Yamada Dobby Omega F1 d'occasion à vendre (2 030)

État: d'occasion, kilométrage: 643 118 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 630 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 20 501 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, DAF XF 460 FT Keppler à paroi pivotante pour boissons N° de série : OE915762 Châssis / Équipements montés : * Suspension lame / air * Essieu relevable * Empattement : 4.800 mm / 1.400 mm * Pneumatiques : 1+3. 385/55 R 22.5 2. 315/70 R 22.5 * Profil des pneus restant : env. 50-60 % * 1 réservoir aluminium 620 l * 1 réservoir AD-Blue * Attelage fixe + système de sous-attelage * Hayon élévateur BÄR BC 2000 SA, capacité de charge 2 000 kg, année 2013 Carrosserie : * Paroi pivotante Keppler avec hayon BÄR * Keppler Type : 80.18, année 2013 * Dimensions carrosserie : 7,70 m x 2,46 m x 2,05 m * 4 barres d’arrimage pour la sécurisation du chargement * Plancher aluminium Cabine / Poste de conduite Bodozdwrvopfx Accodd * Cabine SC * 2 avertisseurs pneumatiques * 2 couchettes * Trappe de toit * Climatisation * Chauffage autonome * Radio CD Moteur / Boîte de vitesses * 340 kW / 460 ch // 12 902 cm³ // Euro 5 * ZF-AS-Tronic / Boîte automatique * ZF-Intarder * Blocage de différentiel * Réparation du moteur et turbo neufs en 11/2016 à 453 000 km Poids * Poids total : 26 000 kg * Charge utile : 12 500 kg * Poids à vide : 13 750 kg Divers * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’à 10 / 2026 Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (déclassement/augmentation) possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, de même qu’un transport du véhicule acheté dans toute la République fédérale est possible. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les fautes de frappe ou d’impression. Sous réserve de modification, de vente et d’erreur préalable ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients du monde entier. Notre point fort réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. La satisfaction du client étant une priorité, nous proposons un service complet et un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous assistons volontiers dans l’obtention des plaques d’exportation / plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans toutes les démarches douanières.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Prix final, TVA sur la marge selon §25a UstG.\nVous recevrez une facture en bonne et due forme !\n\nNuméro d’article interne : 26043\n\nFraiseuse CNC\n\nOptimum F100\nAnnée de fabrication : 2007\n\nLa machine provient d’un établissement d’enseignement public.\n\nCommande : Siemens Sinumerik 802 S base line\nInterface RS232\nBroche : ISO40\nVitesse de rotation : 100 - 6000 tr/min\nCourses : X 450 / Y 300 / Z 400 mm\nTable : 920 x 280 mm\nCharge maximale sur la table : 300 kg\n\n+ Manuel d’utilisation\n+ Manuel de programmation\n+ Schéma électrique\n\n+ Accessoires (divers porte-outils, notamment divers cônes morse MK4, réducteur de broche vers MK4 inclus)\n+ Affichage digital Heidenhain 2 axes\n+ Manuel d’utilisation\n+ Pompe à liquide de refroidissement\n\nVitesse de rotation : 90 - 1800 tr/min\nCourses : X 400 / Y 200 / Z 400 mm\nAvance automatique : 10 - 160 mm/min\nAvance rapide : 900 mm/min\nPuissance : 1,6 kW / 380 V\n\nDimensions (LxlxH) : 150 x 150 x 175 cm\nPoids : 1300 kg\n\nLa machine est entièrement fonctionnelle et peut, sur rendez-vous, être vue sous tension dans notre entrepôt chauffé de plus de 500m². Bdjdpfjzb I Tgox Accod

État: d'occasion, kilométrage: 138 108 km, puissance: 131 kW (178,11 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports / Frein moteur / Régulateur de vitesse / Climatisation / Jantes en aluminium / Capacité de charge utile de 1500 kg – Tel que constaté et proposé, sans prestations ni accessoires supplémentaires. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de la part de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous assistons dans l’exportation, la préparation des documents d’exportation, l’obtention des plaques d’immatriculation, la déclaration du fournisseur, etc. ! Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Nous nous réservons expressément le droit de vendre le produit à un autre acheteur, car nous l’offrons également sur d’autres plateformes. Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Modifications, vente intermédiaire ou erreurs réservées. Nous proposons et recommandons vivement une inspection et une vérification afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur l’état et l’aptitude du véhicule. La bâche et la remorque peuvent être marquées, les images sont modifiées. Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales, avec exclusion de toute garantie, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Bjdpfxozg Eizs Accjdd Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.

État: très bon (occasion), INFICON Sensistor ISH2000 – Système de détection de fuites à l’hydrogène Fabricant : INFICON Type : Sensistor ISH2000 Bsdpezdggwjfx Accsdd Numéro d’article : 590-750 Type d’appareil : Détecteur de fuites à l’hydrogène Description Système professionnel de détection de fuites à l’hydrogène, composé du Sensistor ISH2000 d’INFICON, du dispositif de remplissage de gaz traceur TGF10 d’INFICON et de la sonde de recherche AP57. Ce système est utilisé pour les tests d’étanchéité industriels par la méthode du gaz traceur à l’hydrogène. Caractéristiques techniques Alimentation : 100 - 240 V CA Fréquence : 50 / 60 Hz Écran LCD Port d’imprimante Port de contrôle de la sonde TGF10 – Dispositif de remplissage de gaz traceur Pression du gaz traceur : 0 - 9 bars Alimentation en air comprimé : 4 - 8 bars Débit d’évacuation : 70 Nl/min Débit de remplissage : 600 Nl/min Vide final : -0,85 bar Poids : environ 4,7 kg Équipement Sensistor ISH2000 TGF10 – Dispositif de remplissage de gaz traceur Sonde à contre-courant AP57 Câble de connexion Câble d’alimentation Emballages d’origine Accessoires selon les images Domaines d’application Contrôle des fuites de pipelines Échangeurs de chaleur Récipients sous pression Composants de réfrigération et de climatisation Industrie automobile Installations industrielles et de test État Occasion / Utilisé État visuel conforme aux images Présence de traces normales de stockage et d’utilisation Contenu de la livraison conforme aux images. Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, ainsi que de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 781 309 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 89, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur à l’avant - Cabine couchette - Toilette - Connexions USB - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 400 cm Dommages : aucun Bsdpfx Ajxf A Tzjccedd = Informations sur l’entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente d’autocars d’occasion et dispose d’un vaste parc servant de zone d’exposition. Nous avons en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et dans chaque gamme de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous l’autocar de tourisme, scolaire ou de ligne correspondant à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de coquilles. Horaires de visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00 Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Néerlandais, Français, Anglais, Espagnol, Portugais, Italien, Russe, Polonais et plus encore.

État: d'occasion, kilométrage: 659 549 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 79, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur à l’avant - Cabine couchette - Toilette - Connexions USB - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 400 cm Dommages : aucun Bdsdpjx Nh T Dofx Accjd = Informations sur l’entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente d’autocars d’occasion et dispose d’un vaste parc servant de zone d’exposition. Nous avons en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et dans chaque gamme de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous l’autocar de tourisme, scolaire ou de ligne correspondant à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de coquilles. Horaires de visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00 Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Néerlandais, Français, Anglais, Espagnol, Portugais, Italien, Russe, Polonais et plus encore.

État: d'occasion, kilométrage: 838 059 km, puissance: 299 kW (406,53 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine couchette - Radiolecteur CD = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Bdsdpfx Aozgvu Ujccod Sculptures des pneus: 40% Dimension des pneus avant: 315/70 Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80; Essieu relevable Poids Poids à vide: 9.750 kg Capacité de charge: 16.750 kg PBV: 26.500 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: BZ-NB-28

État: d'occasion, kilométrage: 1 356 882 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, béquet, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Aileron de toit - Climatisation - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil - Antivol Bdjdjzgwwkspfx Accsd = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames paraboliques Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 ; double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique Numéro de référence : 76

État: d'occasion, kilométrage: 1 256 723 km, première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, direction assistée, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Aileron de toit - Climatisation - Autoradio/lecteur CD Bjdpfxezgwwde Accsdd - Cabine de couchage - Pare-soleil - Antidémarrage = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/60 R22,5 ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295/60 R22,5 ; Double pneumatique ; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 120 kg Numéro de référence : 84

État: nouveau, Année de construction: 2026, LAB 300 PLUS F 16 TERSA – Combiné multifonction universel avec chariot de sciage longitudinal en aluminium et trois vitesses de fraisage pour le sciage, le fraisage, le rabotage et le délignage, et, en option, le perçage de trous de passe structure en fonte grise en acier, très rigide table de machine en fonte grise, trempée et rectifiée chariot de sciage longitudinal en aluminium anodisé, facile à déplacer, garantie 10 ans contre l'usure des glissières grand gabarit de guidage avec butée télescopique en aluminium rétractable et butées rabattables avec gabarit de guidage combiné pour scie avec réglage rapide à 45° diamètre max. de la lame de scie : 315 mm, avec dispositif de pré-incision en option, inclinable de 90° à 45° cylindre d'entraînement en acier à denture hélicoïdale pour un entraînement uniforme du bois lors du délignage quatre vitesses de fraisage, réglables manuellement en série avec rotation droite-gauche de la broche de fraisage trois moteurs indépendants pour chaque groupe de travail Contenu de la livraison : Gabarit de guidage combiné pour rabotage/guidage parallèle Hotte de protection pour fraise Arbre de couteaux Tersa Chariot de sciage longitudinal en aluminium anodisé Butées en aluminium Butées rabattables Bras de serrage excentrique Modèle : LAB 300 PLUS F 16 Tersa Référence : 5500314 Données techniques ---Données techniques de la scie circulaire--- Longueur du gabarit : 1600 mm Diamètre max. de la lame de scie avec pré-incision : 315 mm Hauteur de coupe max. à 90° / 45° : 100/79 mm Largeur de coupe max. à gauche de la lame de scie : 1660 mm Largeur de coupe sur le gabarit parallèle : 800 mm Vitesse de rotation de l'arbre de la scie : 3500 tr/min Inclinaison de la lame de scie : 90° - 45° ---Données techniques du rabot--- Largeur de travail : 300 mm Longueur de la table de rabotage : 1260 mm Vitesse de rotation de l'arbre de rabotage : Diamètre de l'arbre de rabotage / nombre de couteaux de rabotage : 72 mm / 3 pièces ---Données techniques du délignage--- Dimensions de la table : 300 x 450 mm Hauteur de travail min. / max. : 3 mm / 220 mm Épaisseur de copeau max. : 4 mm Vitesse d'avance : 7 m/min ---Données techniques de la fraiseuse de table--- Longueur utile de la broche : 100 mm Diamètre max. de l'outil : 180 mm, affleurant Diamètre max. de l'outil à queue d'aronde : 275 mm Diamètre max. de l'outil affleurant : 140 mm Vitesse de rotation de la broche : 3500/600/800 tr/min Diamètre de la broche : 30 mm Puissance du moteur 400 V / 50 Hz / S6 - 40% : 4 kW (5,5 CV) S6 40% Poids : 430 kg Diamètre du raccord d'aspiration : 4 x 120 mm Diamètre du raccord d'aspiration du protège-lame : 60 mm Chariot avec système de contact à billes équipé d'un système de contact à billes éprouvé mouvement permanent et fluide grâce à des glissières trempées et rectifiées Bdsdpfx Acjcnxa Necod peu sensible à la poussière et à la saleté grâce à un point de contact minimal entre la bille et le rail trapézoïdal garantie Holzkraft de 10 ans contre l'usure des glissières en carbure Raccord pour flexible d'aspiration Les raccords d'aspiration du rabot (1) et du délignage (2) pointent dans la même direction. Le flexible d'aspiration peut donc être raccordé à la machine du même côté pour les deux types de rabotage. Vous n'avez pas besoin d'un flexible qui fait le tour de la machine. Unités de rabotage cylindres d'entraînement en acier à denture hélicoïdale pour un entraînement constant et uniforme du bois butées massives empêchent le rebond des pièces l'arbre à 3 co

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), 2 générateurs de vapeur rapide usagés ----- Fabricant : LOOS, Gunzenhausen Type : DF 1000 Capacité : 1.000 kg/h Pression de service admissible : 31 bar Bdjdpfxenp Hvbo Accod Pression d'essai : 56 bar Capacité en eau env. : 110 l Surface de chauffe : 21,9 m². Année de construction : 2007 équipée d'un brûleur mixte gaz & fioul Weishaupt, Type WM-GL 10/3-A, version ZM-T, 110-1.000 kW, Débit de fioul 20-84 kg/h, système de régulation gaz, pompe d'eau d'alimentation, armoire de commande, montée sur le corps de la chaudière et la robinetterie grossière et fine existante.

État: d'occasion, kilométrage: 80 272 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x rallonge hydraulique 4x2 Suspension : lames / lames Empattement : 3,90 m Charge utile : 7 345 kg Meiller 3Skipper Type : D9 Grue Fassi derrière la cabine Type : F125A.2.24 5x rallonge hydraulique 2x stabilisateur hydraulique Equipements spéciaux : Compartiment de rangement tunnel moteur surélevé, Charge essieu avant 8,0 t, Airbag côté conducteur, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Marchepied avec main courante sur le toit, Rétroviseur droit avec position manœuvre, Batterie 220 Ah, Cockpit multimédia interactif, Klaxon pneumatique, Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, Système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, Cabine : suspension arrière renforcée, cabine : à suspension acier, confort, Suspension : ressorts arrière 13,0 t, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Fonction de consultation à distance Remote Online, Frein de parking additionnel sur l’essieu avant, Véhicule sans plaque de protection sous le pare-chocs avant, Limiteur de vitesse, Essieu arrière couronne 300, Pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 270 / 63), Filtre habitacle véhicules de chantier, Ailes arrière demi-coquille, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : 290 L aluminium, à gauche, Frein moteur renforcé, Système de navigation, Prise de force MB 123-10c, Module spécial paramétrable, Variante d’empattement 3 900 mm, Porte-à-faux arrière 1 200 mm, Pack fumeur, Capteur de pluie, Alerte sonore de recul (signal de sécurité extérieur), Lunette arrière, Sellerie passager velours, Sellerie conducteur velours, Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil vitre latérale porte conducteur, Jantes acier 11.75x22.5 (à l’avant), Prise 24V supplémentaire côté passager, Protection anti-encastrement avant, Préparation pour projecteurs de travail sur paroi arrière cabine Autres équipements : Norme Euro 6, ABS désactivable, Configuration essieux : 4x2, Rétroviseur d’approche / avant chauffant, Frein remorque 2 lignes, Raccordements à gauche, Prise remorque 24V / 15 broches, Essieu AP (essieu arrière à réducteurs planétaires extérieurs), Arocs 5, Sortie d’échappement au centre du véhicule, Batteries côte à côte, Prise d’air dans la cabine, Réservoir d’air en acier, Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation, Unité d’air comprimé moyenne, Allumage automatique des feux (capteur de luminosité), Cabine : marchepied mobile, Cabine : bascule hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, Suspension : lames / lames, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Alternateur 100 A, Boîte de vitesses 8 rapports – Type : G 140-8, Réservoir d’AdBlue : 60 L, Toit relevable manuel (acier), Fermeture centralisée confort, Volant multifonction, Refroidissement huile de direction, Aspiration d’air avant, compresseur 1 cylindre, Bdjdey Scp Espfx Accjd Séchage d’air chauffé, Moteur 7,7 L – 260 kW R6 diesel (OM 936), Variante moteur OM 936, Rétroviseur de rampe, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque entièrement protégés, Freins à disque avant et arrière, Feux de gabarit latéraux à LED clignotants, Sièges cabine : siège passager fonctionnel, Stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, Prise 12V côté passager, Angles de pare-chocs avant en acier, Truck Data Center

État: d'occasion, kilométrage: 80 272 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x rallonge hydraulique 4x2 Suspension : lames / lames Empattement : 3,90 m Charge utile : 7 345 kg Meiller 3Skipper Type : D9 Grue Fassi derrière la cabine Type : F125A.2.24 5x rallonge hydraulique 2x stabilisateur hydraulique Equipements spéciaux : Compartiment de rangement tunnel moteur surélevé, Charge essieu avant 8,0 t, Airbag côté conducteur, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Marchepied avec main courante sur le toit, Rétroviseur droit avec position manœuvre, Batterie 220 Ah, Cockpit multimédia interactif, Klaxon pneumatique, Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, Système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, Cabine : suspension arrière renforcée, cabine : à suspension acier, confort, Suspension : ressorts arrière 13,0 t, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Fonction de consultation à distance Remote Online, Frein de parking additionnel sur l’essieu avant, Véhicule sans plaque de protection sous le pare-chocs avant, Limiteur de vitesse, Essieu arrière couronne 300, Pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 270 / 63), Filtre habitacle véhicules de chantier, Ailes arrière demi-coquille, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : 290 L aluminium, à gauche, Frein moteur renforcé, Système de navigation, Prise de force MB 123-10c, Module spécial paramétrable, Variante d’empattement 3 900 mm, Porte-à-faux arrière 1 200 mm, Pack fumeur, Capteur de pluie, Alerte sonore de recul (signal de sécurité extérieur), Lunette arrière, Sellerie passager velours, Sellerie conducteur velours, Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil vitre latérale porte conducteur, Jantes acier 11.75x22.5 (à l’avant), Prise 24V supplémentaire côté passager, Protection anti-encastrement avant, Bsdpjy R Hf Ujfx Accodd Préparation pour projecteurs de travail sur paroi arrière cabine Autres équipements : Norme Euro 6, ABS désactivable, Configuration essieux : 4x2, Rétroviseur d’approche / avant chauffant, Frein remorque 2 lignes, Raccordements à gauche, Prise remorque 24V / 15 broches, Essieu AP (essieu arrière à réducteurs planétaires extérieurs), Arocs 5, Sortie d’échappement au centre du véhicule, Batteries côte à côte, Prise d’air dans la cabine, Réservoir d’air en acier, Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation, Unité d’air comprimé moyenne, Allumage automatique des feux (capteur de luminosité), Cabine : marchepied mobile, Cabine : bascule hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, Suspension : lames / lames, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Alternateur 100 A, Boîte de vitesses 8 rapports – Type : G 140-8, Réservoir d’AdBlue : 60 L, Toit relevable manuel (acier), Fermeture centralisée confort, Volant multifonction, Refroidissement huile de direction, Aspiration d’air avant, compresseur 1 cylindre, Séchage d’air chauffé, Moteur 7,7 L – 260 kW R6 diesel (OM 936), Variante moteur OM 936, Rétroviseur de rampe, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque entièrement protégés, Freins à disque avant et arrière, Feux de gabarit latéraux à LED clignotants, Sièges cabine : siège passager fonctionnel, Stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, Prise 12V côté passager, Angles de pare-chocs avant en acier, Truck Data Center

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare Bdodpfsylm Nzex Accsd - Caméra de recul - Toit ouvrant coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur additionnel Numéro interne pour demandes clients : 5-052 ----Idéal pour transport de remorques surbaissées etc. !!! Charge remorquable 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F195. Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Extension hydraulique quadruple 12,7 m * E-dynamic équipement flexible pour 2 accessoires hydrauliques supplémentaires * Plage de rotation 400° * Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°) * Dispositif électronique de coupure en surcharge FX 500 * Système de contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II * Télécommande radio Fassi RCS maxi, 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateurs spéciaux, portée 6,64 m, déploiement hydraulique incluant FSC * Commande radio des stabilisateurs * Système FL (Full Lift), vanne à grande vitesse activable pour les extensions * Projecteurs de travail à LED Véhicule : * Suspension lame/pneumatique * Transmission 6x4-4 * Moteur diesel MAN D26, puissance 480 ch, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Commande MAN TipMatic avec levier au volant, mode manuel (sélection DNR, stratégie de passage à la volée) * Pont avant à réduction extérieure, entraîné, enclenchable * Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, directionnel, relevable * Blocages de différentiel sur essieux arrière moteur et avant moteur * Empattement principal 3 600 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 400 mm * Volume du réservoir de carburant 310 l, volume du réservoir AdBlue 35 l * Indicateur de charge par essieu numérique (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Cabine NN : pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur standard) * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules * Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3" * Carte de navigation Europe et Russie Hjbqvxmusxnn Txewefc * Trafic en ligne pour la fonction navigation * Intégration smartphone * Commande d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d’accès direct * Extension de garantie chaîne cinématique 3e année (jusqu’à 450 000 km, selon carnet d’entretien) * etc. Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Équipements spéciaux : - Montants d’angle arrière fixes - Aides au levage pour parois latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher à gauche et à droite (4 de chaque côté) - Hydraulique pour grue/benne/remorque commutable par une vanne située dans la cabine - Positionnement du dispositif anti-encastrement, des feux arrière et des lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouverture des ver

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager Bjdpfx Aceyy U U Aocedd - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS ET GRUE FASSI F135 AC0.24 Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB benne grue Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi frontale 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher de la benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement 3.875 mm Suspension lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1.250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de la benne depuis la cabine Panneau de commandes MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Raccord de frein 2-lignes à l’arrière du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système média MAN Navigation Advanced 7 pouces Info trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de changement de voie, contrôle de la pression des pneus, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions hydrauliques) Portée maximale 10,85 m Plage de rotation 390° Largeur de stabilisation 4,37 m, stabilisateurs hydrauliques Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Dispositif électronique de détection de surcharge avec arrêt d’urgence FX500 et alarme optique (90% et 100%) Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 incluant limiteurs de pression et valves anti-retour Bloc de commande à 4 distributeurs, utilisable des deux côtés Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 guides flexibles pour par exemple grappin Télécommande radio Fassi RCS Maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) 1 projecteur de travail LED monté sur le bras articulé Projecteurs de travail commandables via la radiocommande / l’affichage (fonction N/B) Projecteurs de travail Ou en alternative, grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Ceci est une offre sans engagement. Vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cc PTAC

État: remanié (utilisé), Nombre de broches : 5 Largeur de travail : 230 mm Hauteur de rabotage : 120 mm Longueur de la table de dégauchissage : 2 500 mm Moteur d’avance : 4 kW Vitesse d’avance : 5-30 m/min Commande avec fonction de mémorisation Weinig Powermat 400 avec HSK/Powerlock, réglage CNC axial/radial ----- La machine est actuellement en cours de remise à neuf dans nos ateliers ! Photos avant le démontage et photos actuelles pendant le processus de remise à neuf ! Résumé : ----- - 5 broches à 8 000 tr/min - 4 x HSK/Powerlock - Réglages CNC axiaux et radiaux des broches via la commande - Réglage et positionnement CNC de l’avance - Plages de table avec butée de guidage pour les broches 2 et 3 - Y compris le système de retour Weinig/Neumann RF 15 Description détaillée : ----- Caractéristiques techniques : Largeur de travail : 20-230 mm Hauteur de travail : 8-120 mm 1. Porte-outil - en bas ----- Moteur avec frein : 5,5 kW Diamètre de la broche : 40 mm Vitesse : 6 000 tr/min Rayon de portée de l’outil : 93 - 145 mm Course de réglage axiale : 5 mm Dispositif de profilage Revêtement Marathon sur le plateau de table devant le 1er porte-outil inférieur 2. Porte-outil - PowerLock - à droite ----- Moteur avec frein : 7,5 kW Moteur commun avec le porte-outil gauche Vitesse incluant roulements à billes haute performance : 8 000 tr/min Rayon de portée de l’outil 40 mm sous le plan de la table : 93 - 200 mm Rayon de portée de l’outil 55 mm sous le plan de la table : 93 - 180 mm Rayon de portée de l’outil pour les têtes de coupe droites : max. 163 mm Diamètre d’outil max. derrière le plan de la butée : 180 mm Profondeur de gorge max. : 35 mm Course de réglage axiale : 55 mm Broche à réglage CNC axial Plages de table avec butée de guidage 3. Porte-outil - PowerLock - à gauche ----- Moteur avec frein : moteur commun avec la 2e broche Vitesse incluant roulements à billes haute performance : 8 000 tr/min Rayon de portée de l’outil 40 mm sous le plan de la table : 93 - 200 mm Rayon de portée de l’outil 55 mm sous le plan de la table : 93 - 180 mm Bdodpfeyy A Iqsx Accsd Rayon de portée de l’outil pour les têtes de coupe droites : max. 163 mm Profondeur de gorge max. : 35 mm Course de réglage axiale : 55 mm Broche à réglage CNC axial et radial Plages de table avec butée de guidage 4. Porte-outil - PowerLock - en haut ----- Moteur avec frein : 7,5 kW Vitesse incluant roulements à billes haute performance : 8 000 tr/min Rayon de portée de l’outil : 93 - 200 mm Rayon de portée de l’outil pour les têtes de coupe droites : max. 180 mm Profondeur de gorge max. : 35 mm Course de réglage axiale : 40 mm Patin de pression divisé devant le porte-outil supérieur, réglable et pivotant pour s’éloigner de l’outil, à ressort. Patin de pression devant et guidage après le porte-outil supérieur avec affichage numérique électronique, intégré à la fonction de mémorisation. Broche à réglage CNC radial 5. Porte-outil - PowerLock - en bas ----- Moteur avec frein : 7,5 kW Vitesse incluant roulements à billes haute performance : 8 000 tr/min Rayon de portée de l’outil : 93 - 200 mm Profondeur de gorge max. : 15 mm Course de réglage axiale : 35 mm Système d’avance ----- Avance à fréquence réglée, réglable en continu avec frein : 4 kW, 5 - 30 m/min Rouleau d’entraînement avant le 1er porte-outil inférieur, commande pneumatique haute/basse. Rouleaux à dents pointues Durofer (brevet Weinig) avec limiteur de profondeur et auto-nettoyant...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Longueur de travail 3600 mm Largeur de travail 1500 mm Hauteur de travail env. 900 mm Système de retour WEINIG RF15 ----- Bdodpfxjxpn Tno Accsd Utilisable après une profileuse, une raboteuse et une fraiseuse avec une vitesse d'avance maximale d'env. 22 m/min. Description technique : Longueur de la pièce : 250 - 3 600 mm Largeur de la pièce : 30-230 mm Convoyeur longitudinal-transversal-longitudinal avec 2 tables à rouleaux motorisées intégrées : Course de transfert transversale : 1 500 mm Vitesse de transport constante : 30 m/min Longueur de la table à rouleaux : 2 200 mm Table à rouleaux de retour (non motorisée) côté opérateur (Données techniques selon le fabricant – sans garantie !)

État: remanié (utilisé), Nombre de broches : 8 pcs Largeur de travail : 230 mm Hauteur de rabotage : 120 mm Ligne de rabotage WEINIG ----- Composée des machines individuelles suivantes : Pos. 1 : WEINIG Profimat 23 E, raboteuse 4 faces, numéro de stock : 2803 5 broches + scie à pareclose Pos. 2 : WEINIG Uniplan 23, numéro de stock : 2804 Rabot pour finition et hydrofinition avec 2 broches horizontales Pos. 3 : WEINIG RF 15, numéro de stock : 2805 Convoyeur longitudinal - transversal - longitudinal avec retour de la pièce à l’opérateur Descriptions détaillées des machines disponibles sous les numéros de stock indiqués. (Données techniques selon le fabricant, sans garantie !) Bdsdpfexpn Tujx Acced

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 3-364 Véhicule avec immatriculation journée Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 benne trilatérale de 3900 mm avec grue Fassi F195A.2.24 xe-dynamic DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 : MOTEUR OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch) FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE EMBRAYAGE MONODISQUE MERCEDES POWERSHIFT 3 ABS, déconnectable RETARDER SECONDAIRE À HUILE CABINE CLASSICSPACE M TOIT OUVRANT / TRAPPE DE TOIT TACHYGRAPHE DIGITAL, 2ème GÉNÉRATION, ADR COCKPIT MULTIMEDIA INTERACTIF ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE ASSISTANT DE SIGNALISATION ROUTIÈRE ASSISTANT DE FREINAGE ACTIF 5 RÉGULATEUR DE VITESSE Ben ne trilatérale Pavic : Dimensions 4800 x 2420 x 800 mm Bdsdpfx Aey E Htzjccsd Sous-châssis S700MC 6 mm Ridelles aluminium 60x800 Planche de sol Hardox 450 5 mm Grue Fassi F195A.2.24 xe-dynamic : Angle de rotation 400 degrés Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) 6 fonctions, radiocommande RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB11 Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins noirs Crochet de levage Radiocommande Fassi RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks Stabilisateurs commandables par radiocommande Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible via notre partenaire de leasing. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cm³ Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Fonctionnel Grue : Fassi F195A.2.24, derrière la cabine Marque de la carrosserie : PAVIC benne trilatérale avec ridelles aluminium Pompe : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dégâts : aucun

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 benne trois côtés avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Bdodpsylx Iiefx Accjd Extension hydraulique quadruple 12,7 m Système de flexibles e-dynamic pour 2 équipements auxiliaires Angle de pivotement 400° Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, extension hydraulique jusqu'à 6,64 m incluant FSC Commande des stabilisateurs par télécommande radio Système FL (Full Lift) : soupape à grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN, puissance 353 kW (480 ch), couple 1 800 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 6x4 Suspensions à lames/pneumatiques Blocages de différentiel essieux arrière motorisés Empattement principal 3 600 mm, empattement entre essieux arrière 1 400 mm Capacité du réservoir de carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et siège chauffant Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil pare-brise avant, intérieur, électrique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct Système multimédia navigation MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Info-trafic en ligne pour la navigation Garantie prolongée sur la chaîne cinématique pour la 3e année jusqu’à 450 000 km, voir carnet d'entretien Superstructure : Benne trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions LxLxH 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm Ridelle avant hauteur 1 000 mm Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Assistance de levage pour les côtés - Huit anneaux d’arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via une vanne dans la cabine - Positionnement de la protection anti-encastrement, des feux arrière et des conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé pneumatique activable depuis la cabine pour les loquets i

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil mobile - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 benne à grue avec grue Fassi F195A.2.24 Moteur diesel Mercedes Benz OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, moteur de 3ème génération OM471 Boîte automatique G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 Programme de conduite offroad Transmission 6x6 Suspension lames/air Différentiels autobloquants essieux moteurs arrière Empattement 3600 mm Capacité réservoir : 290L, réservoir AdBlue : 60L Freins à tambour, essieu AV et AR Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS déconnectable Frein de stationnement, également sur l'essieu avant Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm Variante plancher, tunnel 320 mm Largeur cabine 2,30 m Hauteur rehaussée cabine 600 mm Paroi arrière cabine avec fenêtre Basculement cabine mécanique-hydraulique Trappe de toit/ventilation Siège conducteur à suspension confort Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR Cockpit multimédia interactif Système de navigation Prise 24V/15A côté passager Chauffage additionnel eau chaude cabine Climatisation Prise d'air comprimé dans la cabine Haut-parleurs, système 2 voies Benne trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée juste derrière la cabine Longueur utile : 4800 mm Largeur utile : 2420 mm Hauteur utile : 800 mm Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour parois latérales - Huit anneaux d'arrimage encastrés au sol (4 de chaque côté) - Commutation hydraulique grue/benne/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement de la barre anti-encastrement, des feux arrière et des conduites d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique benne-remorque 2 circuits Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple, portée 12,7 m Système de tuyauterie e-dynamic pour 2 accessoires Rotation 400° Système double bielles avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) Système électronique de coupure de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio-commande Fassi RCS maxi - 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateur spécial, largeur d’appui 6,64 m extensible hydrauliquement incluant FSC Stabilisateurs commandables par radio-commande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse activable pour les extensions Bdodpfxsy Atquj Accsd Projecteurs de travail LED etc. Le financement / leasing avec ou sans amortissement partiel est possible avec notre partenaire financier. Pour toute question supplémentaire, veuillez nous contacter...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Catalyseur - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 5-052 / Disponible immédiatement !!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL benne trois faces avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) - Flèche hydraulique quadruple extensions 12,7 m - Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires hydrauliques - Rotation 400° - Système à double bras articulé avec PROLINK (flèche avec angle superposable jusqu'à 15°) - Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 - Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II - Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Stabilisateur spécial, largeur d’appui 6,64 m déployable hydrauliquement, FSC inclus - Stabilisateurs commandés par radio - Système FL (Full Lift) - soupape à grande vitesse à activer pour les extensions - Projecteurs de travail LED Véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, Euro 6e - Boîte automatique MAN TipMatic 12.24 OD - 6x2H-4 MAN HydroDrive, entraînement hydrostatique de l'essieu avant - Empattement 3 600 + 1 350 mm - Suspension à lames/air - Attelage RINGFEDER 40mm type 4040/G150A (alternativement moyennant supplément ø50mm) - Raccords de freinage remorque à 2 conduites, accouplement DuoMatic - Capacité réservoir carburant 390 l, capacité réservoir AdBlue 60 l - Frein moteur haute performance MAN Turbo EVBec, modulable - Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur - Essieu suiveur, 9 000 kg, non motorisé, droit, directionnel et relevable - Pré-équipement pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, adaptation des épaules et siège chauffant - Store pare-soleil pare-brise avant, intérieur, électrique - Glacière - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Système média navigation professionnel MAN 12,3'' - Système audio MAN Advanced Superstructure : Benne trois côtés avec grue montée juste derrière la cabine conducteur Plateau : - Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm - (Également disponible avec longueur utile 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) - Paroi frontale 1 000 mm de haut Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour les ridelles - Huit anneaux d’arrimage à gauche et à droite encastrés dans le plancher (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via une vanne dans la cabine - Positionnement de la barre anti-encastrement arrière, des feux arrière et des lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouverture des loquets inférieurs, commande pneumatique depuis la cabine - Hydraulique court-circuit remorque à 2 circuits Bsdpfx Aeylx Hljccedd Financement / crédit-bail, ainsi que leasing à amortissement partiel disponible avec notre...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Chauffage de siège - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple 12,7 m Equipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires Champ de rotation 400° Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Fassi RCS radio maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateur spécial, écartement 6,64 m, extension hydraulique incl. FSC Commande des stabilisateurs par radio Système FL (Full Lift) - soupape à grande vitesse enclenchable pour extensions Projecteurs de travail à LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière Empattement principal 3 600 mm, entraxe entre essieux arrière 1 400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable Freins à disque sur essieu avant, freins à tambour sur essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable depuis l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil frontal intérieur, électrique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia navigation MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Trafic en ligne pour fonction navigation Extension de garantie chaîne cinématique 3e année d’exploitation jusqu'à 450 000 km selon carnet d’entretien Superstructure : Bodpfeyllctsx Accsdd Ben ne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Disponible en option : longueur utile 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Paroi avant hauteur 1 000 mm Équipements spéciaux : - Montants d’angle arrière fixes - Aides de levage pour les ridelles - Huit anneaux d’arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Système hydraulique commutable grue/benne/remorque via vanne dans la cabine - Positionnement de la protection anti-encastrement, feu arrière, lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouvertu

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 890 h, type de carburant: électrique, hauteur totale: 2 430 mm, longueur totale: 1 720 mm, largeur totale: 810 mm, couleur: gris, Poids à vide : 1.883 kg - Année de construction : 2019 - Documentation disponible : Oui - Type de documentation : Manuel d'utilisation - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE disponible : Non - Numéro de série : F21086V00032 - Heures de fonctionnement : 3890 - Force de traction : 1000 kg - Nombre de roues : 3 roues - Options : Pneus non marquants - Contrôle valable jusqu'à : 09-2025 Bedpfsyildpox Accsdd - Entraînement : Électrique - Marque/Type : 24V 4PZS 620 - Année de la batterie : 2019 - Capacité : 620 Ah - Tension de la batterie : 24V - Dimensions de transport : 1720 mm x 810 mm x 2430 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 1883 kg - Paquets de transport [unités] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/Régime de la marge : TVA déductible pour professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel Tess van den Boom

Année de construction: 1984, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Commande : Philips B2T, la machine n’est actuellement pas opérationnelle, partiellement démontée, le ventilateur du moteur principal de broche a été entièrement remplacé, l’entraînement principal et les ensembles mécaniques (broche, tourelle, vis à billes) sont en bon état, le moteur de l’axe Z est défectueux et a déjà été démonté par un professionnel, le vérin hydraulique de serrage nécessite une réparation ou doit être remplacé. Une visite sur site est possible. Bdsdpfx Aoy Uyf Neccjd