Schmidt Sp/42 *3-Achs Plateau Auflieger *3 Lenkachsen d'occasion à vendre (92 123)

État: d'occasion, poids à vide: 10 720 kg, poids maximal de charge: 37 280 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 245/70 R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, totalement franchissable, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, More Details: ! Nsdpfx Ajztd Snsg Ueda

État: d'occasion, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Nedpfx Agoztd She Ujda

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour contrôler la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 400 mm, incluant la partie inclinée, longueur de la plateforme basse d'environ 8 500 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 800 mm de haut, 16 x logements pour longerons dans le cadre extérieur, 32 x anneaux d'arrimage, rampe d'environ 3 100 mm de long, rampes pour franchir la partie en col de cygne, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations sur : !, Plus de détails : ! Nedpeztd R Djfx Ag Usda

État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISATION À CHAUD, version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 180 mm, longueur de la plateforme basse d'environ 9 400 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, hauteur de la paroi avant d'environ 1 600 mm, 14 x logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 x traverses de longerons, 24 x points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour les rampes en aluminium = prix : 2 200 €, -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration –, plus de données sur : !, plus de détails : ! Ndsdpfsztd N Hsx Ag Uoa

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, - Photos d'archives – l'aspect peut différer, le véhicule peut déjà être en service. # Châssis (semi-remorque pour transport routier) - Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis extérieur légèrement incliné, avec profilé "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles (ridelles à ouvrir pour les accrocher) - Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un seul côté, patin droit, sans compensation de décalage - Échelle escamotable à l'arrière - Arrêt de porte latéral - Attention ! Uniquement châssis n° 2024286–89 : coffre à palettes pour 30 europalettes (garde au sol env. 220 mm) - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Bavettes anti-projections conformes CE - Protection anti-choc arrière - Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non fourni) # Essieux et suspension - Essieux SAF - Essieux/train roulant réglés au laser, réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant - Suspension pneumatique - 1er essieu : essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activée par 3 pressions de frein ; fonctionne jusqu'à 30 % de dépassement de charge à l'essieu et 25 km/h max.) # Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites, repérage des conduites par couleur pour un entretien facilité - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans flexible de raccordement - Système de freinage électronique EBS, prise avant, sans câble de raccordement - Attention : à tracter uniquement avec des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Avec vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilisation du véhicule # Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris gris argent d'origine # Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, feux de gabarit latéraux à LED jaunes - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de raccordement # Paroi avant / montants d'angle avant Ndjdsy Dfprepfx Ag Uja - Hauteur 580 mm, montants d'angle en acier de construction allégée (à volume optimisé), décrochage de la bâche latérale en paroi avant - "Crash-Blocker" – protection anti-choc en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm # Montants centraux - 3 paires de montants coulissants, réglables sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - 3 paires de positions de montants # Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière, acier, jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension - Portes arrière en portefeuille, 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs # Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Fermetures de tension en acier inoxydable # Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de bâche : blanc - Rejet d'eau optimisé en haut de l'arceau arrière, au-dessus des portes # Consignes d'utilisation - Respecter la hauteur totale légale lors de la formation de l'ensemble ! Au-delà de 4 000 mm : le transporteur est responsable des dommages ; le convoyeur doit obtenir une autorisation § 29 StVO ; nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, #Châssis – semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable - Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage - 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le châssis extérieur, 2,5 t chacun - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course - Échelle escamotable à l'arrière - Bloqueurs de porte latéraux - Cales de roue avec support - Coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol env. 300 mm - Remarque : rayon de braquage libre des béquilles à l'arrière env. 1930 mm - Protection anti-encastrement arrière, acier galvanisé - Bavette arrière pleine largeur - Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu - Protection anti-choc arrière - « Blocker » – cornière en acier galvanisé transversale, protection contre les chariots élévateurs et les charnières de porte - 4 paires d'anneaux d'arrimage pour ferry, marqués en jaune - Butée à palettes boulonnée des deux côtés, hauteur env. 15–20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm - Coffre en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes arrière à deux vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Quick Lock System pour bâche latérale avec verrouillage central, côté gauche (sens de la marche) - Verrous de tension en acier inoxydable côté droit (sens de la marche) - Câble de douane périphérique avec support sur la paroi avant (sans plomb douanier, non lié au Quick Lock System) - Marquage client sur les bâches latérales et la porte arrière Nodpfx Agjwyiw Ee Usda - Bâche avec bandes en acier à ressort haute résistance intégrées côté gauche (sens de la marche) – suppression des lattes d'insertion côté gauche #Toit - Toit coulissant, relevage arrière rabattable, bâche de toit coulissant d'arrière en avant, couleur de la bâche : blanc - Toit relevable Eco, réglable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz, gouttière optimale à l'arrière, en haut de l'arceau arrière au-dessus des portes #Peinture - Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivation - Béquilles : revêtement noir - Montants d'angle avant : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi avant - Paroi avant : MB 5328 bleu - Montants d'angle arrière : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi arrière - Paroi arrière : MB 5328 bleu - Bâche : RAL 5010 bleu gentiane - Couvercle du coffre à palettes : RAL 2011 orange foncé - Remarque : les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être encore en circulation.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 470 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 170 mm, longueur totale: 14 330 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, WIESE SA 3-36-GT / Semi-remorque à trois essieux Mega / Transporteur de chariots élévateurs / Rampe d'accès de 25 tonnes À vendre, une semi-remorque WIESE à trois essieux, modèle Mega, en version spéciale pour le transport de chariots élévateurs, équipée d'une rampe d'accès hydraulique pour charges lourdes. Type SA 3-36-GT.----Poids / Dimensions ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg ? Charge admissible sur la selle : 12 000 kg ? Charge par essieu : 24 000 kg ? Poids à vide : environ 11 500 kg, selon la configuration ± 5 % ? Hauteur de la selle : environ 960 mm ? Hauteur totale : environ 4 000 mm ? Hauteur de chargement (plateforme basse) : environ 800 mm ? Hauteur de chargement (plateforme haute) : environ 1 150 mm ? Hauteur intérieure (plateforme haute) : environ 2 820 mm ? Hauteur intérieure (plateforme basse) : environ 3 170 mm ? Longueur de la plateforme haute : environ 4 000 mm ? Longueur de la plateforme basse : environ 9 600 mm ? Largeur intérieure : environ 2 480 mm ? Largeur extérieure : environ 2 550 mm----Châssis / Essieux ? Construction en acier soudé optimisée pour le poids ? Version volume / Mega ? Châssis perforé avec points d'arrimage ? Zone arrière renforcée pour la rampe à charges lourdes ? 3 essieux simples SAF à voie large ? Suspension pneumatique avec levage/abaissement ? 1er essieu en tant qu'essieu de levage automatique ? 3e essieu en tant qu'essieu suiveur à articulation à friction, blocable ? Pneumatiques 12 plis 205/65 R17,5 sur jantes en acier----Sécurisation de la charge ? Châssis perforé avec possibilités d'arrimage tous les 250 mm environ ? 4 paires d'anneaux d'arrimage de 8 tonnes sur la plateforme supérieure ? 10 paires d'anneaux d'arrimage de 8 tonnes dans la plateforme basse ? Rail d'arrimage Multi-X au centre de la surface de chargement----Système de freinage ? EBS de Wabco ? Système de freinage pneumatique à deux conduites ? Frein de stationnement à ressort ? Indicateur de charge par essieu via Wabco Smart Board ? Affichage de la charge par essieu dans la cabine du camion tracteur, si celui-ci est équipé en conséquence----Plancher / Superstructure ? Plateforme haute avec plancher en tôle estampée de 30 mm ? Plateforme basse avec plancher en tôle estampée de 40 mm Njdpfx Agezvtpne Ueda ? Tôle d'acier / Tôle à damiers au-dessus de l'ensemble essieux ? Ridelles avec bâches latérales coulissantes ? Toit coulissant Edscha Profi ? 3 rangées de lattes d'arrimage en aluminium à insertion ? Paroi avant sur toute la hauteur----Rampe d'accès pour charges lourdes ? Type WFB 25 S ? Capacité de charge : 25 000 kg ? Longueur de la plateforme : environ 5 820 mm ? Entraînement électro-hydraulique ? Plateforme en acier en 2 parties ? Grilles en acier galvanisé pour charges lourdes ? Réduction d'angle pour un angle d'accès plus faible ? Télécommande radio ? Commande supplémentaire sur le bloc de commande ? Commande d'urgence via pompe manuelle ? 2 supports arrière hydrauliques ? Alimentation 24 V via prise NATO pour le camion tracteur----Équipement spécial ? Toit relevable des deux côtés, système Liftmaster, levée d'environ 400 mm ? Portique arrière extensible hydrauliquement pour une largeur de passage maximale ? Bâches rallongées pour les transports de hauteur hors norme ? Rampe d'accès en aluminium séparée pour accéder à la sellette ? Projecteur de travail intérieur ? Feux de recul ? RSAB ICE Protect ? Sangles d'arrimage pour transport maritime ? Support pour roue de secours ? Divers coffres de rangement et supports de sang

État: d'occasion, poids à vide: 14 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 48 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 13 560 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 2e et 3e essieux à direction forcée, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, supports arrière. Nedpfx Aszhalyog Ujda Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 3 essieux Doll avec logements de roues (hauteur de 450 m), 2e et 3e essieux à direction hydraulique, commande radio. Un dispositif de décharge d’essieu est monté sur le 1er essieu, caméra de recul, longueur du plancher bas de 5 500 mm, hauteur de chargement de 850 mm, plancher bas de 600 mm, logements de roues de 450 mm, galvanisation à chaud, déplacement latéral hydraulique des rampes (longueur de 4 800 mm), télécommande radio (fonctions de direction), logements de roues pour des entraxes de 3 300 à 3 800 mm, logement pour pelle mécanique/espace pour grue d’environ 3 500 mm de long avec 3 paires d’anneaux d’arrimage pouvant supporter 10 000 daN chacun, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement arrière. 6 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du plancher bas, (2 paires dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement et 4 paires dans le cadre extérieur de la surface de roulement séparée de la plateforme du plancher bas). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN montée à côté du cadre central à gauche/à droite, devant le premier essieu, (devant la surface de roulement séparée). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN dans l’appui avant fixe, soudés dans le cadre extérieur ouvert. 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN soudés dans la courbure vers le plancher bas sur le cadre principal, écartement de 3 m, équipement d’usine. Données susceptibles d’être modifiées, sous réserve, car en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 140 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Nodpfeutz Uyjx Ag Ujda Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 2 000 kg, Manipulateur Demmeler Robotix L 3 axes Rotation 360°, basculement 360° (au-dessus de la tête), avec réglage en hauteur (quasiment silencieux) État exceptionnel (comme neuf) Hauteur min : env. 486 mm (axe de basculement 0° horizontal) Hauteur max : env. 1438 mm (axe de basculement 0° horizontal) Hauteur min : env. 525 mm (axe de basculement vertical) Hauteur max : env. 1477 mm (axe de basculement vertical) Longueur du bras inférieur 1500 mm (rayon) Ndedpfx Asyupl Dsg Uoa Longueur du bras supérieur 1900 mm (rayon) Connexion prise 16 A Hauteur totale 3250 mm Vitesse de rotation env. 0,2 à 2,0 tr/min Couple 24000 Nm Vitesse de levage 1,5 m/min Télécommande manuelle

État: d'occasion, kilométrage: 399 694 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Ordinateur de bord * Avertisseur de marche arrière * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Assistance au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Vitre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages longitudinal et transversal * Mode de conduite tout-terrain Ndedjvzdfnjpfx Ag Uja * Embrayage turbo-retardeur * Essieux AP * Gyrophare orange * Prise d’air en hauteur * Échappement derrière la cabine * Dessiccateur d’air * Crochet d’attelage tandem * Prise d’air à 2 circuits * Prise hydraulique pour remorque * Feux de virage * Raccord Duomatik pour air comprimé * 12 vitesses * Suspension : à lames * Charge utile : 12 974 kg * Frein continu : ralentisseur ----Superstructure : Meiller benne acier 3 côtés, Bordmatik renforcée à gauche (2 vérins), rehausse avant avec protection pour pelle, ridelles Jet.----Turbocompound Vente réservée aux professionnels. POUR EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente disponibles dans les mentions légales s’appliquent à tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 280 425 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Carnet d'entretien à jour * Pare-soleil Njdpfx Agsv Ntqce Uoda * ABS * ASR (antipatinage) * ESP (programme de stabilité électronique) * Radio * Système de navigation * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Programme de conduite tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d'air supérieure * Sécheur d’air * Attelage tandem * Connexion d'air à deux conduites * Connexion hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable * 12 vitesses * Suspension : lames * Charge utile : 14 270 kg * Frein continu : Intarder ----Superstructure : Benne trois côtés pour palettes Kempf type KAB 24, paroi frontale en acier avec protection pour pelleteuse, ridelles aluminium à gauche et à droite (à gauche avec assistance d'amortisseur, oscillantes et rabattables), paroi arrière en acier, plancher en acier, anneaux d’arrimage, bâche coulissante.---- Véhicule avec entretien suivi, dernier service effectué chez MAN à 237 000 km ! Vente exclusivement réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET S’APPLIQUE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) disponibles dans les mentions légales s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et échanges commerciaux.

État: d'occasion, kilométrage: 280 425 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Entretien carnet d’entretien à jour * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * ESP (programme de stabilité électronique) * Radio * Système de navigation * Régulateur de vitesse (tempomat) * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Blocages longitudinaux et transversaux * Programme de conduite off-road * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d’air surélevée * Sécheur d’air * Attelage tandem Ndsdev Ntqiopfx Ag Uoa * Raccord d’air à deux conduites * Raccord hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable * Boîte 12 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 14 270 kg * Frein continu : Intarder ----Carrosserie : Basculeur tri-bennes à palettes Kempf type KAB 24, paroi avant acier avec protection pelle, ridelles aluminium à gauche et à droite (gauche avec assistance à l’ouverture, oscillantes et rabattables), porte arrière acier, plancher acier, anneaux d’arrimage, bâche coulissante.---- Véhicule avec carnet d’entretien à jour, dernier entretien effectué chez MAN à 237 000 km! Vente exclusivement réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST APPLICABLE !!!! TOUTES INFORMATIONS SOUS RÉSERVE, EN PARTICULIER CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) de notre société font foi pour tout contrat d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales (voir mentions légales).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 710 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis en forme de coin. Charge ponctuelle accrue d’environ 25 000 kg sur environ 5 000 mm. Treuil de support télescopique de 24 000 kg avec vitesse normale et vitesse rapide. Points d’arrimage de 5 000, 6 000 kg et 10 000 kg. 8 poches de rails de fixation (pour 2 parois frontales). Courroie de toit en aluminium avec couverture coulissante. Longerons arrière élargissables jusqu’à environ 3 500 mm, uniquement pour le chargement et le déchargement. Trois longerons coulissants de chaque côté. Longerons d’extrémité élargissables longitudinalement dans le sens de la marche. Paroi frontale complète, conçue comme un espace de rangement avec un système d’étagères intégré, fermée à l’intérieur. Toit relevable DINKEL, réglable mécaniquement en hauteur, hauteur du toit relevable de 400 mm, utilisable des deux côtés ou d’un seul côté. Réglage de la hauteur supplémentaire de 480 mm par incréments de 40 mm (12 x 40 mm) avec réglage de la hauteur dans les longerons. Semi-remorque pouvant circuler sous une bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm (ouvert à l’arrière au-dessus du plancher de chargement). Traverse supérieure du portail avec couverture coulissante, coulissante. Quatre rangées de lattes d’aluminium empilables de 150 mm de chaque côté (seulement 2 rangées de lattes dans la couchette supérieure), poches de 450 mm en bas, 4 rangées de poches au-dessus, espacements uniformément répartis. Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, y compris PREV. Suspension pneumatique en version ECAS, avec fonction de levage et d’abaissement. Wabco Smart Board avec indicateur de charge de l’unité et indicateur de hauteur de levage. 3 essieux SAF de 10 000 kg avec freins à tambour. 3e essieu en tant qu’essieu suiveur à articulation à friction. 1er essieu relevable. Pneumatiques 235/75 R 17,5. Plateforme de chargement à levage pour charges lourdes Dhollandia, type DHLSU, capacité de charge de 9 000 kg, distance de charge de 1 000 mm, plateforme en acier d’environ 3 000 x 2 500 mm. Support supplémentaire hydraulique, ajustement automatique au sol. Plan de chargement avec fonction rampe pour inclinaison de la plateforme, pour utilisation comme rampe d’accès, capacité de charge maximale de 13 500 kg. Peinture du châssis en gris mb-novagrau. Carrosserie blanche. Bâches avec inscription du client ! Ndjdpfx Agjy Dy Ehe Uoa

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 620 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 29 m³, longueur totale: 9 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 270 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Reisch 3-essieux, benne ronde en acier Steelpipe-R HD, 29 m³ | Hardox 450 | Essieu relevable | Alcoa À vendre, une nouvelle semi-remorque à benne basculante Reisch Steelpipe-R HD avec une capacité de 29 m³. La benne est entièrement réalisée en Hardox 450 : fond de 5 mm, parois latérales de 4 mm. Ndodpfx Aezuqhxog Uja Équipement : Reisch Steelpipe-R HD * Capacité de chargement : 29 m³ * Longueur du châssis : 8 080 mm * Largeur du véhicule : 2 550 mm * Hauteur de la sellette : 1 200 mm * Hauteur intérieure de la paroi avant : 1 650 mm * Poids à vide : environ 6 340 kg * Châssis en acier MC700 * Châssis métallisé * Benne en argent clair RAL 9006 * Fond en Hardox 450, 5 mm * Parois latérales en Hardox 450, 4 mm * Vérin de basculement HYVA, 250 bar * Essieux SAF Intra-CD * Freins à disque * 1er essieu relevable * Système pneumatique KNORR * Réservoir d'air en aluminium de 120 l * Jantes en aluminium Alcoa LVL ONE * Pneus Dunlop SP247 385/65 R22.5 * Éclairage Aspöck ECO LED III * 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière * ABS / EBS * Suspension pneumatique * Protection anti-encastrement en aluminium * Bâche 650 g/m² en argent * Fermeture rapide de la bâche * Balai et pelle Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, 3 tables rondes d’occasion Nsdpfx Agszt Iyvo Ueda Diamètre : 250 mm, 300 mm, 400 mm.

État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !! • ABS • 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique • 3 x essieux directeurs • dispositif de levée/abaissement • rampes d'accès hydrauliques en 2 parties • plateau abaissable hydrauliquement • extensible à 3 m de largeur • panneaux d'avertissement • prise NATO pour pompe électrique/hydraulique • longueur totale : 16 000 mm • poids à vide : 15 900 kg • PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg) • charge utile : 32 100 kg • 4 x manomètres de charge par essieu • jumelés : 235/75 R17.5 - Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !! Nedpfx Agewpknws Uoda - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER semi-remorque à rideaux coulissants Certificat XL 2 unités disponibles ! • ABS • 3 essieux Mercedes, suspension pneumatique • Essieu relevable • Système de levage/abaissement • Freins à disque • Toit coulissant EDSCHA • Porte-roue de secours • Plancher bois • 3 coffres de rangement • Dimensions intérieures : 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxLxH) • Poids à vide : 6 340 kg Njdpfswmppuox Ag Ueda • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possibles !) • Pneumatiques : 385/55 R22.5 - Semi-remorques allemandes ! - Contrôle technique / inspection neufs ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * Plateau à bobines de 7 200 mm * Châssis extérieur Multilock * Toit coulissant Edscha * Portes arrière de type portail * Essieux Mercedes-Benz * Suspension pneumatique intégrale * Freins à disque * Essieu relevable Ndodpfx Agozp Sw Do Uea * Points d’arrimage 5 semi-remorques identiques disponibles, année de fabrication : 2013 et 2014.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Ndodpfxezrq U Ho Ag Usa Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Njdpfx Aoy Efcusg Usda Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: bon (utilisé), Megamat Paternoster 42 niveaux Système automatisé de stockage vertical (Paternoster) de haute qualité et peu encombrant, fabriqué par Megamat, un fabricant de premier plan. Le système est en bon état, prêt à l'emploi et idéal pour le stockage à haute densité et efficace de petites pièces, d'outils, de composants électroniques ou de pièces de rechange, directement sous le plafond de l'entrepôt. Données techniques et dimensions extérieures : Fabricant : Megamat Type : Paternoster / système de stockage vertical Nombre de niveaux : 52 (grande capacité de stockage et densité des pièces) Hauteur de l'appareil : 4 900 mm (4,90 m) – s'adapte parfaitement aux halls industriels standard Largeur de l'appareil : 2 660 mm (2,66 m) Profondeur de l'appareil : 1 300 mm (1,30 m) Fonctionnement fluide et robuste grâce à une chaîne de transmission. « Solution complète : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d'autres monte-charges pour le stockage, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande ! Nsdpjzrl Dcjfx Ag Ueda

État: bon (utilisé), Année de construction: 1985, Système Mengele à plateaux rotatifs avec 42 plateaux Étagère verticale à circulation continue de haute qualité et extrêmement compacte (système à plateaux rotatifs) du fabricant renommé Karl Mengele & Söhne. Le système fonctionne selon le principe du système à plateaux rotatifs et permet, par simple pression sur un bouton, d'acheminer directement les marchandises stockées vers l'ouverture ergonomique de prélèvement. Parfaitement adapté aux outils, aux pièces de rechange, au stockage de petites pièces ou aux documents dans un atelier, un entrepôt ou une archive. Caractéristiques techniques en bref : • Fabricant : Karl Mengele & Söhne • Désignation du modèle : 130-200/12 • Nombre de plateaux : 42 • Charge maximale admissible par plateau : 100 kg • Charge maximale admissible totale : 4 200 kg • Puissance nominale : 3 000 W (3 kW) • Alimentation : 380 V (triphasé) / Protection 16 A • Charge à vide admissible : jusqu'à 20 % • Année de fabrication : 1985 Dimensions (externes) : Ndjdpfx Agozrlmqs Uea • Hauteur : 4 900 mm • Largeur : 2 660 mm • Profondeur : 1 300 mm L'appareil est dans un état bon et entièrement fonctionnel, compte tenu de son âge. « Tout en un : nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d'autres monte-charges - neufs et d'occasion - dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 390 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * Hauteur de la selle d’attelage : environ 1270 mm * Protection anti-encastrement rabattable * Crochet de remorquage à l’arrière * Toit escamotable de type Camaro, commande électrique avec télécommande * Essieux SAF, version tout-terrain * Freins à disque de 430 mm de diamètre * Suspension pneumatique * 1er essieu en tant qu’essieu relevable (automatique et également actionnable depuis le camion) * Essieu relevable avec abaissement forcé et assistance au démarrage * Jantes en aluminium polies * Éclairage à LED * Système hydraulique, cylindre basse pression de 170 bars Ndodpfxszvz Thj Ag Uoa * Paroi arrière avec porte à battants * Paroi latérale de 4 mm d’épaisseur, continue * Plancher de 4/5 mm d’épaisseur * Couleur de la benne : gris acier * Couleur du châssis : gris novagrau * Supports réglables, galvanisés * Échelle en aluminium de 3300 mm avec support * Balai et pelle inclus, avec support sur le pare-chocs avant * SP 06.2027 * et bien d’autres * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.