Northtec Gmbh Vcc 2 / Vcc 3 d'occasion à vendre (123 402)

État: d'occasion, kilométrage: 874 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 118 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGX 26.440 6x2 train jumbo 118 m³ 3+2 avec système de passage intégral * Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Intarder * ACC (régulateur de distance) * LGS (alerte de franchissement de ligne) * Cabine XLX * Carrosserie à rideaux coulissants * Dimensions : L 7,30 m x l 2,50 m x H 3,05 m * Toit coulissant Edscha * Toit relevable * Portes arrière type portique * Collé bas (attelage profond) * Jantes aluminium * Suspension pneumatique * Climatisation autonome de stationnement Hjdpfx Aezkyiwei Ter * Climatisation automatique * Chauffage autonome de stationnement * Système de navigation * Compartiment réfrigéré * Vitres électriques * Remorque jumbo 2 essieux RUFA * Année de construction : 2013 * Dimensions : L 8,15 m x l 2,50 m x H 3,10 m * Toit coulissant Edscha * Toit relevable * Suspension pneumatique * Portes arrière type portique * Double monte * Jantes aluminium * EBS * ABS

État: bon (utilisé), P1 3 kW Hsdpfx Aeylcn Toi Ter n1 1 500 tr/min n2 8,7 - 52 tr/min M2 444-800 Nm Avance réglable (variateur DISCO) réducteur Lenze type 12 602 20 1 3 2/81.

État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, verrouillage centralisé,

État: d'occasion, kilométrage: 167 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Équipement: ABS, Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons dès maintenant que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité à un prix avantageux, avec un historique d’entretien transparent. Superstructure à paroi pivotante KIKO certifiée Hedpfx Ajzby Uvsi Tsr Système de fixation de la cargaison à double fonction à l’arrière 3 places assises Essieu arrière à suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Attelage à boule Attelage à timon VÉHICULE ALLEMand IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’exportation / EUR 1 et la déclaration du fabricant pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposerons volontiers une offre de LOCATION-VENTE ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / Inspection UVV LBW / Inspection LGS / Contrôle du tachygraphe / Installation d’un appareil OBU et service effectués par notre ATELIER AGRÉÉ. DROITS DE PASSAGE / PÉAGES ROUTIERS Les droits de passage peuvent être réservés sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conformément à nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties de qualité. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 122 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 2 410 mm, levée libre: 140 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 130 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 440 mm, poids à vide: 25 500 kg, longueur totale: 6 840 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 535 mm, Chariot élévateur grande capacité - Diesel Centre de charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 105 mm Classe ISO : Terminal West Type de mât : Triplex Hodjxx E H Djpfx Ai Ter État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimensions pneus avant : 12.00 - 24 État pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : pneumatiques Dimensions pneus arrière : 12.00 - 20 État pneus arrière : 80 - 100 % Déplacement latéral, positionneur de fourches, (Plage d'ouverture extérieure à extérieure = 925 mm à 2 260 mm) (Plage d'ouverture intérieure à intérieure = 430 mm à 1 760 mm)

État: d'occasion, kilométrage: 16 811 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1223 K Benne basculante MEILLER 3 côtés avec 2 x attelage de remorque * Attelage ZAA avec boule d’attelage, capacité de traction 3.500 kg * Kilométrage d’origine env. 16.800 km * Dommages causés par accident réparés (partie avant restaurée) * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4696 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Assistance au freinage d’urgence (Active Brake Assist) * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Siège central avec ceinture de sécurité 3 points * Motorisation Euro VI, D * Boîte de vitesses manuelle * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Attelage de remorque G 145, pour ZAA * Attelage Ringfeder * Attelage bas, boule jusqu’à 3,5 t, D27,1 * Carnet d’entretien à jour * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Benne standard 3 côtés : 4200 x 2350 x 500 mm * Frein de remorque à 2 circuits * Trois places assises * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, standard * Lève-vitres électriques, deux côtés * Boîte G 90-6/6,70-0,73 * Frein moteur, système standard * Prise de force simple * Tachygraphe digital, CE, régime, ADR * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Prise remorque 12 V, 13 broches, fixation châssis, LED * Prise remorque 24 V, 15 broches * Type de carrosserie : benne/benne surbaissée * Hauteur ridelle 500 mm * Trappe/volet de toit * Paroi arrière cabine avec fenêtre * Variante de poids 11,99 t (4,4/8,1) * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Suspension arrière 8,1 t, parabole * Châssis porte-benne * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Pompe Meiller, 5 pistons, Type 255/1 * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Empattement 3.260 mm * Pneus sans chambre à air, 245/70 R 19,5 AV * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière * Pare-soleil latéraux, conducteur et passager * Stabilisateur sous châssis, essieu arrière * Pré-équipement péage Hsdpfoy Hd Niox Ai Tjr * Nouveauté Atego * Plateforme basculante, plancher 5 mm * Pompe NA MB 60-1c * Hauteur paroi frontale 700 mm * Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR * Anneaux d’arrimage dans le plancher de la benne * Suspension avant 4,4 t, parabole * Benne d’usine Meiller Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d’impression Vente réservée aux professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservés. Cette description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. La description selon le contrat d’achat fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une solution LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique, contrôle UVV hayon, test tachy et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’exportation 30 jours Tous documents de douane pour exportation possibles, à demander individuellement * Solution péage Toll-Collect disponible sur site * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 16 811 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1223 K Benne Meiller 3 côtés avec 2x attelage de remorque * Attelage ZAA avec tête sphérique 3 500 kg * Kilométrage d'origine env. 16 800 km * Dommage accidentel réparé (structure avant restaurée) * Réf. véhicule pour demande clients : 4696 * Moteur Euro VI avec OBD-C * Active Brake Assist * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Siège central avec ceinture trois points * Moteur Euro VI, Variante D * Boîte manuelle * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Attelage G 145 pour ZAA * Attelage Ringfeder * Attelage bas, boule jusqu'à 3,5 t, D27,1 * Carnet d’entretien à jour * Contrôle dynamique de stabilité (ESP) * Benne trilatérale standard, 4200 x 2350 x 500 mm * Frein remorque à double conduit * Trois places assises * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, standard * Vitres électriques, des deux côtés * Boîte G 90-6/6,70-0,73 * Frein moteur standard * Prise de force simple * Tachygraphe digital, CE, régime, ADR * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Prise remorque 12V, 13 broches, fixe au châssis, LED * Prise remorque 24V, 15 broches * Superstructure Benne/Benne basculante * Hauteur des ridelles 500 mm * Lanterneau/volet de toit * Paroi arrière cabine conducteur avec vitre * Version poids 11,99 t (4,4/8,1) Hjdpsy Hmznjfx Ai Tor * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Ressort arrière 8,1 t, parabole * Châssis pour benne * Réservoir plastique 120 l, gauche * Pompe Meiller, 5 pistons, Type 255/1 * Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Empattement 3 260 mm * Pneus sans chambre, 245/70 R 19,5 AV * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Freins à disque AV, tambours AR * Pare-soleil latéral conducteur et passager * Stabilisateur sous châssis, essieu arrière * Pré-équipement relais de péage * Nouvelle génération Atego * Benne, fond 5 mm * NA MB 60-1c, pompe * Hauteur paroi avant 700 mm * Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR * Points d’arrimage dans le plancher benne * Ressort avant 4,4 t, parabole * Benne d’usine Meiller Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de frappe Vente exclusivement à professionnels Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule, elle ne constitue pas une garantie contractuelle. Seule la description figurant dans le contrat de vente est valable. * SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM * Offre de leasing, financement, location-vente possible sur demande Assurance garantie sur demande auprès de notre partenaire * TÜV/UVV Hayon élévateur/ contrôle tachygraphe et installation OBU possibles via nos partenaires sur place * Plaque export provisoire 30 jours Tous documents douaniers export possibles sur demande individuelle * Péage Toll Collect réservable sur place * Transfert gratuit aéroport Stuttgart ou gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * --- Visitez notre site Web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, Une fraiseuse CNC universelle Fehlmann est proposée à la vente. Course X/Y/Z/W : 700 mm/315 mm/178 mm/495 mm, avance X/Y : 9 m/min, avance Z/W : 4 m/min, avance rapide X/Y : 9 m/min, avance rapide Z : 4 m/min, dimensions de la table X/Y : 1130 mm/350 mm, charge maximale de la table : 250 kg, cône de broche : SK30, nombre de postes à outils : 32, vitesse maximale : 9 200 tr/min, puissance de la broche : 5 kW, capacité de perçage dans l’acier : 30 mm, porte-à-faux : 370 mm, distance table-broche : 620 mm, commande : Heidenhain. Poids : environ 3 400 kg. Une inspection est possible sur rendez-vous. Hodszgwyrepfx Ai Tor

État: d'occasion, kilométrage: 551 570 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 260 kg, poids maximal de charge: 12 665 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 700 mm, hauteur totale: 8 750 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo de 2009 | Essieu directeur | Boîte automatique, EURO4 | Vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Climatisation, toit ouvrant, box réfrigéré, régulateur de vitesse | Radio/CD, blocage de différentiel, tachygraphe numérique | Pneus : 315/80 R22,5 | Empattement : 3900-3900-1350 mm | Longueur de la plateforme de chargement : env. 5,10 m | Hauteur de ridelle : 0,80 m | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Hodpfx Ajyuuvuei Ter

État: nouveau, poids à vide: 360 kg, poids maximal de charge: 1 640 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 545 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 1 640 mm, largeur totale: 1 110 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 165R13C 96/94N, hauteur de construction: 1 110 mm, Remorque polyvalente conçue pour le transport de différents types de matériaux. Roues positionnées sous la surface de chargement. La surface de chargement est élargie et surélevée par rapport aux autres séries de remorques bagagères, ce qui facilite le chargement et le déchargement manuel. Toutes les ridelles sont amovibles, permettant ainsi un accès libre pour le chargement, par exemple à l’aide d’un chariot élévateur. Châssis en acier de construction, profil fermé, assemblage par boulonnage. Plancher en contreplaqué de haute qualité, étanche et antidérapant. Possibilité d’installer des ridelles grillagées hautes soudées en acier. | REMORQUE PLATEAU SURÉLEVÉE + 250/2 2T | Châssis acier | Dimensions surface de chargement : L : 2,54 m, l : 1,51 m, hauteur des ridelles : 0,40 m | 8 anneaux d’arrimage (4 à gauche, 4 à droite) encastrés dans le plancher | Essieu Knott avec frein à tambour | Suspension à lames | Tension de service 12 V | Frein de stationnement à vis | Garde-corps avant | Roue de secours fixée sur la face avant | Sous réserve d’erreurs, de saisie et de vente préalable. Hodou R D Skopfx Ai Tsr

État: d'occasion, kilométrage: 367 048 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, Trappe de toit, caméra de recul, contrôle technique et antipollution neufs, véhicule diesel pour 2 chevaux, boîte manuelle, attelage de remorque, 2 sièges, caméra de recul, petit logement, coin salon, placards de rangement, 2 couchages, fenêtre dans le compartiment chevaux, trappe de toit, rampe latérale, limiteur de rampe, sellerie, entretien neuf effectué chez Mercedes-Benz, poids total autorisé en charge 7 490 kg. Hsdpfx Aievxvmxs Tjr POUR NOUS, L'ÉTAT GÉNÉRAL ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. Pour toute question, veuillez contacter M. Faller au numéro indiqué. *REPRISE, ÉCHANGE OU PRISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE DES SOLUTIONS DE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes informations sans garantie. D'autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données fournies ne constituent pas un engagement contractuel et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat d'achat conclu au sein de notre concession lors de l'achat du véhicule fait foi. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 600 mm, course de l’axe Y: 450 mm, course de déplacement axe Z: 500 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: TNC 530 i, vitesse de rotation (max.): 10 000 tr/min, nombre de logements dans le magasin d’outils: 24, Centre d'usinage MIKRON VCE600PRO avec de 3+2 axes et des courses de X 600 Y 450 Z 540 mm, SK40 avec 10 000 tr/min et ATC 24 outils. Excellent état. Hsdpfx Aisqi Ufxo Ter

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 549 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 680 mm, A40 NG000588, Hedpfx Asyn Uhkoi Tor Remorque benne trilatérale à essieu tandem, fabricant STEMA, type TRIUS SHDK .2 Zink-BW, poids total : 3 500 kg, plateau surélevé, basculant hydrauliquement avec pompe électrique, ridelle arrière pendulaire, dimensions 3,01 m x 1,83 m. 3 500 kg, frein à inertie, plateau surélevé, pompe électrique, habillage aluminium, ridelle arrière pendulaire. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire, véhicule non préparé.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), DECKEL FP 2LB incluant affichage digital 3 axes, en provenance d'université, dans son état d'origine soigné - Affichage digital 3 axes "ACURITE" - Courses X/Y/Z : 795x300x400 mm - Avances automatiques (18x) / avances rapides sur les 3 axes - Plage de vitesse 40 - 2000 tr/min (18 vitesses) - Dispositif de fraisage vertical/horizontal - Tête verticale orientable avec fourreau de perçage - ISO 40 / Porte-outil - Surface de table (table orientable) : 1000x440 mm - Surface de bridage de table avec table additionnelle : 1000x770 mm - Dispositif de refroidissement - Divers porte-outils - Lampe machine - Documentation Hodpjzbi I Esfx Ai Tor Dimensions : LxlxH 2,5x2,4x1,8 m / Poids 2200 kg Sous réserve d’erreurs et fautes de saisie.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Air, levage, disque BPW, EBS, béquille latérale en aluminium, garde-boue demi-coquille en PVC, protection latérale inférieure rabattable en aluminium, plancher en Hardox 4 mm, parois latérales et frontale en profilés composites aluminium de 40 mm, paroi latérale gauche divisée verticalement oscillante, montants d’angle avant et arrière fixes, montant intermédiaire côté gauche, cale de roue, chaînes de tension, déflecteur de vrac côté gauche, porte arrière Hardox 4 mm oscillante, goulotte, passerelle avec échelle, bâche enroulable PVC avec verrouillage centralisé, manomètre de chargement, coffre à outils. Hjdpfx Ajv Ttpaei Tsr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-25, poids à vide: 1 170 kg, poids maximal de charge: 2 330 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS K3 406 204 3500 2 HD E, benne basculante à trois côtés VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 406 cm x 204 cm Hauteur des parois latérales : 35 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 71 cm Poids total : 3500 kg Charge utile : 2330 kg Remorque à essieu tandem avec frein Frein d’inertie et frein à main de marque AL-KO Essieu et freins de dimensions maximales Support d’essieu allongé Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé Parois latérales en profilé d’aluminium de 35 cm avec dispositif de verrouillage Pliables et amovibles sur tous les côtés Plancher en bois sérigraphié, épais de 15 mm, antidérapant et robuste Plaque d’acier supplémentaire sur le plancher en bois Roue de support renforcée 500 kg 8 points d’arrimage à faible bruit avec une force de traction de 800 kg Pneus 13 pouces de catégorie C renforcés avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 pôles Feux de position à LED à l’avant Éclairage à LED à l’arrière Châssis supérieur monté sur des supports en caoutchouc Grand angle de basculement de 44 degrés vers l’arrière Basculement latéral en repositionnant les goupilles de sécurité Commande électrique de basculement avec prise pour recharger la batterie 12 V Limitation électrique de l’angle de basculement latéral Rail en U pour fixer la rampe d’accès SARIS d’origine Préparation pour les rampes d’accès ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT DE MANIÈRE PERMANENTE À PARTIR DE FÉVRIER 2026 -Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) -Ressorts à lames -Roue de secours avec support -Sans parois latérales (réduction de prix) -Édition Black (parois latérales et jantes revêtues par poudrage en noir) -Rampes d’accès intégrées 2800 kg -Chargeur de batterie -Télécommande -Télécommande Bluetooth -Pompe manuelle de secours en combinaison avec la commande électrique -Support de sécurité pour les travaux d’entretien lorsque le véhicule est basculé -Manivelle pliante pour les supports arrière -Antivol -Filet à mailles fines ou grossières -Châssis en H -Grille pour feuilles, en différentes hauteurs, également fermée -Parois latérales surélevées de 30 cm avec dispositif de verrouillage -Bâche plate avec ou sans arceau -Bâche haute de 180 cm ou 200 cm Autres accessoires sur demande ! Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, soit 380 € net. Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires facturés en supplément. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h 00 à 17 h 00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques de camping. Hjdezg A I Ujpfx Ai Tor De plus, nous disposons d’un large choix de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de différents fabricants. Vous trouverez chez nous un grand choix de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez nous rendre visite !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, Équipement: ABS, * PRIX NET * Essieux SAF avec freins à disque * 2 essieux relevables (1/3) Hodpfxjuc Inws Ai Tsr * Cuve à bobines 9 mètres * Anneaux d'arrimage gauche & droite * Toit coulissant Edscha * Portes arrière à deux battants * Coffre à outils * Dimensions (LxlxH) : 13,63 x 2,48 x 2,72 m * Poids à vide : 6 700 kg * Véhicule allemand * Bon état Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !! Vente effectuée sans aucune garantie !! - On parle russe - We speak English - Nous parlons polonais

État: d'occasion, Encaisseuse d'occasion MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 jusqu'à 10000 bph Cette encaisseuse d'occasion offre une grande efficacité et répond donc aux exigences des opérations d'embouteillage à grande échelle. Mondo & Scaglione a fabriqué cette machine, qui reste en stock, prête à être réinstallée et utilisée immédiatement dans les usines de production. Ses caractéristiques techniques et ses dispositifs de sécurité garantissent un emballage fiable et automatisé. Hedpfx Aisvgvi Ne Tjr Caractéristiques techniques de l'encaisseuse d'occasion MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 jusqu'à 10000 bph L'encaisseuse d'occasion MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 jusqu'à 10000 bph atteint des vitesses opérationnelles allant jusqu'à 10000 bouteilles par heure (BPH). Cette performance la rend idéale pour les lignes de production à haut volume, où le maintien de la vitesse et de la continuité opérationnelle est crucial pour une production efficace. La machine comprend 18 têtes fixes, qui garantissent des performances régulières et constantes tout au long du processus d'emballage. Elle prend en charge le format d'emballage 3 x 2, ce qui permet d'optimiser l'emballage des bouteilles ou des conteneurs dans des boîtes de six unités. En outre, ce format est très adaptable aux différents besoins de production. Structure et dimensions Les dimensions de la machine - 2900 mm de longueur, 1900 mm de largeur et 2300 mm de hauteur - permettent de l'installer facilement dans des espaces industriels conformes aux normes de sécurité. De plus, le côté opérateur est situé à droite, ce qui facilite l'intervention manuelle et rationalise les tâches de maintenance. Ces caractéristiques rendent l'encaisseuse d'occasion MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 jusqu'à 10000 bph conviviale pour le contrôle et la surveillance. En outre, sa conception compacte lui permet de s'intégrer dans les lignes de production existantes sans nécessiter d'ajustements importants. Sécurité et fiabilité Cette encaisseuse intègre une série de dispositifs de sécurité qui minimisent les risques opérationnels. Des protections physiques et des capteurs de sécurité assurent activement la sécurité de l'opérateur pendant le fonctionnement. Ces systèmes sont donc conformes aux réglementations en matière de sécurité industrielle, ce qui réduit la probabilité d'accidents et garantit une production ininterrompue. En outre, cette attention portée à la sécurité garantit que la machine fonctionne à des niveaux de performance optimaux au fil du temps. État actuel L'encaisseuse d'occasion MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 jusqu'à 10000 bph est actuellement stockée dans des conditions optimales et prête à être réinstallée dans une ligne de production. Avant d'être activée, une inspection minutieuse permettra de s'assurer que tous les composants fonctionnent parfaitement, en particulier après une période d'inactivité. Par conséquent, cette machine s'intégrera parfaitement dans un nouvel environnement de production avec un temps d'arrêt minimal. En outre, des contrôles de maintenance réguliers peuvent garantir une efficacité opérationnelle à long terme. Applications et utilisation Cette machine s'intègre parfaitement dans les usines nécessitant un niveau d'automatisation élevé et une capacité d'emballage à grande échelle. Le format 3 x 2, associé à ses 18 têtes fixes, permet d'emballer efficacement des bouteilles de tailles et de matériaux divers dans des cartons de six unités.

Année de construction: 2001, État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: KBK3, DEMAG KBK, grue à portique, dimensions approximatives : 20 x 9 m. Longueur de la voie variable, adaptable à vos besoins ! Toute dimension est possible. Charge utile/charge de levage : 250 kg - 0,25 tonne Hsdpshvpzhsfx Ai Ter Caractéristiques techniques de l'installation : Voie de la grue constituée de rails Demag KBK2, pont constitué de profilés KBK3. Hauteur de montage variable, longueur de la chaîne d'environ 4 m. L'installation est livrée complète : - Rails KBK, connecteurs de rails - Châssis, plaques d'extrémité, système de guidage de câbles, supports, etc. Comprend le pont avec un palan à chaîne Demag de 0,25 tonne. Livraison possible par transporteur, retrait sur place privilégié. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! Livraison par transporteur, veuillez indiquer le code postal pour obtenir un devis. Pour d'autres dimensions ou prix de livraison, veuillez nous contacter. Nous vous ferons parvenir immédiatement une offre sans engagement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. *Châssis Hodpji Rix Isfx Ai Ter Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 385/65R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison *Hydraulique Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion *Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche *Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai selon CE 2007/46 Ré

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Dimensions d’usinage 1.050 x 650 x 250 mm poids max. de la pièce 400 (800) kg Commande Agievision AGIE Conicité max. 30° / 100 mm Course - x 500 mm Course - y 350 mm Course - z 426 mm Course axe U x V mm Avance rapide axe X 3 m/min Avance rapide axe Y 3 m/min Avance rapide axe U 0,6 m/min Hedpfjw Spa Njx Ai Tjr Avance rapide axe V 0,6 m/min Avance rapide axe Z 0,6 m/min Diamètre du fil 0,2...0,33 mm Puissance totale requise 12,1 kVA Poids de la machine env. 3,9 t Encombrement env. 2,8 x 2,4 x 2,3 m Machine à érosion par fil AGIE - Agiecut Progress 3

État: très bon (occasion), Année de construction: 1976, largeur de bande : 400 - 2.100 mm Épaisseur de la bande : 0,5 - 3 mm Poids de la bobine : 40 t Hsdpfx Aioqw Aace Tsr ID de la bobine : 508/610 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Bloc de remplissage ALFATEK Elvira 16-20-3 d'occasion révisé, année 2009 Le bloc de remplissage ALFATEK Elvira 16-20-3, créé en 2009, est une référence en matière d'excellence technique pour l'embouteillage dans des récipients en verre. 1. Description du modèle et capacité opérationnelle Configuré pour un débit impressionnant de 4 000 bouteilles par heure (BPH), il vise spécifiquement la manipulation de récipients en verre de 0,75 litre. En outre, le Tribloc de remplissage Alfatek Elvira intègre trois modules opérationnels principaux : la rinceuse, la remplisseuse et la capsuleuse. Chaque module est méticuleusement adapté à une phase distincte du processus d'embouteillage, ce qui permet de rationaliser les opérations. 2. Unité de rinçage du bloc de remplissage Alfatek Elvira Hedpfx Aijvgt H Eo Tsr Le bloc de remplissage Alfatek Elvira est équipé de 16 pinces. Le système de rinçage garantit que les récipients sont soigneusement nettoyés avant le remplissage. Par conséquent, le mécanisme de préhension est ingénieusement conçu pour manipuler les récipients en verre avec le plus grand soin, évitant ainsi tout dommage potentiel. 3. Mécanisme de remplissage En outre, le segment de remplissage comprend 20 vannes, fonctionnant selon un principe de vide poussé pour obtenir un remplissage précis. Cette méthode garantit non seulement des niveaux de remplissage uniformes pour tous les conteneurs, mais permet également de distribuer efficacement des liquides de viscosités différentes, grâce à la sélection de buses fixes. 4. Système de bouchage Ensuite, l'unité de bouchage, équipée de trois têtes, est capable d'appliquer des capsules à vis en aluminium avec une précision inégalée. Elle démontre l'exceptionnelle polyvalence du bloc de remplissage Alfatek Elvira dans la manipulation de différents types de bouchons, assurant ainsi un scellage sûr et constant. 5. Mesures de sécurité et protocoles de maintenance En outre, le Filling Triblock Alfatek Elvira adhère à des normes de sécurité industrielle rigoureuses, avec des mesures de protection complètes pour la sécurité de l'opérateur. Actuellement stocké dans des conditions optimales, il est accompagné d'un ensemble complet de manuels d'entretien. Cet aspect est essentiel pour maintenir l'efficacité opérationnelle de la machine et prolonger sa longévité. 6. Spécifications électriques et conception mécanique L'alimentation électrique de 380 V à 50 Hz est parfaitement conforme aux exigences industrielles standard. De plus, son mouvement de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre a été conçu pour s'intégrer parfaitement dans les installations de production existantes, facilitant ainsi son adoption sans effort. 7. Conclusion du bloc tribulaire de remplissage Alfatek Elvira En conclusion, le bloc tribulaire ALFATEK Elvira 16-20-3 de 2009 incarne l'ingénierie avancée, optimisant efficacement les opérations de rinçage, de remplissage et de bouchage dans les processus d'embouteillage. Sa configuration technique le rend idéal pour une application robuste dans l'industrie de l'embouteillage, obtenant des notes élevées en termes d'efficacité opérationnelle, de précision et de fiabilité. Sa conception méticuleuse garantit sa compatibilité avec un large éventail d'exigences en matière d'embouteillage, ce qui en fait un atout précieux dans les environnements de production. Enfin, l'incorporation de mots de transition vise à améliorer le flux et la cohérence de l'analyse, garantissant une compréhension complète des capacités de la

État: d'occasion, kilométrage: 9 762 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 260 kg, poids maximal de charge: 6 740 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 450 mm, largeur totale: 3 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie aluminium, 1 siège à suspension pneumatique, 1 couchette, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage), boîte automatique, blocage différentiel, suspension à lames et air, attelage avec air + lumière, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette verte environnement. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : Nüssli benne tritutelle, ridelles aluminium rabattables, caméra de recul ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Hedpfx Aiewakghj Tjr

État: nouveau, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Châssis auxiliaire de type D16 pour Volvo FM xxx 6x4, empattement : 3400 mm. Le châssis auxiliaire date de 2008 ! Équipé de conduites hydrauliques pour remorque à benne basculante ! Prix entre 2 600,00 € et 4 900,00 € HT ! Cric de basculement disponible en option, moyennant un supplément. Hodpfx Aisi Rq E Ro Tjr INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs.