Wp Arrondisseuse Conique d'occasion à vendre (2 102)
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Vuren
656 km
Break à toit surélevé
RENAULTTRAFIC 2.0 DCI L1H1 LED Navi!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 40 379 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Aucun
- Lampe LED
- Manuel
- Radio/cassette
- Caméra de recul
- Tissu
- Cloison
= Remarques =
Configuration : 4x2, poids à vide : 1862 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3010 kg, type de cabine : cabine simple, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d'airbags : 6, essuie-glace arrière, aide au stationnement : avant et arrière, vitres électriques, rétroviseurs électriques, cloison, radio/cassette, CarPlay, navigation GPS, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d'éclairage : lampe LED, Bluetooth, puissance du moteur : 96 kW (129 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de transmission : chaîne de distribution, type de boîte de vitesses : manuelle, nombre de vitesses : 6, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : standard, parois latérales habillées, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, fenêtres latérales : 1, fermeture arrière : hayon, équipement d'atelier, verrouillage centralisé, places assises : 3, configuration des sièges : 1+2, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, L1H1 LED Navi WP-Inrichting Airco Cruise Euro6 131 PK!, roue de secours, profondeur du profil de la roue de secours : 7 %, type de pneu : pneu toutes saisons
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 1
Plaque d'immatriculation : KLEYN1
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 215/65R16
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à ressort hélicoïdal
Essieu 1 : profondeur du profil des pneus à gauche : 7 mm ; profondeur du profil des pneus à droite : 7 mm
Essieu 2 : profondeur du profil des pneus à gauche : 5 mm ; profondeur du profil des pneus à droite : 5 mm
Poids
Poids à vide : 1 862 kg
Charge utile : 1 148 kg
PTAC : 3 010 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la zone de chargement : 55 cm
Entretien
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026
Cedpfxsyl Tpno Afwsrh
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix de location : 292 € par mois (fourgon, 72 mois) ; pour plus d'informations et de détails, veuillez nous contacter.
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Ahaus
739 km
Tour-conventionnel-électronique
BERNARDOTITAN 560-2000 PRO
Appel
État: nouveau, Longueur de tournage 2000 mm
Diamètre de tournage 560 mm
Diamètre de tournage au-dessus du support 350 mm
Vitesse de rotation 25,0 - 1500 tr/min
Diamètre de passage au-dessus du chariot transversal 350 mm
Diamètre de tournage dans la gorge 785 mm
Course de la contre-poupée 180 mm
Contre-pointe : CM5
Alésage de broche 105 mm
Nez de broche DIN 55029 D 1-8
Puissance moteur 7,5 kW
Poids de la machine env. 2720 kg
Dimensions L x l x H 3340 x 1150 x 1610 mm
Description :
- Application polyvalente dans la construction mécanique générale, production, fabrication de pièces unitaires, etc.
- Un pont amovible permet l’usinage de pièces de grand diamètre
- Réglage de la vitesse et des avances simple, souple et précis
- 4 cames réglables pour l’arrêt automatique du chariot longitudinal incluses
- Avance rapide longitudinale et transversale de série pour réduire les temps morts
- Banc de machine monobloc moulé avec une grande rigidité à la torsion et une excellente absorption des vibrations, garantissant une grande précision d’usinage
- Palier principal moderne à roulements à billes obliques de haute précision
- Contre-pointe réglable finement pour le tournage conique
- Graissage centralisé du chariot longitudinal
Équipement :
- Affichage numérique 3 axes ES-12 V avec écran LCD
- Mandrin 3 mors PS3-315 mm / D8
Crjdpfsxabtpox Afwjh
- Plateau de serrage 450 mm
- Lunette fixe – passage diam. max. 180 mm
- Lunette à suivre – passage diam. max. 120 mm
- 2 pointes de centrage
- Première mise en huile avec Shell Tellus 46
- Moteur avec frein magnétique conforme CE
- Pédale avec fonction freinage conforme CE
- Dispositif de refroidissement
- Porte-outil à changement rapide avec 4 porte-inserts
- Dispositif de protection pour porte-outil rapide
- Limiteur de couple
- Éclairage LED de la machine
- Roues de rechange
- Bague de réduction
- Carter anti-copeaux arrière
- Outillage de service
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Niederlangen
823 km
Tour-conventionnel-électronique
OPTIMUMOPTIturn TM 3610D
Appel
État: nouveau, Diamètre de tournage 360 mm
Longueur de tournage 1000 mm
Diamètre de passage au-dessus du chariot 360 mm
Hauteur des pointes 180 mm
Vitesse de rotation 70-2400 tr/min
Puissance totale requise 2,2 kW
Poids de la machine env. 680 kg
Encombrement env. 2000x1500x900 mm
Équipement :
- Guides trempés et rectifiés pour l’axe Z
- Précision de concentricité garantie de la broche = 0,015 mm
- Prise de broche Camlock DIN ISO 702-2 n°5
- Disjoncteur moteur
- Moteur principal avec frein électrique
- Inversion droite/gauche commandable sur le chariot
- Électronique de sécurité à deux canaux
- Interrupteurs certifiés selon EN ISO 13849 avec calcul du cycle de vie
- Broche principale à rotation parfaitement concentrique garantissant une haute capacité de charge grâce aux roulements coniques de précision installés
- Dispositif de sécurité empêchant l’utilisation simultanée du filetage et de l’avance automatique
- Volants de sécurité avec fonction de débrayage sur les axes X et Z
- Tous les engrenages de la boîte d’avance sont en acier trempé et rectifié,
- Arbres sur roulements à aiguilles, tous les composants sont lubrifiés par bain d’huile
- Commande d’avance simple
- Une position de roue de changement
- Armoire électrique avec commande Optimum élargie
Credpfjw U U Tmsx Afweh
- Pompe à liquide de refroidissement avec réservoir et indicateur de niveau. Réservoir amovible pour un nettoyage facile
- Lampe LED intégrée dans le bâti machine
- Socle machine en structure acier robuste
- Boutons d’arrêt d’urgence à droite et à gauche
- Interrupteur principal verrouillable
Accessoires spéciaux :
Incl. mandrin à trois mors
Incl. porte-outils à changement rapide

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Ahaus
739 km
Plieuse de tôles - 3 rouleaux
AKBENDAS-M 90-10 / 3.0
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Largeur de tôle 1050 mm
Épaisseur de tôle 3,3 mm
Pliage 3,0 mm
Longueur des rouleaux 1050 mm
Diamètre des rouleaux 90,0 mm
Diamètre minimal 130 mm
Puissance moteur 1,10 kW
Poids 570 kg
Dimensions L-l-h 1.800 x 800 x 1.130 mm
Machine d’exposition de 2026
Avec seulement env. 2 heures de fonctionnement
État comme NEUF
Prix spécial sur demande
Équipement :
- robuste rouleuse électromécanique
- 2 rouleaux centraux entraînés par moteur électrique (rouleau supérieur et inférieur)
- Rouleau supérieur orientable manuellement, avec palier escamotable
- Dispositif de cintrage conique inclus
- Pupitre de commande mobile
- Rouleau inférieur réglable manuellement, par volant à main
- Disposition asymétrique des rouleaux
- Moteur principal auto-freiné
- Dispositif de sécurité (corde de sécurité avec unité de commutation)
- Marquage CE / Déclaration de conformité
Crsdpfow U U Udsx Afwoh
Équipement spécial inclus dans le prix :
- Rouleaux trempés
- Réglage motorisé des rouleaux latéraux
- Affichage numérique de position pour rouleau latéral à réglage motorisé
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Niederlangen
823 km
Plieuse de tôles - 3 rouleaux
AKBENDASM 130-10/5,0
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Largeur de la tôle : 1 050 mm
Épaisseur de la tôle : 5,5 mm
Déflexion : 5,0 mm
Diamètre des cylindres : 130 / 195 mm
Puissance totale requise : 2,2 kW
Poids de la machine : environ 1 050 kg
Encombrement : environ 2 150 x 900 x 1 200 mm
Équipement :
- 2 cylindres centraux entraînés par un moteur électrique
- Flasque supérieure pivotante
- Dispositif de pliage conique
- Pupitre de commande séparé
- Moteur principal à freinage automatique
- Marquage CE/déclaration de conformité
Équipement spécial inclus dans le prix :
- Cylindres trempés
- Ajustement motorisé des cylindres arrière
- Affichage numérique
Crsdpfsq Sz Ahjx Afwsh
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Ahaus
739 km
Plieuse de tôles - 3 rouleaux
AKBENDASM 140-12 / 5.0
Appel
État: nouveau, largeur de la tôle 1250 mm
épaisseur de la tôle 5.5 mm
Csdpexaacvofx Afwjrh
Pliage 5.0 mm
diamètre du cylindre - en haut 140 mm
plus petit diamètre 210 mm
Vitesse de rotation 5.7 tr/min
Puissance du moteur 2.2 kW
Poids 1365 kg
Dimensions L-L-H 2020 x 900 x 1.200 mm
Équipement :
- cintreuse électromécanique robuste
- 2x rouleaux centraux entraînés par moteur électrique (rouleau supérieur & inférieur)
- Cylindre supérieur pivotant manuellement, avec palier rabattable
- dispositif de pliage conique inclus
- pupitre de commande mobile
- Cylindre inférieur réglable manuellement, par roue à main
- disposition asymétrique des cylindres
- moteur principal autofreinant
- dispositif de sécurité (cordon de sécurité avec unité d'interrupteur)
- Marquage CE/déclaration de conformité
Equipement spécial inclus dans le prix :
- rouleaux trempés
- réglage motorisé des rouleaux latéraux
- affichage numérique de la position du rouleau latéral à réglage motorisé
Réussite :
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Ahaus
739 km
Plieuse de tôles - 4 rouleaux
AKBENDAHS 20/06
Appel
État: nouveau, Largeur de tôle 2100 mm
Épaisseur de tôle 8,0 mm ST
Pliage 6,0 mm ST
Diamètre du rouleau supérieur 190 mm
Diamètre des rouleaux latéraux 150 mm
Diamètre du rouleau inférieur 170 mm
Puissance totale requise 3,0 kW
Codpexab E Eofx Afwjrh
Poids de la machine env. 3 290 kg
Encombrement env. 4042 x 1380 x 1254 mm
Équipement :
- Cintreuse à 4 rouleaux électro-hydraulique
- 2 rouleaux principaux motorisés (supérieur & inférieur)
- Avec dispositif hydraulique de cintrage conique
- Rouleaux trempés par induction
- Inclut fonction de redressage pour tubes soudés
- Unité de commande / affichage avec fonction tactile
* Affichage digital de position pour les deux rouleaux latéraux
- Pupitre de commande mobile
- 2 vitesses de cintrage sélectionnables
- Palier à bascule hydraulique
- Dispositif de sécurité (câble de sécurité avec boîtier de commande)
- Manomètre / indicateur de pression pour les rouleaux
- Marquage CE + déclaration de conformité
- Manuel d’utilisation
Réussite :
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Allemagne
546 km
Mazak VERTICAL CENTER NEXUS 510C-II
MazakVertical Center Nexus 510C-II
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 13 169 h, course de déplacement axe X: 1 050 mm, course de l’axe Y: 510 mm, course de déplacement axe Z: 510 mm, fabricant de contrôleurs: MAZATROL, modèle de contrôleur: Matrix Nexus, largeur de la table: 550 mm, longueur de la table: 1 300 mm, charge de la table: 1 200 kg, poids total: 6 920 kg, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, nombre de logements dans le magasin d’outils: 30, nombre d'axes: 3, Ce centre d'usinage vertical Mazak Nexus C-II à 3 axes a été fabriqué en 2008. Il offre une course impressionnante de 1 mm sur l'axe X, de mm sur l'axe Y et de mm sur l'axe Z. La machine est équipée d'un plateau robuste de 1 300 x 550 mm et offre une capacité de charge maximale de 1 200 kg. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical Mazak Nexus C-II que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails.
- Système de commande : Mazatrol Matrix Nexus (avec Mazak Voice Adviser)- Course des axes X/Y/Z : 1 mm- Dimensions de la table : 1 300 x 550 mm- Charge maximale de la table : 1 200 kg- Vitesse de broche : jusqu'à 12 000 tr/min- Caractéristiques de la broche : entièrement renouvelée en septembre 2025 par le service après-vente de l'usine Mazak (cartouche de broche de remplacement d'origine, version haute précision, force de serrage 10,1 kN, faux-rond 0,002-0,005 mm)- Conique d'outil : SK 40 / BT 40- Capacité du magasin d'outils : 30 emplacements- Type de changeur d'outils : changeur à double pince- Vitesse d'avance rapide : jusqu'à 42 m/min- Temps total de fonctionnement : 46 722 heures (au Temps de fonctionnement en mode automatique : 17 776 heures- Temps de coupe : 15 817 heures- Temps de découpe pur : 13 169 heures- Poids : environ 6 920 kg- Alimentation électrique : 3 phases 380 V, 50/60 Hz, environ 33,8 kVA- Circuit de commande : 100 V CA, 24 V CC- Moteur principal : max. 47 A, 400 V- Accessoires / composants inclus :* Convoyeur à copeaux (convoyeur à chaîne) avec déversement vers un bac à copeaux* Séparateur de brouillard d'huile Donaldson Torit DCE* Volant électronique portable* Système de refroidissement avec pistolet de pulvérisation / pistolet à air comprimé* Étau de machine (étau à commande numérique)* Environ 100 porte-outils SK 40* Bac à copeaux basculant (chariot vert)* Lampe de travail / éclairage intérieur* Enceinte complète- Pièces remplacées lors de l'entretien de septembre 2025 : cartouche de broche, joint rotatif, clapets anti-retour, filtres à air/huile de lubrification, élément séparateur de brouillard d'huile
Technical Specification
Taper Size SK 40
Crjdpezl S S Tjfx Afweh
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Grevenbroich
635 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 1845 StreamSpace 2,30/Standklima/Euro6
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 713 009 km, première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, - Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à ressorts à lames
- Déflecteur de toit
- EPS
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Porte latérale
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 7 470 kg
Charge utile : 11 530 kg
PTAC : 19 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
Garantie : Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations.
Numéro de véhicule : 37
Mercedes Benz Actros 1845 StreamSpace 2,30 / Climatisation de stationnement / Euro 6
.: WDB9634031L902994
Suspension : ressorts à lames / pneumatique
Transmission : Automatique
Climatisation
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Climatisation de stationnement
Norme d'émissions EURO 6
Csdoxhcv Ijpfx Afwerh
Équipement spécial :
Prise de remorque 15 pôles 7+7 pôles, système audio : radio CD, prise d'air comprimé dans la cabine, klaxon à air comprimé, extincteur, écran d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, arrière intégral, admission d'air derrière la cabine, déflecteur d'air sur le toit (réglable) et sur le côté, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de selle, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort inférieur, hauteur du châssis abaissée de 25 mm, roue de secours, avertisseur de recul acoustique (signal d'avertissement extérieur), interface système de gestion de flotte, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager en plus
Équipement supplémentaire :
Norme d'émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge de l'essieu avant 7,5 t, Actros 4, prise de remorque 24 V / 15 pôles, projecteur de travail, échappement vers l'extérieur à droite, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, cabine : suspension en acier, confort, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension : ressorts à lames / pneumatique, suspension : support de ressort avant en aluminium, suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 ressort, lève-vitres électriques, pare-brise teinté avec filtre de bande, générateur 100 A, transmission 12 vitesses - Type : G 281-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 L, essieu arrière, engrenage conique 440, carrosserie/superstructure : porteur de remorque, couchage confortable inférieur, système de verrouillage de confort, interface de communication, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : 570 L en aluminium, volet de radiateur, pompe d'assistance de direction à commande, compresseur d'air 2 vitesses, moteur 12,8 L - 330 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, empattement 3700 mm, rétroviseur à angle mort, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonctions pour le passager, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension standard, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, protection anti-éclaboussures avant, stabilisateur essieu avant, trappe de rangement extérieure à gauche, prise de cabine
Réussite :
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Spenge
801 km
Centre d’usinage CNC de tournage et fraisage
HWACHEONCutex 160A MC
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, longueur de tournage: 225 mm, diamètre de tournage: 260 mm, course de déplacement axe X: 170 mm, course de déplacement axe Z: 335 mm, Il existe 2 autres machines identiques avec le même équipement.
Type de machine : Tour CNC
Fabricant : Hwacheon
Type : Cutex-160A MC
Année de fabrication : 11.2011
Commande : Fanuc 0i-TD
Pays d'origine : Corée
Délai de livraison : disponible en stock
>>Outils motorisés
>>Broche de tournage et de fraisage
>>Comprend un contrepointe
>>Comprend un magasin à barres
>>Productivité élevée
Cette tour CNC est en bon état. Grâce à son équipement de base et supplémentaire, la machine dispose de courts temps de changement de tourelle et d'une vitesse de déplacement rapide élevée. Grâce à l'usinage à 3 axes et à la broche de tournage et de fraisage supplémentaire, les pièces peuvent être usinées de manière polyvalente et efficace. Le contrepointe supplémentaire et le magasin à barres associé augmentent la productivité de la fabrication. Pour les séries de production, il s'agit d'une machine d'occasion économique et efficace.
Équipement de la machine
Transporteur de copeaux pour montage latéral et bac à copeaux
Magasin à barres
Interface pour dispositif d'alimentation de barres
Bac de réception des pièces (collecteur de pièces)
Broche de tournage et de fraisage
Interrupteur de confirmation pour le mandrin (ouverture/fermeture)
Indexation de l'axe C
Outils motorisés
Contrepointe mobile
Guides linéaires
Données techniques
Performances
Diamètre maximal de tournage sur le banc : 550 mm
Diamètre maximal de tournage : 260 mm
Longueur maximale de tournage : 225 mm
Taille du mandrin : 6“
Broche
Cône de broche (ASA) : A2-5
Vitesse maximale de la broche : 6000 tr/min
Alésage de la broche Ø : 56 mm
Diamètre maximal de passage de la barre Ø : 45 mm
Moteur de la broche : 15/7,5 kW
Tourelle
Nombre de postes de la tourelle à outils : 12 positions
Temps de changement de la tourelle (s/postes) : 0,15
Vitesses d'avance
Vitesse de déplacement rapide de l'axe X : 36 m/min
Vitesse de déplacement rapide de l'axe Z : 36 m/min
Course maximale de l'axe X : 170 mm
Course maximale de l'axe Z : 335 mm
Moteur d'avance X/Z : 3,0/1,8 kW
Contrepointe
Diamètre du mandrin : 60 mm
Course du mandrin : 80 mm
Alésage conique/montage du contrepointe : 4 MK
Broche de tournage-fraisage
Moteur de la broche 3,7/2,2 kW
Vitesse maximale de la broche : 5000 tr/min
Magasin à barres
Fabricant : Fedek Machine Co.
Type : DH-65
Longueur minimale/maximale des barres : 280/1200 mm
Crodpfx Ajz Azxwofwsh
Diamètre des barres : 5-65 mm
Dimensions Lxlxh : environ 1620 × 620 (1200) × 1400 mm
Réussite :
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Brzesko
1 426 km
Kärcher HD 13/12-4 ST TÊTE DE POMPE NEUVE
KärcherHD 13/12 -4 ST NEW PUMP HEAD
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 120 barre, tension d'entrée: 400 V, poids total: 77 kg, durée de la garantie: 6 mois, température: 70 °C, Le nettoyeur haute pression Kärcher HD 13/12-4 ST est un appareil très performant, idéal pour les travaux les plus exigeants dans les installations de grande taille. Lors de l’inspection et de la remise à neuf complètes, notre équipe de service a vérifié minutieusement toutes les fonctions de la machine. Toutes les pièces mécaniques présentant des signes d’usure ont été remplacées par des pièces neuves, notamment : les pistons en céramique, les joints, les roulements et tous les joints toriques. Cela garantit un fonctionnement long et sans problème, sans qu’il soit nécessaire d’investir davantage dans la machine à l’avenir.
Avantages du produit :
NOUVELLE TÊTE DE POMPE
L’appareil est équipé de nouveaux accessoires, notamment un pistolet de la marque allemande R+M, une lance en acier inoxydable, un tuyau avec armature en acier et une buse à jet puissant de 25°.
Une tête en laiton robuste avec de nouveaux pistons en céramique et de nouveaux joints garantit un fonctionnement long et sans problème.
Grâce aux paramètres de fonctionnement de 120 bars et 1300 l/h, la machine peut être utilisée efficacement pour les travaux lourds dans le secteur de la construction, de la logistique et de l’agriculture.
Chaque appareil que nous proposons est accompagné de photos personnalisées, vous achetez donc exactement la machine que vous voyez.
Données techniques :
Modèle : HD 13/12-4ST
Alimentation : 3 phases – 400 V – 50 Hz
Débit de la pompe (l/h) : 1300
Pression de service (bar) : 120
Puissance de raccordement (kW) : 6,5
Poids (kg) : 77
Longueur du tuyau (m) : 10
Dimensions (L x l x H) (mm) : 533 x 420 x 790
Équipement :
Csdpfx Aozuatkofwerh
NOUVELLE TÊTE DE POMPE
NOUVEAU pistolet haute pression de la marque allemande R+M
NOUVELLE lance haute pression de 900 mm en acier inoxydable
NOUVEAU tuyau renforcé avec armature en acier de 10 m
NOUVELLE buse
Le filtre à eau et le raccord GEKA sont inclus gratuitement dans le kit.
Réussite :
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Annonce
Menslage
828 km
Shandong Tiantai 2x 1000 L, 1x 7 BBL (820 L) cave de fermentation et de stockage (2019)
Shandong TiantaiGär- und Lagerkeller
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, Aperçu
Cjdsz Atq Sepfx Afworh
Ensemble de trois cuves de fermentation cylindro-coniques, fabriquées par Shandong Tiantai en 2019 : deux d’une capacité de 1 000 litres et une de 7 BBL (environ 820 litres). Les trois cuves sont fabriquées en acier inoxydable SS304, conçues pour une pression de fonctionnement de 4 à 5 bars et équipées d’une enveloppe de refroidissement avec entrée et sortie de glycol, d’un indicateur de niveau, d’une trappe d’homme latérale s’ouvrant vers l’intérieur et d’une vanne de vidange au fond. Les cuves sont montées sur des pieds soudés et sont toujours installées sur le site en Espagne, où elles peuvent être visitées sur rendez-vous. Un bloc de fermentation compact pour une brasserie artisanale, destiné à augmenter ou à remplacer la capacité des cuves.
Caractéristiques techniques
- Année de fabrication : 2019
- Unités : 3 cuves – 2 × 1 000 l et 1 × 7 BBL (environ 820 l)
- Dimensions (environ) : Ø 1 210 × H 2 550 mm (cuves de 1 000 litres), Ø 1 060 × H 2 550 mm (cuve de 7 BBL)
- Matériau : Acier inoxydable SS304
- Type : cylindro-conique, récipients sous pression isobares montés sur des pieds soudés
- Pression de fonctionnement : 4 à 5 bars
- Refroidissement : enveloppe de refroidissement sur chaque cuve, entrée et sortie de glycol
- Raccords : indicateur de niveau, couvercle de trappe d’homme latérale s’ouvrant vers l’intérieur, vanne de vidange au fond
Contenu de la livraison
- Cuve de fermentation | Shandong Tiantai | 1 000 l | cylindro-conique, acier inoxydable 304, enveloppe de refroidissement avec entrée et sortie de glycol, indicateur de niveau, 4–5 bars | 2019
- Cuve de fermentation | Shandong Tiantai | 1 000 l | cylindro-conique, acier inoxydable 304, enveloppe de refroidissement avec entrée et sortie de glycol, indicateur de niveau, 4–5 bars | 2019
- Cuve de fermentation | Shandong Tiantai | 7 BBL (environ 820 l) | cylindro-conique, acier inoxydable 304, enveloppe de refroidissement avec entrée et sortie de glycol, indicateur de niveau, 4–5 bars | 2019
État
Occasion, toujours installée sur le site actuel. Visite possible sur rendez-vous.
Disponibilité
Disponible immédiatement.
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Monheim am Rhein
644 km
Fraiseuse à banc CNC universelle
KIHEUNGKNC-U1350
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Détails techniques
Course en X : 4000 mm
Course en Y : 1350 mm
Course en Z (verticale) : 1600 mm
Commande : Heidenhain iTNC 530
Surface de table : 4200 x 1150 mm
Charge maximale sur la table : 13 t
Attachement d’outil : ISO 50
Vitesse de rotation de la broche – en continu : 0 - 3000 tr/min
Étages de boîte de vitesses : 2
Entraînement de la broche : 28/38 kW
Plage d’avance : 5000 mm/min
Rapide (X/Y) : 12 m/min
Rapide (Z) : 10 m/min
Crjdpfxjzzw Nis Afweh
Poids de la machine env. : 37 t
Dimensions env. : 12,9 x 6,53 x 3,79 m
Informations supplémentaires
En janvier et octobre 2025, la tête de fraisage a été révisée pour un total de 51 000 € (pignons coniques et roulements neufs).
Heures de service (au 31.07.2025) :
Machine sous tension : 38 483 h
Programmes exécutés : 12 798 h
Durée de fonctionnement de la broche : 11 645 h
Un protocole de mesure de géométrie actuel est disponible.
* Commande CNC HEIDENHAIN iTNC 530
* Boîtier de commande électronique manuel
* Changeur d’outils 50 positions
* Tête universelle à commande numérique, indexable 2,5°/2,5°
* Installation de refroidissement
* Refroidissement par la broche (IKZ)
* Refroidisseur d’huile
* 2 convoyeurs à copeaux
* Palpeur radio
* Documentation machine
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Grevenbroich
635 km
Bâche
Mercedes-BenzActros 2545 6x2/Retarder/Eu6/Komplettzug
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 826 410 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2017, configuration d'essieux: 6x2, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, - Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit
- EPS
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Filtre à particules
- Autoradio/Lecteur CD
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Portière latérale
- Sièges chauffants
- Boîte à outils
Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu arrière relevable ; directionnel ; Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 11 965 kg
Charge utile : 14 035 kg
PTAC : 26 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
Numéro de véhicule : 129
Ensemble complet, camion avec remorque
Mercedes Benz Actros 2545 / 6x2 / Intarder / Euro 6 / Ensemble complet
.: WDB96302010162491
Credpfx Afozivh Hjweh
Suspension : ressorts à lames / pneumatique
Boîte de vitesses : automatique
Climatisation
Intarder
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Chauffage de stationnement
Essieu directionnel + essieu arrière relevable
Norme d'émissions EURO 6
Camion
Dimensions intérieures :
Longueur : 7,30 m
Largeur : 2,47 m
Hauteur : 3,00 m
Remorque :
Marque : Lecitraile
TYPE : RC2EDPSP0AC
VIN : VV1C2XD4USN128142
Première immatriculation : 19.09.2007
Poids à vide : 5 100 KG
Poids total : 18 000 KG
Dimensions intérieures de la remorque :
Longueur : 8,15 m
Largeur : 2,47 m
Hauteur : 3,10 m
Équipement spécial :
Prise pour remorque 15 pôles 7+7 pôles, Système audio : Autoradio CD (Bluetooth), Échappement vers le bas à droite, Klaxon pneumatique, Cabine : largeur 2,50 m, Extincteur, Pare-brise teint, Écran d'informations 10,4 cm, Réservoir de carburant : 500 litres, aluminium, Réservoir de carburant : réservoir supplémentaire 500 litres, aluminium, à droite, Pompe d'assistance de direction non régulée, Prise d'air intégrée, Déflecteur d'air sur le toit (réglable, sans déflecteur de base), Frein moteur renforcé, Essieu arrière directionnel, relevable, Matelas PremiumComfort en bas, Roue de secours, Intarder, Interface système de gestion de flotte, Tiroirs sous la rambarde, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, Confort, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 9.00x22.5, Coffre de rangement à gauche sous la cabine, Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager
Équipement supplémentaire :
Norme d'émissions EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Charge par essieu essieu avant 7,5 t, Actros 4, Frein de remorque 2 - circuit, Connexions à gauche, Prise pour remorque 24 V / 15 pôles, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage différentiel essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Groupe d'air comprimé moyen, Cabine : L StreamSpace, Cabine : à suspension en acier, Confort, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 feuilles, Lève-vitres électriques, Générateur 100 A, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d'AdBlue : 60 litres, Essieu arrière avec engrenage conique 440, Carrosserie/superstructure : châssis, Coucher confortable en bas, Serrure de confort, Interface de communication, Grille de radiateur, Compresseur d'air à 2 étages, Moteur 12,8 litres - 330 kW R6 Diesel (OM 471), Isolation du compartiment moteur, Essieu arrière avec pneumatiques simples, Rétroviseur à portée, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque essieu avant et essieu arrière, Revêtement des sièges / sellerie : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, Convertisse
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Babberich
694 km
Machine à border avec meule de polissage - KbOL 3012
SchleifseinKBol 3012
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 1975, poids total: 6 000 kg, largeur totale: 1 800 mm, longueur totale: 5 000 mm, hauteur totale: 2 900 mm, épaisseur de tôle (max.): 12 mm, Machine d’emboutissage et de refoulage pour tôles d’une épaisseur maximale de 12 mm, pour une résistance de 260 N/mm².
Rouleau de formage disponible en option.
Rayons disponibles : 50 / 70 / 100 / 150 / 200 / 250 / 300 mm.
Machine entièrement hydraulique.
Domaines d’application : fabrication de fonds et de couvercles pour conteneurs, réservoirs, cuves pour boissons et cuves de brassage/brasserie.
Fonds bombés torisphériques.
Fonds bombés elliptiques.
Fonds sphériques.
Fonds courbés pour la construction de réservoirs.
Fonds plats.
Fonds bombés sphériques.
Fonds coniques.
Pièce maximale : 6 500 Ø.
Épaisseur maximale de la tôle : 12 mm.
Rayon de refoulage maximal : 300 mm.
Pièce minimale : 300.
Crsdpfx Afozz Ipgswsh
Épaisseur minimale de la tôle : 2 mm.
Rayon de refoulage minimal : 50 mm.
Hauteur de refoulage maximale (latérale) : 350 mm.
Vitesse de travail : 0 à 5 000 mm/min.
Puissance : 20 kW.
Longueur : 5 000 mm.
Largeur : 1 800 mm.
Hauteur : 2 900 mm.
Poids : 6 000 kg.
Veuillez noter : les informations figurant sur cette page ont été fournies de bonne foi par nos soins et, dans la mesure du possible, par le fabricant. Ces informations sont fournies de manière sincère, mais leur exactitude ne peut être garantie. En conséquence, elles ne constituent pas une représentation ou des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.
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Remscheid
662 km
Composant
TimkenLM844049 / LM844010 Kegelrollenlager - ! -
Appel
État: nouveau, Roulement à rouleaux coniques Timken LM844049 / LM844010, non utilisé dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos
Codpfx Asz Ac Ugefwerh
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Untermünkheim
652 km
Table de soudage
Cloos - WerkstückpositioniereinheitTyp WPV-DP-5000 N
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1990, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 910718, 1 unité de positionnement de pièces Cloos, dispositif pivotant et rotatif, avec protection visuelle au centre de la table. Distance entre pointes de 2x2m, hauteur des pointes de 1300 mm, unité pivotante à 180°, type GR502, motorisée. Sur la plateforme de la table rotative, 2 dispositifs rotatifs avec palier d'appui sont installés. Le côté entraînement du dispositif rotatif est conçu comme pour le type WPV-DP-5000 N. Capacité de charge par dispositif rotatif d'environ 500 kg.
Cedpozkvarefx Afwjrh
Était monté sur un robot de soudage Cloos ROMAT 76 S avec commande Rotrol, année de fabrication 1990.
Aucun échange, retour ou garantie possible.
Réussite :
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Siedlce
1 596 km
Mandrin autocentrant à trois mors
CORMAKUchwyt samocentrujący do rur WP200
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Le mandrin autocentreur à trois mâchoires WP200 est un accessoire professionnel conçu pour une utilisation avec des positionneurs et des rotateurs de soudage, tels que les modèles PS310 et PS320. Grâce à son mécanisme de serrage précis, il permet un montage rapide, stable et centré de tubes et de pièces à section cylindrique ou hexagonale, améliorant ainsi de manière significative l'efficacité et la sécurité du soudage circulaire.
Principaux avantages du mandrin WP200 :
- Mécanisme autocentreur à trois mâchoires – garantit un maintien uniforme et stable des pièces, quel que soit leur forme.
- Polyvalence – compatible avec la majorité des rotateurs et positionneurs de soudage, y compris CORMAK PS310 et PS320.
- Précision de serrage – adaptation parfaite aux éléments à usiner, garantissant une meilleure qualité de cordon et une rotation stable.
- Construction robuste – corps compact fabriqué à partir de matériaux durables, résistants aux charges mécaniques et thermiques élevées.
- Dimensions compactes et montage aisé – faible poids et entraxe de perçage précis permettant une intégration rapide à l’équipement de soudage.
Construction et technologie :
Le mandrin WP200 est équipé de trois mâchoires de haute qualité, conçues pour un centrage rapide et automatique de la pièce sur l’axe de rotation. Le diamètre extérieur de 200 mm et intérieur de 80 mm permettent la fixation de pièces jusqu'à un diamètre maximal de 170 mm. Le corps est fabriqué en acier allié de haute qualité, assurant une résistance élevée à la déformation lors d’une utilisation prolongée.
Précision et performance :
Le mécanisme autocentreur à trois mâchoires du WP200 réduit drastiquement le temps de préparation des pièces avant le soudage. La réduction des jeux et l’élimination des erreurs de positionnement se traduisent directement par une amélioration de la qualité des soudures circulaires. La fixation stable des pièces augmente également le niveau de sécurité de l’opérateur.
Application :
Codpfjycqnvox Afworh
Le mandrin WP200 est destiné à être utilisé avec les rotateurs de soudage et les positionneurs de soudage dans les processus de soudage de tubes, brides, anneaux et pièces cylindriques. Il est idéal pour les ateliers de soudage, les sites de production et l’industrie de la construction métallique.
Caractéristiques techniques :
Diamètre max. du tube : 170 mm
Diamètre extérieur : 200 mm
Diamètre intérieur : 80 mm
Entraxe des trous de montage : 85 mm
Diamètre des trous de fixation : 9 mm
Pour positionneurs de soudage : PS310, PS320
Poids : 10 kg
Réussite :
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Siedlce
1 596 km
Mandrin autocentrant à trois mors
CORMAKUchwyt samocentrujący do rur WP300
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Le mandrin auto-centrant à trois mors WP300 est un accessoire spécialisé conçu pour le serrage de tubes et de pièces de section cylindrique ou hexagonale dans les positionneurs de soudage et les dispositifs de rotation pour le soudage. Grâce à son mécanisme de serrage auto-centrant précis, il assure un positionnement sûr et exact de la pièce pendant la rotation, ce qui se traduit par une meilleure qualité et une plus grande répétabilité du processus de soudage.
Principaux avantages du mandrin WP300 :
- Mécanisme auto-centrant précis – permet un centrage rapide et précis des tubes et des pièces, éliminant le besoin de positionnement manuel.
- Haute polyvalence – compatible avec de nombreux tourneurs et positionneurs de soudage, notamment les modèles PS310, PS320 et PS360.
- Stabilité de fixation – grâce aux trois mors indépendants, la pièce reste solidement maintenue même à des vitesses de rotation élevées.
- Construction robuste – fabriqué en matériaux de haute qualité, résistants aux vibrations, aux charges et aux conditions de travail en environnement de soudage.
- Diamètre de travail optimal – la possibilité de serrer des tubes jusqu’à 270 mm de diamètre permet une large gamme d’applications.
Construction et technologie
Le modèle WP300 dispose d’une construction en acier compacte et robuste, adaptée à une utilisation intensive. Le mécanisme à trois mors fonctionne de manière synchrone, positionnant automatiquement la pièce sur l’axe de rotation. Son grand diamètre extérieur (300 mm) et son alésage traversant (100 mm) permettent de travailler avec des pièces de dimensions variées. Les orifices de fixation sont conçus pour garantir une compatibilité totale avec les positionneurs de soudage proposés par CORMAK.
Précision et efficacité de travail
Le mandrin WP300 assure une grande répétabilité de serrage, garantissant la précision du joint de soudure périphérique. Il réduit le temps de préparation de la pièce à souder et minimise les erreurs de réglage, augmentant ainsi l’efficacité de la production et la sécurité de l’opérateur. Sa construction robuste assure la stabilité même sous charges dynamiques.
Crodpoycqptsfx Afwjh
Applications
Le mandrin WP300 est destiné aux procédés de soudage périphérique, en particulier dans les usines de production, ateliers de serrurerie et entreprises de préfabrication d’éléments en acier. Il est utilisé sur les dispositifs de rotation et les positionneurs de soudage, augmentant leur fonctionnalité et leur polyvalence.
Données techniques
Diamètre maximal du tube : 270 mm
Diamètre extérieur : 300 mm
Diamètre intérieur : 100 mm
Entraxe des trous de fixation : 105 mm
Diamètre des trous de fixation : 9 mm
Pour positionneur de soudage : PS310, PS320, PS360
Poids : 14 kg
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Đakovo
1 260 km
Soudeuse à treillis
PRATTOSW PE 3000-61
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Équipement PRATTO pour treillis soudés galvanisés
Données techniques de la machine :
La STARWELD PE est une ligne de soudage de treillis haute performance pour la production de treillis fins et légers en rouleaux ou
rouleaux et plaques.
• 2 dérouleurs pour l’alimentation du fil transversal
• 36 dérouleuses pour l’alimentation du fil longitudinal
• Dimensions des panneaux de clôture entre 1 et 3 m (possibilité de produire 2 types simultanément, ex : 1 m avec 2 m, 1,5 m avec 1,5 m, 1,2 m avec 1,8 m)
• Plage de diamètre de fil : 1,2 – 3 mm
Crodpfjyxn Rnjx Afwsh
• Vitesse de travail (coups/min) : Jusqu’à 130
• Empilage automatique des rouleaux
• Gestion par automate programmable (PLC)
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Mörfelden
629 km
Machine à fabriquer des rouleaux
KönigBasic Rex II Combiline 600
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Ligne de production de petits pains König Basic Rex II Combiline 600
Année de fabrication : 2008
État : Actuellement en cours de maintenance, photos avant la maintenance
Crodpfx Afez A Rynjwsh
Pour la production de petits pains ronds, ovales, estampés, allongés et plats à partir de pâte à pain de blé, de pâte à pain de blé mélangé, de pâte à céréales ou de pâte à levure fine.
Adapté aux petits pains moulés, aux petits pains allongés, etc.
Largeur de travail : 600 mm
Production horaire maximale : 7 500 pièces (5 rangées)
Production horaire maximale : 4 500 pièces (3 rangées, pour les produits de pâte allongés)
Plage de poids : 35 à 85 g
Diviseur et arrondisseur de pâte, type Basic Rex II, 5 rangées
Table d’allongement avant la chambre de fermentation
Chambre de fermentation avec climatisation
Station d’estampage avec godets réversibles pour l’estampage de produits ronds et allongés
Station de façonnage avec 2 rouleaux de pression et bande supérieure motorisée
Machine de dépôt pour plaques de cuisson de 60 x 80 cm ou de 60 x 100 cm et pour les plaques à pain
Retrait manuel des plaques de cuisson
Inclut des outils d’estampage pour les petits pains Kaiser, les petits pains Housky et les rouleaux de pâte allongés
Inclut le bloc diviseur de pâte pour un fonctionnement en 5 et 3 rangées.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Burghaun
745 km
Benne
Mercedes-BenzArocs 3343 AK 6x6 Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 36 419 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 79 150 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...).
Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, benne à trois faces
Csdpfx Ajz Dm Ukofworh
A1C : Essieu avant, 7,5 t, A1W : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A1Y : Essieu avant, version droite, A2G : Essieu arrière, engrenage conique 300, planétaires, 13,4 t, A6C : Rapport de l’essieu i = 4,833, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z : ABS, désactivable, B2B : Frein à tambour, à l’avant et à l’arrière, B4A : Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, en acier, B5B : Frein de remorque, à 2 conduites, C0B : Porte-à-faux du châssis, 800 mm, C1R : Empattement, 3600 mm, C5J : Pièces de fixation, pour benne, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à un circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q : Stabilisateur, essieu avant, C7C : UFS arrière, rabattable, benne en acier, force d’essai 80 %, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8E : Aile d’écran à coquille, pour benne complète, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1B : Siège à suspension pour conducteur, standard, D1P : Siège à suspension pour passager, confort, D1Z : Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D2N : Inclinaison du dossier, libération, siège conducteur, D3Q : Revêtement du siège, velours, D6F : Climatisation, D6I : Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M : Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D6Z : Filtre de chantier, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D8A : Trappe de toit/volet de ventilation, toit, E0D : Capteur de batterie, Fa. Hella, E1B : Batteries 2 x 12 V/170 Ah, entretien réduit, E1N : Alternateur 28 V/100 A, E3A : Convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3B : Point de connexion 12 V/15 A, pour consommateurs supplémentaires, E3E : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures tierces, E5H : Interrupteur feux de croisement, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6E : Adaptateur, 15 pôles vers 2 prises à 7 pôles, F0G : Module latéral, N3G : Véhicule, F0Y : Cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1O : Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A : Suspension de la cabine, standard, sur ressorts en acier, F3W : Mécanisme d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I : Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X : Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5Y : Garniture du montant A, F6E : Pare-brise teinté, avec filtre à bande, chauffant, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7D : Pare-chocs, partie centrale, anneaux de remorquage, crochet d’attelage, F7Y : Entrée de la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z : Marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E : Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé, F8F : Système de verrouillage de confort, G0A : Groupe motopropulseur, 44 t à 68 t, G0W : Programme de conduite tout-terrain, G2F : Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G4E : Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A : Embrayage à disque unique, G5G : Mercedes PowerShift 3, I1I : Pneus sans chambre à air, 13 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/es
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
*Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m)
1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
Cjdpfx Afszd Trrjwjrh
1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
*Attelage : semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs
Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur !
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Sans essieu élévateur
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée !
*Roues et pneus
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED
1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul
Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Panneaux
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Hot
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, semi-remorque à essieu central
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
2 cales de stabilisation avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Ailes semi-encastrées
Protections anti-éclaboussures
*Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque BPW
"Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort,
Panneau de commande sur le côté droit
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
Crjdpfxjzd Udco Afwsh
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul
1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul
*Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV)
Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grains fins
Butée avant, transversale, en version rabattable/escamotable, comme déjà livré pour AU 257359
1 paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaires
4 verrouillages de conteneur avec des bras de support robustes, sur une base de 20 pouces
pour des conteneurs interchangeables de 7,45 m et 7,82 m
1 paire de pieds de support à engrenages à l’avant, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
Protection latérale repliée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal vers les supports de la plateforme interchangeable
Protection anti-encastrement en acier
*Dispositif d’attelage, remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec un dispositif d’attelage basse (LBW) et, en haut et en bas, fixation au timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon environ 2150 mm
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de raccordement au camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF ou BPW
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Compteur de course/kilométrage
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double conduite
Codpozd U I Usfx Afworh
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Panneau de commande à droite
Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement au véhicule tracteur, raccord à droite
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position d’abaissement/de levage
Système de stabilité au roulis du véhicule
Fonction de déblocage du frein via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour débloquer le frein à l’état couplé, l’alimentation électrique de l’EBS doit être assurée !
"RDKS" Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
Éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
Prises pour les connexions électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED
1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
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