? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique
? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques
? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints.
? Série 5450
? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale
? 2 x gyros LED sur le pavillon FH
? 2 x feux FLASH dans le capot moteur
? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir
? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation
? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur
N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.
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Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025
• Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire.
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
Gjdpfey Ei Rvox Ac Teiu
• Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible.
• Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant.
• Plateau amovible en acier/structure soudée
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles.
• Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis).
• 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
• Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage.
• Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale.
• Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière.
• Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé.
• Contreventement additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Equipements supplémentaires et accessoires de grue :
• 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue.
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit du FH
• 2 feux de signalisation dans le
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Petershagen
838 km
Camion poids lourd
VOLVOVolvo FH500 6x4 mit Fassi F545 Kran JIB Winde so
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule
Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025
• Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK),
montée sur le cadre auxiliaire
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage
et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule.
• Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants
du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité.
• Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins,
pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit
une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage.
La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant.
• Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible.
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, ranchers Kinngripp amovibles.
• Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm,
peinte RAL (couleur châssis).
• 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure).
• Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires,
hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés.
• Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale.
• Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm.
• Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé.
• Stabilisateur additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation
de raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque.
Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Equipements supplémentaires et accessoires grue :
• 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue.
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit FH
• 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur
• 2 LED sous la structure à l’arrièr
Gisdpfx Acey Ei R Ne Tsu
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Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints.
? Pompe à huile : LEDUC
? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis
? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système interchange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis.
La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant.
? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis.
Giodpfxoy Hm Etj Ac Teu
Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant
? Plateau acier/soudé, démontable
? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m
? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis)
? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles
? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis)
? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible
? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure)
? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage
? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes)
? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière
? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé
? Renfort supplémentaire sous le châssis
? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique
? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques
? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints.
? Série 5450
? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale
? 2 x gyros LED sur le pavillon FH
? 2 x feux FLASH dans le capot moteur
? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir
? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation
? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur
N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints.
? Pompe à huile : LEDUC
? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis
? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système interchange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis.
La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant.
? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis.
Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant
? Plateau acier/soudé, démontable
? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m
? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis)
? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles
? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis)
? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible
Godsy Hm Eyopfx Ac Toiu
? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure)
? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage
? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes)
? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière
? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé
? Renfort supplémentaire sous le châssis
? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique
? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques
? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints.
? Série 5450
? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale
? 2 x gyros LED sur le pavillon FH
? 2 x feux FLASH dans le capot moteur
? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir
? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation
? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur
N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025
• Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire.
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
• Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible.
• Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant.
• Plateau amovible en acier/structure soudée
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles.
• Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis).
• 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
• Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage.
• Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale.
• Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière.
• Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé.
• Contreventement additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Equipements supplémentaires et accessoires de grue :
• 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue.
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit du FH
• 2 feux de signalisation dans le
Giodpfxeydggqs Ac Tsu
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement.
Gisdpfxoy E A Sao Ac Tsu
? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints.
? Pompe à huile : LEDUC
? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis
? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système interchange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis.
La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant.
? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis.
Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant
? Plateau acier/soudé, démontable
? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m
? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis)
? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles
? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis)
? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible
? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure)
? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage
? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes)
? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière
? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé
? Renfort supplémentaire sous le châssis
? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique
? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques
? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints.
? Série 5450
? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale
? 2 x gyros LED sur le pavillon FH
? 2 x feux FLASH dans le capot moteur
? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir
? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation
? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur
N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.
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Nattheim
663 km
Plaqueuse de chants
HOLZ-HER1310-1
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Épaisseur minimale/maximale de la pièce : 6/45 mm
Épaisseur du bord : 0,4 - 3 mm
Hauteur maximale du bord : 51 mm
Gedpfx Aey Dd Iysc Tsiu
Longueur minimale des bandes de bord : 350 mm
Dépassement maximal du bord en hauteur par côté : 3 mm
Largeur minimale de la pièce : 60 mm
Longueur minimale de la pièce : 180 mm
Longueur totale : 3700 mm
Largeur : 1440 mm
Hauteur maximale : 1970 mm
Hauteur d’introduction de la pièce : 850 mm
Poids : environ 850 kg
Lieu de stockage : Nattheim
Annonce
Allemagne
817 km
Table de découpe du verre
HeglaEcolam VSG-37
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Largeur de coupe : 3700 mm.
Avec dispositif de pose et retrait du verre.
Système de séparation : chauffage et couteau.
Hauteur de travail : 950 mm.
Longueur totale de l'installation : 4080 mm.
Largeur de la table : 4020 mm.
Largeur au niveau du pont : 4820 mm.
Année de fabrication : 2009
Poids : env. 6,2 t.
État : bon, d’occasion.
Giedpfx Acoxpnk Hj Teu
Annonce
St.Lorenz
860 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZAntos 2136 4x2 Zgm Euro 6 Bj : 2016
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 521 699 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial :
Projecteurs de travail, réservoir d'air comprimé en aluminium, système d'assistance à la conduite : Attention-Assist (détecteur de fatigue), suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 lame, pare-brise teinté avec bande filtrante, info-display 10,4 cm avec affichage supplémentaire, arrière intégral, interface de communication, réservoir de carburant : 290 L aluminium, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), frein moteur renforcé, prise de force MB 123-10b, abaissement du châssis sans gestion résiduelle de pression des coussins d’air, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, avertisseur sonore de recul (signal extérieur), sellette d’attelage, faible entretien, prise 24V supplémentaire côté passager, préparation/interrupteur essieu relevable sur semi-remorque/remorque, préparation pour gyrophare, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses.
Giedpfx Aceuh Nd Ro Tju
Autres équipements :
Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge admissible à l'essieu avant : 7,5 t, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, système audio : radio avec port USB, échappement à droite, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffables électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, unité d’air comprimé standard, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d’assistance à la conduite : avertisseur de franchissement de voie, cabine : largeur 2,30 m, basculement cabine hydraulique, cabine : S ClassicSpace, cabine montée sur ressorts acier, cabine renforcée (Suède), plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : ressort/air, porte-ressort avant alu, lève-vitres électriques, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), couronne essieu arrière 440, carrosserie/superstructure : tracteur routier, système de verrouillage centralisé confort, ailes en trois parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, moteur 10,7 L – 265 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulage moteur, empattement : 3700 mm, miroir d’approche, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, sellerie intérieure : tissu, sièges dans la cabine : siège passager à fonction, sièges dans la cabine : siège conducteur amorti standard, garde-boue avant, stabilisateur essieu avant, prise 24V cabine, tachygraphe / contrôle EG, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation péage, essieu avant déporté, pompe à eau régulée, poids total autorisé 18,00 t
VIN : WDB96340310049335
Première immatriculation : 12.05.2016
Prix net
Tel./WhatsApp :
Annonce
St.Lorenz
860 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZAntos 1836 4x2 Zgm mit Kipphdraulik Bj 2016
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 757 305 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux :
Projecteurs de travail, réservoir d'air comprimé en aluminium, système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 lame, pare-brise teinté avec filtre de bande, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, arrière intégral, interface de communication, réservoir de carburant : 290 L aluminium, jantes alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des coussins d’air, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), sellette d’attelage, faible entretien, prise 24V supplémentaire au pied du passager, préparation/interrupteur pour essieu relevable sur la semi-remorque/remorque, préparation pour gyrophare, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses.
Équipements supplémentaires :
Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, Antos, système audio : radio avec port USB, échappement dirigé vers l’extérieur à droite, rétroviseurs extérieur réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage du différentiel essieu arrière, unité d’air comprimé moyenne, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine conducteur : largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine S ClassicSpace, cabine suspendue à ressorts acier standard, cabine renforcée (Suède), sol de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : lame/air, support de ressort avant en aluminium, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 440, carrosserie/structure : tracteur routier, système de fermeture confort, ailes en 3 parties, pompe d'assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, moteur 10,7 L – 265 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, empattement 3700 mm, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement/siège tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur : siège suspendu standard, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / contrôle réglementaire CE, habillage aérodynamique du soubassement, protection anti-encastrement avant, préparation pour télépéage, essieu avant courbé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 18,00 t.
* VIN : WDB96340310042344
* Première mise en circulation : 30.03.2016
* Prix net
Gjdpfx Ajuh Ndwoc Teiu
Tél./WhatsApp :
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Solms
664 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZActros 1851 BIG Space Klima Assistenzsysteme
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 348 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Actros 1851 BIG Space, climatisation, chauffage autonome, systèmes d'assistance, entretien suivi carnet, bénéficiait de la garantie Mercedes-Benz ATS selon conditions générales, 3 ans/450 000 km à partir de la première immatriculation, première main, état soigné.
Équipements spéciaux :
Gedpfx Aezamqzsc Teiu
Charge maximale essieu avant 8,0 t, projecteurs de travail, pack d'équipements Safety, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, système d'assistance à la conduite : assistant de changement de direction, assistant feux de route et éclairage de virage, cabine : suspension arrière renforcée, miroir de rasage, suspension avant 8,0 t à 2 lames, pare-brise teinté avec filtrage, véhicule sans caméra de rétroviseur extérieur MirrorCam, sans volet de radiateur, alternateur 150 A régulé, boîte de vitesses 12 rapports type G 281-12, arrière intégral, garde-boue en 3 parties, réservoir carburant principal alu 570 L à gauche, réservoir supplémentaire alu 330 L à droite, glacière/réfrigérateur, refroidissement de la direction, déflecteurs de toit et latéraux réglables, plaque/mise en place sellette 40 mm pour sellette 20 t, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort en bas, hauteur de châssis abaissée de 25 mm, porte-à-faux arrière 1 050 mm, pack fumeur, capteur de pluie, avertisseur de recul sonore + feu clignotant de signalisation externe, sellette d'attelage à faible entretien, tiroirs sous balustrade, revêtement/siège passager velours, revêtement/siège chauffeur velours, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil électrique pour pare-brise, jantes acier 11,75x22,5 à l'essieu avant, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V supplémentaire, prise 24V/25A côté passager, prédisposition/commande essieu relevable sur semi/remorque, rideau cabine de nuit.
Autres équipements :
Norme antipollution EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux 4x2, Actros 5, cabine L, rétroviseur avant chauffant, branchement électrique et air remorque bas, prise remorque 24V/15 broches, marchepied côté gauche cabine, échappement sortie droite, pack d'équipements Powertrain 2, batterie 220 Ah en position côte à côte, blocage de différentiel essieu arrière, raccord pneumatique en cabine, réservoir d'air acier, unité d'air comprimé avec surveillance du condensat, unité pneumatique standard, allumage automatique des feux de route (capteur de lumière), système d'assistance : Attention Assist (détection de fatigue), freinage d’urgence actif (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, accès cabine fixe, pack intérieur chrome, bascule cabine hydraulique, cabine L BigSpace, 2,50 m, plancher plat, cabine à suspension acier confort, feux de gabarit LED, suspension lames/pneumatique, vitres électriques, sans lunette arrière, limiteur de vitesse, réservoir AdBlue 60 L, essieu arrière avec graissage actif non régulé, couronne essieu arrière 440, carrosserie/châssis : tracteur routier, couchette confort inférieure, centralisation confort, pompe d’assistance direction électronique, volant multifonctions, prise d’air derrière cabine, compresseur d'air double étage, déshydrateur d'air chauffant, moteur 12,8 L - 375 kW R6 Diesel (OM 471), version moteur OM 471, usage : distribution régionale, empattement non défini, empattement 3700 mm, miroir de quai, récupération de chaleur, freins à disque avant et arrière, clé avec télécommande (2), feux de gabarit latéraux LE
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Zuchwil
422 km
Centre de tournage-fraisage CNC
Willemin MacodelW 408B
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, DONNÉES TECHNIQUES
Axes linéaires (chariots X, Y, Z)
Courses de déplacement :
Axe X : 250 mm
Axe Y : 200 mm
Axe Z : 300 mm
Avance rapide : X, Y, Z : 30 m/min
Force d’avance : X, Y, Z : 3 700 N
Résolution : X, Y, Z : 0,0001 mm
Mouvement angulaire de la broche moteur – Axe B
Course angulaire : -15 à 100°
Course angulaire (avec contre-pointe) : Contre-pointe en place : -20° à +45°
Contre-pointe retirée : -20° à +90°
Vitesse maximale : 20 min⁻¹
Couple d’entraînement : 750 Nm
Serrage hydraulique : 50 bar
Couple de maintien : 300 Nm
Résolution : 0,0001 mm
Broche moteur de fraisage HSK E40
Puissance à 100 % : 10 kW
Puissance à 25 % : 15 kW
Couple nominal : 100 % : 8 Nm
25 % : 12 Nm
Plage de vitesse : 50 à 30 000 min⁻¹
Axe A (passage de barre Ø 40 mm)
Type de broche : A4
Diamètre max. de la barre : 40 mm
Vitesse max. : 35 min⁻¹
Couple d’entraînement : nominal : 112 Nm
maximum : 238 Nm
Résolution : 0,0001°
Serrage de l’axe A : pression : 70 bar
Couple de maintien : 130 Nm
Changeur d’outils
Nombre de disques : 2
Positions par disque : 24
Poids max. de l’outil : 1 kg
Vitesse de rotation : 60 min⁻¹
Diamètre max. de l’outil (positions adjacentes occupées) : 50 mm
Diamètre max. de l’outil (positions adjacentes libres) : 63 mm
Longueur max. de l’outil (depuis le nez de broche) : 95 mm
Coulisse de reprise
Course de déplacement : 80 mm
Force d’avance : 1 700 N
Moment de basculement : 90 Nm
Résolution : 0,0001°
Pression hydraulique pour le mouvement de bascule : 100 bar
Manipulateur de pièces
Trappe verticale pneumatique : Ø 25 mm
Course : 710 mm
Course linéaire par tour moteur : 70,4 mm/tour
Vitesse de transfert max. : 60 m/min
Poids max. de la pièce : 5 kg
Course max. du manipulateur : 1 120 mm (2×560 mm)
Godpfx Ajwv Hnmjc Tsiu
Course verticale max. : 150 mm
Diamètre / longueur de la prise pièce : Ø 32 mm / 100 mm
Diamètre / longueur de l’éjection pièce : Ø 32 mm / 100 mm
Précision : +/- 0,05 mm
Force de préhension : 45 N (à 6 bar)
Ouverture max. du préhenseur : 14 mm (2×7 mm)
Équipement pneumatique
Pression de service : 6 bar
Système hydraulique
Pression de service : 95 – 105 bar
Système de liquide de refroidissement
Volume du réservoir de liquide de refroidissement : 80 litres
Volume du bac à copeaux : 30 litres
Viscosité cinématique en service : 10 – 15 cST
CONTENU DE L’OFFRE
Notamment (liste non exhaustive) :
- Centre d’usinage Willemin Macodel W 408 B
- Système d’aspiration
- Système d’extinction d’incendie
- Palpeur
- Dispositif de refroidissement
- Refroidisseur d’huile
- Sauvegarde de données
- Documentation complète d’exploitation
Contenu exact de l’offre selon documentation photographique.
Aucune garantie n’est donnée quant à l’exactitude, l’exhaustivité ou l’actualité des informations fournies.
Annonce
Gerolzhofen
730 km
Toupie à arbre inclinable
HOLZKRAFT CASADEIF 25 LL-FK
Appel
État: nouveau, Machine artisanale robuste avec broche de fraisage inclinable des deux côtés à 45° et broche interchangeable MK4. Construction stable en fonte d'acier gris. Groupe de fraisage équilibré dynamiquement, ancré à la table de travail. Conception particulièrement robuste. Fonctionnement silencieux grâce à des groupes de précision et un poids propre élevé. Inversion droite/gauche de série avec blocage électronique lors du changement de sens de rotation. Cinq vitesses de 3000 à 10000 min⁻¹. Le changement de vitesse s’effectue facilement et confortablement depuis le côté de la machine. Équipée de série du système de broche interchangeable MK4. Grande table de travail en fonte pour une précision durable. Utilisation facile grâce aux commandes et à l’affichage de la vitesse sur la face avant de la machine. Guide de fraisage de grandes dimensions, avec réglage fin et mâchoires en aluminium incluses. Réglage du guide par manivelle, affichage numérique de la hauteur de la broche avec précision au dixième. Moteurs industriels puissants.
Contenu de la livraison :
Données techniques :
Dimensions et poids :
Poids (net) env. 510 kg
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Raccordement aspiration :
Diamètre du raccord d’aspiration sur le guide : 1 x 120 mm
Diamètre du raccord d’aspiration sur la machine : 2 x 80 mm
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Gjdpjxnqx Refx Ac Teiu
Table de travail :
Longueur de la table 2500 mm
Largeur de la table 810 mm
Hauteur de la table 923 mm
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Informations d'installation :
Explication de l’espace requis : Les dimensions tiennent compte des déplacements maximaux ou des longueurs utiles. Zone de travail longueur 3700 mm, largeur/profondeur 5000 mm. Veuillez additionner ces dimensions à l’espace requis pour obtenir la surface de pose recommandée pour la machine.
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Équipement :
Guide de fraisage professionnel renforcé avec mâchoires en aluminium et réglage fin, réglage depuis la face avant par manivelle avec affichage numérique.
Capot de protection pour l’usinage courbe : OUI.
Réglage en hauteur manuel de la broche. Réglage d’inclinaison de la broche manuel. Commande par réglage manuel en hauteur et en inclinaison de l’unité de fraisage. Emplacement des commandes : sur le bâti de la machine. Table extensible à gauche et à droite, support de pièce extensible (largeur totale 2500 mm).
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Données électriques :
Tension d’alimentation 400 V
Fréquence réseau 50 Hz
Puissance du moteur d’entraînement 7,0 kW
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Broche de fraisage :
Inclinaison de la broche -45 à +45 °
Longueur utile de la broche 140 / 180 mm
Explication : Longueur utile pour broche de Ø 30 – 35 / Ø 40 – 50 mm
Course de la broche 90 mm
Broche interchangeable MK 4
Vitesse(s) de broche 3000/4500/6000/8000/10000 min⁻¹
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Diamètre d’outil de fraisage max. :
Diamètre d’outil max. abaissable 320 x 60 mm
Diamètre d’outil max. pour profilage 250 mm
Diamètre d’outil max. pour tenonnage 350 mm
Diamètre d’outil max. pour moulurage 160 mm
Annonce
Schwanberg
996 km
Scie de calibrage
MARTINT60
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Longueur de chariot coulissant : 3700 mm
Largeur de coupe au guide parallèle : 850 mm
Largeur de coupe à la butée longitudinale : 3200 mm
Profondeur de coupe : 120 mm
Inciseur : non
Réglage en hauteur de la lame : électrique / commande de position
Inclinaison de la lame : électrique / commande de position
Réglage du guide parallèle : manuel
Diamètre de la lame : 400 mm
Vitesses de rotation : 4000 / 4800 / 6000 tr/min
Puissance moteur : 7,5 kW, 400 V, 50 Hz
Raccordement aspiration : 80 et 120 mm
INCLUS :
Affichage laser de la ligne de coupe
Gijdexzfqbspfx Ac Tou
Butée à double onglet MITREX
Dimensions de la machine env. L x l x H = 3850 x 1650 x 1850 mm
Poids env. 1200 kg
Remarque sur les machines d'occasion :
• Erreurs dans les données techniques et vente intermédiaire sous réserve.
• Les prix indiqués s'entendent en départ site – chargement compris !
• La machine a été nettoyée et testée en fonctionnement.
• Toutes les machines sont vendues dans l’état où elles se trouvent, sans aucune garantie.
L’acheteur peut examiner les machines sur place.
• Les accords particuliers ne sont valables que sous forme écrite.
(Nous répondons uniquement aux demandes contenant votre adresse et numéro de téléphone !)
Annonce
Bakum
841 km
Tracteur routier standard
SCANIAR 380 LA 4X2, Euro5, Kipphydraulik, Klima,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 722 472 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 020 kg, poids maximal de charge: 9 980 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 722 472 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 69262
Scania, R 380
* Année de fabrication : 2008
* ABS, système antiblocage des roues
* Climatisation
* Réfrigérateur
* Suspension pneumatique
* Régulateur de vitesse
Gjdpfxoxuzyxj Ac Toiu
* Hydraulique de benne
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Faible niveau sonore
* Transport longue distance > 7,5 t
* Radio CD
* Radio CB
* Vitres et rétroviseurs électriques
* Type de boîte : automatique
* Suspension : à lames
* PTAC : 18 000 kg
* Poids à vide : 8 020 kg
* Charge utile : 9 980 kg
* PTAC autorisé : 18 000 kg
* État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Dimensions : 315/80 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 60 %|60 % -- 40 %|40 % - Dimensions : 315/80 R22,5
* Empattement : 3700 mm
* Dimensions pneus : 315/80 R22,5
* Hydraulique bi-circuit
* Gyrophares
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet.
Notre gamme complète de services comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Solutions de financement rapides et simples
* Demande de tous les documents (exportation)
* Commande de plaques d’export / plaques douanières
* Préparation des véhicules : bâches neuves, marquage, peinture, etc.
* Chargement professionnel et sécurisation de la charge
* Contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
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