2 Boilers Elbh Tsp 160 d'occasion à vendre (84 998)

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Fonctionnalité: non vérifié, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), puissance calorifique nominale: 3 000 kW (4 078,86 ch), capacité de chauffage: 3 000 kW (4 078,86 ch), Vente de l'ensemble de la technologie de chaudière avec 2 chaudières ELBH et silo pour copeaux de biomasse. L’acheteur doit organiser le démontage sur site. Le vendeur fournit une grue, un chariot élévateur, une assistance complète sur site et un support technique. Bsdpsx Idkpefx Apnslg

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Système anti-recul MAN EasyStart Différentiels autobloquants sur les essieux moteurs arrière Type de suspension à lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commande automatique d’essuie-glace avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Phare de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique, accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Prééquipement pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises, tablette de pavillon cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) MAN Système multimédia Advanced 7 pouces MAN Système audio Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale : 160 m³/h Pression théorique maximale : 85 bar Courses : 30 par min Cylindres de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve béton : valve en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Coffret électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (5 sections, pliage RZ) Bodpfxjy An Ius Apnjlg Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : type X Couronne tournante : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de refoulement : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides & raccords 5,5'' Distance entre jambes avant : 6,3 m Distance entre jambes arrière : 8,2 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26.000 kg Marque de l’équipement : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : oui

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Système anti-recul MAN EasyStart Différentiels autobloquants sur les essieux moteurs arrière Type de suspension à lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commande automatique d’essuie-glace avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Phare de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique, accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Prééquipement pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Blsdeyzaygopfx Apnjg Toit ouvrant mécanique - paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises, tablette de pavillon cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) MAN Système multimédia Advanced 7 pouces MAN Système audio Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale : 160 m³/h Pression théorique maximale : 85 bar Courses : 30 par min Cylindres de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve béton : valve en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Coffret électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : type X Couronne tournante : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de refoulement : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides & raccords 5,5'' Distance entre jambes avant : 6,3 m Distance entre jambes arrière : 8,2 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26.000 kg Marque de l’équipement : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : oui

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Système anti-recul MAN EasyStart Différentiels autobloquants sur les essieux moteurs arrière Type de suspension à lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commande automatique d’essuie-glace avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Phare de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique, accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Prééquipement pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises, tablette de pavillon cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) MAN Système multimédia Advanced 7 pouces MAN Système audio Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale : 160 m³/h Pression théorique maximale : 85 bar Courses : 30 par min Cylindres de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve béton : valve en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Coffret électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : type X Couronne tournante : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de refoulement : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides & raccords 5,5'' Distance entre jambes avant : 6,3 m Distance entre jambes arrière : 8,2 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Bledpfxsym S E De Apneg Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26.000 kg Marque de l’équipement : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : oui

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bledeyzazwepfx Apnog Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Bledpfx Asyzazqepnog Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP Blodpfxeyzazks Apneg SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en plusieurs étapes Système d’aide au démarrage en côte MAN EasyStart Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension lames/lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (mode automatique) Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs pour le siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises (12 V et 24 V) dans le rangement de toit de la cabine Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) MAN Media System Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section pompe à béton : Débit théorique maximal : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bar Nombre de cycles : 30 par min Cylindres de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet pulvérisateur Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section bras de distribution : Bras S 38-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre canalisation : 125 mm (diamètre ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Écartement des stabilisateurs avant : 6,3 m Écartement des stabilisateurs arrière : 8,2 m Notre équipe est à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF – sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, banjo, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP traversant, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension à lames sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pneus essieu avant, au choix, 385/65R22,5 direction-S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière, au choix, 315/80R22,5 traction-S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm – empattement entre essieux avant 1 795 mm Plaque L et certificat de faibles émissions sonores (conformément KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à tambour sur le 2ème essieu avant – freins à tambour sur l’essieu arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3’’ Climatisation Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière avec grille de séparation et couvercle multiposition Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3’’ Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bar Cylindrées : 30 courses/min Cylindre de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Bljdpjym S Dtofx Apneg Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lincoln, graissage automatique pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (interrupteur de proximité) Coffret de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre canalisation de refoulement : 125 mm (Ø ext. 132 mm), brides & raccords 5,5'' Contrôle commande Écartement entre jambes avant : 8,6 m Écartement entre jambes arrière : 8,7 m Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (APK) : nouveau TÜV à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe Blodpfxsyzay Ts Apnsg EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Bjdoyzayyepfx Apnelg Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil rabattable MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - ohne Zulassung - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de carburant de 300 l – Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers multiples Système anti-roulage MAN EasyStart Blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à lames/à lames (BB) sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commandes d’essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Accoudoirs sur siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur « Moon Grey » pour cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – Paroi arrière cabine vitrée 2 prises dans le compartiment de rangement du toit cabine, 12 V et 24 V Régulation anti-patinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7“, Système audio MAN Advanced – Intégration smartphone EUROMIX MTP – Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité béton théorique max. : 160 m³/h Pression béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape à béton : S-vannes Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 Litres Graissage : Système Lincoln automatique pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : 2× Rexroth A4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Blsdeym S Dyopfx Apnog Section : Flèche : Flèche S 38-5 (Flèche 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : simple bride 3 m, DN 125 Type de stabilisateurs : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre conduite béton : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides 5,5'' & raccords Distance entre stabilisateurs avant : 6,3 m Distance entre stabilisateurs arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Bedpfx Apjym S Dmsnolg Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: très bon (occasion), Nombre de couteaux : Z2 V2 Largeur : 17 mm Diamètre de cercle : 160 mm Matériau : acier Bodpfx Apoy Apf Uenslg Système de couteaux : WP Diamètre d’alésage : 40 mm Outil de jointage et de feuillure Weinig type 530 160 pour utilisation sur l’arbre d’équarrissage dans les moulurières automatiques Weinig.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 205 000 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 08/2001, type de carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, Renault MIDLUM 160-210 Benne trilatérale 2 essieux 4x2 Année 2001 Diesel Euro 2 Puissance 154 kW (210 ch) Cylindrée 6 174 cm³ (6 cylindres) Poids total en charge 16 000 kg Charge utile 9 550 kg Empattement 3 100 mm Longueur de benne 4 200 mm Longueur totale du camion 6 015 mm Suspension à lames mécaniques Boîte manuelle Blocage de différentiel Pneus à 80 % ABS Frein moteur Bsdsxz E Utopfx Apnelg Climatisation Radio Vitres et rétroviseurs électriques 205 000 km.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1982, numéro de machine/véhicule: 11.239, À vendre : puissante et robuste fraiseuse à portique WALDRICH SIEGEN, modèle V/H-FR, parfaitement adaptée à l’usinage de grandes et lourdes pièces. Cette machine, provenant d’un fabricant allemand renommé, se distingue par sa conception extrêmement solide, sa précision de base élevée et son excellent potentiel pour une modernisation. 💡 Particularité : La machine est vendue dans son état actuel, sans révision, ce qui permet une modernisation personnalisée (par ex. installation d’une nouvelle commande CNC, refonte de l’électricité, nouveaux systèmes de mesure) – idéal pour les acheteurs souhaitant mettre en œuvre leur propre solution. ⚙️ Points forts : ✅ Construction en portique avec traverse fixe pour une stabilité maximale ✅ Puissant entraînement principal de 58 kW ✅ Plage de vitesses jusqu’à 1 800 tr/min ✅ Deux tables machines avec liaison automatique ✅ Très grande capacité de charge jusqu’à 100 tonnes Bljdpfx Apodkmihenog ✅ Idéale pour retrofit / adaptation CNC ✅ Parfaite pour les opérations d’usinage lourd 📊 Données techniques : 🔹 Surface de serrage par table : 2 500 x 4 000 mm 🔹 Surface couplée : 2 500 x 8 700 mm 🔹 Poids max. de la pièce : ➡️ par table : 50 t ➡️ couplé : 100 t 🔹 Course X : jusqu’à 9 503 mm 🔹 Course Y : 5 515 mm 🔹 Course Z (bélier) : 1 000 mm 🔹 Puissance de broche : 58 kW 🧰 Équipement : ✔️ Changeur d’outils (magasin à chaîne, 60 emplacements) ✔️ Têtes angulaires (RAA), incluant tête universelle ✔️ Rallonge de broche ✔️ Convoyeur de copeaux ✔️ Système de changement automatique pour les accessoires 📍 Localisation : Allemagne 👁️ Visite possible à tout moment sur rendez-vous 📦 Disponibilité rapide 📩 Contactez-nous dès maintenant pour plus d’informations, des photos ou une offre personnalisée !

État: d'occasion, Multilame Costa Leone 2-160 en parfait état de fonctionnement. Bedpfxjhpbqmo Apnslg

État: très bon (occasion), Année de construction: 1995, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 2 SCIES À TUBE HEIN 160 Années de fabrication : 1995 et 1996 Avec mors ramasse-copeaux Application : découpe et chanfreinage Diamètre minimal : 30 mm Bsdoyxqlnspfx Apnslg Diamètre maximal : 160 mm Pour tubes en PE, PP et PVC Également adaptées pour les coupes courtes à partir de 10 mm État : très bon, les scies à tubes sont opérationnelles Les scies sont ma propriété Emplacement : Sachal Extrusionsmaschinen, Bahnhofstr. 6 D-26345 Bockhorn-Grabstede, Allemagne

État: bon (utilisé), Deux mors Chuck Faire Forkardt Tapez 2 GRIPPE 160 Bodpfxscr S Enj Apnjlg Diamètre 160 mm N° 1539438

État: très bon (occasion), Grundfos TPED 50-160 / 2-S AFA-BAQE DOMAINES D'APPLICATION - Systèmes de chauffage Bsdpfx Apofuappsnolg - Systèmes locaux d'approvisionnement en eau chaude - les systèmes de refroidissement et de climatisation CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES - Faible consommation d'énergie - Correction en fonction des conditions de travail existantes - Facile à installer Données techniques : Fréquence de rotation 2900 tr/min Fourniture nominale 17 m 3 / h Hauteur nominale 12 m Hauteur de chute hydrostatique maximale 160 dm Joint d'arbre BAQE liquides : Liquide de travail : l'eau Plage de température du fluide 0 ... 120 ° C tempérament. Liquides 20 ° C densité 998,2 kg / m 3 matériaux : Corps de pompe en fonte EN-JL1040 ASTM A48-40 B Roue en fonte EN-JL1030 ASTM A48-30 B Données électriques : Type de moteur 80B Nombre de pôles 2 Puissance nominale - P2 2 x 1,1 kW Fréquence industrielle 50 Hz Tension nominale 3 x 380-500 V Courant nominal 2,15-1,80 A Cos est une caractéristique de force 0,91-0,82 Vitesse nominale 360-4000 tr/min Efficacité énergétique 88,5 Classe de protection (IEC 34-5) IP55 Classe d'isolation (IEC 85) F Protection des moteurs Oui. Numéro de moteur 98362352 l'assemblée : Température ambiante maximale 50 ° C Pression de service max. 16 bar Max. Pression à une température donnée 16 bar / 120 ° C Bride standard DIN Code de connexion F Raccordement à la canalisation DN 50 Pression admissible PN 16 Longueur de montage 340 mm mm Taille de la bride du moteur FF165 Poids net 95 kg [...]

État: bon (utilisé), Table rotative, table d’indexage, table rotative pilotée, table de transfert rotative, table rotative à pas, table à cycle, table tournante, table tournante compacte Blsdpfxju Huune Apnsg -Fabricant : Sopap, table tournante compacte -Type : Ta 160-12-270-2-D -Surface de serrage : Ø 240 mm, cercle de perçage Ø 200 mm / M12 -Vitesse de rotation : 8 tr/min / 12 intervalles -Frein : 40 Nm -Composants individuels : voir photos -Dimensions : 700/610/H390 mm -Poids : 212 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 1986, Moteur à courant continu, motoréducteur, moteur électrique, motoréducteur à courant continu - Vitesse de rotation : 200/2000-3000 tr/min - Puissance : 3,2 kW Blsdpfeb A Ixaox Apneg - Forme de construction : B3 - Diamètre de l’arbre : Ø 50 mm - Degré de protection : IP 44 - Poids : 220 kg

État: d'occasion, Palan électrique à chaîne, appareil de levage électrique, grue DEMAG type DKUN 2-160 K V3 F6 N° de série : 61620975 Année de fabrication : 1995 Capacité de charge : 310 kg Course du crochet : 1,45 mètre Blsdpfsxpqz Iex Apnjg Distance suspension-crochet de charge : 450 mm Vitesse de levage : 12,5 m/min (double brin) Longueur du câble de commande : env. 1,9 mètre Raccordement électrique : 400 Volts, 50 Hz - 2 brins de charge = 300 kg - une seule vitesse de levage Poids : 33,5 kg

État: nouveau, Diamètre de l'arbre : 480Vitesse de travail : 3-6Puissance du moteur : 22Longueur : 2500Largeur : 2200Hauteur : 2300Poids approximatif : 9300 Caractéristiques techniques : - Châssis soudé en construction métallique - 3 rouleaux sont entraînés - Arbres trempés et rectifiés en acier spécial à haute résistance - Les rouleaux sont trempés et rectifiés - Position de travail horizontale - Rouleaux standard trempés - Panneau de commande mobile - Rouleaux de guidage latéral angulaire - Moteur de freinage équipé pour le pliage de précision - Affichages numériques (2 pièces) Bjdpjh Alh Rofx Apnelg Options : - Affichage numérique STANDARD - Unité NC 10 Screen EURO 11.500, --

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 122 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 2 410 mm, levée libre: 140 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 130 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 440 mm, poids à vide: 25 500 kg, longueur totale: 6 840 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 535 mm, Chariot élévateur grande capacité - Diesel Centre de charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 105 mm Classe ISO : Terminal West Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimensions pneus avant : 12.00 - 24 État pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : pneumatiques Dimensions pneus arrière : 12.00 - 20 État pneus arrière : 80 - 100 % Déplacement latéral, positionneur de fourches, Bsdexx E H Dspfx Apnslg (Plage d'ouverture extérieure à extérieure = 925 mm à 2 260 mm) (Plage d'ouverture intérieure à intérieure = 430 mm à 1 760 mm)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, FKI Babcock Robey Lincoln Chaudière à vapeur (2 unités) Fabricant : FKI Babcock Robey Modèle : Lincoln Alimentation : gaz Bledpfxsya Nalj Apnjg Puissance : 5237 kW Débit vapeur : 8000 kg/h Brûleur : DBL BD6-6 (année 2017) Puissance du brûleur : 18,5 kW Armoire de commande : déconnectée Poids unitaire : 18 000 kg Dimensions totales : 7000 x 3500 x 3600 mm La chaudière à vapeur FKI Babcock Robey Lincoln est un équipement industriel conçu pour la production de vapeur de process, destiné aux entreprises de production. Grâce à sa haute puissance et à un débit de 8000 kg de vapeur par heure, elle est idéale pour les installations nécessitant une source d’énergie thermique stable et fiable. La chaudière est équipée d’un système de chauffage au gaz et d’un brûleur DBL BD6-6 de 2017, assurant une combustion efficace et économique. Sa construction robuste et son poids élevé garantissent une durabilité et une exploitation sécurisée dans des environnements industriels exigeants.