Precious Chocolates Tambour D'enduction d'occasion à vendre (2 756)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19,5, empattement: 8 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d'essieux : 3, charge utile : 32 200 kg, poids à vide : 6 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2015, dispositif de sécurité pour le transport international, toit relevable, toit coulissant, type d'essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d'immatriculation : ON-46-XX Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/45R19,5 Guedpfxoz Epxbj Agvoh Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 9 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 12 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm Poids Poids à vide : 6 800 kg Charge utile : 32 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Toit coulissant : oui Environnement Classe d'émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes années de fabrication et de toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Large choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce transparent • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les démarches pour l'immatriculation (à l'export) sont rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: bon (utilisé), kilométrage: 176 547 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 010 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 960 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 310 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu - Cloison = Remarques = Configuration : 4x2, charge utile : 931 kg, poids à vide : 1 869 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 800 kg, capacité de remorquage, non freinée : 750 kg, capacité de remorquage, essieu central, freinée : 2 500 kg, attelage de remorque, type de cabine : cabine simple, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d’airbags : 2, aide au stationnement : arrière, vitres électriques, rétroviseurs électriques, cloison, radio/cassette, Carplay, navigation GPS, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d’éclairage : lampe halogène, Bluetooth, puissance du moteur : 110 kW (148 ch), nombre de cylindres : 4, cylindrée : 1 968 cm³, carburant : diesel, norme Euro : 6, technologie de transmission : courroie de distribution, type de transmission : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : standard, paroi latérale recouverte, porte-bagages sur le toit : aucun, portes latérales : 1, fermeture arrière : porte double, équipement d’atelier, verrouillage centralisé, places assises : 2, disposition des sièges : 1+1, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, L1H1, DSG aut., climatisation, navigation, aide au stationnement, aménagement intérieur, attelage, caméra, roue de secours, type de pneu : pneu hiver = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Numéro d’immatriculation : VKP-04-P Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R16 Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement, gauche : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement, droite : 6 mm ; freins : freins à disque ; suspension : suspension à ressorts hélicoïdaux Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement, gauche : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement, droite : 5 mm ; freins : freins à tambour ; suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 1 869 kg Charge utile : 931 kg PTAC : 2 800 kg Fonctionnalités Hauteur de la benne : 55 cm Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 06.2027 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Gujdpfx Aez Eqy Hegvoh Informations financières Prix de location : 276 € par mois (fourgon, 72 mois) ; demandez de plus amples informations et conditions.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 400 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2003, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 890 mm, Année de construction: 2003, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Dunlop R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 425/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 10 000 kg * Type | Deuxième essieu : Dunlop R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 425/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 10 000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière Guedpjz N N S Refx Agveh * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Localisation : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km. Clause de non-responsabilité : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 470 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1995, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 959 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 486 mm, hauteur de l'espace de chargement: 582 mm, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * 4 parois latérales rabattables de chaque côté * Plateforme de chargement avec plancher en bois * Treuil à câble * Rampe hydraulique avec groupe électrogène * Essieux SAF (pneus jumelés) * Frein à tambour * Cales de roue * Boîte de rangement * Feux clignotants tout autour * Paroi avant fixe ----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5 * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Poids à vide : 7 530 kg * Longueur totale : 11 800 mm * Date d'échéance du contrôle technique : 10.2026 ----Numéro du véhicule : 12553----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous aider dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/Passeport des mines Gestion complète de l'exportation Médiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Gsdpfjz N Rkuox Agvouh Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 380 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2003, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, 2 essieux, benne en acier Meiller FIN : M08551 Châssis/Composants : * Suspension pneumatique * Pieds de stabilisation Jost * Pneumatiques : 425/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : environ 60 % à l’avant, 50 % à l’arrière * 2 essieux BPW avec freins à tambour * Protection anti-encastrement rabattable Superstructure : * Benne en acier/châssis en acier * Volume : environ 24 m³ * Manomètre de charge * Vérins avant, max. 200 bar * Benne basculante arrière de 400 mm * Hayon arrière à clapet à balancier * Hayon arrière avec 2 verrous à crochet mécaniques Gujdpfx Aoz Dl Ebegvjh Poids : * Poids total 33 000 kg * Charge utile 26 380 kg * Poids à vide 6 620 kg Divers : * Immatriculation allemande De nouveaux contrôles techniques/vérifications de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation/de transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est axée sur l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires/plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/des plaques d’immatriculation temporaires. Exécution des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux Godpfx Agsz N Np Nevouh – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, kilométrage: 380 900 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 6 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, superstructure Meiller, 1 siège confort, banquette double, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de changement de vitesse Telligent, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage des roues), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, feu tournant, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage de remorque pneumatique-électrique-hydraulique, réservoir en aluminium, réduction du bruit G1, points d’arrimage, protection en forme de U, trappes à ressort, trappe de toit, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, pliable, système d’appui hydraulique à 2 points, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Gedpfx Aez Rqqwjgveuh Empattement : 3 900 mm, Superstructure : superstructure basculante Meiller à 3 faces avec rehausses de bord et grue Palfinger PK 9001-EH B, blocage de différentiel de l’essieu avant, essieu avant de 9 tonnes, essieu arrière H7 de 13 tonnes, rapport de roue conique 300, système de freinage Telligent avec ABS, ABS désactivable, freins à tambour sur les essieux avant et arrière, stabilisateur de l’essieu arrière, pare-chocs en acier, module spécial paramétrable (PSM), console de commande, système de changement de vitesse Telligent II, filtre pour chantier, avertisseur de marche arrière, diagnostic embarqué 2, plaque de protection sous le radiateur et le moteur, capacité du réservoir : 300 litres, prise de force auxiliaire, arbre d’entraînement MB 131-2c. Diagramme de charge : 3,7 m - 2 200 kg, 5,6 m - 1 400 kg, 7,5 m - 1 020 kg, 9,5 m - 780 kg ! Toutes les informations sont données sans garantie car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 471 kW (640,38 ch), poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Équipements : * Réservoir de carburant de 960 litres * Réservoir d’AdBlue de 80 litres, situé derrière la cabine * Réservoir hydraulique de 290 litres, situé à gauche * Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³, situé derrière la cabine * Système d’économie d’énergie, sécheur d’air à 2 chambres * Préparation d’air comprimé avec chauffage * Système de freinage électronique (EBS) AMS à commande électronique * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistance au freinage d’urgence, retardateur * À régulation en fonction de la vitesse * Freins à disque à l’essieu avant, à l’essieu avant * Freins à tambour à l’essieu arrière, freins à tambour au 2e essieu arrière * Moteur diesel MAN D3876 LF16, 471 kW (640 ch), couple de 3 000 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic TX 12.30 OD, avec embrayage à convertisseur de couple, avec retardateur 40 * Pneus de l’essieu avant : Michelin 385/65R22,5 X * Pneus d’hiver directionnels et polyvalents Multi Grip Z pour l’essieu avant : Michelin 385/65R22,5 X * Pneus d’hiver directionnels et polyvalents Multi Grip Z pour l’essieu arrière : Michelin 315/80R22,5 X * Pneus spéciaux WORKS HD D pour l’essieu arrière, 2e essieu arrière : Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD * Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus * 8x4/4, essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, déporté, directionnel, non élévateur * Essieu avant, 9 000 kg, non motorisé, droit, directionnel, non élévateur * Essieu arrière, 16 000 kg * Essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non élévateur * 2e essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit, non directionnel, non élévateur * Indicateur numérique de charge d’essieu (ALM) pour remorque/semi-remorque * Suspension à ressorts à lames à l’essieu avant * Parabole, 3 lames, acier * Suspension pneumatique à l’essieu avant * Suspension à ressorts à lames à l’essieu arrière, parabole, 5 lames, acier * Suspension à ressorts à lames au 2e essieu arrière, parabole, 5 lames, acier * Cabine GX : le summum (large, longue, extra-haute) * Pack LED Plus * Phares avant * Feux de brouillard * Feux de virage, phares avant * Feux de jour à LED * Feux de brouillard à LED * Feux de virage à LED Godpfxoz Rr R Es Agveuh * Clignotants à LED, latéraux * 4 projecteurs de travail à LED sur support derrière la cabine * Dont 2 télescopiques. Rétroviseurs extérieurs, réglage électrique avec aide au recul * Chauffés. Rétroviseur de bord, gauche, réglage électrique * Chauffé. Rétroviseur de bord, droit, réglage électrique * Chauffé. Pack siège conducteur Premium, suspension pneumatique * Chauffage et climatisation des sièges. Pack siège passager Premium, suspension pneumatique, chauffage et climatisation des sièges * Climatisation, Climatronic. Chauffage d’appoint, 6 kW * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de contrôle du patinage (ASR) * Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur * Activé via MAN Now. Régulateur de vitesse ACC Stop and Go * À régulation en fonction de la distance. Limiteur de vitesse réglable * Limiteur (réglage du moteur) * Assistance au freinage d’urgence EBA Plus * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Aide au changement de voie LCS et aide au virage * Avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard * Ne peut pas

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19,5, empattement: 8 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d'essieux : 3, charge utile : 31 800 kg, poids à vide : 7 200 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2016, toit relevable, toit ouvrant, type d'essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Immatriculation : OP-55-KX Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/45R19,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur des sculptures gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures droite : 10 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures droite : 6 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures droite : 9 mm Poids Poids à vide : 7 200 kg Charge utile : 31 800 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Toit ouvrant : oui Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen Guodpfx Agjzvvacovsh État esthétique : moyen Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité vérifiable • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité vérifiable » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour connaître les offres spéciales et le stock complet : La location longue durée (leasing) via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 7 700 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2002, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 325/65R18, empattement: 990 mm, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, ABS (système antiblocage des roues), 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à ressorts à lames, points d'arrimage, supports avant, supports arrière, ridelles à charnières, timon réglable en hauteur. Empattement : 990 mm. Châssis : remorque basculante à trois côtés, tandem, avec rampe, 2 essieux BPW, freins à tambour, œillet de remorquage réglable en hauteur ! Hauteur de chargement d'environ 1040 mm ! Gusdpfezvzguox Agvsh La remorque est actuellement déclassée à un poids total autorisé de 9900 kg ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 12 705 h, configuration d'essieux: 4x4, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, première immatriculation: 06/2008, couleur: autre, état des pneus: 80 pourcentage, nombre de sièges: 2, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Abdos - Accoudoir - Cabine De Jour - Essieux Épais - Hydraulique - Prise De Force - Radio - Réduction Du Moyeu - Sper = Plus d'informations = Informations générales Cabine: jour Informations techniques Capacité du moteur: 7.145 cc Transmission Commande: Roue Configuration essieu Freins: freins à tambour Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus: 70% Poids Poids à vide: 10.000 kg Capacité de charge: 3.350 kg PBV: 13.350 kg Poids de traction max.: 40.000 kg Pratique Système d'attache rapide: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Guodpjz Rzhyofx Agvjh Informations financières Renseignez-vous sur les options de crédit-bail

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 51 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Rétroviseurs chauffants Godpfx Ajz I Daxogvsuh - Blocage de différentiel - Pare-brise - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Balise rotative - Antidémarrage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Usage prévu : Construction Transmission Boîte de vitesses : MAN Tipmatic 12.28 OD, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : stuur/weg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale sur l'essieu : 12000 kg ; Marque des essieux : weg/terrein ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale sur l'essieu : 12000 kg ; Marque des essieux : weg/terrein ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Réduction : simple réduction Poids PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 18 100 kg Grue : HMF 1943 Z-2, année de fabrication : 2026, derrière la cabine Marque de la superstructure : HYVA 2- zijdige kipper (benne basculante à deux côtés) Maintenance CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Garantie Garantie : 12 mois = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici : /

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2011, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, empattement: 8 470 mm, couleur: gris, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 90 % ; Usure des pneus, côté droit : 90 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 90 % ; Usure des pneus, côté droit : 90 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Usure des pneus, côté gauche : 90 % ; Usure des pneus, côté droit : 90 % Poids Poids à vide : 7 280 kg Charge utile : 36 220 kg PTAC : 43 500 kg Identification Immatriculation : OL-07-NF Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Remarques = Réservoir en inox pour aliments Magyar Essieu directeur Godpozx Hw Dsfx Agvjuh

Année de construction: 2020, État: d'occasion, poids total: 90 000 kg, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 10 000 mm, hauteur totale: 7 000 mm, Le BRETON MATRIX 1300 DY K30 est un centre d’usinage à portique à 5 axes, équipé d’une structure de portique mobile, conçu pour l’usinage complet de pièces de grandes dimensions avec une très grande précision. La structure rigide en acier, associée à des systèmes de mesure de course directs et à des entraînements d’axes très dynamiques, garantit une grande précision de positionnement ainsi qu’une qualité d’usinage stable et durable. La machine est équipée d’une commande CNC HEIDENHAIN iTNC 640 HSCI, incluant l’AFC (Adaptive Feed Control), l’AVD (Active Vibration Damping) et le CTC (Cross Talk Compensation). Ces fonctions optimisent le processus d’usinage, réduisent les vibrations et améliorent la qualité de surface ainsi que la sécurité du processus. La broche à haute vitesse de 40 kW, avec une vitesse allant jusqu’à 28 000 tr/min, est dotée d’un système de refroidissement interne programmable (IKZ) de 40 à 70 bars et convient aux opérations de fraisage exigeantes sur différents types de matériaux. L’équipement comprend une table rotative NC à entraînement direct de Ø 3 500 mm, avec une capacité de charge de table allant jusqu’à 15 000 kg. La plaque de table rotative personnalisée est équipée de 16 modules de serrage à points zéro AMF et permet des temps de préparation courts ainsi qu’un serrage flexible des pièces. Le centre d’usinage est équipé d’un magasin d’outils à 80 emplacements avec système de fixation d’outils HSK-A100, ainsi qu’un magasin supplémentaire à 3 emplacements pour les gros outils. Un système laser BLUM pour la mesure des outils et un système de palpage 3D sans fil facilitent la configuration et la surveillance automatiques de l’usinage. L’équipement supplémentaire comprend deux convoyeurs de copeaux Barberis, une unité de traitement de liquide de refroidissement de 2 500 litres avec filtre à tambour, séparateur d’huile et refroidissement du liquide de refroidissement, des portes avant automatiques, un système de caméra pour la surveillance de l’espace de travail, une molette de commande sans fil et le système d’économie d’énergie Breton Smart Start & Stop. Commande EN marche : 21 347 heures Machine EN marche : 13 503 heures Guodpjzknwcefx Agveh Temps de fonctionnement du programme : 5 812 heures Temps de fonctionnement de la broche : 5 740 heures Dimensions (L x l x H) approximatives : 9 500 x 10 000 x 7 000 mm Course de l’axe Y : 4 000 mm Changeur d’outils : Oui Poids approximatif : 90 000 kg Commande : HEIDENHAIN iTNC 640 HSCI Course de l’axe Z : 1 300 mm Course de l’axe X : 4 000 mm Année de construction : 2020 État : bon Conditions de paiement : 100 % acompte avant enlèvement Conditions de livraison : EXW usine Sous tension : Oui

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 55 l, couleur: rouge, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, volume de la pelle: 0,6 m³, largeur du godet de creusement: 1 670 mm, Modèle : FARMER 812 Le FARMER 812 est l’équipement idéal pour les entreprises agricoles, de construction, d’électricité, de plomberie, de réparation et de services dans des secteurs similaires. Nous garantissons également le service après-vente de la machine une fois la période de garantie expirée. Les chargeurs sur roues sont fabriqués sur la base et sous la supervision de techniciens européens. L’équipement repose sur une structure robuste et peut fonctionner dans toutes les conditions. La cabine vitrée et confortable assure un travail sûr et agréable. DIMENSIONS ET POIDS : Longueur (sans accessoires) : 4,0 m Longueur (avec godet standard) : 4,7 m Largeur totale : 1,5 m Hauteur totale : 2,45 m Poids à vide (avec godet) : 3 000 kg Poids à vide (sans godet) : 2 750 kg Empattement : 1,12 m Voie : 2,15 m GROUPE MOTOPROPULSEUR ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Moteur : Diesel, Euro 5 Modèle moteur : DEF20NJF4 Nombre de cylindres : 4 Puissance moteur : 25 ch Tension batterie : 12 V Rapports : 1 Transmission : arbre de transmission Freins : freins à tambour Frein de stationnement : freins à disque PARAMÈTRES DE TRAVAIL : Gujdpfow Ufixox Agvsh Hauteur de levage (bord inférieur du godet standard) : 2,54 m Hauteur maximale de levage (bord supérieur du tablier) : 3,0 m Hauteur maximale de levage (bord supérieur du godet) : 3,3 m Hauteur de déversement (45°) : 2,05 m Capacité de levage maximale (à l’attache) : 1,5 t Largeur du godet : 1,67 m Volume du godet : 0,6 m3 Poids du godet : 285 kg SYSTÈME HYDRAULIQUE : Pression de service : 18 MPa Temps de levage de la flèche : 4 s Cycle complet de la flèche : 7 s Réservoir de carburant : 55 L Réservoir d’huile hydraulique : 65 L Nivellement automatique : Oui * Système d’attache rapide hydraulique * 2 circuits hydrauliques auxiliaires * Caméra de recul * Chauffage * Ventilation * Radio * Siège à suspension * Commande par joystick * Colonne de direction escamotable * Éclairage route et travail PRIX : 16 800 € HT 19 992 € TTC KINGWAY DEUTSCHLAND est le seul distributeur officiel de la marque Kingway en Allemagne. C’est ici que vous pouvez voir et essayer toutes les machines directement sur place. Nous sommes le plus grand importateur de machines de chantier et agricoles en Europe ainsi que le siège principal de Kingway en Allemagne. Nous disposons d’un vaste choix de machines en stock, avec environ 100 machines disponibles en permanence. Nous livrons partout en Allemagne, Autriche, Suisse, Italie et autres pays limitrophes. Nos clients bénéficient également d’un accès à toutes les pièces de rechange et à un service mobile. KINGWAY DEUTSCHLAND e.K. Jakub Dylus 84098 Hohenthann Gambacherstr. 4 DÉPÔT : Untergambach 10 84098 Hohenthann

État: très bon (occasion), kilométrage: 166 188 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 370 kg, poids maximal de charge: 11 330 kg, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, heures de fonctionnement: 16 430 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 7 201 cm³, puissance nominale: 243 kW (330,39 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26416M Numéro de châssis : WDB 950 533 2L6 873 39 Numéro d’identification : 676.356.745 Modèle de véhicule : Axor 2533 6x2*4 Ochsner Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Camion poubelle Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 166 188 Heures : 16 430 Norme d’émission : Euro 5 Mise en circulation : 02.05.2013 Dernier contrôle technique : 05.06.2024 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 7201 Puissance du moteur : 330 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel, relevable Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : cabine de jour Nombre de sièges : 3 Climatisation : climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 305/70 R22.5/15 mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Guedpfx Aoz R Acrsgvjh Essieu 2 : 305/70 R22.5/14 mm, freins à tambour, suspension pneumatique Essieu 3 : 305/70 R 22.5/15 mm, freins à tambour, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 700 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 Charge utile : 11 330 Poids à vide : 14 370 Empattement : 3600 Hauteur du véhicule : 3300 Longueur du véhicule : 9200 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Ochsner Modèle de la superstructure : Variopress 318-20 Année de fabrication de la superstructure : 2012 Équipement de la superstructure : commande depuis la cabine, entraînement auxiliaire

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: arrêt d'urgence, Installation de recyclage et de tri complète, comprenant des systèmes de convoyage, des équipements de tri et des structures en acier. Dans le cadre d’une restructuration prévue de notre site de recyclage, nous proposons à la vente des éléments importants de notre installation de recyclage et de tri existante. L’installation est composée de deux lignes de traitement et comprend une grande variété de systèmes de convoyage, d’équipements de tri, ainsi que les structures en acier et les supports associés. Les éléments mis en vente comprennent notamment : Équipements de convoyage : Convoyeurs à chaîne Convoyeurs à bande Convoyeurs à bac Convoyeurs articulés Nombreux autres convoyeurs de différentes tailles et configurations Équipements de tri et d’installation : 3 trieuses NIR TOMRA/TITECH (1000, 1400 et 2000) Trieuse à tambour Bascule à bande Cabine de tri pour le tri manuel Salle de contrôle Structures en acier et autres éléments d’installation : Structures en acier et supports Sous-structures et plateformes Passerelles et structures de liaison Gsdpfx Ajz R Dcgjgvouh Système de ventilation et de chauffage Système d’extraction de poussières de la société NESTRO Autres composants et accessoires de l’installation disponibles, selon accord Les composants proposés proviennent d’une installation de recyclage et de tri destinée au traitement des déchets industriels et à la production de combustibles de substitution (CS). Compte tenu de l’importance de l’installation et du grand nombre de convoyeurs et de composants individuels, nous avons délibérément renoncé à fournir une liste détaillée de toutes les données techniques. Nous recommandons vivement une visite sur place. Les personnes intéressées pourront ainsi se faire une idée complète de l’ensemble de l’installation, des composants disponibles et de leur état réel. Informations complémentaires : Emplacement : Munich, Allemagne Visite : Sur rendez-vous préalable Démantèlement prévu de l’installation : À partir de janvier 2027 Vente : De préférence en lot unique Prix : Sur demande Si vous êtes sérieusement intéressé par un achat, n’hésitez pas à nous contacter afin que nous puissions convenir d’une date de visite.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Équipement: plaque de pivot central, Photos d’archive ! Châssis : Construction soudée en acier, double renfort avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière du groupe d’essieu, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec anneau à billes robuste, support arrière escamotable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue quart de cercle. Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant du renfort, plancher abaissé / essieu arrière : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun entre les longerons, paire de logements pour longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des logements pour longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher. Timon : œillet de traction de 40 mm, testé. Essieux : essieux à freins à tambour BPW. Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant. Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu rotatif avec support, paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant. Gedpfji Ri N Uex Agvsuh Plancher : renfort à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / antidérapante, compartiment de rangement encastré dans la pente de chargement vers le renfort, zone de passage et centre entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de plancher abaissé, pente arrière incluse, 5900 mm. Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, profil en U sur toute la largeur. Paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg. Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons. Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Convoyeur à bande Lippert Convoyeur à bande GF 20430-750-600 RA2277 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 20430 mm Largeur de la structure (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 mm hauteur de construction (BH) : 120 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de satisfaire votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Gsdpfx Agorupu Aovsuh Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Transnorm convoyeur à rouleaux d’accumulation avec éjecteur 3820-700-645 RA2279 Fabricant : Transnorm Gusdpfjruq Rasx Agvoh Sens de marche : dans les deux directions Largeur des rouleaux (RB) : 645 mm Largeur nominale/totale (NB) : 700 mm Longueur : 3820 mm Diamètre des rouleaux : 50 mm Entraxe des rouleaux : 60 mm Entraînement : motoréducteur SEW, WA20/T DR63L4/TH et moteur tambour 24 V Données électriques : 380 V, 0,25 kW/S1 Hauteur du châssis : 120 mm Total de 6 modules disponibles, chacun avec 2 éjecteurs (prix par module). Une zone d’accumulation sert de tampon entre chaque éjecteur. Vitesse de transport : 0,33 m/s En option : - Supports - Guidages latéraux simple ou double - Variateur de fréquence pour réglage continu de la vitesse - Longueur adaptable (plus longue/courte) Prix hors taxes, départ dépôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous accompagnons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Au plaisir de vous lire ! Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Transnorm convoyeur incliné / convoyeur à bande à dénivelé avec bande d’avance GF 25000+4000-1000-900 Réf. RA2288 Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 29 000 mm (25 000 mm segment incliné + 4 000 mm bande d’avance) Largeur du châssis (NB) : 1 000 mm, 1 000 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 900 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Inclinaison : réglable librement entre 0 et 15° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,2 Entraînement : motoréducteur SEW Données électriques : 50Hz V380-500, 2,2 kW S1 Tambour d’entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Options disponibles : - Pieds de support - Guidage latéral unilatéral et bilatéral - Variateur de fréquence pour réglage continu de la vitesse - Adaptation de la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil individualisé et professionnel, contactez-nous simplement. Nous sommes à votre disposition par téléphone ou par e-mail et vous accompagnons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de recevoir de vos nouvelles. Cordialement, L’équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Godpfx Agstp Tv Ejvjuh Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Convoyeur à bande Transnorm GF 14500-700-600 RA2147 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 14500 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,25 Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DRE80M4/MM15/LN Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Ajuster la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Gusdpoppfcaefx Agvjh N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Convoyeur à bande Transnorm GF 11380-600-500 RA2095 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 11380 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW, SA37/T DRS71M4/MM07/LN Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour changement de vitesse en continu, 13 - 32 m/min Adapter la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Gujdpforzd Alex Agvoh N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Convoyeur à bande Transnorm GF 3200-700-600 RA2183 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 3200 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,58 Entraînement : motoréducteur SEW, SA37/T DT71D4/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique Gsdpeq H T Rvofx Agvsuh

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Transnorm Bande ascendante Bande descendante Convoyeur à bande Bande transporteuse GF 4900+4100-600-500 RA2193 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 9000 mm (4900 mm + 4100 mm) Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (HC) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW Guedoq H T Spspfx Agvsh Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique