Saeilo Contur Dialog H 66/2000 d'occasion à vendre (64 753)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Lrodpjy Ugtaofx Apaeu Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Haute durabilité Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FK7060-2AF71-1QH0 SN : YFCN38886603002 moteur synchrone, d'occasion, légères traces d'utilisation, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Lodpfx Apjx Duhusasru

État: d'occasion, kilométrage: 45 226 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Type de cabine : CS (Highline, version haute) XXL Longliner VLASTUIN Transformation Couleur : Noir ébène * Sièges : Siège conducteur Premium, siège passager inclinable, les deux en cuir V8 noir avec coutures rouges, soutien lombaire, dossier réglable, amortisseurs * Climatisation : Climatisation automatique, chauffage auxiliaire (WTA 6 kW), refroidissement auxiliaire * Couchage : Couchage inférieur rétractable (800-1000 mm), matelas à ressorts ensachés, filet de sécurité * Infodivertissement : Radio numérique (DAB), Bluetooth, navigation Europe, prises USB, préparation pour radio CB * Système de communication : Scania Communicator C300 * Tachygraphe : Smart STONERIDGE * Combiné d’instruments : Haute résolution, avec navigation et affichage des aides à la conduite * Rétroviseurs : Réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle et à courte portée * Vitres : Pare-brise clair, vitres de portières feuilletées * Pare-soleil : intérieur (côté conducteur) * Trappe de toit : Électrique * Télécommande : Pour la climatisation et l’infodivertissement * Micro-ondes et machine à café * Système audio * Transformation complète * Système TV * Réfrigérateur : Côté conducteur et passager * Suspension de la cabine : Suspension pneumatique (air comfort) * Antidémarrage : Présent * Prises : 12/24 V, USB ----Éclairage et visibilité* Phares : LED * Réglage automatique de la portée des phares * Feux de jour (LED) * Feux de brouillard (LED) * Feux arrière : LED * Feux de travail et feux supplémentaires : Phare sur le toit, feux de gabarit * Capteur de pluie * Feux supplémentaires sur le support de phares * Pare-soleil extérieur ----Sécurité* Jantes : Alcoa DuraBright en aluminium, avant 22,5x11,75, arrière/essieu 22,5x9,00 * Système de freinage : Freins à disque * EBS7, ABS/EBS (6S/5M) * Hill Hold, contrôle électronique * Assistance au freinage d’urgence : Freinage d’urgence avancé * Sécurité externe : Avertisseur de recul * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Avertissement de franchissement de ligne * Régulateur de vitesse adaptatif : Avec prédiction active * Assistance à l’attention du conducteur : Présente ----Moteur et transmission* Moteur : DC16 122/660 ch, 16 litres de cylindrée, Euro 6, 485 kW * Boîte de vitesses : G33CM1, automatisée (Opticruise) * Ralentisseur R4700D * Post-traitement des gaz d’échappement : Système SCR, filtre à particules DPF, contrôle NOx ----Châssis et essieux* Configuration des essieux : 6x2 (un essieu arrière entraîné, un essieu suiveur) * Essieu avant : AM640S, suspension pneumatique * Essieu arrière : AD200SA, blocage de différentiel, suspension pneumatique Lrjdpjxw Duqofx Apaeu * 3e essieu suiveur ----Extérieur* Système hydraulique à un circuit * Attelage : JOST, verrouillage pneumatique, coulissant * Compartiments de rangement extérieurs : Côté conducteur et passager * Porte-bagages sur le toit : Long * Déflecteurs d’air : Toit et côté, réglables manuellement * Rétroviseurs extérieurs : Réglables et chauffants électriquement * Jantes : Alcoa DuraBright en aluminium, avant 22,5x11,75, arrière/essieu 22,5x9,00 * Batterie : 230 Ah, sans entretien ----* Dimensions des pneus AV : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 700 + 200 litres * Réservoir AdBlue : 76 litres * Poids technique total : 27 000 kg * Poids à vide : 10 229 kg * Poids total autorisé en charge : 80 000 kg * Longueur totale : 7460 mm * Empattement : 3950 + 1300 mm * Contrôle technique périodique à effectue

État: nouveau, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION Numéro interne : #583 Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 avec superstructure combinée pour le nettoyage haute pression et l'aspiration sous pression, type ADR K 14,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 avec superstructure combinée KROLL pour le nettoyage haute pression et l'aspiration sous pression est un véhicule NEUF, doté de toutes les caractéristiques requises pour le transport de matières dangereuses ADR L4BH. Équipé d'un système VacuStar 1600, d'une pompe Uraca KD 718, d'un grand coffre pour les tuyaux, d'un bras télescopique et d'un équipement spécial complet, il est immédiatement prêt pour les interventions les plus exigeantes dans les réseaux d'assainissement, les installations industrielles et pour le transport de matières dangereuses. Superstructure ? Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH ? Matériau du réservoir : S355J2+N (St 52.3) ? Réservoir d'aspiration/pression ADR, type K 14,0 / 28 PE ? Piston télescopique avec 3 points de verrouillage : ? 3 300 l d'eau / 10 600 l de boue ? 5 500 l d'eau / 8 200 l de boue ? 7 700 l d'eau / 6 000 l de boue ? Aspiration possible dans les eaux libres (« version confort ») via un bras télescopique avec filtre intégré. ? Équipement de citerne ADR - Classe de type AT/FL L4BH Lrodpfx Apozuiyasaju ? Vidange via piston actionné pneumatiquement ? Drain d'eau boueuse DN80 pour renvoyer par le bras télescopique dans le réseau d'assainissement – Système d'aspiration ? CVS VacuStar 1600 – environ 1 550 m³/h à 400 mbar ? Environ 20 m de tuyau haute pression DN125 ? Coffre pour les tuyaux avec bras télescopique simultané DN125 ? Guidage parallèle du tuyau d'aspiration et du tuyau haute pression via le bras télescopique ? Enrouleur de tuyau d'aspiration à droite (hydraulique) avec 30 m DN75, pouvant être utilisé pour l'aspiration à contre-courant – Système haute pression ? Uraca KD 718 – environ 315 l/min à 170 bar ? Grand enrouleur de tuyau haute pression pour 240 m DN25, pivotant à 180° ? Equipé de 160 m DN25 ? Petit enrouleur de tuyau haute pression pour 80 m DN13 (hydraulique) ? Equipé de 80 m DN13 – Particularités ? Coffre pour les tuyaux avec bras télescopique DN125 ? Réglage en hauteur sans marche du tuyau d'aspiration (hydraulique, chariot de guidage à rouleaux) ? Bras télescopique hydraulique, pivotant à 180° ? ADR L4BH incluant EX/II, EX/III et AT ? Pistolet de pulvérisation ? Feux gyroscopiques LED ? Éclairage périphérique LED ? Fonctions de travail commandées à distance via bus CAN ? Télécommande sans fil avec 14 fonctions ? Lavabo à eau chaude ? Grand compartiment pour les équipements à gauche à l'arrière (par exemple, pour une caméra d'inspection des canalisations) ? Caméra de recul avec écran couleur 7" (changement jour/nuit) ? Isolation acoustique devant le compartiment des pompes ? Grand coffre pour les équipements ? Boîte à outils ? Support pour cônes de signalisation ? Étau ? Échelle ? Grandes surfaces publicitaires à droite et à gauche – Conclusion Un Arocs/KROLL combiné entièrement équipé, neuf, avec un puissant système d'aspiration, un système haute pression de 315 l/170 bar, ADR L4BH et un équipement spécial complet. Idéal pour les entreprises professionnelles ayant des exigences techniques élevées. Pour plus d'informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez un large choix d'autres véhicules à VENDRE ou à LOUER sur : Modifications, ventes intermédiaires et erreur

État: d'occasion, kilométrage: 913 443 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 080 kg, poids maximal de charge: 15 920 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * État : voir photos * Cabine XXL StreamSpace avec deux lits et deux sièges * Châssis porte-conteneurs BDF adapté à tous les caissons jusqu’à 7,82 m * Châssis volume * Low Liner * Verrouillage Twistlock * Protection anti-encastrement réglable * Attelage * Charge remorquable 20 000 kg * Structure : châssis interchangeable avec bâche coulissante droite & gauche * Plateau : longueur 7 600 mm x largeur 2 450 mm x hauteur 2 800 mm * Portes à 270° * Plancher bois * Multilock * SURCOÛT POUR PLATEAU INTERCHANGEABLE/REMORQUE : 2 500 EUR * Retarder * Climatisation * Glacière / réfrigérateur * Chauffage autonome * Système d’assistance à la conduite : Predictive Powertrain Control (régulateur de vitesse avec programme de transmission assisté par satellite) * Système d’assistance à la conduite : assistant anti-roulis * Boîte automatique * Détecteur de fatigue * Assistant de freinage * Assistant de maintien de voie * Volant multifonction * Assistant de stabilité * Régulateur de vitesse (tempomat) * Vitres électriques * Phares antibrouillard * Verrouillage centralisé avec télécommande (système de confort) * Blocage du différentiel essieu arrière * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Frein-moteur renforcé * Cabine relevable électro-hydraulique * Toit électrique * Sol de cabine plat * Suspension : air / air (tout pneumatique) * Essieu suiveur relevable * Cabine suspendue à ressorts acier, confort * FleetBoard TüRec * Chauffage additionnel eau * Radio CD * Projecteurs de travail * Rétroviseurs électriques et chauffants * Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * Spoiler de toit * Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L * Réservoir gazoil : 500 L aluminium * Réservoir gazoil additionnel : 500 L aluminium, côté droit * Rétroviseur de quai * CB * Empattement 4 900 + 1 350 mm * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 10 080 kg * Charge utile : 15 920 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvel UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule, afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du produit. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour des erreurs ou des inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/produit. Lredsy Nnt Rjpfx Apaju Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 108 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 06/2015, freins: retardeur, couleur: noir, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 224 h, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder = Plus d'informations = Poids à vide: 24.800 kg Capacité de charge: 14.200 kg PBV: 39.000 kg Marque de construction: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Marquage CE: oui Ledpfjy N T Tvex Apaoru

État: nouveau, kilométrage: 16 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Casquette pare-soleil - Chauffage autonome = Remarques = Mercedes Benz L 2663 6x2/4 - Procab - Gigaspace - Ralentisseur - Cuir - Camera de rétrovision Année modèle : 2026 - Neuf Kilométrage : 16 Camion neuf Procab Gigaspace 6x2/4 - direction assistée Ralentisseur Camera de rétrovision Intérieur cuir Jantes alliage Etc. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant : jantes alliage léger ; charge max. essieu : 8 000 kg ; direction assistée ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 100 % ; suspension à lames Premier essieu arrière : jantes alliage léger ; charge max. essieu : 7 500 kg ; direction assistée ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 100 % ; suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : jumelés ; jantes alliage léger ; charge max. essieu : 11 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; profil pneus gauche extérieur : 100 % ; profil pneus droit intérieur : 100 % ; profil pneus droit extérieur : 100 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 075 kg Charge utile : 16 925 kg Lredoy I Ukyjpfx Apaou PTAC : 26 000 kg Intérieur Sellerie : cuir État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, Pompe submersible Brinkmann TB100/350+001, numéro de série : 061380443126920001, neuve, entièrement fonctionnelle, livrée avec les accessoires indiqués sur les photos. Lodpfx Apozkc Uisajru

État: d'occasion, kilométrage: 510 192 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 029 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Ensemble routier allemand d’occasion, première main * Plateforme surbaissée pour charges lourdes Doll, année de fabrication 2016, avec col de cygne amovible + rampes électriques * Tête tractrice pour charges lourdes MB 2663 6x4, retardateur et système hydraulique important * Rampes d’accès électriques et hydrauliques * Charge utile 35 570 kg * Col de cygne amovible * Première main, ancien véhicule municipal * Chargement facile via les rampes et possibilité de chargement par l’avant grâce au col de cygne amovible * Semi-remorque pour charges lourdes du fabricant haut de gamme DOLL, modèle Panther T3E-0S3L * Technologie de châssis Panther * Autorisation exceptionnelle actuelle pour une charge utile de 35 570 kg * Nombre d’essieux : 3, divisé, à suspension et direction indépendantes * Surfaces de roulement latérales escamotables * Longueur totale : 16,61 mètres Ledpfozk Rcbex Apaoru * Longueur du plancher bas : 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l’arrière * Hauteur de chargement : 300 mm * Largeur : 2,55 mètres * DOLL tronic® : un système de commande et de gestion intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de contrôler facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED de différentes couleurs indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l’arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée * Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande radio DOLL connect® * Excellente capacité à franchir les terrains accidentés grâce à un angle de braquage maximal de 55° * Suspension individuelle des roues, direction à crémaillère hydraulique et direction auxiliaire électro-hydraulique * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux * Manœuvres faciles dans les espaces réduits et sur les terrains difficiles * Tenue de route parfaite même à basse hauteur et avec un centre de gravité élevé de la charge * Anneaux d’arrimage * Charge par essieu : 3 x 12 000 kg * Empattement vers l’essieu 1/2/3 : 1,36 mètre * Balise rotative * Freins à tambour * Essieux BPW Eco * Coffre de rangement Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des biens afin d’éviter que l’acheteur ne se fasse une idée fausse de l’état et de l’adéquation du produit. Les inspections et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaités. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des biens/véhicules par ses propres moyens. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Ensemble routier allemand d'occasion, première main * Plateau surbaissé lourd DOLL avec col de cygne amovible + rampes électriques * comprenant un tracteur routier lourd MB 2663 6x4 de 2016 * MB 2663 avec grande hydraulique, ralentisseur, couchette * Semi-remorque avec col de cygne abaissable * Charge utile 35 570 kg * Rampes d'accès électriques, hydrauliques * Ensemble routier provenant d'une administration locale * Technologie de suspension Panther Lrsdpfx Aezk Rchspaeu * 3 essieux BPW directionnels * Tous les essieux avec compensation hydraulique * Provenance : administration locale * Plateformes latérales rétractables * Longueur totale 16,61 mètres * Longueur du plancher surbaissé 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière * Hauteur de chargement 300 mm * Largeur 2,55 mètres * DOLL tronic® : un système de commande et de contrôle intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de commander et de surveiller facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED colorées vous indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée * Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect® * Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande * Excellente capacité tout-terrain grâce à un angle de braquage maximal de 55° * Suspension individuelle, direction forcée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux * Manœuvres faciles dans les espaces restreints et sur un terrain difficile * Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité de charge élevé * Points d'arrimage * Charge par essieu 3 x 12 000 kg * Empattement entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre * Feu tournant * Freins à tambour * Essieux BPW Eco * Boîtier de rangement * Charge admissible de la selle : 21 000 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle attestation DGUV, SANS nouveau certificat SP, SANS nouvelle attestation UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des marchandises afin d'éviter toute fausse idée sur l'état et l'adéquation du produit. L'inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Sujet à modifications, vente préalable et erreurs.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Portes arrière, parois extérieures lisses, trappe latérale Équipement : Lredpfx Apszu N Dljaeu - 6 points d’arrimage - Châssis soudé - Parois en ABS Prix net : 6 121,85 € / Prix brut : 7 285,00 € Numéro d’article : SPL220301518.33 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Sapphire L-2 • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 435 x 198 x 238 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm • Poids total autorisé en charge : 2 000 kg • Poids à vide : 663 kg • Charge utile : 1 337 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la caisse) • Pneus : 185/70R13 • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO/BPW • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Plancher en bois contreplaqué • Parois en ABS, parois extérieures extrêmement lisses pour caisse • Barre de timon en V renforcée, solidement vissée • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, permettant une charge ponctuelle élevée • Longerons continus • Châssis très rigide grâce à sa construction robuste • 6 points d’arrimage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Lampe intérieure à piles, positionnement libre • Porte arrière à deux battants, verrouillable avec tige de verrouillage en acier inoxydable • Hauteur intérieure continue : env. 178 cm • Largeur intérieure continue : env. 142 cm • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Trappe latérale à droite, verrouillable • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de ALKO/BPW • Système de freinage de recul automatique • Système de freinage à inertie ALKO/BPW et frein de stationnement • Barre de timon en V très robuste, solidement vissée • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support centrale automatique _____ Accessoires, installation possible dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d’immatriculation pour l’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes distributeurs agréés et ateliers de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 662 h, État: d'occasion, Dynapac F1200 CS Modèle : Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 1 662 h Capacité de pose : 250 t/h Moteur : Deutz, 4 cylindres TD 2.9 L4, [54 kW / 73 ch] Réservoir de carburant : 85 l Châssis : Chenilles hydrauliques Vitesse maximale de pose : 27 m/min Vitesse de transport : 3,3 km/h Trémie : Trémie à matériaux, capacité 2,3 m³ Longueur de la trémie : 1 310 mm Largeur : / Hauteur de remplissage : / Rouleaux de poussée pour l'accouplement avec des camions, présents Unité de convoyage : Unité de convoyage à bande racleuse, divisée et réversible, avec couvercle central et commande automatique via des interrupteurs de fin de course Largeur de 650 mm, commandée par un système d'entraînement unique Poutres de pose : V240TV ou V240TVE Largeur de base : 1 200 mm Largeur maximale : 3 100 mm Dimensions : Longueur : 4 360 mm Largeur : 1 200 mm (largeur de base / largeur de transport) Hauteur : 1 900 mm Poids : 5 800 kg Inclut extensions / poutre Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Web. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Dynapac F1200 CS Ledpfxezwlv Ao Apasru Modèle : Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 1 662 h Capacité de pose : 250 t/h Moteur : Deutz, 4 cylindres TD 2.9 L4, [54 kW / 72 ch] Réservoir de carburant : 85 l Châssis : Chenilles hydrauliques Vitesse maximale de pose : 27 m/min Vitesse de transport : 3,3 km/h Trémie : Trémie à matériaux, capacité 2,3 m³ Longueur de la trémie : 1 310 mm Largeur : / Hauteur de remplissage : / Rouleaux de poussée pour l'accouplement avec des camions, présents Unité de convoyage : Unité de convoyage à bande racleuse, divisée et réversible, avec couvercle central et commande automatique via des interrupteurs de fin de course Largeur de 650 mm, commandée par un système d'entraînement unique Poutres de pose : V240TV ou V240TVE Largeur de base : 1 200 mm Largeur maximale : 3 100 mm Dimensions : Longueur : 4 360 mm Largeur : 1 200 mm (largeur de base / largeur de transport) Hauteur : 1 900 mm Poids : 5 800 kg Inclut extensions / poutre Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Web. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Plus d'informations = Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 629 596 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = Grue Heures: 17743 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 2 Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ VF634DPA000014549 Lrsdpfx Apjymqr Aeaeu = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DD731EQ Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids PBV: 26.000 kg Pratique Grue: HIAB 166 E-3 HIPRO Marque de construction: HIAB 166 HIDUO Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Année de construction: 1966, Aperçu Ce bloc de remplissage et de capsulage a été fabriqué en 1966 par la société allemande H&K (H&K VVF 14/3). La machine a fait l’objet d’une remise à neuf complète en 2016, comprenant d’importantes réparations mécaniques et électriques. Des composants d’étanchéité supplémentaires ont été remplacés en 2023. Données techniques  - Performances : - 2 500 bouteilles par heure - Formats : - Préparé pour les bouteilles de 0,33 l à col long - Température de remplissage : - 6 °C - Détails concernant la remise à neuf et la modernisation - Remise à neuf en 2016 : - Prévacuation - Nouvelle articulation à rotule - Nouvelle table en acier inoxydable - Nouvel équipement électrique - Nouvelle armoire de commande des vannes en acier inoxydable - Jeu de guides pour bouteilles de 0,33 l - Pompe à vide Sihi - Remplacement en 2023 : - Joints des cylindres de levage et des vannes de remplissage - Vannes de vide et de surpression équipées de nouveaux joints et ressorts Ljdpfx Aeyb Sdvjpasru

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 107 054 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 07/1987, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: gris, Année de construction: 1987, Unimog 424 U1200 de 1987 en BON état, y compris Müller Mitteltal conteneurs remorque de 1987 avec six conteneurs individuels en deux tailles. Unimog G 4500kg poids total de 7500kg. Müller Mitteltal G3350 poids total en charge 11000kg Ledovdcuyepfx Apasru

État: très bon (occasion), Les derniers autocollants TÜV ont été produits Lrsdpfx Ajvf Ig Dopaou

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 366 h, hauteur de levage: 3 400 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Diesel, type d'engrenage: automatique, Chariot élévateur diesel Hyster H4.5 FT S5, année de fabrication : 2015, heures : seulement 3 366h !, capacité nominale : 4 500 kg, hauteur de levage : 3 400 mm, mât standard, déplacement latéral hydraulique, moteur diesel [55 kW/75 ch], transmission DuraMatch, poids : 6 880 kg, prêt à l’emploi immédiatement ! Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (Tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement. Pour plus d’informations, consultez notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Ledpfx Apsyund Ssasru Cabine, location possible. = Informations complémentaires = Capacité de levage : 4 500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2016, Année de construction: 2016, Châssis H&W galvanisés pour ponts jusqu’à 7,82 m avec support pour chariot embarqué et essieu relevable 3 exemplaires disponibles !! Pour toutes longueurs de pont (7 150 / 7 450 / 7 820 mm !!) Dispositif pour chariot embarqué !! • Châssis entièrement galvanisés / anodisés • Très bas • 2 x essieux SAF pneumatiques 9 t • Système de levée/abaissement • Pneus 435/50 R 19,5 • Freins à disque • Essieu relevable (1er essieu) ! - Châssis allemands ! Lodpfx Ajwmn Uiepaeru - 1ère main - Contrôle technique / SP : NEUF ! Erreurs et vente intermédiaire sous réserve.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), fabricant de moteurs: Perkins, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 16 km/h, Équipement: attelage de remorque, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, éclairage, La chargeuse télescopique sur pneus H&R 1507T est notre plus petite chargeuse télescopique de chantier - parfaite pour les environnements de travail restreints. Avec une capacité de levage de 700 kg, le chariot télescopique H&R 1507T soulève des charges jusqu'à une hauteur de 3,02 m. Grâce aux pneus larges standard, il est très stable et sûr. Le nouveau moteur 3 cylindres Perkins Turbo (Mannheim Allemagne) répond à la norme Euro 5 même sans filtre à suie et est particulièrement efficace. Grâce à la transmission hydrostatique à 2 niveaux, la chargeuse 1507T atteint des vitesses d'environ 16 km/h et est confortable à conduire. Le circuit de commande hydraulique supplémentaire permet d'utiliser différents accessoires. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide et pratique des outils avant. Les chargeurs H&R sont largement optimisés en interne, tant sur le plan technique que visuel, afin de se différencier clairement de la concurrence en termes de qualité. Principales caractéristiques du chariot télescopique H&R 1507T • optimisation technique et optique en interne • Bras télescopique pour une plus grande portée • Idéal pour les environnements de travail restreints Lrjdpfx Apov S U N Ejaju • incl. pelle standard 120cm • coupleur rapide hydraulique • Contrôle par joystick avec position flottante • E-gear sur le joystick • Hydraulique supplémentaire pour les outils avant • Refroidisseur d'huile hydraulique • cabine de conduite ouverte et barre de sécurité avec toit de protection amovible • Feu rotatif tout autour • Éclairage de travail à LED avant + arrière • Pneus larges 26 x 12.00 - 12 • Colonne de direction réglable • Compteur horaire et jauge à carburant • Rotule d'attelage de remorque • Garantie pièces détachées 1 an • Conforme à la norme CE (directive européenne sur les machines) et approuvé par le règlement allemand sur les permis de conduire routier Prix Net : 17 710,00 € TVA 3 364,90 € Brut : 21 074,90 € Facultatif Garantie de 2 ans 590,- net Fourche à palette 650,-€ net TÜV (homologation routière) 870,-€ net Transport DE / AT sur demande Financement possible Données techniques Capacité de levage : 700 kg Hauteur de levage : 3025 mm Hauteur de déchargement : 2825 mm Temps de montée / descente : 4,0 / 3,5 sec. Moteur : 3 cylindres Perkins Turbo Puissance : 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Entraînement : Hydrostatique (PWG) Vitesse de transmission intégrale environ 16 km/h Dimensions : 3805 x 1160 x 2235 mm Poids : 1740 kg Rayon de braquage : 4,3 m Si une pièce de rechange est nécessaire, elle sera livrée rapidement par livraison express directement de l'usine au client. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter directement par e-mail ou par téléphone, car nous rencontrons actuellement des problèmes croissants avec les demandes via le portail.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 340 kg, poids maximal de charge: 1 660 kg, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Informations sur le produit "Anssems PLT2 2000 305x150 PRO Plateau surélevé" Plateau surélevé du fabricant ANSSEMS, modèle PLT2 2000.305x150 Pro. Ce plateau surélevé, freinée et à un essieu, est équipé de série de ridelles en aluminium Anssems, toutes rabattables et amovibles, de fermetures excentriques robustes, d’anneaux d’arrimage intérieurs, de rails profilés pour l’installation d’accessoires ou la sécurisation du chargement, d’un châssis en acier, d’une roue jockey et d’un timon en V. Lredpfx Aswu A Utspaju Nous proposons également des accessoires pour remorques Anssems, tels que bâches hautes, bâches de protection, crochets pour filet, rallonges grillagées, rehausses de ridelles, jeux de béquilles arrière, coffres, sangles et antivols. ----- Chez nous, vous bénéficiez aussi de : · Financement · Leasing (uniquement pour professionnels) · Conseil · Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) · Accessoires · Remorques de location · Pièces détachées · Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL · Entretien · Réparations · Contrôle technique (TÜV) pour remorques voiture PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, de 8h00 à 17h00

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X335P03330, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 4 972 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 6 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 700 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Numéro de châssis : H2X335P03330 Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel État technique : normal Lodpfx Asyhr A Sopaeru Année de fabrication de la batterie : 2018 Description : À vendre, chariot élévateur électrique 4 roues du constructeur Linde, modèle E18P-02. Le véhicule est prêt à l'emploi et fonctionne parfaitement. Son état visuel et technique est à considérer comme normal compte tenu de son âge et de son utilisation. Avec une capacité de charge de 1 800 kg, ce chariot convient à de multiples applications en entrepôt, en production et pour le transport en interne. Le chariot est équipé d’un mât duplex avec une hauteur de levage de 6 600 mm et une hauteur hors tout de 2 700 mm. Année de construction : 2003. Une batterie est incluse. Chargeur non fourni mais peut être commandé sur demande. Le chariot est disponible immédiatement. Transport rapide et sans complication possible après accord. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Vente sans aucune garantie ni assurance. Déplacement latéral, écarteur de fourches, 3e valve, 4e valve,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 36,77 kW (49,99 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 4 050 kg, hauteur de levage: 4 200 mm, dimension des pneus: 20,5-70 R16, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, largeur du godet de creusement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, carburant: diesel, capacité de charge: 1 400 kg, Équipement: attelage de remorque, cabine, chauffage de stationnement, faible niveau de bruit, filtre à particules, flèche réglable, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, H&R Tele-Lader 3514T – Le chariot télescopique puissant pour des applications polyvalentes Avantages de la chargeuse sur pneus H&R 3514T Plage de travail étendue : grâce au bras télescopique, le chargeur peut soulever des charges allant jusqu'à 1,4 tonne à une hauteur allant jusqu'à 4,4 m. Moteur puissant : le moteur Yunnei DEF20CFF4 de 50 ch assure des performances maximales avec une consommation de carburant réduite et est conforme à la norme d'émission Euro 5. Facile à utiliser : le convertisseur de couple à 2 étages et la transmission intégrale permettent une manipulation aisée, même avec de lourdes charges et des conditions de sol difficiles. Conception compacte, grande maniabilité : malgré son poids et une capacité de levage de 1400 kg, la chargeuse sur pneus H&R 3514 reste relativement maniable – idéale pour les chantiers étroits et les applications agricoles. Attache rapide hydraulique : Avec l'attache rapide hydraulique, vous pouvez passer rapidement et facilement d'un accessoire à l'autre, comme le godet standard ou la fourche à palettes réglable manuellement. Fonctions extensibles : utilisez le 4e circuit de commande hydraulique pour faire fonctionner des accessoires supplémentaires tels que des tondeuses, des pinces à balles, des lames à neige et bien plus encore. pour fonctionner. Cabine confortable pour une utilisation toute la journée : le H&R Ladrader 3514T offre une cabine confort spacieuse et climatisée avec un siège réglable, un chauffage auxiliaire diesel et une caméra de recul. Cela signifie que vous pouvez effectuer des missions encore plus longues confortablement et en toute sécurité. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Caractéristiques principales du H&R 3514T • Entièrement équipé • Plus grande portée grâce au télescope • largement optimisé en Allemagne • puissant et performant - polyvalent • la conception compacte assure une bonne maniabilité • Cabine confort avec chauffage et ventilation ainsi qu'un chauffage d'appoint diesel • Caméra de recul avec écran • Colonne de direction et siège réglables • Joystick avec changement de vitesse électrique pour un contrôle précis • circuit de commande supplémentaire pour les accessoires • Feux de travail à LED et essuie-glaces pour une visibilité claire dans toutes les conditions météorologiques • Radio MP3 et port USB pour se divertir tout en travaillant • Attelage de remorque à tête sphérique avec prise pour une utilisation supplémentaire des remorques • Préchauffage de l'eau de refroidissement 220 V pour une capacité de démarrage à froid fiable Lodpfxjrdhx Tj Apasru • Compteur d'heures de fonctionnement pour surveiller les temps de fonctionnement et les intervalles de maintenance • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 26 160,00 € TVA : 4 970,40 € Brut : 31 130,40 € Facultatif Immatriculation routière / permis d'exploitation : 480 € Extension de garantie (2 ans) : 590 € Transport Allemagne et Autriche : Sur demande Détails techniques Moteur : 4 cylindres Yunnei Puissance du

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,8 kW (25,56 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 2 470 kg, puissance de levage: 1 200 kg/m, hauteur de levage: 2 489 mm, dimension des pneus: 31x15,5x15 AS, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 1 600 mm, Année de construction: 2025, carburant: diesel, capacité de charge: 1 200 kg, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, godet standard, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Le chargeur agricole H&R 2512 vous offre plus de plaisir au travail pour peu d'argent. Avec un petit rayon de braquage, la chargeuse sur pneus H&R 2512 peut également être utilisée sur de petites surfaces. Grâce à la cabine confort, la chargeuse sur pneus H&R 2512 est confortable et convient également aux intempéries. Son moteur 4 cylindres de 25 ch est particulièrement économique et puissant. Grâce à la transmission à convertisseur de couple à 2 étages et à la transmission intégrale, la chargeuse est facile à conduire même dans des conditions de sol difficiles. Les pneus larges standard le rendent particulièrement stable et assurent une traction élevée. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide des accessoires fournis (godet standard et fourche à palette de série). Un 3ème et 4ème circuit de commande supplémentaire avec position flottante est disponible. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques de la chargeuse compacte H&R 2512 • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • incl. fourche à palette • y compris une pelle standard de 160 cm de large • Coupleur rapide hydraulique • Circuit hydraulique supplémentaire pour outils avant 3+4 circuits de commande • Refroidisseur supplémentaire pour l'huile hydraulique Lrodpfjrgn U Eex Apaju • Joystick avec changement de vitesse électrique et position flottante • Grande cabine avec une bonne visibilité panoramique • Chauffage + ventilation • Chauffage électrique 220 volts pour le préchauffage du moteur • Gyrophare • Éclairage LED supplémentaire • Radio avec MP3 et USB • Siège confort réglable avec accoudoir • Colonne de direction réglable • Compteur horaire et jauge à carburant • Attelage de remorque pour une utilisation supplémentaire des remorques • Caméra de recul avec écran • Pneus larges 31X15.5-15 agricoles • Garantie pièces détachées 1 an • Conforme CE à la directive européenne sur les machines Prix Net : 19 975,00 € TVA : 3 795,25 € Brut : 23 770,25 € Financement possible. Facultatif Garantie complète jusqu'à 48 mois possible Immatriculation routière/permis d'exploitation 595 € Transport DE/AT possible moyennant un supplément. -> Veuillez nous indiquer votre code postal si nécessaire pour un devis de transport individuel et sans engagement. Données techniques Capacité de levage : 1200 kg Hauteur de levage : 2489 mm (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Hauteur de déchargement : 2023 mm (benne à roue standard déversée) Moteur : Yunnei 4 cylindres Puissance du moteur : 18,8 kW / 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Entraînement : Convertisseur de couple Vitesse environ 20 km/h Dimensions (L x l x H) : 3740 x 1600 x 2460 mm Poids : 2470 kg Pneus : 31x 15,5 - 15 AS Des accessoires et des pièces de rechange sont disponibles chez nous. Veuillez nous fournir votre numéro de téléphone lorsque vous faites une demande de renseignements.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Attention – Offre spéciale ! Première inspection de garantie entièrement gratuite : Offre spéciale réservée aux clients ayant assisté à une démonstration avant achat, au showroom Otinus à Bydgoszcz. Lrjdpfx Aothittepasu Nettoyeur laser portatif « 2000 W LCH-2000-N » Le nettoyeur laser est un appareil innovant pour un nettoyage précis et efficace des surfaces. Il focalise un faisceau laser sur les contaminants, provoquant leur évaporation ou leur dissolution. Les nettoyeurs laser sont utilisés dans divers secteurs, de l'industrie automobile à la préservation du patrimoine. Ces appareils se caractérisent par une grande efficacité, un minimum de déchets et une interférence limitée avec la surface de l'objet à nettoyer. Comparé aux méthodes de nettoyage conventionnelles, un nettoyeur laser peut être plus précis et plus économique. Les services suivants sont inclus dans le prix de la machine : Formation d'une journée et installation de la machine, installation et formation sur l'unité de commande (d'une journée à 8 heures). Votre choix MAX Photonics La marque « MAX Photonics » a été fondée en 2004. L'entreprise fabrique à l'origine des sources lumineuses et optiques pour les instituts scientifiques. La qualité et la stabilité de fonctionnement des produits étaient ses priorités absolues. L'entreprise a rapidement compris que l'avenir de la technologie laser était étroitement lié à la fibre optique. Les travaux de recherche et développement lancés en 2007 ont conduit au lancement sur le marché de sa première source de 500 W continus en 2014. Depuis, l'entreprise développe activement ses technologies dans les domaines de la découpe, du soudage, du marquage et de la gravure laser. Elle propose actuellement des sources d'une puissance allant jusqu'à 40 000 W. Elle ambitionne de devenir un pionnier dans la production de lasers industriels de très haute puissance. Raycus Wuhan Raycus Fiber Laser a été fondée en 2007. Elle s'appuie sur une recherche et un développement indépendants et autonomes, issus de fusions avec d'autres entreprises. L'entreprise fabrique des sources laser pour un large éventail d'applications : découpe, soudage, brasage, marquage et gravure. Les appareils de cette marque sont utilisés dans les secteurs de l'automobile, de l'aéronautique, du médical, de l'électronique et de la publicité.

État: nouveau, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 730 mm, dimension des pneus: 165R13C, Remorque frigorifique du fabricant TEMARED, modèle Cooler 3015/2 2000kg, dimensions intérieures 288x138x173 cm. Il s'agit d'une remorque fourgon surbaissée équipée d'un groupe frigorifique assurant une température jusqu'à +6°C, avec un châssis extrêmement robuste, soudé et galvanisé à chaud par immersion. Isolation complète et système de réfrigération de fabricants réputés tels que GOVI ou CIBIN. Tous les fourgons frigorifiques Temared bénéficient d’un équipement de série complet : - Panneaux isolés - Groupe frigorifique Govi ou Cibin 230V +6°C - Châssis acier surdimensionné galvanisé à chaud - Porte arrière double battant - Verrou à barre tournante Lodpfx Ajrwzk Hopaoru - Béquilles de stationnement - Fermeture à clé - Éclairage intérieur - Roue jockey automatique - Flèche en V vissée Nous proposons également de nombreux accessoires pour remorques réfrigérées Hapert, tels qu’étagères, rails d’arrimage, homologation 100 km/h, coffre à outils, sangles d’arrimage et antivols à des prix avantageux.