Adolf Illig Ts 100 M d'occasion à vendre (82 354)

État: d'occasion, Année de construction: 1972, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, Nous vous proposons cette scie à ruban d'occasion, modèle Adolf Illig TS 100 M ILLIG | TS 100, année de fabrication 1972. Frein moteur installé en option. Type de machine : TS 100 M Nedpfjzfv Thsx Ahpecu Numéro de machine : 744 Année de fabrication : 1972 Nombre de phases : 3 Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous contacter par téléphone.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, Installation de brochures Horizon Machine d’assemblage Horizon VAC 100 a, VAC 100m Nombre de stations : 2 x 10 Format max. : 500 x 350 mm Format min. : 148 x 120 mm Capacité de chargement : 55 mm par station Ncodsyhzubjpfx Ahpsu Vitesse : max. 9 500 cycles/h Poids : 320 kg par tour Dimensions machine : 810 x 652 x 1 961 mm Alimentation électrique : 230 V, 10,6 A, 2,3 kW Table de réception abaisseuse HORIZON ST-40 Spécifications Format max. : 350 x 500 mm Format min. : 182 x 128 mm Épaisseur papier : 52 – 208 g/m² Vitesse : max. 8 000 jeux/h Hauteur de pile : 360 mm Dimensions machine : 1 353 x 652 x 1 027 mm (L x P x H) Module d’agrafage-pliage SPF 200A Format d’entrée des feuilles 4 pages : min. 180 x 105 mm, max. 508 x 356 mm Format final de brochure : min. 85 x 105 mm, max. 250 x 356 mm Épaisseur de brochure : max. 25 feuilles, 100 pages Vitesse : jusqu’à 4 800 cycles/h Poids : 782 kg (avec massicot frontal FC-200A) Dimensions machine : 3 450 x 810 x 1 250 mm (L x P x H) Alimentation électrique : 230 V, 5,3 A ; 1,0 kW Massicot FC 200A Disponible à partir de 05/2026

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, Une machine à blister coulissante Illig est disponible. Plage de longueur de blister : 110 mm à 500 mm, plage de largeur : 50 mm à 280 mm, profondeur maximale du blister : 80 mm, rebord d'ourlet. Une visite sur place est possible. Ncodpfx Aoyyplcjhpou

État: nouveau, Année de construction: 2025, Notre machine de sablage à pression SAPI type « Mammut » avec une capacité de réservoir de 100 litres convient à tous les produits de sablage courants. La pression du jet peut être réglée en continu de 0,1 à 12 bars à l'aide du régulateur de pression installé en permanence. Un séparateur d'eau est également fixé en permanence à la machine de sablage. Cela sépare l'humidité de l'air comprimé et empêche les agents de sablage de s'agglutiner en raison d'une humidité excessive. Ncodpowc Ri Iefx Ahpou Notre arrêt de sécurité est inclus pour assurer un fonctionnement sûr de la sableuse. Cela démarre et arrête le processus de sablage en actionnant le levier manuel, qui est monté sur le tuyau de sablage. L'appareil de sablage sous pression est livré entièrement opérationnel et assemblé dans un caisson grillagé peu encombrant. Il suffit de connecter l'alimentation en air comprimé et de la remplir de produit de sablage. Le transport peut être facilement effectué par chariot élévateur ou transpalette. Une boîte en aluminium verrouillable est installée pour le stockage des vêtements de protection, des pièces de rechange, etc. La livraison comprend : Sableuse à pression SAPI "Mammut 100 L" Régulateur de pression 1", monté en permanence Séparateur d'eau 1", monté en permanence Arrêt de sécurité SAPI Tamis de sablage Couvercle Tuyau de sablage de 10 m ø 25x7 mm entièrement assemblé Buse longue Venturi en carbure de silicium, diamètre au choix 6 mm, 8 mm ou 10 mm Casque de sablage RED 2 Combinaison de sablage en nylon/coton 1 paire de gants de sablage en cuir Tuyau d'air respirable de 10 m entièrement assemblé Filtre à air respirable/filtre à charbon actif SAF Ensemble de pièces d'usure composé de : 100 films détachables pour RED 2 10 panneaux intérieurs pour RED 2 1 raccord de tuyau de sablage 25x7 mm en nylon 2 joints en caoutchouc pour raccord de tuyau de sablage 1 porte-buse 25x7 mm Boîte à grille avec support de tuyau de sablage Coffret verrouillable en aluminium Données techniques du dispositif de sablage sous pression : réglable avec précision de 0,1 à 12 bar Testé TÜV avec certificat Tuyauterie fixe 1" à l'intérieur et à l'extérieur Cône métallique recouvert de caoutchouc avec joint en caoutchouc Trou de main généreux Châssis avec roues en caoutchouc Vanne de dosage de produits de sablage (adaptée à tous les produits de sablage courants) Capacité 100 l Hauteur totale 1 130 mm Diamètre de la chaudière 490 mm Diamètre total 900 mm Poids environ 75 kg Dimensions de la grille : Longueur : 1 460 mm Largeur : 840 mm Hauteur : 1 400 mm Poids total incluant tous les accessoires : 260 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Désignation de la machine : Machine d'emballage d'occasion (ligne de thermoformage) Njdpoxm Sa Hsfx Ahpjcu Fabricant : Adolf Illig Type : SB 53C - DIN Année de fabrication : 1990 Entraînement moteur : 1,24 kW Dimensions : L 1 600 x l 1 135 x H 2 710 mm Poids à vide : 500 kg Documentation technique : Oui Remarque : Puissance de chauffage : 4,5 kW (15 radiateurs à surface céramique) Système de vide : degré de vide max. 0,95 kp/cm2 Formats : Surface de formage : 405×500 mm Taille du carton : 400×495 mm Largeur du film : 445 mm Profondeur de formage positive : 150 mm Profondeur de formage négative : 150 mm Hauteur d'emballage : 150 mm Diamètre du rouleau de film : 400 mm (blister) Diamètre du rouleau de film : 350 mm (skin) Diamètre de mandrin du rouleau de film : 70 mm État : D'occasion Prix : Sur demande

État: nouveau, Capteur de position Temposonics MTS RH-M-0150M-D70-1-S2G6100 Série R SN:02250398, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nodoi Eb S Iepfx Ahpocu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche GMN TSEV 100sdu x 315-6009 N° de série : R330373 + moteur Perske KNA 71.20-2 D N° de série : 970413 / 16000008GC Broche HF TSE 100du x 315 4,4kW 5000tr/min Huile EX32, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Ncsdpfjx Duawex Ahpeu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur de fraisage SEV AT/MT1090-100 avec porte-pince SN:03102988, l'insert en plastique de la prise de connexion est légèrement endommagé voir photo, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ncedskxh Ayepfx Ahpeu

État: nouveau, Schunk KSH 100-Z bloc de serrage de puissance à 2 mors, pression de service maximale 60 bar, jamais utilisé, dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Nedpfox Eucwjx Ahpscu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Getriebebau Nord SK71L/8-2 avec boîte de vitesses SK12063AZ-71L/8-2 SN : 201892085-100, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nedpfx Ahot Rmztspscu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche GMN TSEV 100sau x 315-6009, numéro de série : R335461 + moteur Perske KNA 71.20-2 D Y 400-400V~ 3200-4850 tr/min 55-83,3 Hz numéro de série : 977121 / 16000008GC broche HF TSE 100du x 315 4,4kW 5000tr/min huile EX32, occasion, en bon état, 100% fonctionnelle, livraison selon photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Nodpfx Ajx Duaqohpecu

État: nouveau, Schmersal MZM 100 ST2-SD2PREM-A Interverrouillage de sécurité, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ncedpfepnpntjx Ahpju

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge par section de stockage: 3 000 kg, longueur totale: 71 000 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, hauteur de l'étagère: 4 000 mm, nombre de rangées d'étagères: 7, portée libre: 2 700 mm, capacité de charge: 4 100 kg, hauteur du cadre: 4 000 mm, charge par paire de fermes (max.): 3 000 kg, Système de rayonnage pour palettes : Système de rayonnage pour palettes 4 m de haut, 2 niveaux de traverses par portée (largeur libre de 2 700) Contenu : 32 cadres de 4 m de haut 128 ancrages de plancher 18 coins de protection contre les chocs 100 traverses de 2,7 m de long et 0,11 m de haut 150 plateaux grillagés 89/110, capacité de charge de 1 000 kg Nedpfx Ahozfgkwspocu 7 panneaux d’indication de la capacité de charge Livraison sur le chantier Les cadres sont assemblés par des vis, et non préassemblés. Frais de transport / livraison : - maximum 20 jours ouvrables après réception du paiement - livraison gratuite sur le chantier / lieu de montage - le déchargement du camion est effectué par l’acheteur avec son propre équipement de levage - les livraisons sont effectuées sur l’ensemble du territoire de la République fédérale d’Allemagne ; à l’exception des îles ! Les livraisons dans les États membres de l’UE se font sur la base d’un accord individuel.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2017, Convoyeur à bande Transnorm, déflecteur de bande transporteuse GF 2100-400-300 RA2405 Données techniques : Fabricant : Transnorm Modèle : TS 6565 Déflecteur de courroie motorisé D=65mm Longueur du convoyeur (NL) : 2100 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 400 mm, 800 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 300 mm Hauteur (BH) : 200 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse du convoyeur (v m/s) : 2 Conduite : Nord Données électriques : 50 Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Soutien Guide latéral d'un côté et des deux côtés Convertisseur de fréquence pour un contrôle de vitesse en continu Prix nets plus TVA à partir de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous sommes heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous avons hâte d'avoir de vos nouvelles. Cordialement Nedpfx Ahewhd H Rjpecu Votre équipe chez Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2023, Essieu arrière 1 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 70 % ; pneu gauche extérieur : 70 % ; pneu droit intérieur : 70 % ; pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 50 % ; pneu gauche extérieur : 50 % ; pneu droit intérieur : 50 % ; pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 80 % ; pneu gauche extérieur : 80 % ; pneu droit intérieur : 80 % ; pneu droit extérieur : 80 % Poids à vide : 9.728 kg Charge utile : 39.772 kg PTAC : 45.000 kg Immatriculation : 018502 Longueur totale : 1.260 cm Extensible : 450 cm Plateau : 840 cm Ncjdpfxozbaq Rj Ahpou

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1970, type de carburant: essence, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 200 kg, poids total: 700 kg, dimension des pneus: 5,60-15/4PR, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur totale: 1 450 mm, largeur totale: 1 550 mm, Année de construction: 1970, Localisation du véhicule : Bovenden, Nsdji Rncgjpfx Ahpscu Superstructure : Générateur de mousse légère LG200/1B, poids total 700 kg, timon réglable, débit d'eau 100 l/min. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les exigences du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Ncedpfsi Ri Ebsx Ahpou Système d’attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, argentées Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec tuyaux de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec prise ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement Plateau TTS bac en acier peu profond, plancher du plateau en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 4500 mm Bac équipé de « profil Load-Lock » à l’avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d’arrimage (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant, dans les coins du bac en acier, et 1 à l’arrière, dans le plancher, 5 tonnes chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (extrémité des rampes en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du timon. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d’une répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV) Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les exigences du client Rampes d’accès galvanisées à chaud Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement son

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001014667, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de remorque à essieu central, plancher bas Construction soudée en acier à grain fin Pied de support télescopique avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d'acier au-dessus des deux roues Protection latérale en aluminium Attelage de remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une broche, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Essieux/châssis mesurés au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité Ncodjzcnzajpfx Ahpju 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de raccordement Plateforme TTS bac en acier de faible profondeur, plancher de la plateforme en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme 4500 mm Bac à l'avant et sur les côtés avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : Légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité avec acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales autorisées des essieux/supports et de la selle d'attelage. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d'homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne avec agrément Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « Garantie 15 ans contre la corrosion » Remarque : Ondulation du plancher possible due à la galvanisation à chaud ! Rampes d'accès : galvanisation à chaud Attention : Les images sont des images d'archives !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique Ncodpfxszcnugs Ahpou 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Njdpfoqmc Raex Ahpscu Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Nodpfxezadb Ds Ahpecu Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: nouveau, La nouvelle pompe à vide est disponible en stock et prête à l'emploi. Nous recommandons de ne confier l'installation qu'à un personnel formé. Matériel d'adaptation disponible sur demande. Remplissage d'huile : sans Données techniques : 2,7 kW 3 x 230/400 V 50 Hz 1500UpM Réaspiration de l'huile dans le boîtier du clapet anti-retour Lest de gaz Interrupteur de niveau inclus Pression finale : 0,1 mbar Sous réserve de vente intermédiaire ! Njdpfxjttzxrj Ahpocu Cette offre n'est valable que pour les clients en Allemagne et dans les pays européens !

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 162 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 7 700 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 3 100 mm, Friedmann Chariots élévateurs - Remis à neuf pour l'action Engins de manutention d’occasion provenant de fabricants premium sélectionnés, entièrement révisés, testés et reconditionnés par nos soins selon les prescriptions FEM-4.004 (reglementation de sécurité UVV). Modifications personnalisées de toute nature réalisables à la demande du client. Transport international possible sur demande avec véhicules adaptés et gestion douanière. Venez vous en convaincre par vous-même et visitez-nous dans notre usine. Friedmann Chariots élévateurs - Engagement qualité Fonctionnalité complète selon FEM-4.004 Batterie entretenue et testée (test C5) sur les appareils électriques (au moins 70 % de capacité) Pneumatiques en état d’usage conforme à FEM-4.004 (au moins 70 % de profondeur de bande de roulement) Vérification du mât de levage, du tablier porte-fourches, des accessoires et de l’hydraulique Essieu directeur soumis à un contrôle de sécurité Fourches et chaînes avec une usure maximale de 40 % Siège conducteur et ceinture de sécurité en état quasi-neuf Nouvelle peinture dans les couleurs d'origine et autocollants d’origine Données techniques de l’engin de manutention Fabricant : Jungheinrich Modèle : ETV 214 – Gerbeur à mât rétractable Type de propulsion : électrique Capacité de charge : 1.400 kg Hauteur de levée : 7.700 mm Centre de gravité de la charge : 600 mm Année de fabrication : 2016 Heures de service : 5.536 N° de série : 91106310 Type de mât : triplex Longueur des fourches : 1.150 mm Hauteur hors tout : 3.100 mm Poids à vide : 3.500 kg (batterie incluse) Batterie & chargeur Tension batterie : 48 V Entretien batterie : 03/2024 Test capacité C5 : min. 70 % Chargeur : 48 V (sur demande) Accessoires & équipements spéciaux Njdpfey Rm Tfex Ahpjcu Accessoire : Déplacement latéral Équipement spécial : Pneus avant : 0 x / polyuréthane / Pneus arrière : 0 x / polyuréthane /

État: d'occasion, Année de construction: 1950, largeur de bande 150 mm longueur de la bande 6680 mm Volt 380 V Poids 800 kg Espace nécessaire env. 3,2x1,6x1,75 m Ponceuse à bois Nodpfxjua Ivcj Ahpscu Longueur du chariot : taille de la table 2500 x 800 mm Longueur de la bande : 150x 6680 mm Table d'usinage manuelle, déplaçable Table réglable en hauteur

État: bon (utilisé), Rectifieuse de flancs double meule pour lames circulaires au carbure VOLLMER mod. Finimat DUO TS 1000 Nodpovgfifsfx Ahpocu