Schwarzmüller Holz Auflieger Mit Schemel Und Rungen Tüv Neu d'occasion à vendre (20 945)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2002, poids à vide: 6 200 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1997, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau avec 7 treuils d’arrimage, poches pour ranchers, 16 anneaux d’arrimage, premier essieu relevable, dernier essieu directionnel, véhicule allemand de première main. Vente uniquement aux professionnels et exclusion de toute garantie. Lhjdpfx Adomxgcyjrsf Livraison possible à tout port maritime allemand.

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, puissance: 9 kW (12,24 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: essence, couleur: rouge, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 01/1981, Année de construction: 1981, cabine conducteur: autre, Équipement: hydraulique, Localisation du véhicule : Bovenden, Superstructure : avec lame à neige et chaînes, relevage arrière, prise de force. Moteur Intermotor sous licence Lombardini, 3 rapports de marche, env. 331 heures de service affichées. Balayeuse et saleuse incluses ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Lsdpfx Asvhhmcodrohf

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Lhedpjx A Nn Tsfx Adrsf Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Ljdpfxjx A Npdj Adrohf Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Lhedpsx A Nntsfx Adrsf Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Lsdpfx Adowmh Hrjrshf Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, poids à vide: 8 kg, poids maximal de charge: 17 kg, poids total: 26 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport/spédition Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable de 2”, inclinaison arrière d’environ 1920 mm, barre d’accrochage pour rampes à l’arrière et à l’avant sur le col-de-cygne en continu, rouleaux d’appui à l’arrière, plateau surbaissé après coudure jusqu’au groupe d’essieux. Validation du plan par le client requise lors de la commande ! Paire de champignons d’arrimage encastrés en haut et latéralement dans le châssis extérieur, chacun 10 tonnes Paire d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur sur le col-de-cygne, chacun 5 tonnes Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée Soutien arrière rabattable, monté à l’extérieur Cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement acier pour la CE, si techniquement possible Garde-boue quart de coquille Avec bavette anti-projection conforme CE 1 paire de puits de roues après col-de-cygne dans la zone de circulation du plateau surbaissé, inclinés à l’accès. Longueur env. 1840 mm, profondeur des puits env. 200 mm. 2e paire de puits de roues sur l’inclinaison arrière. Profondeur env. 200 mm. Remarque ! Poutre principale 200 mm plus haute que le puits de roue. Vérification technique précise requise lors de la commande. Couvercle de puits de roue extractible du plateau surbaissé avec inserts en bois dur, sur l’inclinaison arrière également avec inserts en bois dur. Treuil électrique 24 V, force de traction 5 500 kg, monté sur la coudure du col-de-cygne, ne dépassant pas sur la surface de chargement, commande par télécommande radio, câble 35 m x env. 10 mm, guide-câble à rouleaux et poulie amovible sur l’inclinaison arrière. Essieux et suspension Ledoi Ri Hrjpfx Adrshf Essieux à tambour SAF ou BPW selon notre choix Suspension pneumatique avec vanne de levée et descente + fonction auto-restauration Roues et pneus 205 / 65 R 17,5 pneus avec indice 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 t par pneu à 90 km/h max, selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion (calcul du frein transmis au client pour validation, 15.07.2021) Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage via l’écran du véhicule tracteur, camion devant être équipé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée) Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Col-de-cygne avec revêtement en acier/ tôle striée Plancher antidérapant 30 mm, dans le plateau surbaissé au centre entre les longerons. Zone de circulation équipée de grille dentelée et dans les puits de roue avec revêtement en acier/tôle striée. Rampes d’accès Paire de rampes alu 3 200 mm de long, charge max par paire 12 000 kg Paire de rampes acier pour l’accès au plateau surbaissé Paire de rampes acier pour franchissement du col-de-cygne Ridelles Homologation / plaques Pays d’hom

État: usagé, kilométrage: 588 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 120 kg, poids maximal de charge: 14 880 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, * Véhicule allemand * Carnet d’entretien complet * Première main Lhodpfx Adsvhplyersf * Pinces à pierres disponibles en option moyennant supplément * Troisième essieu relevable et directionnel * Scania R400 avec grue Atlas Tirre Euro 191 l * Portée de la grue : 13,25 m = 1100 kg, 11,15 m = 1275 kg, 9,05 m = 1650 kg, 7,15 m = 2150 kg, 5,25 m = 3250 kg * 5ème et 6ème circuit hydraulique * Plancher spécial en aluminium * Plateau de 6,90 m de long * Ridelles de 90 cm de hauteur * Poste de commande en hauteur * Stabilisateurs hydrauliques * Attelage remorque * Cabine avec couchette * Volant multifonction * Climatisation * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse * Kit mains libres * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Rétroviseurs chauffants * Sièges conducteur et passager à suspension pneumatique * Radio CD * Trappe de toit * Phare(s) de travail * Suspension : lames/air avec fonctions de relevage et d’abaissement * PTC 26 000 kg * Charge utile 12 530 kg Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique (TÜV), nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection périodique SP, sans nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule, afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’aptitude du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, * Feldbinder silo basculant 3 essieux avec compresseur et système hydraulique de basculement * Volume : 45 m³ * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieux SAF Lhodpfx Ajwqmddodref * Jantes aluminium * EBS * ABS

État: usagé, Année de construction: 2005, longueur du conteneur: 24 pied, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 250 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, numéro de machine/véhicule: 610272 8, JUMBO caisse mobile BDF / caisse interchangeable avec porte à enroulement * Caisse en acier nervuré * Gruable et gerbable * Longueur : 7,45 m Lhedpfxei Avlle Adrjf * Porte à enroulement * Parois intérieures avec tôle à trous de serrure * Plancher en contreplaqué antidérapant * Coloris blanc neutre SANS marquage ! * Tunnel de guidage avant légèrement déformé * Légères traces de rouille sur le châssis et la carrosserie * Hauteur d’entreposage : 1,02 – 1,32 m * Hauteur de passage à la porte à enroulement : 2 620 mm * Hauteur extérieure : 3 000 mm * Contrôle UVV neuf sur demande * Fabricant : KRONE Livraison possible dans toute l’Allemagne ! Nous avons en permanence un plus grand nombre d’unités de différents fabricants et exécutions à vendre ou à LOUER en stock !!! Tous les prix s’entendent hors TVA légale !

État: usagé, kilométrage: 55 341 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 08/1990, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 1990, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 000 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Bon état général, entièrement fonctionnel sans nécessité de réparations. +++ Véhicule prêt à rouler ++ Direction assistée ++ 7,5 t possible avec certificat H +++ Lhsdpswm Tx Hofx Adrsf Entretien récent effectué comprenant : remplacement du liquide de frein, graissage des points essentiels et remplacement des filtres à carburant. Cartouche du dessiccateur d'air et balais d'essuie-glace également remplacés. Les deux batteries de démarrage ont été renouvelées et les niveaux de tous les organes ont été vérifiés et, le cas échéant, complétés. La pompe avant a été déposée et les ouvertures dans la calandre ainsi que dans le pare-chocs ont été obturées de manière professionnelle. Ce 1113 fonctionne parfaitement et est immédiatement disponible pour enlèvement. 9 places assises (en immatriculation privée comme camion, 6 places seraient possibles), Transmission intégrale 4x4, blocage de différentiel central et arrière, attelage œillet 1,5 t. Boîte de transfert avec gamme courte et blocages de différentiels, Caisse à équipements accessible avec supports d'appareils, Empattement (distance entre essieux) : 4 200 mm +++ Vitesse max selon papiers : 85 km/h, réelle (GPS) : 88 km/h. Dimensions intérieures cabine, à partir de l'arrière du siège conducteur (LxlxH en mm) : 1 560 x 2 180 x 1 460 Dimensions extérieures caisse (LxlxH en mm) : 3 130 x 2 400 x 1 500 Dimensions intérieures caisse (LxlxH en mm) : 3 050 x 2 400 x 1 450 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. ?191?

État: usagé, kilométrage: 18 779 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 08/1990, poids total: 9 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: transmission intégrale, Bon état général et pleinement opérationnel, sans nécessité de réparation, +++ Véhicule prêt à rouler ++ Direction assistée ++ Possibilité de réduction de PTAC à 7,5 t avec attestation H +++ Inspection récente comprenant changement du liquide de frein, graissage et remplacement des filtres à carburant. Aussi remplacés : cartouche du déshydrateur d'air et balais d’essuie-glace. Les deux batteries de démarrage sont neuves et tous les niveaux des groupes auxiliaires ont été vérifiés et complétés si besoin. Ce 1113 fonctionne parfaitement et est prêt à l'emploi – immédiatement disponible. 9 places assises (en cas d’immatriculation privée en tant que poids lourd : 6 places possibles), Transmission intégrale 4x4, blocages de différentiel central et arrière, anneau d’attelage 1,5 t. Boîte de transfert avec réducteur tout-terrain et blocages de différentiel, Caisse à équipement accessible avec supports pour matériels, Empattement (distance entre essieux): 4 200 mm +++ Vitesse max selon documents : 85 km/h, réelle GPS : 88 km/h. Dimensions intérieures cabine à partir de l'arrière du siège conducteur (Lxlxh, mm): 1 560 x 2 180 x 1 460 Dimensions extérieures caisse (Lxlxh, mm): 3 130 x 2 400 x 1 500 Dimensions intérieures caisse (Lxlxh, mm): 3 050 x 2 400 x 1 450 Lodpewbl U Nefx Adrohf Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles. *178*

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, couleur: rouge, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids à vide: 3 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 460 mm, numéro de machine/véhicule: 04851, BDF Plateau interchange en acier / caisse mobile interchange\n7,45 m avec porte à enroulement\n\n* Caisse mobile interchangeable / caisse en acier avec parois extérieures embouties\n* Adaptée pour la manutention par grue et empilable\n* Porte à enroulement en aluminium – entièrement révisée\n* Rails à trous de serrure\n* Plancher en contreplaqué, accessible aux chariots élévateurs\n* Poches pour fourches de chariot élévateur et ferrures d’angle supérieures\n* Pieds de support non réglables en hauteur\n* Hauteur de pose : 1,32 m\n* Hauteur de passage à la porte à enroulement : 2,20 m\n* État technique : très bon\n\nLocation à partir d’1 jour, location longue durée possible !\n\nNous disposons en stock en permanence de plus grandes quantités de différents fabricants et modèles, disponibles à la vente ou à la LOCATION !\n\nLivraison possible dans toute l’Allemagne ! Lhodpfx Adowtqt Isrjf

État: nouveau, poids à vide: 164 kg, poids maximal de charge: 586 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 063 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque voiture Garden Trailer 200 KIPP avec timon basculant, d’un poids total autorisé maximal de 750 kg. Ci-dessous, nous proposons un modèle tout neuf livré avec un couvercle. En tant que UNITRAILER, nous vous offrons une remorque polyvalente avec un excellent rapport qualité-prix. Lorsque vous commandez une remorque chez UNITRAILER, vous recevez : - une remorque qui sera livrée directement à votre porte - les documents nécessaires à l’immatriculation sans problème de la remorque : certificat de conformité CE, facture et notre certificat Lodpfjt I Eqzjx Adrohf - un manuel d’utilisation et un carnet de garantie (2 ans de garantie) - la possibilité d’acheter des accessoires pour la remorque – ridelles supplémentaires, antivol, etc. - l’assistance de nos spécialistes, toujours à votre disposition pour répondre à vos questions La Garden Trailer 200 KIPP est conçue en acier galvanisé. Nous avons renforcé ce modèle en ajoutant trois traverses de soutien installées sous le plancher, qui soutiennent la surface de transport. Toute la structure est facilement basculante, ce qui facilite le chargement et le déchargement des marchandises. Afin de répondre aux attentes de nos clients, nous proposons la Garden Trailer 200 KIPP à un prix exceptionnel. Cette remorque peut servir à de nombreux usages : transport sécurisé de matériaux de construction, de meubles ou d’appareils spécialisés. Vous pouvez retirer la ridelle arrière à tout moment en la décrochant, afin de gagner plus de place.

État: nouveau, poids à vide: 184 kg, poids maximal de charge: 566 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, Remorque à essieu simple GARDEN TRAILER 264 KIPP avec rehausse grillagée, bâche haute grise, cadre rehaussé et roue jockey La remorque à essieu simple Garden Trailer 264 KIPP est le tout dernier modèle, ainsi que le plus grand produit non freiné de UNITRAILER. Elle est équipée d’un hayon arrière rabattable, facilitant le chargement et le déchargement en quelques minutes seulement ! Grâce à un timon basculant, la remorque peut être positionnée verticalement sur la paroi arrière. Toutes les formalités liées à votre achat sont prises en charge par nos soins. La remorque est livrée avec l’ensemble des documents d’immatriculation, expédiée à l’adresse indiquée dans un délai de 7 à 14 jours ouvrés. À réception, il ne vous reste plus qu’à l’immatriculer ! Lodpfx Aeuk E H Ijdrjhf Documents requis et livraison immédiate En choisissant la remorque Garden Trailer 264 KIPP, vous n’aurez à vous soucier d’aucune démarche administrative. Nous nous occupons de tout afin de vous faire gagner du temps et d’assurer un processus de commande sans accroc. Nous préparons pour vous tous les documents nécessaires à l’enregistrement immédiat du véhicule. La remorque achetée est expédiée sous 7 à 14 jours ouvrés avec l’intégralité du dossier de documents. Avantages de la remorque pour voiture Garden Trailer 264 KIPP En achetant notre nouvelle remorque pour voiture, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, ce qui vous permet de l’utiliser en toute sérénité. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie. Tous les documents importants sont inclus dans l’envoi avec la remorque commandée. Vous avez également la possibilité d’acquérir des équipements complémentaires tels que des rallonges de ridelles, une roue jockey ou un système antivol. Si vous avez des questions concernant ce modèle, nos conseillers restent à votre disposition. Notre remorque pour voiture est équipée d’un timon basculant, offrant un chargement et un déchargement nettement plus aisés pour les marchandises qui nécessiteraient normalement d’être levées ou déplacées manuellement. Autre avantage : il est possible de ranger la remorque à la verticale une fois le timon replié.

État: nouveau, poids à vide: 140 kg, poids maximal de charge: 610 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, Remorque bâchée légère Garden Trailer 201 KIPP avec rehausse grille, roue jockey, bâche plate + arceau pour bâche La remorque légère Garden Trailer 201 KIPP de UNITRAILER, avec un PTAC jusqu'à 750 kg, dispose d'une ridelle arrière ouvrante, ce qui permet un chargement et un déchargement en quelques minutes seulement ! Grâce au timon basculant, elle peut être installée verticalement sur la ridelle arrière à n'importe quel endroit. Toutes les démarches administratives liées à l'achat sont prises en charge pour vous. Les marchandises commandées, accompagnées de la documentation nécessaire, sont livrées à l'adresse indiquée en Allemagne/Autriche sous 3 à 5 jours ouvrés. Après réception de la remorque, il ne vous reste plus qu'à l'immatriculer. Pour plus d'informations, consultez le lien suivant – Immatriculation de remorques : points importants à respecter. Lhsdpfouk Evcex Adref Le même modèle sans arceau pour bâche est disponible via le lien suivant. Documents nécessaires et livraison rapide Si vous souhaitez acheter une remorque légère Garden Trailer 201 KIPP, inutile de vous soucier des démarches administratives. Nous préparons tous les documents nécessaires à l’immatriculation immédiate, c’est-à-dire la facture, le certificat de conformité CE, le certificat d’immatriculation, le carnet de garantie (2 ans de garantie) et notre certificat. Plus d’informations via le lien suivant : de la commande à la livraison. Le paiement s’effectue par virement anticipé. La remorque achetée est expédiée sous 24h avec l’ensemble des documents requis pour l’immatriculation.

État: nouveau, poids à vide: 145 kg, poids maximal de charge: 605 kg, poids total: 145 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque bâchée Garden Trailer 201 KIPP avec rehausse grillagée, roue jockey et bâche haute grise incluant armature haute La remorque pour voiture Garden Trailer 201 KIPP de UNITRAILER, avec un PTAC jusqu’à 750 kg, est équipée d’une ridelle arrière rabattable permettant un chargement et un déchargement en quelques minutes ! Grâce à un timon basculant, la remorque peut être positionnée verticalement sur la ridelle arrière, n’importe où. Toutes les formalités liées à l’achat sont prises en charge pour vous. Les marchandises commandées, accompagnées de la documentation nécessaire, sont livrées à l’adresse que vous indiquez en Allemagne ou en Autriche sous 3 à 5 jours ouvrés. À la réception de la remorque, il ne vous reste plus qu’à l’immatriculer. Plus d’informations disponibles via ce lien – Immatriculer une remorque : points importants à respecter. Le même modèle avec des ridelles supplémentaires au lieu de la rehausse grillagée est disponible via ce lien. Le même modèle avec une bâche haute bleue est disponible via ce lien. La nouvelle série KIPP présente de nouvelles caractéristiques améliorées : Le nouveau modèle est doté non seulement d’une nouvelle structure de charnières pour les ridelles, mais également d’un design latéral inédit et exclusif. Lhodjuk Ethepfx Adref La surface ondulée des ridelles assure une utilisation sécurisée et sans arêtes vives. Le bord inférieur de chaque ridelle est aplani pour renforcer votre sécurité lors du chargement et du déchargement. Les nouvelles ridelles mesurent 30 cm de hauteur, ce qui les rend plus compactes que jamais ! Ce modèle a été conçu pour être encore plus pratique : il intègre, entre autres, une meilleure répartition des crochets pour les cordages de bâche, ainsi qu'une structure de timon rabattable optimisée, réduisant considérablement l’espace de stockage nécessaire. L’armature a également été repensée pour simplifier le montage des traverses. En achetant ce modèle avec armature haute, vous recevez plus de traverses verticales, ce qui augmente la stabilité de l’ensemble. Plus de poches d’eau sur la bâche ! Ce modèle est équipé d’arrêts révolutionnaires pour la ridelle arrière, améliorant la sécurité lorsque la remorque est rangée à la verticale. Vous gagnez en espace et protégez la structure de la ridelle arrière. Documents nécessaires et livraison rapide Lors de l’achat d’une remorque Garden Trailer 201 KIPP, inutile de vous soucier des formalités. Nous préparons tous les documents requis pour une immatriculation immédiate : facture, certificat de conformité CE, carte grise, carnet de garantie (2 ans) et notre certificat. Plus d’informations via ce lien : de la commande à la livraison. Le paiement s’effectue par virement anticipé ou à la réception de la marchandise [cette dernière option engendre des frais de port plus élevés]. La remorque achetée est expédiée avec tous les documents nécessaires à l’immatriculation dans les 24 heures.

État: nouveau, poids à vide: 151 kg, poids maximal de charge: 599 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, Remorque basculante Garden Trailer 200 KIPP avec rehausse grillagée, roue jockey et bâche haute grise incluse avec arceau haut. La remorque voiture Garden Trailer 200 KIPP de UNITRAILER, d’un PTAC jusqu’à 750 kg, est équipée d’une ridelle arrière rabattable pour faciliter le chargement et le déchargement en quelques minutes ! Grâce à un timon basculant, elle peut être rangée debout sur la ridelle arrière, ce qui permet un gain de place considérable. Toutes les démarches administratives liées à l’achat sont prises en charge pour vous. La marchandise commandée, accompagnée de la documentation nécessaire, sera livrée sous 3 à 7 jours ouvrés à l’adresse indiquée en Allemagne ou en Autriche. Après réception de la remorque, il vous suffira de l'immatriculer. Plus d’informations via le lien – immatriculation de remorque : ce qu’il faut savoir. La nouvelle série KIPP se distingue par des caractéristiques améliorées : - Nouveau modèle avec tout nouveau système de charnières pour les ridelles et un design de ridelles exclusif. - Surface des ridelles nervurée pour une utilisation en toute sécurité et sans arêtes vives. - Bord inférieur aplati sur chaque ridelle pour une sécurité accrue lors du chargement et du déchargement. - Ridelles de 30 cm de hauteur, rendant la remorque plus compacte que jamais. - Conception optimisée pour une manipulation facilitée : espacement des crochets pour tendeurs amélioré et structure du timon basculante reconfigurée pour réduire l'espace de stockage nécessaire. - Arceau (spriegel) redessiné pour un montage plus facile des traverses. - En optant pour le kit bâche haute et arceau, vous bénéficiez de montants verticaux supplémentaires pour une meilleure stabilité de l’ensemble et plus de rétention d’eau sur la bâche. - Nouveau système révolutionnaire de butées pour ridelle arrière – protection renforcée lors du stockage vertical, gain de place optimal et structure sécurisée de la ridelle. Remorque basculante Garden Trailer 200 KIPP 200x106 cm 750 kg avec rehausse grillagée, bâche haute, arceau haut et roue jockey Documents nécessaires et livraison rapide Si vous souhaitez acheter la remorque Garden Trailer 200 KIPP, pas d'inquiétude concernant les formalités : nous préparons tous les documents nécessaires pour l’immatriculation immédiate (facture, certificat de conformité CE, carte grise, carnet de garantie – garantie 2 ans, et notre certificat). Plus d’informations via ce lien : de la commande à la livraison. Lhedpfouk E Npsx Adrsf Paiement par virement anticipé ou à la livraison (cette dernière option entraîne un coût d’expédition plus élevé). Votre remorque sera expédiée sous 24h avec le jeu complet de documents d’immatriculation.

État: nouveau, poids à vide: 136 kg, poids maximal de charge: 613 kg, poids total: 750 kg, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, Remorque basculante pour voiture 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 200 KIPP avec ridelles supplémentaires, roue de support et bâche plate La remorque pour voiture Garden Trailer 200 KIPP de UNITRAILER, avec un PTAC jusqu'à 750 kg, est équipée d'une ridelle arrière rabattable, ce qui permet de charger et de décharger en quelques minutes ! Grâce à l’utilisation d’un timon basculant, elle peut être positionnée verticalement n’importe où sur la ridelle arrière. Toutes les formalités liées à l’achat sont prises en charge pour vous. La marchandise commandée, accompagnée de la documentation nécessaire, sera livrée sous 3 à 7 jours ouvrables à l’adresse indiquée en Allemagne ou en Autriche. Après réception de la remorque, il ne vous restera plus qu’à l’immatriculer. Plus d’informations via le lien suivant — Immatriculer une remorque : que faut-il savoir ? Remorque basculante GARDEN TRAILER 200 KIPP avec ridelles supplémentaires, roue de support et bâche plate Documents nécessaires et livraison rapide Si vous souhaitez acheter une remorque Garden Trailer 200 KIPP, vous n’avez pas à vous soucier des formalités. Nous préparons tous les documents nécessaires à l’immatriculation immédiate, c’est-à-dire la facture, le certificat de conformité CE, la carte grise, le carnet de garantie (2 ans) et notre certificat. Plus d'informations ici : de la commande à la livraison. Lodpsuk E I Eefx Adrjhf Le paiement se fait à l’avance. La remorque achetée est expédiée sous 24 heures avec l’ensemble du dossier d’immatriculation. Avantages de la remorque Garden Trailer 200 KIPP En choisissant notre nouvelle remorque, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie. Tous les documents importants accompagnent la remorque achetée. Vous pouvez également acquérir à tout moment des accessoires tels que des ridelles, une roue jockey ou une protection antivol. Si vous avez des questions ou des doutes lors de l’utilisation de la remorque, nos spécialistes restent à votre disposition à tout moment.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine à percer les chevilles et mortaises GANNOMAT JUNIOR 320 LBM Très bon état, proche du neuf. La machine provient d’un petit atelier de menuiserie et a été très peu utilisée. La machine est dans son état d’origine, elle a seulement été nettoyée, la peinture n’a pas été retouchée. Avec cette machine, vous pouvez fraiser des mortaises et percer des trous de chevilles sur 2 niveaux, sans repositionner la pièce. 380V, 1500W Vitesse : 2800 tr/min Année de fabrication : 1993 Avec cette machine, vous pouvez fraiser des mortaises pour boîtiers de serrure, etc., ou réaliser tous types d’assemblages à chevilles sur cadres (en angle droit, en bout ou en onglet). Idéal pour la fabrication d’assemblages à chevilles dans la construction de cadres en bois, la fabrication de meubles, portes, fenêtres, escaliers et applications similaires. Le perçage sur 2 niveaux, les butées indexées et la conception de la machine permettent de réaliser des assemblages à chevilles très rapidement, ce qui rend la machine très rentable. La machine nécessite une connexion d’air comprimé de 6 bars (la consommation d’air est très faible). Rotation à droite. Fraise et perce de façon très précise et propre. Comprend 2 butées d’angle (une butée centrale et une butée latérale utilisable de chaque côté). Également livrée avec une butée d’onglet. À l’avant de la table, il y a une règle de butée de 2000 mm avec 2 butées rabattables; la règle peut être raccourcie ou rallongée si nécessaire. Le serrage des pièces s’effectue au moyen de 2 vérins pneumatiques. Le réglage de la hauteur entre les niveaux de perçage est également pneumatique; l’interrupteur pneumatique se trouve à l’avant, ce qui facilite un changement rapide entre les positions indexées et les niveaux de perçage. Équipée d’une règle d’indexation de précision de 12 mm, avec une position centrale et 12 positions à gauche et à droite. Peut être rapidement convertie en mode mortaisage, la machine peut alors être utilisée sans indexation, avec 2 butées réglables gauche/droite, offrant alors une course de travail maximale de 420 mm en largeur. La hauteur max. de perçage est de 100 mm. La profondeur max. de perçage est de 150 mm, avec butée et échelle graduée. La hauteur max. de la pièce est de 160 mm. Tout fonctionne parfaitement. La machine est livrée et démontrée personnellement dans toute l’Allemagne pour 220,00 euros, sans risque à l’achat ; livraison en Autriche et dans l’UE possible sur demande. Lhedpfx Aoynv E Rjdref La table mesure 870 mm de large, 140 mm de profondeur sur les côtés et 350 mm au centre. Machine professionnelle, pas de matériel de bricolage. Machine prête à l’emploi immédiatement. Avec deux mandrins à mors pour forets jusqu’à 20 mm. Construction très robuste et durable. Les guides de précision à douilles à billes sans jeu sont en excellent état et coulissent facilement.

Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S22EVA_07, Machine d'exposition - comme neuve. Lhjdpjykuhcjfx Adrof EVA Châssis de base surélevé de 150mm - 200mm, pour le chargement avec E-Ameise et chariot élévateur - hauteur réglable Plateau tournant Ø 1.500 mm Hauteur max. Dimensions de la palette : 800 x 1.200 mm Dimensions max. Capacité de charge : 1.500 Kg Hauteur de banderolage (palette comprise) 2.200 mm Détection de la hauteur par cellule photoélectrique Entraînement du plateau tournant à fréquence régulée (démarrage en douceur - start/stop) Vitesse du chariot de levage montée/descente à régulation de fréquence Signal sonore au démarrage de l'enroulement et arrêt en fin de cycle Bouton d'arrêt d'urgence conforme aux prescriptions CE Arrêt du plateau tournant toujours dans la même position de départ Sécurité anti-chute pour le chariot de film Bouton-poussoir pour la mise en marche de la machine et fonction Start & Stop selon les normes CE Ø 22 mm PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE Tous les paramètres de fonctionnement réglables à l'écran F02 - Vitesse du plateau tournant réglable en continu 5-12 tr/min Vitesse du chariot de levage réglable de manière autonome vers le haut et vers le bas F03 - Vitesse du chariot de levage en montée de 1,3 à 5,4 m/min F04 - Vitesse du chariot de levage vers le bas de 1,3 à 5,4 m/min. F05 - Nombre d'enroulements à la base de la palette (1 à 10 enroulements) F06 - Nombre de banderolages en tête de palette (1 - 10 banderolages) F09 - Réglage de la hauteur d'enroulement des palettes F62 - Hauteur ergonomique pour changement de film PROGRAMMES DE BANDEROLAGE RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE 1 programme de banderolage mémorisable F01 - 1 - Enroulement croisé (haut/bas) F01 - 2 - Enroulement simple (uniquement vers le haut ou uniquement vers le bas) F01 - 3 - Enroulement manuel F12 - Enroulement à une hauteur mémorisée (avec désactivation de la cellule photoélectrique) F29 - Cycle de démarrage progressif pour l'application de la protection des bords Démarrage progressif pour réduire les déchirures du film sur les bords tranchants des palettes CHARIOT POUR FILM TYPE "FM" AVEC FREIN MÉCANIQUE par rouleau de frein réglable manuellement sur le chariot de film. Spécification du film Max. Diamètre extérieur Ø 250 mm - noyau Ø76mm - hauteur = 500 mm Puissance de raccordement standard : 230 V - 1L+N+PE - 50 HZ Puissance totale : 1,2 kW / 6A Autres installations disponibles immédiatement en stock.

Année de construction: 2000, État: très bon (occasion), Neuman et Esser ICM 48/60 Moulin séparateur, seulement le moulin pur sans accessoires , bon état Nous avons également des petits moulins ICM d'occasion, comme par exemple ICM 8 et un grand ICM 1000. Lhsdpfsh Ugwyex Adrjf

Année de construction: 2024, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PM150, Mode de fonctionnement : La cage d'autoclave est introduite dans la machine par l'opérateur et ensuite bloquée. Un système de levage en ciseaux permet de charger ou de décharger les cages d'autoclave par couches. La construction modulaire permet de combiner des systèmes manuels, semi-automatiques et entièrement automatiques. La commande s'effectue à l'aide d'une commande bimanuelle. Les systèmes de chargement et de déchargement peuvent être combinés avec les composants suivants : Lhjdpfet Ix T Aex Adref -bande d'alimentation et table tournante -bande d'indexation plaque magnétique -tôle de transfert Variantes d'équipement : Toutes les machines sont adaptées aux exigences respectives. N'hésitez pas à nous contacter.

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Élimination efficace et délicate de l’excès de liquide au lieu de longs temps d’égouttage : La presse d’égouttage a été spécialement conçue pour extraire efficacement l’excès de liquide des légumes en conserve, des légumes marinés ou décongelés. La machine est simple d’utilisation et peut être exploitée par une seule personne. Le produit à égoutter, comme des champignons en conserve, des légumes marinés ou décongelés, est versé dans une caisse perforée. Après le démarrage de l’installation, une plaque est abaissée sur le produit. La pression uniformément exercée sur cette plaque permet un égouttage en douceur du produit. Égouttage performant et encombrement réduit ! La transformation des légumes marinés, décongelés ou en conserve est ainsi simplifiée et accélérée, car les longs temps d’égouttage sont remplacés par un essorage doux mais efficace. La machine, grâce à sa conception compacte, n’occupe que peu d’espace et peut donc être facilement intégrée dans différentes zones de production. Pression de travail réglable : env. 6 bar Lhjdpfexc T Nusx Adrjf Dimensions (LxLxH) : 700 x 650 x 1 200 mm Poids : env. 150 kg

Année de construction: 2024, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ouvre-boîtes à commande pneumatique, y compris support pour différentes tailles Description technique : La manipulation s'effectue en plaçant la boîte sous la tête de découpe. L'actionnement manuel de la commande bimanuelle de sécurité permet de découper le couvercle avec le couteau dans la tête de découpe. Après avoir relâché la commande à deux mains, la tête de découpe se déplace vers le haut en position de base. Lhodpfxettvxwj Adrjf