Novatech Gooseneck 36T d'occasion à vendre (306)

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Marque du moteur : - Veuillez contacter l'équipe commerciale pour plus d'informations. Klsdpsydl Nkjfx Aihsu

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Marque du moteur : - Kledpfsydl Nqox Aihsu Veuillez contacter l'équipe commerciale pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Profitez de notre gamme de médias abrasifs plastiques pour le traitement de matériaux tendres tels que le laiton, le cuivre ou l’aluminium. Les abrasifs plastiques permettent un traitement plus doux et plus respectueux des surfaces. À l’instar des abrasifs céramiques, les médias plastiques sont disponibles dans une grande variété de degrés d’abrasion, de formes géométriques et de tailles. Nous sélectionnons, en fonction de vos pièces, le média abrasif optimal pour votre procédé. Aperçu des principales géométries et de leurs propriétés : - Les cônes (K) offrent un poids propre élevé et donc un rendement d’enlèvement important. Leur forme arrondie garantit un traitement en douceur. - Les pyramides (P) sont particulièrement adaptées aux opérations d’ébavurage grâce à leurs arêtes. Leur forme effilée leur permet d’atteindre des zones difficiles d’accès comme les alésages. - Les tridents (DZ) conviennent parfaitement au traitement de pièces complexes, telles que les engrenages ou les pièces avec rainures. - Les paraboloïdes (PA), similaires aux cônes, excellent dans le lissage et le polissage grâce à leur forme arrondie et offrent un traitement uniforme et délicat. - Les lentilles (L), grâce à leur poids réduit, sont idéales pour les matériaux tendres et permettent un enlèvement doux et homogène. - Les coins (K), de par leur géométrie polyvalente, constituent des abrasifs optimaux pour l’ébavurage. Leur forme pointue permet également d’accéder aux fentes difficiles d’accès. Kodpfx Aisyq N S Noholu - Les tétraèdres (T) agissent comme les pyramides, leurs arêtes assurant un ébavurage efficace. Dotés d’angles plus aigus, ils atteignent plus facilement les zones complexes. En tant que partenaire expérimenté, nous vous apportons notre expertise dans le domaine du tribofinition. Nous développons ensemble des solutions efficaces pour optimiser vos résultats de process. Si vous êtes intéressé, n’hésitez pas à nous contacter. Conseils gratuits et sans engagement. La Commission européenne met à disposition une plateforme de règlement en ligne des litiges (plateforme OS). Cette offre constitue une simple présentation en ligne de nos produits. La négociation contractuelle s’effectue par télécommunication (e-mail, téléphone, messagerie). Dans un premier temps, nous vous adressons une offre sans engagement, accompagnée de nos conditions générales, des mentions légales et des informations concernant le droit de rétractation, avant toute conclusion d’achat ou de contrat.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Découvrez notre large gamme de médias abrasifs céramiques de haute qualité et à coût optimisé pour l’usinage de pièces en acier, en inox ou en d’autres matériaux durs. Les médias abrasifs en céramique se distinguent par leur grande longévité. Les abrasifs céramiques conviennent particulièrement à l’usinage de matériaux durs, tels que l’acier, mais aussi aux processus d’ébavurage de pièces en aluminium. Leur poids supérieur leur permet d’exercer une pression accrue sur la pièce, assurant ainsi un bon rendement de meulage. Comparés aux abrasifs en plastique, ils sont nettement plus durables et économiques. Pour le choix du média abrasif approprié, il convient de trouver la configuration optimale en termes de performance abrasive, de finition de surface, de géométrie et de taille. - Triangles & triangles coupe biaise (D & DS): idéals pour l’ébavurage grâce à leurs arêtes, ils atteignent également de nombreuses zones complexes de la pièce à usiner. - Tri-pics (DZ): accèdent également aux zones difficilement accessibles, telles que les rainures ou les engrenages. - Cylindres & cylindres coupe biaise (Z & ZS): grâce à leur forme arrondie, ils conviennent parfaitement à une finition homogène des surfaces, par exemple lors de processus de polissage. Leur taille fine facilite leur séparation. Kedpjyq N N Iefx Aihslu - Ellipses & ellipses coupe biaise (E & ES): également adaptés pour le polissage et le lissage. Leurs angles permettent également d’atteindre des points plus profonds sur les pièces. - Angles (W): combinent les avantages des triangles et des tri-pics. Grâce à leurs « ailes », ils atteignent aussi les zones complexes ; leurs arêtes et leur compacité en font également un bon choix pour l’ébavurage, assurant une bonne pression sur la pièce. En tant que partenaire expérimenté, nous vous apportons notre expertise sur le sujet du tribofinition. Nous développons avec vous des solutions efficaces pour optimiser vos résultats de process. Pour toute demande, n’hésitez pas à nous contacter. Nous vous conseillons volontiers, sans engagement. La Commission européenne propose une plateforme de règlement en ligne des litiges (plateforme OS). Cette offre sert exclusivement à la présentation Internet de nos marchandises. La négociation du contrat se fait par télécommunication (e-mail, téléphone, messagerie). Dans un premier temps, nous vous soumettons une offre sans engagement, dans laquelle nous vous informons également de nos conditions générales de vente avec mentions légales et du droit de rétractation, avant toute conclusion de contrat/achat.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NTC20 - 14720, capacité de refroidissement: 21 kW (28,55 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, poids total: 225 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 950 mm, longueur totale: 1 080 mm, hauteur totale: 1 400 mm, durée de la garantie: 3 mois, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: Plaque signalétique disponible, Refroidisseur / refroidisseur à air, Type : NOVATECH NTC 20 NOVATECH Les NOVATECH NTC 20 sont des refroidisseurs d'eau compacts à condensation par air adaptés à une installation intérieure/extérieure IP 54. Comprend un évaporateur à faisceau tubulaire, un réservoir tampon de 110 litres. et pompe de circulation intégrée. Structure en acier galvanisé, peinte à chaud avec poudre polyester. Équipement spécial : - Vase d'expansion monté uniquement pour le contenu d'eau interne - Vanne d'arrêt entre l'entrée et la sortie d'eau, - Vanne d'équilibrage de sortie d'eau Capacité de refroidissement kW 21 Température de l'eau froide Sortie/Entrée (°C) : 15 / 20 Débit volumique (l/min) max. 100 Pression de pompe disponible (bar) max. 3.3 Température ambiante (°C) 35 Réfrigérant R 410A, Kedpfx Aiowcflwehjlu Données électriques : Tension V 400, Fréquence Hz 50, Phases Ph 3, Max. consommation électrique (kW) 8,85 Max. courant (A) 12,5 Circuit de courant de démarrage (A) 19 Classe de protection : IP54 Dimensions: Longueur (mm) 1080, Largeur (mm) 950, Hauteur (mm) 1400, Poids (kg) 225 Connexion Rp 1" Numéro de série : 14720 Année de construction 2020 État : Optiquement 1-2, Techniquement ok utilisé, comme neuf Prix : sur demande en Euro (hors TVA de Nettetal) – Garantie 3 mois Les machines d'occasion peuvent présenter des défauts visuels dus à leur utilisation. (Sous réserve de modifications techniques et de vente préalable !) Lieu : MTA Deutschland GmbH, 88131 Lindau

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3099, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 4 600 kg, capacité de charge: 45 000 kg, Novatech SH45 de chez Uniktruck Klodpsyuh Nujfx Aihju

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3062, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 7 500 kg, capacité de charge: 50 000 kg, Novatech NOVATECH RT50 de Uniktruck Klsdpoyuh Nbjfx Aihsu

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3061, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, poids en ordre de marche: 7 500 kg, capacité de charge: 50 000 kg, Novatech NOVATECH RT50 de Uniktruck Kedpfjyuh I Rex Aihelu

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3060, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, poids en ordre de marche: 7 500 kg, capacité de charge: 50 000 kg, Novatech NOVATECH RT50 de Uniktruck Ksdsyuh I Dopfx Aiholu

Année de construction: 2000, État: d'occasion, Année de fabrication : Février 2000 Nouveau : Non Kledsrllzkepfx Aiheu Pas de garantie. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Teupen Leo 36T Nacelle sur chenilles / Nacelle télescopique sur chenilles, hauteur de travail 36 mètres, année 2006 Vidéo disponible sur demande via WhatsApp. Stock en renouvellement constant, voir notre site internet. Prix départ Nuland. Kjdpfjzccbuox Aihslu Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, camions, remorques et accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées à des prix professionnels, en l’état, sans garantie. (voir nos conditions générales) Pour une visite ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Merci de téléphoner à l’avance car nous ne sommes pas toujours sur place. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55 R22.5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil de pneu gauche : 13 mm ; profil de pneu droit : 14 mm ; freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : profil de pneu gauche : 11 mm ; profil de pneu droit : 10 mm ; freins : freins à disque Kledpfjzan Easx Aiheu Essieu arrière 3 : profil de pneu gauche : 14 mm ; profil de pneu droit : 15 mm ; freins : freins à tambour Poids Poids à vide : 4 160 kg Charge utile : 34 840 kg Poids total en charge (PTAC) : 39 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, Nooteboom porte-engins surbaissé à vendre. ✅ Tout fonctionne ✅ Contrôle technique neuf ➡️ Freins récemment remplacés ➡️ Année de fabrication 2004 ➡️ Largeur 2,70 m extensible à 3,30 m ➡️ Hauteur de chargement 50 cm ➡️ Hauteur de roulage 45 cm avec 5 cm de garde au sol ➡️ Extensible et détachable ➡️ 3 essieux directeurs, réglage en hauteur hydraulique à l’arrière et à l’avant ➡️ Pneumatiques 90 % et 70 % ➡️ Avec télécommande filaire ➡️ Direction arrière pour manœuvres en espace restreint ➡️ Cuvette pour godet de pelle ➡️ Poids à vide technique env. 14 000 kg ➡️ Charge utile possible de 40 000 kg Prix net : 54 000 € Le SCANIA est également à vendre (voir autres annonces). Nous proposons aussi une version deux essieux ! ➡️ Plateau extra bas 30 cm ➡️ Plateau extra bas 8,6 m ➡️ Détachable à 30 cm ➡️ Hydraulique, suspendu ➡️ Extensible de 2,5 m Prix net : 45 000 € Des photos peuvent être envoyées sur demande. Kjdsyx Tppepfx Aihslu Sous réserve d’erreurs Les photos/la description peuvent différer.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté constitue un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot d'attelage amovible (2 positions) Supports de conteneurs : 1 x 20 pieds centré sans revêtement acier/antidérapant dans la zone arrière 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec tunnel gooseneck sans réglage en hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible. Béquille 24 t, 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue demi-coquille bavettes anti-projection conforme CE Protection arrière Essieux & suspension Essieux à disques SAF avec diam. disque 430 mm Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Entraxe d'essieux décalé mm (trafic combiné) jusqu'à 44 t PTRA Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement codées à l'avant, sans conduite de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tirée que par des tracteurs assurant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran cabine (camion doit être équipé en conséquence, pas de montage ni de balance homologuée fournie) Roues et pneus 385/55 R22,5 Marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des erreurs bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises 7 pôles codées à l'avant, sans câble de raccordement 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés via marche arrière Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Pays d’immatriculation / Plaques Allemagne Avec homologation et rapport DEKRA (selon §13 EG-FGV) Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Nova – garantie 10 ans contre la perforation par corrosion ou Galvanisé à chaud – garantie 15 ans contre la perforation par corrosion Kedpfx Aei Riv Njihelu Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté constitue un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque porte-conteneur Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’appui avec pivot d’attelage interchangeable et deux positions de pivot d’attelage Fixations pour conteneur : incluses. Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds à ras du bord arrière, attention : faible charge sur la sellette Extension arrière sortie 1ère étape : 1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel en col de cygne Kledoi Ri Eqopfx Aihou Extension arrière sortie 2e étape : 1 x 45 pieds avec tunnel en col de cygne, débord à l’arrière sans réglage en hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible. Adaptateurs enfichables pour verrouillage frontal, pour immobilisation des conteneurs sans tunnel par-dessous, avec support de rangement Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle Béquille 2 vitesses 24 t, commande d’un seul côté 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Ailes demi-coques incluses avec bavettes anti-projection homologuées CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Entraxe des essieux décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance démarrage, activation par 3 freinages (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de 30 % de la charge sur l’essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Câblage coloré pour un entretien facile. Frein de parc à ressort 200 2 têtes d’accouplement avant infalsifiables, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de montée et descente Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du camion, le camion doit être équipé en conséquence, pas de calibration légale (non homologué comme balance) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune (Attention – certains tracteurs peuvent générer des défauts de diagnostic malgré le bon fonctionnement) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises avant 7 pôles infalsifiables, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Lors du transport de conteneurs 45 pieds avec court tunnel, avec ou sans extension avant, la longueur système admise du pivot d’attelage à l’extrémité arrière du véhicule ainsi que la longueur totale tracteur + semi-remorque de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être allongée manuellement ! Dérogation requise selon §70 StVZo ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec réception et procès-verbal Dekra (selon §13 EG – FGV) Hotline de servic

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré sert d’exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable à deux positions Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds à l’aplomb du véhicule, faible charge sur la sellette Extension arrière sortie 1ère position : 1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne Extension arrière sortie 2ème position : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne court et dépassement arrière Extension arrière sortie 2ème position + extension avant 1ère position : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et coins biseautés avec réglage de hauteur à l’arrière et supports centraux repliables pour conteneurs sans tunnel Guide-conteneurs avant enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage frontal, pour blocage par le bas des conteneurs sans tunnel, avec support lorsque non utilisé Extension avant montée sur rouleaux, extraction manuelle (pour conteneurs 45 pieds avec tunnel long) Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Kodpfoi Rizujx Aiholu Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projection conformes CE Butée de protection à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Châssis et trains roulants mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions sur la pédale de frein (l’aide au démarrage reste active jusqu’à un dépassement maximal de charge à l’essieu de 30% ou une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits, câblage coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée & d’abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de la charge par signal EBS Canbus, affichage sur écran en cabine, le camion doit être pré-équipé Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches inviolables à l’avant Instructions opérationnelles Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Lors du transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur autorisée du système entre la sellette et l’extrémité du véhicule ainsi que la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être déployée manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est nécessair

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule présenté n’est qu’un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage (2”) interchangeable Supports pour conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Guides de conteneurs avant enfichables Béquille 24 t, 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Garde-boue demi-coquille Bavolets anti-projection conformes à la directive CE Protection anti-encastrement arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm Géométrie d’essieux/châssis contrôlée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation via 3 freinages (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h) Système de freinage Freinage pneumatique bi-conduits, circuits colorés pour un entretien facilité Frein de parc à ressort accumulé Kedpoi Ri Ayefx Aihslu 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de la charge d’essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur l’écran cabine (pré-équipement nécessaire, pas de montage sur camion) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (mêmes circuits que feu de recul) Projecteur(s) de travail LED supplémentaire à l’arrière, piloté(s) par feu de recul Remarques d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint dans le respect des charges par essieu, sellette et appui. Autorisation spéciale requise en cas de dépassement d’une longueur totale de train supérieure à 16 500 mm Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Pays de réception / plaques Allemagne Avec homologation et expertise Dekra (conformément §13 EG - FGV) Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE-70 Bande réfléchissante de balisage selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau *10 ans de garantie contre la perforation par corrosion* ou galvanisé à chaud *15 ans de garantie contre la perforation par corrosion* Béquilles revêtues noir Solution de transport sur mesure Configurez votre v

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable Supports pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne Extension frontale sortie : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et dépassement arrière Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible. 2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour électricité, air et raccords de frein (raccords orientés vers le haut) Extension frontale montée sur rouleaux, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec long tunnel) Béquille d'appui 24 t, 2 vitesses, commande d'un côté, pied droit, sans égalisation de poussée Cales de roue avec supports Barrière latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Ailes demi-coques Avec bavettes anti-projection selon CE Protection anti-collision à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF diam. 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu'à 44 t de PTRA Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique bi-conduits, câblage coloré pour maintenance aisée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'attelage inversées à l'avant, sans ligne de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Prise de test pour pression des cylindres de frein extérieure sur module EBS Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement Stabilisateur de conduite Détection de charge par signal EBS Canbus, affichage sur le tableau de bord (camion doit être préparé, pas d'installation camion – non homologué, pas de balance certifiée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, finition usine argentée Électricité 24 V, feux multifonctions, feux de recul et de stop à LED, éclairage latéral LEDs jaunes (Remarque : sur certains tracteurs, des erreurs de diagnostic peuvent apparaître malgré le bon fonctionnement) 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux blanc/rouge de maintien de voie à l'arrière Kedpfx Aoi Riwmeiholu 2 prises 7 broches inversées à l'avant, sans câble de connexion Instructions d'utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension frontale, la longueur système autorisée du pivot au bout du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être tirée manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZo est nécessaire ! Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Homologation selon EG 2007/46 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Panneau de signalisation selon ECE 70 Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, latéral blanc, arrière rouge Peinture Châssis DB 7350 gris Nova, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Pieds d’appui peints noir Sans coffre à palettes – non peint Attent

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Col de cygne pour chariot élévateur, col de cygne pour transpalette, transpalettes lourds, chariot plateforme, chariot de transport, chariot lourd, chariot table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, remorque pour charges lourdes, remorque industrielle pour charges lourdes - Fabricant : Plan, col de cygne pour chariot élévateur - Col de cygne : avec verrouillage automatique Kledpfx Aey Aya Neiheu - Capacité de charge : 4 t - Dimensions de transport : 1060/2580/H850 mm - Poids : 522 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration des essieux Kodpfx Aieynxl Teholu Dimension des pneus : 385/55 R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de sculpture gauche : 14 mm ; droite : 14 mm Essieu arrière 2 : Profondeur de sculpture gauche : 12 mm ; droite : 12 mm Essieu arrière 3 : Profondeur de sculpture gauche : 14 mm ; droite : 13 mm Poids Poids à vide : 4 160 kg Charge utile : 34 840 kg PTAC : 39 000 kg État Dommages : aucun

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 200 kg, longueur totale: 5 400 mm, capacité de charge: 30 000 kg, largeur de construction: 1 800 mm, Col de cygne État technique : normal Description : avec garage, avec parking souterrain Kledsyhipvopfx Aihju

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 900 h, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 33 500 mm, type de carburant: hybride, couleur: orange, Informations générales Année de construction : 2016 Groupe motopropulseur Type de carburant : Hybride (électrique et diesel) Transmission : Chenilles Fonctionnel Longueur du mât : 3 550 mm Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 35,50 m Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Kljdpouxv Rujfx Aihou Prix : Sur demande TEUPEN LEO 36 T NACELLE SUR CHENILLES Teupen LEO 36T Année de construction : 2016 Alimentation : Moteur électrique 230 V + Diesel Certificat CE Télécommande radio Hauteur de travail max : 35,5 m Portée horizontale max. (200 kg) : 13,9 m Portée horizontale max. (80 kg) : 15,6 m Capacité maximale de la plate-forme : 200 kg Flèche, articulée : 180° Plateforme, rotative : 180° Couronne de rotation, max. 450° Stabilisation sur un terrain avec inclinaison maximale de : 16,7° / 30,0 % Châssis chenillé réglable en hauteur et en largeur : 22 / 17 cm Capacité de franchissement max. : 16,7° / 30,0 % Angle de dévers max. : 16,7° / 30,0 % Vitesse de déplacement max. : 3 km/h DIMENSIONS : Hauteur de la plateforme : 1,10 m Longueur de la plateforme : 1,20 m Largeur de la plateforme : 0,80 m Longueur totale : 8,18 m Hauteur : 1,98 m Largeur : 1,58 m Longueur x largeur des chenilles : 1,92 x 0,25 m Poids total : 4 900 kg PUISSANCE Moteur électrique 230V, 12,9 A 2,2 kW Moteur diesel Kubota D902-EF03 16,1 kW / 21,6 ch Tier 4 EPA Seulement 1 900 heures de travail !!! Inspection neuve effectuée !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, 85 Degré Poinçons de amada/promecam Kjdpjin I E Hsfx Aihelu R2.0 mm, H145 mm, L835 mm, L835 mm sectionné

État: nouveau, Poinçons col de cygne pour Presse plieuse H250/260/280mm Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD Kljdpfx Aoiim Ayoiheu L125/250mm

État: nouveau, 88 degre Poinçons col de cygne pour Presse plieuse H120mm Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD Kodpfx Aoiiq H Dsihelu