Nooteboom 3 Axle Extendable Flatbed Trailer d'occasion à vendre (79 254)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 980 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 5 300 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 235/75R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 60 % Essieu central 2 : Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Poids à vide : 3 075 kg Charge utile : 7 425 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 10 500 kg Numéro de modèle : Junge / REMORQUE À 2 ESSIEUX AVEC PLANCHER Hfedpfxszc Raxe Achji = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 14160410, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 5 620 mm, largeur totale: 2 100 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 14 Zoll, état des pneus: 100 pourcentage, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Dimensions utiles : env. 2040 x 4260 mm Dimensions extérieures : env. 2100 mm x 5620 mm PTAC : 2600 kg Charge utile : env. 2000 kg (variable selon équipements optionnels) Constructeur : Unsinn Particularités : - Fermetures encastrées en inox - 8 anneaux d’arrimage encastrés, chargeable jusqu’à 600 daN (kg) chacun, certifié DEKRA - Pneus 14 pouces Équipements supplémentaires : - Planche de sol : bois multiplex/contreplaqué antidérapant 18 mm - Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles - Montants d’angles amovibles - Ridelle : aluminium anodisé, hauteur : 350 mm - Documents du véhicule inclus Châssis : - Alko | Essieu à suspension en caoutchouc avec amortisseurs et homologation 100 km/h | timon en V avec tête d’attelage à boule | roue jockey automatique renforcée | dispositif de recul automatique Hfjdpfx Aey I Thqochoi Électricité : - 12 Volts | prise 13 broches | feu de brouillard arrière | feux de gabarit Si vous souhaitez acheter cette remorque ou pour toute question supplémentaire, merci d’utiliser notre référence interne "Hochlader-Anhänger N°14160410".

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 18 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 18 320 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD, semi-remorque à trois essieux, avec ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, col de cygne avec une charge remorquable de 23 000 kg, direction hydraulique sur les 2e et 3e essieux, essieu relevable sur le 1er essieu, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle d'inclinaison 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec 27,4 m de câble d'acier et crochet), hauteur de la plate-forme : 92,5 cm, 2 paires de logements pour longerons, supports d'élargissement, divers points d'arrimage et logements pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneus jumelés 245/70-R17.5 (profondeur des sculptures à gauche : 7/8, 10/7, 6/8 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7/10, 10/11, 9/9 mm), poids à vide : 15 860 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation belge avec contrôle technique valide jusqu'au 08.10.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 45 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 45 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 45 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 60 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 55 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 55 % Poids Poids à vide : 15 860 kg Charge utile : 43 140 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnel Marque du châssis : Brosuis 3ABSD Hauteur de la plate-forme : 91 cm Châssis extensible : Oui Maintenance, historique et état Contrôle technique : valide jusqu'au 10.2026 État technique : très bon État optique : très bon Hfjdpfozcy R Hjx Achoi Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande. Hjdpfx Aewk Dg Nochsfi

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Hsdpfewk Dk Iex Achofi

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1998, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, empattement: 4 950 mm, couleur: autre, Année de construction: 1998, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65 R22.5 Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 20 % Hfodezcyw Topfx Achoi Poids Poids à vide : 9 320 kg Charge utile : 29 680 kg PTAC : 39 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dégâts : aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 18 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 18 500 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS Hfjdpfozcp Dcox Achoi - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Système de lubrification centralisée = Remarques = Magnifique plateau trois essieux BROSHUIS 3ABSD-48/1, modèle 11/2015, équipé d'ABS/EBS, poids total autorisé : 52 000 kg, charge utile : 23 000 kg, direction hydraulique sur les 2e et 3e essieux, essieu relevable sur le 1er essieu, rampes hydrauliques (en deux parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle d'inclinaison : 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (force de traction : 8 165 kg avec 27,4 m de câble d'acier et crochet), hauteur de la surface de chargement : 92,5 cm, 2 paires de poches de longeron, supports d'élargissement, divers points d'arrimage et poches de longeron, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneus jumelés à l'arrière, taille 245/70-R17.5 (profondeur des rainures à gauche : 4/12, 6/8, 8/12 mm ; profondeur des rainures à droite : 1/2 pouce, 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1 roue de secours, poids à vide : 16 485 kg, poids total autorisé : 53 000 kg, homologation belge. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 75 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 25 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 75 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 75 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 75 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 60 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 16 485 kg Charge utile : 36 515 kg PTAC : 53 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD-48/1 Hauteur de la plateforme de chargement : 91 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 18 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 18 500 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Hedpfx Aszcnpkechefi Magnifique plateau porte-charges BROSHUIS 3ABSD-48/1 à 3 essieux, année 2017, équipé d'ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, charge d'appui avec attelage : 23 000 kg, direction hydraulique sur les 2e et 3e essieux, essieu relevable sur le 1er essieu, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle de pente 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec 27,4 m de câble d'acier et crochet), hauteur de la surface de chargement : 92,5 cm, 2 paires de logements pour longerons, supports d'élargissement, divers points d'arrimage et logements pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneus jumelés à l'arrière avec pneus 245/70-R17.5 (profondeur des sculptures à gauche : 8/7, 5/9, 9/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 4/9 mm, 9/9, 9/9 mm), 1 roue de secours, poids à vide : 16 049 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation belge. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche à l'intérieur : 45 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche à l'extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite à l'intérieur : 55 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite à l'extérieur : 25 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche à l'intérieur : 55 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche à l'extérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite à l'intérieur : 55 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite à l'extérieur : 55 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche à l'intérieur : 60 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche à l'extérieur : 55 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite à l'intérieur : 55 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite à l'extérieur : 55 % Poids Poids à vide : 16 049 kg Charge utile : 42 951 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD-48/1 Hauteur de la surface de chargement : 91 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 18 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 18 500 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Magnifique plateau bas 3 essieux BROSHUIS 3ABSD-48/1 de 2017, équipé d'ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, charge d'appui avec attelage : 23 000 kg, direction hydraulique sur les essieux 2 et 3, essieu relevable sur l'essieu 1, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle de pente 8°, réglage de la largeur), plateau élévateur hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec câble d'acier de 27,4 m et crochet), hauteur du plan de chargement : 92,5 cm, 2 paires de rangées de poches de longeron, supports d'élargissement, divers points d'arrimage et poches de longeron, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneumatiques jumelés à l'arrière avec pneus 245/70-R17.5 (profondeur des rainures à gauche : 3/6, 8/10, 6/7 mm ; profondeur des rainures à droite : 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1 roue de secours, poids à vide : 16 049 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation belge avec contrôle technique valide jusqu'au 12.04.2027 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche, côté extérieur : 25 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite, côté intérieur : 45 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite, côté extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche, côté intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche, côté extérieur : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite, côté intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite, côté extérieur : 60 % Essieu arrière 3 : Pneumatiques jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche, côté intérieur : 45 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite, côté intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite, côté extérieur : 45 % Poids Poids à vide : 16 049 kg Charge utile : 42 951 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD-48/1 Hauteur du plan de chargement : 91 cm Superstructure extensible : Oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État optique : très bon Hedszcapcopfx Achsfi Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 450 kg, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 05/1992, longueur de l'espace de chargement: 3 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 960 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1992, Remorque à plateau ouvert : + Buhl + Type : VA 2000-400AP + 1ère mise en circulation : 27.05.1992 + Ridelles aluminium – ouvrables sur 3 côtés + Dimensions intérieures : 397 cm x 196 cm x 40 cm + Hauteur du bord de chargement : 74 cm + Essieu tandem + Roue de secours + Prise 7 broches Hsdpfxowu Spyo Achsfi + Plancher bois + Poids à vide : 550 kg ; PTAC : 2 000 kg + Charge d’appui : 50 kg + Dimensions hors tout : 536 cm x 208 cm x 114 cm (L x l x h) + Remorque de première main Recevez tous les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et fautes de frappe, vente intermédiaire possible !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 960 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Hfjdpjzcpqvsfx Achsi Essieu arrière 3 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Poids Poids à vide : 7 000 kg Charge utile : 34 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OJ-41-ZB

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 820 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, largeur totale: 2 470 mm, Année de construction: 1999, Informations supplémentaires : * Poids à vide : 6 180 kg * Type | Premier essieu : Michelin R * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Premier essieu : 30 % * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Type | Troisième essieu : Michelin R * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Troisième essieu : 30 % * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements complémentaires : * Homepage * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email : Hjdpfx Acoylf N Tohefi Coûts d’exportation | Veuillez nous consulter pour les tarifs de votre pays Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | 20 km de l’aéroport Rotterdam The Hague Clause de non-responsabilité : Prix et disponibilité sous réserve de modification sans préavis. Les prix indiqués s’entendent hors BPM et sont valables uniquement pour l’exportation.

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, Année de construction: 2007, GERGEN JUNG 2 – Remorque 2 essieux pour bennes amovibles / conteneurs, jumelée, suspension pneumatique • ABS Hfsdpfxsyutx Us Achsi • 2 essieux Mercedes de 9 t, suspension pneumatique • Freins à disque • Pneus jumelés • Système de levage / abaissement • Charge par essieu : 2 x 9 000 kg • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 3 400 kg • Charge utile : 14 600 kg • Pneumatiques : 265 / 70 R 19.5 • Bande de roulement : 80 % • Longueur totale de la remorque : 7 500 mm - Prête à l'emploi ! - Contrôle technique / TÜV SP : neuf ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. = Plus d'informations = PTAC : 1 kg Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : ROR Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 20 % ; droit : 20 % Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 35 % ; droit : 35 % Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 40 % ; droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OH-88-XH Hodpfjzb Hm Eox Achefi

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur totale: 13 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 100 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de bande de roulement gauche : 30 % ; droite : 30 % Essieu arrière 2 : Profondeur de bande de roulement gauche : 30 % ; droite : 30 % Essieu arrière 3 : Profondeur de bande de roulement gauche : 40 % ; droite : 40 % Poids Poids à vide : 7 450 kg Charge utile : 31 550 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 125 cm État Dommages : aucun Identification Hfodpfx Acjzb Hmfjhsi Numéro d’immatriculation : OV-65-GS

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 9 160 mm, couleur: gris, Année de construction: 2012, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 33 400 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État optique : bon Identification Numéro d’immatriculation : OL-42-RP Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. Hfodpfx Ajzbl Smechji = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur

État: d'occasion, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 000 mm, dimension des pneus: 425/150-305, Chariot à plateforme, chariot de transport, chariot pour charges lourdes, remorque industrielle, remorque pour charges lourdes, remorque industrielle pour charges lourdes. Fabricant : PLAN Capacité de charge : 20 000 kg Poids de la remorque : 2 200 kg Dimensions de la plateforme : 7 000 mm x 2 000 mm x h-750 mm Essieu directeur à 2 roues, surface de chargement plate, pneus pleins en caoutchouc (425/150-305) Hsdpfeyn Igtox Achsfi N° de stock : 1069

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 11 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur totale: 11 590 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 810 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Jantes en alliage léger Hfjdpex Ey Urjfx Achei - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très belle semi-remorque citerne alimentaire Van Hool, année 07/2015, capacité de 39 000 l, 3 compartiments (Compartiment 1 : 7 000 l / Compartiment 2 : 25 000 l / Compartiment 3 : 7 000 l), ABS/EBS, 3 essieux BPW Eco-Plus avec freins à disque, jantes ALCOA, homologation ADR (FL, AT), poids à vide : 7 460 kg, poids total maxi : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (Gauche : 10/13/3mm ; Droite : 8/7/6mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au : 08/04/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; charge max essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65 % ; profil pneus droit : 50 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; charge max essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 45 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; charge max essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 15 % ; profil pneus droit : 40 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 460 kg Charge utile : 31 540 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Nombre de compartiments : 3 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-52-VY Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur totale: 10 240 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 7 480 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Hfsdpsy Ulnvjfx Achji Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu central 2 : Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu central 3 : Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 6 720 kg Charge utile : 17 280 kg PTAC : 24 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 120 cm Groupe frigorifique : Diesel et électrique État Dommages : aucun Identification Immatriculation : 72-WN-LR

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes ! Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Echelle extractible à l’arrière Arrêtoirs de porte latéraux Cales de roue avec support Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Butée anti-encastrement arrière "Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch ! Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable Traverses d’insertion Hjdpswyiw Eofx Achjfi Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V Côté gauche : sans traverses d’insertion Paroi arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche Serrures à tension en inox côté droit Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock) Lettrage client sur les bâches latérales et arrière Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche (Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas) Toit Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus Pieds d’appui peints en noir Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant Paroi avant MB 5328 bleu Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière Paroi arrière MB 5328 bleu Bâche RAL 5010 bleu gentiane Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Hedpfx Aewyiygschefi Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Verrous de tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis semi-remorque pour transporteur Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, platine d'attelage avec pivot d'attelage amovible de 2", cuvette à coil d'environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couverture de la cuvette à coil avec plaques multiplex et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues pour cuvette à coil, chacun d'environ 293 mm de large, poids propre d'environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en liaison avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage (5 t chacun) intégrés dans la zone de la cuvette à coil, béquille à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée. Remarque : Dimension libre de l’angle du pied de support ou diamètre de pivotement libre vers l'arrière env. 1930 mm, sans supports, échelle escamotable à l'arrière, maintien de porte latéral, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, support fixé transversalement et longitudinalement sur longeron pour pose de lattes en aluminium, protection anti-encastrement aluminium, ailes demi-coquille, bavettes anti-projection conforme CE, protection arrière, 1 coffre à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm, position 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 19219, 2 poches à ranchers intégrées au centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 192198. Remarque : les poches à ranchers / ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation du chargement de matériaux longs, tuyaux, etc. sans arrimage enveloppant. Essieux + Suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de frein de 430 mm, « Essieux / châssis mesurés au laser », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total du véhicule, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Hfedewhp A Depfx Achji Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, La SEGA C40 PRO – 3 AXES SICAR est une scie à format conçue pour les professionnels exigeants qui ne font aucun compromis entre précision, rapidité et contrôle. Cette machine transforme la coupe en un processus fluide, optimisé et industriel. Son cœur opérationnel est un écran capacitif tactile 10”, intuitif et réactif, qui communique directement avec le logiciel intégré d’optimisation de la mise en page et de la coupe automatique. Concrètement : moins de gaspillage, plus de rendement, des décisions data-driven directement sur la machine. Le chariot de la butée parallèle, entraîné par un servomoteur, assure des déplacements rapides et des positionnements au millimètre, même lors des travaux les plus répétitifs. Ici, la précision n’est pas une option : c’est la norme. La règle parallèle programmable avec PLC, associée à un guide de grande taille doté d’une échelle à lecture directe, rend le positionnement simple, stable et instantané. Moins d’erreurs humaines, plus de contrôle opérationnel. Hfsdjuzxk Aspfx Achoi La SEGA C40 PRO – 3 AXES n’est pas seulement une scie à format : c’est une plateforme de travail intelligente, conçue pour optimiser les temps, augmenter la qualité et propulser l’atelier vers une nouvelle dimension d’efficacité. Conforme aux dernières normes CE.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Hjdpfxexb D Swj Achsfi Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en utilisation ! Couleur de bâche au choix Châssis semi-remorque pour transporteur routier Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau tournant avec pivot de remorque 2" interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t Vérin d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, avec compensation de poussée Marque SAF Remarque : dimensions libres de pied d’appui ou rayon de braquage libre vers l’arrière env. 1 930 mm Hodpfxoxbzkko Achsfi Échelle extractible à l’arrière Bloque-porte latéral 2 cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Peinture RAL 3002 rouge carmin Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Protection anti-encastrement arrière galvanisée Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris supports de protection anti-encastrement Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Garde-boues à quart de cercle avant et arrière du groupe d’essieux Avec bavettes anti-projection suivant normes CE Butée de choc à l’arrière 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale Rail d’accrochage extérieur pour tendeurs directs de bâche, version boulonnée dépassant de 15 à 20 mm du plancher, partie supérieure à trous pour accroche de sangle, le cadre Load Lock doit rester utilisable (pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable en combinaison avec latte alu de calage en bas ! (non compatible avec des ridelles) 2 boîtes à outils en plastique, L=800/H=450/P=450 mm, 1 à gauche et 1 à droite derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à disque BPW, diamètre de disque 430 mm Moyeux peints RAL 3002 rouge carmin "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé bi-conduite Routage de conduites colorées pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Système EBS 24 V marque Wabco, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Télématique Idem, incl. batterie LIN, capteur d’attelage et localisation (sans contrat, à souscrire par le client) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune Support de feux peint RAL 9010 blanc pur Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises sécurisées 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteurs LED de travail latéraux de chaque côté (commandés par feu de recul), positionnés à hauteur du premier longeron derrière les pieds d’appui 2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Bâche Bâ