Woma 150Z P16 d'occasion à vendre (223)

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Le CE40 fait partie de la gamme de nos machines à haute pression équipées d'un moteur électrique, offrant une pression de 100 à 2000 bars et un débit de 9 à 160 l/min. Le châssis est constitué d'éléments en tôles embouties galvanisés à chaud et de cadres latéraux en acier inoxydable. La roue avant et les deux grandes roues arrière, ainsi qu'un frein de stationnement, facilitent les manœuvres et assurent une stabilité optimale. Une boucle de levage facilite le transport. Bien que similaire, il ne s'agit pas d'un Dynajet, Falch, Hammelmann, Kamat, Kärcher, Oertzen, Uraca, Woma, etc. Modèles disponibles : ----- 50 Hz - bar - l/min CE40-100-160 Blodpfxshga Iro Aizsk CE40-160-100 CE40-230-75 CE40-400-40 CE40-550-30 CE40-700-23 CE40-800-20 CE40-1000-18 CE40-1250-13 CE40-1380-12 CE40-2000-9 60 Hz et autres, voir la fiche technique et sur demande. Spécifications générales : ----- Puissance du moteur : 30 kW (50 Hz) / 33 kW (60 Hz) Tension : 400 V (50 Hz) - 440 V (60 Hz) Ampérage : 57 A (50 Hz) - 57 A (60 Hz) Dimensions : 1600 mm x 1050 mm x 1150 mm Poids : 650 kg Inclut les accessoires standard.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Les machines de la série CD25 sont des nettoyeurs haute pression compacts, offrant une pression de 170 à 500 bars et un débit de 17 à 42 litres par minute. La pompe est entraînée par un moteur diesel Kubota à 3 cylindres, refroidi par eau. Le cadre robuste, conçu pour une longue durée de vie et une résistance à la corrosion, est fabriqué en acier inoxydable. Le revêtement par poudrage assure une esthétique particulièrement soignée. La machine présente des dimensions très compactes : 1200 mm x 800 mm. Cela correspond à la même taille qu'une palette EURO standard. Le cadre repose solidement sur 4 grands pieds en caoutchouc. La machine haute pression est également équipée de poches pour chariot élévateur et d'une boucle de levage centrale, ce qui facilite grandement le transport. Bien que similaire, il ne s'agit pas d'un modèle Dynajet, Falch, Hammelmann, Kamat, Kärcher, Oertzen, Uraca, Woma, etc. Modèles disponibles : ----- Modèle Pression Débit CD25-170 170 bars 42 l/min CD25-250 250 bars 32 l/min CD25-350 350 bars 23 l/min CD25-400 400 bars 21 l/min CD25-500 500 bars 17 l/min Spécifications générales : ----- Vitesse maximale de la pompe : 1750 tr/min Moteur d'entraînement : Diesel Kubota, 3 cylindres, refroidi par eau Puissance du moteur d'entraînement : 18,6 kW Vitesse du moteur d'entraînement : 3000 tr/min Réservoir : 28 L Consommation maximale de carburant : 5,7 L/h Niveau sonore (à 7 m) : 80 dBA Bsdohgbfhopfx Aizelk Dimensions et poids : 1200 mm x 800 mm x 1300 mm (350 kg) Accessoires standard inclus.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Le CDT50, dans sa version remorque, couvre une plage de pression de 230 à 2000 bars pour un débit de 11 à 80 l/min. La pompe est entraînée par un moteur diesel Toyota à 4 cylindres refroidi par eau. Pour assurer une longue durée de vie et une résistance à la corrosion, le châssis, situé à l’intérieur de la remorque, est notamment fabriqué en acier galvanisé à chaud. De plus, le châssis est apprêté puis peint, ce qui lui confère une esthétique très attrayante. Le châssis peut être facilement retiré pour la maintenance. Le CDT50, dans sa version remorque, peut être configuré avec de nombreuses options, telles qu’une chaudière à eau chaude, un enrouleur de tuyau à commande électrique, une télécommande, etc. Toutefois, il ne s’agit pas d’un modèle Dynajet, Falch, Hammelmann, Kamat, Kärcher, Oertzen, Uraca, Woma, etc. Modèles disponibles : ----- Modèle Pression Débit CDT50-230 230 bars 80 l/min CDT50-400 400 bars 40 l/min CDT50-500 500 bars 33 l/min CDT50-700 700 bars 25 l/min CDT50-1000 1000 bars 20 l/min CDT50-1250 1250 bars 15 l/min CDT50-1380 1380 bars 13 l/min CDT50-2000 2000 bars 11 l/min Spécifications générales : ----- Vitesse maximale de la pompe : 1160 tr/min Moteur d’entraînement : Toyota Diesel 4 cylindres, refroidissement par eau Puissance du moteur d’entraînement : 37,3 kW Régime du moteur d’entraînement : 1900 tr/min Réservoir : 90 litres Blodshgbkfopfx Aizok Consommation de carburant maximale : 11,0 l/h Niveau sonore (à 1 m) : 89 dBA Dimensions et poids : 3050 mm x 1700 mm x 1900 mm (2000 kg)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, pression: 330 barre, pression de service: 330 barre, Station de pompage haute pression fixe Hammelmann HDP 77 sur châssis de base. Similaire mais pas Kamat, Uraca, Woma. Type de pompe : HDP 77 Pression de service : 330 bar Débit : 59 l/min. Bljdpewyn Sujfx Aizjk Vitesse d'entraînement : 1 500 tr/min Puissance d'entraînement : 37 kW Avec moteur électrique Siemens 1LA6223-4AA60, 45 kW Avec vanne de régulation de pression, avec soupape de sécurité, avec système de refroidissement d'huile. Dimensions (LxlxH) : env. 1 450x750x1 150 mm Poids : env. 600 kg Année de fabrication : 2011 État : En bon état d'occasion. Pompe à huile neuve.

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-185 Bljdpfxezik Uze Aizjk Châssis en stock -> Véhicule terminé avec une superstructure à ridelles et une grue de chargement de notre stock disponible sous 3 semaines !!! MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS DE CONSTRUCTION ET GRUE DE CHARGEMENT CONFORME À VOS SPÉCIFICATIONS ou en stock ! Description du véhicule : * Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) * Phares avant à LED * Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière * Protection anti-éclaboussures pour les phares avant, grille, mailles larges * Toit de protection pour les feux arrière * Suspension à ressorts/pneumatique * Transmission 6x4 * Empattement 4 500 mm + 1 350 mm * Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 essieu directeur 315/80R22,5 * Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue * Attelage ROCKINGER 500 G 6A * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant en verre, électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique * Chauffage de stationnement * Climatisation, Climatronic * Affichage numérique de la charge sur l'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique * Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge sur l'essieu) * Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : phares de travail, prise de force auxiliaire, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages * Blocage de la roue MAN EasyStart * Sièges confortables conducteur et passager à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage et climatisation des sièges * Volant multifonction, cuir, hauteur et inclinaison réglables, avec position de stationnement * Protection avant du radiateur, grille * Pare-chocs, acier, 3 pièces * 2 couchettes * Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement * Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces * Navigation SD EUROPA * Intégration pour smartphone * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard * Équipement GSR : caméra de recul, assistant d'angle mort, contrôle de la pression des pneus, assistant de freinage d'urgence, etc. * Et bien plus encore Supe

État: très bon (occasion), kilométrage: 20 670 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique Numéro interne pour les demandes des clients : 3-052 Utilisé pendant seulement 3 mois. (Retour de location) Véhicule d'occasion MAN TGS 33 510 6x4 BL (Hauteur moyenne) avec un empattement de 4500 mm, équipé d'une superstructure OPTIPA et d'une grue de chargement de bois court TajfunLIV 150Z 9,6. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! À prix spécial ! -> Remorque tandem ou avec timon, disponible en occasion ou neuve ! Contactez-nous. MAN TGS 33 510 6x4 à ressorts / pneumatique : ∗∗EURO 6E !! Cabine TM : confortable (étroite, longue, moyenne) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension : ressorts / pneumatique (BL) Empattement principal de 4 500 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, 510 ch, 2 600 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, à vitesse variable, graduable, à haut rendement énergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, graduable Blocage de différentiel, essieux arrière Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B (option ø50 mm) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège Volant multifonctionnel, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête Pare-soleil sur le pare-brise, intérieur, électrique Réfrigérateur extractible et tiroir Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone etc. Superstructure : Superstructure en acier pour bois court PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm incluant la paroi frontale en aluminium OPTIPA et 4 corps OPTIPA SL avec 8 traverses en aluminium OPTIPA AL10 incluant plusieurs équipements, tels que des boîtes d'accès, une boîte à outils en acier inoxydable, des supports de chaînes à neige, etc. incluant une butée de protection Options de grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Double télescopique Commande 4+2 Pieds de support hydrauliques 4 projecteurs LED 053X pince La protection de l'opérateur de grue peut être installée ou ajoutée en option moyennant un faible supplément. Financement possible auprès de notre partenaire financier. Notre équipe de vente se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Blsdpjzik I Uefx Aizsk Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnel Grue : TajfunLIV L150Z 9,6, à l'arrière du châssis

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Siège chauffant - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX Description du véhicule : Bledozik Axopfx Aizok Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) Phares avant à LED Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Déport arrière du châssis : 2 550 mm Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5 Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER Climatisation automatique Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu) Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Frein de direction Assistance de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Protection du radiateur avant, grille Pare-chocs, acier, 3 parties 1 lit inférieur Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation sur carte SD EUROPA Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système audio MAN Advanced avec subwoofer Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable Avertissement de franchissement de ligne LDW Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien et bien plus encore Superstructure : Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine 4 x caisse de plateforme OPTIPA S

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, La gamme CD50 de nos machines à haute pression couvre une plage de pression de 230 à 2000 bars et un débit de 7 à 74 litres par minute. La pompe est entraînée par un moteur diesel Toyota à 4 cylindres, refroidi par eau. Le cadre, qui entoure complètement la machine, est fabriqué en acier galvanisé à chaud afin de garantir une longue durée de vie et une résistance à la corrosion. Le cadre est apprêté, puis peint. La machine nécessite une surface d'installation de seulement 1550 x 920 mm. Quatre pieds en caoutchouc sont montés sous le cadre. De plus, la machine est équipée de poches pour chariot élévateur, ainsi que d'œillets de levage fixés aux quatre coins. Une plaque de toit galvanisée assure la protection et le stockage d'éléments tels que les tuyaux à haute pression. Similaire, mais pas un modèle Dynajet, Falch, Hammelmann, Kamat, Kärcher, Oertzen, Uraca, Woma, etc. Modèles disponibles : ----- Modèle Pression Débit CD50-230 230 bars 74 l/min CD50-400 400 bars 40 l/min CD50-500 500 bars 33 l/min CD50-700 700 bars 25 l/min CD50-1000 1000 bars 20 l/min CD50-1250 1250 bars 15 l/min CD50-1380 1380 bars 13 l/min CD50-2000 2000 bars 10 l/min Spécifications générales : ----- Vitesse maximale de la pompe : 1160 tr/min Moteur d'entraînement : Toyota Diesel, 4 cylindres, refroidi par eau Puissance du moteur d'entraînement : 37,3 kW Vitesse du moteur d'entraînement : 1800 tr/min Réservoir : 90 litres Consommation maximale de carburant : 10,0 l/h Niveau sonore (à 7 m) : 80 dBA Bsdpfx Aiehgbf Eozolk Dimensions et poids : 1550 mm x 920 mm x 1250 mm (725 kg) Comprend les accessoires standard.

Année de construction: 2011, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: B1.01177.0824, Groupe de pompes haute pression stationnaire Hammelmann HDP 177 monté sur un châssis. Similaire, mais ne correspond pas aux modèles Kamat, Uraca ou Woma. Type de pompe : HDP 177 Pression de fonctionnement : 300 bars Débit : 239 l/min Vitesse de rotation du moteur : 1 500 tr/min Puissance du moteur : 130 kW avec moteur VEM 132 kW, moteur triphasé, IP55, avec vanne de régulation de pression, avec soupape de sécurité, avec système de refroidissement d’huile. Dimensions (L x l x H) : environ 2 000 x 850 x 1 400 mm Poids : environ 1 500 kg Année de fabrication : 2011 Blodpohtfynefx Aizek État : en très bon état d’occasion.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: B6.01122.2949, largeur totale: 2 000 mm, longueur totale: 850 mm, hauteur totale: 1 400 mm, pression: 460 barre, pression de service: 460 barre, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 1 698 kg, vitesse de rotation (max.): 1 800 tr/min, puissance: 0,089 kW (0,12 ch), Groupe motopompe haute pression stationnaire Hammelmann HDP 122 sur châssis de base. Similaire mais pas de Kamat, Uraca, Woma. Type de pompe : HDP 122 Pression de service : 460 bar Débit : 104 l/min. Vitesse d'entraînement : 1800 tr/min. Puissance d'entraînement : 89 kW avec moteur électrique ACM 315 S-4/PHE 110 kW, IP55 avec vanne de régulation de pression, avec soupape de sécurité, avec système de refroidissement de l'huile. Dimensions LxlxH : env. 2.000x850x1.140 mm Poids : env. 1.698 kg Année de construction : 2016 État : En très bon état d'utilisation. Blsdpfeqhnrhex Aizok 2 pièces disponibles.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Châssis cabine avec empattement court 3 900 mm (option également en stock avec empattement de 4 200 mm) !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! Bsdpfoylut Uex Aizelk * EURO 6E !! * Cabine conducteur TM : le confortable (étroite, longue, mi-hauteur) * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière 1 400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2 600 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Ralentisseur éco, dépendant de la vitesse, à plusieurs niveaux, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux * Blocages de différentiel avant, arrière, central, sur les essieux arrière moteurs * Attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ou 40 mm sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège * Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Couchette inférieure avec sommier à lattes et appui-tête réglable * Store pare-soleil électrique pour pare-brise, intérieur * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Contrôle d’infodivertissement MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct * Système multimédia navigation professionnelle MAN 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Exemple de carrosserie bois courte : Structure acier PAVIC OPTIPA pour bois court, longueur de chargement 6 100 mm, cloison avant aluminium OPTIPA SL, supports OPTIPA AL10 en aluminium, et nombreuses options d’équipement. Coffres d’accès Garde-boues amovibles à changement rapide etc. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 cabine grue Financement possible avec nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension pneus 385/65-22,5 ; blocage de différentiel ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon...

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants Bodpsylur Refx Aizslk - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL plateau bois courts avec ranchers interchangeables rapidement et grue au choix ! Empattement : 3.900 mm !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! *EURO 6E !! * Cabine TM : la confortable (étroite, longue, mi-haute) * Transmission intégrale 6x4 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3.900 mm, empattement entre les essieux arrière 1.400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2.600 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Retarder Eco, asservi à la vitesse, multi-niveaux, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, multi-niveaux * Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs * Crochet d’attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150B * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et siège chauffant * Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de tête * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3’’ * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration Smartphone * et bien plus encore. Blsdoy T Nb Ropfx Aizjk Superstructure : * Longueur de chargement jusqu’au pied de la grue : 6100 mm (spécial Autriche et Tyrol du Sud) * Plateau dimensions carrosserie env. longueur 5.700 mm, largeur 2.540 mm * Couleur du plateau : noir * 8x ranchers OPTIPA ALU10 à cales à démontage rapide, les ranchers sont donc amovibles à tout moment (par exemple, pour le transport de bois scié, paille, foin ou ensilage) * Rangement vertical des ranchers devant la paroi avant * Crémaillères entre les logements * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale en acier robuste * Échelle extractible à l’avant et à l’arrière pour monter sur le plateau * Préparation pour tendeurs manuels (Autonordic) ou en option pneumatique (ExTe TU) * Coffre à outils inox sous le plateau Grue : Au choix : - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 grue cabine Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre non contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg...

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 avec carrosserie à plateau OPTIPA et grue forestière (Epsilon ou TajfunLiv) Véhicule en stock couleur rouge (repeinture possible) Véhicule : * Cabine FH Globetrotter * Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm * Frein moteur à régulateur de pression d’échappement * I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct) * Passage manuel possible en mode automatique (incl. fonction kickdown) * Programme supplémentaire Off-road * Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux * Empattement 4600 mm * Suspension lame/pneumatique * Rapport de pont moteur 3,09 : 1 * Attelage Rockinger 50 * Phares LED * Feux de jour LED, "V-Light" * Feux arrière LED * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège * Isolation cabine renforcée * Pack confort conducteur Plus * Toit ouvrant et issue de secours électriques (vitre teintée) * Volant cuir * Compartiment sous tableau de bord avec tiroir * Deux accoudoirs au siège conducteur * Climatisation avec régulation automatique, capteur solaire, capteur brouillard, capteur de qualité de l’air, filtre à charbon actif * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, miroirs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager * Pare-soleil intérieur, store électrique * Système d’alerte de somnolence du conducteur * Assistant de maintien de voie * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence * Pack info & média avec navigation * Tableau de bord numérique conducteur high, 12", 4 modes, reconnaissance des panneaux * Deuxième écran conducteur 9" tactile couleur * 8 haut-parleurs (tableau de bord, portes, cabine couchette) * Compartiments au-dessus de la couchette, capacité : 245 l * Chauffage stationnaire cabine, 2 kW * Console de commande luxe à la couchette (éclairage intérieur, chauffage/clim miroir de toit, verrouillage porte, réveil, lève-vitres, radio) * Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette * etc. Superstructure : * Plateau * Longueur de chargement jusqu’au pied de grue : 6 800 mm * Dimensions plateau : Longueur 5 825 mm, Largeur 2 540 mm * Couleur plateau : Noir * Ridelles aluminium OptiPa, autocollant rouge * Crémaillères entre les poches * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale acier renforcée Grue (au choix) : - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 avec cabine opérateur Prix avec plateau et TajfunLIV 150Z 9,6 = 229 990,00 € HT Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Bodpfxoy E H Avo Aizelk Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression: 440 barre, pression de service: 440 barre, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, poids à vide: 1 700 kg, puissance: 66 kW (89,73 ch), année de la dernière révision: 2026, capacité de la pompe: 81 l/min, Équipement: Plaque signalétique disponible, Pompe à pistons haute pression Hammelmann HDP 72. Similaire, mais ne correspond pas aux modèles Kamat, Uraca ou Woma. Type de pompe : HDP 72 Pression de service : 440 bars Débit : 81 l/min Vitesse d'entraînement : 1500 tr/min Puissance d'entraînement : 66 kW Température maximale autorisée à l'entrée : 60 °C Bsdpfszgw Hxex Aizslk Année de fabrication : 2016 État : Année de fabrication 2016, mais jamais utilisée.

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), La série CE100 est une pompe haute pression à entraînement électrique, conçue pour une pression de 300 à 2000 bars et un débit de 21 à 135 l/min. Le châssis est constitué de pièces embouties en tôle galvanisée à chaud et de cadres latéraux en acier inoxydable. Quatre pieds en caoutchouc assurent un positionnement stable. Une boucle de levage facilite le transport de la machine. Bien que similaire, il ne s'agit pas d'un modèle Dynajet, Falch, Hammelmann, Kamat, Kärcher, Oertzen, Uraca, Woma, etc. Modèles disponibles : ----- 50 Hz - bar - l/min CE100-300-135 CE100-500-80 CE100-1000-42 CE100-1400-28 CE100-2050-21 60 Hz et autres modèles, voir fiche technique et sur demande. Spécifications générales : ----- Puissance du moteur : 75 kW (50 Hz) / 90 kW (60 Hz) Tension : 400 V (50 Hz) - 440 V (60 Hz) Courant : 81 A (50 Hz) - 108 A (60 Hz) Dimensions : 1800 mm x 1050 mm x 1400 mm Poids : 2000 kg Bodpfx Aiohga N Tjzelk Accessoires standard inclus.

Année de construction: 1996, État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 96.01112.1496, Groupe de pompes haute pression stationnaire Hammelmann HDP 112, monté sur un châssis. Similaire, mais pas un modèle Kamat, Uraca ou Woma. Type de pompe : HDP 112 Pression de fonctionnement : 300 bars Débit : 153 l/min Bedpfx Aiehtnnijzelk Vitesse du moteur : 1500 tr/min Puissance du moteur : 90 kW avec moteur VEM 90 kW, moteur triphasé, IP55, avec vanne de régulation de pression, avec soupape de sécurité, avec système de refroidissement d’huile. Dimensions (L x l x H) : environ 2300 x 1000 x 1400 mm Poids : environ 1500 kg Année de fabrication : 1996 État : en bon état, d’occasion.

Année de construction: 2012, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: B2.01127.1899, Ensemble de pompe haute pression stationnaire Hammelmann HDP 127, monté sur un châssis de base. Similaire, mais ne pas confondre avec les modèles Kamat, Uraca ou Woma. Type de pompe : HDP 127 Pression de service : 650 bars Débit : 72 l/min Vitesse de rotation de l'entraînement : 1500 tr/min Puissance de l'entraînement : 87 kW avec moteur électrique EMK KAE2G280M-4B3E3K de 90 kW, IP55, IE3 avec vanne de régulation de pression, Blsdpfeix I H Uox Aizjk avec vanne de sécurité, avec système de refroidissement de l'huile. Dimensions (L x l x H) : environ 1 700 x 850 x 1 350 mm Poids : environ 1 200 kg Année de fabrication : 2012 État : en très bon état d'occasion.

Année de construction: 2018, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: B8.01142.0395, Groupe de pompes haute pression stationnaire Hammelmann HDP 142, monté sur un châssis. Similaire, mais pas un modèle Kamat, Uraca ou Woma. Type de pompe : HDP 142 Pression de fonctionnement : 610 bar Débit : 78 l/min Vitesse de rotation : 1 500 tr/min Puissance du moteur : 86 kW Blsdpoh E Dgzjfx Aizek avec moteur électrique AC M 280 M-4/HE de 90 kW, IP55, avec vanne de régulation de pression, avec soupape de sécurité, avec système de refroidissement d’huile. Dimensions (L x l x H) : environ 1 700 x 850 x 1 450 mm Poids : environ 1 200 kg Année de fabrication : 2018 État : après une révision effectuée par Hammelmann en octobre 2020, l’appareil a fonctionné pendant seulement quelques semaines et est hors service depuis plus d’un an. En très bon état d’occasion.

Année de construction: 2013, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: B3.00122.2279, Groupe de pompes haute pression stationnaire Hammelmann HDP 122, monté sur un châssis. Similaire, mais différent des modèles Kamat, Uraca, Woma. Blsdpfxehf Ixme Aizsk Type de pompe : HDP 122 Pression de fonctionnement : 440 bars Débit : 92 l/min Vitesse d’entraînement : 1500 tr/min Puissance d’entraînement : 75 kW avec moteur à courant alternatif ACM 208S 75 kW, moteur électrique, IP55, avec vanne de régulation de pression, avec vanne de sécurité, avec système de refroidissement d’huile. Dimensions L x l x H : environ 1 800 x 900 x 1 450 mm Poids : environ 1 230 kg Année de fabrication : 2015 État : en très bon état, d’occasion.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 1 900 mm, longueur totale: 3 720 mm, hauteur totale: 1 990 mm, pression: 500 barre, pression de service: 500 barre, carburant: diesel, poids total: 1 800 kg, vitesse de rotation (max.): 2 100 tr/min, longueur du tuyau haute pression: 50 000 mm, capacité du réservoir d'eau: 300 l, poids à vide: 1 800 kg, température: 95 °C, capacité du réservoir de carburant: 100 l, type de refroidissement: eau, longueur de tuyau: 25 000 mm, puissance: 45 kW (61,18 ch), pression d'eau: 500 barre, capacité de la pompe: 40 l/min, Équipement: Plaque signalétique disponible, Le HDT60, dans sa version remorque à eau chaude, couvre une plage de pression de 400 à 500 bar avec un débit de 33 à 40 l/min. La pompe est entraînée par un moteur turbodiesel à 4 cylindres refroidi par eau. Pour une durabilité et une résistance à la corrosion accrues, le châssis, situé à l’intérieur de la remorque, est fabriqué en acier galvanisé à chaud. De plus, le châssis est apprêté puis peint, ce qui lui confère une esthétique très attrayante. Le châssis peut être facilement retiré pour faciliter la maintenance. Le CD60, dans sa version remorque, peut être configuré avec de nombreuses options, telles qu’une chaudière à eau chaude, un enrouleur de tuyau à commande électrique, une télécommande, etc. Similaire, mais pas un modèle Dynajet, Falch, Hammelmann, Kamat, Kärcher, Oertzen, Uraca, Woma, etc. Modèles disponibles : ----- Modèle Pression Débit HDT60-400 400 bar 40 l/min HDT60-500 500 bar 33 l/min Spécifications générales : ----- Moteur d’entraînement : Kioti turbodiesel 4 cylindres, refroidi par eau, Stage V (sur demande, version Tier 0 sans additif). Puissance du moteur d’entraînement : 45 kW Régime du moteur d’entraînement : 2100 tr/min Réservoir de carburant : 100 l Consommation maximale de carburant : 6,8 l/h Réservoir d’eau : 300 l Puissance du brûleur : 2 x 105 kW Température maximale de l’eau : 95 °C Dimensions et poids à vide : 3720 x 1900 x 1990 mm (1 800 kg) • Détection automatique de la pression pour une mise en service et une utilisation simplifiées. • Fonctionnement automatique au ralenti pour une meilleure économie de carburant. • Détection de surpression pour une sécurité accrue et une protection de la pompe. Accessoires standards inclus dans la livraison de chaque machine : • Tuyau haute pression de 50 m et tuyau basse pression de 25 m • Pistolet haute pression avec vanne de blocage • Lance double avec poignée latérale • Porte-buse avec buse(s) • Télématique pour la surveillance à distance. Surveillance à distance par télématique. Accessoires optionnels : • Tuyaux haute pression de longueurs spéciales • Raccords de tuyau spéciaux • Soupape de décharge pneumatique "Tumble Box". • Gamme de pistolets de pulvérisation : manuel, électrique et hydraulique. • Nettoyeur de surfaces • Kits de pièces de rechange • Commande et diagnostic sans fil avec télécommande • API Ethernet pour la commande et le diagnostic. Alternativement, disponible en version skid ou/et à eau froide. Bodpfx Aiohgbkuszslk

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 26 kW (35,35 ch), première immatriculation: 01/2002, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2002, Lieu du véhicule : Bovenden, Bjdpfx Aievhhv Rezjlk Superstructure : Appareil de nettoyage haute pression env. 1000 litres, réservoir à liquide en acier inoxydable env. 1000 litres, caillebotis périphériques pour montage sur un châssis de camion, pompe WOMA Type 252, 2 enrouleurs de tuyaux, démontage d'un camion ayant parcouru env. 3800 km, châssis compatible disponible ! État quasi neuf ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2002, kilométrage: 1 km, puissance: 26 kW (35,35 ch), première immatriculation: 01/2002, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Bledpfx Aijvhhkhezjk Superstructure : Appareil de nettoyage haute pression d’environ 1000 litres, cuve en acier inoxydable !!! Réservoir de liquide en inox d’environ 1000 litres, caillebotis tout autour pour montage sur un châssis de camion, pompe WOMA type 252, 2 enrouleurs de tuyaux, démontage d’un camion ayant parcouru environ 3800 km, châssis correspondant disponible ! Etat proche du neuf ! Sur demande avec moteur séparé 3 cylindres, groupe électrogène 26 kW/35 A moyennant un supplément de 5 500,– €. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 126 595 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 255 kg, poids maximal de charge: 12 745 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, cabine couchette, siège à suspension, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, boîte de vitesses 8 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de régime, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophares, coffre de rangement, coffre pour extincteur, suspension pneumatique, attelage avec raccords air + électricité, réservoir aluminium, niveau sonore réduit G1, dernier essieu relevable, dernier essieu direction hydraulique, protection anti-encastrement, protection latérale alu, verrouillage transversal hydraulique, grue derrière cabine, arrêt d’urgence, structure repliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, quatre extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 4800 mm. Carrosserie : Système de bras Palift P16 articulé double (année 2006) pour bennes jusqu’à 6 m (barre anti-encastrement extensible) & grue Palfinger PK 12502 C avec commande radio, ensemble équipé pour auto-école. Le véhicule a principalement été utilisé comme camion-école! Diagramme de charge : 4,3 m-2540 kg, 5,9 m-1710 kg, 7,9 m-1200 kg, 10,2 m-890 kg, 12,4 m-720 kg ! Bsdpfx Asynl T Doizslk Hauteur de rouleaux env. 1350 mm ! INFORMATIONS SUR ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 500 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne de granulation hydraulique entièrement automatisée, dotée d'un système de granulation hydraulique breveté. Rouleau unique, actionné hydrauliquement et équipé d'un système unique de détection de charge. Comprend une injection automatique d'huile végétale au démarrage et à l'arrêt. Production continue nominale de 350 kg/heure (production maximale de 500 kg/heure) – Entièrement automatique, fonctionne sans intervention humaine. Dans sa configuration actuelle, elle a fonctionné 12 heures de suite en parallèle avec la production de bûches, mais peut fonctionner en continu si nécessaire. Bedpszcf Dlefx Aizolk La ligne comprend les éléments suivants : Conteneur à plancher mobile de 50 m³ avec couvercle actionné hydrauliquement. Hublots de contrôle du niveau de matériau et vis d'alimentation pour le déchargement. Vis d'alimentation inclinée avec séparateur magnétique. Broyeur à marteaux de premier étage pour les matériaux jusqu'à P16 (G30). Le matériau est acheminé par voie pneumatique vers le mini-silo. Centre de distribution mini-silo avec agitateur hydraulique. Équipé d'un cyclone et d'un ventilateur de transfert. L'unité est dotée d'un orifice supplémentaire recouvert d'une plaque de protection, permettant l'ajout d'un autre module de granulation. Broyeur à marteaux de deuxième étage et vanne rotative contrôlés par le module de granulation. Module de granulation P300 – 30 kW avec système de commande PCL. Tous les moteurs, à l'exception du moteur principal, sont hydrauliques et contrôlés par le module de granulation. Le système est équipé d'un capteur d'humidité qui injecte de l'eau dans le broyeur à marteaux de deuxième étage pour contrôler la qualité des granulés. La température de la filière est surveillée par une sonde de température et contrôlée par injection d'air comprimé. Système de lubrification automatique au démarrage et à l'arrêt. Vis d'alimentation de refroidissement et de tamisage de 6 mètres. Les granulés sont acheminés, refroidis et tamisés pour éliminer la poussière à l'aide d'une vis d'alimentation actionnée hydrauliquement. Unité d'extraction d'air à double filtre. La ligne est en bon état et est livrée avec un ensemble de pièces de rechange, de filières et de rouleaux. L'unité de commande PCL et le réducteur du moteur principal ont été remplacés il y a plus d'un an. Elle a été régulièrement entretenue et peut être démontrée en fonctionnement si nécessaire, avec votre matériau. Non inclus dans l'offre, mais disponible sur demande : Trémie à granulés de 4 000 litres, fabriquée en métal galvanisé, avec trémie actionnée par voie pneumatique. Installation de conditionnement semi-automatique, d'une capacité de 5 à 30 kg. Scelleuse thermique pour sacs en plastique. Équipement de test de la qualité des granulés. Élévateur à godets de 5 mètres fabriqué par Perrys of Oakley.