Schiavo Hydro 3000.6 d'occasion à vendre (533)

État: d'occasion, Fraiseuse d’outillage CNC MIKRON type WF 40C/3M avec commande CNC Heidenhain TNC 310 N° de série : 440911 Année de construction : env. 1985, révisée et modernisée avec nouvelle commande en 11/2000 Déplacements axes : X : 600 mm | Y : 600 mm | Z : 460 mm Dimension de la table : 900 x 550 mm Cône de broche : ISO 40 Distance nez de broche - table : max. 520 mm Vitesse de broche : 31,5 - 3150 tr/min, 21 plages Avance : 1 - 2000 mm/min Vitesse de déplacement rapide : X et Y = 5000 mm/min ; Z = 4000 mm/min Déplacement de la broche : 100 mm Puissance moteur principal : 4 et 5 kW Alimentation réseau : 400 V, 50 Hz, 10,5 kW, 25 A - Commande numérique Heidenhain TNC 310, logiciel NC : 286140 07, logiciel PLC : MIKR1 - Vitesse de broche avec 21 plages de boîte de vitesses - Tête de fraisage verticale orientable à droite et à gauche - Serrage hydro-mécanique des outils, vertical et horizontal - Graissage centralisé - Molette électronique (manuel) Prjdpfx Amjw A Af Ioxjb - 62 815 heures de fonctionnement relevées - Armoire électrique fixée à l’arrière de la machine - Système de refroidissement intégré dans le bâti - Pupitre de commande pivotant - Plan électrique, manuel de commande disponibles Encombrement (L x l x H) : 2300 x 2000 x 2150 mm Poids : 2900 kg Bon état

État: nouveau, Année de construction: 2026, Nous vous proposons ce nouveau modèle d’usine de traitement hydrothermique de type IWT Moldrup-SPP. Usine industrielle MOLDRUP-SPP conçue pour la modification hydrothermique du bois, avec une capacité de traitement de bois d’un diamètre allant jusqu’à 2 600 mm et d’une longueur allant jusqu’à 16 000 mm. Construite en acier inoxydable robuste et conçue pour une production industrielle continue avec un contrôle entièrement automatique par automate programmable industriel (API). Usine industrielle de modification hydrothermique du bois – 2 600 mm x 16 000 mm. Usine industrielle de traitement hydrothermique conçue pour une modification thermique efficace et uniforme du bois, dans un environnement contrôlé dépourvu d’oxygène. L’usine est construite autour d’un autoclave en acier inoxydable robuste de 2 600 mm × 16 000 mm, capable de traiter environ 30 m³ de bois par cycle, avec une pression de fonctionnement allant jusqu’à 12 bar (absolue). La durée d’un cycle est d’environ 24 heures. Grâce à son automatisation complète par API, le système permet un contrôle précis du vide, de la pression, de la température et des cycles de processus multiphasiques. Le système de vide intégré assure une élimination sûre de l’oxygène, tandis que le système de chauffage à l’huile thermique assure une gestion précise de la température tout au long du processus de traitement. L’installation complète comprend un récipient sous pression, un système de chauffage, une pompe à vide, un ventilateur de circulation, un système de gestion des condensats, un système de chargement sur chariot et des équipements de sécurité. Le bloc de chaudière à huile thermique et l’équipement de contrôle des émissions sont également inclus. Pedpfoymxqasx Amxjrb La documentation technique est disponible sur demande. Il s’agit d’une offre pour une usine nouvellement fabriquée. L’équipement présenté ou décrit n’est pas une usine existante disponible pour une livraison immédiate. Les spécifications techniques finales, la portée de la fourniture, le prix et le délai de livraison seront confirmés dans notre devis. Nous proposons également d’autres diamètres et longueurs sur demande. Si vous avez des questions ou si vous avez besoin de plus d’informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1240024759, poids total: 545 kg, La machine idéale pour les éléments de façade rideau. Conçue pour le pressage de profilés de grandes dimensions, répondant aux exigences de qualité les plus élevées. La machine est facile à régler et à utiliser, et présente des temps de changement réduits grâce à un système simple de remplacement des lames. Force de pressage extrêmement élevée grâce à un cylindre à soufflet de grand volume (sans entretien). Équipée d’un contre-support rétractable, à commande hydro-pneumatique. La tête de contre-support spécialement conçue permet le pressage de cadres avec une dimension intérieure à partir de 150 mm (dimension utile). La profondeur de pressage peut être réglée séparément pour chaque chariot porte-outil. Hauteur de pressage : 140 mm. Force de pressage : 70 kN (7 tonnes). Entraînement pneumatique. Alimentation électrique : 230 V, 1 ~, 50/60 Hz. Prodpfx Aozrn N Iomxjb Alimentation en air comprimé : 7 bars. Consommation d’air par cycle de travail : 35 litres. Dimensions : longueur 1 100 mm, profondeur 950 mm, hauteur 1 230 mm, poids 545 kg. Nous pouvons expédier la machine (sur demande).

État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. SURFACE DE CHARGEMENT : * Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale * Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm * Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale * Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous) * Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes * Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement * Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur * 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm Pjdoyvnd Nspfx Amxorb * 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 à l’arrière du col de cygne * Pivot d’attelage 2 pouces * Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle * 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur * Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur * Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc * Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur * Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement * À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm * À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN) * 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement * 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement * 1 co

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Pjdpfx Aezlwm Asmxorb Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d’environ 250 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier * réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage * Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion * Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Scellement des cavités avec une cire spéciale Y compris les équipements supplémentaires suivants : Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale) * Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit * Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne,

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Col de cygne * avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur Plateau * version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'environ 250 mm * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous les essieux avec direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outil pour essieux Pedpfx Amjzlwm Nexjrb Pneumatiques * 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque de notre choix Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes) Système de freinage * conformément aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le tracteur Peinture * Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K) * Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * La peinture métallisée n'est pas possible Construction en acier * en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique * conformément aux réglementations de l'UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Raccordement conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Incluant les équipements supplémentaires suivants * Timon à deux pouces * Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge * 4 cales de roue avec support sur le panneau frontal (± 5 kg) * Un support pour roue de secours devant le panneau frontal * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l'avant et à l'arrière, actionnée par télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque * Bande de réflecteurs jaune conformément aux réglementations de l'UE sur le côté, sur l'extension et à l'arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d'avertissement, y compris une prise * Barre de fixation pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule * Un support pour un feu tournant à l'arrière de la remorque * Supports rabattables

État: d'occasion, kilométrage: 177 198 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro du véhicule (pour les demandes) : 183 Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI Première main. Entretien régulier, carnet d’entretien à jour. Code de peinture : * 9775 Couleur de peinture Argent Iridium * IL6 Peinture métallisée Intérieur : * VF7 Tissu Maturin noir Équipement : * 212L Berlin * 9775 Couleur de peinture Argent Iridium MB 9775 * BA3 Assistant de freinage actif * BH1 Fonction de maintien * BH8 Code de commande, variante d’hydro-agrégats 7 * BK2 Code de commande, configuration des freins à roue 2 * C6L Volant multifonction * C910 - * CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur * CL3 Volant en cuir * D50 Cloison pleine * E07 Aide au démarrage en pente * E1D Radio numérique (DAB) * E1E Navigation * E1G Préparation pour les informations sur le trafic en temps réel * E2N Contrôle des fonctions Pro dans NTG6 * E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire * E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile de 7 pouces * ED4 Batterie en voile 12 V 92 Ah * ES0 Contact de démarrage d’urgence * ES5 Pack de charge pour tableau de bord * ET4 Assistant de distance actif Distronic * EW6 Prééquipement pour les services à distance Plus * EX9 3 ans de mises à jour gratuites des données cartographiques * EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz * EY6 Gestion des pannes * F49 Pare-brise chauffant * F64 Rétroviseur extérieur rabattable électriquement * F68 Rétroviseur extérieur chauffant et réglable électriquement * F910 - * FF5 Compartiment au-dessus du pare-brise * FJ1 Couvercle rabattable pour compartiment de rangement * FJ5 Couvercle rabattable pour compartiments de rangement gauche et droite * FKA Fourgon * FM3 SYSTÈME D’ESSUIE-GLACE AUTOMATIQUE * FY7 Télécommande multifonctions * FZ5 Alarme antivol et anti-effraction * FZ9 Deux clés principales supplémentaires * GK8 9G-TRONIC * H16 Siège chauffant pour le conducteur * H21 Vitrage athermique sur tout le pourtour avec filtre à bande sur le pare-brise * HH2 Chauffage d’appoint à air chaud électrique * HH9 Climatisation semi-automatique Tempmatic * HI1 Zone de climatisation 1 (froid/confort) * IC1 Série C907/C910 Sprinter * IF0 Série C910 VS30 à transmission avant * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Unité centrale ECE/ROW * IK0 Véhicule complet * IL1 Marché intérieur (Allemagne) * IL5 Volant à gauche * IL6 Peinture métallisée * IS2 Empattement 3259 mm (code de formation d’image BM) * IT4 3,5 tonnes * J10 Compteur kilométrique km/h Prsdpfx Amezmpkijxob * J55 Avertisseur de ceinture de sécurité pour le siège passager * J58 Avertisseur de ceinture de sécurité pour le siège conducteur * J65 Affichage de la température extérieure * JA7 Assistant d’angle mort * JA8 Assistant de vent latéral * JA9 Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * JB4 Assistant de maintien de voie actif * JB7 Pack stationnement avec caméra de recul * JF1 Capteur de pluie * JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques * JI6 Distance de démarrage, intervalle d’entretien 40 000 km * JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur * JW8 Attention Assist * K1D Génération d’émissions WLTP * KB8 Réservoir principal 92 litres * KP6 Purification des gaz d’échappement SCR, génération 3 * L Volant à gauche * L13 Antibrouillards avec fonction d’éclairage de virage * L22 Feux arrière avec technologie LED partielle * LA2 Assistant de feux de route * LB5 3ème feu stop * LC4 Unité de commande du toit confort * LE1 Feu stop adaptatif * LG7 Phares LED haute performance * LX5 Europe * MI2 Moteur OM651 DE 22 LA 105 kW (143 CV

État: d'occasion, kilométrage: 58 143 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, * Veuillez prendre rendez-vous par téléphone avant votre visite pour une consultation ou un essai routier. Vous éviterez ainsi les temps d'attente et nous pourrons vous consacrer suffisamment de temps. * Non-fumeur * Prix de vente conseillé : environ 71 746,29 EUR TRANSMISSION / CHÂSSIS * Moteur 2,0 L - 110 kW CDI CAT * Type de transmission : propulsion arrière * Fourgon * Boîte de vitesses à 6 rapports - TSG (Eco Gear) EXTÉRIEUR * Prise USB centrale sous le tableau de bord (fonction de charge uniquement) * Compartiment de rangement sous le tableau de bord, côté passager * Système de ceinture de sécurité avec avertisseur sonore (côté passager) * Console de changement de vitesse optimisée pour le passager (sans compartiment de rangement sur la console centrale droite) * Système de ceinture de sécurité avec avertisseur sonore (côté conducteur) * Couleur de la carrosserie : blanc arctique LUMIÈRES ET VISIBILITÉ * Feux de jour * Activation automatique des phares * Réglage de la portée des phares * Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, des deux côtés * Troisième feu stop DIVERTISEMENT * Système de navigation pour le système multimédia MBUX * Tuner DAB (réception radio numérique) * Volant multifonction * Prééquipement pour les services à distance Plus AIDES À LA CONDUITE ET SÉCURITÉ * Pack stationnement avec caméra de recul * Système Start/Stop * Aide au freinage * Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz * Freinage adaptatif * Démarrage sans clé * Verrouillage de sécurité enfant * Système d'assistance à la conduite : gestion des pannes * Régulation du patinage des roues (ASR) * Système d'assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie * Détection de présence sur le siège du conducteur * Informations sur le trafic en temps réel * Indicateur d'intervalle d'entretien Assyst * Antidémarrage * Système antiblocage des roues (ABS) * Programme électronique de stabilité (ESP) CONFORT * Volant (colonne de direction réglable mécaniquement) * Revêtement dans le compartiment de chargement/passagers : plastique haute (jusqu'au toit) * Pack acoustique * Sièges dans la cabine : siège double passager * Porte coulissante, côté droit * Sièges dans la cabine : siège conducteur confort * Climatisation à régulation (Tempmatik) * Verrouillage supplémentaire des portes arrière à 90 degrés * Vitrage thermique AUTRES Prjdpfezitgmox Amxob * Attelage de remorque : électricité pour prise de remorque * Cloison de séparation du compartiment de chargement, continue * Poignée d'accès pour la porte coulissante sur la cloison de séparation du compartiment de chargement * Panneaux/impressions en allemand * Carrosserie/structure : fourgon à toit haut standard * Réservoir de carburant : réservoir principal de 71 litres * Marchepied porte arrière * Revêtement de sol : plastique dans le compartiment de chargement/passagers * Porte arrière (angle d'ouverture de 270 degrés) * Plafonnier dans le compartiment de chargement avec contact de porte * Lampe de compartiment de chargement à LED * Rails de fixation dans le compartiment de chargement - paroi latérale sur la ceinture de protection * Homologation poids lourd * Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise * Faibles émissions conformément à la norme d'émission Euro 6d * Mesures acoustiques à l'extérieur * Feux de marquage latéraux * Poignée d'accès sur le montant arrière droit * Poids total autorisé en charge : 3,50 tonnes * Affichage de la température extérieure * Filtre à particules * Code de commande

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 1988, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2801 002016, course de déplacement axe X: 300 mm, course de l’axe Y: 300 mm, course de déplacement axe Z: 400 mm, vitesse de broche (max.): 6 300 tr/min, vitesse de broche (min.): 31 tr/min, trait de plume: 80 mm, avance rapide axe X: 4 m/min, avance rapide axe Y: 4 m/min, course rapide axe Z: 4 m/min, largeur de la table: 620 mm, longueur de la table: 390 mm, charge de la table: 250 kg, poids total: 1 700 kg, largeur requise: 1 800 mm, exigence d'espace longueur: 1 400 mm, hauteur d'encombrement: 1 800 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: documentation / manuel, La machine se distingue par une conception et une construction particulièrement robustes et stables. Grâce à son excellente accessibilité, elle offre une ergonomie maximale pour l'opérateur. Les déplacements peuvent également être effectués manuellement à l’aide de volants mécaniques. Prjdpjywhvhjfx Amxeb Commande CNC DECKEL Dialog 4 Commande d’axes 3D facile à programmer, dotée d'un affichage graphique en couleur, guidage par dialogues lors de la saisie des cycles, calculateur de trajectoires, fonctions d’édition, gestion claire des programmes et des outils, avec possibilité de programmation parallèle. Courses X / Y / Z : 300 / 300 / 400 mm Porte-outil : SK40 DIN 69872 Système de serrage : système hydro-mécanique SK40 avec tirant DIN 2080 ou DIN 69872 Broche de travail verticale et horizontale. Fourreau sortie manuelle course verticale 80 mm et horizontale 65 mm. Tête de fraisage orientable manuellement +/- 90° Plage de vitesse 31,5–6300 tr/min, boîte de vitesses à étagement géométrique pour un couple et une puissance de fraisage maximum sur la broche principale. Boîte de vitesses directe pour un couple et une puissance de fraisage maximum sur la broche principale Avance : 2–3600 mm/min, avance réglable en continu Rapide : 4000 mm/min Table rotative 620 x 390 mm, charge maximale 450 kg

État: d'occasion, kilométrage: 9 815 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 940 kg, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 9.5R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 105 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, plaque d’immatriculation : maison, 1 siège confort, banquette double, sièges chauffants, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulation de ralenti, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, attelage avec connexions air-lumière-hydraulique, tête sphérique d’attelage, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, ridelles pendulaires, pastille environnementale verte. Empattement : 3 105 mm. Structure : benne basculante trilatérale Meiller. Boîte : 6AS 800 TO, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, climatisation, pompe à engrenages hydraulique. Hauteur de chargement env. 1 160 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Psdpfxoyxhcqo Amxerb

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, Hermle UWF 802 M Hermle UWF 802 M avec commande NC Heidenhain TNC 124 à cycles, année de construction 1998, très bon état d'origine. La machine provient de l'atelier de formation d'une entreprise allemande renommée de construction mécanique. Données techniques : Courses axes X : 500 mm, Y : 430 mm, Z : 400 mm Dimension de la table : 800 x 390 mm Cône de broche : ISO 40 Pedszbrz Iopfx Amxjrb Vitesse de broche : 71 à 3550 tr/min, 18 vitesses Avances X et Y : 2 à 1600 mm/min, réglable en continu Avance Z : 2 à 1000 mm/min, réglable en continu Rapide X et Y : 1,6 m/min Rapide Z : 1 m/min Entraînement broche : 3 kW Alimentation électrique : 400 Volts, 50 Hz - Vitesse de broche réglée sur 18 niveaux par boîte de vitesses - Tête de fraisage verticale orientable à droite et à gauche - Serrage hydro-mécanique des outils vertical et horizontal - Graissage centralisé automatique - Installation de refroidissement externe - Armoire électrique solidaire de la machine - Table angulaire fixe - Manuel d’utilisation et schéma électrique Empreinte au sol L x l x h : 2000 x 1800 x 1950 mm Poids env. 1750 kg Accessoires et équipement : Manuel d’instructions, schémas électriques Pieds de machine À propos de la machine : Nous proposons une fraiseuse Hermle UWF 802 M avec commande NC Heidenhain TNC 124 à cycles, année 1998, en très bon état. La machine est bien entendue pleinement fonctionnelle. Les glissières se déplacent très facilement et en douceur. Même à haute vitesse, la Hermle fonctionne de manière très silencieuse. Cette génération plus récente de fraiseuses est très conviviale. Profitez de l’occasion pour voir la machine sous tension sur place et vous convaincre vous-même de son état.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Pour toute demande : Zoltán Utasi +36 30 205 7380 Aiguisage de fers de raboteuse (outils conventionnels et hydrauliques ainsi que fers profilés – les fers profilés sont affûtés suivant gabarit) Longueur d’usinage : 240 mm Diamètre de l’outil : 100–230 mm Diamètre de la meule : 150–225 mm Largeur de la meule : 2–3–4–10 mm Angle de dépouille : 15–35° Angle latéral : 0–10° Réservoir de liquide de refroidissement : 50 L Puissance électrique totale : 2 kW Diamètre de broche : D40 et D50 mm Vitesse de rotation de la meule réglable en continu : 1000–3000 tr/min Précision : ±0,005 mm Avance latérale motorisée Refroidissement par circulation de liquide Équipée d’une unité de reproduction de profils Accessoires inclus (pompe à graisse, porte-couteaux, meule, outil d’équilibrage avec pointe de traçage, support de gabarit) Cette machine est proposée à la vente pour le compte d’un client. Visite sur rendez-vous préalable. Merci de nous contacter via le système de messagerie de la plateforme pour toute information complémentaire et pour obtenir les coordonnées techniques correspondantes. Prodpfx Aoy Nmuysmxjb

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col-de-cygne : * Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm Prjdpfxjy Uwu Ij Amxob * Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable * Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables Train arrière : * Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée * Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Inclus accessoires : * Pivot d’attelage König 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges * Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur * Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés * Groupe électro-hydraulique * Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO) * Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise * Manuel d’utilisation et notice sur clé USB * Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes * 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables * 2e

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne Col de cygne standard, longueur environ 4 080 mm Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et pivotant Pour les véhicules modulaires semi-remorqués (VZSM) : configuration 4 x 2 et 6 x 2 Plancher bas Plancher bas conçu comme une passerelle télescopique avec une extension avant et un verrouillage mécanique. Longueur x largeur : environ 6 350 mm x 1 300 mm Podozlmkwopfx Amxorb Châssis arrière Châssis arrière de conception courte avec un cadre extérieur fermé et un revêtement en tôle à damier avec une cuve pour pelle, qui est fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air. Essieux et suspension Essieux et suspension BPW, tous les essieux sont articulés de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneumatiques 235/75 R 17,5 3PMSF, pneus jumelés Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage Système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes. Sans câble de liaison vers le véhicule tracteur. Peinture Traitement de surface en 6 étapes. L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage. 1 couche d’apprêt sur base de zinc, 1 couche d’apprêt d’adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2 composants (acrylique), couleur unie RAL 3002 rouge carmin, suivie d’une application d’un mastic d’étanchéité spécial dans les cavités. Jantes argentées. Accessoires inclus Paroi avant en acier, à emboîter, hauteur environ 400 mm Barre de raccordement pour les conduites d’alimentation vers le VZSM, montée au niveau du profil du cadre extérieur. Douille ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917) Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN), à l’avant, environ 600 mm derrière la paroi avant, et à l’arrière sur le col de cygne. 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN) sur le cadre extérieur du col de cygne. Sur le col de cygne, 2 paires de parois latérales en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée. Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée. Au-dessus du col de cygne, un revêtement en Delignit d’une épaisseur d’environ 12 mm. 2 poulies de type König. Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le VZSM ou un dolly. Raccord pneumatique avec pistolet à air sur le col de cygne. Possibilité d’accéder au col de cygne. 2 paires de logements pour longerons encastrés sur le col de cygne, pour des longerons à emboîter, dimensions d’environ 100 x 100 mm. Sur le tube intérieur, à l’extérieur, des trous filetés pour le montage d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN) inclus. Sur la poutre supérieure, à l’extérieur, une possibilité de fixation tous les 1 200 mm, diamètre 26 mm, pour des anneaux de serrage (capacité 8 000 daN). 10 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron extérieur RBS-5 (capacité 10 000 daN), en dessous et entre les extensions. Extensions rabattables et escamotables, verrouillables à environ 2 550 mm / 2 750 mm / 3 000 mm, y compris des tapis

État: d'occasion, kilométrage: 488 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Volvo FM420 4X4 X-Track châssis Première mise en circulation : .900 km avec justificatifs Prsdpfx Amjvik U Esxeb Norme Euro 6 Moteur de 420 ch avec 12 777 cm³ de cylindrée X-Track 4X4 transmission hydrostatique Terberg cabine courte Boîte de vitesses I Shift retarder climatisation attelage remorque assistant maintien de voie version de poids 21 000 kg charges essieux 8 000 kg / 13 000 kg suspension pneumatique intégrale empattement 4 600 mm longueur du châssis 6 100 mm pneus 315/70R22.5, profil env. 50 % export / prix net : 32 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 136 701 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule (pour demandes) : 132 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI 1ère main. Carnet d’entretien. Dernier service en 11/2024 à 129089 km. Code peinture : * 1230 Peinture Zinc jaune MB 1230 Équipement intérieur : * VF7 Tissu Maturin noir Équipements : * 1230 Peinture Zinc jaune MB 1230 * 219L Hambourg * AR3 Rapport de pont I = 4,182 * BH1 Fonction Hold * BH8 Code de gestion variante hydro-agrégats 7 * BK2 Code de gestion configuration frein de roue 2 * C6L Volant multifonction * C907 - * CB7 Stabilisation niveau I * CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur * CW2 Suppression abaissement du véhicule * D03 Toit surélevé * D50 Cloison de séparation complète * E07 Aide au démarrage en côte * E1D Radio numérique (DAB) * E1E Navigation * E1G Fonction trafic en direct * E2N Commande Pro-Options sur NTG6 * E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile 7" * E43 Prise remorque 13 broches * ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah * EE5 Ultracap – Verrouillage boîte automatique * ES0 Contact de démarrage d’appoint * EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz * EY6 Gestion des pannes * F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * F907 - * FF5 Rangement au-dessus du pare-brise * FG8 Porte-gobelets avant * FJ1 Couvercle rabattable pour espace de rangement * FJ4 Compartiment de rangement sous le tableau de bord * FJ5 Couvercles rabattables pour compartiments latéraux * FKA Fourgon tôlé * G42 7G-Tronic Plus * H12 Chauffage additionnel à eau chaude / CHAUFFAGE STATIQUE (WEBASTO) * H1B Commande chronotachygraphe avant sous ciel de toit * H21 Vitrage isolant thermique avec bande filtrante pare-brise * HH2 Chauffage d’air supplémentaire électrique * HH9 Climatisation semi-automatique Tempmatic * HI1 Zone climatique 1 (froid/confort) * IC1 Série C907/C910 Sprinter * IE0 Série C907 VS30 propulsion arrière * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Véhicule complet * IL1 Intérieur (Allemagne) * IL5 Conduite à gauche * IL7 Couche de vernis supplémentaire * IR6 Empattement 4325 mm, porte-à-faux 1615 mm * IT4 3,5 Tonnes * J10 Tachymètre km/h * J58 Avertisseur ceinture conducteur * J65 Indicateur de température extérieure * JA8 Assistant vent latéral * JB7 Pack stationnement avec caméra de recul * JD6 Tachygraphe intelligent UE * JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques * JI7 Intervalle d’entretien initial 60.000 km * JW0 Avertisseur de marche arrière Podpfoxynv Rjx Amxerb * K13 Réservoir principal 71 litres * KP6 Dépollution SCR Génération 3 * L Conduite à gauche * L65 Éclairage de plafond compartiment de charge/passagers avec contacteur de porte * L94 Suppression lumière de stationnement * LA2 Assistant feux de route * LB1 Feux de gabarit latéraux * LB5 3ème feu stop * LE1 Feu stop adaptatif * LX5 Europe * M40 Alternateur 14V/200A * MG3 Moteur OM651 DE 22 LA 120 kW (163 ch) * MJ8 Fonction ECO Start-Stop * MP6 Exécution moteur Euro VI * MQ0 OBD (diagnostic embarqué) niveau D * Q11 Renforts de longerons * QA7 Attelage renforcé : charge tractable 3,5 t * R65 Support roue de secours sous châssis arrière * R87 Roue de secours * RF1 Pneus marque Continental (10) * RH2 Pneumatiques 235/65 R16 C * RM0 Pneus toutes saisons * RS3 Jantes acier 6,5 J x 16 * RZ2 Jantes marque Magnetto Wheels * S22 Accoudoir siège conducteur, ISO-fix (système fixation siège enfant) * S23 Banquette 2 places passager * SA5 Airbag conducteur * SB1 Siège conducteur confort * SK2 Détection d’occupation siège conducteur * T16 Porte coulissante droite

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Scie circulaire semi-automatique pour l'aluminium et métaux non ferreux avec système de mesure de longueur PD200-E-7 Entièrement révisée et parfaitement fonctionnelle Équipement : - Large capacité de coupe avec lame Ø 700 mm - Largeur de profil max. jusqu'à 530 mm, hauteur de profil jusqu'à 270 mm - Avance de la lame de scie hydro-pneumatique, réglable extérieurement - Mouvement d'avance radial de bas en haut - Puissance moteur de la scie : 7,5 kW - Vitesse de rotation de la lame réglable en continu - Système de micro-lubrification - 2 dispositifs de serrage verticaux et horizontaux, chacun équipé d'une réduction de pression de serrage - Vitesse d'avance de l'unité de sciage réglable en continu - Capot de protection de sécurité à ouverture manuelle Données techniques : - Motorisation : 7,5 kW - Vitesse de rotation : 1300 - 2000 tr/min - Vitesse de coupe : 48 - 73 m/sec - Pression d'air : 6 - 8 bar - Hauteur de travail : 970 mm Psdox Eb Anopfx Amxsrb - Poids : 1250 kg - Dimensions : H 1900 x L 1400 x P 1700 mm - Hauteur avec capot ouvert : 2450 mm Système de mesure de longueur PD200-E-7 - Utilisable comme butée ou comme pousseur - Longueur de mesure : 6 m - Commande de positionnement pour positionnement automatique - Affichage LED facile à lire pour la dimension cible, la dimension réelle et le comptage des pièces - Précision de positionnement : 0,1 mm/m - Compteur de pièces pour le nombre de pièces / coupes effectuées

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 747894.2, poids total: 187 kg, Pour l'utilisation robotique. Force de compression : 55 kN Pjdpfx Aevca Tdemxorb Course totale : 98 mm Course d'effort : 7mm La pince de clinchage hydropneumatique TOX Pressotechnik TZ 05.747894 est une solution performante pour l'assemblage précis de matériaux tels que l'acier et l'aluminium. Grâce à sa construction robuste et à sa technique d'entraînement hydropneumatique, elle permet des assemblages stables sans moyens de soudage supplémentaires. Sa conception ergonomique assure une manipulation aisée et réduit la charge physique de l'opérateur. Grâce à sa forme compacte, la TZ 05 s'intègre facilement dans les lignes de production existantes. Le mécanisme de sécurité intégré garantit un fonctionnement sûr, ce qui en fait le choix idéal pour les entreprises.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 00026, poids total: 400 kg, Spécifications : 8 bar Pjdpfx Aewrp Iujmxorb 24 V 80 kN 3 kN 150 E La presse à riveter hydropneumatique Arnold & Shinjo / Multipower Farger & Joosten C-Press est une presse à riveter hydropneumatique puissante et polyvalente, idéale pour un assemblage efficace et précis des composants. Grâce à sa conception robuste et à sa technologie hydraulique fiable, elle permet une transmission de force élevée pour diverses applications de rivetage, ce qui en fait une solution précieuse pour la fabrication et l'assemblage. Facile à utiliser et flexible, elle s'adapte à une grande variété de processus de production.

État: d'occasion, OTO MILLS – Ligne complète de fabrication de tubes 168.7 Avec des équipements haut de gamme : ligne OTO MILLS, outillage EUROLLS, soudeuse HF THERMATOOL, botteleuse MAIR, ébavurage interne BLISSENBACH, etc. Ligne complète de fabrication de tubes 168.7 comprenant : 1. Ligne d’entrée OTO MILLS Predpsxv Aacofx Amxob 2. Système de formage et de calibrage OTO MILLS 168.7 3. Système de coupe et de sortie OTO MILLS 4. Parties électriques et électroniques 5. Groupes hydrauliques 6. Jeux complets d’outillage et de pièces de rechange EUROLLS 7. Soudeuse haute fréquence THERMATOOL CFI 500 kW 8. Système de contrôle par courants de Foucault en ligne FOERSTER 9. Unité d’usinage d’extrémité COTIMPI | Longueur 6 m à 12 m 10. Unité d’épreuve hydraulique COTIMPI 280 bars 11. Contrôle par courants de Foucault hors ligne FOERSTER : banc principal avec unité d’entraînement et dispositifs de test 12. Machine d’emballage automatique MAIR – Botteleuse Mps Rh200/D/6/Sl 13. Système d’ébavurage interne BLISSENBACH – Gamme de tubes diamètre intérieur 45 à 165 mm Diamètre du tube: 60,3 – 168,2 mm Sections carrées: 50x50 – 140x140 mm Sections rectangulaires: 60x40 – 160x100 mm Épaisseur: 2,0 – 7,1 mm Longueur du tube: 3 - 12 m Vitesse: 90 m/min Ligne d'entrée: OTO MILLS Système de formage et de calibrage: OTO MILLS 168.7 Système de coupe et de fin de sortie: OTO MILLS Jeux complets d'outillage et de pièces de rechange: EUROROLLS Soudeur HF: THERMATOOL 500 kW Courants de Foucault en ligne: FOERSTER Unité d’usinage d’extrémité: COTIMPI de 6 à 12 m de longueur Unité d'essai hydrostatique: COTIMPI 280 Courant de Foucault hors ligne: FOERSTER Machine d'emballage automatique: MAIR Système d'ébavurage interne du tube: BLISSENBACH | Gamme de tubes : diamètre intérieur de 45 à 165 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement Pedpjxttc Aefx Amxsrb * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Châssis avant compact: Pedexbmpljpfx Amxsrb * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, Machine à angle EVP-350HP Pression hydro-pneumatique Predpfx Ajuxx Usmxob Force de pressage : 2 x 3 500 KP à 8 bars Hauteur de profil standard maximale : 120 mm Profondeur de pressage : 30 mm Butées escamotables Dispositif de serrage pneumatique 1 jeu d’outils (2 pièces de chaque taille) : 3 mm, 5 mm, 7 mm Unité de maintenance Bras de support de profil avec revêtement Perdinax. Surface de travail également avec revêtement Perdinax.

État: d'occasion, Année de construction: 1972, 1 tronçonneuse circulaire à froid, semi-automatique, à commande hydro-pneumatique, en bon état d'usage. Pour la coupe de l'aluminium, des métaux non ferreux, du bois et des matières plastiques. Caractéristiques techniques : Diamètre maximal de la lame de scie : 370 mm Diamètre de coupe : 120 mm Plage de coupe à 90 degrés : coupe plate : 260 x 60 mm Plage de coupe à 90 degrés : coupe carrée : 105 mm Plage de coupe à 45 degrés : coupe plate : 200 x 45 mm Plage de coupe à 45 degrés : coupe carrée : 90 mm Coupe à 0° – coupe longitudinale : oui 2 vitesses de rotation : 1500 / 3000 m/min Puissance du moteur : 1,7 / 2,6 kW Dimensions de la machine (L x l x H) : 1000 x 1000 x 1700 mm Poids de la machine : 700 kg Accessoires / Caractéristiques particulières : • Fonctionnement semi-automatique : après le démarrage, la pièce à usiner est automatiquement serrée par le cylindre de serrage supérieur. Une fois que l'avance programmée est atteinte, la lame de scie descend automatiquement et le système de serrage est relâché. • Avance à réglage en continu • Moteur à inversion de polarité • 1 lame de scie • Biseau des deux côtés Podpfx Aobwl Emomxsrb • Coupe longitudinale à 0° • Système de lubrification par pulvérisation Accessoires supplémentaires : - 1 convoyeur à rouleaux à droite avec butée lourde de 3500 mm et échelle graduée - 1 convoyeur à rouleaux à gauche, environ 3500 mm Prix des accessoires supplémentaires : 1 500,00 € HT, TVA légale en sus. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Année de construction: 2025, État: nouveau, Nouvelle scie à lame unique avec avance de la lame vers le haut, Ø 300 mm, et positionnement manuel de l’axe vertical, modèle FOM INDUSTRIE PANDA 300 ECHO. - Lame de scie en carbure de tungstène, Ø 300 mm - Avance hydro-pneumatique de la lame de scie - Système de lubrification de la lame par brumisation Prsdpof Nwxwofx Amxob - Kit de protection de la zone de coupe - Deux étaux verticaux - Deux étaux horizontaux - Préparée pour l’extraction des copeaux et des fumées