Nh Handling Htf-U d'occasion à vendre (48 465)

Année de construction: 2009, État: bon (utilisé), Tapis roulant, ligne de rouleaux, tapis roulant motorisé, ligne de rouleaux - avec unité de levage actionnée pneumatiquement - course maximale : 260 mm - conception robuste - actionnement électrique - avec onduleur de fréquence dans le moteur à engrenages - puissance : 0,075 à 0,37 kW - vitesse de rotation : 14 à 72 tr/min Ncodpfxeb A Inxj Ahtjw - largeur des rouleaux : 820 mm - longueur de transport : 1400 mm - diamètre des rouleaux : 105 mm - rouleaux : revêtement en caoutchouc - diamètre de l'arbre : 25 mm - hauteur de transport : réglable à 960 mm - actionnement : par courroie - dimensions : 1400/1150/H960 mm - poids : environ 400 kg

État: bon (utilisé), Cric, cric à châssis, vérin hydraulique, vérin à bouteille, vérin hydraulique mécanique Nedoi Hmntjpfx Ahtjcw - Fabricant : Osaka, vérin hydraulique mécanique 50 tonnes - Course : 130 mm - Piston : Ø 87 mm - Quantité : 5 vérins disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 310/235/H290 mm - Poids : 30 kg/pièce

Année de construction: 2009, État: bon (utilisé), Tapis roulant, convoyeur à rouleaux, tapis roulant motorisé, convoyeur à rouleaux -avec élévation pneumatique -conception robuste -motorisé électriquement -moteur d'entraînement : 0,37 kW, 71 tr/min -largeur des rouleaux : 1450 mm -longueur de transport : 1400 mm -diamètre des rouleaux : 105 mm -rouleaux : revêtement en caoutchouc -diamètre de l'arbre : 25 mm -hauteur de transport : réglable à 950 mm -entraînement : par courroie -dimensions : 1400/1650/H960 mm Ncsdpfxoiv Inae Ahtsw -poids : environ 230 kg

État: très bon (occasion), Ferme-porte, ferme-porte au sol, corps de fermeture -Fabricant : G-U BKS, ferme-porte au sol UTS 42, neuf en emballage d'origine .: 50031099 -Largeur de porte : 1100 mm -Quantité : 1x ferme-porte disponible -Dimensions du carton : 360/100/H95 mm Njdpfx Aetzrfrehtocw -Poids : 3 kg

État: bon (utilisé), Cric, cric à roulettes, vérin hydraulique, vérin à bouteille, vérin hydraulique mécanique, cric pour essieux -État de livraison : tel quel, après inspection -Poignée de maintien : réparée, voir photos -Fabricant : Osaka, vérin hydraulique mécanique 50 tonnes -Course : 130 mm -Piston : Ø 87 mm Nodpfx Aji Huv Eehtocw -Quantité : 1 vérin disponible -Prix : par pièce -Dimensions : 270/220/H290 mm -Poids : 31 kg/pièce

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur SEW-EURODRIVE R40DT71C2BMG/Z, avec moteur électrique triphasé et frein intégré. L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. Son état technique et visuel est bon, avec des traces d'utilisation normales dues à son exploitation. Ce motoréducteur robuste est idéal pour entraîner des machines industrielles, des convoyeurs, des doseurs, des mélangeurs et des lignes de production. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-EURODRIVE Type : R40DT71C2BMG/Z Puissance du moteur : 0,37 kW Vitesse du moteur : 2700 tr/min Vitesse de sortie : 43 tr/min Alimentation : 230 V Δ / 400 V Y Fréquence : 50 Hz Courant : 1,65 / 0,96 A Cos φ : 0,91 Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : F Frein : 400 V CA Couple de freinage : 2,5 Nm Nsdpjznd Nisfx Ahtocw Position de montage : IM B8 Masse : 19,24 kg Lubrification du réducteur : Huile minérale CLP220 Pays de fabrication : Allemagne

État: nouveau, Lot de 12 guides-câble DEMAG Nsdpfx Aheyyvbketecw 3x DH300 / DH400 82280233 3x DH500 / DH600 82380233 3x DH1000 / DH1200 82480233 3x DH1600 / DH2000 82565033

État: très bon (occasion), Ici, nous vous proposons un humidificateur à vapeur Defensor. Defensor Mk5, humidificateur à vapeur à résistance Humidificateur à vapeur Defensor Mk5 Les humidificateurs à vapeur Defensor Mk5 sont conçus conformément aux dernières technologies et aux règles de sécurité reconnues. Cependant, une utilisation inappropriée de l'humidificateur à vapeur Defensor Mk5 peut entraîner des risques pour l'utilisateur et/ou des tiers et/ou endommager des biens. Afin de garantir un fonctionnement sûr, approprié et économique de l'humidificateur à vapeur Defensor Mk5, veuillez respecter et suivre toutes les instructions et consignes de sécurité contenues dans ce manuel d'installation et d'utilisation. Njdpfozd Uk Njx Ahtscw Gamme Defensor Mk5 Visual Pour l'humidification indirecte ou directe de l'air ambiant avec des exigences normales en matière de précision de la régulation. Defensor Mk5 Visual, double unité, grand modèle 80 Débit de vapeur maximal en kg/h : 80,0 400 V/3~/50...60 Hz Mk5 ... 80 Appareil A : 40 kg/h Appareil B : 40 kg/h Type : Defensor Mk5 ... 80 État : d'occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Toute modification ou erreur dans les données techniques est réservée !) N'hésitez pas à nous contacter par téléphone si vous avez d'autres questions.

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur Lenze GSN04-1NHAR avec moteur triphasé Lenze DERA071-12 d’une puissance de 0,25 kW. L’appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l’emploi. Son état technique est très bon. Visuellement, il présente des traces d’usure normales dues à l’utilisation, visibles sur les photos. Ce motoréducteur à engrenage à vis sans fin est idéal pour entraîner des convoyeurs, des alimentateurs, des machines de production, des emballeuses, des mélangeurs et de nombreux autres équipements industriels. Caractéristiques techniques : Fabricant de l’engrenage : Lenze Modèle de l’engrenage : GSN04-1NHAR Fabricant du moteur : Lenze Type de moteur : DERA071-12 Puissance : 0,25 kW Alimentation : 3 × 220–240 / 380–415 V CA Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 1 365 tr/min Vitesse de sortie : 186,6 tr/min Couple : 11 Nm Rapport de réduction : i = 7,5 Indice de protection : IP55 Nodozncq Sepfx Ahtecw Classe d’isolation : F Type de fonctionnement : S1 État : 100 % fonctionnel – testé. Traces d’usure normales visibles sur le boîtier. Vendu exactement dans l’état présenté sur les photos.

État: très bon (occasion), À vendre : un motoréducteur Lenze GSN04-1NHAR avec un moteur triphasé Lenze/WEG DERA071-32 d'une puissance de 0,37 kW. L'appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l'emploi. Son état technique est très bon. Il présente visuellement des traces d'usure normales dues à son utilisation, comme on peut le constater sur les photos. Grâce à sa conception compacte et à sa transmission à vis sans fin, ce motoréducteur est idéal pour entraîner des convoyeurs, des doseurs, des machines de production, des emballeuses, des agitateurs et de nombreux autres équipements industriels. Caractéristiques techniques : Fabricant du réducteur : Lenze Modèle du réducteur : GSN04-1NHAR Fabricant du moteur : Lenze / WEG Type de moteur : DERA071-32 Puissance : 0,37 kW Alimentation : 3 × 220-240 / 380-415 V CA Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 1370 tr/min Vitesse de sortie : 133 tr/min Couple : 22,6 Nm Rapport de transmission : i = 10 Indice de protection : IP55 Classe d'isolation : F Type de fonctionnement : S1 Ncodpfx Ahoznclcjtow État : 100 % fonctionnel – testé. Traces d'usure normales visibles sur le boîtier. Vendu exactement dans l'état présenté sur les photos.

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur SEW-Eurodrive WA20/T avec moteur triphasé DR63M6/BR/TH et frein électromagnétique intégré 24 V DC. L’appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l’emploi. Avant la vente, le motoréducteur a été soigneusement vérifié et fonctionne parfaitement. On peut observer des ailettes de refroidissement cassées sur le boîtier du moteur, ce qui est clairement visible sur les photos. Ce dommage est purement mécanique et n’affecte ni le fonctionnement, ni les performances, ni la fiabilité de l’appareil. En dehors de cela, le motoréducteur présente des traces d’usure normales dues à son utilisation. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-Eurodrive Modèle de réducteur : WA20/T Type de moteur : DR63M6/BR/TH Puissance : 0,12 kW Alimentation : 3 × 230/400 V CA, 50 Hz Ncodpsznaq Nefx Ahtsw Vitesse de rotation du moteur : 900 tr/min Vitesse de sortie : 15 tr/min Rapport de réduction : i = 60 Couple : 32 Nm Frein électromagnétique : 24 V DC Indice de protection : IP54 Classe d’isolation : F Courant nominal : 1,00 A (230 V Δ) / 0,57 A (400 V Y) Facteur de puissance (cos φ) : 0,65 Mode de fonctionnement : S1 Masse : 9,46 kg

État: très bon (occasion), À vendre, un motoréducteur SEW-Eurodrive SF32 DT80K4 avec un moteur triphasé de 0,55 kW. L'appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l'emploi. Le motoréducteur est en bon état technique et visuel. On observe des signes d'usure normaux liés à son utilisation, sans que cela n'affecte son fonctionnement. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-Eurodrive Modèle : SF32 DT80K4 Puissance nominale : 0,55 kW Alimentation : 230/400 V (Δ/Y) Moteur : triphasé Fréquence : 50 Hz Ncedpfozm R Aysx Ahtew Vitesse de rotation du moteur : 1360 tr/min Vitesse de rotation de l'arbre de sortie : 77 tr/min Courant nominal : 3,05 / 1,76 A Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : B Type de montage : B5 Poids : 16,15 kg Facteur de puissance (cos φ) : 0,77 Pays de fabrication : Allemagne

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, empattement: 13 320 mm, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Ncjdpfx Ahszhxh Tjtjw - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 20 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 20 % Essieu arrière 3 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 60 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 60 % Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 80 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 80 % Essieu arrière 6 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 17 800 kg Charge utile : 66 200 kg PTAC : 84 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OD-65-BH

État: d'occasion, kilométrage: 45 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Équipement: filtre à particules, Numéro du véhicule : 1424766004 1ère main, sans accident, carnet d'entretien à jour, non-fumeur ---- Autres caractéristiques * Nous vous proposons aussi des offres de financement, leasing et location ! * LA1 & LA2 7146 GRIS MOONSTONE MÉTALLISÉ * LZ2 PEINTURE INTÉGRALE * C1W EMPATTEMENT 3700 MM * W9Z VERSION DE POIDS 18,0 T (7,5/11,5) * M3E MOTEUR OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 390 KW (530 CH), 2600 Nm * M4X MOTORISATION EURO VI, E * M8B ASPIRATION D'AIR, DERRIÈRE LA CABINE, MONTÉE * M7K PARE-GRILLE DE RADIATEUR * M7T POMPE À EAU RÉGULÉE * M5V FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE * M6M COMPRESSEUR D'AIR BISTADE, OPTIMISÉE POUR LA CONSOMMATION * G5A EMBRAYAGE MONODISQUE * G2E BOÎTE DE VITESSES G 281-12/14,93-1,0 * N6Z REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOÎTE DE VITESSES * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAMME DE CONDUITE ÉCONOMIQUE/PUISSANCE * N2E POMPE NA MB 131-2C * Z5M PRISE DE FORCE SIMPLE * Z5S PRISE DE FORCE, POMPE SOUS L'ARÊTE SUPÉRIEURE DU CHÂSSIS * A1Z ESSIEU AVANT VERSION CINTRÉE * A1D ESSIEU AVANT 8,0 T * A2E ESSIEU ARRIÈRE, COURONNE DE DIFFÉRENTIEL 440, HYPOÏDE, 13,0 T * A3D ESSIEU ARRIÈRE AVEC LUBRIFICATION ACTIVE, NON RÉGULÉE * A5G RAPPORT DE PONT I = 2,412 * A1A ESSIEU AVANT SUSPENSION PNEUMATIQUE * J3Z APPAREIL DE MESURE DE CHARGE PAR ESSIEU * R5E JANTES EN ALU 11.75 X 22.5, AV, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y JANTES EN ALU 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L PNEUMATIQUES SELON SOUHAIT CLIENT AV * R0Z CACHE-ÉCROUS DE ROUE * S1Y CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS * A1 W48KBA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL HIGHWAY RR DIRECTIONNEL ?K? * A2 F38LCB 75 4 X 315/70 R 22,5 TL HIGHWAY RR MOTRICE ?L? * CZW MARCHEPIED SUR CHÂSSIS, ÉLARGI * C5P CHÂSSIS VISSÉ * C0G PORTE-À-FAUX DU CHÂSSIS 1050 MM * C6G DIRECTION SERVOTWIN * C6I POMPE D'ASSISTANCE DE DIRECTION RÉGULÉE * C7T ARRIÈRE INTÉGRAL * K0T RÉSERVOIR PRINCIPAL, GAUCHE * K1N RÉSERVOIR 570 L, GAUCHE, 650 X 700 X 1450 MM, ALU * K3W RÉSERVOIR ADBLUE 75 L, GAUCHE * K5M RÉSERVOIRS FERMANT À CLÉ * K5S PROTECTION POUR SYSTÈME DE DOSAGE ADBLUE * Z4O SECTION DE RÉSERVOIR, ÉTROITE * Z4R SECTION DE RÉSERVOIR, HAUTE * K8D LIGNE D'ÉCHAPPEMENT, SORTIE À DROITE, HORIZONTALE * U2G BOÎTIER D'ÉCHAPPEMENT * C8B GARDE-BOUE ARRIÈRE, LARGEUR VÉHICULE 2550 MM * C8H GARDE-BOUE 3 PARTIES, AVEC PROTECTION ANTI-PROJECTIONS EU * C8I PROTECTION ANTI-PROJECTIONS (UE), AVANT * C7F PROTECTION ANTI-ENCHEVÊTREMENT AVANT (ECE), ALUMINIUM * C8Y HABILLAGE SOUS-BASSEMENT, AÉRODYNAMIQUE * F7A PARE-CHOCS, COINS EN PLASTIQUE * F7C PARE-CHOCS, PARTIE CENTRALE AVEC CROCHETS DE REMORQUAGE * C8Z HABILLAGE LATÉRAL, AÉRODYNAMIQUE * Q4Z SELLETTE D'ATTELAGE, FAIBLE ENTRETIEN, VERROUILLAGE GRAISSÉ * Q6J SELLETTE D'ATTELAGE COMPACTE, JOST JSK 40K * Q6G SELLETTE D'ATTELAGE, SANS PLAQUE DE MONTAGE * Q6Z ANGLE DE SELLETTE D'ATTELAGE AVEC GRILLE DE TROUS * Q4L HAUTEUR SELLETTE D'ATTELAGE, H = 190 MM * H2C DIMENSION AVANT DE LA SELLETTE +600 MM * Q0W SELLETTE D'ATTELAGE D'USINE * B2A FREINS À DISQUE AV ET AR * B1B SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE AVEC ABS ET ASR * B1F CHAUFFAGE, UNITÉ D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ÉLECTRONIQUE * B1H ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ET COMMANDE ÉLECTRONIQUE, MOYENNE * B4A SURVEILLANCE DE CONDENSAT POUR SYSTÈME D'AIR COMPRIMÉ * B4L RÉSERVOIR D'AIR EN ALUMINIUM, COMPLET * B5D ASSISTANT DE STABILITÉ DE REMORQUE (TSA) * B5J RACCORDS FREIN ET ÉLECTRIQUES, BAS * B2X FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRONIQUE Nodpfjwflwlsx Ahtocw * B3K RETARDER À HUILE SECONDAIRE * F1J CABINE L GIGASPACE, 2,50 M, SOL PLAT * F1R CABINE L * F2A VARIANTE DE

État: d'occasion, kilométrage: 2 500 km, première immatriculation: 04/2024, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous vous fournissons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #382 Les photos sont des images exemples. Équipement réel et couleur peuvent varier. Remorque-cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5 Cuve • Capacité de la cuve : 1 500 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité • Ouverture de rinçage latérale pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve • Couvercle de cuve pouvant être complètement ouvert côté passager et sécurisé par vis à crochet • 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur • Séparateur siphon Nedpfozit Uqsx Ahtecw • Trop-plein avec 2 billes et voyant • Manomètre sur kit d’aspiration avec arceau de protection • Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 litres • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide • Moteur industriel (essence) • Démarreur électrique, capteur d'huile, tableau de bord avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe motopropulseur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d'huile • Plaque de dissipation thermique en inox sur l’échappement • 1 litre d’huile de compresseur biodégradable stocké dans le support de bouteilles d’huile • Bidon à essence de 5L en support • Entonnoir long de série pour le changement et l’appoint d’huile moteur • Tous les composants moteur et accessoires sont logés dans un compartiment moteur verrouillable • Coffre moteur en aluminium peint par poudre à la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoportant entièrement galvanisé • Châssis basculant tandem 2,7t • Voie identique à celle des voitures de tourisme et Sprinter pour une tenue de route optimale • Centre de gravité du réservoir d’aspiration aussi bas que possible • 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante, fabricant de renom • Flèche en V soudée en continu • Ailes robustes avec logement de feux en métal • Supports pour ranchers pour fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows • Emplacement prévu pour outils et accessoires Cuve d’aspiration • Frein à inertie avec recul automatique • Attelage à boule à verrouillage automatique • Roue jockey renforcée • Prise 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m, raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long) • 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de réservoir • 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche Remarques & service • Livraison mondiale possible • Demandes des revendeurs bienvenues • Constructions spéciales et adaptations sur demande Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Une large gamme de véhicules à LOUER ou à ACHETER est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV, sans aucune garantie.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 3 150 kg, poids total: 4 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2003, Équipement: ABS, Remorque basculante extensible. Équipée d’un moteur à essence Briggs & Stratton de 9 CV, séparé. Avec démarreur électrique et manuel, commande à distance par câble, ainsi qu’une benne à couvercle galvanisé. Châssis galvanisé, surface de chargement de 2,46 x 1,46 m. Convient également pour les mini-pelles, ABS, roue de support, 2 supports hydrauliques à l’arrière, essieux AL-KO, système DUO Matik, timon réglable. ===Homologation allemande=== Ncjdpfxjy Hncae Ahtjw ==Un seul propriétaire==. Prix net : 5 800 €. =====Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise=====

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 832 kg, poids maximal de charge: 2 668 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 193 mm, dimension des pneus: 13", état des pneus: 90 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Böckmann BT-ST 3518/35 AS Remorque porte-engins Böckmann BT-ST 3518/35 AS Remorque porte-engins – État comme neuf | PTAC 3 500 kg | Charge utile 2 668 kg | Dimensions intérieures 3 530 × 1 800 × 193 mm | Châssis tandem | Hauteur de chargement seulement 480 mm Caractéristiques techniques : Fabricant : Böckmann Modèle : BT-ST 3518/35 AS État : Comme neuf Première immatriculation : 10/2024 Contrôle technique (HU) : 10/2026 PTAC : 3 500 kg Poids à vide : 832 kg Charge utile : 2 668 kg Dimensions intérieures : 3 530 × 1 800 × 193 mm Hauteur de chargement : 480 mm Pneumatiques : 13'' – faible hauteur de chargement Longueur du timon : env. 1 550 mm en porte-à-faux Prise : 13 broches Éclairage : système avec feu de recul Points forts & équipements : - Rampes d’accès en acier relevables, perforées, réglables en largeur, avec assistance de levage et support - Plaque amovible entre les rampes d’accès - Ridelles en acier galvanisé par immersion & cale de roue galvanisée avec support - Roue jockey automatique renforcée - Passage de roues tandem en acier antidérapant - Paroi avant fixe Njdpfx Aszh Dmzehtecw - 22 anneaux d’arrimage au total (12 fixes, 10 escamotables) - Boîte à outils & roue de secours - Construction robuste – Qualité Böckmann Domaines d’application : ✓ Transport d’engins de chantier & d’équipements ✓ Entreprises de construction & espaces verts ✓ Services municipaux ✓ Location de machines ✓ Transport de matériel & de véhicules Localisation : Stock D 46514 Schermbeck (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) – Visite & enlèvement possibles Livraison possible dans toute l'Allemagne et à l’international sur demande Tarif départ entrepôt Maassenstraße 91, D 46514 Schermbeck (District de Wesel) Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Prix hors TVA D’autres remorques & solutions de transport disponibles ! ➡️ Remorques neuves & d’occasion, accessoires & pièces détachées Acheter remorque Böckmann | BT-ST 3518/35 AS | Porte-engins 3,5 t | Porte-pelleteuse | Châssis tandem | Faible hauteur de chargement | État comme neuf Votre partenaire fiable pour les engins de chantier & la technique de transport : Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Contactez-nous dès maintenant & assurez-vous une disponibilité immédiate ! Visite virtuelle par appel vidéo possible sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 31 000 km, puissance: 94 kW (127,80 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 05/2002, classe d'émission: Euro 4, couleur: rouge, nombre de sièges: 4, Équipement: transmission intégrale, Ce Fiat Ducato de 2002 se distingue par sa fiabilité, sa transmission intégrale et son unique propriétaire précédent. Sa finition mate rouge distinctive lui confère une apparence unique. Avec 128 chevaux et un moteur diesel à 4 cylindres, il offre de bonnes performances, tandis que la boîte de vitesses manuelle permet un contrôle direct. Sa capacité de remorquage allant jusqu’à 2 000 kg (freiné) en fait un véhicule pratique pour les tâches de transport exigeantes. Ses quatre places, sa porte coulissante à droite et son accoudoir assurent un confort quotidien. Les pneus toutes saisons garantissent une utilisation toute l’année, et la roue de secours est disponible à bord en cas de panne. Il est important de noter qu’il est conforme à la norme d’émissions Euro 4 et qu’il possède une vignette environnementale jaune. * Transmission intégrale pour une utilisation polyvalente * Peinture mate rouge – apparence personnalisée * 128 chevaux, moteur diesel à 4 cylindres avec boîte de vitesses manuelle * Un seul propriétaire précédent Nsdpfszig H Hjx Ahtecw * Capacité de remorquage jusqu’à 2 000 kg (freiné) / 750 kg (non freiné) * Porte coulissante à droite pour faciliter l’accès * Pneus toutes saisons – utilisable toute l’année * Roue de secours à bord pour la protection contre les pannes * Accoudoir pour un confort de conduite accru * Norme d’émissions Euro 4, vignette environnementale jaune * Poids total autorisé en charge : 4 000 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2015, épaisseur de chant (max.): 22 mm, avance sur l’axe X: 25 m/min, vitesse de broche de fraisage (max.): 12 000 tr/min, Équipement: Marquage CE, La machine présente la configuration suivante : Unité de pré-usinage Fabricant/Modèle : RT-E Puissance du moteur : 4 kW Encollage Lampes de préchauffage : pour chauffer la face des panneaux Prémélangeur PUR : Nordson PURBLUE 4-HO Unité d’application de colle : 100 V Unité de pose de bordures Fabricant/Modèle : YU/SP750 Nombre de moteurs : 2 Positionnement : à commande numérique (NC) Unité de fraisage Fabricant/Modèle : Type U Puissance du moteur : 4 kW Vitesse de rotation : 12 000 tr/min Engagement : automatique et temporisé Unité de polissage Nombre de moteurs : 2 DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur minimale du panneau : 10 mm Hauteur maximale du panneau : 62 mm Longueur minimale du panneau : 380 mm Largeur minimale du panneau : 55 mm Épaisseur minimale du bord : 0,4 mm Épaisseur maximale du bord : 22 mm Vitesse d’avance maximale : 25 m/min Pression : bande de caoutchouc DÉTAILS DE LA MACHINE Système de commande : commande par ordinateur (PC) ÉQUIPEMENT Marquage CE Pression par bande de caoutchouc Ncjdpfxozmvpxj Ahtjw Guides de support de panneau Unité de pré-usinage RT-E Lampes de préchauffage pour la face des panneaux Prémélangeur PUR Nordson PURBLUE 4-HO Unité de pose de bordures YU/SP750 Unité de fraisage Type U Unité de polissage La machine est vendue et livrée dans son état réel et juridique (« telle qu’elle est et où elle se trouve »), sur la base de documents photographiques et de documents techniques/commerciaux à caractère descriptif. L’acheteur a le droit d’inspecter la marchandise avant l’enlèvement et assume la responsabilité de l’installation, de la fixation et de l’utilisation de la machine sur le site de destination. Référence externe : 6527

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 836 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, Équipement: ABS, * ABS * Raccordement pneumatique Duomatik * Feux arrière à 5 chambres Nodpfx Ajzk Sc Ashtocw * Essieu relevable * Essieux BPW ECO-Plus ----Structure : Remorque à plateau pour 2 conteneurs amovibles, système d’arrimage de la cargaison Safetyfix (ExTe Luftman) avec vérin pneumatique, dispositif d’attelage abaissable pneumatiquement. Hauteur de chargement : environ 1 150 mm Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE. ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 1970, numéro de machine/véhicule: CR2353, Abus / Acier – année de fabrication vers 1970 – palan à chaîne Abus, année de fabrication 2004 Pont roulant à un seul poteau, pont roulant, chemin de roulement de grue, grue de hall, grue portique, chemin de roulement de grue suspendue Charge utile : 2 000 kg Largeur : environ 8 m, voie : environ 7 m Ncodpfx Ahjzgcmdetow Poutre de grue : HEA240 Poutre de voie : environ 200 mm Comprend les chariots, la commande complète, la commande au sol par bouteille de commande, palan à chaîne à deux brins Tous les ponts roulants sont entièrement motorisés et peuvent être déplacés électriquement dans les trois axes. Hauteur de levage/course du crochet : environ 4 m Raccordement à 400 V, 16 A Année de fabrication : environ 1970/2004 Bon état d’occasion Livraison par transporteur, enlèvement de préférence Emplacement : 75053 Gondelsheim Veuillez demander les prix de livraison en fonction du code postal, nous vous ferons immédiatement une offre sans engagement !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1329, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/1994, TUV peut être refait sur demande, remorque tout-terrain idéale pour Mercdes G-Modell, Landrover, Toyota Landcrisier et autres véhicules tout-terrain en bon état, pas de rouille (galvanisé à chaud), vraiment un super état !!!! Prêt à l'emploi, directement du militaire, très bien entretenu ! Équipé de frein à inertie avec le système automatique de la marche par à-coups, frein à main, hayon arrière, feux arrière à trois chambres, militaire de traction et de la boule d'attelage, Din-traction peut être fourni moyennant un supplément, plancher en bois (plaque de sérigraphie), jantes Mercdes G, support haut réglable arrière droit (très utile pour monter une tente d'habitation sur la remorque), prise 12 pôles (peut aussi être transformée en prise civile), 4 versions sont disponibles. L/L/H 2050/1040/490 , Bâche avec arceaux hauteur intérieure 820 mm , Bâche haute avec arceaux hauteur intérieure 1550 mm , Caisse fermée avec couvercle rabattable soutenu par des ressorts à gaz hauteur intérieure 850 mm , bons pneus (7.50 R 16) , La remorque est de construction très stable , pas de marchandise bon marché etc. Essieu et frein à inertie sont de ALKO (super approvisionnement en pièces de rechange de fabrication allemande) - Environ 15 remorques HMK 92 sont en stock ! ! - Le HMK M92 est la seule remorque disponible pour les véhicules tout-terrain - Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Ncsdpfx Aheqx S Awjtow

État: d'occasion, kilométrage: 211 355 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, ATEGO 818 benne Meiller benne trilatérale * Anneaux d'arrimage Ncjdpszgq Ddefx Ahtew * Attelage remorque 40 mm * Hydraulique pour remorque basculante * Trappe de toit * Radio * Vitres manuelles * 3 sièges Sous réserve de vente préalable et d'erreurs

État: nouveau, Outil manuel, O/N Automatique pour le montage de cadres individuels, O/N Automatique pour le montage de cadres, O/N Machines pour la fabrication de fenêtres RUCHSER Nodpfx Ahjytx T Uetecw Pose de clips sur les fenêtres en bois-aluminium en ligne et sur une table d'appui pour vantaux. Les vidéos ci-dessous montrent : 1. Machine automatique de pose de clips montée sur une table d'appui pour vantaux 2. Pose de clips sur le cadre préfabriqué en ligne 3. Pose de clips sur la pièce individuelle en ligne Vous trouverez une brochure avec une description dans le document PDF ci-joint. Prix sur demande ! (Données techniques selon le fabricant - sans garantie !)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Châssis remorque surbaissée : construction soudée en acier, plateau tournant avec couronne de pivotement à billes renforcée, béquille arrière repliable, 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, bavette anti-projections arrière sur toute la largeur (non compatible avec support chariot élévateur), garde-boue demi-coquille, 1ère essieu avec bavette anti-spray, bavettes anti-spray derrière 2e et 3e essieu, 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620 x h=360 x p=440 mm), verrouillable par cadenas, élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm, compartiment central pour madriers sur la plateforme de chargement, madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, anneaux d’arrimage pour remorque surbaissée, 1 paire de découpes d’arrimage intégrées dans la partie avant du longeron (10 t chacune), 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets à sangles), 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur (10 t chacun), 1 devant sur la couronne, 6 dans la fosse surbaissée, premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1100 mm, 5 paires d’anneaux à vis intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun, convertibles en poches à ranchers), 2 paires supplémentaires d’anneaux rabattables (10 t chacun), 1 sur la couronne (dépassant), 1 après le dernier essieu intégré au plancher, 1 paire d’anneaux à vis (6,7 t chacun, JDT) avec grande plaque de bride et filetage pour contre-appui, à l’avant sur la couronne. Timon de traction : flèche d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué, prises électriques/ABS et raccords d’air sur la flèche. Ncodpjzaznzefx Ahtsw Essieux + suspension : essieux à tambour SAF, “essieux/châssis contrôlés au laser” pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique avec soupapes de levage et d’abaissement (commandes avant et arrière séparées). Roues et pneus : 235/75 R 17,5'' Fulda, 6 jantes acier jumelées montées à l’intérieur, 6 jantes aluminium polies montées à l’extérieur. Freinage : système de frein pneumatique bi-circuit, frein de parc à ressort, centre d’info remorque pour affichage des données véhicule (charge essieu, non bascule homologuée, compteur kilométrique), système de stabilité de roulage du véhicule, détection de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran du poste de conduite (camion à prévoir adapté), 2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant avec conduites vers le tracteur, système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison. Électricité : 24 V, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque en LED, marque Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques LED, feux de position avant LED blanc, feux de gabarit arrière LED blanc/rouge, 2 prises 7 pôles à sécurité d’inversion à l’avant avec câbles de liaison, projecteur de travail LED arrière, 1 gyrophare LED avec support commandé par feu de position, 2 paires de panneaux de signalisation extensibles jusqu’à 3 000 mm et LED. Plancher : plate-forme avant en tôle d’acier striée, coffre intégré dans la rampe avant, puis plancher en bois de mélèze 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée, rampes arrière en bois de mélèze 70 mm, surface de chargement surbaissée avec rampe arrière 6 500 mm, rampes de chargement en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, réglables latéralement, sécurité de rampes rabattable dessous (cont