Zmm Sliven Huvema Hu 310 ( 3854 ) d'occasion à vendre (5 051)

Année de construction: 1991, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Lames récemment affûtés ! Dcjdpsizwrpofx Adzel DÉTAILS TECHNIQUES Longueur de coupe : 3 100 mm Épaisseur maximale de la tôle (acier) : 13 mm Portée dans le support latéral : 75 mm Angle de coupe : 0,5 - 4° Puissance du moteur : 18,5 kW DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions : 4 200 x 2 700 x 2 010 mm Poids : 10 800 kg ÉQUIPEMENT - Guidage par glissières - Butée arrière actionnable par l’avant, avec compteur mécanique couvrant une plage de 1 200 mm - Réglage de l’écart de coupe, réglable de manière continue et centralisée, à l’aide d’une molette - Éclairage de la ligne de coupe - 2 bras de support - Pédale - Billes dans la table - Course simple et continue (avec temps de retard réglable) - Réglage automatique et sensible de la longueur de coupe - Temps de défilement réglable jusqu’à 2 s - 15 serre-tôles hydrauliques - Manuel d’utilisation en allemand Largeur pour le transport avec la butée arrière démontée : 1 750 mm

État: bon (utilisé), Données techniques : Fabricant : Stow Type : Pal Rack NS La livraison comprend : 01 x console, d'occasion Utilisation : pour les sécurités de passage dans une rangée de rayonnage double Désignation de l'article : SPSD 40 Dcedpfx Aom Ezw Uedzjl Longueur totale : 300 mm Hauteur totale : 75 mm Ouverture du tube rectangulaire : L 52 x 42 mm Couleur du matériau : galvanisé sendz. Poids : 0,51 kg | pcs.

État: d'occasion, kilométrage: 329 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, grue, Iveco Stralis 310 PLATEAU 7,05 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! • ANNÉE DE PRODUCTION : 2012 • KILOMÉTRAGE : 329 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • VITRES ÉLECTRIQUES • DIRECTION ASSISTÉE • FREIN MOTEUR • TACHYGRAPHE BENNE BASCULANTE : 705 x 255 x 60 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg Dcsden Urnxopfx Adzel EMPATTEMENT : 510/140 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : AIR GRUE : FASSI F170A.22 + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques temporaires) RADEK - ?????

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Unité de refroidissement et de chauffage. Compresseurs à spirale. Fluide frigorigène R410A. Capacité de refroidissement d'environ 300 kW, avec les paramètres suivants : eau, +12/7 °C et +35 °C. L'unité est équipée d'une pompe et d'un vase d'expansion. Les détendeurs ont été remplacés car ils se bloquaient. Le transport n'est pas inclus dans le prix de l'unité. Nous offrons une garantie de 3 mois (valable sur le territoire de la République de Pologne). Dcodpfx Adspbbyfezjl

État: bon (utilisé), Puissance motrice 0,72 - 43,0 kW Tension 380 V Ampères 125 A Quantité 1 pc Siemens 1 GG 5162-0KM46-6HU1-Z moteur à dérivation, voir la plaque signalétique Dcsdpfx Aew Dgafsdzsl Occasion, traces normales d'utilisation, contenu de la livraison selon photos.

État: d'occasion, kilométrage: 132 646 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi d'occasion est un utilitaire polyvalent avec une configuration caisse, idéal pour un usage professionnel. Le véhicule a été immatriculé pour la première fois en juin 2011 et affiche un kilométrage de 132 646 km. Équipé d'un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch) et conforme à la norme Euro 5, il offre des performances efficaces avec une consommation mixte de 9,8 l/100 km. La dotation comprend une boîte automatique et une peinture métallisée jaune. Le Sprinter propose deux places assises et est équipé d’une caméra de recul ainsi que d’un passage permettant un accès pratique à l’espace de chargement. Avec des dimensions extérieures de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur, il offre un généreux espace tout en demeurant maniable, grâce à un empattement de 4 325 mm. Le poids total autorisé en charge est de 3 500 kg. Djdpfx Aew Dv Ewodzscl Le véhicule est en bon état d’occasion et n’a eu qu’un seul propriétaire précédent. Il peut être visité à Rohrbach. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: comme neuf (occasion), Livraison incluse : 01x Protecteur de poteau, 2ème choix (neuf) Fabricant : SSI Schäfer Compatible avec profil de cadre : P213, P215, P217 Couleur du matériau : jaune Hauteur totale : 1 000 mm Dcjdpow I Dmpofx Adzsl Largeur totale : 130 mm Largeur intérieure : 122 mm Convient pour profil de cadre : 120 mm Profondeur totale : env. 65 mm Dim. des ailes : 75 x 75 mm Épaisseur du matériau : 4,00 mm Hauteur pare-chocs : 50 mm Diamètre des trous de fixation : 9 mm Entraxe des trous : 250|300 mm Poids / pièce : env. 7,97 kg Nombre de trous : 08 pcs Incl. accessoires de fixation composés de : 08x boulon à tête hexagonale M8x30 mm 08x écrou hexagonal M8 16x rondelle M8 Informations générales sur l’article : Cet article est uniquement disponible sur enlèvement. Une livraison ou un envoi est possible sur demande, mais entraîne des frais supplémentaires, dont le montant dépend du lieu de livraison et du volume et peut être communiqué sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 349 012 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 640 kg, poids maximal de charge: 860 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, verrouillage centralisé, Puissance/Moteur : 2.143 cm³, avec turbocompresseur Axes : 4x2 Freins : freins à disque Cabine : vitrage teinté, lève-vitres électriques, système audio JVC radio lecteur CD changeur CD Carrosserie frigorifique : Cold Car, trappes à glace/soutes, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes Groupe frigorifique : réfrigération à accumulateur eutectique, refroidissement jusqu'à -33 °C Équipements divers : direction assistée ID : 117766 Programme électronique de stabilité (ESP9i) Barre stabilisatrice avant Gestion de batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear Empattement 3250 mm PTAC 3,5 t Compteur km/h Feux stop adaptatifs Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3800 tr/min Régulateur de vitesse Version moteur EEV Airbag conducteur Pack fumeur Tissu "Lima" noir Vidéo : Vidéo : Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques à solution eutectique pour maintenir un niveau de température adéquat. Les plaques passives sont branchées durant la nuit sur le réseau électrique (380V). Le point de congélation de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques eutectiques servent au maintien de la température des produits déjà congelés. Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et de camions isothermes d’occasion en stock. Découvrez-en plus dans notre offre sur Notre offre est sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Les publicités et logos d'entreprise sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Dcodpfjw H Ep Rox Adzol

État: d'occasion, kilométrage: 155 909 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi est un fourgon utilitaire d’occasion avec une motorisation diesel puissante de 2 143 cm³, conforme à la norme antipollution Euro 5. Ce véhicule, mis en circulation pour la première fois le 31/08/2011, affiche un kilométrage de 155 909 km. Sa puissance est de 70 kW (95 ch), avec une consommation mixte de 9,8 l/100 km. Une boîte de vitesses automatique garantit un confort de conduite, tandis que la propulsion arrière assure une excellente maniabilité. Le véhicule se présente dans une teinte jaune et offre, avec ses quatre portes et deux places assises, suffisamment d’espace pour le conducteur, le passager et les matériaux transportés. Pratiques, les étagères intégrées ainsi que la caméra de recul facilitent les manœuvres. La cabine conducteur dispose d’un passage direct vers la caisse, ce qui simplifie l’accès aux marchandises transportées. Dsdew Icg Iepfx Adzjcl Le contrôle technique est valide jusqu’en septembre 2025. Affichant une hauteur extérieure de 2 694 mm, une largeur de 2 100 mm et une longueur de 7 057 mm, le Sprinter offre un vaste espace de chargement. Ce modèle s’adresse tout particulièrement aux professionnels recherchant une solution de transport fiable. Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 141 529 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi d’occasion de l’année 2011 est un véhicule de transport fiable, équipé d’un moteur diesel économique de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch). Conforme à la norme antipollution Euro 5, il dispose d’une boîte automatique. Le fourgon affiche un kilométrage de 141 529 km et présente une finition métallisée jaune attrayante. Le Sprinter offre un espace de chargement généreux grâce à ses dimensions : 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur, avec un empattement de 4 325 mm. Il est conçu pour un poids total autorisé en charge de 3 500 kg, ce qui le rend adapté à un large éventail de tâches de transport. L’habitacle, prévu pour deux personnes, est doté d’équipements pratiques tels que des étagères et une caméra de recul, qui augmente la sécurité lors des manœuvres. Dedpfew Icg Uex Adzscl Avec une consommation mixte de 9,8 l/100 km et des émissions de CO₂ de 259 g/km, le Sprinter est économique à l’usage. Il possède une vignette environnementale verte (niveau 4) et convient à un usage professionnel ou à l’export. Ce véhicule utilitaire représente un excellent choix pour les entreprises recherchant fiabilité et efficacité. Les visites sont possibles sans rendez-vous préalable. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petits et grands commerces) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 125 038 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi est un utilitaire d’occasion équipé d’une caisse fourgon et d’un espace intérieur continu aménagé avec des étagères. Ce modèle, mis en circulation pour la première fois en 2011, affiche un kilométrage de 125 038 km et fonctionne au diesel. Conforme à la norme antipollution Euro 5, ce véhicule est respectueux de l’environnement et bénéficie d’une vignette verte. Le Sprinter est propulsé par un moteur diesel 4 cylindres d’une cylindrée de 2 143 cm³ développant 95 ch, associé à une boîte de vitesses automatique. Le véhicule offre deux places assises. Sa peinture métallisée jaune saisissante confère au fourgon une apparence à la fois attractive et fonctionnelle. Sa consommation est modérée, avec une consommation mixte de 9,8 l/100 km et des émissions de CO₂ de 259 g/km. Ses dimensions sont de 2 694 mm de hauteur, 2 100 mm de largeur et 7 057 mm de longueur, offrant ainsi un espace intérieur généreux pour divers besoins de transport. Avec un poids total autorisé en charge de 3 500 kg, il convient également au transport de charges lourdes. Un atout particulier du Sprinter est la caméra embarquée qui assure une sécurité accrue lors de la conduite. Dcodpfx Adew U E Alszol Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 78 211 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, À vendre, un Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI avec caisse carrosserie, première immatriculation 09/2011 et seulement 78 211 km au compteur. Le moteur diesel 2,1 litres (2 143 cm³), conforme à la norme Euro 5, offre une solution fiable, économique et performante pour l’artisanat, les services, le montage ou les entreprises de livraison. Le véhicule séduit par sa maniabilité confortable et offre une sensation de conduite agréable même sur de longs trajets. La caisse garantit un espace de chargement optimal et protège la marchandise, idéal pour le transport d’outils, de matériaux ou de marchandises sensibles. Dedpfx Asxmlggsdzocl L’espace de chargement est équipé d’un aménagement d’étagères pratique permettant de ranger outils, pièces de rechange ou matériel de manière organisée et à portée de main. Le véhicule est ainsi immédiatement opérationnel, sans nécessiter d’aménagement supplémentaire. Ce Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI est le partenaire idéal pour les artisans, services et sociétés de livraison : fiable, efficace, confortable et parfaitement organisé. Que ce soit pour le transport, le montage ou les interventions de service, ce véhicule vous assiste de manière professionnelle et fiable dans toutes vos tâches. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, ø 200-630 mm Servomoteurs individuels de 7,5 kW Dcjdpfju N Hbrsx Adzol

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 13 049 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, levée libre: 3 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 5 060 mm, largeur du tablier de fourche: 3 000 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 36 400 kg, longueur totale: 5 900 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur de fourche : 250 mm Épaisseur de fourche : 110 mm Type de mât : Duplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Dodpfxou Dz Rwj Adzscl État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 14.00-24 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 14.00-24 Description : En plus de ce modèle SMV, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce SL20-1200A P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, chauffage, cabine complète, levée libre complète,

État: d'occasion, kilométrage: 88 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 offre de multiples possibilités d’utilisation grâce à une caisse spacieuse et des étagères pratiques. Ce modèle de l’année 2011 affiche un kilométrage de 88 000 km et répond à la norme Euro 5. Il est propulsé par un moteur diesel robuste de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch), associé à une boîte automatique, garantissant fiabilité et efficacité. Dodevi Stiepfx Adzecl Avec sa peinture métallisée jaune attrayante, ses quatre portes et son agencement à deux places, le Sprinter convient parfaitement aux utilisateurs professionnels recherchant la fonctionnalité et la capacité à répondre aux exigences de leur activité. La vignette environnementale verte (4) permet l’accès aux zones urbaines à circulation restreinte. La consommation mixte est de 9,8 l/100 km, avec des émissions de CO₂ de 259 g/km. L’espace de chargement est accessible depuis la cabine par un passage, et la caméra intégrée facilite les manœuvres en toute sécurité. Affichant une hauteur de 2 694 mm, une largeur de 2 100 mm et une longueur de 7 057 mm, ce fourgon offre une grande flexibilité pour différents types de chargements. Le véhicule est immédiatement opérationnel et son contrôle technique est valable jusqu’à 08/2025, ce qui le rend idéal pour une utilisation immédiate. Vente réservée uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 117 487 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi associe performance, confort et fiabilité dans un utilitaire qui convainc dans toutes les utilisations professionnelles. Grâce à son moteur diesel de 2 143 cm³ de cylindrée, il offre toujours la puissance nécessaire pour effectuer sans effort même les missions de transport exigeantes. La boîte automatique assure une expérience de conduite détendue et précise, facilitant nettement le travail quotidien. Dcsdjxu Rdgjpfx Adzol Avec un kilométrage de 117 487 km et une première mise en circulation en juin 2011, ce Sprinter se présente dans un état soigné, prêt à l’emploi. La caisse fermée garantit un espace de stockage sûr et généreux pour divers types de marchandises, tandis que l’aménagement de rayonnages bien pensé structure de façon optimale l’espace de chargement pour garder outils, matériaux et pièces de rechange facilement accessibles à tout moment. La caméra de recul intégrée facilite en outre les manœuvres, renforce la sécurité et rend l’utilisation considérablement plus aisée, même dans des zones de travail étroites ou très fréquentées. Conforme à la norme Euro 5, ce véhicule est efficace et parfaitement adapté aux environnements professionnels modernes. Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi allie technologie robuste, équipements pratiques et grand confort de conduite, faisant de lui le partenaire idéal pour l’artisanat, le commerce ou la logistique, et permettant ainsi de rendre le quotidien professionnel plus efficace, sûr et confortable. Vente exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 179 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, * Fond mouvant Stas Dcedpfxjxu Th Ue Adzsl * Bâche de couverture * Jantes alu * Essieux SAF * Poids à vide : 7 790 kg * Année : Numéro de véhicule interne : 11498-----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 8 513 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 8042942323C, Nous proposons ce centre de tournage-fraisage CNC Gildemeister CTX 310 V4 CNC SIEMENS 840 D SHOPTURN révisé, année 2006. Entièrement entretenu et préparé pour le transport Large gamme d’accessoires outils incluse, avec armoires à outils et instruments de mesure Année de fabrication : 2006 Poids : 3 950 kg Vitesse de broche maximale : 6 000 tr/min Puissance raccordée : 26 kVA Intensité de raccordement (max.) : 35 A Courant : 38 A Tension d’alimentation : 400 V Fréquence : 50/60 Hz Tension de commande : 230 V Consommation de puissance de commande : 150 W Dsdpfx Ajyvfq Ssdzecl Tension interne : 24 V Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Année de fabrication : janvier 2015 Numéro de série : 310/80R22,5 Djdsx T Acnjpfx Adzjcl Ensemble de pneus de haute qualité pour tracteur terminal, idéal pour charges lourdes : 4 pneus avec une profondeur de bande de roulement de 28 mm et 1 pneu avec une profondeur de bande de roulement de 20 mm.

État: d'occasion, Type : 6SN1118-0DM31-0AA2 Version C Cet élément de commande a été retiré et démonté d'une machine en fonctionnement. Dsdeytyckepfx Adzscl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, largeur de rabotage: 310 mm, nombre de lames: 30, vitesse de rotation (max.): 4 000 tr/min, longueur totale des tables de rabotage: 1 300 mm, poids total: 180 kg, Équipement: Marquage CE, Utilisation d'un arbre hélicoïdal avec des plaquettes de couteaux carbure interchangeables, qui réduit le niveau sonore d'environ 50 % et prolonge la durabilité du tranchant plus de 20 fois par rapport à un arbre à couteaux classique. L'avantage des inserts en carbure est qu'en cas de dommage, il est possible de remplacer ou de faire pivoter les couteaux individuellement, ce qui réduit considérablement les coûts d'exploitation. Les lames en carbure garantissent un rabotage sans arrachement et une finition optimale, quel que soit le type de bois. Tables pliantes très rapides et faciles à manipuler pour un rééquipement rapide en raboteuse. Dispositif intégré et inclinable d’évacuation des copeaux - diamètre de raccordement 100 mm. Les deux tables sont équipées d'un système de réglage précis et de capots insonorisants. Table de dégauchisseuse montée au centre sur guide de colonne avec support. Butée stable à guide prismatique, inclinable de 90° à 45°. Tables en fonte avec surface de travail polie. Protection de l’arbre porte-couteaux. Spécifications techniques Tension : 400 V Dimensions – largeur : 1300 mm Dimensions – profondeur : 900 mm Dimensions – hauteur : 1180 mm Poids env. : 180 kg Rabot dégauchisseur Dsdpfxsyt I H De Adzecl Largeur de rabotage dégauchisseuse : 310 mm Vitesse de rotation de l’arbre dégauchisseur : 4000 tr/min Hauteur de travail : 990 mm Nombre de couteaux/plaquettes sur l’arbre : 30 pcs Diamètre de l’arbre dégauchisseur : 75 mm Butée de rabotage : 1110 x 130 mm Plage d’inclinaison de la butée : 90° - 45° Profondeur de passe max. dégauchisseuse : 5 mm Longueur de table dégauchisseuse : 1300 mm Rabot épaisseur Longueur de table raboteuse : 600 mm Largeur de rabotage raboteuse : 305 mm Hauteur de passage – minimum : 5 mm Hauteur de passage – maximum : 180 mm Profondeur de passe max. raboteuse : 2,5 mm Vitesse d’avance : 8 m/min Raccord aspiration ø : 100 mm Puissance moteur : 3 kW Puissance moteur S1 100 % : 2,2 kW

État: d'occasion, kilométrage: 241 415 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Axes : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, système audio JVC radio, lecteur CD, changeur CD Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à compartiment/bac à glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes Groupe frigorifique : refroidissement par plaques eutectiques, température jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage électronique ID : 117885 Programme électronique de stabilité (ESP®) Stabilisateur essieu avant Gestion de batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Compteur de vitesse km/h Feu de freinage adaptatif Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3 800 tr/min TEMPOMAT (régulateur de vitesse) Version moteur EEV Airbag conducteur Pack fumeur Le refroidissement par plaque est un système qui utilise des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adéquat. Les plaques passives sont branchées sur secteur (380V) pendant la nuit. Le point de congélation de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Découvrez plus d'offres sur notre site. Offre sans engagement, vente exclusivement aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Dcsdpfx Asv D Sc Hodzel

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 630 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 615 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Schmitz Mega bâche coulissante Dcedpovih Hfjfx Adzel - Bâche mega - Edscha - Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Toit relevable - Essieu relevable - Essieux Schmitz - Pneus : 445/45R19.5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix à l’export ! Schmitz Mega bâche - Bâche standard - Dimensions : 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Toit relevable - Essieu relevable - Caisse à palettes - Essieu Schmitz Très bon état ! Remorque allemande ! Prix à l’export ! - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 249 405 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/Moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, système audio JVC radio lecteur CD changeur CD Carrosserie réfrigérée : Cold Car, portes à trappe/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes Groupe frigorifique : refroidissement à accumulation eutectique, température de refroidissement jusqu’à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117942 Programme électronique de stabilité (ESP®) Stabilisateur essieu avant Gestion de la batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Rangement au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Tachymètre km/h Feu stop adaptatif Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) à 3 800 tr/min TEMPOMAT (régulateur de vitesse) Norme d’émission Euro 5b+ N1 Airbag conducteur Pack fumeur Tissu "Tunja" noir Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adéquat. Les plaques passives sont branchées au secteur (380V) pendant la nuit. Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous disposons en permanence d'un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Trouvez plus d’offres sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente préalable Les publicités et logos d'entreprise sur les véhicules peuvent éventuellement avoir été modifiés numériquement sur les photos. Dodpfewfuyvsx Adzecl

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 497524, poids total: 3 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 449 l, couleur: rouge, puissance: 248 kW (337,19 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 248 kW (337,19 ch), puissance nominale (apparente): 340 kVA, puissance continue: 248 kW (337,19 ch), puissance continue (apparente): 340 kVA, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 2 270 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 72,4 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 37,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 47,5 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 449 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 270 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 800 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 400 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 310 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 7 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 310 KVA - Puissance nominale : 340 KVA - Max. puissance : 340 KVA - Moteur : FPT/Iveco C87TE4 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 340 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 449 litres Dedswf Nnhspfx Adzocl - Autonomie : - 100% PRP : 7 heures - 70% PRP : 9 heures - Puissance du moteur : 248 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,80 m x 1,40 m x 2,27 m - Poids : 3565 kg - Classe d'émission : Consommation de carburant : - 100% PRP : 66,6 L/h - 70% PRP : 47,5 L/h - 50% PRP : 37,3 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 310 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.