Schunk Pzn-Plus 80/2 3-Finger-Zentrisch-Greifer Ha 030135 - ! - d'occasion à vendre (117 159)

État: usagé, kilométrage: 424 408 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * Contrôle de traction TCS * ESP * Active Brake Assist * Assistant de maintien de voie * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Phares antibrouillard * Toit ouvrant * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d’air surélévée * Sécheur d’air * Attelage * Prise d’air à double circuit * Boîte 12 vitesses Iaedjup I Tuopfx Ammsr * Suspension : lames / air * Charge utile : 9 080 kg * Frein continu : frein additionnel automatique à 3 niveaux + mode auto (VEB) ---- Construction spéciale : Hayon élévateur Palfinger MBB C2000S, capacité : 2 000 kg, hauteur de plateau : 2 550 mm, aluminium, commande au pied. ---- Carrosserie : plateau à rideaux coulissants gauche + droite, ridelles aluminium 400 mm, toit coulissant, plancher bois dur, anneaux d’arrimage, faux-châssis rabattable. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes nos transactions (contrats d’achat, factures, factures pro-forma, commandes, discussions de vente) sont basées sur nos Conditions Générales de Vente (voir mentions légales).

État: usagé, Guidage linéaire 2 axes avec moteurs linéaires - Slide Arm Pick and Place avec guidages linéaires pour l'automatisation Unité de chargement comme robot Scara, manipulateur, appareil de manutention, système de manutention, préhenseur de placement, préhenseur de chargement pour l'automatisation Fabricant SCHUNK - GEMOTEC - AFAG - LINMOT Type PS01-37x240-M + E1100-MT + T01-/72/420 + EPM 37-780 Année de construction env. 2005 Axe horizontal avec moteur linéaire Gemotec type EPM 37-780 Type d'actionneur : EPM 37x780-M Module d'axe : LinMot type E1100-MT-HC Déplacement horizontal : 780 mm Force nominale horizontale : 160 N Vitesse horizontale : 2,1 m/s Accélération horizontale : 12,4 m/s². Précision de répétition : +/- 0,05 mm Capacité de charge horizontale : max. 7000 g Colonne de guidage horizontale : Ø 20 mm Axe vertical avec moteur linéaire LinMot type PS01-37x240-M Iaodsu H R Iwspfx Ammor Type d'actionneur : LM01-23x80/160 Module d'axe : LinMot type E1100-MT Mouvement vertical 160 mm Force nominale verticale : 44 N Force max. verticale : 203 N Vitesse verticale : 2,2 m/s Accélération verticale : 50,4 m/s². Précision de répétition : +/- 0,05 mm Colonne de guidage horizontale : Ø 20 mm Bloc d'alimentation LinMot type T01-/72/420 (pour l'alimentation du moteur) Tension d'entrée : 3 x 400 V AC 50/60 Hz Tension de sortie : 72 V DC 420 Watt Châssis de base Colonnes porteuses : 4 pièces Ø 55 mm Réglage en hauteur des colonnes porteuses : 200 mm (réglage en hauteur manuel) Pied de montage : 2 x 175 x 90 mm Tension de commande : 24 V DC - Déplaçable sur deux axes - Plaque de montage pour porte-outil 66 x 56 mm - Mesure de déplacement intégrée - Modules d'axe avec commande de positionnement intégrée - Vérin pneumatique Festo comme frein d'arrêt sur l'axe vertical - Axe horizontal avec 3 ventilateurs externes - Modules d'axe configurables via le logiciel LinMot MPC Configurator 3.2 Encombrement L x l x H : 1120 x 720 x 740 mm poids propre : env. 65 kg très bon état

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Brûleur à gaz WEISHAUPT WM - G30 - 3800 kW, avec rampe gaz Puissance : 400-3800 kW Iaodpfxjwg Hdie Ammer Version : ZM-LN Année de fabrication : 2016

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, À vendre : brûleur à gaz fonctionnel et en très bon état de la marque WEISHAUPT WM-G20 (2600 kW), avec rampe à gaz DUNGS DN65. WEISHAUPT WM-G20 (2600 kW) - Puissance : 350–2600 kW - Version : ZM - Année de fabrication : 2015 - Livraison possible sur demande - Toutes les données techniques sont visibles sur les photos Iedpfxsign Izj Ammsar Vente privilégiée à des revendeurs, professionnels ou pour export. Toutes les informations sont données sans garantie ; sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de frappe ou de transmission de données.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Chariots élévateurs Palamides Alpha 800 -2003 Iodpoir A Nyefx Ammjar

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2008, poids à vide: 330 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2008, capacité de charge: 3 000 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, Iajdpfxsi Rlrme Ammor Benne preneuse avec vérin vertical ! Capacité nominale : 250 l, largeur de construction : 500 mm, ouverture maximale : 1390 mm ! Équipé d’un moteur rotatif Kinshofer KM 04 F et d’une suspension supérieure ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 197 730 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/1993, type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, Maison principale, 1x siège confort, banquette double, vitre arrière, 16 interrupteurs, régulateur constant, prise de force, échappement avant, tachygraphe, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, jantes alu, protection sous-châssis, ridelles pivotantes, ridelles amovibles, trappe de toit, grue à l’arrière, plateforme rehaussée, stabilisation hydraulique 4 points, 5 extensions hydrauliques, jib, treuil à câble. Empattement : 3850 mm. Superstructure : plateau avec grue Palfinger PK 68000 TAKA V42.3, ridelles alu pivotantes, essieux arrière 13 t, système de graissage centralisé, suspensions arrière renforcées niveau 1, blocage de boîte pour la prise de force, augmentation du régime moteur pour la prise de mouvement, plancher bois double avec espace de rangement, prise de force sur arbre auxiliaire MB 1b. Diagramme de charges : 9,1 m-2670 kg, 12,6 m-1830 kg, 16,1 m-1400 kg, 19,7 m-900 kg, 23,2 m-570 kg, 26,7 m-390 kg ! avec treuil à câble. Iasdevhhqhepfx Ammor ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, puissance: 132 kW (179,47 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 03/2002, couleur: vert, poids total: 7 490 kg, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 450 mm, kilométrage: 379 645 km, poids à vide: 4 490 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 200 mm, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, a eu un accident, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, propriété privée, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, rétroviseurs chauffants, vitre électrique côté droit, radio, régulateur de vitesse, boîte 6 vitesses, ABS (système antiblocage), levage et abaissement, blocage de différentiel, suspension mixte à lames et pneumatique, faible émission sonore G1, portes arrière à deux battants, vignette environnementale jaune. Iaedpfxovhhlxs Ammor Empattement : 4 200 mm. Superstructure : VÉHICULE ACCIDENTÉ ! POUR PIÈCES DÉTACHÉES. Moteur tournant ! 2 rails d’arrimage dans le coffre. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 28b2dda4ac4da850b1010673a, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable (2 positions de pivot d’attelage) Verrouillage frontal sur support de vérin de benne avec cales d’alignement des deux côtés, verrouillage arrière via arbre rotatif continu avec ressort de rappel Sans faux-châssis pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : traverse de verrouillage, double pour blocage d’un conteneur 1 x 20 pieds (Remarque ! faible charge sur sellette avec 20 pieds) Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, embase droite, sans compensation de poussée Empattement libre des pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre d’env. 1 850 mm 2 cales de roue avec supports Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon CE Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, première section chromée dure, avec raccord HDK Manchon à vis, partie fixe, DN 48 mm. (sans tuyau de connexion) Commande hydraulique via prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible et coupleur à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à disques SAF, diamètre des disques 430 mm Essieux / châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de PTAC Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique 2 lignes Câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l'avant, sans liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement optimal de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine conducteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur 6 jantes acier, coloris usine argent Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de liaison Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec certification et inspection Dekra (selon §13 CE - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanche latérale et rouge arrière Peinture Châssis gris DB 7350 Novagrau 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion Pieds de support revêtus noir Attention : photos d’archives ! Iaodpfxji Ri Euj Ammsr

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1f4581c873ed977cb9602039b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-container Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2" Supports container : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 m), avant non escamotable, pivots de verrouillage container en version longue Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement sous caisse en aluminium Garde-boue demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes à l’UE Bac de rétention inox avec évacuation 1 1/4’’ + robinet 1 1/4’’, y compris tôle de récupération, marches perforées (env. 400 mm de large, gauche et droite, entre bac de récupération et longeron) Ijdpfx Amji Rixkjmear 4 supports de flexibles env. 4 500 mm de long (coffre flexible), 2 tubes DN 200 extérieurs + 2 tubes DN 160 centrés, coffre à flexibles arrière (acier inox) profondeur 300 mm, étanche aux projections, couvercle inox entièrement jointé caoutchouc, trou de vidange au point le plus bas, sinon sans couvercle sur tubes 1 cosse de mise à la terre inox à l’arrière droit sur le châssis, autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d’accès à l’arrière droit, sur protection anti-encastrement, marche d’accès au porteur droit arrière principale (env. 260 mm long x 300 mm large) Essieux et suspension Essieux freins à disque SAF Géométrie essieux/châssis laser, réduction usure pneus et consommation carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTAC 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide démarrage, activation 3x freinage (aide démarrage active jusqu’à surcharge essieu 30% et vitesse max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite Coloration des conduites pour faciliter l’entretien Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion avant, sans tuyauterie EBS, Système de freinage électronique, prise EBS avant sans câble Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/descente Système de stabilité de conduite véhicule Détection charge essieu via signal EBS CAN-bus, affichage cabine (pré-équipement camion requis, pas d’installation camion, pas de pesage homologué) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 V, éclairage multi-chambres, LED latérales jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux gabarit (blanc/rouge) arrière 1 prise 15 broches avant, sans câble Notes d’exploitation PTAC indiqué techniquement possible ; réel dépend de la charge, les charges/essieux et surbaissées/selle doivent respecter réglementations (risque comportement routier dégradé en cas de mauvaise répartition) Véhicule compatible uniquement avec conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et ISO 1496-3 équipés d’extrémités de transfert de charges Pays homologation / plaques : Allemagne Homologation CE 2007/46 Hotline SAV 24/7 Préparation porte-plaque simple ligne Panneau avertisseur homologué ECE-70 Homologation ADR selon 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Certificat véhicule marchandises dangereuses (ex.B3) avec panneau arrière, non valable pour marchandises UN 0331 et 0332 (explosifs B-E) Marquage de contour réfléchissant

État: nouveau, poids à vide: 820 kg, poids maximal de charge: 1 880 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Benne trilatérale du constructeur de remorques HAPERT, modèle COBALT HM-2, 2700 kg, 305x180x100. À notre avis, les bennes Cobalt de Hapert sont extrêmement robustes, très bien équipées et proposent également un prix raisonnable. Cette remorque porte-voiture type plateau surélevé est conçue pour la longévité. Un équipement de haute qualité est de série sur cette benne trilatérale. Aperçu des nombreux équipements de série de la benne basculante : Cadre en acier extrêmement robuste, galvanisé à chaud par immersion, rehausse de ridelles aluminium pendulaire de 70 cm, commande électrohydraulique avec batterie, unité de commande amovible et éclairée, ridelles aluminium à double paroi anodisées, toutes les ridelles sont rabattables et amovibles, fermetures excentriques faciles à utiliser, châssis bas avec pneumatiques 195/50R13C, anneaux d’arrimage supportant 1000 kg, crochets pour filet, tôle d’acier sur plancher bois, roue jockey automatique et timon en V renforcé. Nous proposons des accessoires utiles pour les bennes trilatérales Hapert. Sont disponibles à prix avantageux : rehausse grillagée, bâche avec armature, pompe manuelle de secours, rampes de chargement, supports arrière, homologation 100 km/h, coffre à outils, sangles d’arrimage et cadenas. Iaedpfx Aorx S Shemmjr

État: comme neuf (occasion), 2.500 m² de plate-forme de stockage Schäfer R3000 2-3 étages d'occasion, excellent état, comme neuf, voir photos Fabricant SCHÄFER R3000 Planification et montage CAO 2 ou 3 étages Prix sur demande ! Vente partielle possible Prix de négociation : sur demande ! Les marchandises sont en stock et rapidement disponibles Transport et montage possibles sur demande. Les visites sont possibles à tout moment sur rendez-vous. Iedpfxofiqhlj Ammear Informations complémentaires sur demande. Plus de 5000 mètres courants de rayonnages à palettes de nombreux fabricants en stock. (Modifications et erreurs dans les données techniques, les informations et les prix et sous réserve de vente préalable ! Voir notre AGB, tous les prix hors TVA en stock) Achat / Vente Nous recherchons et proposons en permanence de nombreux articles dans différents domaines des locaux propres Liquidations Rapide - flexible - prêt à frapper ! Nous nettoyons également et - ou éliminons pour les liquidateurs. Écrivez-nous avec quelques mots-clés et nous vous contacterons immédiatement. Pour accéder à notre site, veuillez cliquer sur notre logo !

État: usagé, kilométrage: 431 000 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FM/FH-6X2R 380 porteur de matériaux avec grue, Palfinger type PK21001 grue arrière de l'année 2012, 2 stabilisateurs hydrauliques, capacité de levage maximale 4 850 kg à 5,90 m, portée maximale 15,90 m/capacité de levage 940 kg, siège en hauteur, pince à palettes, longueur de la plate-forme env. 6,50 m, cabine courte, suspension pneumatique, essieu relevable, essieu directeur, blocage de différentiel, attelage de remorque, frein VEB, climatisation automatique, chauffage autonome, toit ouvrant, compartiment réfrigéré, protection anti-encastrement, gyrophare, pare-soleil, coffre de rangement, compartiment réfrigéré, radio/CD 1ère main Iajdpfxowh Hlpj Ammer Carnet d'entretien/Carnet de contrôle de la grue

État: usagé, kilométrage: 389 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), RENAULT C430 PLATEAU + GRUE + RADIOCOMMANDE / 6x4 SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! Iedpfxjxpmfij Ammear ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 389 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? ASR ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 655/245/60 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 18002 - EHC + RADIOCOMMANDE TEL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d'exportation, y compris les numéros) * RADEK Réf. n° : 00580

État: usagé, kilométrage: 312 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FL 280 / 4x2 BENNE 4,35 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE + BORDMATIC Accidenté : NON En bon état ! ➤ Année de fabrication : 2009 ➤ Kilométrage : 312 000 km Équipement : ➤ ABS ➤ Verrouillage centralisé ➤ Vitres électriques ➤ Rétroviseurs électriques ➤ Direction assistée ➤ Tachygraphe Plateau : 435 x 230 x 50 cm (L x l x h) Charge utile : 5 000 kg PTAC : 14 000 kg Empattement : 475 cm Isdpfxsxucw Ej Ammear Taille des pneus : /70R22,5 Suspension : à ressorts Grue : PALFINGER PK 10000 + télécommande CONTACT : * Kuba – Polonais, Anglais, Allemand, Italien * Sebastian – Polonais, Allemand, Italien, ???? * Laszlo – Hongrois * Costel – Roumain (Nous réalisons toutes les démarches d’export, y compris les plaques) * Radek – ???? : 45388

État: usagé, kilométrage: 312 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FL 280 / 4x2 BENNE 4,35 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE + BORDMATIC SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2009 ? KILOMÉTRAGE : 312 000 km Iaedpfx Amoxucw Ssmsr ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE PLATEAU : 435 x 230 x 50 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 5 000 kg POIDS TOTAL : 14 000 kg EMPATTEMENT : 475 cm DIMENSION DES PNEUS : /70R22,5 SUSPENSION : RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 10000 + TÉLÉCOMMANDE TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’export, y compris les numéros d’immatriculation) RADEK - ????? : 45388

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 43, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 100 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur avant - Retarder - Connexions USB - Webasto Iaedownp Aqspfx Ammor = Informations supplémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant de zone d'exposition. Nous avons toujours de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets en stock. Nous pouvons trouver pour vous le bus de tourisme, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Horaires de visite des bus d'occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: usagé, DONNÉES TECHNIQUES - Largeur de bande : 80 [mm] - Hauteur de chargement maximale : 50 [mm] - Température maximale : 1150 [°C] - Vitesse de bande réglable : 5 - 100 [cm/min] - Charge maximale sur la bande : 3 [kg/m] à 800 [°C] / 1,2 [kg/m] à 1100 [°C] - Longueur de chauffe : 1000 [mm] - Longueur de refroidissement : 1800 [mm] - Gaz de protection : Azote / Dihydrogène Iedpfjw H Dvpjx Ammsar - Débit de gaz de protection : 2 [Nm3/h] - Gaz pour rinçage : Azote - Débit lors du rinçage : 1,8 [Nm3/h] ALIMENTATION ÉLECTRIQUE - Tension d'alimentation : 400 [V] - Puissance totale installée : 11,5 [kW]

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/1994, longueur de l'espace de chargement: 9 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 93 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 6 390 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis ADR DESOT 1994, 20 pieds/30 pieds, avec 5 bras twistlock (20 pieds centre/arrière, 30 pieds), ABS, essieux BPW Eco avec freins à tambour, homologation ADR (FL, AT), 1er essieu = essieu relevable, pneus 385/65-R22.5 (G.: 10/8/8 mm ; D.: 13/8/9 mm), poids à vide : 3 800 kg, poids total maximal : 38 000 kg, immatriculation belge = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : BPW Eco Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 65% ; profil pneu droit : 80% ; freins : freins à disque Iajdpfx Aoxbhc Hemmer Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; freins : freins à disque Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 55% ; freins : freins à tambour Poids Poids à vide : 4 800 kg Charge utile : 33 200 kg P.T.A.C. : 38 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 57 628 h, force de serrage: 800 kN, diamètre de la vis: 35 mm, poids d'injection: 149 g, Cette DEMAG SYSTEC 80/420-310 a été fabriquée en 2008. Elle dispose d'une force de serrage de 800 kN et d'un diamètre de vis de 35 mm, ce qui lui permet de traiter divers matériaux tels que le PA, le PP, le PE et l'ABS. La machine comprend un robot linéaire Wittmann et un mélangeur gravimétrique Gravimax 14R. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, considérez la machine de moulage par injection hydraulique DEMAG SYSTEC 80/420-310 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Matériaux traités : PA, PP, PE, ABS • Température du cylindre : jusqu'à 450°C • Distance entre les barres d'attache : 420 mm • Unité d'injection : 310 • Système de contrôle : CDIAS / NC5 Ijdpfx Asyyyuujmmear • Nombre total d'heures de fonctionnement (SPS) : 108,544.0 h • Heures de fonctionnement de l'entraînement : 57,628.7 h • Heures de fonctionnement du chauffage : 73,426.7 h • Compteur de cycles total : 5,058,031 • Tension : 400 V • Fréquence : 50 Hz • Courant : 114 A • Pression maximale (Pmax) : 235 bar • Débit maximal (Qmax) : 104 l/min • Hauteur d'installation de l'outil : 300 mm • Distance maximale entre les plaques de montage de l'outil : 750 mm • Disponibilité : mi-2026 Équipement supplémentaire • Robot linéaire Wittmann (Manipulation/Robot) • Mélangeur gravimétrique Gravimax 14R • Chargeur de matériaux TORO-systems

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WDB9505031K516913, kilométrage: 681 412 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 07/2000, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: × = Plus d'informations = Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Iaedjy Diivepfx Ammsr PBV: 18.000 kg Grue: HIAB 102, année de construction 1999, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: NC0059

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WDB9505031K516913, kilométrage: 681 412 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 07/2000, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: × = Plus d'informations = Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Ijdpfxjy Dic Nj Ammoar PBV: 18.000 kg Grue: HIAB 102, année de construction 1999, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: NC0059

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: R2DU2101, Tour CNC avec broche principale et contre-broche, deux tourelles à 12 positions et alimentation à double bande Marque : EMCO, modèle TURN 332MC Plus Année de fabrication : 2006, numéro de série R2DU2101 Iasdpfx Amsyzn U Eomjr Commande : Siemens Diamètre de tournage maximal : 220 mm ----- Offre attractive – flexible & sans souci Nous vous proposons non seulement un produit de haute qualité, mais aussi des solutions de financement sur mesure adaptées à vos besoins. Que ce soit par acompte, paiement échelonné ou modèles de financement personnalisés – nous trouverons ensemble la solution qui vous convient. Sur demande, nous prenons également en charge l'organisation complète du transport. De la planification à la livraison fiable, nous garantissons un processus fluide et respect du délai, afin que vous n'ayez à vous soucier de rien. 📞 Contactez-nous pour plus d'informations ou pour une offre sans engagement. Nous vous conseillons personnellement et professionnellement. Sous réserve de vente préalable, modifications et erreurs exceptées !

État: usagé, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 819 h, * Cabine fixe * Benne preneuse * Lame de nivellement * Moteur diesel Deutz * Flèche réglable * Année de fabrication : 1995 * !! Heures de service relevées !! ---- Numéro de véhicule : 11729 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ---- Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants : ---- * Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique TÜV/SP * Gestion complète de l’exportation * Intermédiation de financements * Demande de plaques d’exportation Iedpfxey Dzdlj Ammear * Transfert de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannages et transports de véhicules ---- VOTRE ÉQUIPE VTS

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: XLRAE55GF0L353236, kilométrage: 458 371 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Ressort à lames - Suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Isdpfxoymricj Ammjar XLRAE55GF0L353236 = Plus d'informations = État technique: très bon État optique: très bon