Nicholson A 5 B d'occasion à vendre (109 888)

État: d'occasion, kilométrage: 162 153 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI est un fourgon polyvalent particulièrement adapté aux professionnels. Ce véhicule est équipé d’un moteur diesel de 2,0 litres développant 62 kW (84 ch) et répond à la norme antipollution Euro 5. Avec un kilométrage de 162 153 km, ce transporteur est d’occasion mais reste pleinement fonctionnel. La boîte manuelle à 5 rapports assure un passage de vitesses fiable et la combinaison entre espace et fonctionnalité est renforcée par deux portes coulissantes situées à gauche et à droite. Habillé d’un jaune Ginstergelb remarquable, le véhicule propose un habitacle pratique avec trois places assises. Avec une consommation mixte de 7,2 l/100 km et des émissions de CO2 de 190 g/km, le T5 affiche une efficacité remarquable pour sa catégorie. Ses dimensions sont de 4 892 mm de longueur, 1 904 mm de largeur et 1 970 mm de hauteur, avec un empattement de 3 000 mm. Ces caractéristiques font du T5 un compagnon idéal pour les missions professionnelles, offrant un espace de chargement optimal grâce à son homologation utilitaire (camion). Kjdeyntiyspfx Ahbedu Ce modèle se distingue notamment par sa grande flexibilité d’aménagement pour le transport de marchandises et l’assistance pratique à l’homologation. Les visites sont possibles sans rendez-vous, et l’exportation est proposée vers toute l’Europe. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: airbag, climatisation, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, M8B Prise d'air, montée à l'arrière de la cabine, M8L Préfiltre cyclonique pour les grosses particules, M7T Pompe à eau régulée, M7T Pompe à eau à débit contrôlé, M7I Grille de protection anti-insectes devant le radiateur, M5V Frein moteur haute performance, G5B Embrayage à double disque, N6Z Refroidissement de l'huile de transmission, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M Prise de force simple, Z5S Pompe d'entraînement auxiliaire, montée sous le bord supérieur du châssis, F1B Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F2B Variante de plancher, tunnel 170 mm, F2G Largeur de cabine 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W Système de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F6D Pare-brise teint, avec bande filtrante, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, F0Y Rétroviseur pour véhicule de chantier, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6R Claxon à air comprimé, toit de la cabine, F8B 2 clés de télécommande, F8E Système de verrouillage avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage confort, F8H 2 clés de télécommande supplémentaires, D1D Siège conducteur à suspension pneumatique, avec climatisation, D1N Siège passager multifonction, D2N Déverrouillage du dossier du siège conducteur, D2W Accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D2Y Contrôle de la ceinture de sécurité, D3K Revêtement de siège Dinamica star, noir, siège conducteur, D3L Revêtement de siège Dinamica star, noir, siège passager, D0A Volant en cuir, S3A Airbag conducteur, D4Y Pare-soleil latéral, côté conducteur, 218 Caméra de recul, E6Y Avertisseur de recul, combiné avec les feux de détresse, J2Z Radio CB, E5H Interrupteur des feux de conduite de nuit, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, L1C Feux de jour à LED, 045 Feux arrière à LED, 238 Assistant de maintien de voie, S1I Assistant de régulation de la distance, 513 Reconnaissance des panneaux de signalisation. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h et le samedi jusqu'à 16h !! Autres options : !! Leasing/financement et reprise possible !! !! !! - Erreurs et ventes intermédiaires réservées !! Kdjdpezpfrhjfx Ahbsu - Toutes les informations sont données sans garantie ... plus d'informations sur notre page d'accueil.

État: d'occasion, kilométrage: 376 119 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Montage/Extension : * Benne basculante Palfinger T 18, * Verrouillage hydraulique, * Protection hydraulique contre le passage sous le véhicule, * Projecteurs de travail (2) Grue : * Grue Palfinger PK 17.001 SLD, * Télécommande radio, * Stabilisation à 2 points, * Circuits de commande 5+6, * Commande au sol, Portée/Capacité de charge : * Max. 6 100 kg * 4,0 m = 4 000 kg * 6,0 m = 2 600 kg * 8,0 m = 1 940 kg * Contrôle technique valide jusqu'au 09/2027 Équipement : * Cabine : M (moyenne), * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, * Climatisation automatique, * Système de démarrage à flamme, * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, * Réservoir de carburant : combiné en aluminium - 400 litres de diesel, * Essieu suiveur articulé NOL-08, relevable, * Pare-soleil extérieur, * Klaxon à air comprimé sur le toit de la cabine (2), * Cabine : avec 2 fenêtres à l'arrière, teintées, Kedpfez S R Thjx Ahbsdu * Charge admissible de l'essieu avant : 9,5 t, * Attelage : attelage de 40 mm, Technique : * Système audio : radio MAN Media Truck Advanced, * Système de navigation, * Système audio, * Volant multifonction, * Rétroviseurs extérieurs chauffants, * Disjoncteur de sécurité ETA, * Verrouillage centralisé avec télécommande, * Balise rotative (2), * Ordinateur de bord MAN-Tronic, Sécurité/Environnement : * Système de freinage électronique MAN-Brakematic, * Contrôle de traction (ASR), * Blocage de différentiel arrière, * Stabilisation anti-roulis à forte charge, * Frein EVB, * Moteur EURO 6, Divers : * Première livraison en Allemagne, * 1 ancien propriétaire, * Suspension : ressorts à lames/air, * Moteur 12,4 litres - 294 kW diesel, * Poids total autorisé : 26,0 t, * Charge utile : 13,7 t selon le certificat de conformité, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires, situé à Achim, près du carrefour de Brême (28832). Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules des catégories fourgonnettes, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des possibilités de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est la bienvenue. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible grâce à nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 168 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 214 MAN TGS 35.480 8x4 en très bon état, équipé d’une grue EFFER puissante * MAN * TGS 35.480, année de fabrication : 2015 * 8x4 * Essieu tridem directeur * Suspension pneumatique à ressorts * Poids total autorisé : 32 000 kg (techniquement : 35 000 kg) * Benne basculante 2 faces, Hardox * GRUE EFFER 395 H6S+JIB, année de fabrication : 2020 * Hauteur de la grue : environ 32 m * TÉLÉCOMMANDE DE LA GRUE * 6 extensions hydrauliques + 4 extensions hydrauliques du bras + manuel * Grappin disponible en option * 5e/6e circuit hydraulique jusqu’à l’extrémité du bras * Blocage de différentiel Kdjdpfx Ahez Dc T Ajbju * Verrouillage central * FREIN MOTEUR * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * 2 sièges * Radio * CLIMATISATION * Pneus : A : environ 70 %, B : 80 %, C : 45 %, D : 80 % * Attelage : 40 000 kg * Très bon état * Premier propriétaire * TVA : déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute la région, sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h à 17 h Vendredi, de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 168 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 214 MAN TGS 35.480 8x4 en très bon état, équipé d’une puissante grue EFFER * MAN * TGS 35.480, année de fabrication : 2015 * 8x4 * Essieu tridem directionnel Kdedpjz Dc T Nofx Ahbeu * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Poids total autorisé : 32 000 kg (technique : 35 000 kg) * Benne basculante 2 faces, Hardox * GRUE EFFER 395 H6S+JIB, année de fabrication : 2020 * Hauteur de la grue : environ 32 m * COMMANDE À DISTANCE DE LA GRUE * 6 extensions hydrauliques + 4 extensions hydrauliques de la flèche + manuel * Grappin disponible en option * 5e/6e circuit hydraulique jusqu’à l’extrémité de la flèche * Blocage de différentiel * Verrouillage central * FREIN MOTEUR (RETARDER) * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * 2 sièges * Radio * CLIMATISATION * Pneus : environ A : 70 %, B : 80 %, C : 45 %, D : 80 % * Attelage : 40 000 kg * Très bon état * Premier propriétaire * TVA récupérable !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute la région, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Le vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 134 257 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, année de construction 2011, est une fourgonnette polyvalente dotée d’une norme antipollution Diesel Euro 5. Ce véhicule utilitaire d’occasion affiche un kilométrage de 134 257 km et se présente dans la teinte jaune genêt R1032. Équipé d’un moteur de 1 968 cm³ développant 84 ch (62 kW) et d’une boîte manuelle à 5 rapports, il propose une configuration fonctionnelle adaptée aux usages professionnels. Le T5 dispose de deux portes latérales coulissantes (gauche et droite), facilitant l’accès à l’espace de chargement. Une plaque en bois intégrée à l’arrière du véhicule garantit une stabilité supplémentaire lors du transport. Le véhicule dispose d’une pastille verte Crit’Air et est homologué pour un poids total admissible de 2 800 kg. Le pack Parktronic de série assure un confort de conduite et une sécurité accrus. Kdjdpfx Ajydh S Ijhbsu Ce T5 est un véhicule d’occasion, issu d’une première main, et offre trois places assises. La consommation moyenne s’établit à 7,2 l/100 km avec des émissions de CO2 de 190 g/km, ce qui le rend adapté aux longs trajets tant urbains qu’interurbains. Vente réservée aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: très bon (occasion), Je propose une pompe à vide de la marque réputée BUSCH, modèle SV 1025 B. L’appareil est en parfait état de fonctionnement – testé, prêt à l’emploi. Données techniques : - Modèle : SV 1025 B - Fabricant : BUSCH - Pays de fabrication : Suisse - Pression finale : 120 mbar - Type : pompe à vide pour air et gaz Applications : - installations de vide - emballage sous vide - industrie - machines de production Kdodpfxsz Sl Dcj Ahbju État : L’équipement a été utilisé, présente des traces d’usage normales et se trouve en bon état technique. Entièrement fonctionnel. Compris dans la livraison : - pompe BUSCH SV 1025 B - installation / raccordement visible

État: bon (utilisé), En provenance directe d'une usine de légumes appartenant à un grand supermarché. Laveuse à plateaux en ligne avec sécheur. Système à haut débit. Kdjdpfxsu Ixt Ds Ahbsu

État: très bon (occasion), kilométrage: 914 405 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 9 700 mm, Équipement: hayon élévateur, Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d'éventuelles erreurs dans cette annonce. Les images peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2011 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 9 290 cm³ Ksdpfj Aatuvjx Ahbjdu Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel Essieu arrière : Double pneumatique Poids Poids à vide : 8 509 kg Charge utile : 9 491 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Rampe rétractable État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Kdedpfxjz N Nrds Ahbou Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h Kdjdjz N Np Njpfx Ahbou 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Kedpfez N Nqmex Ahbjdu Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Kdjdpfx Ahjz N Nq Hebju Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Ksdpfx Ahsz N Nrqsbsdu Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: nouveau, poids maximal de charge: 63 960 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil traversantes. * Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées. * Cadre extérieur en acier UNP. Attelage * Attelage de type "King Pin" de 2 pouces. Protection anti-encastrement * Conforme aux normes CE, fixation par boulonnage. Kjdpfxsz Dmnds Ahbsdu Protection latérale anti-encastrement * Conforme aux normes CE. Supports de selle * Avec commande unilatérale à droite. * Charge statique d’environ 66 t / charge dynamique d’environ 24 t. Essieux * 5 essieux à suspension pneumatique de 10 t chacun. * Fabricant : SAF. * Avec freins à tambour d’environ 400x200 mm. * ABS, AGS. * Fixation des roues moyennée, 10 trous avec un déport de 0. * Course totale de la suspension pneumatique d’environ 200 mm. * Dont environ 140 mm pour le levage et environ 60 mm pour l’abaissement. * Commande via une soupape rotative à came avec fonction de blocage. Direction * 1 essieu avant directionnel. * 2ème essieu fixe. * Les 3ème, 4ème et 5ème essieux sont articulés et dirigés par biellettes. * Points de graissage des pivots rotatifs, disposés centralement vers l’extérieur. * Élévation des essieux : 1er et 2ème essieux élévables automatiquement. * Avec désactivation supplémentaire au niveau du châssis. Système de freinage * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS. * Réglage automatique en fonction de la charge. * Fabricant : Wabco. * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Têtes d’attelage à sécurité anti-inversion, fixées solidement au longeron frontal. * Sans câble de liaison au véhicule tracteur. * Réservoir d’air comprimé en aluminium. Pneumatiques * 10 pneus 445/65 R22.5 164J sur jantes 14.00 x 22,5, déport 0. * Fabricant de notre choix. * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R141. * Avec transmission des données au véhicule tracteur. Ailettes de protection * Conforme aux normes CE, 1er essieu à l’avant, 2ème essieu à l’arrière. * 3ème, 4ème et 5ème essieux, une ailette de protection en PVC (1/4) à l’avant et à l’arrière. * Ailettes de protection à l’arrière avec volets anti-projections. Fixation de la charge * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables. * Répartis uniformément (force de traction d’environ 24,5 t). * 11 paires de plaques de fixation, soudées dans le cadre extérieur (force de traction d’environ 3 t). * 10 paires d’anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur, sur les côtés, répartis uniformément (force de traction d’environ 10 t). * Poches pour longerons : - 10 paires de poches pour longerons intégrées dans le cadre extérieur. * 6 paires de poches pour longerons intégrées dans le plancher (sur le longeron extérieur). * Longerons enfichables : - 16 longerons enfichables galvanisés, d’environ 80x80x8 mm, avec une longueur utile d’environ 850 mm (avec système de verrouillage). * Rangement pour longerons : un rangement pour 8 longerons de chaque côté, devant le longeron frontal. * Longerons enfichables d’environ 80/80 mm. Paroi avant * Longerons d’angle boulonnés avec une plaque d’appui en acier sur toute la largeur et la hauteur. Plancher * Plancher en bois dur stratifié d’environ 28 mm, intégré dans le cadre extérieur à fleur. Éclairage : * C

État: nouveau, kilométrage: 232 115 km, première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Options et équipements supplémentaires = - Contrôle de stabilité = Remarques = = Options et équipements supplémentaires = - Frein moteur = Remarques = Iveco Magirus 260 S42 camion poubelle à collecte latérale 60 l - 5 m³ avec superstructure Zöller Medium XXL 24 avec balance MOBA • Climatiseur • Frein moteur • Régulateur de vitesse • Blocage de différentiel • Frein d’immobilisation • Aide au démarrage en côte • Caméra de recul • Gyrophares • Trappe de toit • Radio-CD • Volant multifonctions • 3e essieu : directionnel / relevable • Dimension pneus essieu 1 et 3 : 385/65 R22,5 • 2e essieu : 315/80 R22,5 • État des pneus : ~ 10 mm • Empattement : 4 200 mm • Poids à vide : 17 425 kg • PTAC : 26 000 kg • Superstructure ZÖLLER Medium XXL 24 avec balance MOBA et imprimante • Lifteuse ZÖLLER 356 pour bacs 60/120/240/1 100 litres - 5 m³ (5 000 litres) - Véhicule allemand ! - Contrôle technique / inspection nationale sur demande et moyennant supplément : NEUF ! Kjdpfx Aowmn Rdjhbedu Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de fabrication : 2022 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01 Kdedpfxozrky As Ahbou

État: très bon (occasion), kilométrage: 377 230 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 5, Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce. Les photos peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2003 Cabine : double Informations techniques Cylindrée du moteur : 1 870 cm³ Kdjdpfxjz I D Ics Ahbou Poids Poids à vide : 1 840 kg Charge utile : 1 060 kg PTAC : 2 900 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Mitsubishi FREQROL FR-SE-2-7.5K-A-C, variateur de fréquence pour broche, numéro de série : 8602, avec alimentation SE-PW, numéro de série : 2776742L. Occasion, en bon état général, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Kdedpfx Ajz Ivv Eshbeu

État: d'occasion, kilométrage: 422 076 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2010, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: climatisation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc PTAC : 32 000 kg Kedpfx Ajuc E Nfshbedu Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque moteur : Volvo Configuration des essieux Essieu 1 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Suspension : à lames Essieu 2 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : HIAB = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: bon (utilisé), kilométrage: 883 277 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - EPS (système de protection anti-retournement) - Intarder (frein moteur additionnel) - Système hydraulique de basculement - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Porte latérale - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Kedpfx Ahsw Shpisbedu = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2010 Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 569 kg Charge utile : 12 431 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab 144 B-3, année de construction 2006, montée à l'arrière du châssis État État technique : bon État optique : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour obtenir de plus amples informations. Numéro de véhicule : 73 Renault Lander 430 / 6X2 / ressorts à lames - pneumatique / Hiab 144 b-3 avec radiocommande / ensemble complet / Euro 5 / essieu relevable .: VF624CPD000002987 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Transmission : automatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Euro 5 Essieu relevable GRU : Marque : Hiab Type : 144 B-3 Année de construction : 2006 Avec radiocommande Longueur : 6,69 m Largeur : 2,48 m Remorque : Marque : Samro Numéro de châssis : VK1CD18MHPEA00061 Première immatriculation : 22.10.2010 Poids à vide : 4 000 kg Poids total : 18 000 kg 2 essieux Longueur : 6,85 m Largeur : 2,48 m = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Courriel :

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6ES5252-5BB11 IP252MC AA4K / 128, module version A 01, numéro de série 00408355, d'occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, livré avec les accessoires présentés sur les photos. Kdodpfx Ahezy Tqyjbeu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte électronique Mitsubishi FX727B, référence BN624A534H01, version A, d'occasion, en bon état, entièrement fonctionnelle, livrée avec les éléments visibles sur les photos. Kedpfez Ivwisx Ahbjdu

État: bon (utilisé), hauteur de levage: 197 000 mm, Informations générales Année de fabrication : 2015 Poids Poids à vide : 11 990 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 750 kg Hauteur de travail : 21 700 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x h) : 4,84 x 2,45 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Holland Lift Type : Combistar B-195DL25 Année de fabrication : 2015 Type de produit : occasion Données : Hauteur de travail maximale : 21,70 m Hauteur de la plateforme : 19,70 m Charge de levage : 750 kg Charge de levage en extension : 750 kg Dimensions de la plateforme (L x l) : 4,38 x 2,20 m Longueur de la plateforme en position étendue : 6,88 m Kdjdjx Sdwkjpfx Ahbou Dimensions de transport (L x l) : 4,84 x 2,45 m Hauteur en position de transport avec/sans garde-corps : 3,64 / 2,81 m Hauteur de travail atteignable : 21,70 m Garde au sol : 0,19 m Usage intérieur uniquement : non Type de propulsion : diesel Poids à vide : 11 990 kg Particularités : pneus blancs, transmission intégrale, essieu oscillant, filtre à particules, générateur, points d’ancrage pour les systèmes de retenue (EPI).

État: d'occasion, kilométrage: 487 000 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Volvo FL 240, fourgon réfrigéré Carrier, transport de produits alimentaires, caméra, hayon élévateur, norme Euro 5. Pour toute demande de renseignements : 0426319 * État : très bon * Puissance : 181 kW / 240 ch * Cylindrée : 7 146 cm³ * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Réservoir AdBlue, côté droit * Suspension pneumatique * Siège conducteur confortable * Trappe de toit mécanique * Vitres électriques, côté conducteur/passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Radio CD / AUX / USB * Caméra de recul * Phares antibrouillard * Hayon élévateur : Bär Carrosserie : Fourgon réfrigéré Éclairage intérieur Protection latérale gauche/droite Groupe frigorifique : Carrier Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) Longueur de l’espace de chargement : 7 370 mm Largeur de l’espace de chargement : 2 460 mm Hauteur de l’espace de chargement : 2 300 mm Kedpfx Aezhc Tgjhbodu Pneus : 1er essieu : 285 / 70 R 19,5, suspension à ressorts / 35 % 2e essieu : 285 / 70 R 19,5, suspension pneumatique / 55 % ----Prix : 11 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et…? Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.