Rucoco Rsr 500 - 4 d'occasion à vendre (75 285)

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Données techniques : RA1025 Fabricant : Caljan Type : Coude de ceinture 60 CC 080 Lhjdpfx Aok Aaz Uepwoh XBK 641 / 054 Année de construction : 2008 Angle : 60 Direction : gauche Rayon intérieur : env. 600 mm Largeur de la bande : 500 mm Vitesse de transport : v = 17 m / min v = 0,28 m / sec Hauteur supérieure du limon : 860 mm + 200 réglage Type de bande : E12/2 UO/U6S GSTR C noir Quantité : 1 x (article no. 20140027) État : utilisé / entièrement fonctionnel Couleur : bleu (RAL 5002) Informations complémentaires : y compris 2 supports Motoréducteur Fabricant : Lenze N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Système de convoyeur Dematic convoyeurs à rouleaux accumulateurs convoyeur à rouleaux accumulateurs 18000-500-440 RA2343 Le convoyeur à rouleaux présenté ne correspond pas exactement à l'image de l'annonce, mais est du même modèle et est dans le même état. Seules les dimensions diffèrent. Plus d'informations Fabricant : Dematic Type : convoyeur à rouleaux d’accumulation Ljdpfovpmlaex Apwjhh Année de fabrication : inconnue Longueurs de convoyage (FL) : 18000 mm Etat : bon (utilisé) Largeur du rouleau (RB) : 440 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 500 mm Taille de l'espace de stockage : 700 mm Contrôle de l'espace de stockage : Plug and Play, électropneumatique Pas de rouleau : 125 mm Types d'entraînement : entraînement de tête SEW Eurodrive Vitesse de transport : environ 0,5 m/s Disponible en option, par exemple : Convertisseur de fréquence pour un contrôle de vitesse continu Soutien Guides latéraux Prix : Net plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Transnorm Convoyeur à bande GF 1240-600-500 RA2465 Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 1240 mm Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 330 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Lhedpfx Asyhikmjpwsh Vitesse de convoyage (v m/s) : 1,10 Entraînement : moteur-réducteur SEW Données électriques : 50 Hz, 380-500 V, 0,37 kW S1 Tambour d’entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de bande : Ø = 81 mm Options disponibles : Pieds de support Guidage latéral unilatéral ou bilatéral Variateur de fréquence pour modulation en continu de la vitesse Adaptation de la longueur (plus long/court) Prix nets hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. N’hésitez pas à nous joindre par téléphone ou par e-mail. Nous vous accompagnons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Au plaisir de vous lire. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique.

État: d'occasion, Transnorm convoyeur à bande d’avance avec entraînement par-dessus GF 1720/1700/1650/1200/1000-700/600-600/500 Lhodpfxjyvarqo Apwsh RA2468 (NL-NB-GuB) Données techniques : Longueur du convoyeur (NL): 1720, 1700, 1650, 1540, 1200, 1000 mm Largeur du châssis (NB): 700 ou 600 mm Largeur de la bande (GuB): 600 ou 500 mm Hauteur de construction (BH): 80 mm Angle : librement réglable entre 0 et 15° Pieds de support : disponibles en option Entraînement : par-dessus Tambour d’entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de bande : Ø = 81 mm En option : Supports Guidage latéral unilatéral ou bilatéral Ajustement de la longueur (plus long/plus court) Prix nets hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Nous sommes joignables par téléphone ou par e-mail. Nous vous assistons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous attendons votre prise de contact avec impatience. Cordialement, L’équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: bon (utilisé), Année de construction: 1990, Fraiseuse universelle CNC Fabr.MAHO Type : MH 500 W Commande MAHO 432 Fixation de la broche : ISO 40 Vitesses de rotation de la broche : 20 - 4000 tr/min Course : X 500 mm Y380 mm Z350 mm Capacité de charge de la table : 250 Kg. Lhsdpfx Apsr Igv Rswsh Machine en bon état de fabrication d'outils. Dimensions de la machine : largeur 1500 mm profondeur 2000 mm hauteur 1800 mm poids 2100 Kg. Documents de la machine disponibles, machine démontable sous tension.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, • Modèle : Legi-Air LA404Z-LH-500-112 • Type de machine : Système automatique d'étiquetage et de dépose d'étiquettes imprimées • Application typique : Identification de produits, cartons et palettes • Fonctions : - Impression et application des étiquettes en une seule étape (Print & Apply) - Positionnement précis des étiquettes à grande vitesse - Formats et mises en page d'étiquettes variables • Equipement : - Module d'impression haute performance (selon le modèle : Zebra / Sato / Intermec) - Bras applicateur automatique (série LH 500–112) - Technologie de détection et de sécurité • Avantages : - Fiabilité élevée en fonctionnement industriel 24h/24, 7j/7 Lhjdjx Aid Uopfx Apwsh - Changement d'étiquettes rapide - Compatible avec les systèmes ERP / lignes de production • Domaines d'application : Logistique, emballage, agroalimentaire, pharmaceutique, industrie • État : Machine standard

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rouleau: 50 mm, largeur de rouleau: 500 mm, roulis tangage: 80 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 150 mm, longueur totale: 2 800 mm, longueur de transport: 2 800 mm, largeur de construction: 600 mm, hauteur de construction: 150 mm, poids total: 90 kg, Fabricant : Heber Année de fabrication : 2016 Dimensions totales (LxlxH) en mm : 2.800 x 600 x 150 Lhodjzb Nuxepfx Apwsh Largeur avec joues en mm : 600 Hauteur des joues en mm : 135 Longueur de convoyage en mm : 2.800 Largeur de convoyage en mm : 500 Hauteur de convoyage en mm : de 150 à 1.100 Entraxe des rouleaux en mm : 80 Type d’axe du rouleau porteur : Acier Diamètre du rouleau porteur en mm : 50 Rouleau porteur par axe : 1 Matériau du rouleau porteur : Acier Entraînement : Rouleau motorisé Fabricant du moteur : Interroll EC 310 Vitesse de convoyage en m/s : 0,6 Poids net en kg : 90 Particularités : Convoyeur à rouleaux incliné 80° État : occasion / entièrement fonctionnel Test de fonctionnement : OK

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rouleau: 50 mm, largeur de rouleau: 500 mm, roulis tangage: 80 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 150 mm, longueur totale: 2 500 mm, longueur de transport: 2 500 mm, largeur de construction: 600 mm, hauteur de construction: 150 mm, poids total: 80 kg, Fabricant : Heber Année de construction : 2016 Dimensions totales (LxlxH) en mm : 2 500 x 600 x 150 Largeur avec rebords en mm : 600 Hauteur du rebord en mm : 135 Longueur du convoyeur en mm : 2 500 Largeur du convoyeur en mm : 500 Hauteur du convoyeur en mm : de 150 à 1 100 Pas des rouleaux en mm : 80 Type d’axe du rouleau porteur : acier Diamètre du rouleau porteur en mm : 50 Nombre de rouleaux porteurs par axe : 1 Matériau du rouleau porteur : acier Entraînement : rouleau motorisé Fabricant du moteur : Interroll EC 310 Vitesse de convoyage en m/s : 0,6 Poids net en kg : 80 Particularités : convoyeur à rouleaux incliné 80° État : occasion / entièrement fonctionnel Test de fonctionnement : OK Lodpfx Apszb Np Ajwehh

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie Lhjdpezdbzvofx Apweh - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: d'occasion, kilométrage: 539 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2021, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Climatisation automatique + système de climatisation stationnaire, moteur 13L 510 ch / 375 kW avec turbocompresseur à géométrie variable, 2 856 Nm, norme Euro 6 avec système SCR, boîte de vitesses AT2812F, boîte de vitesses I-Shift à 12 rapports, frein moteur VEB+ avec retardateur compact, empattement de 3 800 mm, rapport de transmission du pont de 2,31:1, cabine de sécurité Globetrotter XL longue/extra-haute, suspension à ressorts paraboliques à l’avant, à deux feuilles (dureté normale), charge maximale de l’essieu avant de 7,5 t, charge maximale de l’essieu arrière de 13 t, stabilisateur arrière normal, trois hauteurs de caisse pour la suspension pneumatique, freins à disque, EBS, ABS, ESP, régulateur de vitesse adaptatif ACC avec alerte de collision et fonction de freinage d’urgence, assistant de maintien de voie, compartiment à batteries à l’arrière, au niveau du porte-à-faux, 1 coin de calage pliable, kit de spoilers pour la cabine, spoiler de toit, spoilers latéraux, compartiment à batteries dans le porte-à-faux arrière, deux réservoirs en aluminium (900 l à gauche, hauteur 710 mm, avec marchepieds intégrés dans le revêtement latéral et 405 l à droite, hauteur 710 mm, longueur 1 030 mm), réservoir AdBlue de 100 l à droite, feux arrière à LED, feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d’urgence, pneus avant 385/55R22.5, pneus arrière 315/70R22.5, pas de cric, sans roue de secours, pack carburant pour transport longue distance I-See avec informations topographiques basées sur des cartes (haute résolution), régulateur de vitesse (cruise control) avec fonction ECO, kit aérodynamique/spoiler, rallonge des bas de caisse, habillage latéral rabattable et amovible, spoiler de toit, protection latérale anti-encastrement, rabattable et amovible, pack confort conducteur avec rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, rétroviseurs à grand angle des deux côtés, rétroviseur pour rampe côté passager, pare-soleil extérieur, climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire, deux accoudoirs sur le siège conducteur, trappe de toit et sortie de secours manuelle, système multimédia/infodivertissement avec navigation, deuxième écran d’information conducteur, 7 pouces, 9 pouces, pack éclairage Plus, capteur de pluie, phares bi-xénon avec réglage automatique de la portée des phares, système de nettoyage des phares, éclairage d’angle statique, commutation automatique des feux, vitres électriques, pare-soleil latéral côté conducteur, pare-soleil intérieur à enrouleur manuel, siège conducteur confort, suspension pneumatique, siège passager standard, 2 couchettes, chauffage stationnaire pour la cabine, I-ParkCool (système de climatisation stationnaire intégré), glacière avec compartiment congélateur de 33 l sous la couchette, isolation thermique supplémentaire des parois arrière et latérales de la cabine, vitres teintées, verrouillage centralisé, feux de jour LES, 2 phares antibrouillard halogènes, préparation pour radio CB, attelage Jost JSK 42, 160 mm au-dessus du châssis, éclairage de l’attelage à LED, passerelle de travail, système de détection de remorque avec capteur à LED. Lodjy E D Dkspfx Apwehh

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Lsdpfx Aezc Rcgopwshh Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 391 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 937 h, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder Lsdpfxszathye Apwshh - Prise De Force = Remarques = YV2XT40B8HA803276 = Plus d'informations = Poids à vide: 16.600 kg Grue: HMF 4020 K5 Marque de construction: HMF 4020 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: EL160QM

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 391 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 937 h, Équipement: grue, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Prise De Force = Remarques = YV2XT40B8HA803276 = Plus d'informations = Lhodpfx Ajymp Txopwoh Poids à vide: 16.600 kg Grue: HMF 4020 K5 Marque de construction: HMF 4020 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: EL160QM

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 987 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 31681614, poids total: 415 kg, puissance: 8 kW (10,88 ch), débit volumique: 1,14 m³/h, pression de service: 10 barre, niveau sonore: 81 dB, Équipement: sécheur frigorifique, Prototype d’occasion (disponible immédiatement) : RENNER Riko 1400/500 M-KT compresseur à pistons avec 2 x 4,0 kW compresseur à pistons automate RENNERtronic Touch (commande de permutation de charge de base + limitation du temps de fonctionnement) coffret mural avec réservoir galvanisé de 500 litres, vertical avec sécheur frigorifique (DTP +3°C) et purgeur de condensats temporisé avec purge automatique du réservoir par contrôle de niveau Année : 2026 Heures de service par compresseur : 987 h Données techniques : Puissance moteur : 2 x 4,0 kW Tension nominale : 400 V Pression max. : 10 bar Débit à 7 bar : 1140 l/min Cylindres/étages : 2/2 Niveau sonore : 81 dB(A) Lhsdpfjzb Etdjx Apwjh Volume du réservoir d’air comprimé : 500 litres Dimensions L x l x H : 1890 x 712 x 1446 mm Poids : 415 kg Expédition possible, frais en sus. Offre de leasing de notre partenaire bancaire disponible pour les professionnels. Reprise possible en fin de contrat après paiement d'une valeur résiduelle, sous réserve d’acceptation financière. Nous avons en permanence un large choix de compresseurs neufs et d’occasion en stock ! Disponibilité immédiate.

État: d'occasion, kilométrage: 430 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 440 000 kg, poids total: 7 975 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Version I-Save – boîte automatique – réservoir droit 530 l – réservoir gauche 405 l – réservoir AdBlue 90 l – régulateur de vitesse, éco couple – pare-soleil – PACK CLIMAT – réfrigérateur – toit en verre – pack entretien jusqu’en février 2026 Ljdpfx Apoyudu Tjwehh

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Déplacement x 1 020 mm Déplacement y 510 mm Déplacement z 510 mm Commande MSC 501 Fanuc Surface de table (APC) 1 200 x 480 mm Charge maximale de la table (APC) 550 kg Plage de vitesses de fraisage 10 000 tr/min Puissance moteur – broche de fraisage 22 / 18,5 kW Attachement d’outil BT 40 Nombre de postes outils 30 Attachement d’outil BT 40 Diamètre max. outil 80 mm Diamètre max. outil avec logement libre adjacent 125 mm Longueur max. d’outil 300 mm Poids max. d’outil 8 kg Vitesse de déplacement rapide 32 m/min Avance 1 ~ 16 000 mm/min Vitesse d’avance précise 0 ~ 1 260 mm/min Lhsdpfsy Apcyjx Apwsh Diamètre du palier de broche 85 mm Puissance totale requise 59,5 kVA Poids de la machine env. 6,9 t Dimensions env. 3,9 x 2,7 x 2,9 m Centre d’usinage CNC – Vertical MORI SEIKI – SV 500 B/40 - Les dispositifs de serrage NE sont PAS compris dans la livraison

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Presse hydraulique Bunorm 4S-500 Fabricant : Bunorm AG Modèle : 4S-500 Année de fabrication : 2014 Force de pressage : 500 kN Pression maximale : 225 bar Poids : 3200 kg Raccordement électrique : 3×400 V + N + PE Fréquence : 50 Hz Protection : 20 A Lodpsxfl Axjfx Apwehh Commande : Siemens Simatic HMI Touch Système de sécurité : Barrière immatérielle SICK C4000 CONTENU DE L’OFFRE Incluant notamment (liste non exhaustive) : Presse hydraulique Bunorm 4S-500 Contenu précis de l’offre selon la galerie photos La presse hydraulique Bunorm 4S-500 se distingue par sa construction robuste et une force de pressage de 500 kN à une pression maximale de 225 bar. Grâce à son châssis massif et un poids de 3 200 kg, cette presse convient parfaitement aux processus de production exigeants. Son panneau de commande Siemens Simatic HMI Touch intégré permet une utilisation précise et intuitive. Grâce au système de sécurité moderne équipé de barrières immatérielles SICK C4000, un niveau élevé de protection de l’opérateur est garanti. Cette machine constitue une solution idéale pour les entreprises soucieuses de fiabilité, de précision et de sécurité. Aucune garantie n’est donnée quant à l’exactitude, l’exhaustivité ou l’actualité des informations fournies.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1988, À vendre : polisseuse vibrante industrielle de la marque réputée SPALECK (Max Spaleck GmbH & Co. KG, Bocholt, Allemagne de l’Ouest), modèle VAT-240. Machine robuste fabriquée en 1988, destinée au traitement de finition professionnel des pièces. Machine idéale pour : • le polissage de surfaces • l’ébavurage après usinage • l’arrondissement des arêtes • le nettoyage et la préparation des surfaces avant peinture ou galvanisation Lhjdpsw Ixw Aofx Apwsh Compatible avec divers médias abrasifs – céramiques, plastiques ou aciers – selon le type de pièces à traiter. Caractéristiques techniques : • Modèle : VAT-240 • Année de fabrication : 1988 • Capacité de charge maximale : 500 kg • Alimentation : triphasée, 380 V, 50 Hz • Tension de commande : 220 V • Courant nominal : 20 A • Protection : 25 A • Puissance totale : 18,1 kW • Numéro de série : 63712 • Comprend : armoire de commande avec boutons de démarrage/arrêt, arrêt d’urgence et ampèremètre L’appareil est complet, en bon état technique, prêt à fonctionner après raccordement. Construction massive, sortie des pièces avec protection en caoutchouc, système pratique de changement des médias abrasifs. SPALECK est une marque allemande reconnue pour ses machines de traitement vibratoire fiables, appréciées dans les ateliers du monde entier.

État: très bon (occasion), kilométrage: 635 794 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Alarme - Boîte À Outils - Cabine-couchettes - différentiel à glissement limité - Freins à disque - Immobilisateur - Prise De Force - Verrouillage centralisé à distance = Remarques = Grue Longueur de la grue: 28 m Heures: 6518 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Capacité (mètres): 28 m Capacité (kilos): 6700 kg YV2RG30G7EA758927 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1GWZ017 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Lsdpozaiuvjfx Apwjhh Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Roues jumelées Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 19.520 kg Capacité de charge: 12.480 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 34002, année de construction 2014, derrière la cabine Marque de construction: PALFINGER 34000 Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 816 777 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 02/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, suspension: autre, longueur totale: 8 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Antidémarrage = Informations complémentaires = Lhedpezaqmmefx Apweh Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Essieu avant : Taille des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Suspension : suspension à lames paraboliques Essieu arrière : Taille des pneus : 315/70 R22,5 ; Jumelée ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 904 kg Charge utile : 10 596 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : ATCOMEX Nombre de compartiments : 4 Pompe : Oui Flexibles : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Identification Immatriculation : BN-LR-92

État: d'occasion, kilométrage: 494 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 446 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Volvo Modèle : FMX500 8x4 avec essieu relevable HMF Pendeltip Année : 2019 État : Bon Numéro de série : YV2XT40G4KA838934 Réf. n° : 158077 Date d'immatriculation : 31-01-2019 Moteur : 13 litres, 500 ch / 375 kW, 2500 Nm Puissance (ch) : 500 Kilométrage : 494 000 Boîte de vitesses : I-Shift - Boîte de vitesses, AT2612F, 12 rapports avant / 4 rapports arrière Type Euro : 6 Réservoir de carburant diesel : 1 Lodpfxezfyigo Apwehh Capacité du réservoir : 330 l Caméra de recul : ? Chauffage de la cabine : ? Climatisation : ? Type de cabine : Cabine longue FMX Sièges en cuir : ? Équipement : Pack cabine Comfort+ Radio : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : WEB+ Taille des pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Usure restante des pneus : 70 % - 10 % - 30 % - 20 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4300 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 35 000 kg Poids à vide : 14 170 kg Capacité de charge : 20 830 kg Longueur intérieure : 6140 mm Largeur intérieure : 2446 mm Hauteur intérieure : 1000 mm Benne basculante : HMF tipping LTE 324 Année : 2018 Fonctionnement à trois voies : ? Indicateur de charge : ? Aspiration automatique du sac : ? Tendeur de chaîne VBG : ?

État: d'occasion, kilométrage: 442 254 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 722 kg, poids maximal de charge: 17 278 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, 1 siège confort, 2 couchettes, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ralentisseur, intarder, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, suspension combinée lames-pneumatique, réservoir aluminium, jantes aluminium, 2e essieu relevable, 2e essieu directeur, vignette environnementale verte. Empattement : 2600 mm. Superstructure : tracteur routier pour charges lourdes, PHOTOS D'ARCHIVES ! Boîte de vitesses ZF 12 TX 2621 DD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur XXL avec toit surélevé de hauteur moyenne, climatisation, chauffage additionnel, 2 couchettes. Poids total roulant autorisé 70t. Carnet d'entretien disponible ! DONNÉES D'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Lhsdpfxsvvk Rmj Apwoh

État: d'occasion, kilométrage: 486 294 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 687 kg, poids maximal de charge: 17 313 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande cabine, toit surélevé, 1 siège confort, 2 couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), retardeur, intarder, boîte de vitesses automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, suspension mixte à lames et air, réservoir aluminium, jantes aluminium, 2e essieu relevable, 2e essieu directeur, vignette environnementale verte. Empattement : 2 600 mm. Boîte ZF 12 TX 2621 DD, MAN BrakeMatic, cabine XXL avec toit surélevé de hauteur moyenne, climatisation, chauffage additionnel, 2 couchettes. Historique d'entretien disponible ! INDICATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Lhedpevvk Rasfx Apwoh

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 22 kW (29,91 ch), type d'engrenage: autre, couleur: gris, première immatriculation: 01/1964, Année de construction: 1964, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lhsdsvhl H Hjpfx Apwoh Pression de service : 17 bars ! Diamètre de la cuve : 775 mm ! 2 x compresseur simple 4 cylindres, 2 étages, type HL1785 Z4 ! 2 x 15 ch ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 691 485 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 400 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (antiblocage des roues), système antipatinage (ASR), PriTarder, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension mixte ressorts/air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec connections air+électricité, protection anti-encastrement, ranchers, trappe de toit, grue arrière, arrêt d'urgence, commande de grappin, poste de commande surélevé, stabilisation hydrauliques 2 points, 1x rallonge hydraulique. Empattement : 4500 mm Structure : carrosserie porte-bois avec 2 sellette/ranchers et grue arrière Epsilon M130Z83 avec poste de commande surélevé, MAN HydroDrive, boîte MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, essieu suiveur directionnel et relevable, système de navigation, climatisation, chauffage additionnel, 1x couchette, cabine conducteur LX avec toit surélevé de hauteur intermédiaire, prises de force NTX/10c. Diagramme de charge : 3m - 4230 kg, 4m - 3170 kg, 5m - 2530 kg, 6m - 2100 kg, 7m - 1790 kg, 8m - 1550 kg, portée maximale 8,3m. Hauteur de chargement env. 1380 mm ! Grappin forestier disponible en supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Lhedpfxevhmt Ij Apwjh