Sonstige/Other Marini Magnum 140 Mobile Asphalt Plant d'occasion à vendre (36 517)

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 129 h, Numéro de référence : 100637990 Dimensions de transport (L x l x h) : 0 x 0 x 0 ---- Bon état Iodpfx Anjzkzyqegoig

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11 kW (14,96 ch), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 25 h, numéro de machine/véhicule: 24168, Le petit silo inoCOMB Cabrio est utilisé pour le mélange et le transport de matériaux pompables (produits minéraux ou organiques) jusqu'à une granulométrie d'env. 8 mm. Il permet de traiter des enduits, mortiers secs, matériaux pour chapes ou masses d’égalisation de sol pré-mélangés par le fabricant des matériaux. Le réservoir du petit silo peut être chargé, au choix, avec des sacs, des conteneurs à usage unique ou des big-bags. Pendant le fonctionnement, le matériau sec est transporté depuis la trémie du silo vers le tube mélangeur au moyen de la vis doseuse. Dans le tube de mélange, le matériau sec est mélangé – avec adjonction d'eau – par l'axe mélangeur, pour obtenir un produit homogène, pâteux ou liquide. À l’extrémité externe du tube de mélange, le matériau ainsi mélangé tombe directement dans l'entonnoir de la pompe. Dans cet entonnoir, le matériau est transporté par l'arbre de la pompe vers l’unité de pompage (rotor/stator). Le matériau est ensuite pompé via des tuyaux jusqu’au lieu d’application. Isdeyk Twpspfx Angsig

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à deux arbres ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, du NiHard4 ou du Hardox 450 sont utilisés comme matériaux d'usure, en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. Les trémies de stockage d'agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus à l'aide d'une seule rampe. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts assure une pesée précise et des performances optimales pour atteindre des volumes de béton plus importants. Isdpegay R Nefx Angoig Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d'un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre l'utilisation de tous les matériaux et l'intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d'automatisation pour fournir une assistance technique.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 689 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement : Pack de base Inventhor 9 : Iiedpjyu Svxefx Angsg Moteur diesel MTU 6R1300, 390 kW à 1 700 tr/min, conforme à la norme d'émission EUROMOT V Raccordement hydraulique supplémentaire de 30 l/min et 70 l/min Entraînement du rouleau par un réducteur planétaire de 380 kW – VARIO – Système de détection de charge Réservoir de carburant de 950 litres Bande longitudinale : longueur de la bande 4 450 mm, largeur de la bande 1 000 mm Barres de lubrification centralisées Système de commande électrique 24 V Pompe électrique supplémentaire pour l'activation des fonctions suivantes lorsque le moteur est à l'arrêt : « levage/abaissement/inclinaison de la bande arrière, ouverture/fermeture du volet de peigne, ouverture/fermeture du peigne, levage/abaissement de la bande à aimant permanent (en option), levage/abaissement de la trémie à battant (en option) » Télécommande radio complète Grandes portes de maintenance latérales en PRV (plastique renforcé de fibres de verre) Compartiment moteur facile d'accès et équipé d'un éclairage LED Ventilateur à inversion hydraulique Protection de chargement des deux côtés Extincteur Échelle de maintenance Boîte à outils Avertissement sonore de démarrage Système télématique Doppstadt Peinture : RAL 2011 orange foncé Équipement supplémentaire : Unité de châssis à trois essieux Système de broyage Size "L-C3" -VARIOMAT Size "L" - "Limiter" (20 pièces) Entraînement hydraulique Système d'arrosage des deux côtés Bande arrière de 8,5 m de long et 1 200 mm de large Aimant sur bande en néodyme Châssis pour aimant sur bande en néodyme Lubrification centralisée avec pompe Pack d'éclairage LED pour le compartiment moteur et l'arrière Remarque : Un nouveau rouleau est installé ! La date de livraison sera fixée d'un commun accord.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 900 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 19 000 kg, Modèle : Broyeur fin Doppstadt AK 510 BioPower Année de construction : 06/2015 Numéro de série : 983 Lieu : NRW Heures de fonctionnement : env. 10.900 h Disponibilité : court terme, sur accord Iisdpsy Sam Uofx Angjg Équipement de base : • Châssis à essieu central homologué pour 80 km/h • Système de freinage avec ABS conforme à la directive CE • Boucle d’attelage CE 50 mm, sabot d’appui • Pneumatiques 285/65 R 22,5 • Poids total autorisé : 19.000 kg • Moteur Mercedes-Benz OM 460 LA, 375 kW à 2.000 tr/min, norme antipollution Euro Mot III B • Alimentation régulée selon la charge avec inversion automatique du fond mouvant • Réservoir diesel 600 litres • Télécommande complète • Propulsion hydraulique • Vérins hydrauliques de stabilisation • Entraînement séparé pour rouleau d’alimentation/fond mouvant "TwinDrive" • Peinture RAL 2011 orange foncé État de la machine : La machine est en bon état technique et visuel, immédiatement opérationnelle. Moteur diesel neuf à 10.310 heures ! Garantie : La machine est vendue dans l'état actuel au moment de la livraison. Le vendeur décline toute responsabilité pour vices cachés.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 1995, Concassageur mobile Extec 5000 - Année de fabrication : 1995 - Entraînement : électrique Ijdpfx Anjzlbzwjgeig

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 506 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 42, longueur de la bande transporteuse: 6 900 mm, vitesse de la bande transporteuse: 4 000 mm/s, largeur de bande transporteuse: 1 000 mm, Doppstadt Methor avec seulement env. 500 heures de fonctionnement et un équipement supplémentaire complet ! DÉTAILS TECHNIQUES Système de broyage Type : Taille L Nombre de dents du rouleau : 8 Trémie d’alimentation Hauteur de chargement : 3.124 mm Convoyeur arrière Largeur : 1.000 mm Longueur : 6.900 mm Hauteur de décharge : 4.184 mm Vitesse du convoyeur : 1 - 4 m/s DÉTAILS DE LA MACHINE Châssis : Chenilles Position de travail (L x l x H) : 11.293 x 2.545 x 4.184 mm Dimensions de transport (L x l x H) : 7.820 x 2.545 x 3.231 mm Type de moteur : Diesel hydraulique Marque : Caterpillar C7.1 Puissance nominale : 205 kW (278 ch) Norme d’émissions : STAGE V Capacité du réservoir : 300 l ÉQUIPEMENT Pack de base Methor Chenilles Châssis chenilles y compris 2 vitesses de déplacement Chaîne de roulement 400 mm, 3 barres Prise hydraulique supplémentaire 70 l/min Commande électrique 24 V Grande radiocommande complète Compartiment moteur facile d’entretien avec éclairage LED Trémie rabattable avec capteur de position et commande automatique Turbine réversible hydrauliquement Avertissement sonore de démarrage Cadre pour aimant de convoyeur Aimant de convoyeur Système de changement rapide de rouleau sur le rouleau Iedpfsxrn Hgox Angsig Système de changement rapide de rouleau sur la machine Pompe électrique additionnelle pour fonctionnement à l’arrêt du moteur

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 119 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 217, capacité du réservoir de carburant: 500 l, vitesse de la bande transporteuse: 3 000 mm/s, largeur de l'ouverture de remplissage: 3 374 mm, Doppstadt Inventhor 6 avec seulement 119 heures de fonctionnement et un équipement supplémentaire complet ! DÉTAILS TECHNIQUES Nombre de dents de rouleau : 20 Type de système de broyage : Taille L Hauteur de chargement de la trémie d’alimentation : 3.650 mm Largeur d’alimentation de la trémie : 3.374 mm Convoyeur arrière Largeur : 1.000 mm Longueur : 7.000 mm Hauteur de déversement : 4.209 mm Vitesse de transport : 1,25 – 3,0 m/s Convoyeur longitudinal longueur : 2.900 mm Isdpfx Anjyg Iraegeig Convoyeur longitudinal largeur : 800 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Châssis : Unité de châssis à timon de traction 3 essieux Transmission Type de moteur : Diesel-hydraulique Marque : MTU 6R1000 Puissance nominale : 260 kW (353 ch) Norme d'émission : STADE V Capacité du réservoir : 500 l Dimensions de transport (L x l x h) : 9.141 x 2.540 x 3.604 mm Poids total autorisé : 25.000 kg Charge autorisée par essieu : 9.000 kg Heures de service : 119 h ÉQUIPEMENTS Pack de base Inventhor Type 6 Système Load-Sensing Barres de graissage centralisées Commande électrique 24 V – pompe électrique supplémentaire pour l’activation des fonctions suivantes à l’arrêt du moteur Réglage du convoyeur arrière (lever/baisser/plier) Ouverture/fermeture de la trappe à peigne Ouverture/fermeture du peigne Levage/abaissement de la trémie rabattable Télécommande complète Grandes portes de maintenance latérales en PRV Compartiment moteur conçu pour un accès facile à la maintenance Pack d’éclairage LED pour compartiment moteur et arrière Ventilateur réversible hydraulique Protection de chargement sur trois côtés Trémie rabattable Extincteur Échelle de maintenance Boîte à outils Avertisseur sonore de démarrage Système télématique Doppstadt Système de broyage Taille L - 20 dents Limiteur Taille L Raccord hydraulique auxiliaire 35 - 80 l/min Entraînement hydraulique Extension de trémie 350 mm, arrosage des deux côtés Convoyeur arrière 7 m Surbande magnétique Néodyme Cadre pour surbande magnétique 7 m

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 506 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 42, longueur de la bande transporteuse: 6 900 mm, vitesse de la bande transporteuse: 4 000 mm/s, largeur de bande transporteuse: 1 000 mm, Doppstadt Methor avec seulement env. 500 heures de fonctionnement et un équipement supplémentaire complet ! DÉTAILS TECHNIQUES Système de broyage Type : Taille L Nombre de dents du rouleau : 8 Trémie d’alimentation Hauteur de chargement : 3.124 mm Convoyeur arrière Largeur : 1.000 mm Longueur : 6.900 mm Hauteur de décharge : 4.184 mm Vitesse du convoyeur : 1 - 4 m/s DÉTAILS DE LA MACHINE Châssis : Chenilles Position de travail (L x l x H) : 11.293 x 2.545 x 4.184 mm Iiodpfx Ajxdwiuongsg Dimensions de transport (L x l x H) : 7.820 x 2.545 x 3.231 mm Type de moteur : Diesel hydraulique Marque : Caterpillar C7.1 Puissance nominale : 205 kW (278 ch) Norme d’émissions : STAGE V Capacité du réservoir : 300 l ÉQUIPEMENT Pack de base Methor Chenilles Châssis chenilles y compris 2 vitesses de déplacement Chaîne de roulement 400 mm, 3 barres Prise hydraulique supplémentaire 70 l/min Commande électrique 24 V Grande radiocommande complète Compartiment moteur facile d’entretien avec éclairage LED Trémie rabattable avec capteur de position et commande automatique Turbine réversible hydrauliquement Avertissement sonore de démarrage Cadre pour aimant de convoyeur Aimant de convoyeur Système de changement rapide de rouleau sur le rouleau Système de changement rapide de rouleau sur la machine Pompe électrique additionnelle pour fonctionnement à l’arrêt du moteur

Année de construction: 2026, État: nouveau, Installation de criblage pour le chargement de granulés de bois, semi-mobile Nouvelle production Capacité de criblage : 10 - 50 t/h (selon la conception) composé de : - Convoyeur à bande en auge type TFB - Cribleur type ASM - Convoyeur à bande en auge type MFB avec séparateur magnétique - Ensemble Veralde // Chargeur MODULFLEX - Convoyeur à vis tubulaire (option) - Aspirateur de poussières (option) Description fonctionnelle et mode de fonctionnement : Iiedpfx Ansiux Tfjgsg Les granulés sont introduits dans le convoyeur à bande en auge (y compris la fixation de la trémie) au moyen d'un chargeur sur roues. Les pellets atteignent ensuite le crible oscillant de type ASM. Le crible sépare les granulés en deux classes de taille (granulés et poussière). Les granulés criblés sont chargés dans le véhicule-silo au moyen d'une bande transporteuse en auge et d'un équipement de chargement. Grâce à l'indicateur de niveau intégré dans l'ensemble de chargement, le système s'arrête automatiquement lorsque le véhicule-silo est suffisamment rempli. Les fractions de poussière sont évacuées au moyen d'un convoyeur à vis. Pour minimiser la charge de poussière, il est possible d'équiper l'installation de criblage d'un dépoussiéreur supplémentaire de type NE. La capacité de l'installation de criblage (selon la conception) est comprise entre 10 et 50 t/h (70 m³/h) pour les granulés de bois. Avantages : - Capacité de criblage élevée - Haute efficacité de séparation - Faible niveau sonore et maintenance réduite - Utilisation flexible - Production individuelle Vous avez besoin de plus d'informations ? N'hésitez pas à nous contacter ! Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 119 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 7 000 mm, vitesse de la bande transporteuse: 50 mm/s, largeur de bande transporteuse: 1 000 mm, largeur de l'ouverture de remplissage: 3 374 mm, Doppstadt Inventhor 6 avec seulement 119 heures de fonctionnement ! DÉTAILS TECHNIQUES Système de broyage Type : Taille L Nombre de dents sur le rouleau : 20 Trémie d’alimentation Hauteur de chargement : 3 650 mm Largeur d’alimentation : 3 374 mm Convoyeur arrière Largeur : 1 000 mm Longueur : 7 000 mm Hauteur de déversement : 4 209 mm Vitesse de transport : 1,25 – 3,0 m/s DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions de transport (L x l x h) : 9 141 mm x 2 540 mm x 3 604 mm Poids total autorisé : 25 000 kg Entraînement Type de moteur : Diesel-hydraulique Marque : MTU 6R1000 Puissance nominale : 260 kW (353 ch) Norme d’émission : STAGE V Capacité du réservoir : 500 l Heures de fonctionnement : 119 h ÉQUIPEMENTS Pack de base Inventhor Type 6 Système Load-Sensing Convoyeur longitudinal (longueur de bande : 2 900 mm, largeur de bande : 800 mm) Barres de graissage centralisées Commande électrique 24 V Télécommande complète Grandes portes de maintenance latérales en PRV Compartiment moteur facile d’entretien Pack d’éclairage LED compartiment moteur et arrière Ventilateur réversible hydraulique Protection de chargement sur trois côtés Trémie rabattable Extincteur Échelle d’entretien Boîte à outils Avertisseur sonore de démarrage Système de télématique Doppstadt Limiteur taille L Raccord hydraulique auxiliaire 35 - 80 l/min Transmission hydrostatique Rallonge de trémie 350 mm, arrosage des deux côtés Séparateur magnétique à bande supérieure Néodyme Isdpfx Ansxln Rlsgeig Cadre pour séparateur magnétique à bande supérieure 7 m

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 856 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement : Pack de base Inventhor 6 : - Système Load-Sensing - Réservoir à carburant de 500 litres - Bande longitudinale : longueur 2 900 mm, largeur 800 mm - Barres de graissage centralisées - Commande électrique 24 V – pompe électrique supplémentaire pour actionner les fonctions suivantes en cas d'arrêt du moteur : relevage/abaissement/plissement de la bande arrière, ouverture/fermeture du clapet de peigne, ouverture/fermeture du peigne, relevage/abaissement de la trémie rabattable - Télécommande complète - Grandes portes d'entretien latérales en PRV - Compartiment moteur conçu pour un entretien facile - Pack d'éclairage LED : compartiment moteur et arrière - Ventilateur réversible hydraulique - Protection de chargement sur trois côtés - Trémie rabattable - Extincteur - Échelle d'entretien - Boîte à outils - Avertisseur sonore de démarrage - Système de télématique Doppstadt - Peinture : RAL2011 orange profond Équipement supplémentaire : Transmission * Moteur diesel CAT C9.3B, 310 kW à 1 800 tr/min, conforme à la norme d’émission EUROMOT V * Entraînement du rouleau par réducteur planétaire 310 kW (VARIO) Train de roulement sur chenilles de 400 mm - Train de roulement sur chenilles avec 2 vitesses de déplacement - Chenille de 400 mm à 3 barrettes Iedpfxoywyuie Angoig - Entraînement du train de roulement avec moteur à réglage de vitesse - Poids total env. 24 000 kg Système de broyage taille “L” complet (système Variomat L 600/4 – 30 dents) Barre de peigne supplémentaire taille “L” complète avec 14 dents de peigne Limiteurs taille “L” (7 pièces) avec barre de montage et matériel de fixation inclus Raccord hydraulique auxiliaire 35 l/min à 80 l/min Train de roulement à chenilles plates 400 mm Tôle de protection de porte avant droite complète Tôle de protection de porte avant gauche complète Rehausse de trémie sur trois côtés H=350 mm Bande arrière 4,9 m, largeur 1 000 mm, repliable hydrauliquement, avec partie centrale antimagnétique Séparateur magnétique transversal – Néodyme Châssis pour séparateur magnétique transversal Délai de livraison à convenir

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 590 h, Fonctionnalité: non vérifié, Équipement: Iedevnq Rkspfx Angeig Forfait de base Chaîne Methor Châssis à chenilles comprenant 2 vitesses de déplacement Chaîne de châssis 400mm 3 barres Raccordement hydraulique supplémentaire 70 l/min Commande électrique 24V Grande télécommande radio complète. Compartiment moteur facile d'entretien avec éclairage LED Entonnoir pliable avec capteur de position et contrôle automatique Roue de ventilateur réversible hydrauliquement Avertissement sonore de démarrage Réservoir de carburant 300 litres Finition peinture : RAL 2011 orange foncé Équipement supplémentaire : Coussinets en caoutchouc à dégagement rapide Moteur Cat C7.1, 205 kW Sangle arrière 6,9 m Cadre pour aimant overband Aimant overband Système de changement rapide du rouleau sur le rouleau Système de changement rapide des rouleaux sur la machine irrigation Éclairage de travail à LED Pompe électrique supplémentaire pour fonctionnement lorsque le moteur est à l'arrêt Extincteur GN 9 A-3 DIN EN 3

État: nouveau, Année de construction: 2026, PULVÉRISATEUR D'ÉMULSION DE BITUME ABS-8000 Le pulvérisateur d'émulsion de bitume ABS 8000 est l'équipement optimal pour effectuer de gros volumes de travail dans les plus brefs délais. Le moteur diesel autonome permet d'installer l'équipement sur n'importe quel camion. Les éléments de commande sont situés sur un panneau séparé dans la cabine du conducteur avec une redondance partielle dans l'armoire de commande, ce qui facilite le réglage de l'équipement et la transition de ses organes de travail de la position de transport à la position de travail. La pompe à bitume de haute qualité et les vannes d'arrêt garantissent un fonctionnement sans problème de l'équipement. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m Système de nettoyage. Capacité du réservoir 8000 l. Fonction d'auto-pompage du réservoir. La pulvérisation par soufflage par compresseur. Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur. Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur. Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie). Équipement de contrôle de la tige de pulvérisation (descente et expansion) au moyen d'une télécommande dans la cabine du conducteur et sur la carrosserie du véhicule. DEMANDER UN APPEL Achetez des PULVÉRISATEURS D'ÉMULSION DE BITUME TM TICAB - la meilleure décision pour vous ! Notre prix est compétitif aujourd'hui et demain. Spécifications : Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 ; Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m ; Système de nettoyage ; Capacité du réservoir 8000 l ; Iisdpfxsvpt Dcs Angeg Fonction d'auto-pompage du réservoir ; Soufflage de la rampe de pulvérisation par compresseur ; Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur ; Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur ; Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie) ; Équipement de commande de la tige de pulvérisation (descente et expansion) à l'aide d'une télécommande à l'intérieur de la cabine du conducteur et sur le corps du pulvérisateur.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 1991, Composants d'une centrale d'enrobage Silo de malaxé TELTOMAT avec élévateur à godets Tambour de criblage et de séchage Malaxeur discontinu à 2 arbres Cuve à fioul 30 000 L Système de filtration AMECO Cuves à bitume Silos avec convoyeur à vis Iedstph A Njpfx Angeig

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 3 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 189, puissance: 310 kW (421,48 ch), capacité du réservoir de carburant: 500 l, DÉTAILS TECHNIQUES Rouleau de coupe avec dents : 30 Domaines d'application : Déchets/Bois/Déchets verts DÉTAILS DE LA MACHINE Iedpfoym U E Hox Angoig Puissance moteur : 310 kW (405 ch) Capacité du réservoir de carburant : 500 l Système électrique : 24 V Liaisons hydrauliques : 35-80 l/min Masse totale autorisée : 27 000 kg Protection de capacité de charge : sur trois côtés Heures de fonctionnement : 3 200 h ÉQUIPEMENTS Aimant à bande transversale Rouleau broyeur avec 30 dents Moteur Caterpillar Système dépendant de la charge Bandes de lubrification centralisées Commande électronique 24 V avec pompe électrique supplémentaire Radiocommande complète Grandes portes de maintenance latérales Compartiment moteur facile d’accès pour l’entretien Ventilateur réversible hydraulique Trémie pliante Échelle de service Avertisseur sonore de démarrage Système télématique Doppstadt Système de broyage spécial taille L 600/4 - 30 Z Connexions hydrauliques supplémentaires Entraînement hydraulique Convoyeur de retour Châssis avec aimant à bande transversale Aimant et peignes

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Nouvelle centrale à béton mobile de BLENDPLANTS. Centrale à béton entièrement automatique et pilotée par ordinateur pour le malaxage en continu de : Béton Béton polymère Grave liquide Stabilisation des sols Enrobé à froid . Béton sur place au lieu du béton prêt à l'emploi ! Produisez sur site uniquement la quantité de béton dont vous avez besoin ! Aucun excédent, aucune perte de matières premières ! . Différents formats de machine : Capacité de la trémie de 3,5 à 15 m³ Débit jusqu'à 70 m³/h dans cette taille (série E), jusqu'à 120 m³/h dans la série A Production par batch à partir de 100 kg Mobile ou stationnaire Entraînement diesel ou électro-hydraulique . BLEND Automation : Gestion des formules – impression du bon de livraison – exportation des données via USB – accès à distance . Isdpfx Astzk Tzjngeig Nous sommes le représentant BLENDPLANTS.com pour l’Allemagne. . Contactez-nous – nous réaliserons volontiers votre offre personnalisée. Des machines d’occasion sont parfois disponibles ! N’hésitez pas à nous consulter !

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d’enrobage mobile pour béton au monde. Iodogazduspfx Angeig Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de malaxeurs à double arbre d’une capacité de 6000/4000. Dans les malaxeurs à béton SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la composition du béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés garantit une pesée précise et une performance accrue, permettant d’obtenir un rendement de béton plus élevé. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. Toutes les centrales d’enrobage mobile pour béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour fournir une assistance.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, première immatriculation: 01/1994, Année de construction: 1994, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructure : convoyeur à bande (démontable), environ 12 m, pour bétonnière à 3 ou 4 essieux, entraxe des rouleaux : 11 m, vitesse de la bande : 2,8 m/s, puissance requise : 12 kW. État impeccable, très peu utilisé ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Iodpfx Asi Rn Tzsngoig

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: jaune, poids total: 33 000 kg, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, dimension des pneus: 425/65R22.5, première immatriculation: 06/2013, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: autre, empattement: 1 810 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium. Empattement : 1810 mm. Carrosserie : malaxeur à béton STETTER env. 10 m³, 2 essieux BPW, 1er essieu relevable, freins à disque ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Iijdovy A Ixepfx Angjg

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, couleur: gris, première immatriculation: 01/2005, Année de construction: 2005, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, Ijdpfx Aovy A Rmsngsig Superstructure : Malaxeur à béton Stetter AM7FHC d’environ 7 m³ monté sur un système interchangeable Dautel. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 351 069 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 17 235 kg, poids maximal de charge: 14 765 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 05/2016, classe d'émission: Euro 6, freins: régulateur de vitesse constant, suspension: acier-air, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 850 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, livrable chez vous, 1x siège confort, chauffage de siège, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à maintien de vitesse, prise de force, blocage de différentiel, suspension mixte à lames et à air, réservoir en aluminium, 2ème essieu directeur à l’avant, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappe de toit, EBS (système de freinage électronique), vignette écologique verte. Empattement : 4850 mm Superstructure : malaxeur à béton Liebherr 904FL env. 9 m³ Essieu avant 7,5 t, pont arrière planétaire HD 13,4 t 233/Planétaire, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque sur essieu avant et arrière, contrôle de la condensation pour système d'air comprimé, barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre spécial chantier, PSM, avertisseur de recul, système de verrouillage confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour système de télépéage, capacité du réservoir : 260 l, feux de jour, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses, prise de force arrière au niveau du flasque 100 mm 650 Nm. Iisdpfx Aew S Nkbengjg INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, première immatriculation: 01/2015, Année de construction: 2015, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : Malaxeur à béton Liebherr HTM 904F 9 m³ sur système interchangeable Dautel WS4. Le malaxeur à béton fait partie d'un système interchangeable (Dautel WS4) avec dispositif à bras articulé à pousser VDL SK-25-5700 pour conteneurs jusqu'à 7 m de long. Le système interchangeable a été démonté d'un Arocs 3240 8x4 avec un empattement de 4 250 mm. Isdpfex H Twcjx Angeig Le système interchangeable et le dispositif à bras sont disponibles moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 325 000 km, puissance: 253 kW (343,98 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 16 450 kg, poids maximal de charge: 15 550 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 11/1997, classe d'émission: euro2, freins: frein moteur, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 9 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison du propriétaire, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, pare-soleil, avertisseur pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti constant, prise de force, blocage de différentiel, anti-brouillard, projecteurs longue portée, gyrophare, suspension à lames, faible niveau sonore G1, protection latérale en aluminium, télécommande radio, vignette environnementale rouge. Iijdpsvy A Irsfx Angsg Empattement : 4200 mm. Superstructure : malaxeur à béton LT avec bande transporteuse et commande radio. ABS, ASR, amortisseurs cabine renforcés, embrayage renforcé, isolation thermique supplémentaire, témoin d’usure des garnitures de frein, frein moteur avec régulation de ralenti, système de diagnostic flexible (FDS), prise de force arbre intermédiaire MB 1b, prise de force moteur arrière couple de 600 Nm. Heures de fonctionnement du malaxeur env. 17 505 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, première immatriculation: 01/2009, Année de construction: 2009, volume de l'espace de chargement: 7 m³, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier. Superstructure : bétonnière Liebherr HTM 704 F, capacité de 7 m³, montée sur un système interchangeable Notter (CH), état quasi neuf. Possibilité d’acquérir, avec supplément de prix, un véhicule MAN 26.480 BL-6x4 H-4 (Hydro) assorti. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Ijdpswkvpvsfx Angjig