Asphalteuse d'occasion à vendre (241)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 35 kW (47,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, poids en ordre de marche: 4 600 kg, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 1 828 h, VÖGELE 6-90 Finisseur d’asphalte sur chenilles À vendre : finisseur d’asphalte VÖGELE 6-90, robuste et fiable, idéal pour les travaux routiers petits à moyens, la réfection et l’entretien. 🔧 Caractéristiques techniques : Marque : VÖGELE (Joseph Vögele AG – Allemagne) Modèle : 6-90 Année de fabrication : 2001 TRÈS FAIBLE NOMBRE D’HEURES = seulement 1 828 heures de travail Puissance : 35 kW Numéro de série : 690617 Poids en ordre de marche max. : 4 600 kg Entraînement sur chenilles pour une stabilité et une traction optimales 💪 Points forts : Machine compacte et maniable, parfaite pour les travaux urbains Idéale pour pistes cyclables, parkings, entrées et petits travaux routiers Solide qualité allemande – conçue pour durer Utilisation et entretien simples État mécanique parfaitement fonctionnel (voir photos) 🛠️ État : Machine d’occasion avec traces normales d’utilisation Prête à l’emploi, entièrement opérationnelle Toujours utilisée dans un environnement professionnel Dujdpezbmuvsfx Akhju Parfait pour qui recherche un finisseur économique sans gros investissement Synonymes couramment utilisés Finisseur d’asphalte Finisseur routier Machine de pose d’asphalte Paver (souvent utilisé dans le secteur) Finisseur Machine de construction routière (plus général) Finisseur à bitume / Épandeuse à bitume (selon utilisation) Machine d’asphaltage Machine de construction routière compacte

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 5 281 h, * Type : Demag DF 65P Dusdpfxjy Hblhj Akhju * Année de fabrication : 2008 * Puissance : 52 kW -----Numéro de véhicule interne : 10326----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Whatsapp Allemand, Anglais -- Whatsapp Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, Année de construction: 2017, * Dynapac R 300 TVE 2 Table rigide * Année: 2017 Duodpfxsyq A S Ns Akhou * Largeur de pose: 11,75 m - 13,75 m * Plus de photos et vidéos sur demande via WhatsApp * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 1987, heures de fonctionnement: 2 789 h, 1987 | Fortress Allat 450P | Finisseur d’asphalte d’occasion | 2 789 heures 📍 Emplacement : France 🚛 Livraison possible vers votre destination – Utilisez notre calculateur de frais d’expédition pour estimer les coûts de transport ! Dujdex R E H Dopfx Akhju 💰 Achetez maintenant pour 5 900 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour un tarif avantageux (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 55 points d’inspection : 47 approuvés ✅, 5 imparfaits ℹ️, 3 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : L’état général de la machine correspond à son âge, présence d’oxydation. Les patins des chaînes sont usés. Le système de chauffage au gaz n’a pas pu être testé ; certains flexibles sont prévus pour l’enrobé mais la machine fonctionne bien à froid. Usure des différents matériaux et présence de plusieurs jeux. Le compteur d’heures ne fonctionne pas. Plaque constructeur manquante. 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, voir plus de photos ou une vidéo ? Astuce : La référence "39852 Equippo" est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection rigoureuse par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie Satisfait ou Remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils pratiques et des ressources pour tous les propriétaires et opérateurs de machines, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 300 mm, Année de construction: 1994, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. Linnhoff ZA 18 cuiseur d’asphalte DA 6 Anneau d’attelage 50 mm, frein à tambour, manivelle de frein à main, essieux ROR, poids total autorisé : 18 000 kg, profil des pneus : 1er essieu 5–12 mm, 2ème essieu 9–7 mm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient volontiers à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Duedpfxoyfp Duo Akhou PTAC : 18 000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 2 612 h, Depuis 1972, votre partenaire fiable autour de l’automobile et du véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les secteurs des fourgons, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Dsdpfxjy Aqmms Akhjuu Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous établissons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en principe SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations mentionnées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 532 h, Équipement: ABS, filtre à particules, transmission intégrale, Finitionneuse SD2500WS PLUS T4F* Toit de protection contre les intempéries * Climatisation * Siège chauffant * Chauffage stationnaire * Nivellement automatique / Contrôle de l’inclinaison transversale * Système de graissage centralisé automatique pour la finisseuse et/ou la table * Transmission hydrostatique à variation continue * Essieu avant tandem oscillant * Moteur diesel Cummins QSB 6.7 - norme UE IV (T4f) * Transmission intégrale (2 roues arrière + 4 roues avant) * Pave Manager 2.0 Advanced * Électricité SPS (CAN-Bus), mode ECO, système électrique 24V * Déviateurs de pierres sur les voies de roulement * Trémie à commande individuelle * Goulotte avant hydraulique * Rouleaux poussoirs avec amortissement des chocs * Grille à lattes réversible avec doubles traverses et commande individuelle des demi-tapis d'alimentation * Arrêt automatique par palettes mécaniques * Élévateur de vis sans fin hydraulique avec échelle de hauteur * Deux vis sans fin réversibles (380 mm) * Capteurs à ultrasons dans la zone des vis sans fin * Blocage hydraulique des bras de la table * Poste de commande latéral mobile avec toit de protection * Pupitre de commande variable avec boutons-poussoirs et écran multifonctions 7" * Deux sièges confort Grammer chauffés * Quatre phares LED (2 à l’avant + 2 à l’arrière) * Dynalink Advanced - système de télématique * Système hyd. pour Pavemanager Adv. * SD2500WS THERMO avec LightAssist (finisseuse) ----Table Vario V 5100 TV PM+* Table Vario chauffée au gaz * Largeur de base 2,55 m, extensible hydrauliquement jusqu’à 5,1 m * Système de compactage à pilon et vibration * Plaque de base Hardox 500 * Réglage hydraulique du profil de toit * Deux commandes extérieures avec électronique de nivellement * Nivellement Mobamatic 2+1 * Entraînement avant enclenchable pour utilisation sur chantier ----Équipement supplémentaire et accessoires* Vis sans fin 380 mm 4,42 m * Kit de connexion V5100/6000 * Gyrophare * Extincteur * Trousse de premiers secours * Système d’aspiration des fumées * INSCRIPTION SD2500WS THERMO * Système hyd. pour Pavemanager Adv. * LightAssist (finisseuse) * Éclairage zone vis sans fin Djdoy T Ukdepfx Akhouu * Phares LED gauche/droite sur la table * Prise 12V * PROTECTION vis sans fin * Système de pulvérisation 25L avec tuyau * Entraînement avant haute performance * Jeu d’outils * SetAssist (position de transport) * TRUCKASSIST ADVANCED * Trémie thermique * Guide-matériau repliable * Abri contre les intempéries * Tuyau de vidange pour huile hydraulique * Essieu relevable conforme StVZO * Prêt pour protection * Manuel d'utilisation + liste de pièces détachées (USB) * Manuel d'utilisation * Liste des pièces détachées * Ensemble de plans au format A3 * Nivellement Mobamatic 2+1 * Table Vario V 5100 TV PM+ * Écrans latéraux OBT chauffés (G) PM * Niveau à bulle pour la table * Support pour pente transversale Moba * Support pour capteur de hauteur MobaGrade1x * Mesureur de largeur de table * LightAssist (pour table) * DYNAPLUS12 ----Numéro de châssis 12111 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 855 h, Finisseuse à roues Dynapac F121-4W (VB 805 TV) Année 2004 Heures de travail : 6 855 Largeur de travail réglable de 2,55 à 5 mètres Poids opérationnel : 17 000 kg Dujdpozafabofx Akhou Moteur Cummins 6B5.9-150, 112 kW Bon état général NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 9 112 h, Finisseuse d'enrobé vibrante Dynapac F121-6W Année : 2003 Poids opérationnel maximal : 16 000 kg Type de moteur : Cummins QSB 5. Dsdpozad U Refx Akhouu 6x6 Heures de travail : 9112 Bon état général NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, Finisseuse sur pneus Vogele 1603-2 Année : 2014 8 000 heures de fonctionnement Équipée de capteurs de nivellement et d’une table extensible 2,5 m fermée – 5 m ouverte Poids opérationnel maximal : 17–18,8 tonnes Dodpfszad U Dex Akhjuu Type de moteur : Perkins 1104D-E44TA Vitesse de travail : 18 m/min Chauffage électrique Bon état général NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 600 h, Numéro interne de véhicule : G400104 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (Polonais, russe, ukrainien, anglais) Benne d’épandage AB 500-3 Réglable en continu de 2,55 à 5,00 m Peut être étendue jusqu’à 8 m à l’aide d’éléments d’élargissement Exemple de financement : * Référence interne : Aswalt * Prix d’achat : 134 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Loyer mensuel : 2 095,02 € * Valeur résiduelle : 25 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Possibilité de financement directement via nos services. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. Djdpoyxa Rasfx Akhsuu

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, première immatriculation: 02/1997, Année de construction: 1997, HATZ DIESEL 2L40CH Réservoir 1200 litres = Informations complémentaires = Dodjydfa Aopfx Akhsuu PTAC : 3 800 kg État technique : très bon État visuel : très bon Numéro de série : 12057 Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 247 km, première immatriculation: 11/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Année de construction: 1979, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Dodowizq Aepfx Akhjuu Matériau utilisable : bitume Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Nombre de compartiments : 1 Pompe : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, PULVÉRISATEUR D'ÉMULSION DE BITUME ABS-8000 Le pulvérisateur d'émulsion de bitume ABS 8000 est l'équipement optimal pour effectuer de gros volumes de travail dans les plus brefs délais. Le moteur diesel autonome permet d'installer l'équipement sur n'importe quel camion. Les éléments de commande sont situés sur un panneau séparé dans la cabine du conducteur avec une redondance partielle dans l'armoire de commande, ce qui facilite le réglage de l'équipement et la transition de ses organes de travail de la position de transport à la position de travail. La pompe à bitume de haute qualité et les vannes d'arrêt garantissent un fonctionnement sans problème de l'équipement. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m Système de nettoyage. Capacité du réservoir 8000 l. Fonction d'auto-pompage du réservoir. La pulvérisation par soufflage par compresseur. Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur. Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur. Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie). Équipement de contrôle de la tige de pulvérisation (descente et expansion) au moyen d'une télécommande dans la cabine du conducteur et sur la carrosserie du véhicule. DEMANDER UN APPEL Achetez des PULVÉRISATEURS D'ÉMULSION DE BITUME TM TICAB - la meilleure décision pour vous ! Notre prix est compétitif aujourd'hui et demain. Spécifications : Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 ; Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m ; Dujdpfjvpt Dcex Akhou Système de nettoyage ; Capacité du réservoir 8000 l ; Fonction d'auto-pompage du réservoir ; Soufflage de la rampe de pulvérisation par compresseur ; Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur ; Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur ; Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie) ; Équipement de commande de la tige de pulvérisation (descente et expansion) à l'aide d'une télécommande à l'intérieur de la cabine du conducteur et sur le corps du pulvérisateur.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le pulvérisateur d'émulsion de bitume automoteur TS-1000-SP de TICAB est le mini pulvérisateur d'émulsion de bitume le plus puissant parmi tous les mini pulvérisateurs TS-1000-SP. La rampe de pulvérisation de 1,5 m (7 buses) couvre jusqu'à 2000 m² par heure. Réservoir de 1000 L. Travaux de réparation dans les plus brefs délais, aussi bien sur les petites surfaces (zones domestiques, allées) que sur les grandes surfaces. Le système automoteur s'adapte à n'importe quelle remorque. Une voiture est nécessaire pour déplacer le pulvérisateur TS-1000-SP sur le chantier. Cela facilite grandement l'utilisation du pulvérisateur et augmente sa maniabilité. Fonctionnement à distance à l'aide d'un joystick. Spécifications : Moteur à essence - 16 cv ; Productivité - 30 l/min ; Largeur de pulvérisation - 1,7 m ; Nettoyage du système - 3 niveaux, carburant diesel ; Fonction d'auto-pompage du réservoir ; Installation sur châssis ou sur remorque à la demande du client ; Système de chauffage du réservoir d'émulsion ; Réservoir – 1000 l ; Possibilité de connecter un compresseur supplémentaire pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation ; Capteur thermique – mécanique ; Dodpfxevpg Izo Akhjuu Brûleur – propane ; Canne de pulvérisation manuelle ; Roue hydraulique de traction automotrice.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Boîte chaude pour asphalte / Recycleur d'asphalte НВ-1 Le recycleur d'asphalte HB-1 est conçu pour maintenir les propriétés de travail et la température de l'asphalte chaud pendant son transport de l'usine d'asphalte au lieu de travail et pendant son processus. Pour l'isolation thermique, on utilise de la laine minérale isolante thermique de haute qualité, installée autour du réservoir de travail. Dedpovprxxefx Akhjuu L'unité dispose également de la fonction de recyclage de l'asphalte avec un radiateur infrarouge situé au sommet. L'asphalte est chauffé sur une grille. CARACTÉRISTIQUES: - Volume - 0,4 m3 - La capacité est de 2 à 2,5 tonnes par 8 heures. - Carburant propane - Consommation - 3-4 kg/h (selon la température extérieure) - Commande mécanique (système d'allumage à feu ouvert)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 Le complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 de TICAB TM est un système unique de réparation des routes développé par les ingénieurs de TICAB pour optimiser les travaux de réparation des routes. Le complexe MIRA-3 comprend un réchauffeur d'asphalte à infrarouge, un recycleur d'asphalte et un pulvérisateur d'émulsion de bitume. Comment utiliser le complexe MIRA-3 ? - Chauffage du lieu de réparation. - Ajout d'asphalte chaud provenant du recycleur d'asphalte. - Pulvérisation de l'émulsion de bitume. MIRA-3 comprend : - Chauffe-asphalte infrarouge MIRA-3. - Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-100. - Recycleur d'asphalte RA-500. Dusdpfx Aket Itzzjhou

État: nouveau, Année de construction: 2026, Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-1000 Le pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-1000 est conçu pour apprêter les surfaces avant la pose d'asphalte, asphalter les zones adjacentes, ainsi que pour couler les joints et les fissures avec une émulsion de bitume. L'émulsion de bitume est fournie à partir d'un réservoir de 1000 l, qui est installé directement sur la plate-forme de fixation. Le système de chauffage permet de pulvériser l'émulsion de bitume à froid. Il est facile à utiliser. Il dispose de son propre système de nettoyage. Fabriqué sur un châssis en acier, ou monté sur une remorque. CARACTÉRISTIQUES : - Productivité - 36 l/min. - Largeur de pulvérisation - 2,2 m. - Système de nettoyage - 3 niveaux, carburant diesel. - Fonction d'auto-pompage du réservoir. - Installation sur un châssis ou sur une remorque à la demande du client. - Système de chauffage du réservoir d'émulsion. - Réservoir 1000 l. - Possibilité de connecter un compresseur supplémentaire pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation. Dedpfx Aksvptnujheuu - Capteur thermique - mécanique. - Lance de pulvérisation manuelle

État: nouveau, Année de construction: 2026, PULVÉRISATEUR D'ÉMULSION DE BITUME BS-2000 - Rampe de pulvérisation pour 11 buses d'une largeur de 2,4 m - Largeur de pulvérisation avec pneu - 2,4-2,8 m - Nettoyage du système - 3 niveaux, carburant diesel - Fonction d'auto-pompage du réservoir - Montage sur châssis ou sur remorque sur demande - Système de chauffage du réservoir d'émulsion - Réservoir propre de 2000 l - Possibilité de connecter un compresseur tiers pour le nettoyage de la rampe d'arrosage - Capteur thermique mécanique - Lance pour arrosage manuel Complément : - Camion-citerne 2000 l - Bloc d'alimentation - Tuyau - 4 m avec tige et buse pour pulvérisation manuelle - Tuyaux pour l'alimentation en émulsion de bitume - Rampe de pulvérisation pour émulsion avec 11 buses Dodpfxjvpg Eaj Akhouu - Brûleur à gaz avec régulateur Spécifications : Bloc d'alimentation (moteur à essence HONDA GX-200) Puissance du moteur – 4,1 kW - Débit de pulvérisation d'émulsion de bitume avec lance manuelle 4 l/min - Débit de pulvérisation d'émulsion de bitume à travers le pneu 55 l/min - Moteur Moteur à essence 4 temps avec refroidissement par air - Consommation d'émulsion de bitume 0,8 l/m2 - Capacité du réservoir 2000 l - Bouteille de gaz recommandée 27 l (non incluse) - Dimensions hors tout (portable) sans remorque 257*190*160 cm - Poids à l'épaule (sans émulsion) 715 kg Prix : 9600 Euro (Netto) Prix sur la remorque : 15000 Euro

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Boîte chaude en asphalte НВ-2 La boîte chaude pour asphalte HB-2 de TICAB TM permet d'acheminer l'asphalte chaud de l'usine d'asphalte jusqu'au lieu des travaux routiers, avec une perte de chaleur minimale. L'isolation thermique du conteneur avec de la laine minérale de qualité permet de maintenir la température de travail de l'asphalte jusqu'à 12 heures sans chauffage supplémentaire. Le HB-2 est également équipé d'un système de chauffage diesel Beckett et d'un contrôleur thermique. Le HB-2 est équipé d'un système de levage hydraulique. Un trou d'homme est situé sur le dessus du réservoir pour le chargement de l'asphalte chaud. Le réservoir d'asphalte chaud HB-2 de TICAB TM se monte facilement sur la carrosserie du camion ou sur une remorque. Duodpfx Aket It Dvohju SPÉCIFICATIONS : - Capacité - 1,8 m3 TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, machines à colmater les fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeurs universels et autres machines routières. La plus haute qualité européenne, des prix compétitifs. Si nous n'avons pas de représentation officielle dans votre pays, nous y cherchons un distributeur ! Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, BS-500 PRO Même le meilleur revêtement routier s'use pendant l'exploitation. Un trafic intense, des conditions météorologiques défavorables et d'autres facteurs affectent négativement l'asphalte. Le distributeur de bitume sous pression BS-500 PRO est l'équipement numéro un pour protéger la structure porteuse de la route avec un traitement de surface. Le modèle dispose d'un système de chauffage sûr et peu coûteux, chargé de maintenir la température requise de l'émulsion. Le réservoir d'émulsion de 500 litres est isolé avec de la laine minérale solide. Spécifications techniques Puissance du moteur (essence, refroidi par air) - 4,3 kW (5,8 ch) Capacité du réservoir d'émulsion - 500 l Productivité - 28 l/min Buses sur la rampe de pulvérisation - 7 pcs Largeur de pulvérisation - 1,7 m Système de nettoyage diesel Dusdjvuaccepfx Akhou La rampe de pulvérisation est modulaire, composée de 3 sections, avec des plaques de protection en caoutchouc qui protègent contre la contamination et l'émulsion dans les zones non planifiées Télécommande de la rampe de pulvérisation Démarreur électrique Fonction d'auto-amorçage du réservoir Système de chauffage du réservoir d'émulsion Possibilité de connecter un compresseur tiers pour nettoyer la rampe de pulvérisation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, Année de construction: 2026, Équipement: Godet 4 en 1, Réchauffeur d'asphalte à infrarouge MIRA-1 Le chauffage infrarouge pour asphalte MIRA-1 de TICAB TM est un appareil compact et puissant. Il est idéal pour les petites réparations. Il est très fiable et très efficace Dedpfxsq Rcrqo Akhjuu SPÉCIFICATIONS : - Carburant propane. - Commandes - mécaniques. - 2 bouteilles de gaz. - Consommation - 5-5,5 kg/h (en fonction de la température extérieure). - Poids : 120 kg. Efficace pour la réparation des : - Nids de poule. - Relevage des trous d'homme et des couvercles de services publics. - Joints de chaussée défectueux. - Réparation des joints d'asphalte.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: vert, poids total: 4 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, transmission intégrale, Finisseur d’asphalte TICAB MP-1100 | Machine professionnelle pour la construction routière et l’enrobage Optimisez votre productivité avec le finisseur d’asphalte TICAB MP-1100 — une solution fiable et performante, conçue pour les travaux professionnels de construction routière, de réhabilitation d’asphalte et d’entretien des voiries. Destiné à offrir une pose d’enrobé homogène et régulière avec une efficacité maximale, le MP-1100 est le choix idéal pour les entrepreneurs, collectivités et sociétés d’infrastructure à la recherche d’un matériel de pavage durable et économique. Disponible en version sur roues ou sur chenilles pour s’adapter à vos besoins spécifiques de chantier, le MP-1100 garantit une maniabilité, une précision et une performance exceptionnelles pour un large éventail d’applications d’enrobage. Principaux avantages ✔ Disponible en configuration sur roues ou chenilles pour une flexibilité maximale sur chantier ✔ Technologie de pavage haute précision pour une surface lisse et uniforme ✔ Compatible avec l’enrobé à chaud (HMA) ✔ Conception compacte et puissance élevée, idéale pour les zones urbaines et les espaces restreints ✔ Productivité élevée avec réduction des besoins en main-d’œuvre ✔ Construction robuste et renforcée pour une longue durée de vie ✔ Utilisation simple et faibles coûts d’entretien ✔ Conçu pour les environnements exigeants de construction et de réparation routières Applications idéales Dusdpfx Aox U Ah Tskheu • Travaux de construction et de réhabilitation routière • Pavage d’asphalte pour routes nationales et municipales • Construction et réfection de parkings • Réalisation d’allées et de voies d’accès • Pavage de zones industrielles et de sols d’usine • Entretien de voirie et réparations d’asphalte • Projets de développement commercial et d’infrastructure Pourquoi choisir le TICAB MP-1100 ? Le TICAB MP-1100 associe précision, robustesse et efficacité opérationnelle dans une machine polyvalente. Qu’il s’agisse de construire des routes neuves, de rénover des chaussées ou de réaliser des travaux d’entretien urbain, ce finisseur d’asphalte garantit des résultats professionnels tout en contribuant à réduire les coûts d’exploitation et à améliorer la rentabilité de vos projets. Conçu pour offrir fiabilité et performance à long terme, le MP-1100 représente un investissement judicieux pour les entrepreneurs routiers et spécialistes du pavage exigeant une qualité constante et un rendement optimal. Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les tarifs, obtenir la fiche technique, découvrir les options de personnalisation et profitez d’une livraison internationale. Découvrez comment le TICAB MP-1100 peut optimiser vos opérations de pavage.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3,6 kW (4,89 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: vert, poids total: 600 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BS-1000 & BS-1000SP Pulvérisateurs d’émulsion de bitume | Équipement professionnel de pulvérisation d’asphalte Optimisez l’efficacité et la qualité de vos opérations d’entretien routier avec les pulvérisateurs d’émulsion de bitume TICAB BS-1000 et BS-1000SP. Conçues pour la précision, la robustesse et la productivité, ces machines de pulvérisation professionnelle assurent une application uniforme de l’émulsion de bitume lors de la construction routière, la préservation des chaussées et les travaux de réparation d’asphalte. Que vous recherchiez une solution tractée sur remorque ou une unité automotrice offrant une mobilité accrue, la série BS-1000 garantit d’excellentes performances même dans les conditions de chantier les plus exigeantes, tout en réduisant le gaspillage des matériaux, les coûts de main-d’œuvre et les délais d’exécution. Principaux avantages ✔ Réservoir de 1 000 litres pour une autonomie prolongée et une productivité accrue ✔ Disponible en deux configurations : BS-1000 – monté sur remorque pour un transport pratique et un déploiement flexible BS-1000SP – version automotrice pour une manœuvrabilité supérieure et une efficacité accrue sur chantier ✔ Système de pulvérisation haute précision garantissant une distribution homogène du bitume ✔ Contrôle de pulvérisation optimisé pour réduire la consommation de matériaux et améliorer la qualité de l’application ✔ Conception compacte et maniable adaptée aux routes urbaines, espaces restreints et projets d’entretien ✔ Utilisation et entretien simplifiés pour un temps de disponibilité maximal ✔ Construction robuste avec des composants renforcés assurant fiabilité et durabilité à long terme Applications idéales Dedox U Arfepfx Akheuu • Entretien des revêtements en asphalte • Réparation de nids-de-poule et opérations de rebouchage • Préparation des fissures avant traitement • Application de couche d’accrochage • Pulvérisation de couche d’imprégnation et d’interface • Gravillonnage et application de revêtements superficiels • Réhabilitation et reprofilage de chaussées • Programmes d’entretien routier municipaux • Construction d’infrastructures et de routes principales Conçus pour les professionnels Les TICAB BS-1000 et BS-1000SP sont des solutions de référence pour les entreprises de travaux publics, collectivités, sociétés de voirie et équipes d’entretien des infrastructures recherchant un équipement de pulvérisation d’asphalte fiable et économique. Grâce à une application précise de l’émulsion et une mobilité exceptionnelle, ces machines contribuent à l’amélioration de la qualité des chaussées, à la prolongation de la durée de service des routes et à la rentabilité accrue de vos projets. Pourquoi choisir TICAB ? • Technologie éprouvée dans la maintenance routière • Productivité élevée et réduction des coûts d’exploitation • Performances fiables en conditions exigeantes • Conception ergonomique et mise en œuvre rapide • Livraison internationale et assistance technique Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez notre équipe pour obtenir les tarifs, fiches techniques, options de personnalisation et conditions de livraison internationale. Découvrez comment les TICAB BS-1000 et BS-1000SP peuvent optimiser vos opérations d’entretien routier et de réparation d’asphalte.

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Réchauffeur d'huile thermique HTI dans un conteneur de 20 pouces - Volume de remplissage de 1 600 litres - 320 kW Dujdpfxswlim De Akhou - Température de départ 300 °C Chaudières haute température AB 1000Chaudières haute température AB 1000 - Capacité de 1 000 litres - Année de construction 1978 Brûleur « Weishaupt » - Type WL40Z-A Le système est fonctionnel et en bon état d'usage. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Emplacement de l'usine : D - 02943 Boxberg, OT Nochten, Haute-Lusace