Reiger Fluid Processing Group Fermenteurs d'occasion à vendre (27 384)

État: nouveau, - Dimensions extérieures : 8125x4650x4600 mm - dimensions intérieures : 8000x4500x3800 mm - Porte d'entrée : 4000x3800 mm (quatre vantaux) - Porte de service : 640x1800 mm - Construction : acier inoxydable - Échangeur de chaleur : acier inoxydable - Panneaux : remplis de laine minérale - Puissance totale : 22 kW - Places assises : intérieur/extérieur (après couverture préalable de la cabine par le client en régie propre) - Sol entièrement frotté - Système d'alimentation en air : turbine à réaction 5,5 kW - 2 unités - Système d'échappement : turbine à réaction 7,5 kW - 1 pièce - Plafonniers : Cassettes avec lampes fluorescentes LED 36 pièces. - Lampes latérales : Panneau LED 120x30cm - 12 pcs. Puissance : 48 W - en une pièce 1000 lumens Ledenbdlbspfx Alhsaa - Brûleur Riello RG5S 160-310 kW - La cabine est disponible en différentes couleurs

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Spécification détaillée : - Dimensions intérieures : 5500 × 1500 × 2300 mm (L × l × H) - Dimensions extérieures : 5700 × 1900 × 2700 mm (L × l × H) - Portes d’accès : à double battant, 1700 × 2300 mm (l × H) - Panneaux muraux : épaisseur 100 mm, largeur 950 mm, structure à rainure et languette ; tôle d’acier 0,5 mm avec remplissage en laine minérale - Caisson : panneaux de 100 mm d’épaisseur, isolés avec laine minérale - Système de chauffage : brûleur à fioul RIELLO modèle 40G20 ; puissance calorifique 200 000 Kcal/h ; échangeur de chaleur en inox 2 mm - Puissance calorifique maximale : 200 000 Kcal/h, 1 ensemble au total - Toit : panneaux de 100 mm d’épaisseur, isolés avec laine minérale - Système de commande : régulation du chauffage, réglage horaire, affichage des défauts, interrupteur d’arrêt d’urgence, compteur d’heures de fonctionnement, thermostat de sécurité, affichage du temps d’utilisation total - Puissance totale : 6 kW - Système de transport supérieur : 4 rails ; charge maximale de 400 kg par rail Nous fabriquons des fours aux dimensions souhaitées. Nous réalisons des installations complètes avec traverses de transport, parois de peinture et pistolets de poudrage – voir les visualisations sur les photos. Ledpfxjxna U Uj Alhjaa

État: nouveau, - Dimensions extérieures : 7200x5200x3800 mm - dimensions intérieures : 7100x5100x3100 mm - Porte d'entrée : 4000x3100 mm (quatre vantaux) - Porte de service : 640x1800 mm - Construction : acier inoxydable - Échangeur de chaleur : acier inoxydable - Panneaux : remplis de laine minérale - Puissance totale : 21 kW - Places assises : intérieur/extérieur (après couverture préalable de la cabine par le client en régie propre) - Sol entièrement frotté - Système d'alimentation en air : turbine à réaction 5,5 kW - 2 unités - Système d'échappement : turbine à réaction 7,5 kW - 1 pièce - Plafonniers : Cassettes avec lampes fluorescentes LED 32 pièces. - Lampes latérales : Panneau LED 120x30cm - 12 pcs. Lsdpfxjm Tv I Ao Alhjaa Puissance : 48 W - en une pièce 1000 lumens - Brûleur Riello RG5S 160-310 kW - La cabine est disponible en différentes couleurs

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2008, Je vends la raboteuse quatre faces Futura P-MAX 23/5+UNIV, année de fabrication 2008. Machine d'exposition, a très peu fonctionné ! 6 broches : bas - droite - gauche - haut - bas - universel Programmation électronique de la largeur et de la hauteur de travail ainsi que de la vitesse d'avance. Élément max. 230x170mm ! Les 6 broches à 6000 tr/min. Pression du matériau pour les éléments courts. Poids total 2500kg. Système pneumatique à 1 zone de pression du matériau pour l'alimentation. Lodshcfizspfx Alhjaa Entièrement opérationnel. Disponible immédiatement. Machine d'exposition, a très peu fonctionné !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 24 h, Je vends une ligne complète d'épluchage d'oignons avec des éplucheurs d'oignons M&P. Les articles sont listés ci-dessous : -6x machine à éplucher les oignons M&P -Tous les convoyeurs et élévateurs pour le transport des oignons épluchés, non épluchés et des déchets. Laodpfxetzmifo Alhsa -table d'inspection toutes les plates-formes de travail -toutes les trémies pour la rangée (matériaux non pelés). Compresseurs à vis d'air exclus, mais pour les demandes sérieuses, je peux vous aider avec des équipements supplémentaires. Capacité 2700- 4500 kg /h d'oignon pelé

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 24 h, Je vends une ligne complète d'épluchage d'oignons avec des éplucheurs d'oignons M&P. Les articles sont listés ci-dessous : -6x machine à éplucher les oignons M&P -Tous les convoyeurs et élévateurs pour le transport des oignons épluchés, non épluchés et des déchets. -table d'inspection toutes les plates-formes de travail -toutes les trémies pour la rangée (matériaux non pelés). Compresseurs à vis d'air exclus, mais pour les demandes sérieuses, je peux vous aider avec des équipements supplémentaires. Lsdpfjrrglyox Alhjaa Capacité 2700- 4500 kg /h d'oignon pelé

État: nouveau, Les machines d'équilibrage dynamique à paliers durs de la série 9D716 ont été conçues à l'origine pour répondre aux besoins d'un large éventail de clients. Elles sont sans aucun doute la meilleure solution pour équilibrer une large gamme de types, de poids et de tailles de rotors. C'est pourquoi elles sont utilisées dans un grand nombre d'industries. Ljdpfxjn Hwqvs Alhjaa Les machines sont dotées de nombreuses solutions techniques uniques qui vous permettent d'installer et d'équilibrer des rotors complexes dans les plus brefs délais sans perdre la précision de la détection du déséquilibre. POINTS FORTS DE LA MACHINE - Les rouleaux spécialement conçus utilisent la technologie avancée brevetée de rectification Exact Barrel et sont montés sur des roulements de précision. - La conception monolithique des supports et de la base élimine les pertes de vibrations pendant l'équilibrage en réduisant le nombre d'éléments du "système oscillant". - Elle permet de mesurer des déséquilibres initiaux importants sans détruire la machine et de corriger le déséquilibre du rotor directement sur la machine. - La faible fréquence de résonance naturelle des supports permet d'équilibrer le rotor à faible vitesse. - La largeur des rouleaux de support et du bloc de rouleaux permet l'installation de rotors avec des tourillons de roulement très courts. La conception modulaire permet de monter des rotors avec des configurations inhabituelles à l'aide d'entretoises ou d'outils. - La hauteur du bloc de rouleaux est réglable, ce qui permet d'équilibrer les rotors ayant des diamètres de tourillon différents et de centrer le rotor lors du réglage de la machine. - La technologie unique du "Micro-Tuning" élimine les effets du glissement axial pendant la rotation. - L'entraînement par courroie a une conception brevetée de "longue course" qui permet de faire tourner n'importe quel rotor en utilisant seulement deux courroies d'entraînement. - L'entraînement par convertisseur de fréquence permet une accélération et une décélération en douceur du moteur électrique et une régulation en continu de la vitesse du rotor. OPTIONS DE CONCEPTION DE LA MACHINE - Entraînement axial utilisant un arbre à cardan. Capable de transmettre un couple élevé du moteur électrique au rotor. Ce type d'entraînement est utilisé pour les pièces présentant une résistance aérodynamique élevée ou des caractéristiques de conception particulières (par exemple, les vis sans fin). - Module de perçage pour corriger le déséquilibre du rotor sans le démonter de la machine. Pratique à utiliser pour augmenter la productivité de l'opération. - Lit de machine rallongé. La base de la machine peut être adaptée à n'importe quelle longueur de rotor. Dans notre pratique, nous avons eu des machines pour des rotors de 12 mètres de long. MESURE ET CONTRÔLE - Nous facilitons l'équilibrage - c'est le principal avantage de nos systèmes d'équilibrage. - Le processus d'équilibrage est affiché en temps réel et le comportement de déséquilibre du rotor est surveillé à l'écran afin d'obtenir le meilleur résultat possible. - La sensibilité maximale de la machine à tout moment de l'opération, le réglage et l'étalonnage de la machine sont effectués par l'opérateur lui-même. - Exempt de l'influence de facteurs vibratoires externes sur le résultat de la mesure, il présente un degré élevé de protection contre divers types d'interférences. - Fonctionnalité et précision de premier ordre. SPECIFICATIONS Gamme de poids des rotors équilibrés 5 - 500 kg Di

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: N1A665853, poids de l'outil: 30 000 g, tension d'entrée: 400 V, Centre d'usinage Rumba - 4 axes Lajdpowgm Ibefx Alhoa Longueur de traitement 4000 mm Ppsbtxbqohywz So H Ijr Centre d'usinage à commande numérique avec broche d'usinage verticale, adapté à l'usinage de profilés en aluminium extrudé, métaux légers, PVC et acier sur 3 côtés. Table de travail inclinable contrôlée : -90°/0°/+90° avec angles intermédiaires. La machine est équipée d'une électrobroche de 4Kw, 18000 tr/min, contrôlée par un inverseur et d'un changeur d'outils rapide (tool changeur) avec une broche ISO30. L'interpolation des axes X, Y, Z et W est contrôlée numériquement. Moteurs brushless pour le positionnement des axes X, Y, Z et W. Complet avec 4 pinces doubles pneumatiques, correction du diamètre de l'outil via logiciel. Mouvements d'axes sur guides linéaires. Butée de profil gauche. Écran couleur 10,4 pouces (écran tactile avec graphiques Windows simplifiés, Teamviewer pour la maintenance à distance, logiciel spécial HICAM 2 / CAMPROX pour le chargement de fichiers ISO et l'exécution de programmes). Possibilité d'éditer des parties plus longues. Équipement standard : électrobroche 4kw ISO30 4 pinces pneumatiques (réglables manuellement) Couverture de sécurité Changeur d'outils automatique (10 outils) 4x cônes ISO30 inclus avec l'outil 3 compartiments pour la collecte des copeaux buse d'air Données techniques : Course de l'axe X 3000 mm / 4000 mm Course de l'axe Y 400 mm Course de l'axe Z 300 mm Traversée rapide (X, Y, Z) : 50 m/1' Accélération (X, Y, Z) : 1,5 m/s2 Broche électrique : 6,6 kW HSK63 Refroidissement de la broche : Air, refroidissement liquide Max. longueur de l'outil : 130 mm Max. diamètre de l'outil : 140 mm (lame) Pression de service : 7 bars Poids : 2500 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de réglage en hauteur: mécanique, Fraiseuse à arbre vertical inférieur RM Group Spécifications : • État : d’occasion, après révision complète • Fabricant : RM Group • Modèle : SM 110 • Diamètre de l’arbre : 30 mm • Moteur de 4 kW • Démarrage moteur étoile-triangle • 3 vitesses réglables par courroie : 6 000 / 8 000 / 10 000 tr/min • Réglage manuel haut/bas • Peinture d’origine Lasdpfx Aljw Avxbohea • Buse d’aspiration : 120 mm • Année de production : 2009 • Poids : 360 kg • Dimensions hors tout : 112 x 75 x 115 cm (L x l x H) Informations complémentaires : • Très bon état technique et visuel, d’origine • Les photos présentées reflètent l’état réel de la machine • Possibilité de mise en marche et de vérification sur place

État: prêt à l'emploi (d'occasion), D&K System Jr. Année 2006 Format max. 68 x 76 cm Format min. 20 x 28 cm Poids jusqu'à 500 g/m² possible Plastifieuse thermique simple face Accufeed Jr. Lsdpowhcfxjfx Alhoaa Alimentation automatique de feuilles Plastifieuse Acculam Jr. Accu-III Jr. Séparateur automatique de feuilles Réception par bac de récupération

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: G01747, Diamètre de rotation sur le lit : 500 mm Diamètre de tournage sur le chariot : 280 mm Longueur de la pièce : 2000 mm Course de l'axe X : 280 mm Course de l'axe Z : 1935 mm Vitesse de rotation : 3000 tr/min Pointe de la broche : A2-8 Ljdevfdiujpfx Alhjaa Course de la broche : 82mm Avance accélérée X / Z : 4/6 m/min Diamètre de la douille de la contre-pointe : 75 mm Cône de la contre-pointe : MT5 Moteur de la broche principale : 11/15 kW Taille de la queue de l'outil : 25x25 mm Pas de la contre-pointe : 150 mm Précision de positionnement de l'axe X/Z (C, Y) : 0,018/0,021 mm Précision de répétabilité de l'axe X/Z (C, Y) : 0,014 mm Poids : 2800 kg

État: nouveau, Nous fabriquons la ligne de production qui permet la production de panneaux de toit, de mur et de chambre froide dans les tailles souhaitées. Veuillez nous contacter pour des informations supplémentaires et des documents techniques. Ljdpef Nqkdsfx Alhjaa

État: nouveau, Banc d'écoulement GEOMET-2000 pour l'étalonnage d'un turbocompresseur à tuyères variables sans rotation de l'arbre. Ce banc de débit permet de calibrer la géométrie des turbocompresseurs à vide, à air et à commande électronique. L'équipement est adapté aux besoins des ateliers de réparation des turbocompresseurs de camions et de voitures. Il est également conçu pour travailler avec des turbocompresseurs de grande taille ou de conception non standard ; Laodpfsn E N E Eex Alhea Flowbench GEOMET-2000 permettra à un atelier ordinaire d'offrir des services professionnels de réparation de turbines et de gagner ainsi plus de clients. POINTS FORTS Le réglage de la position de fin de course du mécanisme de contrôle du flux d'air (géométrie variable) permet d'éliminer l'effet "overblowing" préjudiciable au moteur. Le réglage de la longueur de la tige de l'actionneur permet d'ajuster le temps d'actionnement du mécanisme de contrôle du flux d'air. L'évaluation de l'élasticité du ressort de l'actionneur pour un diagnostic approfondi des actionneurs pneumatiques et à vide. Vérifier le fonctionnement de la vanne N75 pour les turbines avec vanne à vide, qui intervient dans le contrôle du turbocompresseur du véhicule. La mise au point des turbos à entraînement électronique se fait en se connectant à un testeur externe ATP-1000. La position verticale du turbocompresseur et la zone de travail libre permettent de travailler confortablement et efficacement avec tous les types de turbocompresseurs. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Base de données de plus de 6200 références de turbos - Création d'un plan d'essai pour une nouvelle turbine du fabricant. - Toutes les mesures sont effectuées en temps réel. - Etalonnage du banc d'essai avant de commencer le travail - Compensation automatique de la pression atmosphérique et de la température - Fonction de test de la vanne N75 - Pompe soufflante intégrée pour créer un flux d'air constant - Logiciel Turbo Test auto-développé. - Création et impression de rapports sur le processus de réglage. - Installation rapide de la turbine grâce à des adaptateurs magnétiques - Autodiagnostic CARACTÉRISTIQUES Productivité maximale de la pompe à vide 180 m3 Pression requise dans le système pneumatique 0,6 - 0,8 MPa Alimentation électrique 220V, 1Ph, 50Hz Puissance absorbée 1,5 kW Dimensions 1190 х 520 х 1730 mm Poids 255 kg

Année de construction: 2025, État: nouveau, Banc combiné GeoBoost-7000 pour l'étalonnage de la géométrie du turbocompresseur et l'évaluation des performances. Support pour l'étalonnage et le test statique et dynamique du turbocompresseur. Il a une conception combinée à deux positions, qui permet de tester le turbocompresseur dans deux modes Lsdpfovtn Hmex Alhsaa - étalonnage statique rapide de la géométrie du turbocompresseur - Diagnostic dynamique complet dans différents modes de fonctionnement GeoBoost-7000 vous permettra d'effectuer des tests professionnels du fonctionnement du turbocompresseur lors de la réparation, du réglage ou de la modernisation. La disponibilité de deux zones de travail de la machine en fonction de la méthode de test permet d'effectuer des diagnostics complets. POINTS FORTS • Simule les conditions de fonctionnement réelles pour un diagnostic et un réglage précis du turbocompresseur. • Flexible et polyvalent pour travailler avec une variété de modèles de turbocompresseurs. • Tous les types de turbocompresseurs peuvent être installés à l'aide des accessoires fournis. • Test de fuite d'huile à l'aide d'huile chauffée et d'air comprimé. • Test de la vanne de régulation du turbocompresseur N75. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Possibilité de régler la position extrême des lames du mécanisme de contrôle du flux d'air. - Réglage de la longueur de la tige pour ajuster le couple d'actionnement du mécanisme de contrôle du débit d'air. - Tests de turbocompresseur en conditions réelles ; - Réglage de la géométrie en temps réel ; - Tests de performance des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ; - Diagnostic des servo-entraînements des actionneurs électriques (en option) ; - Tests post-assemblage du turbocompresseur pour détecter les fuites d'huile ; - Disponibilité d'une pompe à vide de grande capacité pour créer le vide et le débit d'air requis. - Test de la turbine selon le plan de test du fabricant ; - Calcul des performances du turbocompresseur ; - Tracer la pression d'admission du compresseur et de sortie du turbocompresseur en fonction du débit ; - Construire le graphique résultant ; - Générer et imprimer des rapports de test. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min Débit d'air maximal du compresseur 110 m³/min Pression maximale du compresseur 900 mbar Vide maximal créé par la pompe à vide -800 mbar Alimentation électrique 380 V, 3 Ph, 50 Hz Puissance absorbée 6 kW Dimensions 1700 х 900 х 1500 mm Poids 400 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SÇ 211 Alüminyum Pvc Orta Kayıt Alıştırma Makinesi ( Seri Bıçak Değiştirme Sistemli), - Structure mécanique robuste capable d'assurer un usinage de haute qualité des profilés en aluminium - Pratique de l'enregistrement moyen des profils d'aluminium dans des gammes d'angles de -45 / +45 degrés - Système de changement facile du groupe de couteaux - Réglage facile de l'angle grâce à des butées mécaniques - Système d'appui réglable en fonction de quatre profils différents - Réglage de la vitesse de coupe par système hydropneumatique Lasdpfjviq Rysx Alhsa - Tablette de rangement des couteaux (4 pièces) - Système de pulvérisation du liquide de coupe - Diamètre de traitement max : 160 mm - Lame max : 200 mm - Min : 90 mm

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SÇ 211 ALUMİNYUM PVC ÇOKLU ORTA KAYIT ALIŞTIRMA MAKİNESİ, - Processus de grugeage (fraisage) avec mouvement linéaire réglable du moteur - Réglable selon 5 profils différents - Changement rapide de la lame pour faciliter le travail - Grugeage de profilés à registre central entre 1/6 pièces - Les profilés sont fixés dans la machine par des pinces pneumatiques verticales et horizontales - Fonctionnement indépendant des pinces verticales et horizontales - Rangement des couteaux de rechange à l'avant de la machine - Grugeage (fraisage) de profilés de 2,5 mètres de long à l'aide d'un bras de support - Hauteur maximale de grugeage ( h ) 140 mm OPTION - Système de refroidissement par pulvérisation Lsdsq U S Diopfx Alhoaa - Fonctionnement à 220 volts

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SÇ 211 Alüminyum Pvc Orta Kayıt Alıştırma Makinesi ( 2 Bıçak), - Conforme aux normes CE. - Possibilité de rodage des raccords centraux des profilés en PVC et en aluminium. - Jusqu'à 30 degrés sous différents angles, possibilité de rodage des raccords centraux des profilés. - Système de serrage pneumatique des profilés B7ull38nwa - Possibilité de déplacer le moteur de fraisage à l'aide d'un cylindre pneumatique. Laodpfx Aleq U S Ahehoa - Changement de série facile grâce au bouton séparateur (60-70) OPTION - Système de contrôle hydraulique - Système de refroidissement

État: nouveau, Le testeur ATP-1000 peut être utilisé avec succès dans les entreprises engagées dans la réparation de turbocompresseurs, ainsi que dans les services de réparation automobile offrant une large gamme de travaux de réparation pour déterminer la cause du dysfonctionnement du turbocompresseur. Il convient également aux entreprises qui fournissent des actionneurs électroniques. Le testeur vérifie la fonctionnalité de l'actionneur dans son ensemble et de ses éléments individuels tels que le capteur de position et le servomoteur. Le diagnostic séparé de chaque élément permet de déterminer avec précision l'état de l'actionneur du turbocompresseur et de détecter un problème, le cas échéant. L'ATP-1000 est facile à utiliser et permet de vérifier rapidement l'état de l'actionneur et de ses composants. Il s'agit donc d'un outil efficace pour contrôler la fonctionnalité des actionneurs. POINTS FORTS Lajdpsn E S T Usfx Alhja Test d'actionneurs électroniques pour turbocompresseurs Programmation (adaptation) d'actionneurs électroniques SIEMENS Test de moteurs 12V DC jusqu'à 2A Test de solénoïdes de suralimentation utilisés dans les systèmes pneumatiques Test de capteurs de position d'actionneurs électroniques et pneumatiques Fonctionne avec tous les types d'actionneurs courants et similaires dans leur principe de fonctionnement. Protocoles de communication : PWM, CAN, ADC, SENT. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Protection de l'appareil par un courant de 2A pendant 3 secondes - Détection automatique de la polarité du moteur CC à l'intérieur de l'actionneur - Info-bulle pour le codage couleur du câble en fonction du type d'actionneur sélectionné - Affichage des lectures du capteur de position en pourcentage - Affichage des paramètres additionnels des actionneurs programmables HELLA : numéro de firmware, valeur de l'angle programmé - Version portable pour tester directement sur le véhicule - Contrôle USB des actionneurs, lorsqu'ils fonctionnent avec le logiciel de GEOMET-2000 turbo flowbenches. - Mise à jour régulière du firmware du testeur BESOINS Jeu de câbles de diagnostic pour actionneurs 12 pcs. Jeu de câbles de diagnostic pour les capteurs de position 6 pcs. Jeu de câbles pour turbines non communes 11 pcs. Câble USB 1 pc. Câble d'alimentation AC/DC 12V, 4A 1 pc. ! !!! Si vous êtes à la recherche d'un programmateur d'actionneur électronique, demandez-moi.

État: nouveau, Le banc d'essai de suralimentation des turbocompresseurs TURBO-BOOST-TEST permet un étalonnage professionnel des turbocompresseurs et une évaluation de leurs performances. Le banc d'essai peut être utilisé pour la mise au point et le perfectionnement des turbines, pour la fabrication de turbines hybrides, pour tester les changements de performance des turbines après la mise au point. Nos bancs d'essai sont des systèmes avancés pour le réglage et l'essai des turbocompresseurs en mode dynamique. Ils permettent de tester les turbocompresseurs dans des conditions de fonctionnement proches de la réalité, ce qui garantit un contrôle total du processus et la détection de tout problème potentiel, y compris les fuites d'huile. POINTS FORTS - Essais complets et mise au point de turbocompresseurs automobiles pour des moteurs jusqu'à 3 litres. - Essais dynamiques des turbocompresseurs - Installation sur les surfaces de fixation habituelles - Introduction et vérification d'une fuite d'huile - La mise au point des turbos à entraînement électronique se fait en se connectant à un testeur externe ATP-3000. - Installation de turbocompresseurs de toute conception CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Base de données de plus de 2000 références de turbos - Calcul des performances du turbocompresseur ; - Tracer le graphique de la suralimentation en fonction du débit d'entrée et de sortie ; - Génération du graphique résultant ; - Test des performances des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ; - Diagnostic des servomoteurs des actionneurs électriques (en option) ; - Toutes les mesures sont effectuées en temps réel. - Étalonnage du banc d'essai avant le début du travail - Fonction de test des vannes N75 - Pompe soufflante intégrée pour créer un flux d'air constant - Logiciel Boost Test auto-développé. - Création et impression de rapports sur le processus de réglage. - Autodiagnostic CARACTÉRISTIQUES Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min Débit d'air maximum du compresseur 110 m³/min Pression maximale du compresseur 900mbar Vide maximum créé par la pompe à vide -800mbar Alimentation électrique 380V, 3Ph, 50Hz Puissance absorbée 6 kW Dimensions 1330 х 770 х 1440 mm Lasdottg S Uopfx Alhja Poids 265 kg

État: nouveau, La machine de nettoyage POSEIDON-1000 est conçue pour diagnostiquer, laver et sécher les filtres DPF et les convertisseurs catalytiques de différentes conceptions, répondant aux normes EURO 5 et EURO 6. La machine offre un nettoyage doux et efficace grâce à une méthode de lavage qui permet d'obtenir d'excellents résultats sans endommager les filtres coûteux. Le stand fonctionne sur la base de l'hydro-impact et du mouvement turbulent des fluides, en utilisant des solutions de lavage et des régimes de température spéciaux pour un nettoyage efficace. Après le nettoyage, les propriétés de fonctionnement du filtre sont restaurées à 97 %. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Test du filtre avant le lavage pour évaluer le degré de colmatage et après le lavage pour vérifier la qualité du nettoyage. - Cycle de lavage automatisé avec possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement. Le nettoyage du filtre est hydrodynamique, avec des systèmes hydrauliques et pneumatiques fonctionnant dans des modes spécifiques pour générer des impulsions hydrauliques en vue de l'élimination des contaminants. - Séchage accéléré du filtre grâce à une puissante soufflerie d'air chaud qui permet d'éliminer complètement l'humidité résiduelle du produit. >> Cela permet d'effectuer l'ensemble du cycle de nettoyage en peu de temps, >> et de remettre au client un filtre propre et sec, prêt à être monté sur le véhicule. Perspectives commerciales avec POSEIDON-1000 - L'équipement et la technologie permettent d'effectuer un nettoyage de haute qualité des filtres à particules DPF de tous les types et de toutes les marques de voitures. - Le stand le plus fonctionnel parmi les analogues étrangers, grâce auquel il a une productivité élevée. - Le fonctionnement automatisé et le contrôle du processus de nettoyage et de séchage du filtre permettent au stand d'être utilisé par une seule personne. - Les ressources et le temps nécessaires pour ouvrir votre propre service de nettoyage des filtres à particules avec notre équipement sont minimes. - Amortissement rapide de l'équipement si vous possédez un service de réparation d'unités automobiles. VOS AVANTAGES + Le processus automatisé de nettoyage des filtres DPF avec la possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement de la machine, vous donne la possibilité d'ajuster indépendamment le mode de lavage pour augmenter l'efficacité des processus ou de travailler avec les modes définis par le fabricant. + Le contrôle total du processus de nettoyage et de séchage du filtre est garanti par la présence dans le programme standard de graphiques affichant en temps réel les valeurs de pression de l'air ou de l'eau. Laedpfjpbv Hgjx Alhja + La fonction de diagnostic de l'état du filtre avec impression de rapports permet de créer des rapports avant le nettoyage (pour vérifier le degré de contamination) et après le nettoyage (pour vérifier la qualité de l'opération effectuée). + Les surfaces de travail et le corps du stand ne sont pas sujets à la corrosion car ils sont réalisés en tôle d'acier inoxydable. + La chambre hermétique limite non seulement le déversement de fluides techniques, mais réduit également le niveau de bruit à des niveaux acceptables, ce qui rend le travail sur le stand plus confortable et plus sûr. + L'installation rapide du filtre DPF est possible grâce à un système pneumatique séparé pour la connexion d'un adaptateur universel à montage rapide. + L'outil universel permet d'installer n'importe quel filtre DPF, quel que

État: nouveau, L'équilibreuse de vilebrequins 9D715US est conçue pour l'équilibrage de vilebrequins de différentes conceptions, notamment ceux des moteurs V6, V8, V10 et V12, avec masses d'équilibrage sur les axes de bielle : - Équilibrage de vilebrequins de toutes conceptions - Poids de l'arbre jusqu'à 300 kg - Longueur de l'arbre jusqu'à 1 400 mm - Module de perçage pour la correction du balourd La conception de la machine permet d'équilibrer le vilebrequin séparément, ainsi que le vilebrequin complet avec volant et embrayage, garantissant ainsi un balourd minimal pendant le fonctionnement du moteur. POINTS FORTS DE LA MACHINE • Supports à paliers durs : fonctionnement sûr avec un balourd initial élevé à bas régime. • Cassettes à rouleaux avec rouleaux sphériques de grand diamètre offrant la précision requise pour l'équilibrage des arbres lourds. • Blocs prismatiques antifriction remplaçables en V permettant l'équilibrage de vilebrequins de faible masse ou avec des tourillons spéciaux. • Les supports étroits de la machine permettent l'équilibrage de vilebrequins de configuration complexe et dotés de paliers étroits. La machine 9D715US dispose d'une largeur de cassette de 27 mm, la meilleure de sa catégorie. • Pour l'équilibrage des vilebrequins en V, la machine peut être équipée de contrepoids (poids variable) simulant le poids des bielles. • Un module de perçage vertical monté sur ses propres guides permet de corriger le balourd des contrepoids du vilebrequin directement sur la machine. • Le variateur de fréquence assure une accélération et une décélération fluides du moteur électrique et un contrôle continu de la vitesse du rotor. Ljdpfowk Ittex Alheaa MESURE ET CONTRÔLE • Nous simplifions l'équilibrage : c'est le principal avantage de nos systèmes d'équilibrage. • Le processus d'équilibrage est affiché en temps réel et le comportement du rotor en termes de balourd est surveillé à l'écran pour un résultat optimal. • Le système de mesure et d'équilibrage offre des fonctions supplémentaires nécessaires à l'équilibrage du vilebrequin : - Il recalcule le balourd en fonction de la profondeur de perçage, en tenant compte du diamètre du foret et de la profondeur de perçage admissible. - Il recalcule le balourd sur plusieurs plans de correction, permettant ainsi de corriger le balourd des contrepoids de vilebrequin voisins. CARACTÉRISTIQUES Plage de poids des rotors équilibrés : 3 - 300 kg Diamètre maximal du rotor (au-dessus du bâti) : 1 100 mm Diamètre des tourillons de support du rotor : 20 - 140 mm Entraxe des tourillons : 150 - 1 350 mm Type de support : Rouleaux / Blocs en V Transmission de la rotation du rotor : Courroie Balourd résiduel minimal : 0,4 g/mm³/kg Vitesse du rotor : 300 - 1 500 tr/min Puissance du moteur électrique : 2,2 kW Paramètres du réseau : 380 V, triphasé, 50 Hz Les équilibreuses du groupe VTM vous permettront de réaliser vos travaux avec efficacité, d'obtenir des retours positifs et d'attirer davantage de clients. Vous avez besoin d'une machine pour une capacité de charge, un diamètre ou une longueur différents ? Nous fabriquons des équilibreuses pour tous les besoins. Contactez-nous pour obtenir la meilleure offre ! 👇

État: nouveau, MACHINE A EQUILIBRER LES ARBRES DE TRANSMISSION BVI-03-88 Machine à équilibrer pour la réparation professionnelle d'arbres à cardans jusqu'à 200 kg. La machine à palier dur est adaptée aux cardans lourds de camions et de machines spéciales. La grande sensibilité des supports permet également un équilibrage de haute qualité des cardans de voitures particulières. La machine est conçue pour l'équilibrage des cardans dans les ateliers de réparation de cardans. La machine peut être rapidement reconfigurée pour l'équilibrage d'un grand nombre d'arbres à cardans individuels de différentes conceptions, ainsi que pour la production de petits lots d'arbres. . . . Laodpfx Aljn E Skwehsa DEUX FOIS plus rapide que votre machine. Cette machine d'équilibrage est conçue pour équilibrer l'arbre non seulement qualitativement, mais aussi rapidement. Si vous pouvez équilibrer l'arbre 2 à 2,5 fois plus vite, c'est là votre véritable avantage concurrentiel. . .. ... DES ACCESSOIRES PERFORMANTS La machine est équipée de trois principaux types d'adaptateurs : 1. les adaptateurs universels à serrage rapide. Il présente deux avantages principaux : Le premier est que, grâce à sa conception spéciale, la bride de l'arbre de transmission est serrée en 5 secondes. Cet avantage est dû au fait qu'il n'est pas nécessaire de fixer la bride de l'arbre de transmission avec des boulons. L'ARBRE PEUT ÊTRE SERRÉ 4 FOIS PLUS VITE SANS BOULONS. Le deuxième avantage réside dans les anneaux de centrage. L'arbre de transmission est monté dans les adaptateurs avec des bagues de centrage qui peuvent être fabriquées sur un tour ordinaire pour s'adapter à la plupart des arbres de transmission courants. 2. adaptateurs à bride KV. Utilisés pour équilibrer les arbres avec des brides à dents croisées. S'appliquent à quatre tailles de brides : 120, 150, 180, 205 mm. Généralement utilisés sur les arbres de transmission de camions. 3. adaptateur avec fentes. Utilisé pour monter diverses brides à trous. Le montage de l'arbre de transmission est identique à celui des adaptateurs universels, à l'aide de bagues de centrage. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Equilibrage des cardans à 2, 3 et 4 supports - Longueur d'arbre jusqu'à 5200 mm, poids jusqu'à 200 kg - Installation du cardan en 1 minute - Jeu d'adaptateurs standard - Installation de 80 % des arbres à cardan ; - Trois façons de fixer le palier central - Machine de type palier dur - équilibrage sûr des arbres avec un déséquilibre initial important - La machine est utilisée par un seul ouvrier - Broche de contre-pointe coulissante - changement rapide, utilisation confortable - Support de sécurité avec pince pour une installation rapide - Mesure dans tous les plans en même temps - Étalonnage de la machine par l'opérateur - Affichage du déséquilibre en temps réel - Création et impression de rapports CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids maximal du cardan : 200 kg Diamètre maximal de la bride 300 mm Longueur maximale du cardan 5200 mm Nombre de supports de machine 4 Nombre de plans mesurés simultanément 2, 3, 4 Déséquilibre spécifique résiduel minimum réalisable, 10 g mm/kg Plage de vitesse du rotor 1000-2500 rpm Paramètres du réseau d'alimentation 380V, 3 Ph, 50Hz Consommation électrique, minimum, 3 kW Dimensions (longueur x largeur x hauteur) 6000 х 1100 х 1450 mm Poids 1100 kg

État: nouveau, Machine à équilibrer les noyaux de turbocompresseurs DBST-20 La machine à équilibrer les noyaux de turbocompresseurs à basse vitesse répond aux besoins des ateliers de réparation de turbocompresseurs. La machine est utilisée pour équilibrer les turbos de camions et de voitures particulières. Elle est multifonctionnelle et universelle et convient donc à de nombreux gros turbocompresseurs de véhicules spéciaux, aux turbines ferroviaires et marines, et même aux turbocompresseurs industriels des centrales électriques au gaz et au diesel. Le DBST-20 est utilisé pour équilibrer les turbocompresseurs de camions et de voitures. Il est multifonctionnel et universel et convient donc à de nombreux grands turbocompresseurs de véhicules spéciaux, de turbines ferroviaires et marines, et même de turbocompresseurs industriels de centrales électriques au gaz et au diesel. Ce support permet l'équilibrage final des cartouches en raison des caractéristiques de conception spécifiques des grandes turbines. Le banc est utilisé pour équilibrer les cartouches de turbocompresseurs à faible vitesse, ainsi que pour vérifier les fuites d'huile des cartouches de turbocompresseurs. Il s'agit d'une version plus grande du modèle DBST-10 que notre société a développé spécifiquement pour les gros turbocompresseurs pesant jusqu'à 30 kg. POINTS FORTS Grande précision dans la détermination du balourd du rotor (0,4 g ∙ mm / kg). Suspension renforcée contre les vibrations de torsion - grande précision de la transmission des vibrations, résultats d'équilibrage de qualité. Le montage des cartouches sur leurs surfaces standard (comme sur le moteur) permet l'installation de presque tous les turbocompresseurs. Large gamme d'accessoires et d'adaptateurs pour l'installation de tous les types de turbos. Comprend des adaptateurs pour l'installation de turbocompresseurs avec une entrée d'huile inférieure. Le système d'huile avec chauffage de l'huile permet de recréer des conditions similaires aux conditions réelles lors de l'équilibrage. Le système de filtration de l'huile à 3 étages permet d'éliminer un déséquilibre directement sur la machine par des broyeurs portables. Le système de mesure affiche le processus d'équilibrage en temps réel et surveille le comportement du balourd du rotor sur l'écran afin d'obtenir le meilleur résultat possible. Le réglage du rotor et l'étalonnage de la machine sont effectués par l'opérateur, ce qui garantit une sensibilité maximale de la machine à tout moment. La vitesse sûre de l'arbre turbo permet un rodage de qualité sans risque des cartouches assemblées, ce qui augmente considérablement la fiabilité des cartouches après réparation. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Equilibrage 2 plans de haute précision - Equilibrage de turbocompresseurs de camions et de voitures - Tous les turbocompresseurs peuvent être installés - Adaptateurs de turbocompresseurs de tous types inclus - Installation rapide et facile du noyau du turbocompresseur - Vitesse d'équilibrage jusqu'à 10 000 tr/min - Chauffage rapide de l'huile et régulation de la température - Filtration de l'huile en 3 étapes - Mesure du déséquilibre en temps réel - Calibrage de la machine par l'opérateur - Système de contrôle PC industriel sans ventilateur à écran tactile - Création et impression de rapports sur l'équilibrage du turbocompresseur CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Laodpsn Nxcfsfx Alhoa Poids maximal du turbocompresseur : 30 kg Diamètre maximal du turbocompresseur 300 mm Longueur maximale du turbo

État: nouveau, Machine d'équilibrage haute vitesse SBR-10 pour turbocompresseurs VSR La SBR-10 est un équipement professionnel spécialisé pour l'équilibrage haute vitesse des cartouches turbo assemblées. Elle est également utile pour les turbocompresseurs de voitures et de camions. Cette machine a été conçue pour les ateliers de réparation de turbocompresseurs débutants, y compris les réparateurs de taille moyenne. Elle répond à un large éventail de tâches quotidiennes des ateliers de réparation. La SBR-10 simule les mêmes conditions de test et d'équilibrage que le turbocompresseur du véhicule, garantissant ainsi la qualité de la réparation. Elle permet également de vérifier l'absence de fuites d'huile. Un turbocompresseur bien équilibré bénéficie d'une longue durée de vie, ce qui réduit le taux de retour des turbocompresseurs et contribue à bâtir votre réputation. POINTS FORTS Lasdpfsnfvmhex Alhoa Le montage des cartouches sur leurs surfaces standard (comme sur le moteur) permet l'installation de la quasi-totalité des turbocompresseurs. Large gamme d'accessoires et d'adaptateurs pour l'installation de tout type de turbocompresseur. Comprend des adaptateurs pour l'installation de turbocompresseurs à admission d'huile inférieure et de turbines à rotation inversée. Le système d'huile avec chauffage permet de recréer des conditions similaires à la réalité lors de l'équilibrage. La rotation et la mesure du turbocompresseur sont automatiques. Le cycle comprend l'accélération jusqu'à la vitesse maximale, la mesure pendant le cycle et l'arrêt de l'air. L'arrêt d'urgence est assuré en cas d'augmentation extrême des vibrations, ce qui évite la destruction de la cartouche, même en cas d'erreur de montage. Le cycle automatique permet d'effectuer des mesures vibratoires dans un délai court et suffisant. Mesure des vibrations du carter du turbocompresseur : jusqu'à une valeur de 10 G, soit deux fois plus que les autres modèles. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES • Équilibrage de turbocompresseurs pour voitures et camions • Installation de turbocompresseurs pour tous types • Adaptateurs de turbocompresseurs pour tous types • Adaptateurs à rotation inversée • Vitesse d'équilibrage jusqu'à 300 000 tr/min • Réchauffeur d'huile rapide et régulation de température • Filtration d'huile en 3 étapes • Mesure du balourd en temps réel • Cycle d'équilibrage automatique du turbocompresseur • Système de contrôle industriel à écran tactile sans ventilateur • Accès à l'auto-édition de la base de données • Création et impression de rapports d'équilibrage du turbocompresseur CARACTÉRISTIQUES Diamètre maximal de la roue du compresseur : 120 mm Vitesse de rotation maximale : 300 000 tr/min Pression de service du système pneumatique : 0,8 – 1,0 MPa Volume minimal du réservoir d'air : 1 000 L Alimentation : 220 V, 1Ph, 50 Hz Puissance absorbée : 1,5 kW Dimensions : 1 120 x 780 x 1 274 mm Poids : 285 kg Nous fabriquons Équipement de réparation turbo pour toute la gamme Fulul. Contactez-nous pour plus d'informations ! 👇

État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, Système de criblage de copeaux de bois Fabricant – Andritz Group, Modèle : Konewood CS600 Capacité de criblage : 400–675 m³/h Tamisage de sciure et de copeaux issus des copeaux de bois Convoyeurs. Structures en acier : – Structures porteuses en acier pour les cribles et convoyeurs – Échelles et passerelles pour l’exploitation et la maintenance Laedpoxn T R Asfx Alhea