Supports De Fraisage Sk40 5 Pièces d'occasion à vendre (94 474)

État: d'occasion, Meules, meules boisseau, meule double, rectifieuse cylindrique, meule plate -Meules : meules 5 pièces, différents modèles -Diamètre extérieur : 400 à 485 mm, largeur 85/95 mm Fpedpfsqux N Eox Ac Ijn -réception : arbre perforé cône Ø47-55 mm, filetage M60 x 1,5 voir photos -Dimensions : voir photo liste de pièces -prix/distribution : complet -Dimensions de transport : 970/500/H300 mm -Poids total : 165 kg

État: nouveau, Capacité de perçage dans l’acier (diamètre) : 40 mm Portée : 290 mm Course de perçage : 130 mm Interface de broche : SK 40 Vitesses de broche : 70 - 3 200 tr/min Déplacement de la table (transversal) : 520 mm Déplacement de la table (longitudinal) : 230 mm Surface de serrage de la table : 730 x 210 mm Tension d’alimentation : 400 V Puissance totale requise : 1,1/1,5 kW Poids de la machine : environ 0,32 t Encombrement : environ 1,1 x 0,9 x 1,15 m Équipement • Profondimètre numérique • Guides réglables avec cales Fpodpofv H Hqjfx Ac Ion • Grande plage de vitesses en 12 étapes, de 75 à 3 200 tr/min • Fonctionnement souple grâce aux engrenages trempés et rectifiés fonctionnant dans un bain d’huile • Rotation à droite et à gauche • Guides prismatiques sur tous les axes • Tête d’engrenage pivotante à 90° • Protection contre les copeaux avec circuit de sécurité Châssis de machine en option.

État: nouveau, Puissance de perçage dans l’acier (diamètre) : 40 mm Portée : 290 mm Course de perçage : 130 mm Interface de broche : SK 40 Vitesses de broche : 75 - 3 200 tr/min Déplacement transversal de la table : 500 mm Déplacement longitudinal de la table : 230 mm Surface de fixation de la table : 720 x 210 mm Tension d’alimentation : 400 V Fedsfv H Hujpfx Ac Ispn Diamètre maximal du fraisage : 80 mm Puissance totale requise : 1,1 kW Poids de la machine : environ 0,35 t Encombrement : environ 1,1 x 0,9 x 1,2 m Équipement • Affichage numérique • Profondimètre numérique pour la broche • Guides réglables par cales • Grande plage de vitesses en 12 étapes, de 75 à 3 200 tr/min • Fonctionnement très silencieux grâce aux engrenages trempés et rectifiés fonctionnant dans un bain d’huile • Rotation à droite et à gauche • Guides prismatiques sur tous les axes • Tête d’engrenages pivotante à 90° • Protection contre les copeaux avec circuit de sécurité Châssis de la machine en option.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, En raison du grand nombre d’e-mails/courriels frauduleux, nous ne répondons pas à tous les messages. WhatsApp Fpjdpfxsz Edv Ij Ac Ion RX 70-35, modèle diesel hybride, année de fabrication 2020, prêt à l’emploi. RX 70-35, modèle à gaz, année de fabrication 2020, prêt à l’emploi. RX 70-35, modèle à gaz, année de fabrication 2020, utilisé pour les pièces de rechange. RX 70-45, modèle à gaz, année de fabrication 2020, utilisé pour les pièces de rechange. RX 70-70, modèle diesel hybride, année de fabrication 2018, utilisé pour les pièces de rechange. « ERREURS, FAUTES DE FRAPPE ET VENTE SUSPENDUE RÉSERVÉES »

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Fpsdpfx Aez N Nrkjc Ion Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Fpodpfez N Nrdex Ac Ion Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h Fpodpjz N Np Nefx Ac Ijn – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Fjdpfxez N Nq Hj Ac Ijpn Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes Fpedpfxoz N Nqae Ac Ijn 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Fpodpfx Aez N Npvoc Isn Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, Dispositifs de serrage, mors de serrage, mors de serrage à profil profond, cales de serrage, outils de serrage, mors à gradins, dispositifs de pré-tension, étau de serrage, accessoires -Outil de serrage : différentes versions, 5 pièces -Largeur de la rainure : 14 mm Fpedpekwg Hkefx Ac Ion -Dimensions : voir photo du schéma technique -Prix/quantité : en lot -Poids total : 9,9 kg

État: très bon (occasion), Roulements à rouleaux, roulements à billes, roulements SKF, roulements oscillants, roulements à rouleaux, roulements à aiguilles, roulements axiaux à rouleaux cylindriques, rondelle d'arbre, cage axiale à aiguilles, cage à rouleaux cylindriques - Fabricant : INA, roulement axial à rouleaux cylindriques, cage axiale à aiguilles, 5 pièces neuves en emballage d'origine - Type : AXK 150190 A - Diamètre extérieur : 190 mm - Diamètre intérieur : 150 mm - Dimensions : Ø 190 x 5 mm - Prix par unité d'emballage de 5 pièces : 200 euros Fpodpfsv Sprnox Ac Ion - Stock : 4 unités d'emballage et 2 pièces individuelles - Poids : 0,2 kg/pièce

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 799 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 870 mm, puissance: 118 kW (160,44 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot gros tonnage - Diesel Centre de gravité de la charge : 600 Fpedez Hg E Uopfx Ac Isn Type de mât : Duplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus arrière type : air Description : Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Chauffage, Cabine complète,

État: d'occasion, kilométrage: 1 116 358 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 740 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; marque des essieux : Anders Continental ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 40 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315/70R22,5 ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; marque des essieux : Anders Hankook ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 600 kg Charge utile : 11 400 kg Fjdez Rlzdjpfx Ac Ijpn PTAC : 19 000 kg Intérieur Couleur de l’intérieur : noir Nombre de sièges : 2 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Nombre de clés : 2 (1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance

État: d'occasion, kilométrage: 584 536 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, * 6 200 € HT * Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID, système de navigation, sièges en cuir, capteurs de stationnement, feux LED, norme Euro 5 * 5 sièges (2+3) * Boîte automatique * Accoudoir * Autoradio CD * Volant en cuir * Airbags avant, latéraux et supplémentaires * Vitres teintées * Régulateur de vitesse * Climatisation automatique * Réglage électrique des sièges * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Assistance au démarrage en côte * Bluetooth * Capteur de pluie * Contrôle de la pression des pneus * USB * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement * Rétroviseurs électriques * Verrouillage centralisé * Contrôle de la pression des pneus * Assistance au maintien de voie * Contrôle de traction * Système de navigation * Système d’alerte de fatigue * Assistance au freinage d’urgence * Isofix * ABS * ESP * Système Start/Stop * Feux de jour à LED, phares à LED * Kit mains libres * Jantes en alliage léger * Feux de brouillard * Intérieur entièrement en cuir * Aide au stationnement avant et arrière (PDC) * Empattement : 287 cm * Poids à vide : 1 745 kg * Charge utile : 645 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 390 kg * Homologation véhicule particulier * Numéro de véhicule : 56 HORAIRES D’OUVERTURE Du lundi au vendredi de 9 h 00 à 17 h 00 (sur rendez-vous...) Fodpfxey Ac Nts Ac Iopn COORDONNÉES Téléphone : WhatsApp Courriel : Plaques d’immatriculation temporaires et plaques pour l’exportation disponibles chez nous. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entretemps. Les caractéristiques techniques et les équipements doivent être vérifiés séparément. La conformité contractuelle ne concerne que ce qui est inspecté sur place au moment de l’achat et garanti par écrit. Merci de prendre rendez-vous...

État: très bon (occasion), Tamis Mogensen à 5 étages Type 1066 Fpsdpsyr Ntiefx Ac Ien Rendement selon le matériau : env. 20-25 t/h Masse volumique apparente : env. 2,8 t/m³

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, numéro de machine/véhicule: 399, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Thibaut machine multifonction pour le travail de la pierre naturelle Machine monobloc (pas de fondations nécessaires) Vitesse de broche : 250 - 10 000 tr/min Oscillation verticale automatique Réglage fin vertical motorisé de la broche Porte-outil SK 40 Pression d'appui pneumatique Réglage en hauteur de la broche : 300 mm Réglage pneumatique en hauteur : 100 mm Course axe X : 3 400 mm Table de travail avec ajustement de l'inclinaison Table de travail : 3 000 mm x 970 mm Système de blocage du bras articulé Plateau de polissage marbre (fixation 3 x type Frankfurt) Fsdpfx Acey Iu Ixj Ispn Inclus : outils et mandrins

État: d'occasion, kilométrage: 34 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, système de navigation, MB ATEGO 1530 TT-XL Camion-chenil pour 5 chevaux, modèle Pop-Out ///EXCELLENT ÉTAT, COMME NEUF/// 5 chevaux, casier à selle, rampe latérale et arrière, modèle Pop-Out, espace de rangement sous l'habitation, compartiments de rangement autour du camion, 550 litres d'eau propre, 300 litres d'eaux usées, 5 couchages, salon, grand lit au-dessus de la salle de bain, lit pour le personnel, porte d'entrée arrière, système de vidéosurveillance et de contrôle de la température pour le compartiment des chevaux, climatisation et chauffage stationnaires, TV/satellite, placage en bois noble, salle de bain, douche, WC, climatisation, cuisine, coin salon en cuir, micro-ondes, réfrigérateur, casier à selle extérieur, treuil à câble, régulateur de vitesse, jantes en alliage léger, système de navigation, suspension pneumatique, attelage, etc. Erreurs et omissions, vente sous réserve. * VENTE POSSIBLE EN NET. * Offres de location intéressantes. Localisation et possibilité de visiter nos véhicules : Fedpfx Acszp A Ako Iopn STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service pour toutes les marques dans le domaine des camions et remorques pour le transport de chevaux. Merci de prendre rendez-vous à l'avance. Contact : Richard Theurer et Andreas Theurer.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 553 h, poids total: 210 kg, longueur totale: 1 055 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 730 mm, Autoclave de laboratoire : Systec, Type : DE-150 Volume : 158 L Année de fabrication : 2010 Seulement 553 cycles de fonctionnement Dimensions extérieures L/l/H : 1055/850/730 mm Poids : env. 210 kg Fpodpfex Dr Eksx Ac Ien

État: d'occasion, kilométrage: 56 365 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, salle de bains, Couchette supérieure, trappe de toit, paroi de séparation, vignette environnementale verte (4), caméra de recul, TV, vitres électriques, radio, affichage de la température extérieure, accoudoir central, boîte de vitesses automatique diesel Euro 6, vignette environnementale verte, radio, climatisation, chauffage de stationnement, volant multifonction, caméra de recul, 2 sièges, vitres électriques, affichage de la température extérieure, accoudoir central, attelage, espace de vie avec hublot, couchette supérieure, 6 couchages, coin salon, TV, micro-ondes, évier, réfrigérateur, placards, douche, lavabo, WC, rampe arrière et latérale, butée de rampe, fenêtre dans le compartiment à chevaux, trappes de toit, auvent, compartiment à selle extérieur, porte-selle et porte-bride, compartiments de rangement, douche pour chevaux, homologation en tant que camping-car, poids total autorisé de 18 000 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX N’EST QU’UN FACTEUR SECONDAIRE. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Faller au numéro suivant. //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE SONT POSSIBLES ! Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne sont pas garanties.* Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Le contrat de vente conclu chez le concessionnaire lors de l’achat du véhicule est le seul document contraignant. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Fpedpfx Aoylm D Soc Ion

État: nouveau, poids à vide: 6 111 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Kögel benne basculante en acier 3 essieux | Bâche enroulable | 25 m³, benne en acier | Essieux SAF avec freins à disque | 1er essieu relevable | Pneus : 385/65 R22.5 | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire. Fpedpsyhmfnofx Ac Ijn

État: nouveau, Année de construction: 2025, Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 3500x1780x1750 mm Poids 3600 kg Fpodpjv A Hn Ujfx Ac Ien Puissance totale requise 34,25 kW Raboteuse-moulurière quatre faces TIMBERMAX 5-20 DELUXE - Largeur de rabotage 20 - 200 mm - Hauteur de rabotage 8 - 125 mm - longueur minimale de la pièce 630 mm (à l'unité) / 250 mm (pour la série) - 5 broches - Broche Ø 40 mm - Vitesse 6800 tr/min - Vitesse d'avance variable en continu 8 - 33 m/min - Arbre de dressage, fond max. outil Ø 125 mm - Arbre vertical droit max. outil Ø 108 - 180 mm - Arbre vertical gauche max. outil Ø 108 - 180 mm - Épaisseur de l'arbre, haut max. outil Ø 108 - 180 mm - Deuxième arbre, bas max. outil Ø 108 - 200 mm Séquence de broche : 1. bas 5,5 kW 2. verticale droite 5,5 kW 3. gauche verticale 5,5 kW 4. haut 7,5 kW 5. bas 5,5 kW - Alimentation moteur 4,0 kW - Réglage de la hauteur du moteur 0,75 kW - Puissance totale 34,25 kW - Longueur de la table d'alimentation 1600 mm - Raccordement air comprimé max. 6 bars - Buse d'extraction 5 x 120 mm - Dimensions L=3500, l=1780, H=1750 mm - Poids 3600 kg y compris: - tables chromées dur - Norme CE, TÜV Rheinland - rouleaux motorisés dans la table - pression pneumatique des rouleaux d'alimentation - Système d'alimentation avec entraînement par cardan - Pompe à lubrifiant

État: nouveau, Année de construction: 2025, Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 4280x1900x1700 mm Poids 4600 kg Puissance totale requise 38,25 kW Raboteuse-moulurière quatre faces TIMBERMAX 5-23 DELUXE - Largeur de rabotage 20 - 230 mm - Hauteur de rabotage 8 - 160 mm - longueur minimale de la pièce 840 mm (à l'unité) / 280 mm (pour la série) - 5 broches - Broche Ø 40 mm - Vitesse 6800 tr/min - Vitesse d'avance variable en continu 6 - 36 m/min - Arbre de dressage, outil inférieur Ø 125 mm - Outil à arbre vertical droit Ø 108 - 200 mm - Outil à arbre vertical gauche Ø 108 - 200 mm - Arbre d'épaisseur, outil supérieur Ø 108 - 180 mm - 2ème outil d'arbre inférieur Ø 108 - 230 mm Séquence de broche : 1. inférieur horizontal 7,5 kW 2. verticale droite 5,5 kW 3. gauche verticale 5,5 kW 4. supérieur horizontal 7,5 kW 5. inférieur horizontal 7,5 kW - Alimentation moteur 4,0 kW - Réglage de la hauteur du moteur 0,75 kW - Puissance totale 38,25 kW - Longueur de la table d'alimentation 2000 mm - Rouleaux d'alimentation Ø 140 x 35 mm - Raccordement air comprimé max. 6 bars - Buse d'extraction 5 x 150 mm - Dimensions L=4280, l=1900, H=1700 mm - Poids 4600 kg y compris: - Support de machine en fonte grise - tables chromées dur - arbre supérieur réglable électriquement avec système d'avance - Norme CE, TÜV Rheinland - pression latérale pneumatique devant l'arbre gauche - Pompe à lubrifiant et pompe à lubrifiant - pression pneumatique des rouleaux d'alimentation Fpjdpfx Acsv A Hplo Ion - Système d'alimentation avec entraînement par cardan - 3 rouleaux coulissants entraînés dans la table

État: d'occasion, kilométrage: 2 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, SCANIA S 500 STX Camion chevaux / Camping-car ÉQUIPEMENT COMPLET ! 5 chevaux, rampe latérale et arrière, extension latérale (pop-out), toit relevable (pop-up), cuisine en bas, soute sous l’espace de vie, coffres de rangement tout autour du camion, générateur diesel 6 kW, 550 litres d’eau claire, 300 litres d’eaux usées, 6-7 couchages, salon, grand lit au-dessus de la salle de bains, lit soignant supplémentaire, vidéosurveillance et contrôle de la température pour le compartiment chevaux, Climatisation LG autonome, chauffage stationnaire, 2 TV / satellite, bois noble, salle de bains, douche, WC, climatisation, cuisine, salon en cuir, micro-ondes, réfrigérateur et congélateur, lave-vaisselle, armoire à selles extérieure, treuil, régulateur de vitesse, jantes en alliage léger, système de navigation, suspension pneumatique, essieu arrière directeur, attelage remorque, et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs / fautes de saisie & vente préalable. Fpjdpjvdhwaefx Ac Ijn * Vente hors taxes possible. * Offres de leasing attractives * Prix net national, TVA 19% en sus. Localisation et visite de notre parc véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service tous constructeurs dans le domaine du transport et des remorques pour chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable avec Richard Theurer / Andreas Theurer.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, - Guidage parallèle - Multicoupleur QC4 (QCS) - 3ème fonction - SoftDrive - / Aide au montage / Fodpfxet A Tz Re Ac Iepn