Vanzetti Engineering Hgm185 d'occasion à vendre (18 404)

État: d'occasion, Unité de commande moteur, contrôleur Gsdpfx Aodngwdsncouf - Fabricant : Phoenix Contact, Mosca Motorsteuerung - Type : EG 45 ME2213 - Quantité : 12 unités disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 75/45/H130 mm - Poids : 0,3 kg/pièce

État: bon (utilisé), Moteur diesel, moteur de propulsion, moteur diesel marin, pompe d’injection, pompe à carburant, pompe d’injection de carburant, groupe électrogène diesel, générateur diesel Gedpsivqmljfx Ancjuf - Collecteur : provenant d’un groupe électrogène MWM RHS 518V16 - Dimensions : voir les photos - Dimensions globales : 800/210/H70 mm - Poids : 8,7 kg

État: d'occasion, Actionneur électromécanique pour vannes, actionneur de vanne, actionneur, moteur de commande, actionneur pour volet d’air, moteur de commande pour volet d’air, régulateur de pression de gaz, actionneur électrohydraulique, servomoteur, vanne à moteur Guedpfx Aeghiadoncef -Fabricant : Dungs, vanne à moteur neuve, emballage d’origine -Type : DMK 507, diamètre 15, n° d’article 222620 -p max. : 500 mbar -Quantité : 3 vannes disponibles -Prix : par pièce -Dimensions du carton : 120/90/H55 mm -Poids : 0,4 kg/pièce

État: bon (utilisé), Moteur diesel, moteur de propulsion, moteur diesel marin, pompe d’injection, pompe à carburant, pompe d’injection de carburant - Fabricant : Bosch, pompe d’injection pour moteur diesel à 6 cylindres - Type : PES6R120/720LV B 403 860 177 RQV300-900 RV Guedpfx Ash It Trjncof - Composants individuels : voir les photos - Quantité : 2 pompes d’injection disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 460/215/H325 mm - Poids : 32 kg

État: bon (utilisé), Moteur diesel, moteur de propulsion, moteur diesel maritime, pompe d’injection, pompe à carburant, pompe d’injection de carburant, groupe électrogène diesel, générateur diesel. - Fabricant : Bosch, pompe d’injection provenant d’un groupe électrogène MWM RHS 518V16. - Pompe d’injection : Bosch EP/RSUV300-750P9/332/1R PE8P120/520RS190. - Pompe de refoulement : Bosch FP/K 22 P11. Gsdsivfgfepfx Ancsuf - Arbre : Ø20 - 25 mm / M18x1,5. - Composants individuels : voir les photos. - Dimensions : 1000 / 170 / H290 mm. - Poids : 41 kg.

État: bon (utilisé), Moteur à essence, moteur à gaz, moteur de propulsion - 1 cylindre - Refroidissement par air - Puissance du moteur : 11 ch Gujdpfjc Innaex Ancjf - Arbre de transmission : Ø 35 mm - Dimensions : 450/370/H 430 mm - Poids : 35 kg

État: d'occasion, Pistons, 2 pièces, Ø 106,5 mm, moteur diesel Gedsb A S Dxjpfx Ancouf - Piston : Ø 106,5 mm - Hauteur du piston : 112 mm - Axe de piston : Ø 41,278 mm - Prix pour l’ensemble : 2 pièces - Poids : 1,4 kg/pièce

État: bon (utilisé), Pompe hydraulique à moteur à essence Gujdpfxjb A Hpaj Ancef - Groupe hydraulique mobile - Moteur à essence : JLO L152 - Puissance : 4,4 kW - Pompe hydraulique : Hawe R6.0 - Débit : 4,3 l/min à 1450 tr/min, pression 350 bars

État: bon (utilisé), Unité de régulation de vitesse, régulateur de régime, contrôleur, régulateur moteur, commande moteur, contrôleur de commande moteur, motorcontroller Gusdpfxsxx R U Tj Ancef - Fabricant : Ott, commande moteur/motorcontroller - Type : K10024-02 - Commande moteur : M-BL-10-24 - Quantité : 2 contrôleurs disponibles - Prix : à l’unité - Tension : 15VDC à 30VDC - Dimensions : 75/45/H105 mm - Poids : 0,2 kg/pièce

État: d'occasion, Rails de serrage moteur, rails de serrage moteur, système de serrage moteur, pour moteur électrique, motoréducteur -Rail de serrage pour moteur : -Largeur de rainure : 14 mm, longueur 360 mm Guodpfx Aneux Sa Sscef -Distance de perçage : 460 mm / Ø 16 mm -Quantité : 4x rail de serrage disponible -prix : par pièce, commande minimale 2 pièces -Dimensions : 505/55/H65 mm -poids 3,0 kg/pce.

État: très bon (occasion), Pistons, jeu de 4, Ø 106,5 mm, moteur diesel - Piston : Ø 106,5 mm - Hauteur du piston : 112 mm - Axe de piston : Ø 41,278 mm - Prix du jeu complet : 4 pièces Gusdob A S Dzopfx Ancef - Poids : 1,4 kg/pièce

État: bon (utilisé), Moteur à essence, clé pour bornes d’incendie, clé pour bornes d’incendie, clé pour bornes d’incendie souterraines -Transmission mobile : avec moteur à essence -Fabricant du moteur à essence : Honda, type : GX Gedpocnl Snofx Ancouf -Utilisation : clé pour bornes d’incendie -Vitesse de rotation de la transmission : 1 à 30 tr/min -Version : affichage numérique, compteur de tours, sens de rotation droite/gauche -Longueur de l’arbre : 520 mm -Raccord carré : 40 x 40 mm -Dimensions : 1 400/800/H 1 160 mm -Poids : 132 kg

État: très bon (occasion), Pistons, lot de 2, Ø 106,5 mm, moteur diesel - Piston : Ø 106,5 mm - Hauteur du piston : 112 mm Gsdpfxob A S D Aj Ancjuf - Axe de piston : Ø 41,278 mm - Prix pour l’ensemble : 2 pièces - Poids : 1,4 kg/pièce

État: bon (utilisé), kilométrage: 71 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 06/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 295 kg, poids total: 14 000 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 1 225 h, Camion-échelle Magirus DLK 23/12, année de fabrication : 1986, sans nacelle ! Heures de fonctionnement : 1 225, dernière révision effectuée à 1 197 heures de fonctionnement (il y a 28 heures) Poids total : 14 t, Poids à vide : 13 295 t, Siège à suspension, Blocage du différentiel, Chaînes à neige, Direction assistée, ABS, homologation allemande Kilométrage selon le compteur Le véhicule est de préférence vendu à des professionnels ou à l’export, vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Guedpfx Anjx Eda Ascef Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées ! Téléphone : 08026/2188

État: bon (utilisé), kilométrage: 71 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 06/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 295 kg, poids total: 14 000 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 1 225 h, Camion-échelle Magirus DLK 23/12, année de fabrication : 1986, sans nacelle ! Heures de fonctionnement : 1 225, dernière révision effectuée à 1 197 heures de fonctionnement (il y a 28 heures). Poids total : 14 tonnes, Poids à vide : 13,295 tonnes, Siège suspendu, Blocage du différentiel, Chaînes à neige, Direction assistée, ABS, Homologation allemande. Kilométrage selon le compteur. Le véhicule est de préférence vendu à des entreprises commerciales ou à l’exportation, la vente à des particuliers est possible sous réserve. Vente sans garantie. Les informations susmentionnées sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées ! Guodpfx Asx Edaisncsf Téléphone : 08026/2188

État: très bon (occasion), kilométrage: 30 500 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285-70-19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 900 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Klaxon à air - Autoradio/lecteur CD - Autoradio/lecteur cassette Gsdpfozh Hbzox Anceuf - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 146 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285-70-19,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 5 800 kg ; profondeur des rainures du pneu gauche : 90 % ; profondeur des rainures du pneu droit : 90 % Essieu arrière : pneus doubles ; blocage de différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 10 900 kg ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 90 % ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 90 % ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 90 % ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 90 % Poids Poids à vide : 10 705 kg Charge utile : 5 295 kg PTAC : 16 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 12.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 4000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 4x4 Notre « Buffalo d’eau » sur MAN : Il ne redoute presque aucun terrain. Calme et puissant, il transporte ses charges en toute sécurité jusqu’à destination. Sur site sinistré, il dévoile tout son potentiel en déployant son équipage, les équipements et les agents extincteurs nécessaires, grâce à une pompe performante. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 CV (235 kW) • Boîte automatisée • Pneus tout-terrain • Pneumatiques simples à voie identique pour une excellente mobilité hors-piste Cabine : Gjdpfxjxzu Ehs Ancjuf • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • De série, 4 supports ARI dans la cellule équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme en construction à ossature, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds latéraux rabattables pour chaque compartiment à matériel • Rangements d’équipement en inox personnalisés selon vos besoins • Toit praticable antidérapant Pompe/moyens d’extinction : • Pompe combinée normale/haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit 4 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré d’adjonction de mousse à réglage continu • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir d’émulseur de 500 l intégré • Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe Matériel d’extinction : • Dévidoir haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit • Dispositif d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit/2 gyros LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED intégral dans la cabine et tous les coffres à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED télescopique pneumatique avec télécommande • Panneau hygiène en option Nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée et vous présenterons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est strictement informative et ne constitue pas une offre ferme. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, phares supplémentaires, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 13.290 à transmission intégrale Idéal pour les petites et moyennes brigades de pompiers en zone rurale souhaitant un véhicule compact et robuste capable de remplir de multiples missions tout en disposant d'une grande réserve d'eau. Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW), boîte de vitesses automatisée • Roues simples alignées pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipe standard (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports d’ARI de série dans l’espace équipage Superstructure : • Structure de haute qualité en cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements en inox, adaptés individuellement selon vos souhaits • Toit du véhicule accessible et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe normal/haute pression FPN 2000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit de 2 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système d’incorporation de mousse intégré, réglable en continu Gujdpfx Ansxyunajcjf • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir de mousse intégré de 400 l • Chauffage additionnel dans le compartiment de la pompe Équipements d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec tuyau indéformable de 50 m • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses extinctrices devant les pneus Sécurité et éclairage : • Rampe à LED sur le toit / 2 flashs LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Installation haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine équipage et tous les casiers à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène en option Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 220,65 kW (300,00 ch), première immatriculation: 05/2003, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, Année de construction: 2003, Véhicule élévateur de secours Guedpfx Ajwn Hwrencef Plateforme de sauvetage / plateforme de travail Vema Lift Oy Type : 323TFL-E Hauteur de travail maximale : 32 mètres Portée latérale : env. 21 mètres Angle de rotation : 360° illimité Charge maximale du panier : 400 kg Conduite d'eau jusqu'au panier Lance à eau dans le panier Prise électrique dans le panier Stabilisation : hydraulique, entièrement automatique Commandes : depuis la plateforme et le sol (électrohydrauliques) Particularités : Protocole de conformité CE selon la directive machines 98/37/CE, y compris directive CEM. Châssis Fabricant : Scania Modèle : P94GB 4x2 NB Transmission : 4x2 Boîte de vitesses : manuelle 1ère mise en circulation : 20.05.2003 Puissance moteur : 300 ch Équipements supplémentaires Structure spéciale de sapeurs-pompiers avec compartiments pour matériel Dévidoir de tuyau avec support Éclairage de travail Éclairage périphérique Coffres de rangement pour équipements Installation de signalisation spéciale Gyrophare bleu Avertisseur sonore type Martinshorn ou équivalent État & service Le véhicule a été exclusivement stationné dans le hangar des pompiers et entretenu régulièrement. Service et contrôle de sécurité effectués en avril 2025. Documentation complète du véhicule et des équipements techniques disponible. Informations complémentaires Le véhicule dispose d’équipements spécialisés supplémentaires pour les interventions de sapeurs-pompiers, ainsi que de fonctions spéciales. Une liste détaillée de tous les équipements, caractéristiques techniques ainsi que d’autres documents sont disponibles sur demande. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, phares supplémentaires, Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles : TLF 4000/TLF 5000 4x4 tout-terrain sur châssis MAN TGS 18.510 à transmission intégrale Voici notre MAN « Lion des montagnes » ! Avec ses 510 ch et son châssis tout-terrain à transmission intégrale chaussé en roues simples, il est parfaitement adapté aux terrains les plus exigeants. Il excelle sur les pentes raides, par conditions météorologiques difficiles et dans les régions les plus reculées, loin de toute route. Châssis : • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 de 510 ch (375 kW) • Boîte de vitesses automatique • Pneumatiques simples tout-terrain alignés pour une mobilité maximale en tout-terrain Cabine : • Cabine d'équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI de série dans l’habitacle Structure/carrosserie : • Structure de haute qualité à châssis tubulaire en matériaux inoxydables et anticorrosion • 4 compartiments d’équipement spacieux et modulables par côté Gusdpfxoxl Ab Sj Ancsf • Parois pivotantes pour un volume de rangement maximal • Marches repliables pour chaque compartiment latéral • Rangements équipés en inox adaptés individuellement à vos besoins • Toit du véhicule praticable et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée basse/haute pression FPN 3000-10 sans entretien • Fonctionnalité PUMP&ROLL • Débit supérieur à 3 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré de dosage de mousse à réglage progressif • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans la zone technique (compartiment pompe) Équipements d’extinction : • Attaque rapide haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau télécommandé sur le toit du véhicule • Canon avant télécommandé • Système d’autoprotection avec 4 buses de diffusion devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 gyrophares LED avant • Éléments lumineux bleus supplémentaires sur la carrosserie • Dispositif spécial d’avertissement pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène sur demande Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 170,64 kW (232,01 ch), première immatriculation: 12/1991, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Parmi notre stock de véhicules d'occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’intervention incendie LF 16/12 4x4 transmission intégrale, 1 600 l d’eau, sur châssis MAN 14.232 Données générales : • Année de fabrication : 1991, première immatriculation : 12/1991 • Kilométrage : env. 55 000 km • Poids total autorisé en charge : 14 000 kg • RAL 3000 (rouge feu) Châssis : • MAN 14.232 4x4 transmission intégrale et 232 ch • Moteur diesel avec boîte de vitesses manuelle et direction assistée • Attelage remorque Cabine : • Cabine d’équipe (1:8) en RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires à air comprimé dos à la route • Supports pour 2 appareils respiratoires à air comprimé dans le sens de la marche • Chauffage stationnaire Superstructure : • Constructeur : Ziegler • Superstructure LF 16/12 conforme DIN • Deux compartiments latéraux spacieux de chaque côté • Marchepieds latéraux escamotables pour les compartiments • Supports pour équipements standardisés • Dispositif d’arrimage pour enrouleur de tuyau • Supports pour échelles coulissantes et à emboîtement sur le toit Pompe/Vase d'extinction : • Pompe centrifuge incendie Ziegler FPN 1600-8 • Débit : 1 600 l/min à 8 bar • Réservoir d’eau : 1 600 l • Réservoir d’émulseur : 400 l Équipements d’extinction : • Ligne d’attaque rapide rigide en haut du compartiment G6 • Canon sur toit • Mélangeur intégré Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares bleus • Signalisation sonore • Éclairage cabine et compartiment • Éclairage périmétrique • Projecteurs additionnels • Caméra de recul • Signalisation arrière • Mât d’éclairage 2 x 1 000 watts (via groupe électrogène) • Hygiéne-board disponible sur demande Gjdpfx Anjxflnhjceuf Nous serions ravis de vous faire une offre personnalisée et de vous présenter ce véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Vente intermédiaire réservée !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Nettoyeur haute pression à essence, châssis tubulaire. Extrêmement robuste. Idéal pour les chantiers où il n'y a pas encore d'alimentation électrique. 100 % prêt à l'emploi. Moteur Honda de haute qualité. Tuyau haute pression et lance en parfait état. Guodpfx Ajk Dz R Tjncof Livraison possible en Allemagne. Frais de transport d'environ 110 € hors TVA. L'appareil peut être inspecté et testé sur place à tout moment. Données techniques : Pression : 150 bars Débit : 650 litres/heure Poids : 39,5 kg Autres informations dans la fiche technique jointe.

État: d'occasion, kilométrage: 39 581 km, première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Année de construction: 1993, Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence un large choix d’autobus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets en stock. Nous sommes en mesure de trouver le car de tourisme, le bus scolaire ou le bus de ligne qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Gusdpfx Aowixahjncsf Nous parlons polonais (Agata) Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et d’autres.

État: nouveau, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4016, type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 16, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, vitesse de rotation (max.): 1 800 tr/min, poids total: 700 kg, longueur totale: 2 200 mm, largeur totale: 500 mm, hauteur totale: 800 mm, type de refroidissement: eau, Bloc moteur avec supports de paliers de vilebrequin. Acheté par erreur pour une révision de groupe électrogène - jamais utilisé, stocké dans une boîte, à l'intérieur d'un entrepôt sec. Godpfx Aneu Rmt Djcjuf Comme neuf. Convient à tout moteur de groupe électrogène Perking 16 cylindres de la série 4000.

État: nouveau, Ces moteurs sont conçus pour un fonctionnement stationnaire, la principale différence résidant dans un carter moteur considérablement plus grand et la possibilité de faire circuler l’huile en raccordant un réservoir supplémentaire. Ils sont principalement utilisés comme moteurs de cogénération industrielle, groupes électrogènes, pompes, compresseurs, etc. Gjdpjzczpdefx Ancjuf Cependant, après modification, ils peuvent également être installés dans un chariot élévateur ou des véhicules utilitaires plus anciens.