Tl 6,4 Spezial-Tiefladeanhänger, Ex-Polizei d'occasion à vendre (8 057)

État: d'occasion, poids à vide: 3 080 kg, poids maximal de charge: 3 320 kg, poids total: 6 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2003, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, plate-forme tournante, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d'arrimage, protection en forme de U, coffre de rangement. Superstructure : Remorque spécialisée à 2 essieux, plateforme basse, hauteur de chargement d’environ 500 mm, essieux GFI, freins à tambour ! La remorque a été utilisée par la police uniquement pour des opérations de blocage, elle n’a donc jamais été réellement sollicitée ! Roue de secours disponible avec supplément ! La vente aux professionnels ou à l’exportation est majorée de 19 % de TVA ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nlodpfx Aoyw Nyzog Usf

État: d'occasion, poids à vide: 3 080 kg, poids maximal de charge: 3 320 kg, poids total: 6 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2003, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, plateau tournant, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage), protection latérale, coffre de rangement. Nledpfx Aoy S Tmhog Ujf Superstructure : Remorque spéciale à 2 essieux pour charges lourdes, hauteur de chargement d’environ 500 mm ! Essieux GFA, freins à tambour ! La remorque n’a servi qu’à la police pour mettre en place des barrages, elle n’a donc jamais été réellement sollicitée ! Roue de secours disponible avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 3 080 kg, poids maximal de charge: 3 320 kg, poids total: 6 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2003, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, plateau tournant, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage), protection latérale, coffre de rangement. Superstructure : Remorque spéciale à 2 essieux pour charges lourdes, hauteur de chargement d’environ 500 mm ! Essieux GFA, freins à tambour ! La remorque n’a servi qu’à la police pour mettre en place des barrages, elle n’a donc jamais été réellement sollicitée ! Nsdey S Tmnepfx Ag Ujlf Roue de secours disponible avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1964, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, * Bunge remorque surbaissée 3 essieux avec baies pour les roues * Type TL 16 Z * PTAC 22 000 kg * Anneau d’attelage 40 mm Nsdpfx Agsw Nz Ugs Uelf * Timon extensible * Timon à assistance par ressort * Frein à air Duomatic * Essieux BPW * Rampes de chargement manuelles * Rampes env. 1,75 m de long x 0,58 m de large * Baie pour roues avant env. 2 m de long + pente de 1,15 m * Profondeur de la baie env. 0,88 m * Cuvette de stockage * Pré-équipement pour gyrophare * Éclairage LED * Panneaux de signalisation * Suspension : ressort à lames/ressort à lames/ressort à lames * Pneus 7.50R15 env. 70-60-60 % * Véhicule allemand * Vente nette dans l'UE uniquement avec caution TVA et justificatif d'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison effectué), * Vente uniquement aux professionnels, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Pas de garantie en cas d’erreur de saisie. * Visite uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: très bon (occasion), À vendre : Pompe en ligne de la marque allemande réputée KSB, modèle ETALINE ETL 032-032-200, complète avec moteur Siemens. L’appareil est destiné à une utilisation dans les installations industrielles, systèmes de chauffage, de refroidissement, ainsi que dans les circuits d’eau. DONNÉES TECHNIQUES DE LA POMPE Fabricant : KSB Nedpeywu Haofx Ag Ujlf Modèle : ETALINE ETL 032-032-200 Débit Q : 4,0 m³/h Hauteur de refoulement H : 12 m Diamètre de la roue : 191 mm Vitesse de rotation : 1459 tr/min Année de fabrication : 2021 Raccords à bride MOTEUR Fabricant : Siemens Puissance : 0,55 kW Alimentation : 400 V 50 Hz Vitesse : environ 1440 tr/min Classe de rendement : IE3 Conception : ATEX Ex II 2G Protection : PTC ÉTAT Très bon état Appareil complet Légères traces de stockage visibles Entièrement fonctionnel sur le plan technique APPLICATIONS Installations industrielles Systèmes CVC (HVAC) Circuits d’eau et de liquides Sites de production Zones à risque d’explosion

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 120 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Nljdpfx Agsyfq Afj Uef = Remarques = Ebert TL 30 ST, semi-remorque porte-machine spéciale pour travaux forestiers, plancher plat continu, construction autoportante. Masse totale autorisée : 30 000 kg, poids à vide : 5 900 kg, charge utile : 24 100 kg, dimensions : 12 000 mm x 2 550 mm (également disponible en version plus longue et plus large), entièrement suspendue pneumatiquement, dernier essieu directionnel, essieux SAF. M. Ebert (tél. ...) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations supplémentaires = Poids à vide : 5 900 kg Charge utile : 24 100 kg PTAC : 30 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Ebert TL 40 ST semi-remorque surbaissée spéciale, plateau entièrement plat, construction autoportante, PTC : 40.000 kg, poids à vide : 8.900 kg, charge utile : 31.100 kg, dimensions 14.000 mm x 2.550 mm (également disponible en version large), suspension pneumatique intégrale, dernier essieu suiveur, essieux SAF. M. Ebert (tél.) est à votre disposition. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, contactez Tobias Ebert. Nlodpoyfrfzefx Ag Ujf

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 27 500 mm, Équipement: ABS, Ebert TL 30 ST LB porte-engins spécial, plancher complètement plat, construction autoportante. PTAC : 30 000 kg, poids à vide : 6 900 kg, charge utile : 23 100 kg, dimensions : 13 600 mm x 2 750 mm (également disponible en version standard), suspension pneumatique intégrale, dernier essieu suiveur, essieux SAF. M. Ebert (tél.) se fera un plaisir de vous conseiller. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, contactez Tobias Ebert. Nlodpfx Asyfu Urjg Uof

État: d'occasion, kilométrage: 62 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2000, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MB Actros 1848 à transmission intégrale 4x4 à suspension à lames * Superstructure de l’entreprise Ziegler * Réservoir d’eau 2 480 L * Réservoir d’agent moussant 510 L * Réservoir à poudre 250 kg * Installation d’extinction CO2 480 kg * Installation d’extinction par mousse * Plateforme de sauvetage et plateforme d’extinction à l’avant, hauteur max. 3,8 m, capacité 300 kg * Essieux planétaires extérieurs * Limiteur de vitesse jusqu’à 140 km/h * Rapport de pont i=4,833 (HL7) * Empattement 3 900 mm * Moteur V8 LA 350 kW (476 ch) 1 800 tr/min * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force NF1 MB 125-10b, bride, vitesse moteur * Prise de force NZ 1, simple * Prise de force NZ 4 avec arbres * Freins à tambour * Boîte de vitesses Telligent 16 rapports avec pédale d’embrayage (automatisation de changement, pédale d’embrayage escamotable) * Embrayage renforcé * Boîte de vitesses G240-16/11,7-0,69 * Boîte de transfert VG2400-3W, 1 rapport * Ressorts avant et arrière renforcés * Essieu avant version 9 t * Essieu arrière 13 t * Ressorts avant 10,5 t * Ressorts arrière 13 t * Variante de poids 21,5 t homologuée (10,0/13,0), par exemple pour services hivernaux * Disjoncteurs automatiques * Cabine conducteur avec suspension renforcée * Pneumatiques 395/85 R 20, Michelin, usure 80 à 90% * Poids total technique et en service 20 500 kg * Boîte de transfert avec démultiplication * Blocages de différentiel AV et AR * Châssis renforcé * Barres stabilisatrices renforcées pour charges extrêmes * Direction renforcée * Cabine de taille moyenne * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation * Chauffage stationnaire air chaud Eberspächer D1 LP Nodpfey Tq Rmex Ag Ujlf * Divers projecteurs complémentaires * Système de freinage pour remorque * Attelage NATO * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 352 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 102 m³, Équipement: ABS, NUMÉRO DU VÉHICULE : 2814 ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR : * Châssis galvanisé * Bâche coulissante neutre, sans inscription ni adhésif * Tendeur de bâche supplémentaire à l'avant * Supports d'angle en acier à l'avant et à l'arrière * Toit coulissant Schmitz Safety Roof (Edscha) * Toit relevable avec système de levage de traverses Njdpfx Aswibi Sjg Uslf * Plate-forme réglable en hauteur, à l'avant 7 x 50 mm / à l'arrière 4 x 50 mm * Équipement pour le transport en ferry, seul ou sans accompagnement * Châssis renforcé, version HD à l'avant * Protection anti-encastrement boulonnée, type FERRY, avec patin coulissant * Système d'information pour remorque Smart-Board avec indicateur de charge par essieu * Corde de bâche * Protection anti-collision en acier à l'arrière * Boîtier pour documents * TECHNIQUE : * Essieux Rotos avec freins à disque * Suspension pneumatique avec butée sur le premier essieu * Pneus 435/50 19.5 * Profondeur de la bande de roulement en mm : 1er essieu : 11/11, 2e essieu : 8/8, 3e essieu : 7/7 * Points d'arrimage dans le châssis extérieur * Anneaux d'arrimage : 7 paires de 2 tonnes et 11 paires de 5 tonnes * Butée de palette des deux côtés * Certificat de conformité à la norme EN 12642, code XL, Daimler 9.5, pour le transport de boissons * Plancher de la zone de chargement renforcé * Homologation EX/II * Poids à vide : 6 648 kg * Hauteur de la selle d'attelage : 925 mm * Contrôle technique (TÜV) : 12/25, inspection des pneus (SP) : * Exemple de location avec option d'achat : 279 € par mois, durée 36 mois, 10 % d'acompte (possibilité de reprendre votre véhicule actuel) et 10 % de valeur résiduelle. * Livraison possible à votre adresse. Reprise de votre ancien véhicule, location ou financement. Nous pouvons vous aider !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis Remorque à plancher bas Structure en acier soudée Plateau tournant avec couronne à billes robuste Support arrière rabattable Calages avec support Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur 1 coffre à outils en plastique Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercle, pas dans la pente arrière) Points d’arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d’œillets d’arrimage intégrés dans le longeron avant, sur la section en surplomb, 10 tonnes chacun. 7 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l’avant, sur la section en surplomb 5 x dans le plancher bas 1 x dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (pour fixation des sangles de tension) 5 x sur la section en surplomb, 6 x dans le plancher bas et 1 x dans la pente arrière #Attelage Remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d’environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale à 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 x prise à 7 pôles de 12 volts à l’avant, avec câble de connexion, rallongé d’environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (le feu est amovible) #Plancher Section en surplomb à l’avant avec revêtement en tôle d’acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente pour passage, vers la section en surplomb Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en tôle d’acier/antidérapante dans la zone des passages de roues Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque à plancher bas, y compris la pente arrière, 5900 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Nsdpfoznyrmox Ag Uslf Revêtement en bois (extrémité avec tôle d’acier/antidérapante) Actionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche (FR) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec approbation Dekra et rapport d’essai, pour une autorisation maximale à 60 km/h, véhicule tracteur LoF Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à deux lignes Sans marquage de contour / bandes de réflexion conformément à la norme ECE R 048 #Peinture Châss

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de pivot robuste Butée arrière rabattable Nlodeznw U Ejpfx Ag Uof 2 cales avec support Aile partielle, 1er essieu Aile partielle, derrière le 2ème et le 3ème essieu Protection latérale anti-encastrement Éclairage LED jaune latéral, sans réflecteurs Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariot élévateur) 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Points d'arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune. 7 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 à l'avant, sur le renfort 5 dans le plancher bas 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) 5 sur le renfort, 6 dans le plancher bas et 1 dans la pente arrière Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque Tête d'attelage avec timon d'attelage 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon d'attelage par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (système à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'attelage anti-échange à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d'environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés et escamotables sur 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîtier de rangement intégré dans la pente avant Suivi avec un plancher en bois tendre d'environ 70 mm, revêtement en acier/tôle antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher bas, pente arrière comprise, 5 900 mm #Rampes Rampes en acier, 3 000 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Revêtement en bois (zone extrême en acier/tôle antidérapante) Commande hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de raccordement #Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "Garantie de 10 ans contre la corrosion" Timon d'attelage : galvanisé ou noir, au choix du fabricant Rampes : galvanisées à

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Ventilateur centrifuge, ventilateur d'extraction de poussière, ventilateur, extraction, souffleur de poussière, ventilateur, ventilateur d'extraction Nsdpfjvnaabox Ag Ujlf -Ventilateur d'extraction de poussière : ventilateur centrifuge -Moteur : VEM 3,6 kW 1430 tr/min protégé Ex -Roue de ventilateur : Ø 580 x 180 mm -Connexion : entrée Ø 395 mm -Connexion : sortie 280 x 485 mm -Dimensions : 825/670/H825mm -Poids : 118kg

État: d'occasion, Ventilateur radial, ventilateur d'extraction de poussière, ventilateur, aspiration, souffleur de poussière, soufflerie, ventilateur d'extraction d'air -Ventilateur d'aspiration des poussières : ventilateur radial -Moteur : Loher type eAL 100L2B-4 2,5 kW 1420 tr/min protégé Ex -Débit volumétrique : m³/h -nombre : 2x ventilateurs disponibles -prix : par pièce Nljdpfxet Hy T Us Ag Usf -Dimensions : 730/730/H730 mm -Poids : 92 kg/pce.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, Ventilateur radial, extracteur de poussière, ventilateur, système d'extraction, ventilateur à poussière, soufflante, ventilateur d'extraction d'air -Extracteur de poussière : ventilateur radial Nodpfxetz Hubj Ag Uolf -Moteur : Loher 3,5 kW 955 tr/min, antidéflagrant -Débit volumétrique : m³/h -Raccordement : entrée Ø 500 mm -Raccordement : sortie 400 x 500 mm -Dimensions : 1160/880/H950 mm -Poids : 153 kg

État: d'occasion, kilométrage: 407 186 km, première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, M.A.N 7.150 BL caisse avec hayon élévateur À réaménager soi-même en camping-car Nlsdpfxszb T H Sj Ag Uef Première immatriculation : 24.11.2011 407 186 kilomètres (dernier changement d’huile à 393 642 kilomètres) Norme Euro 5 ABS Radio CD Boîte manuelle 6 vitesses Régulateur de vitesse Caméra de recul 2 places assises (3 homologuées) Trappe de toit Pare-soleil Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement Essieu arrière à suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Pneumatiques 225 / 75 R 17,5 M&S Caisse Junge env. 6050 x 2390 x 2350 mm Partiellement isolée Hayon élévateur MBB / Palfinger Capacité de charge : 1000 kg Longueur du plateau env. 1800 mm Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 02 / 2027 Le véhicule a été utilisé comme camping-car, mais il est toujours immatriculé en tant que camion (conversion facile possible) L’aménagement a pour la plupart été transféré dans un autre véhicule (voir photos). Des rails de glissement sont installés à l’arrière, permettant le déplacement de l’aménagement intérieur vers l’avant afin de libérer de la place à l’arrière pour transporter 2 motos ou similaire. Des panneaux solaires étaient installés sur le toit de la caisse. Intercooler neuf, boîtier de direction, freins avant à disques remplacés à 377 809 kilomètres Soumis au régime de la TVA sur la marge selon l’article 25a.

État: nouveau, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5.0) 12 Évaluations ✈️ Livraison : 3-4 semaines ✈️ ⚡️ Top Service ⚡️ Livraison Rapide ⚡️ Excellent Support ! ✅✅✅Classe énergétique A+++✅✅✅ ⭐Prix de l'offre 6.220 € HT T.V.A. &. EXPÉDITION ⭐ ►►Achetez-le maintenant◄◄ ✳️Gardez vos liquidités ! Nous offrons une variété de modèles de financement pour vous assurer que votre investissement a les meilleures chances de succès. Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur nos programmes de location-vente, de garantie ou de location. ✳️ ➖➖➖➖➖ ►►►⌛⏰ Délai de livraison LE PLUS RAPIDE 3-4 semaines❗ ⌛⏰◄◄◄ ✨✨Achetez directement auprès du fabricant et bénéficiez d'un avantage de prix et de qualité !✨✨ ➖➖➖➖➖ ☘️Écologique☘️⚡️Énergie verte⚡️☘️ ✨ Robuste ✨ Économique ✨ Efficace Nedpfx Aec Uthxeg Ujlf ❗❗❗Le délai de livraison le plus rapide ! Aller directement du fabricant❗❗❗ ►►►PROTON - Cabine de peinture WETLINE EX - CHAMBRES DE VENTILATION◄◄◄ ⭐WETLINE-EX-800-PRO⭐ ✔️ PUISSANCE MOTEUR : 0,55 KW/H ✔️ RENDEMENT VENTILATEUR : 8000 M3/H ✔️ SURFACE FILTRE CARTON : 2.6 m2 ✔️ SUPERFICIE DU FILTRE EN FIBRE DE VERRE : 1,44 m2 ✔️ NUMÉRO DE FILTRE DE PANNEAU G3 : 2 PCS ✔️ SUPERFICIE FILTRE A PANNEAU : 1.7 m2 ✔️ MANOMÈTRE : OUI ✔️ CONNEXION MOTEUR : CONNEXION COURROIE ✳️SOLUTION CABINE À FAIBLE COÛT✳️ Les modules d'échappement/d'alimentation sont idéaux pour convertir une zone de votre usine pour la peinture au pistolet. Ils peuvent également être utilisés pour créer une zone de préparation pour le ponçage ou le nettoyage des pièces avant la finition. Nous avons conçu une variété de chambres d'échappement/d'alimentation pour répondre à vos exigences de finition tout en minimisant votre encombrement. Nos chambres d'extraction/d'alimentation partagent les mêmes caractéristiques de conception que nos grandes cabines industrielles. ✳️ÉCOLOGIQUE✳️ Chaque chambre d'alimentation répond aux exigences de sécurité et de code - NFPA-33, IFC pour protéger ceux qui travaillent dans un environnement de pulvérisation industrielle et l'environnement extérieur. Leur chambre d'extraction/d'alimentation est conçue pour éliminer efficacement la surpulvérisation du processus de peinture tout en maintenant un flux d'air uniforme dans toute la zone de travail. ✳️FLEXIBLE ET ADAPTABLE ✳️ Vous constaterez que nos chambres peuvent être conçues pour les deux types de soins. Les chambres d'alimentation sont fournies avec un ventilateur d'extraction et un moteur dans un ensemble, avec des chambres d'alimentation spécialement conçues pour accueillir une unité d'alimentation en air ✳️TECHNOLOGIE CNC ET CAO✳️ Les panneaux sont fabriqués à partir de Premium 1,5 - 2,0 mm. Acier galvanisé G-90 et estampé avec précision sur les centres m5 permettant une installation facile des écrous et des boulons et il a une construction renforcée pour supporter le ventilateur placé sur le dessus. ✳️VENTILATEURS D'ÉCHAPPEMENT SILENCIEUX✳️ Fonctionne généralement à des niveaux sonores faibles en dBa inférieurs aux limites OSHA ⭐Suivez-nous pour de nouvelles campagnes⭐ ☀️ GARANTIE 2 ANS ☀️ ☀️Nous avons des certificats CE pour toutes nos machines et des certificats ATEX pour les machines nécessaires.☀️

État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 840 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, 3 - Semi-remorque Kögel SN 24 Standard Tautliner avec rails Joloda Numéro d'identification du véhicule (FIN) : 183367 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Élévation et abaissement * Pieds de soutien Jost * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur résiduelle de la bande de roulement : avant ~20/60%, milieu 40/50%, arrière 40/50% * Hauteur de la selle : environ 1 150 mm * 3 caisses de rangement en PVC Superstructure : * Tautliner standard * Certificat EN 12642 Code XL * Système d'arrimage de charge Daimler 9.5 * Multilock * Butée de palette des deux côtés * Edscha * Rideaux latéraux * 13 points d'arrimage de chaque côté Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg * Poids à vide : 6 160 kg * Charge utile : 20 840 kg Autres informations : * Véhicule allemand Nodszv Ai Repfx Ag Ujlf * 1 propriétaire précédent * Contrôle technique (HU) et contrôle antipollution (SP) : 01/ ---- Un nouveau contrôle technique (HU) et un nouveau contrôle antipollution (SP), ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. _____ Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Un transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre site d'environ 11 000 m², vous trouverez une large sélection de véhicules pour une grande variété d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. N'hésitez pas à nous contacter. Nous attendons avec impatience votre demande ! _____ Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et plaques temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport des véhicules Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 584 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 1 362 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schmitz Cargobull SCS 24/L Tautliner avec système Joloda VIN : 133498 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Élévation et abaissement * LSP = Programme de répartition de la charge * Supports Kögel * 3 x essieu Rotos avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur de bande de roulement restante : AV ~80 %, AR ~90 %, LAT ~60 % * 2 x coffre de rangement en PVC Superstructure : * Tautliner Standard * Système Joloda * Équipement : 2 x glissière, 12 x cale + barre * Certificat EN 12642 Code XL * Système d’arrimage de charge Daimler 9.5 * Edscha * Ridelles latérales * Lattes en aluminium * Anneaux d’arrimage * Butée de palette des deux côtés Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg * Poids à vide : 7 416 kg * Charge utile : 28 584 kg Autres : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire Nlsdpszviquofx Ag Uef * Contrôle technique valide jusqu’au 09/2026 ----Un nouveau contrôle technique et des modifications de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande. _____ Nous ne vous laisserons pas seul, même après l’achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter ; nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d’impression et de frappe, ainsi que vente sous réserve, sont réservés. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez une large sélection de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, le sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! _____ Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires et d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 550 kg Charge utile : 38 450 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. Nledpfx Aozwlf Deg Ujf = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de blocage = Remarques = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x extensible / SAF+ à disque Tous types de conteneurs

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 555 kg Charge utile : 38 445 kg PTAC : 43 000 kg Maintenance, historique et état Nljdpfjzwld Tox Ag Usf Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 État technique : bon État esthétique : bon Garantie Garantie : D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2 x extensible / SAF+ à disque Tous types de conteneurs Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = D-TEC VCC-01 / 2 x extensible / SAF+ à disque

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 550 kg Charge utile : 38 450 kg PTAC : 43 000 kg Njdpfozwlb Ssx Ag Uelf Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x extensible / SAF+ à disque Tous types de conteneurs

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2015, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 765 kg Charge utile : 38 235 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Entretien, historique et état CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 05.2027 État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = Njdpfx Aezhuxbsg Ujlf - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de torsion = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2015 3 extensions possibles : avant, milieu et arrière

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Njdpfxjzl Eywe Ag Uelf Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 952 kg Charge utile : 38 048 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : ON-88-XS Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir davantage d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Notes = 3 essieux extensibles : avant, milieu et arrière Tous types de conteneurs : 20, 30, 40 et 45 pieds

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Configuration des essieux Njdezm Rkqopfx Ag Ujlf Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 4 770 kg Charge utile : 38 230 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 03.2027 État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3 x essieux extensibles / 1 x essieu relevable / Freins à disque SAF+ Tous types de conteneurs Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Têtes de verrouillage conteneur = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3 x essieux extensibles / 1 x essieu relevable / Freins à disque SAF+ Tous types de conteneurs