Pompe Péristaltique d'occasion à vendre (8 339)

État: Comme neuf (machine d'exposition), Pompe à vide à piston Leybold E250 État : Comme neuf Garantie : 12 meses Kodpefn Iunsfx Alhjlr Fabricant : Leybold Tapez : E250 Puissance du moteur : 5,5KW Débit : 290 m ³/h La pression ultime. : 4x10e-2 Livraison : Immédiatement Si vous avez des questions, n'hésitez pas à les poser.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Pompe à vide sèche à palettes. Disponible en stock. Entièrement neuve. Avec 12 mois de garantie. Débit nominal : 25 m3 / h à 50Hz. Vide final : 150 mbar abs. Kledeftzpvopfx Alhsr Pour toute précision, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 151 kg, Pompe à vide Becker VTLF 2.250 NEUVE ! EN STOCK Prix : 2 990 EUR + TVA La pompe à vide Becker VTLF 2.250 est une pompe à vide sans huile conçue pour un fonctionnement en continu. Elle utilise des palettes en graphite composite ne nécessitant aucune lubrification. L’entretien est minimal et aucun changement d’huile n’est requis. DONNÉES TECHNIQUES : Ksdpfx Alevc D Ulehslr -Puissance moteur : 5,5 kW -Tension de fonctionnement : 400 V -Vitesse moteur : 950 tr/min -Vide : 200 mBAR -Niveau sonore : 79 dBA -Poids : 280 kg AVANTAGES DE LA POMPE À VIDE VTLF 2.250 : -Fonctionnement 100% à sec -Conception compacte -Coûts d’exploitation et d’entretien réduits -Fonctionnement silencieux – pas besoin de carter d’insonorisation -Fonctionnement sans huile -Entretien facile -Refroidissement par air -Durée de vie élevée des palettes en graphite -Filtre interne intégré -Conforme aux normes ISO et réglementations C.E.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4 kW (5,44 ch), type de carburant: essence, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 53 kg, Année de construction: 2026, Pompe à membrane Caffini Libellula 1-3 – NEUVE | identique aux modèles Wacker Neuson PDI 3A & AMT 337G-96B | Hauteur de refoulement : 7 m | Débit : 333 l/min | Orifice de refoulement : 80 mm | Moteur essence Honda GX 160 | Poids : 53,5 kg | Passage de solides jusqu’à 6 cm | Châssis roulant & accessoires inclus Données techniques : Fabricant : Caffini Modèle : Libellula 1-3 État : NEUF Poids : 53,5 kg Hauteur de refoulement : 7 m Débit maximal : 333 l/min Diamètre de sortie : 80 mm Moteur : Honda GX 160 essence Puissance moteur : 4,0 kW Solides admis : jusqu’à 6 cm Accessoires : châssis roulant, kit de raccordement, crépine d’aspiration Points forts & équipements : - Pompe à membrane pour applications exigeantes – idéale pour la boue, eaux chargées et matières solides - Conception identique Wacker Neuson PDI 3A & AMT 337G-96B – compatible et éprouvée - Moteur Honda performant – fiable et nécessitant peu d’entretien - Débit jusqu’à 333 l/min – puissant et efficace - Châssis roulant & accessoires inclus – prêt à l’emploi immédiatement - Fabriqué par Caffini – qualité pour un usage professionnel Domaines d'application : ✓ Bâtiment & travaux publics ✓ Construction de canalisations & réseaux ✓ Agriculture & drainage ✓ Services municipaux ✓ Gestion des inondations & interventions d’urgence Emplacement : Stock D-46514 Schermbeck (NRW) – visite & enlèvement possible Livraison : Allemagne & international sur demande Conditions : départ stock Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (Kreis Wesel) Toutes informations sous réserve. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Kljdsyyq Edepfx Alhor Prix hors TVA Autres modèles disponibles ! ➡️ Machines neuves & d’occasion, accessoires & pièces détachées Acheter pompe à membrane Caffini | Libellula 1-3 NEUVE | Identique PDI 3A & AMT 337G-96B | Pompe eaux chargées avec Honda GX 160 | Qualité Caffini Votre partenaire fiable pour la technologie de pompage & les engins de chantier : Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Contactez-nous dès maintenant & sécurisez un matériel neuf immédiatement disponible ! Nous proposons volontiers une visite virtuelle de la machine en vidéoconférence si besoin.

État: usagé, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, capacité de refroidissement: 5,5 kW (7,48 ch), profondeur d'immersion: 460 mm, Pompe Spandau SKF Lubrication Systems Germany GmbH Pompe centrifuge submersible, pompe immergée, pompe immergée pour liquide de refroidissement, groupe de pompe centrifuge, pompe d'immersion TYPE PSL0303GBS460N05BA Profondeur d'immersion : 460 mm, 400 V, 50Hz Triangle 5,5 kW IE2 La pompe à liquide de refroidissement est d'occasion. Kjdpfjw Rvhdjx Alhjlr Prix / détails sur demande Toutes les informations techniques sont sous réserve d’erreurs ou de fautes de frappe. Nous vendons exclusivement dans les pays de l'Union européenne.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Groupe hydraulique, 350 bar, machine d'occasion Fabricant : Bucher Hydraulics Type : QX24-008R ; PHHET Dimensions globales : Largeur : 1260 mm Profondeur : 800 mm Hauteur : 1560 mm Poids : 620 kg Année de fabrication : 2017 Kledjxxixqopfx Alhor Données électriques : 3×400V / 230V, 50Hz, 11 kW Pression de service : 350 bar

État: très bon (occasion), Je vends une pompe incendie professionnelle METZ TS 8/8 fabriquée par METZ Feuerwehrgeräte GmbH Karlsruhe. L’appareil est en très bon état visuel et technique. Le matériel provient d’une unité de sapeurs-pompiers. La pompe est équipée d’un moteur Volkswagen type 122 d’une puissance de 25 kW, reconnu pour sa grande fiabilité et sa simplicité d’utilisation. Un atout majeur de cet appareil est son faible nombre d’heures de fonctionnement – environ 66 heures moteur, ce qui est très peu pour ce type d’équipement. Caractéristiques techniques • Fabricant : METZ Feuerwehrgeräte GmbH • Modèle : TS 8/8 • Norme : DIN 14410 • Année de fabrication : 1989 • Moteur : Volkswagen type 122 • Puissance moteur : 25 kW • Cylindrée : 1192 cm³ • Débit de la pompe : 800 l/min sous 8 bar • Poids en ordre de marche : env. 190 kg • Compteur d’heures : env. 66 heures moteur Équipements • Manomètre pression et dépression • Compteur d’heures moteur Kljdpfx Alsyt H R Usher • Éclairage de travail • Raccords rapides pour pompiers • Cadre de transport • Commandes de starter et d’accélérateur Applications • Unités de pompiers volontaires et professionnels • Pompage de l’eau des étangs, rivières et puits • Exploitations agricoles • Systèmes de prévention incendie • Travaux de drainage et interventions hydrauliques Construction allemande robuste, très durable et facile d’entretien.

État: très bon (occasion), Je vendrai une motopompe DDR. - 800l/min - 28PS. Klodpfx Aev Nrf Ejlhor - Très bon état.

État: usagé, kilométrage: 140 728 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2015, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 20 mm, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Groupe motopropulseur Transmission : roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R22.5 Suspension : ressort à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : jumelé Essieu 4 : jumelé Ksdpfewd Su Ujx Alhslr Poids Poids à vide : 20 500 kg Charge utile : 11 500 kg PTAC : 32 000 kg = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PTO)

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WJME2JSJ004203579, kilométrage: 1 272 504 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert Kedjywygfopfx Alhslr = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: usagé, Pompe à lobes rotatifs Kedpfx Alsyhhq Sehelr

État: usagé, kilométrage: 286 371 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400085 Véhicule allemand Disponible immédiatement dans notre dépôt à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Frein moteur 3 niveaux Exemple de financement : * Numéro interne : G400085 Kodpfxoyy E Ele Alhelr * Prix d’achat : 152 900,00 € * Acompte : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 320,02 € * Valeur résiduelle : 30 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

Année de construction: 1997, État: usagé, Pompe hydraulique Kodsy Dvr Repfx Alhjlr Année de fabrication : 1997

État: usagé, Année de construction: 1996, Pompe hydraulique + moteur électrique Année de fabrication : 1996 Ksdsy Dvrqjpfx Alhjlr

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: gris, poids à vide: 700 kg, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 345 h, puissance du moteur d'avance: 5 500 W, Pompe à chape POLITERM® 1000 H2O – Année 2019 – 40 % moins chère que le prix neuf POLITERM® MACHINE 1000 H2O – Pompe à chape (année 2019) À vendre : POLITERM® MACHINE 1000 H2O d’occasion de la marque EDILTECO. Machine de 2019, fabriquée entièrement en acier inoxydable, spécialement conçue pour le mélange et le pompage de chapes légères avec Politerm Blu ainsi qu’avec d’autres agrégats légers (ex. : polystyrène, perlite, vermiculite, liège). ✅ Robuste, fiable, immédiatement opérationnelle Kjdpfew N Nzzjx Alhelr ✅ Dosage automatique de l’eau pour des densités de 100 à 800 kg/m³ ✅ Économisez considérablement par rapport au prix neuf (32.323 € en 08/2023) Caractéristiques techniques • Cuve de malaxage : 1000 litres • Moteur du malaxeur : 3,0 kW – 400 V – 50 Hz • Spirale de malaxage : double rotation croisée • Moteur de pompe : 5,5 kW – 400 V – 50 Hz • Débit : 500 litres d’eau/minute • Hauteur de refoulement max. : 30 m • Poids : env. 700 kg • Dimensions : 210 × 130 cm, hauteur de chargement 100 cm Équipement • Dosage d’eau digital • Manilles pour câble de grue & fourreaux pour fourches de chariot élévateur En option sur demande • 3x tuyaux de transport pour chape • 1x trépied de sortie Prix & Économies 💡 Prix neuf (08/2023) : 32.323 € ➡️ Disponible dès maintenant en occasion, avec jusqu’à 40 % d’économie (soit env. 12.900 € de réduction). 👉 Prix : 17.394,- € net 📍 Localisation : AT-3902 Vitis

État: nouveau, Année de construction: 2025, Vide sec - silencieux, efficace et compact Ksdpfxstu H Euj Alholr Dernière technologie de vide à griffes Design acoustique ultramoderne Jusqu'à 50 % de réduction du coût total de possession Faible encombrement Pratiquement sans entretien Compactage à sec et sans contact Capacité d'aspiration nominale 290 m³/h Pression finale 150 hPa (mbar) Puissance nominale du moteur 5,5 kW Vitesse nominale du moteur 3000 min-¹ Niveau de pression acoustique (ISO 2151) 69 dB(A) Remplissage d'huile 1,1 l Poids env. 300 kg Dimensions (L × l × H) 940 x 500 x 650 mm Entrée de gaz G 2 Sortie de gaz R 1¼

État: nouveau, Année de construction: 2026, POMPES À VIDE À PALETTES, FONCTIONNEMENT À SEC La VTLF 2.250 est une pompe volumétrique à sec pour le vide grossier, conçue pour un fonctionnement continu. Elle utilise des palettes autolubrifiantes en graphite composite et ne nécessite qu'un entretien minimal et aucune vidange d'huile. CARACTERISTIQUES Fonctionnement 100% à sec (sans huile) Fonctionnement silencieux Longue durée de vie des vannes Conçu pour un fonctionnement continu Refroidi par air Entraînement direct avec un seul arbre Construction compacte Une grande variété de moteurs disponibles AVANTAGES Faibles coûts d'exploitation et de maintenance Pas de temps de cycle Fonctionnement silencieux - pas de boîtier de silencieux nécessaire Faible encombrement pour un gain de place Conception simple pour une maintenance rapide et facile sur site afin de réduire les temps d'arrêt SPÉCIFICATIONS Débit d'air 50 Hz 244 m³/h Kjdpstty Dujfx Alholr Vide absolu 50 Hz 200 mbar Puissance 50 Hz 5,5 kW Niveau sonore 50 Hz 77,0 dB(A) Débit volumétrique 60 Hz 286 m³/h Vide absolu 60 Hz 200 mbar Puissance 60 Hz 6,6 kW Niveau sonore 60 Hz 79,0 dB(A) Poids 151,0 kg sans moteur

État: nouveau, Année de construction: 2026, POMPES À VIDE À PALETTES, FONCTIONNEMENT À SEC La KVT 3.140 est une pompe volumétrique à sec pour le vide grossier, conçue pour un fonctionnement continu. Elle utilise des palettes autolubrifiantes en graphite composite et ne nécessite qu'un entretien minimal et aucune vidange d'huile. Fonctionnement à sec (sans huile) à 100%. Longue durée de vie des vannes Conçu pour un fonctionnement continu SPÉCIFICATIONS Débit d'air 50 Hz 129 m³/h Vide absolu 50 Hz 100 mbar Puissance 50 Hz 4,0 kW Niveau sonore 50 Hz 76,0 dB(A) Kljdpfjtt Ixdjx Alher Débit volumétrique 60 Hz 154 m³/h Vide absolu 60 Hz 200 mbar Puissance 60 Hz 4,8 kW Niveau sonore 60 Hz 79,0 dB(A) Poids 78 kg sans moteur

État: usagé, Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Système complet de polissage et de stockage du carburant – Capacité de 130 000 L Disponible pour démontage immédiat depuis un centre de données : système de stockage et de polissage du carburant entièrement équipé, conçu pour assurer un fonctionnement fiable des groupes électrogènes diesel. Principaux composants : - Pompes de transfert de carburant (x4) - Contrôle indépendant via automate programmable (PLC) en façade - Indicateurs de fonctionnement et débitmètres (L/h) - Unités de filtration (Filtertechnik) - Skids de filtration diesel à haut rendement - Panneaux intégrés de surveillance et d’alarme (pression différentielle, surcharge, arrêt d’urgence) - Armoires de commande électrique - Modes de fonctionnement manuel/automatique - Indicateurs d’état du système et de défauts (débit faible, bypass, pré-alarme) - Fonction arrêt d’urgence - Cuves de stockage de diesel enterrées (x4) - Capacité totale : 130 000 litres - Interconnectées par tuyauterie renforcée et lignes d’alimentation en carburant Ksdpfxow Hdg Uj Alhjlr - réseau de tuyauterie & surveillance du carburant - Tuyauterie de haute qualité avec soupapes de sécurité et capteurs de pression (Barksdale, Pyropress) - Conçue pour une exploitation sûre et précise - Enceinte extérieure – Local pompe à carburant - Cabine métallique résistante aux intempéries avec signalisation de sécurité (« Inflammable ») - Isolation interne pour une protection accrue Ce système est idéal pour les centres de données, sites industriels ou toute installation de groupes électrogènes diesel de grande envergure. Il offre une fiabilité élevée, une surveillance complète et une facilité de relocalisation.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: HMD-G-80-1000, Je propose une pompe à membrane à piston Abel disponible immédiatement, état neuf, type HMD-G-80-1000, version fonte, année 2017, entièrement révisée et repeinte à neuf. Débit max. 70 m3/h, pression max. 15 bar, moteur 30 kW, livrée complète avec une nouvelle armoire de commande, variateur de fréquence et capteur de pression. Très bien adaptée pour presses à filtre à chambre longue 1200 ou 1500. Localisation : 58762 Altena. Il suffit d’installer, de brancher et de démarrer… Kodpsyxxmgofx Alholr

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) Kedpfxsyzazwj Alholr - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP Kjdoyzazqepfx Alholr SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en plusieurs étapes Système d’aide au démarrage en côte MAN EasyStart Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension lames/lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (mode automatique) Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs pour le siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises (12 V et 24 V) dans le rangement de toit de la cabine Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) MAN Media System Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section pompe à béton : Débit théorique maximal : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bar Nombre de cycles : 30 par min Cylindres de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet pulvérisateur Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section bras de distribution : Bras S 38-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre canalisation : 125 mm (diamètre ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Écartement des stabilisateurs avant : 6,3 m Écartement des stabilisateurs arrière : 8,2 m Notre équipe est à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Kedpfjyzazkex Alhslr We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF – sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, banjo, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP traversant, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension à lames sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pneus essieu avant, au choix, 385/65R22,5 direction-S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière, au choix, 315/80R22,5 traction-S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm – empattement entre essieux avant 1 795 mm Plaque L et certificat de faibles émissions sonores (conformément KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à tambour sur le 2ème essieu avant – freins à tambour sur l’essieu arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3’’ Climatisation Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière avec grille de séparation et couvercle multiposition Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3’’ Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bar Cylindrées : 30 courses/min Cylindre de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lincoln, graissage automatique pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (interrupteur de proximité) Coffret de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre canalisation de refoulement : 125 mm (Ø ext. 132 mm), brides & raccords 5,5'' Contrôle commande Écartement entre jambes avant : 8,6 m Écartement entre jambes arrière : 8,7 m Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg Kjdpjym S Dtjfx Alhelr PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (APK) : nouveau TÜV à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Klsdpfx Aoyzay Tslhjr Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison