Stocko Wp 100 B d'occasion à vendre (57 658)

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Longueur de meulage maximale 1 200 mm Longueur de meulage maximale avec dresseur de table 1 000 mm Largeur de meulage maximale 600 mm Hauteur de meulage (table - dessous de la meule) 550 mm Charge admissible sur la table avec plateau magnétique 975 kg Charge admissible sur la table sans plateau magnétique 1 200 kg Vitesse de table 1 - 40 m/min Broche de meulage Broche moteur 11 kW Meule 406 x 152,4 x 100 mm Vitesse de rotation 1 400 tr/min Axe longitudinal (axe Z) Déplacement rapide 5 m/min Avance réglable 1 - 50 mm Avance réglable en continu 0 - 2 000 mm/min Plus petite prise de passe 0,001 mm Axe vertical (axe Y) Déplacement rapide 1,5 m/min Plus petite prise de passe 0,001 mm Encombrement env. 4 450 x 2 935 x 2 540 mm Poids total env. 6 700 kg Équipement : Psdpfxexhdz Ee An Tjgn - Plaque électro-permanente de serrage magnétique 1 000 x 500 mm, incl. module de commande électronique et potentiomètre - Installation de nettoyage du liquide de refroidissement avec filtre papier et séparateur magnétique 350 l - Débit 100 l/min - Variateur statique de fréquence incl. compensation automatique du dressage - Installation d’aspiration complète - Commande Siemens avec volant électronique - Divers accessoires, 2 brides et 5 meules

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, force de pressage: 100 t, course: 300 mm, vitesse de fonctionnement: 75 mm/s, vitesse de marche arrière: 75 mm/s, longueur de la table: 3 060 mm, hauteur de la table: 930 mm, longueur totale: 4 350 mm, largeur totale: 1 820 mm, hauteur totale: 2 680 mm, poids total: 7 500 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Opportunité exceptionnelle pour ceux qui recherchent une presse plieuse CNC haut de gamme, disponible immédiatement. Nous proposons une SafanDarley E-Brake 100-3100, 100 % électrique, une machine NEUVE installée dans notre salle d’exposition, uniquement à des fins de démonstration technique et de présentation aux clients. La machine n’a jamais été utilisée en production : les quelques heures de fonctionnement sont exclusivement liées aux activités de démonstration. Points forts : • Machine neuve, issue de notre salle d’exposition • Jamais utilisée en production • Disponible immédiatement Podpfozcmabox An Tjgn • Technologie électrique à haute efficacité énergétique • Précision et répétabilité élevées pour le pliage • Coûts de fonctionnement et d’entretien réduits par rapport aux presses hydrauliques traditionnelles Configuration de la machine : • Commande graphique à écran tactile EC20 Touch avec simulateur de pliage 2D et calcul automatique de la séquence de pliage • Axes Z1+Z2 motorisés et indépendants • Butée arrière supplémentaire Z0+Z3 • Table supérieure Wila avec verrouillage hydraulique • Table inférieure Wila avec verrouillage mécanique et jeu de barres pour utiliser également des matrices de type Schiavi • Supports avant mobiles en aluminium • Cellules photoélectriques intégrées • Garde utile 590 mm / course 300 mm • Interface pour l’Industrie 4.0 La machine est proposée à la vente uniquement en raison du renouvellement de notre espace d’exposition et du remplacement du modèle présent dans la salle d’exposition.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: S-CL-100-FN-EC, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 230 V, débit volumique: 134 m³/h, hauteur totale: 475 mm, longueur totale: 250 mm, largeur totale: 250 mm, poids total: 17 kg, Équipement: Plaque signalétique disponible, ISI S-CLEANER Unité de filtration d'air mécanique (fumées de soudure) pour 1 poste de travail maximum Type : 100 FN Conception : Partiellement mobile (patins/sans roulettes) Commande : Sans Épurateur d'air mécanique horizontal, partiellement mobile, avec ventilateur radial EC pour la séparation des fumées de soudure. Psdewpu Twspfx An Tsgn DESCRIPTION TECHNIQUE : Débit d’air : - 134 m³/h (débit volumique) - 100 m³/h (débit d’air effectif) (selon la configuration du filtre sans éléments de captation) Raccord d’aspiration : DN 50 mm (arrière) Configuration du filtre : - Préfiltre - Filtre HEPA H13 - Cartouche de charbon actif (rechargeable) Couleur : Gris clair RAL 7035 Tension : 230 V Fréquence : 50 Hz Indice de protection : IP54 Technologie de ventilation : Technologie EC à économie d’énergie Débit d’air : Non réglable Dimensions : Longueur 250 mm / Largeur 250 mm / Hauteur 475 mm Poids : 16,5 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les exigences du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, argentées Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec tuyaux de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec prise ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement Plateau TTS bac en acier peu profond, plancher du plateau en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 4500 mm Bac équipé de « profil Load-Lock » à l’avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d’arrimage (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant, dans les coins du bac en acier, et 1 à l’arrière, dans le plancher, 5 tonnes chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (extrémité des rampes en acier/tôle antidérapante) Pgodpfoi Ri Ebex An Tjn avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du timon. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d’une répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV) Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les exigences du client Rampes d’accès galvanisées à chaud Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement son

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001014667, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de remorque à essieu central, plancher bas Construction soudée en acier à grain fin Pied de support télescopique avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d'acier au-dessus des deux roues Protection latérale en aluminium Attelage de remorque à essieu central Pedpfezcnzaox An Tsgn Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une broche, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Essieux/châssis mesurés au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de raccordement Plateforme TTS bac en acier de faible profondeur, plancher de la plateforme en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme 4500 mm Bac à l'avant et sur les côtés avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : Légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité avec acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales autorisées des essieux/supports et de la selle d'attelage. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d'homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne avec agrément Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « Garantie 15 ans contre la corrosion » Remarque : Ondulation du plancher possible due à la galvanisation à chaud ! Rampes d'accès : galvanisation à chaud Attention : Les images sont des images d'archives !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage Pedpfx Anjzcnugo Tsgn (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 1 550 h, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 2 000 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 2 310 mm, type d'engrenage: autre, poids total: 490 kg, poids à vide: 440 kg, longueur totale: 1 680 mm, couleur: rouge, kilométrage: 1 550 km, première immatriculation: 12/2009, suspension: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Le BT HWE 100 est un gerbeur électrique d’occasion équipé d’une batterie 24V de type 2 EPzV 160. Grâce à sa conception compacte, avec une hauteur de 1 900 mm, une largeur de 720 mm et une longueur de 1 800 mm, ce chariot élévateur est idéal pour le transport interne dans des espaces restreints. Avec un poids total autorisé de 490 kg et une couleur rouge, il est à la fois fonctionnel et bien visible. Il a été mis en service pour la première fois le 16 décembre 2009 et totalise 1 550 heures de fonctionnement. Malgré son âge, il est en bon état d’entretien puisqu’il n’a connu qu’un seul propriétaire. Sa motorisation électrique le rend particulièrement peu exigeant en maintenance et respectueux de l’environnement, car il ne produit aucune émission pendant l’utilisation. Des options de service supplémentaires sont proposées pour l’immatriculation ainsi que pour la livraison en Allemagne. Les visites sont possibles sur place à Rohrbach (Palatinat) du lundi au samedi. Vente uniquement à des professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Podpfjr Uzbmex An Tegn

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 25 kg, longueur totale: 350 mm, largeur totale: 260 mm, hauteur totale: 210 mm, débit volumique: 30 m³/h, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de refroidissement: air, vitesse de rotation (max.): 2 850 tr/min, durée de la garantie: 12 mois, type de protection (code IP): IP55, Pompe à vide à palettes en bain d'huile. Disponible en stock. Pompe neuve. Garantie de 12 mois Modèle : Marpa Vacuum MV-0025N Débit nominal : 25 m3/h à 50Hz. Pgodjftzx Eepfx An Ten Vide final : 2 mbar abs, Si vous avez des questions, veuillez nous contacter

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 3 mois, capacité utile du réservoir: 100 l, capacité de refroidissement: 4 kW (5,44 ch), tension d'entrée: 400 V, capacité du réservoir: 100 l, largeur totale: 640 mm, longueur totale: 700 mm, hauteur totale: 1 250 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, Certifié DGUV jusqu'à: 06/2027, type de courant d'entrée: triphasé, Fermenteur rapide à levain Modèle : Hema BRSSF 100 avec commande LED externe env. 20 – 100 kg de farine de seigle totale avec minuterie Construction en acier inoxydable Raccordement : 400V, fiche CEE 16A Dimensions : 640 x 700 x 1250 mm Pjdpfx Ajvdkt Ren Tsgn Machine d’occasion, nettoyée avec garantie + service pièces détachées Options : Service de livraison Contrat d’entretien Pack service Mise en service & formation De nombreuses autres machines de boulangerie en stock !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, course de déplacement axe X: 3 500 mm, course de l’axe Y: 1 000 mm, course de déplacement axe Z: 770 mm, avance rapide axe X: 30 000 m/min, avance rapide axe Y: 30 000 m/min, course rapide axe Z: 30 000 m/min, largeur de la table: 1 000 mm, longueur de la table: 4 150 mm, charge de la table: 4 000 kg, Centre d’usinage 3 axes Hedelius - BC 100 MAGNUM Axe X : 3500 mm Axe Y : 1000 mm Axe Z : 770 mm Longueur de table : 4150 mm Largeur de table : 1000 mm Charge sur la table : 4000 kg Avance axe X : 30000 mm/min Avance axe Y : 30000 mm/min Avance axe Z : 30000 mm/min Attachement d’outil : 50 ISO/BT/MK Puissance broche : 50 kW Vitesse de rotation : 4500 tr/min Pgedpfxjwycmmj An Tjn Changeur d’outils : 50 positions Nombre d’axes commandés : 3 Convoyeur à copeaux : oui Système de refroidissement : oui Longueur : 8000 mm Largeur : 5000 mm Hauteur : 3700 mm Poids : 30000 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20251211002, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins 6BT5.9-GM83, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 130 kg Puissance du générateur : 100 kVA Dimensions de la zone de chargement : 195 x 95 x 127 cm Pgjdpfxjy Uqzzo An Ton Marquage CE : oui Pays de production : CN Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pedpjxqg A Rofx An Tegn Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Chargeur Pgedjy Up U Topfx An Tsn

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Chargeur Pgsdpfx Anjy Up Umj Ten

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, * Fourgon frigorifique Thermo King SLXe 100 * Capacité de congélation jusqu'à -20°C * Dimensions de la caisse frigorifique : Longueur 7.300 mm - Largeur 2.500 mm - Hauteur 2.700 mm * Fonctionnement électronique * Portes pliantes à gauche * Portes arrière 270° type portail Pgodpfxewxmfqe An Tjn * Essieux BPW * 3 essieux * Rails d’arrimage à droite et à gauche * 2ème essieu relevable * Poids total autorisé : 24.000 kg * Poids à vide : 8.240 kg * Charge utile : 15.760 kg * Également disponible en ensemble complet, Mercedes Actros 2663 + 74.950 € Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, et sans nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d'autres poids lourds sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un contrôle du véhicule, afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur son état ou son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément encouragées. Toutes les indications sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans cette annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Appareil d’enroulement de bandes BRT 100 avec mandrin Ø - enroule des matériaux de différents diamètres et largeurs sous un angle de cintrage jusqu’à 360° - serrage sûr du matériau grâce à la crémaillère - haute précision de travail grâce à des mandrins trempés et rectifiés - mandrin quart de cercle garantit un cintrage à arête vive (en option) Capacité de cintrage : à froid : jusqu’à 100x5 mm à froid : jusqu’à D 12 mm à chaud : jusqu’à 100x15 mm à chaud : jusqu’à D 30 mm Diamètres enroulables avec mandrin : 6,0-31,5 mm / avec rouleau : 32-60 mm Pgjdpfxofmy Ahe An Tsn

État: bon (utilisé), Surpresseur à canal latéral, soufflante à canal latéral, soufflante annulaire, pompe à vide, soufflante - Fabricant : Siemens, soufflante à canal latéral avec vanne de déviation - Type : Elmo-G 2BH6 100-0AC12 - Entraînement : 2,2 kW - Vitesse de rotation : 2860 tr/min Pgodpfjy Tubpex An Tjn - Dimensions : 375/335/H385 mm - Poids : 30,7 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m argenté BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm Largeur intérieure caisse : 2 475 mm Volume caisse : env. 90 m³ PTAC : 36 t Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 500 kg Hauteur d’attelage : 1 150 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm. ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur. INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté. FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage. AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris). SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium. VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris) PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement) ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED. HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles. ACCESSOIRES ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. Pgodexplxzepfx An Tsn VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique. BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple) 2. BENNE PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes. JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC. PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur. TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable. COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Four continu à bain de sel chauffé électriquement, marque Kohnle Composé de : Remplisseur magnétique Four de trempe Type : BLH 950-650/100-5000 Température : max. 950°C Débit : 200 kg/h Largeur du convoyeur : 620 mm Hauteur utile : 90 mm Puissance raccordée du four : 175 kW Longueur de la zone de chauffe : 5 000 mm Zones de régulation de température : 5 Vitesse de passage : 170 - 20 mm/min Temps de séjour en zone chaude : 30 - 240 minutes Pgjdpjy Uuwmefx An Tsn Gaz utilisés : azote, méthanol, gaz naturel, ammoniac, propane Bain de sel Sel : AS200 Laveuse

État: très bon (occasion), Installation de four à passage avec bain de sel électrique, marque Kohnle Pgsdpfx Anjy Uuu Eo Ton composée de : Alimenteur magnétique Four de trempe Type : BLHE 950-650/100-5000 Température : max 950°C Débit : 200 kg/h Largeur du convoyeur : 620 mm Hauteur utile : 90 mm Puissance totale installée : 160 kW Longueur de la zone de chauffe : 5 000 mm Zones de régulation de température : 5 Vitesse de passage : 170 – 20 mm/min Temps de séjour en zone chaude : 30 – 240 minutes Gaz utilisés : azote, méthanol, gaz naturel, ammoniac, propane Bain de sel Sel : AS200 Installation de lavage

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité Pgsdeqmc Raopfx An Tjn 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 660 kg, poids maximal de charge: 13 340 kg, poids total: 16 000 kg, Année de construction: 2010, Krone WP LS4-CS/Plateau bâché/Caisson amovible • Constructeur : Krone • Modèle : WP LS4-CS • Année de fabrication : 01/2010 • Suspension : air-air • Caisson amovible • Longueur : 7,20 mètres • Largeur : 2,45 mètres Pgjdpjymn Riefx An Tsn • Hauteur : 2,50 mètres • Poids à vide : 2 660 kg • Charge utile : 13 340 kg • Poids total : 16 000 kg • Machine allemande • Prête à l'emploi immédiatement • Cette offre est sans engagement et susceptible de modification. - Sous réserve de vente préalable - Sous réserve d’erreurs et/ou de fautes de frappe. - Vente selon nos CGV.

État: nouveau, Diamètre d’arbre : 100 mm Diamètre des rouleaux : 315 mm Vitesse de cintrage : 5 m/min Capacité de cintrage – fer plat max. 12 x 20 mm Acier plein rond : 75 mm Puissance moteur : 11 kW Poids : 2 600 kg Dimensions (L-l-H) : 1950x1600x2100 mm Équipement/Accessoires : Pgsdpfx Aney H N Idj Tjn - Avec galets universels - Entraînement des trois rouleaux - Affichage digital pour axes de cintrage gauche et droit - Redresseurs latéraux hydrauliques - Entraînement hydraulique des rouleaux de cintrage - Fonctionnement vertical et horizontal - Construit selon les normes CE

État: nouveau, Année de construction: 2025, Zéro erreur, zéro déchets, productivité augmentée! Nous avons conçu le Salvastop_100 comme composant fondamental pour optimiser votre travail. Grâce à la commande numérique, cette butée électronique peut pousser, arrêter et positionner les profils à découper quel que soit le matériau. Le résultat : moins d’erreurs humaines, pas de déchets et coûts de mains d’oeuvre réduits. Le Salvastop_100 intègre un logiciel exclusif simple à utiliser grâce à une interface graphique immédiate, facile à comprendre et complète. Pgjdpfx Anskzhb Ue Ten Vous pouvez utiliser le système SalvaStop seul ou associé à l’un de nos tronçonneuse Legend pour améliorer votre performance, travailler en toute sécurité et réduire au maximum les erreurs humaines.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 65 h, capacité de charge: 1 600 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, capacité de la batterie: 150 Ah, tension de la batterie: 24 V, type de transmission: Elektro, Transpalette Podpozaxicsfx An Tsgn Centre de gravité de la charge : 600 État : Remis à neuf sans garantie État technique : très bon Type de bandage avant : Vulkollan Dimension bandage avant : Neuf d'usine État bandage avant : Neuf Type de bandage arrière : Vulkollan Dimension bandage arrière : Neuf d'usine État bandage arrière : Neuf Batterie Volt : 24V Batterie Ah : 150Ah Fabricant batterie : 100% capacité résiduelle Type de batterie : PzS Année de fabrication batterie : 2021 État de la batterie : 80 - 100% Description : Révisé, entretenu et contrôlé selon FEM 4.004 (UVV). Entièrement remis à neuf, entretenu et contrôlé.